domingo, 30 de março de 2014

Lewis Hamilton vence de ponta a ponta o GP da Malásia.


Em uma corrida sem grandes emoções, a Mercedes dominou mais uma e o inglês Lewis Hamilton venceu fácil o Grande Prêmio da Malásia, 2ª etapa da temporada 2014 da Fórmula 1. Nico Rosberg, vencedor da corrida na Austrália, completou a dobradinha do time e mantém a liderança do campeonato. Sebastian Vettel fez uma ótima corrida, foi consistente o tempo todo e garantiu a 3ª colocação.

Fernando Alonso levou a Ferrari onde dava, já que seu equipamento aparentemente é limitado e ainda não tem condições de brigar por vitórias, o alemão Nico Hulkenberg novamente foi um dos destaques da prova, chegando na 5ª posição, à frente de Jenson Button que conseguiu aguentar a pressão do brasileiro Felipe Massa, na luta pelo sexto lugar.

O finlandês Valtteri Bottas, companheiro de Massa na Williams foi sempre mais rápido que o piloto paulista na corrida, mas não conseguiu a ultrapassagem, mesmo a equipe dando “ordens” a Felipe para ceder a posição. O clima dentro do time inglês poderá esquentar de agora pra frente. O dinamarquês Kevin Magnussen e o russo Daniil Kvyat novamente completaram a corrida na zona de pontuação, chegando na 9ª e 10ª colocação respectivamente, lembrando que os dois são estreantes na categoria.


A Lotus com o francês Romain Grosjean, conseguiu terminar a prova em décimo primeiro, mesmo ficando fora da zona de pontuação, já é um bom resultado perante o desempenho do carro de 2014 até agora. Kimi Raikkonen que teve um pneu furado no início da prova foi prejudicado e terminou em 12º. Kamui Kobayashi fez uma corrida dentro das condições de seu carro e levou a Caterham a figurar em oitavo, no entanto, terminou em 13º.

Entre os pilotos que não completaram, Daniel Ricciardo foi um dos mais azarados na corrida, o australiano vinha bem até seu pit-stop, mas os mecânicos deixaram uma das rodas soltas, ele perdeu muito tempo e foi punido, depois perdeu parte da asa dianteira e teve que deixar o GP da Malásia. A Fórmula 1 segue agora para o Bahrein, a corrida acontece no próximo domingo (6) de abril. Confira o resultado final de Sepang:


sábado, 29 de março de 2014

Lewis Hamilton é pole na Malásia.


Com o clima instável típico de Sepang, a Fórmula 1 realizou o treino de classificação para o Grande Prêmio da Malásia com pista molhada, a sessão foi adiada no início por causa da forte chuva. A Mercedes novamente dominou o treino colocado Lewis Hamilton na primeira posição, o piloto inglês conquistou a 2ª pole na temporada e 33ª de sua carreira. A surpresa ficou por conta do excelente desempenho de Sebastian Vettel, que largará na 2ª posição com Nico Rosberg em terceiro, o alemão liderou o último treino livre, mas no qualy, não encontrou a volta perfeita e teve que se contentar com a segunda fila.

Fernando Alonso sofreu na classificação, teve um toque com o russo Daniil Kvyat, que danificou a suspensão de sua Ferrari, mas o time de Maranello trabalhou rápido e o espanhol ainda conseguiu cravar a 4ª posição. Daniel Ricciardo foi bem com os pneus de chuva, mas foi atrapalhado durante sua última volta rápida e sairá em quinto. Kimi Raikkonen, Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen, Jean-Eric Vergne e Jenson Button completaram o top-10.

Os pilotos da Williams não conseguiram bom rendimento com o piso molhado e foram eliminados no (Q2). Felipe Massa foi apenas o 13º e o finlandês Valtteri Bottas o 15º. O russo Kvyat poderá ser punido pelos comissários da FIA, por causa do incidente com Alonso. A Lotus continua apresentando dificuldades com o novo motor Renault e tanto Romain Grosjean quanto Pastor Maldonado, não foram bem, terão que largar no pelotão intermediário e torcer por tropeços de seus adversários.

O GP da Malásia acontece neste domingo (30), a partir das 17:00 horas, horário do Japão, serão 56 voltas. A previsão do tempo indica tempo bom, mas em Sepang o clima sempre é imprevisível. Promessa de corrida agitada. Confira o gri de largada:


Hitech Racing fecha lista de pilotos para F3 Brasil 2014 com Matheus Leist na Light.


A Hitech Racing Brazil fechou nesta quinta-feira (27) sua lista de pilotos para a disputa da temporada 2014 da F3 Brasil, categoria que nasce em substituição à F3 Sul-Americana. Além de Arthur Oliveira e Bruno Etman na classe principal, a equipe chefiada pelo engenheiro Rodrigo Contin já havia anunciado Matheus Iorio na Light. O nome que sela o quarteto da equipe de Pinhais neste ano é de outro jovem e talentoso kartista que chega para estrear nos monopostos: Matheus Leist.

Com apenas 15 anos, o piloto natural de Novo Hamburgo tem uma carreira vitoriosa no kartismo. Entre os seus principais títulos, o gaúcho venceu o Super Kart Brasil 7, o GP Nacional de Kart, em 2013 e, também no ano passado, foi vice-campeão da prestigiada Seletiva Petrobras. Depois de tantas conquistas no kart, chegou a hora de fazer a tão esperada transição para os monopostos.

Leist teve apenas uma breve experiência em fórmulas e precisa correr contra o tempo para se adaptar ao máximo ao Dallara F301 usado na categoria Light. Por isso, o gaúcho também vai participar dos treinos que a Hitech Racing realizará no autódromo do Velopark, entre 1º e 2 de abril, para ganhar quilometragem visando a abertura da temporada da F3 Brasil. Na ocasião, Matheus correrá em casa, já que a etapa inicial do calendário acontecerá em Tarumã, entre 5 e 6 de abril.


Rodrigo Contin:

“O fato de a nossa equipe contar com um piloto tão jovem e promissor como o Matheus Leist é motivo de enorme alegria. A Hitech Racing mantém assim sua tradição no trabalho de formação desses jovens talentos do automobilismo brasileiro. Por tudo o que já conquistou no kart, o Matheus tem todas as credenciais para ser um grande piloto também na F3. Estamos felizes por trilhar com ele os primeiros passos nos monopostos, e acreditamos na evolução dele durante a temporada na Light”.

Matheus Leist:

“Será um ano de aprendizado e uma temporada definitiva na minha carreira, e estou mais feliz ainda por fazer parte de uma equipe com muita competência e talento como a Hitech. Será uma satisfação enorme trabalhar com o Rodrigo Contin, que tem muita experiência e certamente será fundamental para o meu desenvolvimento. Tive apenas um breve contato com um Fórmula 3, então as primeiras etapas serão obviamente difíceis para mim, por estar conhecendo o carro e as pistas. Claro que o meu sonho, assim como de qualquer piloto, é de lutar por vitórias e pelo título, mas vou trabalhar duro e, com humildade, dar um passo de cada vez”.

Fotos: Luca Bassani - Fonte: Eversports

sexta-feira, 28 de março de 2014

Mercedes mantém a ponta e, Rosberg lidera o 2º treino livre para o GP da Malásia.


Nico Rosberg em grande fase, manteve a Mercedes dominando mais uma sessão de treinos livres, o alemão mostrou bom ritmo e fechou o dia com a melhor marca em 1:39s909. Kimi Raikkonen repetiu a posição do treino da manhã e foi o segundo, desta vez seguido pelo alemão Sebastian Vettel, que teve um dia produtivo com seu RB10.

A 2ª sessão demonstrou um bom equilíbrio entre os primeiros colocados, Hamilton líder pela manhã, foi o quarto, já Alonso, se recuperou terminando em quinto. O brasileiro Felipe Massa chegou a liderar o treino, mas no final, acabou com a 6ª marca, à frente de Daniel Ricciardo. Button, Hulkenberg e Bottas completaram o top-10.

Lotus novamente com problemas em seus carros, Pastor Maldonado não conseguiu treinar, e o francês Romain Grosjean completou 14 voltas, mas teve que voltar para os boxes por causa de um defeito no câmbio. Kamui Kobayashi teve um sexta-feira para apagar de sua memória, pela manhã foi o motor, a tarde, defeito no sistema de ERS, sendo assim, não treinou. Seu companheiro na Caterham, o sueco Marcus Ericsson, completou 31 voltas, no entanto, o propulsor da Renault falhava durante a volta e seu tempo foi cerca de 5 segundos mais lento que o líder.

Os pilotos voltam à pista de Sepang neste sábado, a partir das 14:00 horas, horário do Japão, para o terceiro treino livre. O GP da Malásia acontece neste domingo (30), a partir das 17:00 horas.


Foto: Mercedes AMG Team - divulgação

Hamilton é o mais rápido no 1º treino livre para o GP da Malásia.


No primeiro treino livre para o Grande Prêmio da Malásia, 2ª etapa da temporada, quem liderou a tabela dos tempos foi Lewis Hamilton, utilizando o mesmo propulsor que deu problemas na corrida da Austrália, o piloto da Mercedes anotou a melhor volta em 1:40s691, logo atrás apareceu a Ferrari de Kimi Raikkonen, fechando o top-3 Nico Rosberg vencedor do GP da Austrália.

A dupla da McLaren, com Jenson Button e Kevin Magnussen, foram o 4º e 5º respectivamente. O francês Jean-Eric Vergne fechou o treino em sexto, à frente do tetracampeão Sebastian Vettel, da RBR. A sessão realizada na manhã desta sexta-feira (28), em Sepang, foi bastante movimentada, com vários pilotos tendo dificuldades de manter o equilíbrio de seus bólidos.

Completando o top-10, aparecem: Nico Hulkenberg, Felipe Massa e Valtteri Bottas, os pilotos da Williams tiveram desempenho discreto na sessão. Quem ficou longe das primeiras posições foram: Fernando Alonso, apenas o 11º e o australiano Daniel Ricciardo, o 12º. Já Kamui Kobayashi, teve problemas com a bateria do motor de sua Caterham, deu apenas 5 voltas e terminou em 19º, ficando à frente apenas de Sergio Perez e da dupla da Lotus, com: Pastor Maldonado e Romain Grosjean, os três pilotos nem marcaram tempos, pois tiveram problemas com o motor.


Foto: Mercedes AMG Team - divulgação

Bruno Bonifácio lidera primeiro dia de testes coletivos da Fórmula Renault Eurocup em Jerez.


O piloto Bruno Bonifácio tem se mostrado um dos grandes destaques da pré-temporada da Fórmula Renault Eurocup. A categoria, que é uma das mais competitivas da Europa, está reunida no circuito de Jerez, na Espanha, entre esta quinta e sexta-feira (27 e 28), para a quarta e última bateria de treinos coletivos antes do início do campeonato. E assim como fez há cerca de 20 dias em Paul Ricard, Bonifácio comandou o primeiro dia de atividades e marcou o melhor tempo com 1:39s708.

O treino foi realizado com pista seca e sol, o que permitiu que o brasileiro e a equipe italiana Prema Powerteam trabalhassem em diferentes opções de acerto do carro, visando melhorar a performance. Bruno liderou a sessão matinal com o tempo de 1:39s708, e à tarde, garantiu o primeiro lugar com a marca de 1:39s800. O suíço Kevin Jörg e o francês Anthoine Hubert foram os únicos pilotos, além do paulista, a andar abaixo de 1:40s.


Nesta sexta-feira acontece o último dia de treinos antes da rodada de abertura do campeonato, marcada para os dias 26 e 27 de abril em Aragón, também na Espanha. A previsão do tempo indica que as atividades serão realizadas sob chuva.


Bruno Bonifácio:

“Os testes de hoje foram muito positivos, testamos algumas diferentes soluções de acertos para melhorar nossa performance e adquirimos informações importantes. A equipe está trabalhando bem e estamos em sintonia, e isso acaba refletindo no desempenho. Para amanhã, há previsão de chuva, então vai ser bom também para fazer alguns quilômetros com pista molhada”.

Fotos: Prema Powerteam - Fonte: Eversports

quinta-feira, 27 de março de 2014

World Series: Pietro Fantin fecha pré-temporada com melhor tempo no último dia de testes em Jerez.


Pietro Fantin foi o grande destaque do último dia de testes coletivos da pré-temporada da Fórmula Renault 3.5, no tradicional circuito de Jerez. Único brasileiro no grid da principal categoria da World Series by Renault, o curitibano cravou 1:25s945 pela manhã e, no combinado dos tempos, foi o mais rápido desta quarta-feira (26). O trabalho realizado em conjunto com a Draco Racing deixou o piloto de 22 anos bastante animado e confiante para o começo da temporada.

Foram três dias de atividades de pista em Jerez. Na soma de todos os resultados no circuito andaluz entre segunda-feira e hoje, Fantin fechou com o sexto melhor tempo (obtido na terça-feira) depois de ter realizado 146 voltas. O mais rápido acabou sendo Oliver Rowland, também com sua melhor volta sendo registrada na terça. No geral, em todos os treinos da pré-temporada, o brasileiro andou sempre no rol dos primeiros colocados, indicando assim um bom trabalho e um ótimo entrosamento com a equipe chefiada pelo também brasileiro Guto Negrão.


Com os trabalhos de pré-temporada encerrados, Pietro vai dedicar seu tempo à intensificação do preparo físico visando o início do campeonato. O piloto não escondeu que aguarda com ansiedade o começo da sua segunda temporada como piloto da World Series by Renault. A etapa que abre o calendário de 2014 está marcada para os dias 11 a 13 de abril, no lendário e veloz circuito de Monza, na Itália.


Pietro Fantin:

“Os treinos em Jerez foram muito bons. Melhoramos a cada dia. Achamos um bom acerto para o carro, fomos rápidos especialmente com pneus novos, fizemos simulações de corrida, largadas e pit-stops. Então foram três dias extremamente produtivos, e foi ótimo terminar o último dia de testes da pré-temporada em primeiro. Estou muito feliz com a equipe e acredito que eles estejam sentindo o mesmo por mim. Definitivamente, temos um bom time. Agora é pensar em Monza, focar na parte física, descansar bem, manter o foco e fazer de tudo para o desempenho continuar o mesmo. Estou confiante e super motivado, gostaria que a corrida fosse amanhã”.

Fotos: Dutch Photo Agency - Fonte: Eversports

quarta-feira, 26 de março de 2014

Bruno Etman e Arthur Oliveira disputam temporada 2014 da F3 Brasil pela Hitech Racing na categoria A.


Atual campeã da F3 Sul-Americana, a Hitech Racing Brazil anunciou nesta terça-feira (25) que Bruno Etman e Arthur Oliveira disputarão a temporada 2014 da F3 Brasil na categoria A. Assim, o time comandado pelo engenheiro Rodrigo Contin terá um cartel de pilotos com experiência para encarar o desafio de buscar o título da reformulada categoria de base do automobilismo nacional.

Argentino de 23 anos, Etman chega à Hitech Racing credenciado pelo título da F3 Sul-Americana na categoria Light em 2013. Ao todo, o jovem de Bahía Blanca venceu dez das 18 corridas disputadas, cravou seis poles, foi ao pódio em 16 oportunidades e anotou 13 voltas mais rápidas. Além da experiência na F3, Bruno também já competiu na Fórmula Renault Argentina. Desta vez, o piloto tem como objetivo principal buscar o título da categoria A da F3 Brasil.

Por sua vez, Arthur Oliveira tem 21 anos. Natural de Itapevi, o piloto tem uma carreira de êxito no kartismo e, no ano passado, fez parte do programa Road to Indy e disputou a USF2000, encarando assim uma temporada de aprendizado, já que foi a sua primeira em monoposto. O paulista volta ao automobilismo brasileiro atraído por uma categoria que compreende custos menores e tem a perspectiva de grid mais cheio.


Segundo Rodrigo Contin, a previsão de grid para a F3 Brasil na temporada 2014 está em 16 carros, que é um número bastante animador para todos na categoria, levando em conta os últimos anos de F3 Sul-Americana.

Com Bruno Etman e Arthur Oliveira na categoria A e Matheus Iorio na Light, resta apenas um piloto (também na Light) a ser anunciado para a Hitech Racing Brazil fechar seu line-up para a temporada na F3 Brasil. Pela primeira vez em sua história a equipe vai alinhar quatro carros ao longo do campeonato. Antes da prova de abertura, marcada para 5 e 6 de abril, em Tarumã, o time curitibano tem programada uma sessão de testes no circuito do Velopark, entre 1º e 2 de abril, para dar quilometragem aos seus pilotos e fazer os últimos ajustes nos carros antes da estreia na temporada.

Rodrigo Contin:

“Estou muito honrado por ter pilotos tão talentosos conosco nesta temporada. O Arthur vem de uma temporada nos Estados Unidos, ainda não conhece a maioria das pistas do Brasil, mas já tem experiência e maturidade, e isso certamente vai contar muito. E o Bruno, por tudo o que ele fez em 2013, desponta como um dos candidatos ao título. Ele andou muitas vezes à frente de pilotos da categoria A e foi campeão da Light com autoridade. Para um ano tão importante para nós, ter uma dupla forte e preparada é muito importante”.


Bruno Etman:

“Será um prazer correr pela Hitech Racing e trabalhar ao lado do Rodrigo Contin, um engenheiro com experiência internacional e que certamente vai ajudar muito no meu crescimento como piloto. Juntos, vamos evoluir e trabalhar com muita humildade para cumprir nosso objetivo em 2014, que, obviamente, é ser campeão da categoria A. Sabemos que a F3 Brasil terá grandes pilotos e equipes, mas temos toda a confiança em nossa estrutura e em nosso trabalho para alcançar nosso alvo nesta temporada”.

Arthur Oliveira:

“Estou muito feliz por fazer parte da Hitech Racing. Eles possuem uma das melhores estruturas e, certamente, um dos melhores engenheiros do Brasil, e espero conseguir absorver toda essa experiência e transformá-la em vitórias e títulos. Gostaria de agradecer ao Rodrigo Contin e toda a equipe pela oportunidade e por acreditarem no meu potencial. Com essa proposta da nova F3 Brasil, com custos mais baixos e promessa de um grid mais cheio e competitivo, certamente fiz a melhor opção para a temporada 2014”.

Fotos: Luca Bassani e Duda Bairros/Vicar - Fonte: Eversports

terça-feira, 25 de março de 2014

Kart: Gianluca Petecof se sagra campeão do Florida Winter Tour na categoria Rotax Mini Max.


Gianluca Petecof continua provando porque é um dos principais kartistas brasileiros da atualidade. Detentor dos títulos do Campeonato Brasileiro e da Copa Brasil de Kart, conquistados em 2013, e da 14ª edição do Super Kart Brasil, realizado no início deste ano, o jovem piloto paulista conquistou no último final de semana (22 e 23), em Orlando, seu primeiro título internacional ao vencer o Florida Winter Tour - mais importante campeonato de kart dos Estados Unidos - na categoria Rotax Mini Max (para pilotos entre 9 e 12 anos).

A competição foi realizada em três etapas ao longo de três meses, nos kartódromos de Homestead (em janeiro), Ocala (fevereiro) e Orlando (março). Gianluca conquistou quatro vitórias em doze corridas, duas delas na etapa decisiva, nas corridas deste sábado (22). O piloto da equipe A.M. Engines também subiu ao pódio em outras duas oportunidades e ocupou a liderança do campeonato desde a primeira rodada. Petecof ainda encabeçou uma dobradinha brasileira, já que o conterrâneo Caio Collet ficou com o 2º lugar na classificação final.


Gianluca também competiu na categoria TaG Cadet no Florida Winter Tour, e esteve entre os postulantes ao título até a última etapa, realizada há duas semanas (15 e 16 de março). Os bons resultados animam Petecof para o restante da temporada, que ainda está começando. Neste ano, o paulista se dividirá entre competições nacionais e provas no exterior, visando seu melhor desenvolvimento como piloto.

De volta ao Brasil, ele disputa já neste sábado (29), no kartódromo na Aldeia da Serra, a 3ª e 4ª etapas do Campeonato Paulista de Kart, em que ocupa a segunda posição na tabela geral, na categoria Júnior Menor.


Gianluca Petecof:

“Estou muito feliz com esse resultado, com meu primeiro título no exterior e com mais duas vitórias nessa última rodada. Sabia que tínhamos um grande potencial desde o começo e me dediquei muito durante todo o campeonato. O Florida Winter Tour é um dos principais campeonatos de kart do mundo e é muito respeitado por todos. Tenho de agradecer à minha equipe (A.M. Engines) e à minha família por todo o apoio. Estamos muito satisfeitos com mais essa etapa alcançada na minha carreira, depois de tudo que conquistamos no Brasil no ano passado”.

Fotos: Studio52.us e Florida Winter Tour - divulgação - Fonte: Eversports

segunda-feira, 24 de março de 2014

Rafael Suzuki ressalta aprendizado em seu primeiro fim de semana como piloto da Stock Car.


Rafael Suzuki cumpriu o objetivo inicial para sua corrida de estreia na Stock Car. O novato da ProGP dividiu a condução do Chevrolet Sonic #8 com o bicampeão Giuliano Losacco na etapa de abertura da temporada, em Interlagos, neste domingo (23) marcado pelo frio e pela chuva que deixou a vida dos competidores bastante complicada. Mas depois de uma primeira parte bastante positiva, quando Suzuki chegou aos boxes em décimo, um problema no pit-stop impediu que Losacco alcançasse colocação melhor, terminando a prova em 25º. Para Rafael, no entanto, o fim de semana de debute na categoria foi de grande aprendizado e acúmulo de experiência.

A direção de prova optou por iniciar a disputa com o safety-car devido às condições da pista na hora da largada. Suzuki abriu a corrida em 32º, adotou postura conservadora para escapar dos incidentes e conseguiu escalar o pelotão. Foi assim que o estreante alcançou o 17º lugar na volta 11, pouco antes da abertura da janela para troca de pneus, reabastecimento e substituição de pilotos. E durante esta janela, Rafael entregou o carro para Losacco na décima posição.


Entretanto, o motor do carro #8 da ProGP apagou durante a parada nos boxes, e isso comprometeu a sequência de Losacco na corrida. A dupla perdeu 40s a mais do que o normal na parada e acabou despencando na classificação geral. O bicampeão voltou a disputar uma corrida de Stock Car depois de quase dois anos, imprimiu ritmo muito bom, mas, prejudicado pelo problema no pit-stop, acabou cruzando a linha de chegada em 25º. Um resultado que, na visão de Suzuki, foi frustrante por conta da boa performance exibida antes da parada.

Apesar do resultado final não ter sido o ideal e o fim de semana ter sido bastante complicado, Rafael entende que Interlagos proporcionou uma experiência ímpar e um aprendizado muito importante para a sequência da sua carreira na Stock Car. A segunda etapa da temporada 2014 será disputada no circuito de Santa Cruz do Sul (RS), entre 12 e 13 de abril.


Rafael Suzuki:

“De uma forma geral, o fim de semana foi bem complicado. Conseguimos resolver os problemas nos freios apenas no sábado à noite, e não tivemos a chance de conferir como estava o desempenho do carro em pista seca hoje. Mas a performance na chuva foi bem legal: larguei lá atrás, atrasamos a parada e entreguei o carro em décimo, e até chegamos a sonhar em marcar um ponto. Infelizmente, o motor apagou durante o pit-stop, e perdemos 40s além do normal nessa parada. Foi uma pena, mas valeu muito pelo aprendizado que nós tivemos aqui ao longo do fim de semana em Interlagos. Certamente que essa experiência vai ser muito útil no decorrer da temporada”.


Fotos: Carsten Horst - Fonte: Eversports

domingo, 23 de março de 2014

Rafael Suzuki e Giuliano Losacco sofrem com problema nos freios e vivem sábado difícil em Interlagos.


O início da trajetória de Rafael Suzuki como piloto da Stock Car tem sido de muitos contratempos. Pelo menos foi desta forma que aconteceu nos dois primeiros dias de atividades de pista no circuito de Interlagos, em São Paulo. Tanto nos treinos livres quanto na classificação deste sábado (22), Rafael e seu piloto convidado, o bicampeão Giuliano Losacco, reportaram problemas sérios de instabilidade e falta de equilíbrio nos freios no Chevrolet Sonic #8 da ProGP. Tal situação impediu que a dupla explorasse o real potencial do bólido e tampouco permitiu que tempos competitivos fossem registrados em comparação com os adversários.

Na sessão que definiu o grid de largada, Suzuki e Losacco alcançaram o tempo médio de 1:41s639, que valeu à dupla apenas a 32ª colocação. O resultado deixou os pilotos da equipe de Duda Pamplona bastante decepcionados. Entretanto, depois de um árduo trabalho nos boxes da equipe carioca, os problemas foram detectados e solucionados, e isso dá aos competidores a perspectiva de uma corrida em que seja possível avaliar melhor a performance do carro neste início de temporada.


Rafael entende que a opção por convidar Losacco se mostrou mais do que acertada, já que o bicampeão serviu como parâmetro ao novato para entender o comportamento do seu carro e também dos eventuais problemas, como os que aconteceram sexta-feira e hoje. Até mesmo em questão de tempos de volta, Suzuki e seu piloto convidado alcançaram desempenho semelhante, mas longe do potencial da dupla, o que tornou evidente que o carro não atendeu às expectativas.

Mesmo considerando que o fim de semana foi bastante comprometido, Suzuki acredita que terá condições para mostrar um trabalho melhor neste domingo. O novato, assim como todos os outros pilotos oficiais, inicia a prova de abertura da temporada. A janela para reabastecimento e troca de pilotos acontecerá entre as voltas 13 e 16. Daí por diante, Losacco assume a condução do carro até o fim da disputa, que terá 50 minutos mais uma volta. A corrida tem largada prevista para 10h30 (horário de Brasília) e terá transmissão ao vivo pela Rede Globo e pelo canal por assinatura SporTV. (As transmissões somente por canais no Brasil).


Rafael Suzuki:

“Tenho impressão que não andamos sexta e sábado, porque passamos dois dias tentando descobrir porque o carro era tão instável. E descobrimos apenas depois da classificação. Mas, por outro lado, a perspectiva é que, depois que resolvemos esse problema, vamos ter um domingo muito mais positivo, justamente porque acreditamos que o carro vai estar normal. Pela primeira vez em Interlagos vamos andar sem esse problema, e finalmente vamos poder avaliar melhor qual é o real potencial do que temos em mãos, e o meu potencial, também. Estou confiante que amanhã será um dia muito mais positivo para todos nós”.

Fotos: Carsten Horst - Fonte: Eversports

Com Zaccarelli e Saderi, Hitech Racing alcança top-6 na abertura do Brasileiro de Turismo.


A Hitech Racing teve uma estreia muito bem-sucedida no Campeonato Brasileiro de Turismo. A prova de abertura da temporada 2014 foi realizada na tarde deste sábado (22), no autódromo de Interlagos, e reservou bons resultados ao experiente Mauri Zaccarelli e ao novato Pedro Saderi. Paulista de 43 anos, Zaccarelli abriu seu segundo ano na categoria com um ótimo quarto lugar, enquanto o jovem de Londrina cruzou a linha de chegada em sexto depois de ter largado em 16º.

Zaccarelli largou da 11ª posição, fez uma corrida cerebral e ficou longe dos problemas que marcaram a prova. Imprimindo um ritmo forte, o paulista ficou muito perto do pódio, mas o quarto lugar foi considerado pelo piloto um grande resultado levando em conta as circunstâncias da disputa em Interlagos. Saderi também adotou uma postura mais conservadora e foi bem-sucedido neste seu começo de carreira no turismo.


De acordo com o regulamento do Brasileiro de Turismo, as etapas disputadas em rodada dupla terão o grid de largada da prova de domingo definido na corrida de sábado. Desta forma, Zaccarelli vai largar em quarto, enquanto Saderi fecha a terceira fila. A corrida que fecha no fim de semana terá largada às 8h40 e terá transmissão ao vivo pelo portal Terra (www.terra.com.br) e pelo canal por assinatura PlayTV. A prova será exibida em VT na íntegra pela RedeTV!, às 14h30. (As transmissões são apenas por canais no Brasil).

Rodrigo Contin:

“Fechar a primeira corrida da temporada com os dois carros entre os seis primeiros e saber que em quatro meses construímos uma equipe de turismo do zero para alcançar esse resultado, certamente isso nos dá um gosto de vitória, é ótimo. Estou muito feliz com a forma como nós fechamos esta prova, com os dois carros ok para a corrida de amanhã. Sem dúvidas, é um começo de trabalho muito positivo”.


Mauri Zaccarelli:

“Começar a temporada com um resultado desses é muito recompensador. A corrida deste sábado foi um desafio de resistência, mas eu já imaginava que seria assim, por isso preferi ser conservador na largada. Mas, apesar de ter sido conservador, o carro estava rápido, e isso foi fundamental para terminar em quarto, então estou satisfeito. Dou os parabéns ao Pedro pelo resultado logo em sua estreia. Definitivamente, é um começo de temporada muito animador”.

Pedro Saderi:

“Foi um resultado fantástico. Larguei em 16º, caí para penúltimo, mas consegui fazer uma corrida de recuperação. Foi uma prova muito difícil, cheia de acidentes, mas corri ‘usando a cabeça’, pensando em chegar. E deu certo, consegui chegar em sexto na minha estreia em Interlagos. É incrível começar a temporada assim, e isso dá motivação para evoluir ainda mais na minha carreira, que está só começando”.

Fotos: Luca Bassani - Fonte: Eversports

sexta-feira, 21 de março de 2014

Google presta homenagem a Ayrton Senna.


Nesta sexta-feira (21), Ayrton Senna completaria 54 anos, e o maior portal de pesquisas da internet, o Google, dedicou seu 'doodle' ao tricampeão brasileiro da Fórmula 1. As mudanças gráficas no logotipo do Google, apresentaram uma foto do rosto do ídolo brasileiro, um carro e a bandeira quadriculada nas cores da bandeira nacional.  

quinta-feira, 20 de março de 2014

Hitech Racing estreia no Brasileiro de Turismo na rodada dupla de Interlagos.


A Hitech Racing Brazil escreve uma nova página na sua história neste fim de semana, em Interlagos. Consagrada na formação de pilotos nos monopostos, sobretudo na F3, a equipe sediada em Pinhais (PR) e chefiada pelo engenheiro mecânico Rodrigo Contin vai atuar, a partir desta temporada, também no Brasileiro de Turismo, com o experiente Mauri Zaccarelli e o novato Pedro Saderi. O tradicional circuito paulistano vai receber, entre 21 e 23 de março, a primeira etapa do campeonato, em formato de rodada dupla.

Nos últimos anos, a Hitech Racing conquistou títulos de grande relevância nas categorias de base, sendo a atual tricampeã do F3 Brazil Open e também da F3 Sul-Americana, que deu lugar à F3 Brasil em 2014. Agora, além de ter presença garantida no mais novo certame do automobilismo nacional, a equipe vai unir forças para obter sucesso também no Brasileiro de Turismo, que entra no seu segundo ano como categoria de acesso à Stock Car.

Como preparação visando a abertura da temporada, em Interlagos, a Hitech Racing participou da sessão de testes coletivos em Curitiba, no fim de fevereiro, além de um treino extra, realizado no autódromo Zilmar Beux, em Cascavel. Os trabalhos foram considerados muito produtivos por Contin, que agora aguarda ansiosamente pelo começo das atividades de pista em Interlagos.


A programação da etapa de abertura do Brasileiro de Turismo terá início na sexta-feira com a realização do primeiro treino livre no período da tarde, com duração de 45 minutos para cada um dos dois grupos de pilotos. Na manhã de sábado, o cronograma prevê mais uma sessão de treinos, enquanto o treino classificatório, de 20 minutos, terá início às 12h30. A primeira corrida do fim de semana acontecerá às 16h05. As posições de chegada desta prova definem o grid de largada da disputa derradeira do fim de semana, na manhã de domingo, às 8h40. (Os horários são pelo fuso de Brasília).

Rodrigo Contin:

“Estamos muito ansiosos para essa estreia oficial no Brasileiro de Turismo. Nossa expectativa é muito positiva, sobretudo depois do treino extra que fizemos na semana passada em Cascavel. Nossa equipe tem muito potencial a explorar, e certamente vamos evoluir gradativamente. Sobre os nossos pilotos, acredito que o Mauri, que tem mais experiência no Turismo, pode terminar no top-10. O Pedro mostrou muita velocidade nos treinos. Será sua estreia na categoria, então a etapa de Interlagos será uma extensão do seu aprendizado. Então estamos bem confiantes em nos apresentar da melhor forma nessa etapa de Interlagos”.

Fotos: Hitech Racing e Cíntia Azevedo - Fonte: Eversports

quarta-feira, 19 de março de 2014

Estreante na Stock Car, Rafael Suzuki terá Giuliano Losacco como dupla em Interlagos.


Aos 26 anos, Rafael Suzuki fará sua estreia na Stock Car, a principal categoria do automobilismo brasileiro, na temporada 2014. Com carreira vitoriosa no kart e uma trajetória que compreende passagens de destaque pelas F3 Asiática, Alemã, Japonesa e AutoGP, o paulista volta ao esporte a motor nacional depois de um ano bem-sucedido no International GT Open, onde terminou em terceiro lugar em 2013. Suzuki vai debutar pela equipe carioca ProGP, comandada pelo experiente Duda Pamplona, que, depois de 12 temporadas, não se aposentará, mas em 2014 vai se dedicar apenas à função de chefe do time, papel que já exerce no Brasileiro de Marcas.

Suzuki abre o novo ciclo em sua carreira neste fim de semana. Entre 21 e 23 de março, a Stock Car realizará sua etapa de abertura da temporada 2014 no mais tradicional dos autódromos brasileiros, em Interlagos, São Paulo. E num formato inédito, a categoria realizará uma prova, com duração de 50 minutos mais uma volta, em que cada piloto dividirá a condução do seu carro com um convidado. Rafael convidou um piloto dono de dois títulos e consagrado como um dos melhores deste século na categoria. Campeão em 2004 e 2005, Giuliano Losacco, que completou 37 anos na última segunda-feira, volta ao grid depois de quase dois anos para ser dupla de Suzuki e pilotar o Chevrolet Sonic #8 da ProGP em Interlagos.


Depois dos trabalhos de pré-temporada realizados no circuito de Curitiba, entre 25 e 26 de fevereiro, Suzuki terá a oportunidade de correr novamente em Interlagos, o que não acontece desde 2007, ainda nos tempos de F3 Sul-Americana. As atividades de pista no circuito paulistano começarão na sexta-feira com os primeiros treinos livres, que serão destinados também aos pilotos convidados. No sábado, o cronograma da Stock Car compreende a realização de mais um treino, além da sessão classificatória às 14h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo pelo canal SporTV. A abertura da temporada 2014 acontece no domingo, com largada prevista para 10h30 e transmissão ao vivo da Rede Globo. (As transmissões são apenas para o Brasil).


Rafael Suzuki:

“Vejo a Stock Car como uma categoria top no Brasil, então este foi o caminho que vislumbrei para me consolidar como piloto profissional. Ter um chefe como o Duda, que tem toda experiência como piloto, vai ajudar muito no meu desenvolvimento na categoria. Sei que este começo será de muito aprendizado, e o potencial vai aparecer mais pra frente. Contar com um piloto campeão como o Losacco vai ser muito bom para nós. Ele é um cara bacana, e nós o escolhemos por toda sua experiência com o carro, com o circuito e com a Stock Car. O feedback dele durante a etapa será primordial e servirá como referência para nós na ProGP”.


Giuliano Losacco:

“Fiquei muito honrado com a lembrança e o convite do Rafael e do Duda para fazer parte de uma prova tão especial para a Stock Car. É uma corrida bem diferente das outras, com muitos pilotos que não estão acostumados com o carro da categoria, e vou trabalhar ao máximo para ajudar no que puder com a minha experiência. É muito bom voltar. Desejo muito sucesso ao Suzuki nesse novo momento da carreira dele na Stock Car”.

Duda Pamplona:

“O Rafael é de uma geração bem diferente da minha enquanto piloto, mas desde o kart tem um nome forte no automobilismo. Ele fez bem essa transição do fórmula para o turismo, se adaptou rápido e andou muito bem no GT Open. Estou muito feliz em tê-lo conosco na ProGP. Será um desafio para ele, sobretudo no começo, já que a Stock Car é uma categoria muito competitiva. Mas acredito muito em seu potencial e vamos ajuda-lo ao máximo a passar por esse processo de aprendizado e desenvolvimento para começar a buscar os resultados na pista”.

Fotos: Duda Bairros/Vicar e Carsten Horst - Fonte: Eversports

terça-feira, 18 de março de 2014

Gianluca Petecof conquista vitórias, mas sofre revés na final do Florida Winter Tour.


Gianluca Petecof disputou no último final de semana (15 e 16) a terceira e decisiva rodada do Florida Winter Tour, nos Estados Unidos, na categoria TaG Cadet. A etapa foi de emoções distintas para o piloto de 11 anos, que dentro da pista mostrou grande performance, mas sofreu algumas punições que interferiram no resultado final. Das seis provas que foram realizadas ao longo dos dois dias, Gianluca largou na pole position em quatro delas, e conquistou três vitórias.

O paulista chegou ao kartódromo de Orlando na 3ª posição no campeonato, e logo mostrou que seria um dos destaques da etapa. No sábado, ele garantiu um lugar na primeira fila para a largada das duas baterias classificatórias, vencendo a primeira e ficando em 2º na segunda. Com isso, largou da pole position na final, e venceu a corrida após uma bela ultrapassagem na última volta. Porém, após a bandeirada, Gianluca sofreu uma contestável punição. Os comissários alegaram que o brasileiro estava muito rápido na largada lançada, mas ao contrário do procedimento adotado nas provas de todo o campeonato, a punição não foi anunciada durante a corrida. Assim, o paulista perdeu duas posições, terminando em 3º lugar.

Já no domingo, o dia começou ainda melhor, com Petecof marcando a melhor volta na tomada de tempos e largando na pole nas baterias classificatórias. Novamente com uma vitória e um 2º lugar, ele largou na pole position na final e liderava de ponta a ponta, quando na última curva um adversário bateu nele para realizar a ultrapassagem. Gianluca acabou revidando o toque após a bandeirada e foi desclassificado da prova.

Apesar do revés, Petecof já está focado em seu próximo desafio, que acontece neste fim de semana (22 e 23), novamente em Orlando, quando participa da decisão do título do Florida Winter Tour, agora na categoria Rotax Mini Max, em que é o atual líder da competição. Os treinos acontecem entre quarta e sexta-feira, e as corridas finais no sábado e domingo.

Gianluca Petecof:

“Em primeiro lugar, gostaria de me desculpar pelo meu erro após a bandeirada na corrida final, não deveria ter feito isso, independente do que aconteceu. Quero também registrar meu protesto, por ter sido tratado de forma diferente dos outros pilotos e punido injustamente na corrida que venci no sábado, isso acabou com as minhas chances no campeonato. Apesar de tudo, foi um fim de semana de muito aprendizado, fiquei satisfeito com meu desempenho e com as vitórias que conquistamos dentro da pista. Isso só nos dá ainda mais motivação para brigar pelo título da Rotax Mini Max no próximo fim de semana”.

Foto: Ken Johnson - Fonte Eversports

segunda-feira, 17 de março de 2014

Direção de prova isenta Kobayashi pela culpa do acidente com Massa.


Segundo os comissários da FIA, o acidente envolvendo Felipe Massa, (Williams) e Kamui Kobayashi, (Caterham), foi ocasionado por falha no sistema de freios do carro do japonês. Os dados técnicos fornecidos pela equipe malaia, determinaram que a colisão foi causada por uma falha técnica grave completamente fora do controle do piloto.

Após o acidente, Kobayashi utilizou sua conta no twitter para pedir desculpas aos fãs, Felipe Massa e sua equipe pelo incidente. Escrevendo em inglês e japonês: “Sorry for messed up it's just my mistake sorry to Felipe and @CaterhamF1 all member! ファンの皆様申し訳ないです. そしてチームの皆とフェリッペ。ごめんなさい”


Mas o brasileiro em entrevista a TV Globo durante a transmissão da corrida, estava muito irritado e deu a seguinte declaração: “O problema foi que, sem dúvida, ele não usou a cabeça. Na pista não tem isso de amigo. Lá dentro tem a competição, não tem essa de amigo. E o Kobayashi acabou não usando a cabeça” - finalizou.


Entendo a irritação de Massa, mas deu para perceber claramente durante a transmissão da corrida, que as rodas traseiras do carro da Caterham travaram. Todo acidente é sempre investigado pelos comissários, quando se tem um culpado as medidas são tomadas. Neste caso, Kobayashi que teve uma atitude humilde em pedir desculpas, não teve culpa. Gostaria de saber quando que o brasileiro fará uma declaração, reconhecendo que foi precipitado em sua entrevista?


Por outro lado, Kobayashi mais tarde após saber da decisão, postou novamente mensagens de esclarecimento: “システムトラブルでリアのブレーキ0でした. 怪我しなかっただけでもラッキーです.Find out system fail was no rear brake so this was problem of accident. Sorry to Felipe but was not my mistake. Someone criticize me on twitter but I want ask how can I stop the car with out rear brake? I need jump out to push back the car?”


Bom, para um ponto entendedor meia palavra basta...  

Fotos: Getty e reprodução twitter - Fonte FIA

domingo, 16 de março de 2014

Nico Rosberg vence o GP da Austrália.


O alemão Nico Rosberg confirmou o favoritismo da equipe Mercedes e venceu o Grande Prêmio da Austrália, neste domingo em Melbourne. A corrida foi movimentada como o previsto, nesta nova fase da categoria com grandes mudanças no regulamento técnico, os times que foram destaque na pré-temporada saíram na frente no campeonato.

Daniel Ricciardo, piloto da casa, levou a RBR ao segundo lugar, feito que surpreendeu a todos, já que o time austríaco teve muitos problemas nos testes e, não era cotado para brigar pela vitória na Austrália, mas o excelente desempenho Ricciardo, em sua estreia com o “RB10”, agradou seus fãs que lotaram o circuito Albert Park.

Outro estreante que fez bonito, foi o dinamarquês Kevin Magnussen, que chegou em terceiro em sua primeira corrida na F1, o piloto da McLaren que já havia sido destaque na pré-temporada, terminou à frente de seu companheiro de equipe Jenson Button. Fernando Alonso, fez uma corrida discreta, não tinha equipamento para brigar pelo pódio e, teve que se contentar com a quinta colocação.

Já o finlandês Valtteri Bottas, conseguiu um feito ainda maior, largou em décimo quinto, fez uma corrida de recuperação ultrapassando vários adversários, chegou a bater com a roda traseira no muro, caiu para décimo sexto e no final terminou em sexto, provando que a Williams deve dar trabalho este ano.


Situação oposta teve Felipe Massa em sua estreia na Williams, o brasileiro não passou da primeira curva, pois foi atingido pela Caterham do japonês Kamui Kobayashi, que largou em décimo sexto e não conseguiu frear no final da reta, batendo forte na traseira de Massa, ambos abandonaram a corrida. Fato que deixou o brasileiro muito irritado, já que ele era um dos nomes que tinham chance de vitória.

Nico Hulkenberg como sempre manteve ali entre os dez, terminou em sétimo, Kimi Raikkonen e a dupla da Toro Rosso, com: Jean-Eric Vergne e Daniil Kvyat completaram a zona de pontuação. O piloto russo de apenas 19 anos em sua primeira corrida na Fórmula 1, marcou seu primeiro ponto.

Apenas 14 carros completaram a prova em Melbourne. O pole Lewis Hamilton foi forçado a deixar a prova no início pois a equipe Mercedes detectou problemas no motor de seu carro, mesmo defeito ocorreu no carro do sueco Marcus Ericsson, da Caterham. A dupla da Lotus também sofreu e deixou a corrida ainda na metade, juntamente com o tetracampeão Sebastian Vettel que assistiu dos boxes seu novo companheiro na RBR brilhar.

A Fórmula 1 segue agora para a Malásia, no próximo dia 30 de março acontece a segunda corrida do campeonato, até lá muito trabalho para todos. A temporada promete ser bastante disputada, confira o resultado final do GP da Austrália:


Atualização: A direção de prova desclassificou Daniel Ricciardo, por detectar irregularidades no sistema de fluxo de combustível de seu “RB10”. Com isso, todos os pilotos que chegaram atrás dele, ganharam uma posição. Magnussen herda o segundo posto e Button completa o pódio. Além disso, o mexicano Sergio Perez, entra na zona de pontuação em décimo.

O time austríaco emitiu um comunicado após a decisão da FIA:

- Na sequência da decisão da FIA de que a RBR violou os artigos 3.2 e 5.1.4, a equipe comunica sua intenção de recorrer com efeito imediato. Inconsistências com o medidor de fluxo de combustível da FIA foram predominantes durante todo o fim de semana. A equipe e a Renault estão confiantes de que o combustível fornecido ao motor está em plena conformidade com os regulamentos.

sábado, 15 de março de 2014

Lewis Hamilton é pole para o GP da Austrália.


O primeiro treino de classificação do ano da F1, foi realizado neste sábado (15), no circuito Albert Park, em Melbourne. No início do (Q1), todos os carros foram logo à pista para não perder tempo, pois a previsão da meteriologia indicava chuva, poucos minutos para acabar a sessão a chuva chegou, dificultando o trabalho de pilotos e equipes. A Lotus que enfrenta vários problemas acabou sendo eliminada e terá que largar da última fila com sua dupla: Romain Grosjean e Pastor Maldonado.

Lewis Hamilton um dos favoritos a pole, garantiu a primeira colocação já com o cronometro zerado, ao seu lado largará o australiano Daniel Ricciardo, que deu um show de habilidade em piso escorregadio com o RB10. Nico Rosberg manteve as boas atuações e larga em 3º, à frente de Kevin Magnussen, (McLaren) e de Fernando Alonso, (Ferrari).


Sempre confortável na chuva, Jean-Eric Vergne vai começar a partir do sexto lugar, à frente de Nico Hulkenberg e de seu companheiro de equipe Kvyat, o piloto russo da Toro Rosso passou ao Q3 já em seu primeiro treino classificatório na categoria, aliás, Magnussen também.

Campeões do Mundo como: Jenson Button, Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel não conseguiram passar para o (Q3). Já a Williams, mesmo tendo colocado seus dois carros entre os dez mais rápidos, não conseguiu achar o acerto ideal em condições de clima adverso, o finlandês Bottas perderá 5 posições no grid de largada por ter trocado a caixa de câmbio. Felipe Massa esteve brigando com o carro o tempo todo, no final, a equipe mandou o brasileiro para a pista com os compostos intermediário e a escolha não foi a melhor, pois os ponteiros estavam calçados com os pneus de chuva.


A expectativa é de corrida movimentada em Melbourne, a previsão do tempo é sol para a corrida, existe uma pequena possibilidade de chuva, o que mudaria todo o panorama da corrida. O Grande Prêmio da Austrália, acontece neste domingo (16), a partir das 15:00 horas, horário do Japão. Confira o grid de largada: 


Fotos: Photo4 - LAT