sexta-feira, 13 de dezembro de 2013

Ex-Indy Lights, JV Horto volta ao Brasil e faz estreia no Brasileiro de Turismo em Interlagos.


A oitava e última etapa da primeira temporada da história do Brasileiro de Turismo, neste fim de semana (13 a 15), em Interlagos, terá a estreia de JV Horto no automobilismo nacional. O paranaense de Londrina, hoje com 23 anos, teve um início de carreira promissor no kart e se formou como piloto de monopostos nos Estados Unidos, onde correu em categorias como Fórmula BMW Americas, Star Mazda e a Indy Lights. Entretanto, depois de ter disputado a etapa de Indianápolis da categoria, em 2012, Horto se viu obrigado a interromper sua carreira por conta de um problema comum a outros tantos pilotos: a falta de patrocínio. Quase um ano e meio depois, JV retorna às pistas no templo do automobilismo brasileiro na preliminar da Corrida do Milhão, sonhando em um dia fazer parte do grid da Stock Car V8.

JV Horto não esconde a ansiedade pelo retorno às pistas e também por correr em Interlagos, “um circuito cheio de história, como Indianápolis”. Apesar de estar prestes a estrear no tradicional autódromo brasileiro, o piloto acredita que terá condições de se adaptar bem, não só ao traçado seletivo, mas também ao carro #79 que pilotará neste fim de semana, comandado por Carlos Castrale. Sua expectativa está em mostrar um bom trabalho que lhe valha uma vaga para fazer toda a temporada 2014 do Brasileiro de Turismo para, enfim, chegar ao grid da Stock Car no ano seguinte.


O bólido que JV Horto pilotará em Interlagos é completamente diferente ao qual estava acostumado na Indy Lights. Antes deste fim de semana, o paranaense teve apenas uma única experiência com carros de turismo quando, no começo de 2012, guiou um carro da Nascar K&N Pro Series, nos Estados Unidos.

A produção dos carros do Brasileiro de Turismo é liderada pela JL Racing, que também é responsável pelos carros da Stock Car. O motor do bólido será um V8 alimentado por injeção eletrônica de combustível, gerando 350 cv de potência, com tração traseira.

O desafio de JV Horto em Interlagos será maior porque o piloto terá pouco tempo de pista para se acostumar com o carro. A programação do Brasileiro de Turismo inicia na sexta-feira, com o primeiro treino livre, que terá 40 minutos, a partir de 14h50 (horário de Brasília). No sábado, acontece mais um treino livre, às 10h, com a classificação às 14. No domingo, a largada para etapa final da categoria em 2013 está prevista para 8h40. A corrida terá 35 minutos + 1 volta.


Transmissão:
A décima etapa do Brasileiro de Turismo em 2013 terá transmissão ao vivo na internet por meio do Portal R7 a partir de 8h25. A prova também será exibida por TV aberta na RedeTV!. O canal iniciará a programação da categoria às 14h.

JV Horto:

“É até difícil descrever a emoção por voltar a correr, ainda mais por fazer a minha estreia em Interlagos, que é um circuito cheio de história, como é Indianápolis. Estou confiante em conseguir uma rápida adaptação à pista e ao carro. Sei que o Brasileiro de Turismo é uma categoria muito equilibrada e difícil, então meu objetivo para este fim de semana é aprender muito e, quem sabe, obter um bom resultado. É importante estar aqui e mostrar meu potencial, até levando em conta que vamos fazer a preliminar da Corrida do Milhão. Quero fazer um bom trabalho para começar a pavimentar meu caminho rumo à Stock Car. Desde já, agradeço à HPN, Cotar Câmbio e Corval pela oportunidade para voltar a competir em alto nível depois de tanto tempo”.

Fotos divulgação - Fonte Eversports

quinta-feira, 12 de dezembro de 2013

Gianluca Petecof disputa Copa das Federações no Kartódromo do Parque Beto Carrero.


Dono dos títulos do Campeonato Brasileiro e da Copa Brasil na categoria Júnior Menor em 2013, Gianluca Petecof vai participar da 3ª Copa das Federações, competição que encerra a temporada do kartismo nacional, neste fim de semana (11 a 14), no Kartódromo do Parque Beto Carrero. Depois de disputar a última etapa da Copa SP Light de Kart, certame em que finalizou na quarta posição, o piloto da ONS Motorsport viaja para Santa Catarina com o objetivo de representar bem o estado de São Paulo e faturar mais um título em sua carreira.

Gianluca tem um histórico positivo no Kartódromo Beto Carrero. Em 2012, o piloto disputou o Campeonato Brasileiro em duas categorias: Cadete e Super Cadete. Em ambas, Petecof conquistou o terceiro lugar depois de alcançar desempenho constante em toda a competição. A experiência adquirida no ano passado, aliada à bela performance exibida em toda a atual temporada, credencia o paulista como um dos fortes candidatos à conquista do título da Copa das Federações.

A competição é promovida pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e acontece pela terceira vez no Parque Beto Carrero, que foi sede das 500 Milhas de Kart há duas semanas. Participam também campeões e vice-campeões estaduais e interestaduais - Gianluca herdou a vaga na Copa das Federações de outro piloto que não participará da disputa. Outro atrativo, além do grid competitivo, é a premiação. Isso porque o campeão de cada categoria embolsará R$ 5 mil, enquanto o vice levará para casa R$ 3 mil.


O regulamento da competição é semelhante ao da Copa Brasil, vencida por Petecof em Vespasiano (MG). As atividades de pista da Copa das Federações começam nesta quarta-feira, com a execução do primeiro treino livre. No dia seguinte, será realizado mais uma sessão de treinos e a tomada de tempos que vai definir o grid de largada da primeira bateria classificatória, que será disputada na sexta-feira pela manhã. No sábado, logo após o warm up, a segunda bateria da competição acontecerá também pela manhã, enquanto a grande final tem início previsto para 14:00 horas (horário de Brasília).

Gianluca Petecof:

“Estou muito feliz por terminar uma temporada tão vitoriosa com a disputa da Copa das Federações, que é um pouco diferente porque reúne apenas campeões e vice-campeões de vários campeonatos, então o nível é muito alto. Vai ser legal também voltar ao Kartódromo Beto Carrero, uma das melhores pistas do país e onde fui bem no ano passado, é um lugar especial. Vou focado em representar bem meu estado, e vou fazer o meu melhor para buscar o título para São Paulo”.

Fotos Maurício Villela - Fonte Eversports

quarta-feira, 11 de dezembro de 2013

Hyundai WRC i20


Hyundai revelou o seu novo carro de rally, trata-se do: WRC i20, que vai competir no FIA World Rally Championship 2014. A estreia do novo carro será no próximo mês, no rally de Monte Carlo, os carros serão pilotados no próximo ano por: Thierry Neuville, Juho Hanninen, Dani Sordo e Chris Atkinson. O i20 vêm com um novo difusor traseiro, para-choques modificados, novo capô com aberturas para o sistema de arrefecimento e uma asa traseira bem grande chama a atenção. O fabricante coreano não revelou mais detalhes técnicos.


Fotos Hyundai Motorsport - divulgação

terça-feira, 10 de dezembro de 2013

F1: Seis equipes irão testar para a Pirelli no Bahrein.


A Fórmula 1 volta as pistas para uma sessão de três dias de testes com a fabricante de pneus Pirelli na próxima semana no circuito do Bahrein, visando desenvolver os novos compostos da próxima temporada. Seis equipes de Fórmula 1 foram autorizadas a participar do teste, que acontecerá de 17 à 19 de dezembro.

Todas as equipes de Fórmula 1 foram convidadas a participar nestes ensaios. No entanto, apenas Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren, Force Índia e Toro Rosso aceitaram a oferta do fabricante italiano. Lotus, Sauber, Williams, Marussia e Caterham estarão ausentes destes ensaios, alegadamente por razões orçamentais.


O teste com os pneus era uma exigência da Pirelli, que queria utilizar os carros de 2013, que depois de muita discussão foi autorizado pela FIA. A Lotus quarta colocada no campeonato, perderá uma chance importante ficando de fora dos testes. As seis equipes com isto terão informações valiosas para começar os trabalhos em 2014 nas melhores condições.  

domingo, 8 de dezembro de 2013

Honda apresenta modelo que irá competir no WTCC em 2014.


A Honda, atual campeã entre os fabricantes do Campeonato Mundial de Turismo (WTCC), apresentou durante esta semana uma imagem do modelo Honda Civic que disputará a temporada 2014 da categoria, os pilotos: Gabriele Tarquini e Tiago Monteiro continuam à frente da equipe japonesa.

O novo carro, possui maior potência do motor e linhas aerodinâmicas mais agressivas que o antecessor, obedecendo também ao regulamento do próximo campeonato, ano em que se espera um aumento de três a cinco segundos no tempo de volta dos novos modelos. O veterano Tarquini mantém o posto de líder da equipe ao lado do português Monteiro.

Norbert Michelisz e Mehdi Bennani, também irão competir na próxima temporada com o modelo Honda Civic. Em 2013, foram 4 vitórias da Honda na competição, além de 20 pódios, a expectativa é que o novo Civic participe de testes já em janeiro.

Foto Honda - divulgação

sábado, 7 de dezembro de 2013

Infiniti Red Bull Racing confirma Sébastien Buemi e Antonio Felix da Costa como reservas em 2014.


A equipe Infiniti Red Bull Racing, anunciou nesta sexta-feira (6), que Sébastien Buemi e Antonio Felix da Costa, serão os pilotos reservas do time em 2014. Para Sébastien, a temporada de 2014 representará seu terceiro ano consecutivo, no papel de piloto reserva na equipe. O piloto suíço esteve no cargo pela primeira vez em 2008, antes de se tornar titular em 2009 pela Toro Rosso. Em 55 GPs com a equipe co-irmã, ele marcou 29 pontos no campeonato e completou mais de 13.000 kms, ou seja, cerca de 2.600 voltas em corridas.

Desde que voltou a Infiniti Red Bull Racing como piloto reserva em 2012, ele tem dividido seus deveres na equipe com corridas de carros de Gran Turismo, fazendo sua estréia nas 24 Horas de Le Mans, no mesmo ano. Na temporada 2013 do FIA WEC, Campeonato Mundial de Endurance, o piloto suíço conquistou bons resultados, fechando a última prova no Bahrein com vitória, além disso, marcou três pódios e terminou a tradicional prova em Le Mans, na segunda colocação.


Antonio Felix da Costa, por sua vez, já tem experiência no papel de piloto de testes e reserva na equipe, depois de ter substituído Sébastien em algumas corridas durante a temporada de 2013. O piloto português também tem uma vasta experiência no time Infiniti Red Bull Racing F1, pois participou de testes para jovens pilotos da categoria em 2012 e este ano. Além de participar durante o ano passado de uma série de shows car com a equipe.

Em 2013 Antonio correu na Fórmula Renault 3.5, tendo conquistado três vitórias, terminando em terceiro lugar no campeonato. Em 2012, ele sagrou-se campeão do tradicional Grande Prêmio de Macau de Fórmula 3, na ocasião ele era apoiado pela Red Bull Racing. Apesar da expectativa de ser titular em 2014, o piloto português “perdeu” a vaga para o russo Daniil Kvyat, na Toro Rosso, no entanto, terá a chance de continuar envolvido com a categoria na condição de reserva. Outra novidade é que, Felix da Costa, será um dos pilotos da BMW, na temporada 2014 do DTM, campeonato alemão de gran turismo.


No comunicado enviado à imprensa, o chefe Christian Horner disse: “É ótimo ser capaz de anunciar a assinatura de Sébastien e Antonio para 2014. No próximo ano, teremos a maior mudança no regulamento técnico da Fórmula 1, além do retorno de testes durante a temporada, portanto, fomos capazes de chamar dois pilotos, que será um grande benefício para a equipe. Em Sébastien temos um grande recurso, um motorista com uma vasta experiência em GPs e que será de valor inestimável. Antonio, por outro lado, é um talento, com quem já temos uma boa relação de trabalho. Tenho certeza de que sua contribuição será tão importante, em uma temporada intensamente ocupada”.


Fotos Infiniti Red Bull Racing - divulgação

43º Tokyo Motor Show 2013 mais uma vez foi um sucesso.


Organizado pela Japan Automobile Manufactures Association, do Presidente: Akio Toyoda, no Tokyo Big Sight em Ariake, o 43º Tokyo Motor Show 2013 foi realizado de 22 de novembro à 1º de dezembro, este ano o número de visitantes superou a edição passada em 7%, foram 902.800 pessoas que conferiram de perto os lançamentos do setor. No total, foram 181 expositores de 12 países, entre as novidades apresentadas no salão, 76 carros estavam pela primeira vez sendo vistos pelo público, segundo a organização, o número de personalidades presentes na edição 2013, foi de 10.300 pessoas, ou seja, 10 % acima do evento de 2011.

No discuso final de encerramento do Tokyo Motor Show, o presidente Akio Toyoda, fez questão de destacar que o futuro do setor será ainda mais atraente. “Vamos continuar a trabalhar em conjunto com todo o meu coração. Competir e moldar um novo futuro, será o nosso lema de agora em diante”. No dia 19 de novembro o evento foi aberto a imprensa internacional e nacional, neste dia 1000 pessoas, visitaram os pavilhões de exposição e as 14 empresas filiadas a JAMA, promoveram palestras e disponibilizaram os carros para sessões de fotos.


Vale destacar que uma prévia do evento foi realizada no dia 16 de novembro, com o Odaiba Motor Festival, onde 60 carros de corrida de várias época 'desfilaram' para o público presente. Modelos da Super Fórmula e Super GT, além de carros de Gran Turismo foram os mais elogiados pelos fãs. Não é todo dia que se pode ver carros de corridas nas ruas do Japão. O sucesso do evento se dá, graças ao bom entrosamento dos principais fabricantes de carros do país, todos eles levam o que há de melhor em tecnologia e como o Japão possui um mercado bastante competitivo e inovador, cada lançamento é um show a parte.

Também foi testado durante o salão, modelos de carros com tecnologia para “dispensar” o motorista, o sistema permite programar o carro para ir até determinados locais com a ajuda do piloto automático, acredita-se que carros dotados com este novo sistema estejam prontos para serem usados em 2020, durante as Olimpíadas de Tokyo, a ideia inicial é alugar estes carros para estrangeiros que visitam o país durante os jogos.


Antes de mais nada gostaria de agradecer a todos que prestigiaram o blog durante este ano, visitei muitas exposições e feiras destinadas ao setor automotivo este ano, cobri várias etapas da temporada 2013 da Super Fórmula e Super GT, além de competições de drift, porém são trabalhos para outras mídias e nem sempre é possível postar aqui. Outra coisa é que por questões de contrato também fico proibido de divulgar os links para as matérias e fotos. Mas sempre que possível deixo uma prévia neste humilde blog. Meu muito obrigado a todos!


sexta-feira, 6 de dezembro de 2013

DTM: Augusto Farfus participa de bateria final de testes pela BMW em 2013 no circuito de Jerez.


Augusto Farfus foi um dos pilotos da BMW a fazer parte da bateria final de testes que a montadora promoveu entre domingo e quinta-feira (5), no tradicional circuito de Jerez de la Frontera, com o M3 DTM, carro que será substituído na temporada de 2014 pelo M4. Nesta quinta-feira, o brasileiro cumpriu mais de 600 km e realizou os mais diversos tipos de simulações: desde long-runs com pneus duros e macios, além de também testar componentes do novo carro que será adotado pela montadora bávara no ano que vem.

O curitibano ficou bastante satisfeito com o trabalho realizado na Andaluzia. Além de Augusto, a BMW levou para Jerez os titulares Bruno Spengler, Timo Glock, Joey Hand e Martin Tomczyk, além de outros pilotos que tiveram uma oportunidade de guiar um carro do DTM nos últimos dias: Maxime Martin, Jens Klingmann e o luso Antonio Felix da Costa.

O brasileiro ficará mais alguns dias em Munique para eventos da BMW antes de retornar a Curitiba para um período de férias antes de voltar a focar na temporada 2014

Augusto Farfus:

“O teste que fizemos aqui em Jerez foi muito positivo. O clima estava muito bom, então conseguimos aproveitar ao máximo a pista, e é sempre importante fazer esses testes depois da temporada, já que passamos a ter uma extensa base do que funcionou para evoluir a partir daquele ponto. Agora é descansar um pouco, recarregar as baterias para voltar ainda mais forte em 2014”.

Foto BMW - divulgação

Gianluca Petecof fecha temporada vitoriosa com disputa da etapa final da Copa SP Light.


2013 ficará para sempre na lembrança de Gianluca Petecof como um ano de ouro nas pistas. Correndo pela ONS Motorsport, o paulista conquistou os títulos do Campeonato Brasileiro e da Copa Brasil nesta temporada na categoria Júnior Menor. Além disso, há duas semanas, o piloto de 11 anos representou seu país na final do Skusa SuperNationals, na categoria TaG Cadet, e garantiu um lugar no top-10. Depois de um ciclo de muitas conquistas, Gianluca fecha a temporada neste sábado (7), com a disputa da décima e última etapa da Copa SP Light, no Kartódromo Internacional Ayrton Senna, em Interlagos.

Petecof soma 58 pontos e ocupa a quarta colocação na tabela, e para a rodada dupla final da Copa SP Light tem como objetivo conquistar um lugar no top-3. Como a última etapa - que fecha o terceiro turno do campeonato - tem pontuação maior que as anteriores, Gianluca ainda tem chances matemáticas de ser campeão, já que a diferença para o líder é de 14 pontos e são 16 pontos em jogo na rodada.

As atividades de pista começam nesta quinta-feira, com os primeiros treinos livres - serão duas sessões na quinta e outras duas na sexta-feira. No sábado, logo pela manhã, está prevista a tomada de tempos que vai definir o grid de largada da primeira bateria, marcada para 9:50 (horário brasileiro de verão). A corrida derradeira da Júnior Menor está marcada para 11:50.

Gianluca Petecof:

“Depois de um ano de muito trabalho, dedicação e os títulos do Campeonato Brasileiro e da Copa Brasil, estou bem animado para a última prova do ano em Interlagos, que é uma das minhas pistas preferidas. Quero muito fechar essa temporada inesquecível com chave de ouro, e vou fazer o meu melhor para conseguir um bom resultado na final da Copa SP Light”.

Foto Maurício Villela - Fonte Eversports

quinta-feira, 5 de dezembro de 2013

Stock Car: Bruno Senna será a atração da Corrida do Milhão.


A presença de Bruno Senna como convidado especial será a grande atração da Corrida do Milhão, prova que fechará o calendário da Stock Car no próximo dia 15 em Interlagos e apontará o campeão da temporada 2013. Bruno aceitou o convite da Raízen, empresa líder em energia renovável no Brasil, e correrá pela GT Competições, uma das equipes comandadas pelo diretor-técnico Andreas Mattheis. Será a primeira vez que o nome Senna será inscrito em prova válida por Campeonato Brasileiro. Até agora, Bruno havia participado de quatro corridas no circuito paulistano - na Fórmula 1 de 2010 a 2012 e nas 6 Horas de São Paulo do Mundial de Endurance de 2013.

A presença na 12ª e mais importante etapa da principal categoria do automobilismo nacional fecha um ano de pleno êxito na carreira do piloto de 30 anos. Em sua estreia no campeonato organizado pela FIA, Bruno venceu três das oito provas, fez dois segundos lugares e largou quatro vezes na pole. Para correr em Interlagos, abriu mão da participação na prestigiosa Corrida dos Campeões ao lado de Michael Schumacher, Sébastien Ogier e outros astros das quatro e duas rodas. A prova, no entanto, acabou cancelada nesta semana por causa dos distúrbios políticos na Tailândia.

Bruno não esconde a satisfação com a parceria com a Raízen, resultado de uma joint venture entre a Shell e a Cosan. “Será uma corrida marcante por representar minha estreia em uma competição brasileira. O desafio será imenso, porque o nível da Stock Car é elevadíssimo, com pilotos talentosos e experientes e as diferenças são muito pequenas. Além disso, a premiação é atraente e muito acima da média até das maiores categorias internacionais”, lembrou. “E essa corrida será muito legal também porque definirá o título e quatro pilotos estão na briga”.


Como determina o regulamento, Bruno terá direito a três sessões de treinos extras de uma hora na manhã da sexta-feira, antes da abertura dos ensaios oficiais. Ele acredita que a adaptação a um carro fechado e com pouca visibilidade como o da Stock Car será favorecida pela experiência com o Vantage V8 da Aston Martin no Mundial de Endurance. “Estou acostumado a correr em carros com teto e acho que esse não será um problema tão grande”, afirmou. “Conhecer o circuito ajuda bastante, mas também vou procurar o pessoal que veio da Fórmula 1 para pegar umas dicas com eles”.

A participação especial de Bruno Senna na Corrida do Milhão marca mais uma importante ação da Raízen em seu envolvimento com automobilismo, como explica Leonardo Linden, vice-presidente de Marketing da empresa.

“A participação do Bruno Senna é mais um importante capítulo em nosso envolvimento com o automobilismo. Esta é a segunda temporada consecutiva que a Raízen fornece o combustível oficial da Stock Car a todos os carros da categoria - o Shell V-Power Etanol. Além desta parceria técnica, estreamos com nosso time em 2012 e buscamos sempre trazer convidados especiais para o grid, como o Jacques Villeneuve (campeão mundial de F1) e o Helinho Castroneves (tricampeão da Indy 500). E este ano, trazemos o Bruno para correr com nossa marca institucional, a Raízen, para reforçar ainda mais nossa ligação com o esporte a motor e com inovação. Teremos novidades e, em breve, vocês saberão um pouco mais”, destaca Linden.

Créditos: Miguel Costa Jr./MF2