Ferrari acerta na estratégia e Vettel vence o GP da Malásia.

Após um início de final de semana com a Mercedes dominando todos os treinos livres e classificação para o Grande Prêmio da Malásia, as atenções estavam voltadas para a dupla do time alemão, a expectativa era ver uma vitória fácil em Sepang neste domingo, mas a Ferrari acertou na estratégia e conseguiu sair com a vitória, graças a bela exibição do alemão Sebastian Vettel, que demonstrou toda experiência dos tempos de RBR e voltou ao lugar mais alto do pódio em sua segunda corrida pelo time de Maranello.

A prova teve uma largada tranquila, Hamilton manteve a ponta seguido por Rosberg e Vettel, o brasileiro Felipe Massa fez uma boa largada e pulou de 7º para o 5º posto, seu compatriota Felipe Nasr também saiu bem, ganhando três posições. Mas um incidente com o sueco Marcus Ericsson (Sauber) que ficou parado em posição perigosa, fez com que o safety-car fosse à pista, a Mercedes resolveu mandar seus pilotos para fazerem o primeiro pit-stop e a Ferrari adotou a estratégia de deixar Vettel na pista, o alemão conseguiu abrir vantagem e mostrou ritmo forte para manter a posição até o fim, perdendo a liderança apenas durante suas paradas nos boxes.

Hamilton bem que tentou retomar sua posição, mas hoje era o dia do time italiano que mesmo não tendo um carro campeão, sempre é capaz de surpreender. Vettel guiou com maestria e fez por merecer a vitória, que lhe coloca em 2º no mundial de pilotos. Nico Rosberg teve que se contentar com o 3º lugar, Kimi Raikkonen foi o 4º, após uma corrida de recuperação. Valtteri Bottas na última volta superou o companheiro Massa e terminou em 5º. Max Verstappen fez história ao conseguir chegar em 7º, o holandês de apenas 17 anos pontuou em seu ano de estreia na categoria.

Carlos Sainz Jr, Daniil Kvyat e Daniel Ricciardo completaram a zona de pontuação. O espanhol Fernando Alonso fez sua reestreia pela McLaren mas não teve muita sorte, seu carro apresentou problemas e ele teve que abandonar. Hamilton segue líder com 43 pontos, Vettel chega aos 40, Rosberg aos 33 e Felipe Massa é o 4º com 20 pontos. A Fórmula 1 permanece na Ásia, onde no dia 12 de abril acontece o Grande Prêmio da China, a prova será realizada no circuito de Shanghai.  

Hamilton vence fácil o GP da Austrália.

A temporada 2015 da Fórmula 1 começou com bem menos carros que o previsto, inicialmente eram 20 inscritos, a Manor não conseguiu resolver os problemas com o software do motor Ferrari e não participou da prova, Valtteri Bottas (Williams) não foi liberado pelos médicos da FIA, após sentir dores nas costas, acabou sendo vetado. O russo Daniil Kvyat (RBR) teve problemas com o câmbio de seu carro minutos antes de alinhar ao grid e Kevin Magnussen (McLaren) substituto de Alonso na prova, teve uma pane no motor Honda a caminho do grid de largada.

Sendo assim, apenas 15 carros começaram a prova em Melbourne, logo nas primeiras curvas um incidente envolvendo a Lotus do venezuelano Pastor Maldonado fez com que o carro de segurança fosse à pista, o piloto do carro #13 acabou tendo que abandonar, o mesmo aconteceu com seu companheiro de equipe Romain Grosjean, no caso do francês foi um problema no motor. Após a relargada as primeiras posições foram mantidas, Hamilton na ponta seguido por Rosberg e Massa. Vettel seguia acompanhando o brasileiro de perto, lá atrás, Felipe Nasr pulava de décimo para sexto.

O circuito Albert Park não possuiu muitos pontos de ultrapassagens e, o que vimos hoje foi a Mercedes correndo na frente com folgas sem ser ameaçada por ninguém. A Williams com Massa vinha andando bem com os compostos macios, mas depois que colocou os médios, acabou perdendo rendimento para a Ferrari de Vettel, que fez voltas melhores antes da troca para voltar à frente do brasileiro. No final, o alemão tetracampeão mundial de F1 em sua estreia pela Ferrari garantiu o terceiro lugar.

A vitória fácil ficou com o atual bicampeão Lewis Hamilton, o britânico soube controlar a corrida e não deu chances ao companheiro Rosberg para tentar uma ultrapassagem. Felipe Massa terminou em 4º e Felipe Nasr (Sauber) em sua primeira corrida como titular na categoria, fechou com um excelente 5º lugar, este é o melhor resultado de um brasileiro em estreia na F1. Daniel Ricciardo (RBR) piloto da casa não teve muita sorte, chegou a pressionar Nasr, mas o brasileiro tinha um carro em melhores condições e soube abrir vantagem, o australiano terminou em 6º.

Nico Hulkenberg (Force Índia) foi o 7º, o sueco Marcus Ericsson (Sauber) o 8º, outro estreante na prova, o espanhol Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso), terminou em 9º e Sergio Perez completou a zona de pontuação. Apenas 11 carros terminaram o GP da Austrália, Jenson Button se arrastou na pista com sua McLaren/Honda e chegou em último, duas voltas atrás do vencedor. A Fórmula 1 segue agora para a Malásia, pois no dia 29 de março acontece a segunda etapa do mundial.  

Fotos: créditos Getty Imagens

Rosberg repete a dose e lidera o 2º treino livre na Austrália.

O segundo treino livre para o GP da Austrália novamente teve o domínio das Mercedes, com Nico Rosberg e Lewis Hamilton nas duas primeiras posições, o alemão utilizando os pneus macios cravou 1:27s697, seu companheiro foi apenas 0s1 mais lento, o cenário promete briga entre eles pela pole no circuito Albert Park amanhã. A Ferrari melhorou e muito em relação a temporada passada, a dupla: Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen conseguiu o 3º e 4º tempo, respectivamente.

A Williams com o finlandês Valtteri Bottas fechou a sessão em 5º, por outro lado, o brasileiro Felipe Massa não pôde ir à pista por causa de um vazamento de água no bólido. O russo Daniil Kvyat demonstrou que se adaptou bem a nova equipe e foi o sexto com a RBR. O novato Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso) continua surpreendendo, o espanhol foi o 7º. A Lotus enfim, brigando entre as mais rápidas com a dupla: Pastor Maldonado e Romain Grosjean, 8º e 9º respectivamente, parece que a troca do fornecedor de motores dará mesmo certo; Nico Hulkenberg completou o top 10.

A Sauber finalmente foi à pista com o brasileiro Felipe Nasr, ele completou 33 giros e terminou em décimo primeiro, o sueco Marcus Ericsson deu apenas 14 voltas, porque seu carro teve uma quebra da suspensão traseira, fechando o treino em 15º. O piloto da casa Daniel Ricciardo não treinou porque seu carro apresentou problemas mecânicos no motor Renault. Já o substituto do espanhol Fernando Alonso na McLaren, Kevin Magnussen, perdeu o controle da máquina e bateu forte, ficando fora do restante do treino.

Sobre o caso Giedo Van der Garde, nada mudou, como a FIA ainda não liberou a super licença do holandês, ele ainda não pôde assumir seu lugar na equipe Sauber, que até agora não declarou nada sobre a situação difícil que enfrenta, tudo por causa de sua diretora executiva Monisha, ela assinou no final do ano passado contrato com três pilotos para apenas dois carros.

Os pilotos voltam à pista de Albert Park neste sábado, a partir do meio dia, horário do Japão, para o terceiro e último treino livre antes da classificação, prevista para acontecer às 15:00 horas. A Manor, da dupla formada por Will Stevens e Roberto Merhi, não pôde treinar por causa de problemas no software que controlam o funcionamento do motor Ferrari.

Fotos: LAT Photographic

Nico Rosberg é o mais rápido no primeiro treino livre na Austrália.

A temporada 2015 da Fórmula 1 teve seu início com o primeiro treino livre para o Grande Prêmio da Austrália, a prova de abertura do mundial acontece no domingo em Melbourne. A sessão da manhã teve as Mercedes no topo da tabela dos tempos, fato que não chega a ser novidade devido a superioridade do ano passado que deverá continuar este ano. O alemão Nico Rosberg anotou a melhor volta do dia em 1:29s557, seu companheiro Lewis Hamilton completou a dobradinha dos 'fechas de prata'.

Valtteri Bottas (Williams) foi o terceiro, o estreante Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso), apareceu bem com o 4º tempo, Sebastian Vettel agora na Ferrari foi o 5º, o piloto mais jovem do grid, Max Verstappen, conseguiu o 6º tempo. Felipe Massa, Kimi Raikkonen, Pastor Maldonado e Daniel Ricciardo completaram o top 10. 

Mas as atenções do dia foram concentradas na novela envolvendo os pilotos da Sauber, o holandês Giedo Van der Garde, ganhou na justiça o direito de assumir o posto de titular, mas a equipe suíça diz que ele não está preparado e nem deu a ele a super licença para correr. Com isso, tanto Marcus Ericsson quanto Felipe Nasr, não participaram da sessão.

A Manor também não saiu da garagem, pois enfrenta um problema com o software dos motores Ferrari, os dois pilotos da equipe: Will Stevens e Roberto Merhi não tiveram a chance de treinar. Já a McLaren permaneceu na última posição entre os carros que marcaram tempos.  

Foto: LAT Photographic

F1 2015: Sauber terá mudanças na dupla de pilotos.

A temporada 2015 da Fórmula 1 terá início oficialmente nesta sexta-feira (13), em Melbourne, na Austrália, com os primeiros treinos livres para a corrida inaugural de domingo, mas nesta quarta-feira (11), saiu a decisão sobre o caso Giedo Van der Garde, piloto reserva da Sauber em 2014 que entrou com um processo contra o time suíço para garantir uma vaga entre os titulares este ano. O problema é que a equipe já fez uma pré-temporada com a dupla: Marcus Ericsson e Felipe Nasr, que por sinal tiveram bons desempenhos, os dois, levaram para a equipe cerca de R$ 60 milhões, com isso, as chances de um ou outro ficar na mão é muito grande.

A Sauber foi notificada da decisão judicial e, em nota, lamentou o caso. O tribunal de Justiça australiana deu ganho de causa para o holandês, que assumirá o posto já no primeiro treino livre para o GP da Austrália que acontecerá na sexta-feira. A estreia do brasileiro Felipe Nasr está ameaçada, a Sauber entrou com um recurso que será julgado até sexta-feira e, mais problemas a caminho.

Em nota, a chefe da Sauber Monisha Kaltenborn disse: “Estamos desapontados com esta decisão e agora precisaremos de tempo para entender o que isso significa e o impacto que isso terá sobre o início da nossa temporada. O que não podemos fazer é colocar em risco a segurança de nossa equipe, ou qualquer outro piloto na pista, por ter um piloto despreparado em um carro que foi adaptado para outros dois” - finalizou.

Na primeira audiência do caso na corte australiana, realizada na última segunda-feira, o advogado da Sauber defendeu que seria imprudente entregar o carro ao holandês, já que ele nunca pilotou o modelo 2015 e correria sérios riscos se o guiasse pela primeira vez em plena etapa do campeonato. Porém, o argumento foi rebatido pela defesa de Giedo, que destacou outros casos na Fórmula 1 em que equipes escalaram pilotos em cima da hora, sem conhecimento prévio do carro. Desta forma, seu cliente estaria apto para pilotar na corrida deste fim de semana.

O holandês comemorou a decisão e disse que está pronto para guiar o “C34”, destacou que tinha um bom relacionamento com a equipe quando era reserva e que quer correr. Agora resta saber quem perderá o lugar ou novamente tudo será resolvido no tapetão! Outra notícia importante é que a Manor, ex: Marussia estará no grid com seus dois pilotos, o carro de 2014 foi adaptado ao regulamento de 2015 e com isto eles terão a chance de iniciar a temporada.

Foto: Sauber F1 Team - divulgação

Valtteri Bottas encerra os testes da pré-temporada 2015 na frente.

O último dia de testes coletivos da pré-temporada 2015 da Fórmula 1, viu a Williams no topo da tabela dos tempos com Valtteri Bottas, ele cravou a melhor volta em 1:23s063, o finlandês optou por usar os compostos supermacios, Sebastian Vettel colocou a Ferrari em 2º e Felipe Nasr (Sauber), novamente andou forte em fechou a sessão em 3º, o brasileiro foi quem mais voltas completou, totalizando 159 giros.

Max Verstappen um dos estreante da categoria, ficou com o 4º tempo, o piloto da Toro Rosso teve problemas mecânicos e perdeu boa parte da sessão nos boxes, mesmo assim, deu 85 voltas. Daniel Ricciardo (RBR) foi o 5º, mas enfrentou problemas com o (DRS). Sergio Perez (Force Índia) foi o 6º, Nico Rosberg (Mercedes) apenas o 7º, mas a equipe optou por treinar em condições de corrida, o alemão completou 148 voltas.

Jenson Button (McLaren) foi o 8º, mais uma vez o time inglês sofreu com os problemas de confiabilidade do propulsor Honda, o último da tabela foi o venezuelano Pastor Maldonado (Lotus), já que bateu durante o treino e perdeu boa parte da sessão por causa dos reparos em seu bólido. A Fórmula 1 segue agora para Melbourne, na Austrália, onde no dia 13 de março começam os treinos livres para o GP da Austrália, prova de abertura da temporada 2015 da Fórmula 1.

Foto: Getty Imagens  

Mercedes domina com facilidade o 6º dia de testes em Barcelona.

A Mercedes resolveu mostrar um pouco do que tem e andar forte nos testes da pré-temporada 2015 da Fórmula 1, o alemão Nico Rosberg marcou 1:22s792, um temporal! Se é que podemos dizer, ele ainda poderia ser mais rápido, já que estava com os pneus macios, o resultado é quase 8 décimos melhor que o registrado por Felipe Massa ontem. Pela manhã, o topo da lista teve o nome do estreante Felipe Nasr (Sauber) com 1:24s071, o brasileiro acumulou bastante quilometragem ao dar 140 giros pelo circuito da Catalunha, no final, terminou o dia em 3º.

Valtteri Bottas com a Williams foi o segundo, o finlandês completou 90 voltas. Sebastian Vettel foi o quarto e Jenson Button o 5º com a McLaren, que enfim, deu 101 voltas. Com problemas em suas máquinas, Daniil Kvyat (RBR) e Pastor Maldonado (Lotus), marcaram tempos discretos, mas o venezuelano ainda teve tempo de completar 140 giros. Max Verstappen (Toro Rosso) surpreendeu pelo número de voltas (139), o jovem de 17 anos só deixou o carro por causa de um problema elétrico no bólido.

A Force Índia fez a estreia do “VJM08” com o alemão Nico Hulkenberg, mesmo tendo completado 77 voltas ele ficou apenas com o último tempo. Nesta sábado, as equipes e pilotos se dedicam ao penúltimo dia de testes da pré-temporada. A Williams terá Felipe Massa e Nasr cederá o carro para o companheiro Marcus Ericsson.  

Fotos: Hoch Zwei, Sahara Force Índia e Getty Imagens - divulgação

Massa lidera o 5º dia de testes em Barcelona.

O brasileiro Felipe Massa colocou a Williams pela primeira vez no topo da tabela dos tempos dos testes da pré-temporada 2015 da Fórmula 1, nesta quinta-feira (26), ele registrou a melhor volta em 1:23s500, com os pneus macios, em segundo apareceu o sueco Marcus Ericsson (Sauber), porém, estava utilizando os compostos supermacios. Massa também realizou seu programa de treinamento completo, com direito a dar 101 voltas no circuito da Catalunha.

Lewis Hamilton que treinou apenas na parte da manhã foi o 3º, o piloto da Mercedes teve problemas com a unidade MGU-K, a equipe precisou encerrar as atividades mais cedo para resolver o defeito no carro do bicampeão, vale destacar, que o “W06” estava calçado com os pneus médios. Daniil Kvyat (RBR), terminou em 4º, Romain Grosjean (Lotus) o 5º, Kimi Raikkonen (Ferrari) o 6º. Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso) e Jenson Button (McLaren), completaram a tabela dos tempos.

A Force Índia revelou a nova máquina o “VJM08”, mas não foi à pista, sendo assim, apenas oito pilotos treinaram neste 5º dia de testes em Barcelona. Na manhã desta sexta-feira (27), horário local, as equipes voltam à pista e o brasileiro Felipe Nasr assumirá seu lugar na Sauber.

Fotos: Getty Imagens e Sahara Force Índia - divulgação

Maldonado lidera o 3º dia de testes em Barcelona.

Apostando nos compostos supermacios, a Lotus voltou a dominar o 3º dia de testes coletivos em Barcelona, o venezuelano Pastor Maldonado já havia sido o mais rápido na quinta-feira, ele marcou 1:24s348 neste sábado e acabou ficando com o melhor tempo da semana até aqui. O estreante Max Verstappen, fez bonito com a Toro Rosso, com ritmo muito forte e também utilizando os compostos supermacios, ele foi o mais rápido pela manhã, no final da tarde foi superado por Maldonado, mesmo assim, garantiu o 2º tempo.

Lewis Hamilton foi o 3º, mas estava com os pneus médios, o sueco Marcus Ericsson terminou a sessão em 4º, pois perdeu boa parte do treino nos boxes resolvendo um problema no câmbio do “C34”. Sebastian Vettel com a Ferrari foi o 5º, o russo Daniil Kvyat agora na RBR terminou em 6º, porém, foi o segundo piloto com mais voltas completadas, sendo 112, o líder neste quesito foi Verstappen, com 129 giros.

O brasileiro Felipe Massa treinou apenas na parte da manhã, mas a equipe Williams focou a sessão em treinar pit stops, o resultado foi o 7º tempo, o time inglês como a Mercedes, vêm escondendo o jogo, não demonstrando tudo o que têm nos testes da pré-temporada. O alemão Pascal Wehrlein, reserva na Force Índia, anotou o oitavo tempo, Valtteri Bottas com a outra Williams foi apenas o nono, mas como Massa, também dedicou a atividade aos pit stops. 

A McLaren continua com problemas na unidade MGU-K (motor elétrico alimentado pela energia armazenada nas frenagens), não sendo possível completar muitas voltas, Button foi o último da tabela dos tempos em Barcelona. Neste domingo as equipes encerram a primeira sessão de testes em Barcelona, retomando na quinta-feira 26.

Foto: Lotus F1 Team - divulgação

Maldonado é o mais rápido no primeiro dia de testes em Barcelona.

A Lotus agora com os motores Mercedes, dominou o primeiro dia de testes coletivos da pré-temporada 2015 da Fórmula 1, o venezuelano Pastor Maldonado andou forte nesta quinta-feira no circuito da Catalunha, em Barcelona. O piloto da Lotus cravou a melhor volta em 1:25s011, apenas 0s156 à frente da Ferrari de Kimi Raikkonen, que novamente esteve entre os primeiros colocados.

Daniel Ricciardo colocou a RBR em terceiro e Sergio Perez testou com a Force Índia de 2014 com pintura nova e peças na nova máquina, a equipe indiana não terminou o carro deste ano, o bólido provavelmente estará na pista apenas na última sessão de testes que acontece também em Barcelona. O brasileiro Felipe Nasr andou forte pela manhã com a Sauber, chegou a liderar a sessão, mas no final da tarde, envolveu em um acidente com a piloto de testes da Williams, Susie Wolff, ficando com o carro danificado, a equipe suíça conseguiu reparar e devolve-lo aos treinos, mas seus tempos não melhoraram e o brasiliense terminou em 5º.

Lewis Hamilton andou pouco, deu 11 voltas e voltou aos boxes com uma indisposição, o piloto da Mercedes estava com febre e deixou as atividades mais cedo, seu companheiro de equipe Nico Rosberg também não pôde treinar, já que se recupera de uma inflamação no pescoço, a equipe precisou chamar o reserva Pascal Wehrlein, o fato curioso é que ele estava testando pela Force Índia e teve que correr logo para assumir seu lugar na equipe alemã. Wehrlein completou 32 voltas com a Force Índia e 48 pela Mercedes, fechando a sessão com o 8º e 9º tempo respectivamente.

A McLaren com Jenson Button deu sinais de evolução, foram 21 voltas, pouco, no entanto, seu tempo ficou bem próximo da Toro Rosso de Verstappen, o holandês foi quem mais voltas completou totalizando 94 giros. Os pilotos e equipes voltam à pista de Barcelona nesta sexta-feira para o 6º dia de testes da pré-temporada.  

Foto: Lotus F1 Team - divulgação

Felipe Nasr é o mais rápido no 3º dia de testes da pré-temporada em Jerez.

O dia foi bastante produtivo para o brasileiro Felipe Nasr, da Sauber, após ter ficado em segundo na tabela de tempos desta segunda-feira, foi a vez de subir um degrau e fechar o dia em primeiro, o brasiliense cravou 1:21s545 no circuito de Jerez de la Frontera, na Espanha. Foram 108 voltas completadas e um promissor começo de carreira na F1, apesar do resultado, é bom ficar claro que a Sauber não deverá brigar pelas primeiras posições no campeonato, ainda falta um longo caminho para o time suíço.

O terceiro dia teve novamente as oito equipes na pista, com os pilotos: Kimi Raikkonen (Ferrari), Nico Rosberg (Mercedes), Felipe Nasr (Sauber), Pastor Maldonado (Lotus), Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso), Felipe Massa (Williams), Fernando Alonso (McLaren) e Daniel Ricciardo (RBR). A sessão começou com pista úmida, os pilotos tiveram que usar os compostos intermediários, a medida que a pista melhorava eles trocaram para os de pista seca e os tempos foram baixando.

Kimi Raikkonen, manteve os bons tempos com a Ferrari e terminou em 2º, Rosberg foi o 3º e Felipe Massa o 4º, o brasileiro completou 71 voltas. Maldonado foi o 5º, Carlos Sainz Jr, o sexto, o australiano Daniel Ricciardo o 7º e o espanhol Alonso apenas o 8º, a McLaren continua tentando solucionar os problemas com o motor Honda. Nesta quarta-feira acontece o último dia de testes da pré-temporada em Jerez, entre os dias 19 e 22/02 e 26/02 e 1º/03 pilotos e equipes estarão em Barcelona, para as sessões finais antes da abertura do campeonato que acontece na Austrália.

Foto: Sauber F1 Team - divulgação

Vettel repete a dose e lidera o segundo dia de testes em Jerez.

Nesta segunda-feira (2), segundo dia de testes da pré-temporada 2015 da F1, novamente a liderança ficou com o alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, o tetracampeão cravou 1:20s984, o novo piloto do time italiano completou 89 voltas. Fazendo sua estreia oficial como piloto titular em treinos, o brasileiro Felipe Nasr surpreendeu com boas voltas e terminou o dia na segunda colocação, a princípio os propulsores da Ferrari têm apresentado bom rendimento. Mas treino é treino e corrida é que vale! Os testes coletivos servem mesmo para isto, bom para a Sauber que com dificuldades financeiras precisa de resultados para animar novos investidores. 

O frio permaneceu intenso e veio acompanhado de chuva; nesta segunda-feira oito equipe foram à pista de Jerez de la Frontera, na Espanha, com os pilotos: Lewis Hamilton (Mercedes), Daniil Kvyat (RBR), Valtteri Bottas (Williams), Jenson Button (McLaren), Max Verstappen (Toro Rosso), Felipe Nasr (Sauber), Pastor Maldonado (Lotus) e Sebastian Vettel (Ferrari). Somente a Force Índia que não participou das atividades, o time indiano estará em Barcelona para a segunda sessão da pré-temporada.

Vettel o líder nos dois dias, começou bem sua trajetória na Ferrari, lembrando que no ano passado nos primeiros dias de testes, a RBR quase nem foi à pista e o alemão continuou com problemas de confiabilidade de sua RBR o ano todo. Valtteri Bottas foi o terceiro e o bicampeão Lewis Hamilton o quarto, porém, teve problemas com um vazamento de água no W06, mesmo assim, conseguiu completar 91 voltas. O russo Daniil Kvyat substituto de Vettel na RBR, não conseguiu marcar tempos, pois perdeu parte do aerofólio dianteiro do RB11 e teve que voltar à pista sem a peça, já que não tinha outra.

Jenson Button treinou com a nova McLaren-Honda, mas os problemas com o propulsor continuaram e pouca coisa o piloto inglês pôde fazer. Os pilotos voltam à pista nesta terça-feira para o terceiro dia de testes em Jerez, que terá o brasileiro Felipe Massa no cockpit da Williams. Após os testes em Jerez, a categoria fará mais duas sessões em Barcelona, de 19 à 22 de fevereiro e de 26 à 1º de março. A primeira etapa da temporada 2015 acontece em Melbourne na Austrália no dia 15 de março.  

Fotos: Getty Imagens e Sauber F1 Team

Sebastian Vettel lidera o primeiro dia de testes coletivos em Jerez.

Como falo todos os anos, os tempos obtidos nos testes coletivos da Fórmula 1, não servem de referência para “quase” nada, já que não é divulgado a quantidade de combustível que cada carro carrega e seus pesos. As sessões servem apenas para as equipes irem evoluindo seus bólidos antes da abertura do campeonato, ver o que tem de errado e buscar novas alternativas. Em 2015, o regulamento da FIA mudou pouca coisa, então, os novos carros serão atualizações de seus modelos antecessores, muitos mudaram os bicos e deixaram a carroceria mais estreita.

Neste domingo, no circuito espanhol de Jerez de la Frontera, pilotos e equipes deram início à primeira das três sessões de pré-temporada. O dia foi de muito frio e sete das nove equipes que farão parte do grid da temporada 2015 foram à pista, cada uma tinha o direito de usar apenas um carro. Nico Rosberg (Mercedes), Daniel Ricciardo (RBR), Sebastian Vettel (Ferrari), Valtteri Bottas (Williams), Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso), Marcus Ericsson (Sauber) e Fernando Alonso (McLaren), participaram da sessão. Lotus e Force Índia não participaram do teste, a primeira começará nesta segunda-feira seus testes, já a equipe indiana ficará fora dos primeiros ensaios em Jerez.

Com o novo Mercedes “W06 Hybrid”, o vice-campeão da temporada passada Nico Rosberg foi o piloto com mais voltas completadas, foram 157 e o terceiro tempo, mostrando confiabilidade da máquina, ponto forte em 2014. A Ferrari foi a mais rápida com o tetracampeão Sebastian Vettel, o alemão que estreou na equipe italiana marcou 1:22s620, o sueco Marcus Ericsson, agora na Sauber, fez o segundo melhor tempo com 1:22s777, ótimo começo. A RBR com pintura provisória foi à pista com Daniel Ricciardo, o australiano anotou 1:23s338, fechando em quarto.

Valtteri Bottas (Williams), foi o quinto, o estreante Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso) foi o sexto e Fernando Alonso de volta a McLaren teve que se contentar com o sétimo e último tempo, já que teve problemas com o motor Honda. O time inglês já previa ter estes problemas com o propulsor, já que a Honda ainda está em fase de desenvolvimento do V6 Turbo.  

Fotos: Getty Imagens

Ao lado de Felipe Nasr e Rodrigo Piquet, Gustavo Lima participa das 6 Horas de Kart de Brasília.

Prestes a definir seu futuro para a temporada 2015 do automobilismo, Gustavo Lima volta a competir neste fim de semana, quando será disputada a 13ª edição das tradicionais 6 Horas de Kart de Brasília. A competição, que terá lugar no Ferrari Kart (dentro do complexo do Autódromo Internacional) no próximo sábado, 6 de dezembro, às 15h, contará com a presença de alguns dos principais pilotos do Brasil como Felipe Nasr, Nelsinho Piquet, Pedro Piquet, Vitor Meira e Felipe Guimarães. Para Gustavo, será a chance de voltar a competir depois de encerrar sua passagem pela F4 Inglesa, neste ano.

O jovem de 18 anos vai competir pela Dibo Kart Team, comandada pelo chefe de equipe Dibo Moisés, e terá como companheiros de equipe Nasr, test-driver da Williams e terceiro colocado na GP2 neste ano e piloto da Sauber para a temporada 2015 da F1, além de Rodrigo Piquet, bicampeão brasileiro de kart e sobrinho do tricampeão do mundo, Nelson Piquet. Para Gustavo, será uma volta às origens, uma vez que o piloto, como a maioria daqueles que militam atualmente no automobilismo, teve seu início no kartismo, em Brasília, com a Dibo Kart Team.

Nesta temporada, Gustavo participou do renomado Toyota Racing Series, na Nova Zelândia, e disputou parte do campeonato da F4 Inglesa, chegando a conquistar a vitória na etapa de Brands Hatch. Integrante da Academia de Jovens Talentos da McLaren em 2014, Lima, em decisão conjunta tomada pelo seu manager, o britânico Mark Blundell, optou por centrar forças para a temporada 2015, sobre a qual pretende anunciar seu futuro nas próximas semanas.

A prova deste fim de semana é organizada pelo Kart Racing Clube e terá supervisão da Federação de Automobilismo do Distrito Federal. A expectativa é que o evento conte com pelo menos 30 karts, passando da marca de 60 pilotos inscritos. O cronograma prevê a realização de dois treinos livres, de 20 minutos cada, além da tomada de tempos, de 15 minutos. A premiação das 6 Horas de Kart de Brasília compreende a entrega de R$ 5.000, sendo R$ 2.500 para a equipe vencedora, R$ 1.500 para a segunda colocada e R$ 1.000 para a terceira.

Gustavo Lima:

“Estou muito feliz por voltar a disputar as 6 Horas de Kart de Brasília. Voltar a correr com o Dibo, que é uma lenda do kart, é muito bom, é um retorno às origens. Nosso time é muito forte e tem totais condições de vencer a prova. Terei a honra de correr ao lado do Felipe Nasr, que está na F1 e tem todas as credenciais de um grande piloto, e também ao lado do Rodrigo Piquet, um multicampeão do kart brasileiro. Então será uma ótima oportunidade de aproveitar e também poder ajudar a equipe a brigar pela vitória neste fim de semana”.

Fotos: Flavio Quick e Jakob Ebrey - Fonte: Eversports

Felipe Nasr correrá pela Sauber a temporada 2015 da F1.

Após meses de negociações, enfim, Felipe Nasr anunciou que será piloto titular pela Sauber na próxima temporada, o contrato com o time suíço é de dois anos. O brasileiro de 22 anos será companheiro do sueco Marcus Ericsson, ex-Caterham, que também foi confirmado na equipe durante esta semana. Nasr que atualmente disputa a GP2, onde é vice-líder, este ano é um dos pilotos reservas na equipe Williams, atuando em treinos livres às sextas-feiras, o brasiliense ainda terá mais dois compromissos com o time de Grove.

A Sauber não faz um boa temporada, encontra-se na penúltima colocação no mundial de construtores, mas o carro já nasceu fraco e os problemas financeiros do time suíço de certa forma dificultaram a evolução da máquina em 2014, por outro lado, a equipe de Monisha Kaltenborn é uma das melhores para jovens pilotos na categoria. Não podemos “esperar” muito de Nasr caso o carro de 2015 não seja bom, porém, ele terá dois anos para acumular quilometragem e fazer boas corridas para garantir no futuro uma vaga em uma equipe de ponta.

Talento ele tem de sobra, demonstrou isto na GP2, mas como o xará Felipe Massa, também teve muito azar durante o ano, quem sabe na Fórmula 1 sua estrela possa brilhar? Agora é torcer para a equipe de Hinwil acertar a mão e desenvolver um belo carro para a jovem revelação do automobilismo nacional, que levará também o patrocínio do Banco do Brasil para a Sauber.  

ザウバー、ナッセをエリクソンのチームメイトに起用.

ザウバーF1チームは6日（木、フェリペ･ナッセ（ブラジル/22歳）を2015年のドライバーとして起用したことを発表した.

ナッセは今年、ウィリアムズ･マルティーニ･レーシングでテスト＆リザーブ･ドライバーを務めたドライバーで、参戦中のGP2は現在ランキング2位に着けている.

チームメイトはすでに発表されている通り、今年ケータハムF1チームで小林可夢偉のチームメイトだったマーカス･エリクソンが務める.

Sauber apresenta o C33.

A Sauber é a terceira equipe no cronograma de lançamentos dos novos carros para a temporada 2014 da Fórmula 1. Neste domingo (26), o time suíço revelou o “C33”, carro dos pilotos: Adrian Sutil e Esteban Gutierrez e do reserva Giedo Van der Garde. O novo carro segue a tendência do bico fino, presente em todos carros apresentados até aqui, porém, acho que a solução encontrada pelo engenheiros do time foi a mais interessante.

O Sauber “C33” Ferrari, é uma evolução do modelo anterior, no entanto, ficou mais pesado, as cores em tons de grafite foram mantidas, junto com os patrocinadores Claro e NEC. A equipe fez alterações importantes no motor V6 1,6 litros turbo, no quesito aerodinâmica, a asa dianteira agora é de 1,65m anteriormente era de 1,80m, a nova máquina também destaca pelo bico rebaixado.

A expectativa do time suíço é melhorar sua posição no mundial de construtores, já que em 2013 eles terminaram em sétimo. A chefe da equipe, Monisha Kaltenborn, preferiu um discurso cauteloso na apresentação: “Deixamos para trás um ano bastante desafiador para nós. A primeira metade foi difícil. Na segunda, evoluímos de forma significativa. Aprendemos muito nesse tempo e estamos colocando em prática agora. Por conta de mudanças radicais nas regulações técnicas, é impossível fazer previsões no momento. Só podemos ter uma impressão depois que os testes terminarem. É também quando vamos anunciar nossos objetivos para a temporada. Uma coisa eu garanto: confiança vai ser a essência, principalmente no início”.

Sobre a dupla de pilotos: Kaltenborn, elogiou bastante: “Adrian é alguém que estivemos observando por muito tempo e fizemos contato inicial em setembro. É por isso que estou muito feliz de tê-lo conosco. Ele demonstrou várias vezes como é rápido e como tem experiência, chegando à sua sétima temporada. É uma vantagem que não pode ser subestimada” - concluiu.

Fotos Sauber F1 Team - divulgação

Esteban Gutierrez continua na Sauber.

Uma das últimas vagas disponíveis no grid para a temporada 2014 da Fórmula 1, foi preenchida pelo mexicano Esteban Gutierrez, que renovou seu contrato com a Sauber. A expectativa de ver o brasileiro Felipe Nasr correndo pelo time suíço caiu por terra após o anúncio nesta sexta-feira. O jovem piloto fará dupla com o alemão Adrian Sutil, ex-Force Índia.

Apoiado pelo grupo Telmex, Gutierrez recebeu a segunda chance, no comunicado enviado à imprensa a chefe Monisha Kaltenborn destaca: “Estamos satisfeitos que Esteban irá conduzir para nós em 2014 porque acreditamos que ele é um piloto de corridas jovem e talentoso. Na última temporada ele teve a experiência de ver o quão difícil pode ser para um novato entrar na Fórmula 1. No entanto, ao longo do ano foi melhorando significativamente na fase de testes, bem como nas corridas, e terminou o ano como o melhor estreante no campeonato de pilotos”.

O acordo da equipe suíça com o consorcio russo, que promoveria o piloto Sergey Sirotkin não deu certo, sendo assim, Sergey deverá ser anunciado como piloto reserva, já que não têm muita experiência. Atualmente há apenas três lugares disponíveis no grid para 2014 (uma na Marussia e duas na Caterham), os rumores dos últimos dias dão conta que uma das vagas na Caterham será do japonês Kamui Kobayashi, apesar do mesmo ter declarado em sua conta no twitter no dia 16 de dezembro, que esta possibilidade seja “remota”.

Esteban agradeceu a oportunidade: “Estou feliz por ser capaz de continuar como um piloto da Sauber F1 Team. Foi uma íngreme curva de aprendizado na temporada passada, mas trabalhando de perto com a equipe fui capaz de melhorar continuamente. Será meu quarto ano com a equipe, pois comecei como piloto de testes, o segundo como um piloto de corridas, e eu me sinto confortável em dar o próximo passo”.

Foto Sauber F1 Team - divulgação

Adrian Sutil confirmado na Sauber para a temporada 2014 da F1.

A Sauber revelou o nome do primeiro piloto confirmado para a temporada 2014 da Fórmula 1, trata-se do alemão Adrian Sutil, ex-Force Índia, que na quinta-feira havia “perdido” a vaga no time indiano para o mexicano Sergio Perez, aliás, seu companheiro em 2013 Paul di Resta, também não renovou o contrato.

No comunicado enviado à imprensa a Sauber dá as boas vindas a Sutil: “A Sauber F1 Team tem o prazer de anunciar que Adrian Sutil será nosso piloto em 2014. O alemão começa assim sua sétima temporada como piloto de corridas na Fórmula 1. Estamos muito satisfeitos que fomos capazes de assinar com Adrian. No final de setembro ele havia visitado a nossa fábrica e fez uma foto da infra-estrutura. Adrian não só é muito rápido, mas também traz muita experiência, o que será muito importante em termos das novas regras no ano que vem. Estamos muito satisfeitos em recebê-lo e estamos ansiosos para uma cooperação bem sucedida” - finalizou a chefe da equipe Monisha Kaltenborn.

Para Sutil: “Estou muito feliz que achamos um denominador comum. Apesar de saber há um tempo para onde eu gostaria de ir, no fim, as negociações tornaram-se um pouco mais longas do que o planejado. Agora eu terei mais motivos para celebrar a temporada de Natal. Depois de seis anos pilotando pela Force Índia, com muitos destaques, agora é hora de embarcar em um novo desafio. Estou determinado a fazer minha parte para um futuro de sucesso com a Sauber. A longa e bem sucedida tradição do automobilismo limpo, juntamente com a fábrica impressionante e um dos melhores túneis de vento da F1, há muito tempo vêm me fascinando. Muito obrigado a Peter Sauber e Monisha Kaltenborn, pela confiança”.

O time suíço deverá anunciar em breve o nome do segundo piloto, o mexicano Esteban Gutierrez, aparentemente negocia com a Caterham. Com graves problemas financeiros a Sauber tenta um acordo com um grupo russo para promover Sergey Sirotkin, de apenas 18 anos, porém, o jovem piloto ainda não têm a super licença e a negociação segue sem novidades. Outra opção seria fechar com o brasileiro Felipe Nasr, quarto colocado na temporada 2013 da GP2, o brasiliense é uma das promessas do automobilismo mundial e traz consigo um bom aporte financeiro de seus patrocinadores.  

Force Índia confirma Hulkenberg para 2014.

A Force Índia confirmou nesta terça-feira (3), que o piloto alemão Nico Hulkenberg, correrá pela equipe a partir da temporada de 2014, o comunicado enviado à imprensa destaca que o contrato será de vários anos. Hulkenberg, já passou pelo time indiano nas temporadas de 2011 e 2012, na primeira com piloto reserva e no ano seguinte como titular.

Nico agradeceu a oportunidade de voltar para a Force Índia: “A equipe tem grandes ambições para o próximo ano e acho que a experiência que adquiri ao longo dos anos nos ajudará a atingir esses objetivos. Acredito sinceramente que teremos um pacote competitivo em 2014. Tenho ouvido grandes coisas sobre o motor Mercedes, então eu acho que há todas as razões para estar animado. Sinto a determinação no time e partilhamos a mesma sede de sucesso” - concluiu.

A equipe ainda não informou quem será o companheiro de Nico, o escocês Paul di Resta provavelmente correrá pela DTM ou Fórmula Indy, já o alemão Adrian Sutil poderá fechar com a Sauber. Para a vaga em aberto, acredita-se que deverá ser ocupada pelo mexicano Sergio Perez, que não renovou com a McLaren, no entanto, conta com um bom aporte financeiro.

O piloto alemão destacou que não têm dinheiro para oferecer, por isto, não conseguiu fechar com equipes médias, que buscam além do talento um bom acordo financeiro. “Por esta razão, eu perdi minha vaga na Williams, para Maldonado. Eu não vou gastar meu tempo pensando sobre isso. Eu prefiro gastar minha energia onde ela é útil para dar uma boa direção para a minha carreira” - finalizou.

Uma das grandes revelações dos últimos anos da Fórmula 1, Nico Hulkenberg, tentava um acordo com Ferrari e Lotus, no time italiano o concorrente era o finlandês Kimi Raikkonen, já no time de Enstone, apareceu novamente Maldonado, com a bolsa carregada de petrodólares. Sem clima dentro da Sauber, a melhor opção era mesmo a Force Índia, que provavelmente terá um equipamento competitivo, não creio que o carro tenha condições de vencer corridas, mas com o talento que tem, Nico poderá novamente ser um dos destaques da temporada 2014.  

Foto Sahara Force Índia - divulgação