Caterham e Marussia fora do GP dos EUA.

As equipes Caterham e Marussia estarão ausentes neste final de semana em Austin, palco do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1, os dois times enfrentam uma grave crise financeira desde o início desta temporada, o time malaio chegou a ser vendido a alguns meses atrás, porém, segundo o ex-dono, o magnata Tony Fernandes, ele ainda não recebeu, com questões pendentes os dois times foram entregues à administração legal que procuram novos investidores para continuar na competição.

Os altos custos para manter uma equipe pequena na categoria, podem fazer com que outras equipes também sigam o mesmo caminho. Já que Sauber, Lotus e Force Índia também não estão com uma situação financeira muito boa, o time suíço não marcou pontos em 2014 e poderá terminar o campeonato atrás da Marussia. A situação da Caterham chega a ser pior, já que eles também não irão ao Brasil e muito pouco provável que estarão no grid em Abu Dhabi.

A corrida no Circuito das Américas, em Austin, no Texas, terá um grid com apenas nove equipes e 18 carros, desde o GP de Mônaco de 2005 que não tínhamos tão poucos carros no grid. Os pilotos da Caterham: Marcus Ericsson e Kamui Kobayashi já estão buscando novas alternativas para 2015 e não estão muito confiantes que haverá uma solução para eles a curto prazo. A Marussia já tinha dado sinais que as coisas não estavam bem após o GP do Japão, onde o grave acidente com o francês Jules Bianchi forçou o time a correr apenas com um carro na etapa seguinte na Rússia.

Andrey Cheglakov, dono da Marussia, em entrevista à imprensa de seu país, deixou a entender que não irá mais investir no time. Agora é aguardar os próximos capítulos dessa novela dos times “nanicos” da F1, mas não acredito que teremos uma solução rápida. Triste final de temporada...

Rosberg lidera o primeiro treino livre na Rússia.

Nico Rosberg fez o melhor tempo no primeiro treino livre para o Grande Prêmio da Rússia, a prova será disputada no circuito de Sochi. Na manhã desta sexta-feira, o piloto da Mercedes marcou sua melhor volta em 1:42s311, Lewis Hamilton foi o segundo e Jenson Button surpreendeu com a McLaren na terceira posição.

Fernando Alonso ficou com a quarta marca, Kevin Magnussen foi o quinto com Sergio Perez em sexto. Correndo em casa, Daniil Kvyat fechou a sessão em sétimo. Kimi Raikkonen, Jean-Eric Vergne e Valtteri Bottas completaram o top 10. Já o brasileiro Felipe Massa foi apenas o décimo primeiro. Em um comunicado enviado à imprensa, a Marussia declarou que correrá a etapa da Rússia com apenas um carro, Max Chilton não foi bem no treino e terminou em último. Os pilotos voltam à pista de Sochi a partir das 19:00 horas, horário do Japão, para o segundo treino. Confira o resultado final da TL1:

Lewis Hamilton vence o caótico GP do Japão.

Um acidente grave quase no final da corrida em Suzuka, encerrou o Grande Prêmio do Japão, a prova foi disputada sob forte chuva, devido a passagem do tufão 18 pelo arquipélogo japonês, a corrida quase foi cancelada, já que as condições climáticas não eram boas. A largada foi feita com o carro de segurança na pista, após 44 voltas das 53 previstas, a vitória ficou com britânico Lewis Hamilton, Nico Rosberg foi o segundo e Sebastian Vettel completou o pódio.

Em razão das condições climáticas a equipe médica da FIA, preferiu fazer o trasporte de Jules Bianchi por ambulância, já que o vento forte e a chuva não davam segurança para o helicóptero decolar. O clima entre os pilotos após saberem da gravidade do acidente, ofuscou a bela vitória de Hamilton que havia largado em segundo. Já na pista, os médicos confirmaram que o piloto francês estava inconsciente.

Logo após a largada os pilotos reclamavam que não tinham condições de visibilidade e o asfalto encharcado fez com que o piloto Marcus Ericsson rodasse, a direção de prova então optou por paralisar a corrida na volta 3. No reinício, Alonso teve problemas com o motor e abandonou, a maioria dos pilotos trocaram os pneus para os compostos intermediários, apostando nas melhores condições da pista. Os dois líderes: Rosberg e Hamilton continuaram com os compostos para chuva extrema juntamente com Bianchi que pulou para terceiro.

A corrida ficou movimentada e Hamilton conseguiu a ultrapassagem sob o companheiro no final da reta e por fora, a 330 km/h, a manobra levantou o público em Suzuka. Restando 13 voltas para o fim, a direção de prova proibiu o uso da asa móvel, nesta fase a corrida pegava “fogo” com o duelo entre: Ricciardo e Button, o australiano acabou levando a melhor, terminando em quarto.

Como a chuva ficou intensa, Adrian Sutil perdeu o controle de sua Sauber e bateu na proteção de pneus. O safety car entrou novamente e neste momento, Bianchi perdia o controle de sua Marussia e acabou batendo forte no caminhão que retirava o carro de Sutil. O acidente encerrou a corrida no Japão. Valtteri Bottas, Felipe Massa, Nico Hulkenberg, Jean-Eric Vergne e Sergio Perez completaram o top 10.  

Nico Rosberg vence de ponta a ponta o GP de Mônaco.

Corrida em Mônaco é sempre cheia de imprevistos e geralmente um festival de acidentes, abandonos e poucas ultrapassagens, seguindo o roteiro, a sexta etapa da temporada 2014 da Fórmula 1, realizou neste domingo a tradicional corrida pelo circuito de rua de Monte Carlo, largando na pole o alemão Nico Rosberg não teve dificuldades para vencer a segunda corrida consecutiva no Principado, de quebra retomou a liderança do mundial de pilotos.

Lewis Hamilton teve que se contentar com o segundo lugar, além de perder a liderança do campeonato, o piloto britânico sofreu com um problema na visão a poucas voltas do final, mas conseguiu aguentar a pressão do australiano Daniel Ricciardo, da RBR, que terminou em terceiro.

A corrida foi marcada por um série de abandonos por problemas mecânicos: Maldonado, Vettel, Bottas, Jean-Eric Vergne e Kvyat ficaram pelo caminho por defeito em seus carros. Perez, Sutil e Gutierrez por batidas, ou seja, 8 carros não completaram a prova. O quarto lugar foi de Fernando Alonso, o espanhol foi ultrapassado por seu companheiro de equipe Kimi Raikkonen na largada, fez uma prova discreta mas sempre tranquilo entre os primeiros.

Por outro lado, Kimi teve um furo de pneu que arruinou sua corrida, mais tarde, na briga por posições com Magnussen, bateu e teve que trocar o bico do carro, terminando a prova fora da zona de pontuação. Nico Hulkenberg em grande fase, levou a Force Índia ao quinto posto. Button foi o sexto e o brasileiro Felipe Massa em corrida de recuperação terminou em sétimo, ótimo resultado para quem largou em décimo sexto e não trocou os pneus na primeira entrada do safety car.

Romain Grosjean foi outro piloto que escalou o pelotão, largando de trás o francês chegou em nono, mas ganhou a posição do compatriota Jules Bianchi que havia sido punido pela direção de prova, mesmo assim, o nono lugar de Bianchi é seu melhor resultado na categoria, além disso, fez história pelos primeiros pontos da equipe Marussia no mundial de construtores, o dinamarquês Kevin Magnussen fechou o top 10.   

Marussia apresenta o MR03 em Jerez.

A última equipe na serie dos lançamentos dos novos carros para a temporada 2014 da Fórmula 1, foi a Marussia, que revelou na última quinta-feira (30), o “MR03”, o projeto do time russo ficou um pouco atrasado e perdeu dois dias de testes no circuito de Jerez de la Frontera, na Espanha. Como o novo regulamento técnico de 2014 sofreu grandes alterações em relação aos últimos anos, a equipe precisou de mais tempo para deixar a máquina em condições de ir à pista.

O “MR03” utiliza os motores Ferrari V6 1,6 litros turbo e ERS desenvolvido pelo time italiano. O novo carro começou a ser concebido no início de 2012, por um pequeno grupo de design, já focados na temporada deste ano, após 12 meses, o projeto ganhou o apoio da Ferrari na área dos motores, pois as alterações técnicas 2013/2014 são significativas para cada equipe. Para o diretor da Marussia, John Booth, o carro foi o resultado de um excelente trabalho de sua equipe operacional baseada no Centro Técnico da Marussia, em Banbury.

“Como vimos nas temporadas de 2012/2013, temos jovens experientes e extremamentes talentosos em nossos grupos técnicos, que contribuíram neste novo projeto. O carro teve um ótimo grau de evolução, perante, os modelos anteriores. A máquina foi fabricada e acabada com um padrão muito elevado, obtendo simultaneamente nossas metas de economia de peso, mais significativo até o momento e, mais importante, a expectativa é manter nosso excelente histórico de confiabilidade. Sem dúvidas, o maior desafio do projeto foi em termos de refrigeração, esta é uma das áreas em que nossos design tiveram um alto grau de inovação” - finalizou Booth.

A equipe manteve a dupla do ano passado com o francês Jules Bianchi e o britânico Max Chilton. Nos testes com o “MR03”, na quinta-feira em Jerez, Chilton completou 5 voltas mas não marcou tempo, já Bianchi fechou a participação da equipe nesta sexta-feira, com o sexto tempo, após 25 voltas, o time russo ficou à frente de concorrentes como: Sauber, Mercedes, Caterham, Toro Rosso e a tetracampeã RBR. Mas como disse no post de ontem, os tempos não podem servir de parâmetro para tirar conclusões, na verdade, apenas as equipes Ferrari e Mercedes chegaram à Jerez, com os carros prontos, as demais equipes ainda precisarão de tempo para fazer as adaptações.  

Fotos: Marussia F1 Team - divulgação 

Esteban Gutierrez continua na Sauber.

Uma das últimas vagas disponíveis no grid para a temporada 2014 da Fórmula 1, foi preenchida pelo mexicano Esteban Gutierrez, que renovou seu contrato com a Sauber. A expectativa de ver o brasileiro Felipe Nasr correndo pelo time suíço caiu por terra após o anúncio nesta sexta-feira. O jovem piloto fará dupla com o alemão Adrian Sutil, ex-Force Índia.

Apoiado pelo grupo Telmex, Gutierrez recebeu a segunda chance, no comunicado enviado à imprensa a chefe Monisha Kaltenborn destaca: “Estamos satisfeitos que Esteban irá conduzir para nós em 2014 porque acreditamos que ele é um piloto de corridas jovem e talentoso. Na última temporada ele teve a experiência de ver o quão difícil pode ser para um novato entrar na Fórmula 1. No entanto, ao longo do ano foi melhorando significativamente na fase de testes, bem como nas corridas, e terminou o ano como o melhor estreante no campeonato de pilotos”.

O acordo da equipe suíça com o consorcio russo, que promoveria o piloto Sergey Sirotkin não deu certo, sendo assim, Sergey deverá ser anunciado como piloto reserva, já que não têm muita experiência. Atualmente há apenas três lugares disponíveis no grid para 2014 (uma na Marussia e duas na Caterham), os rumores dos últimos dias dão conta que uma das vagas na Caterham será do japonês Kamui Kobayashi, apesar do mesmo ter declarado em sua conta no twitter no dia 16 de dezembro, que esta possibilidade seja “remota”.

Esteban agradeceu a oportunidade: “Estou feliz por ser capaz de continuar como um piloto da Sauber F1 Team. Foi uma íngreme curva de aprendizado na temporada passada, mas trabalhando de perto com a equipe fui capaz de melhorar continuamente. Será meu quarto ano com a equipe, pois comecei como piloto de testes, o segundo como um piloto de corridas, e eu me sinto confortável em dar o próximo passo”.

Foto Sauber F1 Team - divulgação

RIP - Maria de Villota

A ex-piloto Maria de Villota foi encontrada morta em um hotel em Sevilha, sul da Espanha, na madrugada desta sexta-feira. Ela tinha 33 anos, no ano passado Villota sofreu um grave acidente durante um teste aerodinâmico pela equipe Marussia, perdeu o olho direito e os sentidos do olfato e do paladar. A causa da morte ainda não foi divulgada.

Após saber sobre a notícia, pilotos e dirigentes manifestaram o pesar sobre o acontecido. Em um comunicado enviado à imprensa, o chefe da McLaren, Martin Whitmarsh, presidente da Associação de Equipes da Fórmula 1, destacou: “Todo o paddock está muito chocado com a notícia de que Maria não está mais entre nós. Ela foi uma inspiração não só para as mulheres no esporte, mas também para todos aqueles que sofreram sérias lesões. Sua história, sua determinação e inspiração fluiu através do esporte. Ver as imagens dela no circuito de Barcelona no início deste ano, cercada por uma multidão de crianças foi uma grande história. Sua ausência será lamentada. Desejamos transmitir nossas sinceras condolências à família” - finalizou.

Maria de Villota lançaria sua biografia na próxima segunda-feira (14), em Madri. O livro chamado “La Vida es um Regalo”, e ex-piloto conta sobre sua coragem e otimismo após sobreviver a um terrível acidente em julho de 2012, durante um teste pela Marussia. A obra seria apresentada no Ministério da Educação Juventude e Desportos de Madri.

Segundo o jornal espanhol “AS”, O serviço médico da cidade informou que recebeu um chamado de emergência do “Hotel Sevilla Congresso” às 7:23 (hora local), para atender a uma jovem mulher. A equipe de resgate tentou reanimar De Villota, mas não teve sucesso. Ela participaria do 6º Congresso “O que Realmente Importa”, iniciativa destinada a jovens, onde palestrantes contam sobre experiências traumáticas que passaram. O evento foi cancelado.

Através da página de Maria no Facebook, sua família fez um comunicado ao público sobre o triste ocorrido. “Caros amigos, Maria nos deixou. Ela foi para o céu como todos os anjos. Agradecemos a Deus pelo ano e meio extra que ela passou conosco” – publicou a família.  

Triste notícia para os fãs da Fórmula 1. Atualização: Segundo a imprensa espanhola o laudo da autopsia revela que a morte teve causas naturais.

Fonte AS

Hamilton é pole para o GP da Bélgica.

A Mercedes não brinca em serviço quando o negócio é largar na frente na temporada 2013 da Fórmula 1. Em um treino com condições climáticas adversas, o inglês Lewis Hamilton demonstrou que na chuva ele é um dos melhores e garantiu sua 31ª pole da carreira, vencedor da prova em 2010, ele dividirá a primeira fila com o líder do campeonato Sebastian Vettel.

RBR bem que tentou estragar a festa da Mercedes, mas Hamilton conseguiu encaixar uma boa volta no final e largará na frente pela 5ª vez este ano. Webber que fará sua última corrida pela categoria no tradicional circuito de Spa-Francorchamps largará em terceiro, com Nico Rosberg em quarto, companheiro de Hamilton o alemão era forte candidato a pole no início da temporada, mas vêm perdendo espaço para o inglês.

Paul di Resta teve um ótimo desempenho na chuva, o escocês sai em quinto, à frente de Jenson Button e das Lotus de Romain Grosjean e Kimi Raikkonen. O top 10 é completado pelas Ferraris de Fernando Alonso e Felipe Massa, que foi “prejudicado” pela estratégia da equipe.

A grande surpresa da sessão de classificação para o GP da Bélgica, foi o excelente desempenho do holandês Giedo Van der Garde, que largará em décimo quarto, além dele o francês Jules Biachi da Marussia também passou para o (Q2) e larga logo atrás do piloto da Caterham. Max Chilton com a outra Marussia largará na 16ª posição. A decepção ficou por conta dos dois carros da Toro Rosso, eliminados no (Q1). Confira o grid de largada para o GP da Bélgica:  

Fotos Getty Imagens e LAT

Marussia faz o lançamento do MR02 em Jerez.

Marussia, anunciou o “MR02” na manhã desta terça-feira (5), em Jerez de la Frontera, na Espanha. O modelo é o primeiro da equipe construído utilizando o túnel de vento, além disso, a nova máquina utiliza o sistema KERS desenvolvido pela Williams, também pela primeira vez. O carro foi projetado sob o comando do diretor técnico Pat Symonds, e apresenta várias mudanças.

A mais visível é o bico do carro, bem 'semelhante' aos modelos da F-Indy, o “MR02” continuará utilizando os motores Cosworth. Segundo a equipe Marussia os engenheiros trabalharam muito durante toda a segunda metade da temporada passada, para introduzir o KERS no carro deste ano, que pelas declarações do chefe do time John Booth, a não utilização do sistema em 2012 fez com que a equipe perdesse uma posição no mundial de construtores para a Caterham.

A dupla de pilotos para a temporada 2013 será o inglês Max Chilton e o brasileiro Luiz Razia que testará está semana o novo carro em Jerez.

Fotos © Marussia - LAT

Marussia anuncia que o MR02 será lançado no dia 5 de fevereiro.

A Marussia revelou que o novo carro para a temporada 2013 da F1, será lançado no dia 5 de fevereiro, em Jerez de la Frontera, primeiro dia de testes coletivos da categoria. O modelo “MR02” é o primeiro carro do time projetado utilizando o túnel de vento, e sob o comando do diretor técnico Pat Symonds, que retorna oficialmente à F1 este ano.

Após cumprir uma suspensão de 4 anos longe dos padocks, por causa do famoso escândalo “crashgate” da Renault em 2008, o britânico de 59 anos espera que a nova máquina possa dar ao time russo os primeiros pontos na categoria. A dupla de pilotos para a temporada 2013 será totalmente nova, o inglês Max Chilton substituirá Charles Pic e o brasileiro Luiz Razia, conseguiu a última vaga na equipe e substituirá o alemão Timo Glock.

Vice-campeão da GP2 em 2012, o piloto brasileiro fará a estreia na F1, sendo assim, a equipe Marussia terá dois novatos este ano. A notícia ainda não foi confirmada pela Marussia, mas a assessoria de imprensa de Razia já fez o anúncio. Agora o Brasil terá dois representantes na F1, Felipe Massa e Luiz Razia, restando apenas as confirmações das vagas na Caterham e na Force Índia, o compatriota Bruno Senna, busca um lugar no grid. Será que teremos três pilotos brasileiros na F1 2013?  

Timo Glock deixa a Marussia.

A Marussia anunciou nesta segunda-feira (21), a saída do piloto Timo Glock do time russo, segundo o comunicado, a rescisão contratual foi feita em comum acordo com ambas as partes. O piloto alemão deverá correr pela BMW, no DTM, campeonato alemão de carros de turismo, considerada a competição mais forte desta modalidade no mundo.

Timo Glock, estreou na Marussia em 2010 e tinha contrato até o final da temporada de 2014, com a saída do piloto alemão, mais uma vaga abriu na categoria. O time russo têm até agora apenas a vaga do inglês Max Chilton confirmada. Especula-se que o russo Vitaly Petrov, que correu pela Caterham no ano passado possa assumiu a vaga, já que sua vaga na equipe não foi confirmada.  

Max Chilton correrá pela Marussia em 2013.

A Marussia anunciou que o substituto do francês Charles Pic, que transferiu-se para a Caterham, será o inglês Max Chilton, o piloto de apenas 21 anos terá a primeira oportunidade como titular na categoria máxima do automobilismo mundial. Agora, já são três novatos para a temporada 2013 da F1, além de Chilton, o mexicano Esteban Gutierrez (Sauber) e o finlandês Valtteri Bottas (Williams), farão a estreia na F1.

O grid da temporada 2013 da F1 está praticamente completo, restam apenas a confirmação das vagas na Force Índia e uma na Caterham, já que a HRT não deverá participar do campeonato. As chances da dupla brasileira Bruno Senna e Luiz Razia, de conseguirem um cockpit para 2013 são remotas, entretanto atualmente na F1 quem têm mais apoio de seus patrocinadores é quem fica com a vaga, sendo assim, os pilotos tupiniquins ainda podem sonhar.

O chefe da equipe, John Booth, comentou: “Estamos muito felizes em receber Max no papel de piloto titular na Marussia F1 Team para a temporada 2013. Nós gastamos muito tempo para avaliar seu desempenho durante 2012, tanto no nosso carro em condições de testes, quanto na evolução com nossos engenheiros. Nós nos sentimos confiantes o suficiente quando nomeamos ele em setembro passado como piloto reserva, e em Abu Dhabi nos testes para jovens pilotos ele demonstrou um bom ritmo, tento evoluído de forma significativa desde os testes em Silverstone”.

Max Chilton, disse que estava muito feliz por ter passado as últimas seis corridas com a equipe Marussia, sendo o piloto reserva e acrescentou: “É difícil colocar em palavras o que estou sentindo hoje, com o anúncio de que vou estar correndo para a Marussia F1 Team em 2013. Ele vem no final de um ano fantástico para mim, minhas poles positions e vitórias na GP2, e meu desempenho em testes em Abu Dhabi deram a todos a confiança da minha capacidade em competir no mais alto nível. Agora é continuar minha preparação física e trabalhar com a equipe técnica para ajudar a desenvolver o novo carro até os testes da pré-temporada”.

Foto Marussia F1 Team - divulgação

Charles Pic correrá pela Caterham em 2013.

O francês Charles Pic, atual piloto da equipe Marussia, correrá na temporada 2013 da F1 pela equipe Caterham, o anúncio oficial foi realizado nesta sexta-feira (23). Segundo o comunicado enviado à imprensa, o jovem piloto se junta a equipe anglo-malaia por um contrato de vários anos, mas não fica claro a duração do mesmo.

Cyril Abiteboul, chefe da Caterham, falou sobre o novo contratado: “Estamos muito contentes que Charles decidiu se juntar a nós para sua segunda temporada na F1 e além disso estamos todos ansiosos para trabalhar com um jovem piloto que mostrou claramente em sua primeira temporada na F1, que tem um bom ritmo. Ao longo da temporada de 2012, acompanhamos o seu progresso e, em várias ocasiões ele foi mais rápido que seu companheiro de equipe e veterano na categoria, nas sessões de classificação. Vamos continuar crescendo juntos”.

Charles Pic: “Eu tenho muito orgulho de confirmar que eu estou me juntando a Caterham F1 Team no próximo ano, eu estou ansioso para muitas temporadas de cooperação bem sucedidas. Estou entusiasmado por ter a oportunidade de continuar a crescer em uma equipe que tem uma relação técnica com uma série de empresas francesas globais, incluindo a Renault e Total, além de uma parceria oficial com a EADS. É claro que a equipe tem grandes ambições para o futuro: os investimentos já realizados e as decisões tomadas nos últimos meses mostram o quão comprometido os acionistas são para ter sucesso e demonstra a sua vontade de continuar em frente”.

A equipe não informou quem será o companheiro de Charles Pic, em 2013, mas muito provável que seja o russo Vitaly Petrov, já que ele têm um grande aporte financeiro. O finlandês Heikki Kovalainen, deverá deixar a equipe após o GP do Brasil. O time malaio também busca um bom resultado na corrida em Interlagos, para assim, garantir uma cota maior do prêmio destinado a classificação geral do mundial de construtores. Na vaga deixada por Pic na Marussia, a aposta é o nome do inglês Max Chilton.

Foto Caterham - divulgação