Mercedes domina com facilidade o 6º dia de testes em Barcelona.

A Mercedes resolveu mostrar um pouco do que tem e andar forte nos testes da pré-temporada 2015 da Fórmula 1, o alemão Nico Rosberg marcou 1:22s792, um temporal! Se é que podemos dizer, ele ainda poderia ser mais rápido, já que estava com os pneus macios, o resultado é quase 8 décimos melhor que o registrado por Felipe Massa ontem. Pela manhã, o topo da lista teve o nome do estreante Felipe Nasr (Sauber) com 1:24s071, o brasileiro acumulou bastante quilometragem ao dar 140 giros pelo circuito da Catalunha, no final, terminou o dia em 3º.

Valtteri Bottas com a Williams foi o segundo, o finlandês completou 90 voltas. Sebastian Vettel foi o quarto e Jenson Button o 5º com a McLaren, que enfim, deu 101 voltas. Com problemas em suas máquinas, Daniil Kvyat (RBR) e Pastor Maldonado (Lotus), marcaram tempos discretos, mas o venezuelano ainda teve tempo de completar 140 giros. Max Verstappen (Toro Rosso) surpreendeu pelo número de voltas (139), o jovem de 17 anos só deixou o carro por causa de um problema elétrico no bólido.

A Force Índia fez a estreia do “VJM08” com o alemão Nico Hulkenberg, mesmo tendo completado 77 voltas ele ficou apenas com o último tempo. Nesta sábado, as equipes e pilotos se dedicam ao penúltimo dia de testes da pré-temporada. A Williams terá Felipe Massa e Nasr cederá o carro para o companheiro Marcus Ericsson.  

Fotos: Hoch Zwei, Sahara Force Índia e Getty Imagens - divulgação

Massa lidera o 5º dia de testes em Barcelona.

O brasileiro Felipe Massa colocou a Williams pela primeira vez no topo da tabela dos tempos dos testes da pré-temporada 2015 da Fórmula 1, nesta quinta-feira (26), ele registrou a melhor volta em 1:23s500, com os pneus macios, em segundo apareceu o sueco Marcus Ericsson (Sauber), porém, estava utilizando os compostos supermacios. Massa também realizou seu programa de treinamento completo, com direito a dar 101 voltas no circuito da Catalunha.

Lewis Hamilton que treinou apenas na parte da manhã foi o 3º, o piloto da Mercedes teve problemas com a unidade MGU-K, a equipe precisou encerrar as atividades mais cedo para resolver o defeito no carro do bicampeão, vale destacar, que o “W06” estava calçado com os pneus médios. Daniil Kvyat (RBR), terminou em 4º, Romain Grosjean (Lotus) o 5º, Kimi Raikkonen (Ferrari) o 6º. Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso) e Jenson Button (McLaren), completaram a tabela dos tempos.

A Force Índia revelou a nova máquina o “VJM08”, mas não foi à pista, sendo assim, apenas oito pilotos treinaram neste 5º dia de testes em Barcelona. Na manhã desta sexta-feira (27), horário local, as equipes voltam à pista e o brasileiro Felipe Nasr assumirá seu lugar na Sauber.

Fotos: Getty Imagens e Sahara Force Índia - divulgação

Lotus novamente na frente, desta vez com Grosjean.

O domingo foi agitado no circuito de Barcelona, o piloto da casa Fernando Alonso sofreu um forte acidente no treino e deixou a pista de helicóptero, a equipe McLaren tranquilizou os fãs declarando em suas redes sociais que não foi nada grave. A Lotus novamente foi a equipe dona da volta mais rápida do dia, desta vez com o francês Romain Grosjean, que anotou 1:24s067, superando Nico Rosberg o segundo colocado, porém, o alemão estava com os pneus médios e Grosjean com os supermacios.

Daniil Kvyat substituto de Vettel na RBR, manteve as boas atuações e fechou o dia em terceiro, o brasileiro Felipe Nasr foi o quarto, mas passou boa parte da sessão nos boxes com problemas no carro, quando foi para a pista com os pneus supermacios, chegou a ficar em segundo, no final, ainda conseguiu completar 73 voltas. Valtteri Bottas foi o quinto com a Williams, no entanto, acumulou bastante quilometragem ao completar 129 voltas.

Outro estreante na categoria, o espanhol Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso), foi o sexto, ficando à frente do tetracampeão Sebastian Vettel (Ferrari), que fez um treino discreto. O alemão Nico Hulkenberg testando com o carro de 2014 não teve muita sorte com seu motor que deu pane logo cedo, terminando em nono. Com o acidente Fernando Alonso acabou ficando em último. Os pilotos e equipes permanecem em Barcelona, a partir de quinta-feira (26), começam os últimos testes coletivos da pré-temporada. O campeonato terá início no dia 15 de março, com o GP da Austrália, em Melbourne.  

Foto: Lotus F1 Team - divulgação

Ricciardo lidera o 2º dia de testes em Barcelona.

Para quem tirou conclusões que os motores Ferrari iriam dominar os testes da pré-temporada 2015 da Fórmula 1 após os ensaios em Jerez, viu que a Renault e Mercedes também estão no páreo, não sendo possível ainda, precisar qual a equipe sairá em vantagem no campeonato deste ano. A expectativa é ver novamente Mercedes como favorita, mas é notável a “evolução” das concorrentes até agora.

Neste 2º dia de testes em Barcelona, o australiano Daniel Ricciardo foi o dono da melhor volta, cravando 1:24s574, além disso, foi quem mais voltas realizou, totalizando 143, o finlandês Kimi Raikkonen veio colado, apenas 0s010 mais lento, por outro lado, a Williams deu sinais positivos ao colocar o brasileiro Felipe Massa em terceiro, porém, o foco do time de Grove prioriza a confiabilidade do “FW37”, utilizando os testes para acumular quilometragem, só nesta sexta-feira foram 88 voltas.

O dia no geral foi para testes de confiabilidade, já que a maioria das equipes deram muitas voltas. Nico Rosberg dividiu o carro com o bicampeão Hamilton, pela manhã, o alemão completou 66 voltas e terminou o dia em 6º, no período da tarde Hamilton assumiu o posto, ontem ele tinha deixado o treino mais cedo por problemas de saúde, desta vez, andou forte e realizou seu programa de treinamento com êxito, dando 89 voltas e marcando o 5º tempo.

A McLaren caminha de forma satisfatória, apesar dos problemas de confiabilidade dos propulsores Honda, o time de Woking com o espanhol Fernando Alonso fechou o dia em 7º, após 59 giros. Jolyon Palmer testou pela Lotus e foi o oitavo, Marcus Ericsson e Carlos Sainz Jr, terminaram em 9º e 10º respectivamente. Os pilotos voltam para a pista de Barcelona neste sábado, para o penúltimo dia da segunda sessão de testes da pré-temporada e entre 26 de fevereiro e 1º de março, também no circuito da Catalunha, acontecem os últimos quatro dias de testes.  

Fotos: Williams F1 Team e Infiniti Red Bull Racing 

Bruno Senna é o novo piloto oficial da McLaren GT.

A McLaren GT anunciou nesta segunda-feira (9), a contratação de Bruno Senna como piloto oficial de fábrica para a temporada 2015. O piloto brasileiro de 31 anos se juntará aos britânicos Rob Bell, Kevin Estre e ao português Álvaro Parente no programa de desenvolvimento dos modelos 650S GT3 e 650S Sprint, além de participar de várias provas com o novo 650S GT3, que está estreando com as equipes clientes da McLaren GT neste ano.

“É uma grande honra me integrar à McLaren, uma equipe pela qual meu tio obteve tanto sucesso e uma das mais famosas do automobilismo mundial. Este será um grande ano para toda a McLaren e me sinto muito bem de fazer parte de tudo o que está acontecendo por aqui”, comentou Bruno, que dividirá suas novas responsabilidades com as de piloto da Mahindra Racing no Campeonato Mundial de Carros Elétricos - a Fórmula E.

O diretor-geral da McLaren GT saudou a chegada do reforço. “Estamos contentes em poder contar com o Bruno na formação do nosso time da fábrica e será ótimo trazer de volta o nome Senna à McLaren. Nossos pilotos já são dos melhores do grid e o Bruno vai acrescentar ainda mais força. Embora ainda jovem, ele já acumula vasta experiência e resultados nas principais categorias, como Fórmula 1, Le Mans Series, Campeonato Mundial de Endurance e Blancpain Endurance Series”, elogiou Andrew Kirkaldy.

A McLaren divulgará o programa completo envolvendo Bruno nas próximas semanas. Até lá, o brasileiro terá de conter a ansiedade. “Não vejo a hora de trabalhar com a equipe na McLaren GT que conheci quando corri as 24 Horas de Spa há alguns anos. Quero logo pegar o volante do novo 650S. O carro foi bastante desenvolvido desde o 12C GT3, que já pilotei, e deixou uma excelente impressão em seu batismo de pista no fim de 2014. O ano está ficando com uma cara muito boa”, concluiu Bruno.

Fotos: Patrick Gosling/McLaren/MF2 - divulgação

McLaren-Honda faz o lançamento do MP4-30.

A Honda finalmente voltou à Fórmula 1, agora como fornecedora de motores para a McLaren, a história de sucesso do fim dos anos 80 e começo dos anos 90 ainda é lembrada pelos fãs. O passado e o futuro se encontram novamente, o novo “MP4-30” não veio com a clássica pintura branca e vermelha dos tempos de Ayrton Senna e Alain Prost, porém, o tom vermelho ficou em destaque no layout do bólido, prata e preto.

Os fãs ficaram desapontados com as cores, pois havia especulações de a nova McLaren viesse diferente, as notícias recebidas por nós aqui no Japão é que trata-se de uma pintura provisória e até a abertura do campeonato “tudo” poderia mudar. Agora temos que aguardar... Sobre o novo carro da dupla: Jenson Button e Fernando Alonso, a equipe disse que o modelo é uma evolução do carro da temporada passada, aliado ao novo propulsor Honda turbo. Como as mudanças técnicas do regulamento da categoria foram poucas, não dá para perceber pelas imagens grandes mudanças no bólido.

Lembrando que ano passado a equipe de Woking começou bem com um pódio do dinamarquês Kevin Magnussen, no entanto, caiu de produção durante o ano e foi evoluindo no segundo semestre. As explicações desse sobe e desce, era que a parceira com a Mercedes estava no fim e, o desenvolvimento do propulsor não era passado para a McLaren, a fim de evitar que a mesma repassa-se a Honda.

A McLaren-Honda contratou um novo engenheiro-chefe: Peter Prodromou, grande aquisição do time fora da pista, já que ele era pupilo de Adrian Newey, na RBR, até o ano passado. O bico é bem elegante, a carroceria é mais estreita, essa atualização poderá aparecer em outras equipes.  

O novo “MP4-30” da McLaren irá à pista pela primeira vez no próximo domingo, dia 1º de fevereiro na abertura dos testes de pré-temporada da Fórmula 1, no circuito espanhol de Jerez de la Frontera. O espanhol Fernando Alonso terá a honra de fazer a estreia da máquina no domingo, ele voltará ao cockpit na terça-feira, já Button testa na segunda e quarta. A temporada 2015 começa com o GP da Austrália, no dia 15 de março, em Melbourne.

Alonso e Button serão a dupla de pilotos da McLaren em 2015.

Enfim, a novela sobre a formação da dupla de pilotos para a temporada 2015 da Fórmula 1 pela McLaren, teve seu desfecho na última quinta-feira (11), o time de Woking anunciou que o britânico Jenson Button teve seu contrato renovado por mais dois anos e a seu lado terá um novo companheiro, o espanhol Fernando Alonso que trocou a Ferrari por sua antiga equipe. A expectativa em ter o dinamarquês Kevin Magnussen como titular não se concretizou, porém, o jovem piloto continuará na equipe no cargo de reserva.

Fernando Alonso retorna a McLaren após deixar a equipe no final da temporada de 2007 de forna polêmica, já que brigou com o todo poderoso Ron Dennis. Os dois pilotos já conquistaram três títulos mundiais, que somados dão exatos 500 Gps e 47 vitórias, tornando uma das duplas mais experiente do grid. A McLaren que terá os motores Honda equipando seus carros, desde o início procurava por pilotos fortes e experientes, o projeto com a montadora japonesa é de longo prazo e nada melhor que contar com Alonso para retomar os tempos de glória nas pistas.

No comunicado enviado à imprensa, o diretor executivo e presidente da McLaren, Ron Dennis destaca: “A política da McLaren sempre foi de reunir a mais forte dupla possível. E com Fernando e Jenson, acreditamos firmemente de que é isso o que temos. Assinamos com Fernando há um tempo, mas decidimos não anunciar o fato até renovarmos com Jenson como seu companheiro. Por diversas razões, as negociações com Jenson levaram um tempo, mas agora, que foram concluídas, estamos confiantes de que nossa colaboração com ele continuará a prosperar no futuro, assim como foi no passado. Posso assegurar que agora, em termos de magnitude, temos a melhor dupla da atual Fórmula 1” - concluiu.

Já Alonso só foi elogios ao time: “Eu me junto a este projeto com enorme entusiasmo e determinação, sabendo que pode requerer algum tempo para atingirmos os resultados que estamos almejando, o que não será problema para mim. Ao logo do último ano, recebi algumas ofertas, algumas delas bem tentadoras, tendo em vista as atuais performances de alguns times. Mas há mais de um ano, a McLaren-Honda entrou em contato comigo e me chamou para fazer parte, de uma forma muito ativa, do retorno da parceria, uma parceria que dominou a Fórmula 1 por muito tempo. A equipe repetiu o desejo aberto, a perseverança e a determinação em tornar possível meu retorno para esta excitante parceria, o que foi um dos fatores mais importantes para eu tomar esta decisão. Não podemos esquecer o fator mais importante: nós compartilhamos objetivos e expectativas em comum, e há um futuro muito sólido pela frente. Quero agradecer a persistência de todos que lutaram para isso se tornar realidade. Farei tudo que for capaz para retribuir a todos e à equipe, baseado em uma fórmula que sempre funcionou comigo: esforço, sacrifício, perseverança e fé” - declarou Alonso.

As negociações com Jenson Button demoraram mais que o esperado, o britânico fará sua 6ª temporada pelo time de Woking, como o relacionamento com a montadora japonesa Honda e Button são de longa data, isto foi um dos fatores principais para sua renovação. O veterano falou sobre a expectativa para o próximo ano: “Estou muito empolgado em embarcar em meu 16º ano na Fórmula 1. Como Fernando, estou certo que McLaren e Honda alcançarão coisas grandes junto. E tenho certeza que, trabalhando em conjunto, todos nós criaremos um brilhante e efetivo time vencedor. Fazer parte da nova McLaren-Honda é uma oportunidade maravilhosa para todos nós e estou muito grato em ser convidado para fazer minha parte. Na verdade, estou muito ansioso para seguir em frente. Estou feliz também que Kevin siga fazendo parte do time. Ele é um piloto rápido e um cara legal. E estou muito ansioso em ter como companheiro um piloto tão rápido e experiente quanto Fernando. Tenho certeza que trabalharemos extremamente bem juntos” - declarou Button. 

Ao lado de Felipe Nasr e Rodrigo Piquet, Gustavo Lima participa das 6 Horas de Kart de Brasília.

Prestes a definir seu futuro para a temporada 2015 do automobilismo, Gustavo Lima volta a competir neste fim de semana, quando será disputada a 13ª edição das tradicionais 6 Horas de Kart de Brasília. A competição, que terá lugar no Ferrari Kart (dentro do complexo do Autódromo Internacional) no próximo sábado, 6 de dezembro, às 15h, contará com a presença de alguns dos principais pilotos do Brasil como Felipe Nasr, Nelsinho Piquet, Pedro Piquet, Vitor Meira e Felipe Guimarães. Para Gustavo, será a chance de voltar a competir depois de encerrar sua passagem pela F4 Inglesa, neste ano.

O jovem de 18 anos vai competir pela Dibo Kart Team, comandada pelo chefe de equipe Dibo Moisés, e terá como companheiros de equipe Nasr, test-driver da Williams e terceiro colocado na GP2 neste ano e piloto da Sauber para a temporada 2015 da F1, além de Rodrigo Piquet, bicampeão brasileiro de kart e sobrinho do tricampeão do mundo, Nelson Piquet. Para Gustavo, será uma volta às origens, uma vez que o piloto, como a maioria daqueles que militam atualmente no automobilismo, teve seu início no kartismo, em Brasília, com a Dibo Kart Team.

Nesta temporada, Gustavo participou do renomado Toyota Racing Series, na Nova Zelândia, e disputou parte do campeonato da F4 Inglesa, chegando a conquistar a vitória na etapa de Brands Hatch. Integrante da Academia de Jovens Talentos da McLaren em 2014, Lima, em decisão conjunta tomada pelo seu manager, o britânico Mark Blundell, optou por centrar forças para a temporada 2015, sobre a qual pretende anunciar seu futuro nas próximas semanas.

A prova deste fim de semana é organizada pelo Kart Racing Clube e terá supervisão da Federação de Automobilismo do Distrito Federal. A expectativa é que o evento conte com pelo menos 30 karts, passando da marca de 60 pilotos inscritos. O cronograma prevê a realização de dois treinos livres, de 20 minutos cada, além da tomada de tempos, de 15 minutos. A premiação das 6 Horas de Kart de Brasília compreende a entrega de R$ 5.000, sendo R$ 2.500 para a equipe vencedora, R$ 1.500 para a segunda colocada e R$ 1.000 para a terceira.

Gustavo Lima:

“Estou muito feliz por voltar a disputar as 6 Horas de Kart de Brasília. Voltar a correr com o Dibo, que é uma lenda do kart, é muito bom, é um retorno às origens. Nosso time é muito forte e tem totais condições de vencer a prova. Terei a honra de correr ao lado do Felipe Nasr, que está na F1 e tem todas as credenciais de um grande piloto, e também ao lado do Rodrigo Piquet, um multicampeão do kart brasileiro. Então será uma ótima oportunidade de aproveitar e também poder ajudar a equipe a brigar pela vitória neste fim de semana”.

Fotos: Flavio Quick e Jakob Ebrey - Fonte: Eversports

Hamilton repete a dose e lidera o segundo treino livre, Massa é o décimo em Abu Dhabi.

Lewis Hamilton fez o melhor tempo no final da segunda sessão de treinos livres para o Grande Prêmio de Abu Dhabi, etapa que encerra a temporada 2014 da Fórmula 1. O piloto da Mercedes repetiu o desempenho da primeira sessão e novamente dominou no circuito de Yas Marina. Rosberg veio logo atrás, demonstrando que a briga pelo título será volta a volta na corrida do domingo.

A McLaren apareceu bem com o dinamarquês Kevin Magnussen, terceiro na sessão. Sebastian Vettel foi o quarto com Valtteri Bottas em quinto, a Williams conseguiu resolver os problemas que tiveram na sessão da tarde e desta vez andou forte. Daniel Ricciardo, Kimi Raikkonen, Jenson Button, Daniil Kvyat e Felipe Massa completaram o top 10. O treino de classificação para o GP de Abu Dhabi promete ser um dos mais disputados do ano. Confira o resultado completo da TL2:

McLaren Honda F1 MP4-29H realiza o primeiro teste.

Honda divulgou as primeiras imagens do teste realizado nesta sexta-feira (14), no circuito de Silverstone, na Inglaterra, com a McLaren equipada com o motor da fabricante japonesa que retorna à Fórmula 1 em 2015. A equipe conseguiu autorização para percorrer cerca de 100 km com o MP4-29H, o piloto Oliver Turvey foi o responsável pelas primeiras avaliações com a máquina.

ホンダのF1エンジンを搭載したマクラーレン MP4-29Hが、シルバーストンで初走行を行った. 14日(金)、マクラーレンはフィルミングデイーを利用してホンダのパワーユニットを搭載したMP4-29Hでの初走行を実施. テスト走行はテスト兼リザーブドライバーのオリバー・ターベイが担当. ボディにはHONDAのロゴが掲載された. 

Nico Hulkenberg renova com a Force Índia.

O alemão Nico Hulkenberg continuará sendo piloto da Force Índia na próxima temporada, o time indiano anunciou nesta segunda-feira (20), que renovou o contrato com o jovem piloto. Hulkenberg que “quase” chegou a fechar contrato no início do ano com a Ferrari, confirmou seus planos para 2015, este ano ele ocupa a oitava posição no mundial de pilotos com 76 pontos, foram quatro vezes chegando ao top 5. Com seus resultados, a Force Índia vem brigando ponto a ponto no mundial de construtores com a McLaren.

Vijay Mallya, chefe do time, comentou sobre o acerto com Nico: “Todo mundo na equipe tem o prazer de ver Nico como piloto da Force Índia na próxima temporada. Nós avaliamos ele muito bem e ele tem feito um tremendo trabalho neste ano, constantemente anotando pontos cruciais para o campeonato. Conhecemos ele extremamente bem: ele é um piloto de verdade e sabe como motivar o time. Estou convencido que é um dos grandes talentos do grid e estou orgulhoso de que seguirá correndo com nossas cores” - finalizou.

No comunicado enviado à imprensa, Nico fala sobre 2015: “É bom confirmar meus planos para a próxima temporada. É um time que conheço extremamente bem e temos feito um grande ano juntos, com alguns resultados especiais. A equipe tem grandes ambições e acredito que nós poderemos ter um pacote competitivo no ano que vem. Temos uma parceria forte com a Mercedes, e todos na equipe estão motivados e com mais fome de sucesso. Tenho um bom pressentimento para 2015 e há razões para estar animado” - concluiu.

Sobre a possibilidade de ir para a Ferrari nada foi concretizado, o time italiano deverá anunciar sua nova dupla de pilotos em breve. Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen devem ser confirmados, já que Vettel deixou escapar seus planos antes do GP do Japão deste ano quando declarou que sairia da RBR no final desta temporada. Por outro lado, Fernando Alonso não confirmou onde correrá em 2015, a expectativa é que seja na McLaren onde faria dupla com: Button ou Magnussen, com mais “chances” para o britânico.

Hamilton é o mais rápido no segundo treino livre na Rússia.

Hamilton mostrou porque é considerado um dos melhores pilotos da F1 dos últimos tempos, o piloto britânico atual líder do campeonato dominou o segundo treino livre para o GP da Rússia com folgas. Na hora da decisão, Hamilton tem mostrado tranquilo e segue rumo ao bicampeonato, na segunda sessão realizada em Sochi, ele cravou a melhor volta em 1:39s630, já Rosberg ficou apenas com a quarta marca.

A surpresa do treino foi ver a McLaren entre a segunda força na atividade, Kevin Magnussen foi o segundo, o dinamarquês que ainda não tem vaga garantida no time para a próxima temporada fez um belo trabalho na estreia no circuito russo. Fernando Alonso fechou a sessão em terceiro. Valtteri Bottas, Jenson Button, Felipe Massa, Daniil Kvyat, Sebastian Vettel e Jean-Eric Vergne completaram o top 10. Confira os melhores tempos da TL2:

Rosberg lidera o primeiro treino livre na Rússia.

Nico Rosberg fez o melhor tempo no primeiro treino livre para o Grande Prêmio da Rússia, a prova será disputada no circuito de Sochi. Na manhã desta sexta-feira, o piloto da Mercedes marcou sua melhor volta em 1:42s311, Lewis Hamilton foi o segundo e Jenson Button surpreendeu com a McLaren na terceira posição.

Fernando Alonso ficou com a quarta marca, Kevin Magnussen foi o quinto com Sergio Perez em sexto. Correndo em casa, Daniil Kvyat fechou a sessão em sétimo. Kimi Raikkonen, Jean-Eric Vergne e Valtteri Bottas completaram o top 10. Já o brasileiro Felipe Massa foi apenas o décimo primeiro. Em um comunicado enviado à imprensa, a Marussia declarou que correrá a etapa da Rússia com apenas um carro, Max Chilton não foi bem no treino e terminou em último. Os pilotos voltam à pista de Sochi a partir das 19:00 horas, horário do Japão, para o segundo treino. Confira o resultado final da TL1:

Pensando na temporada 2015, Gustavo Lima foca na preparação para próximo passo no automobilismo.

Para Gustavo Lima, 2015 já começou. Depois de três anos de enorme aprendizado na Europa, sendo um na Fórmula Renault Alps e outros dois na F4 Inglesa, onde conquistou sua primeira vitória em solo europeu, o piloto de 18 anos abre sua maioridade pensando no próximo passo a caminhar no automobilismo. Em razão disso, o brasiliense optou, em conjunto com seu manager Mark Blundell (ex-piloto de F1 e Indy) e com a MB Partners, empresa que gerencia sua carreira, por encerrar seu ciclo na categoria inglesa neste momento para concentrar seus esforços e custos no ano que vem, com o claro objetivo de avançar mais um degrau na sua trajetória na Europa.

Gustavo concluiu sua primeira temporada na F4 Inglesa em 2013 com um pódio no circuito de Donington Park pela equipe HHC Motorsport. No início deste ano, competiu no Toyota Racing Series, importante campeonato de base realizado na Nova Zelândia, pontuando em 14 das 15 corridas. Fora das pistas, Lima foi um dos selecionados para fazer parte da Academia de Pilotos da McLaren, tendo a chance de participar de treinamentos físicos, técnicos e psicológicos na sede da lendária equipe britânica de F1, em Woking.

Para seu segundo ano na F4 Inglesa, Gustavo optou por mudar de equipe e assinar com a Hillspeed, com quem fez um forte início de campeonato, inclusive vencendo de ponta a ponta uma das corridas da segunda etapa, em Brands Hatch. No entanto, apesar de bem posicionado no top 10 do campeonato, a decisão tomada foi focar na preparação para a F3 na Europa em 2015.

Com base nesta nova meta na sua carreira, Gustavo já realizou testes com as equipes Carlin e Double R, e outras práticas já estão agendadas para o mês de novembro. O piloto brasileiro espera acumular quilometragem suficiente nos testes para fazer uma participação forte no seu ano de estreia em uma categoria conhecida pelo alto nível técnico, excelência e exigência.

Gustavo Lima:

“Tivemos um bom começo de campeonato, com minha primeira vitória na Europa, e estávamos em boa posição para brigar pelo título, que era nosso grande objetivo nesse meu segundo ano na categoria. Agradeço a toda equipe Hillspeed pelos esforços, e desejo muito sucesso aos meus companheiros de equipe. Cumprimos nossos objetivos dentro da estrutura disponível e decidimos, junto com o Mark Blundell, focar na preparação para o ano que vem, quando pretendemos disputar uma categoria de F3 na Europa de forma bem competitiva”.

Fotos: Jakob Ebrey Photography - Fonte: Eversports

De olho no futuro, Gustavo Lima testa com equipes campeãs de F3 nesta semana na Inglaterra.

Depois de disputar a sexta etapa da temporada 2014 da F4 Inglesa em Brands Hatch, Gustavo Lima terá a chance de trabalhar ao lado de duas equipes campeãs de F3 nesta semana na Inglaterra. Membro da Academia de Pilotos da McLaren, o brasiliense de 18 anos vai testar entre terça e quarta-feira (2 e 3 de setembro) pela Double R e também pela Carlin, duas escuderias famosas pelos títulos e pela quantidade de talentos revelados para a elite do automobilismo mundial. Os testes serão realizados no autódromo de Pembrey, traçado ainda desconhecido para Gustavo e cravado no norte da Inglaterra.

Na terça-feira, Lima terá a chance de guiar o chassi Dallara F312 que a Double R usa na F3 Europeia. Fundada por Kimi Räikkönen e Steve Robertson, a equipe tem forte participação nas divisões de base do automobilismo, mostrando ao mundo do esporte a motor talentos como Felipe Nasr, Bruno Senna, Mike Conway e Roberto Merhy.

Lima vai pilotar no dia seguinte o Dallara F308 da Carlin Motorsport, equipe britânica fundada por Trevor Carlin e Martin Stone em 1996 e dona de presença marcante nas categorias de base, fazendo parte dos grids da F3 Inglesa, F3 Europeia, GP2, GP3 e World Series by Renault. Pela Carlin já passaram pilotos como Sebastian Vettel, Nico Rosberg, Daniel Ricciardo, Will Power, Felipe Nasr, Antonio Felix da Costa, Danilo Dirani e Takuma Sato, entre tantos outros.

O brasiliense já teve algumas experiências pela F3. No ano passado, Gustavo disputou a F3 Brazil Open, campeonato realizado no mês de janeiro em Interlagos e, em maio, participou da etapa de Brasília da F3 Sul-Americana, conquistando uma vitória. Em dezembro, em sua primeira oportunidade com um carro de F3 na Europa, Lima guiou pela Lotus durante dois dias de testes no circuito Ricardo Tormo, em Valência, Espanha.

Gustavo Lima:

“Estou bastante ansioso para voltar a guiar um carro de F3. Já disputei corridas na F3 Sul-Americana e testei pela Lotus no fim do ano passado, e agora encaro essa semana como mais um desafio porque terei a chance de trabalhar com duas equipes campeãs, como a Double R e a Carlin. Será uma oportunidade de ouro para mostrar meu trabalho e, principalmente, para aprender muito. Então estou muito feliz e confiante de que poderei adquirir uma enorme experiência durante as atividades desta semana”.

F4 Inglesa: Gustavo Lima volta ao circuito da primeira vitória e encara nova etapa em Brands Hatch.

Pouco mais de três meses depois de ter conquistado sua primeira vitória no automobilismo europeu, Gustavo Lima volta ao circuito de Brands Hatch neste fim de semana (30 e 31 de agosto) para a disputa da sexta etapa da temporada 2014 da F4 Inglesa. O tradicional autódromo britânico, que recebeu também a segunda etapa do campeonato, é marcante para o brasiliense de 18 anos, que guarda belas recordações graças a uma emocionante conquista em maio, no fim de corrida mais apertado da história da categoria, com apenas 0s044 de vantagem para o segundo colocado.

Por conta do seu retrospecto positivo em Brands Hatch, Lima segue para a Inglaterra confiante em voltar a fazer uma boa campanha na F4 Inglesa. O piloto da equipe Hillspeed vem de duas etapas adversas, em Oulton Park e Silverstone, e entende que tem condições de virar o jogo para voltar a figurar entre os ponteiros na rodada tripla deste fim de semana. No entanto, para ser bem-sucedido em Brands Hatch, Gustavo ressalta a necessidade de largar entre os primeiros, já que o circuito impõe muitas dificuldades para ultrapassar, algo que ficou demonstrado na própria corrida que Lima venceu em maio, quando largou da pole position.

O brasileiro, membro da Academia de Pilotos da McLaren, começa a acelerar em Brands Hatch, no traçado conhecido como Grand Prix Circuit, de 4.206 metros de extensão, na sexta-feira, nos treinos livres. No sábado, há mais um treino livre, a sessão classificatória e a corrida 1. O cronograma da antepenúltima etapa do campeonato se encerra no domingo, com a realização de mais duas provas.

Gustavo Lima:

“Voltar a Brands Hatch é muito especial, principalmente pela vitória que conquistamos em maio. Sempre andei forte lá, e os últimos resultados provam isso, então vou motivado para começar uma recuperação nesta fase final do campeonato. Meu objetivo é conseguir largar entre os primeiros, pois é uma pista onde é muito difícil de ultrapassar, e fazer o máximo possível de pontos para subir na classificação. Vamos com muita fé em um resultado positivo neste fim de semana”.

Fotos: Jakob Ebrey Photography - Fonte: Eversports

F4 Inglesa: Gustavo Lima sofre com problemas e lastima fim de semana difícil na etapa de Silverstone.

Gustavo Lima viveu em Silverstone um fim de semana para ser esquecido. Palco da quinta etapa da temporada 2014 da F4 Inglesa, o mítico circuito britânico abriu a segunda metade do campeonato com uma rodada tripla que parecia ser promissora para o brasiliense de 18 anos, levando em conta os resultados já obtidos por ele na pista. Entretanto, vários problemas comprometeram a jornada de Lima, que não conseguiu alcançar sua melhor performance. Mas desde já, o jovem piloto está focado na próxima etapa, daqui a duas semanas, em Brands Hatch, onde o piloto da Hillspeed venceu sua primeira corrida na categoria, no mês de maio.

Sem encontrar o acerto ideal na classificação, Gustavo obteve o 15º lugar no grid da primeira corrida. O piloto evoluiu bem desde a largada e chegou a andar em nono, mas sofreu uma punição por exceder os limites da pista e ficou sem condições de continuar escalando o pelotão, terminando a corrida em 13º. A colocação na prova de sábado determinou sua posição de largada na segunda corrida do fim de semana, realizada na manhã deste domingo sob um clima tipicamente britânico.

Com a pista bem molhada, o brasiliense começou o dia com a esperança de somar muitos pontos, mesmo vindo de trás. Mas Gustavo foi tocado pelo carro do seu companheiro de equipe logo na primeira volta, rodou e teve de abandonar a disputa. Desta forma, sua esperança de conquistar um melhor resultado no fim de semana havia ficado para a última corrida. Lima largou em sétimo (grid definido pelo combinado das melhores voltas nas duas provas do fim de semana). Entretanto, seu carro esteve muito instável e não ofereceu ao brasileiro nenhuma condição de lutar por um bom resultado, cruzando a linha de chegada em 14º lugar.

Gustavo Lima:

“Deixo Silverstone chateado porque reconheço que tive um fim de semana bem difícil. Enfrentei muitos problemas e não tive condições de mostrar meu potencial. Tive um bom ritmo na primeira corrida, mas fui prejudicado por uma punição. Na segunda prova, estava entre os dez primeiros, mas um dos companheiros de equipe bateu em mim, então tive de abandonar. Na última disputa do dia, meu carro estava desequilibrado e impossível de guiar, e não tive o que fazer em termos de luta por posição. Enfim, foi uma pena. Agora é levantar a cabeça e seguir para Brands Hatch, circuito onde eu tenho boas lembranças graças à minha primeira vitória na F4 Inglesa”.

Fotos: Jakob Ebrey Photography - Fonte: Eversports

F4 Inglesa: Gustavo Lima abre segunda metade da temporada em Silverstone confiante em bom resultado.

Gustavo Lima encara neste fim de semana (15 a 17 de agosto) seu primeiro desafio no automobilismo depois de ter completado 18 anos. O brasiliense volta à Inglaterra para abrir a segunda metade da temporada 2014 da F4 Inglesa no mais tradicional dos autódromos britânicos: Silverstone. O piloto da Hillspeed segue para o lendário circuito, berço da F1 em 1950, focado em somar pontos importantes para avançar na classificação do campeonato. Após quatro etapas 12 corridas, Gustavo tem uma vitória e 158 pontos, que lhe dão momentaneamente a nona posição na tabela.

Antes de acelerar em Silverstone, Gustavo segue nesta quinta-feira para um intenso programa de treinamento na sede da McLaren, na sede da equipe em Woking. Membro da Academia de Pilotos da equipe de F1, Lima aproveitará a presença na base da escuderia britânica para treinos físicos ao longo do dia.

A categoria volta ao circuito de Silverstone, palco da abertura do campeonato deste ano. Gustavo começou bem a temporada conquistando resultados sólidos na etapa, comprovando um grande salto de qualidade em relação ao seu ano de estreia na F4. O piloto brasiliense espera repetir a boa performance neste fim de semana para recuperar terreno no campeonato. O cronograma das atividades de pista terá início nesta sexta-feira com a realização de treinos livres.

Gustavo Lima:

“A gente sempre espera o melhor, e é com esse espírito que vou para Silverstone. Em nossa primeira etapa lá neste ano, consegui bons resultados, então acredito que podemos ter um fim de semana positivo, somando pontos importantes para a temporada, sobretudo para recuperar o terreno perdido na última corrida. Agosto será um mês bem importante, com duas etapas, e será fundamental termos um bom desempenho agora para abrirmos de forma consistente essa segunda metade do campeonato”.

Fotos: Jakob Ebrey - Fonte: Eversports

Felipe Massa culpa Magnussen pelo acidente.

Felipe Massa mais uma vez se envolveu em um acidente na primeira volta de uma corrida da temporada 2014 da Fórmula 1. Ontem na primeira curva em Hockenheim, o piloto da Williams bateu na McLaren de Kevin Magnussen, o brasileiro vinha por fora e o dinamarquês por dentro da curva, o choque foi inevitável, já que ambos não tiraram o pé e com isso Massa acabou capotando e abandonando.

Em entrevista no paddock da F1, Massa explicou sobre o acidente: “Eu estava na frente, me aproximei da primeira curva à frente. Ele estava atrás de mim. Eu não vi as fotos do acidente, mas, normalmente, o carro que está atrás tem que frear. Naquela curva, não há espaço para três carros, me recuei um pouco para não ficar ao lado do meu companheiro de equipe. Isso geralmente acontece com pilotos da GP2” - completou.

Esta é a segunda vez consecutiva que Massa teve que abandonar na primeira volta, enquanto seu companheiro de equipe Valtteri Bottas terminou em segundo lugar, chegando aos 91 pontos, perante 30 do brasileiro. Na classificação do mundial de pilotos, Bottas é o quinto e Massa o décimo. Analizando as imagens do acidente, creio que foi um “acidente normal” de corrida, no caso de Massa que é um piloto mais experiente, ele já deveria ter previsto que isto poderia acontecer com o jovem Magnussen, que é um estreante na categoria e estava largando em sua melhor posição no grid nesta temporada, esta não é a primeira vez que o piloto da McLaren toca em alguém na largada.

“Olhando pelas imagens do interior do carro, o acidente foi um pouco assustador pela televisão. Eu estou bem, não fiquei ferido. Estou muito desapontado. Esta é a segunda vez que fui colocado para fora por um outro carro. É apenas decepcionante” - finalizou.

A versão de Magnussen é de que era impossível evitar o toque com a Williams do brasileiro. “Se eu tivesse outro lugar para ir, eu não teria tido esse contato, justificou o piloto da McLaren. Eu não vi as fotos, é difícil comentar o acidente. Me desculpe, eu fiz o meu melhor para evitar Felipe, mas eu não podia fazer muita coisa. Foi muito azar bater. Eu realmente não estou satisfeito. Poderíamos ter feito uma corrida melhor se não tivesse tido o toque. Perdi várias posições, mas marquei pontos, espero ter um bom carro para a próxima corrida na Hungria” - concluiu.  

F4 Inglesa: Gustavo Lima disputa etapa de Oulton Park, que marca metade da temporada 2014.

A quarta etapa da temporada 2014 da F4 Inglesa acontece neste fim de semana, entre sexta-feira e sábado (18 e 19 de julho), no tradicional circuito britânico de Oulton Park. A rodada tripla marca o fim da primeira metade de um campeonato bastante equilibrado e de bom desempenho para Gustavo Lima. O brasileiro, membro do McLaren Applied Technologies Performance Academy e piloto da equipe Hillspeed, volta à Inglaterra focado em somar bons pontos e confiante no seu potencial para retornar ao pódio.

Assim como aconteceu na temporada passada, Oulton Park vai receber a F4 Inglesa no traçado denominado International Circuit, que conta com 4.307 metros de extensão, 17 curvas e poucos pontos de ultrapassagem. Desta forma, conta muito a boa posição de largada para se dar bem nesta pista. Em 2013, no seu ano de estreia na categoria, Lima terminou as três corridas da rodada no top-10. Agora, com mais experiência no circuito, o piloto brasileiro acredita que tem totais condições de ser bem-sucedido, estar entre os ponteiros e avançar posições no campeonato. Depois de nove corridas e uma vitória conquistada em Brands Hatch, o brasiliense de 17 anos ocupa a sétima colocação da temporada, com 132 pontos.

A programação oficial da F4 Inglesa em Oulton Park começa na sexta-feira, com a realização de treinos livres e da sessão classificatória que define o grid de largada da corrida 1, realizada no mesmo dia, na parte da tarde. O resultado desta disputa, com a inversão dos oito primeiros colocados, vai estabelecer o alinhamento inicial da segunda prova, já no sábado pela manhã. Horas mais tarde, acontece a corrida que fecha o fim de semana da primeira metade do campeonato.

Gustavo Lima:

“Será um fim de semana diferente e mais curto para nós, correndo na sexta e no sábado. Oulton Park é um circuito que eu gosto muito e me sinto bem à vontade, então acredito no meu potencial e espero que possamos conquistar bons resultados e, quem sabe, voltar ao pódio. Será uma oportunidade muito importante para somar pontos preciosos, evoluir no campeonato e encostar nos líderes. Estou bem confiante de que podemos entregar nosso melhor nesta etapa”.

Fotos: Jakob Ebrey Photography - Fonte: Eversports