Rafael Suzuki encerra temporada disputando 500 Milhas de Kart na equipe de Barrichello e Kanaan.

A temporada 2015 da Stock Car chegou ao fim no último final de semana, no Autódromo de Interlagos, mas Rafael Suzuki ainda tem um importante compromisso dentro das pistas. Neste sábado (19), o representante maranhense disputa a 19ª edição da tradicional prova das 500 Milhas de Kart, que nesse ano será realizada no Kartódromo de Limeira, no interior de São Paulo. Pelo sexto ano consecutivo, Suzuki integra a equipe de Rubens Barrichello, hoje seu adversário nas pistas da Stock Car, e de Tony Kanaan, piloto da Formula Indy.

A equipe é a mais vitoriosa da competição, que é conhecida como uma “comemoração de fim de ano” do automobilismo brasileiro. Com essa formação, Suzuki já foi campeão em 2013, e vice em 2011 e 2014. Essa porém será a 15ª participação de Rafael na prova, com destaque para a pole-position que conquistou em 2001, com apenas 14 anos, à frente de consagrados pilotos da F1 e de outras categorias internacionais. Nesse ano, além de Suzuki, Barrichello, Kanaan e Felipe Giaffone, da F-Truck, os karts #72 e #71 também serão conduzidos pelos kartistas André Nicastro, Gabriel Dias e Gaetano di Mauro.

Os treinos para as 500 Milhas de Kart tiveram início nesta quarta-feira. A largada da prova acontece às 13h de sábado (horário de Brasília), e terá transmissão ao vivo do Sportv durante a primeira hora de disputa. A duração da corrida é, obviamente, de 500 Milhas (800 quilômetros) ou limite de 12 horas.

Stock Car:

Rafael Suzuki teve um ótimo desempenho na 12ª e última etapa da Stock Car, em Interlagos, andando constantemente entre os 10 primeiros nos treinos livres. Porém, o representante maranhense foi prejudicado por um problema no carro durante a classificação, e teve de largar da 11º fila. Na corrida de domingo, com muitos pilotos rápidos - incluindo os postulantes ao título - largando no pelotão de trás, houve uma grande confusão ainda na primeira volta, e Rafael foi uma das vítimas e não pôde continuar na disputa.

Apesar do revés na etapa final, Suzuki ficou satisfeito com sua evolução em seu segundo ano na principal categoria do automobilismo brasileiro, quando esteve muito mais competitivo, fazendo boas corridas e chegando até a ficar perto do pódio em algumas oportunidades. Agora, o piloto está trabalhando para a temporada 2016, onde espera estar constantemente no top-10, e brigar efetivamente por pódios.

Rafael Suzuki:

Stock Car:

“Esse foi um ano muito positivo, onde consegui evoluir bastante e me aproximar do meu objetivo, que é andar constantemente no top-10 e brigar por pódios. Nas duas últimas corridas do ano, fui acertado ainda na primeira volta, e esses pontos fizeram falta na classificação final, que não refletiu nosso desempenho e potencial ao longo do ano, mas faz parte do nosso esporte. Faltou sorte e encaixar. Vou seguir trabalhando, para voltar ainda mais forte e competitivo, para que 2016 seja um grande ano”.

500 Milhas de Kart:

“As 500 Milhas é sempre uma grande festa que reúne pilotos de todas as categorias do automobilismo, mas ao mesmo tempo é uma corrida séria e importante, que nós pilotos desejamos vencer. É o sexto ano que o Rubens me convida pra correr na equipe dele, é uma grande responsabilidade, já que ele e o Tony são os maiores vencedores da história. A equipe tem uma sinergia muito boa e sempre brigamos pela vitória com os nossos karts. Mas não será fácil, a pista é nova para todos, e 12 horas de prova é sempre muito desgastante, são 5-6 horas de pilotagem para cada piloto”.

Fotos: Carsten Horst - Marcus Cicarello e Rafael Gagliano/Hyset - Fonte: Eversports

Com 2º lugar em Interlagos, Matheus Iorio é vice-campeão da Fórmula 3 Brasil 2015.

O fim de semana no Autódromo de Interlagos foi de muitas emoções e grande comemoração para Matheus Iorio. O piloto de 18 anos mostrou grande desempenho desde os primeiros treinos, fez duas belas corridas no tradicional circuito paulista, e após terminar em 2º lugar nas duas corridas da oitava e última rodada dupla da temporada, garantiu o vice-campeonato da Fórmula 3 Brasil, a principal categoria de formação de pilotos do país.

A história de Matheus em busca do vice-campeonato teve um capítulo emocionante no sábado. Após garantir o 2º melhor tempo na classificação, e assim sair na primeira fila, o piloto teve um problema na largada e caiu para a 13ª e última posição. Com um ótimo ritmo, Iorio conseguiu recuperar terreno ao longo das 21 voltas, para brigar pela vitória até os últimos metros com Pedro Piquet, cruzando a linha de chegada em 2º lugar, na chegada mais apertada do ano, a apenas 0.399s de diferença. Porém, na sequência, ele recebeu uma questionável penalização, devido uma ultrapassagem fora dos limites da pista, segundo os comissários, e teve 20s acrescidos a seu tempo final, terminando em 5º.

Com esse resultado, e conforme a regra de inversão do grid dos seis primeiros do dia anterior, o piloto da Cesário F3 largou novamente na 2ª posição, e logo pulou para a liderança da prova, onde permaneceu por algumas voltas. Depois de ser ultrapassado por Piquet, Iorio fez uma corrida consistente, lidando com uma falha no acelerador do carro, mas garantiu com tranquilidade o 2º lugar, subindo ao pódio pela sétima vez no ano, e concretizando o vice-campeonato da categoria em sua divisão principal. Ele terminou o ano com 118 pontos, contra 105 de Carlos Cunha, que ficou em 3º na classificação geral.

Matheus Iorio receberá o troféu de vice-campeão da Fórmula 3 Brasil na festa de encerramento da categoria, que acontece na noite desta segunda-feira, juntamente com as premiações da Stock Car, Campeonato Brasileiro de Marcas, Campeonato Brasileiro de Turismo e Mercedes-Benz Challenge. O evento terá transmissão ao vivo pelo Sportv a partir das 20h55.

Ainda nessa semana, Iorio terá o último desafio do ano, com a disputa das 500 Milhas de Kart, a prova mais tradicional do kartismo nacional, que será realizada em Limeira, no interior de São Paulo. O piloto integra novamente a equipe Spirit Sports, com quem já correu no ano passado e subiu ao pódio com o 4º lugar. Os treinos tem início na tarde de quarta-feira, e a corrida começa às 11h30 de sábado (19), com expectativa de 12 horas de duração.

Matheus Iorio:

“Foram duas corridas muito especiais aqui em Interlagos. No sábado, tive um problema na largada, mas consegui me recuperar e brigar pela vitória até o fim. Não concordei com a punição que recebi depois, mas isso só me deu ainda mais ânimo para buscar novamente um bom resultado no domingo, e foi o que aconteceu. Consegui pular na frente na corrida 2, e segurar a liderança por algumas voltas. Depois, tive que lidar com um problema no acelerador, mas garanti o 2º lugar e assim pude trazer o vice-campeonato para casa! Fiquei muito feliz com esse resultado, foi consequência de muita dedicação minha e da equipe, e estou com sentimento de dever cumprido. Agora, vamos seguir trabalhando para colher frutos ainda melhores em 2016”.

500 Milhas de Kart:

“As 500 Milhas de Kart é uma prova muito divertida, com um ar comemorativo, de fim de temporada, mas onde todos querem ganhar. Vai ser legal correr de novo na Spirit Sports, onde já conheço todo mundo, e conseguimos subir ao pódio no ano passado. Vamos buscar de novo um bom resultado, agora na pista de Limeira, que será uma novidade para mim”.

Fotos: Rafael Gagliano e Marcus Cicarello/Hyset – Fonte: Eversports

Stock Car: Guga Lima faz grande corrida em Interlagos e termina temporada em alta.

Dez meses e 21 corridas depois, a temporada 2015 da Stock Car chegou ao fim neste domingo (13) no Autódromo de Interlagos, com uma emocionante corrida, que decidiu o título a favor de Marcos Gomes. Para Guga Lima, a etapa final do ano também foi muito positiva, em uma prova igualmente movimentada. O piloto conseguiu sua melhor posição de largada na categoria, saindo em 24º lugar, e cruzou a linha de chegada em 17º, terminando em alta sua temporada de estreia na principal categoria do automobilismo brasileiro.

Essa foi a primeira vez de Guga correndo de Stock Car em Interlagos, então, o piloto trabalhou intensamente durante os treinos para buscar o melhor acerto para o carro #9, apesar de ter sofrido com problemas nos freios. Na classificação de sábado, Lima marcou sua volta no início da sessão, mas pouco depois, uma chuva atrapalhou os grupos seguintes, e assim o brasiliense ficou com a 24ª posição, entre os 34 pilotos do grid.

Na manhã deste domingo, a corrida foi muito movimentada, especialmente pelo fato de pilotos experientes, incluindo os dois postulantes ao título, estarem largando na parte final do pelotão. Assim, ainda na primeira volta, houve um acidente envolvendo vários pilotos. Guga acabou sendo tocado, mas conseguiu seguir na disputa, tendo apenas de parar nos boxes para breves reparos. O piloto de 19 anos voltou para a disputa e conseguiu evoluir bastante ao longo das 23 voltas, fazendo uma de suas melhores corridas do ano, e terminando em 17º, na zona de pontuação. Após o fim da prova, porém, a equipe foi penalizada por ter abastecido o carro de Guga sob regime de safety-car.

Guga Lima se mostrou satisfeito pela grande corrida feita em Interlagos, e pela forma como completou sua primeira temporada na Stock Car. O brasiliense ingressou no campeonato a partir da quinta etapa, após três corridas no Campeonato Brasileiro de Turismo, a categoria de acesso. Agora, Lima já começa a focar no campeonato 2016, ano em que estará mais forte e, com muito mais quilometragem, e prevê dar um salto de qualidade e competitividade na categoria. A primeira etapa do campeonato 2016 está marcada para o dia 6 de março, no Autódromo de Curitiba, no Paraná.

Guga Lima:

“Acho que foi um fim de semana muito bom, uma forma legal de terminar minha temporada de estreia na Stock Car. Correr em Interlagos com as arquibancadas cheias foi muito especial. A corrida foi bastante movimentada, com vários incidentes, mas consegui me livrar quase ileso, voltar para a disputa e avançar boas posições. Tivemos um descuido durante o pit-stop, mas isso não tira o excelente trabalho que fizemos nessa etapa e ao longo da temporada. Aprendi muito, e acredito que isso será essencial para darmos um grande salto no ano que vem, quando terei mais experiência com o carro e nos circuitos. Chegou a hora de descansar um pouco, mas sem deixar de trabalhar para termos um carro competitivo e brigarmos constantemente por melhores posições na temporada 2016”.

Fotos: Carsten Horst- Rafael Gagliano e Marcus Cicarello/Hyset - Fonte: Eversports

Lukas Moraes larga na primeira fila na final do Brasileiro de Turismo em Interlagos.

Lukas Moraes realmente tem uma relação especial com o circuito de Interlagos. O paulista tem uma vitória e uma pole position - conquistadas em 2014 na F3 Brasil - no mais tradicional autódromo brasileiro, e por pouco não aumentou esses números neste sábado. Moraes brigou até o fim da classificação pelo primeiro lugar, chegando a liderar boa parte da sessão, e marcou o 2º melhor tempo. Assim, o piloto da RR Racing larga na primeira fila na corrida final da temporada do Campeonato Brasileiro de Turismo. A prova terá transmissão ao vivo pelo Sportv2 a partir das 8h10 deste domingo.

Após o 3º lugar no treino de sexta, e o top-5 na sessão desta manhã, Lukas confirmou o bom desempenho na tomada de tempos, que aconteceu sob chuva, e acredita ter boas chances para concretizar seu primeiro pódio em sua temporada de estreia na categoria.

“Hoje foi um dia muito bom! Foi minha primeira vez com o carro do Turismo na chuva, e me adaptei rápido. Consegui minha melhor posição de largada desde que entrei na categoria, quase que foi a pole position, mas foi um ótimo resultado. Ano passado, conquistei a pole e uma vitória aqui em Interlagos, com chuva, e é uma condição que eu gosto. Estive bastante competitivo durante todas as sessões, então temos um carro muito bom para brigar por um pódio na corrida deste domingo. Vamos fazer nosso melhor na corrida, para fechar o ano com chave de ouro”, comentou Lukas Moraes.

Confira o grid de largada do Brasileiro de Turismo em Interlagos:

1-) 66 Felipe Guimarães (W2 Racing) - 1:55s846

2-) 111 Lukas Moraes (RR Racing) - 1:56s576

3-) 99 Edson Coelho (J. Star Racing) - 1:56s622

4-) 128 Dennis Dirani (Voxx Racing) - 1:57s048

5-) 28 Danilo Dirani (Bravar) - 1:57s173

6-) 35 Gabriel Robe (Motortech Competições) - 1:57s323

7-) 31 Marcio Campos (Motortech Competições) - 1:57s552

8- ) 11 Pedro Boesel (R Sports) - 1:57s599

9-) 86 Gustavo Frigotto (R K L Motorsports 2) - 1:57s839

10-) 33 Antonio Matiazi (R K L Motorsports) - 1:58s112

11-) 69 Gustavo Myasava (J. Star Racing) - 1:58s635

12-) 23 Marco Cozzi (W2 Racing) - 1:58s721

13-) 2 Mauri Zacarelli (R Sports) - 1:59s181

14-) 36 Flavio Matheus (Nascar) - 1:59s190

15-) 79 Adibe Marques (Voxx Racing) - 1:59s797

16-) 84 Fernando Croce (Hitech Racing) - 2:00s539

17-) 38 Duilio Squassoni (Bravar) - 2:04s144

18-) 17 Pietro Rimbano (C2 Team) - sem tempo

19-) 55 Renato Braga (R K L Motorsports) - sem tempo

20-) 52 Victor Amorim (R Sports 2) - sem tempo

Fotos: Bruno Terena - Fonte: Eversports

Em Interlagos, Hitech Racing disputa etapas finais do Brasileiro de Turismo e F3 Brasil.

Um mês depois de sediar o GP Brasil de F1, Interlagos será palco da última disputa do ano em cinco categorias, em um mega evento com muito entretenimento para os fãs de velocidade, neste fim de semana (11 a 13 de dezembro). Stock Car, Campeonato Brasileiro de Marcas, Mercedes-Benz Challenge, Campeonato Brasileiro de Turismo e F3 Brasil estarão na pista, sendo que a Hitech Racing marca presença nas duas últimas, em busca de resultados positivos para coroar um ano de muita evolução com seus pilotos.

A grande novidade da equipe no fim de semana será a estreia de Fernando Croce no grid do Brasileiro de Turismo. Cumprindo uma jornada dupla, já que compete regularmente da F3 Brasil, essa será a primeira vez do piloto de Jaú com o carro da categoria de acesso à Stock Car, porém, o piloto acumula bastante experiência nos “carros fechados”, pois correu por muitos anos em campeonatos de Gran Turismo no Brasil e na Europa. Além disso, o piloto já conhece bem o circuito de Interlagos, então poderá focar esforços apenas em sua adaptação ao carro e no acerto técnico.

Na Fórmula 3 Brasil, Croce vem de uma boa performance na etapa de Curitiba, e quer manter a sequência positiva na rodada final. Por sua vez, Christian Hahn também chega muito animado ao último desafio do ano. O piloto paulista, que correu em Interlagos há um mês ao lado de seu pai na prova da Mercedes-Benz Challenge, preliminar da F1, almeja subir novamente ao pódio nesta etapa. Em seu primeiro ano no automobilismo, Hahn mostrou grande evolução, e conquistou dois pódios no segundo semestre, um em Cascavel - onde chegou inclusive a brigar pela pole position -, e outro em Campo Grande, sob chuva.

Confiante no bom desempenho de seus pilotos na etapa, o chefe da equipe, Rodrigo Contin, destacou o fato desta etapa final acontecer no mais tradicional autódromo brasileiro, uma pista sempre muito especial para todos que correm lá.

A F3 Brasil realiza duas corridas, uma no sábado e outra no domingo, enquanto a disputa do Brasileiro de Turismo acontece em prova única, na manhã de domingo. Antes disso, na sexta-feira e sábado, os pilotos participam de treinos livres e da classificação para definição do grid de largada.

Rodrigo Contin:

“O saldo desse ano foi positivo, de muita evolução com nossos pilotos, então chegamos bem animados para essa etapa final, ainda mais por ser em Interlagos, que é uma pista especial. O Fernando Croce fará a estreia dele no Brasileiro de Turismo, e apesar de ser a primeira vez dele nesse carro, ele já tem bastante experiência em carros fechados, de Gran Turismo, e também correu várias vezes em Interlagos, então acredito que a adaptação dele será bem rápida. Vai ser exigente fisicamente, por correr também na F3 Brasil, onde ele tem se mostrado cada vez mais competitivo. Com o Christian Hahn, a expectativa também é muito positiva, ele chegou a treinar em Interlagos e foi bem rápido, então vamos em busca de mais um pódio nesse ano de estreia dele no automobilismo. Iremos fazer o nosso melhor para conquistarmos bons resultados e coroar todo o trabalho feito nessa temporada”.

Fotos: Vanderley Soares - Fonte: Eversports

Em Interlagos, Matheus Iorio disputa etapa final da F3 Brasil na luta pelo vice-campeonato.

Principal categoria de formação de novos pilotos, a Fórmula 3 Brasil realiza sua oitava e última rodada da temporada neste fim de semana (11 a 13 de dezembro), no Autódromo de Interlagos, após dez meses e 14 corridas em seis pistas diferentes. Para Matheus Iorio, um dos destaques do grid, o objetivo é continuar fazendo um bom trabalho para concretizar o vice-campeonato na categoria principal.

O piloto de 18 anos teve um ano muito positivo, de aprendizado e evolução com a equipe Cesário F3, com seis pódios e uma vitória, em Curitiba, e esteve durante todas as etapas entre os dois melhores na classificação geral. Iorio chegou a liderar o campeonato após as duas primeiras rodadas, mas depois sofreu com alguns problemas mecânicos e imprevistos que impossibilitaram que a briga pelo título ainda estivesse em aberto. Em posição de vantagem na busca pelo vice, que tem outros três pilotos com chances matemáticas, Matheus não adota um discurso de favorito, pelo contrário, vê a questão como uma “disputa indireta”, e vai focar esforços para conseguir o melhor resultado nas duas corridas da etapa, assim, o resultado final será uma consequência do trabalho de todo o ano. São 30 pontos em jogo, e a situação dos pilotos é a seguinte: Iorio soma 99 pontos, contra 93 de Carlos Cunha, 91 de Arthur Fortunato e 84 de Rodrigo Baptista.

Iorio ainda comentou o fato de correr novamente em Interlagos, que é sempre algo especial. Recentemente, o piloto da Cesário F3 fez um breve treino no circuito, importante para reconhecimento do novo asfalto, colocado no ano passado, mas depois que a F3 correu lá - na ocasião, Matheus disputava a F3 Light. Para o paulista, essa condição deve influenciar na disputa, já que os tempos de volta estão bem mais rápidos.

Os pilotos da F3 Brasil terão agenda cheia nesta sexta-feira, com a realização dos dois treinos livres e da classificação. No sábado, acontece a primeira corrida, com duração de 30 minutos mais uma volta, enquanto no domingo, a última corrida da temporada terá a mesma duração, e grid de largada invertido entre os seis melhores colocados na prova do dia anterior.

O grande evento em Interlagos também recebe as etapas finais do Campeonato Brasileiro de Turismo, Campeonato Brasileiro de Marcas, Mercedes-Benz Challenge e a decisão da Stock Car.

Matheus Iorio:

“É sempre muito especial correr em Interlagos. Fizemos um teste lá com a equipe, e apesar de ter sido curto, pudemos conhecer o asfalto novo. Isso com certeza vai influenciar na disputa, porque dos quatro carros que estão disputando o vice, apenas dois treinaram lá nessa nova condição, e vimos que os tempos de volta baixaram muito. No geral, o balanço desse campeonato foi muito bom, aprendi muita coisa sobre dinâmicas de corridas, classificação, e vou levar tudo isso para o ano que vem, para ir melhor ainda. Sobre a disputa pelo vice-campeonato, vou levar como uma disputa indireta, fazendo o meu melhor nas corridas, e o resultado será uma consequência de todo o trabalho que fizemos nesse ano, que foi muito bom. Não quero me preocupar muito com isso, mas vou trabalhar bastante para assegurar essa posição”.

Fotos: Marcus Cicarello e Carsten Horst/Hyset - Fonte: Eversports

Com boas lembranças de Interlagos, Lukas Moraes chega confiante para última etapa do BR de Turismo.

Há pouco mais de um ano, Lukas Moraes comemorava o vice-campeonato na Fórmula 3 Brasil, após ter conquistado mais um pódio, na ocasião, em Goiânia. Agora, o piloto de 19 anos se prepara para disputar a etapa final de sua temporada de estreia no Campeonato Brasileiro de Turismo, no Autódromo de Interlagos, neste fim de semana (11 a 13 de dezembro).

A transição dos formulas para os “carros fechados” foi um passo muito importante para Moraes neste ano. Apoiado pela equipe RR Racing, que apostou no piloto para encabeçar seu time nessa nova categoria, Lukas demonstrou rápida adaptação ao carro, mesmo ingressando no campeonato somente a partir da terceira etapa, e logo mostrou seu potencial nas disputas, estando constantemente no top-5. O piloto chegou até a bater na trave por um lugar no pódio em duas corridas (Curitiba e Cascavel), e vai fazer seu máximo para conquistar isso ainda nesta temporada, com um bom resultado na 8ª etapa.

Interlagos é uma pista de muitas histórias e identificação para todos os brasileiros, mas Moraes tem uma relação ainda mais especial com o lendário circuito. Além de ser uma corrida “em casa”, onde o piloto pode contar com o apoio próximo de familiares e amigos, Lukas já contabiliza uma vitória neste circuito em seu currículo. Na Fórmula 3 Brasil, no ano passado, ele triunfou em uma emocionante corrida, sob forte chuva, se destacando inclusive em cima de Pedro Piquet, que viria se consagrar campeão algumas etapas depois. Ele também já havia corrido em Interlagos no início do ano, no F3 Brazil Open, onde foi o vice-campeão na categoria Light.

Por todos esses motivos, a expectativa é mais do que positiva para o piloto, que está confiante em um bom resultado. A disputa como um todo também promete muitas emoções, já que o título está em aberto, com Marcio Campos e Dennis Dirani na briga pelo campeonato. O evento ainda terá etapas da F3 Brasil, Campeonato Brasileiro de Marcas, Mercedes-Benz Challenge, e a grande decisão da Stock Car.

Na sexta-feira, acontece o primeiro treino livre para os pilotos do Brasileiro de Turismo, enquanto no sábado, eles realizam a segunda sessão e a classificação. A corrida final da categoria abre a programação de domingo no autódromo, e terá transmissão ao vivo pelo Sportv a partir das 8h25 (horário de Brasília).

Lukas Moraes:

“Esse foi um ano muito bom para mim, com uma virada enorme na minha carreira. Aprendi muito e me desenvolvi bastante nessa temporada, junto com a equipe, que também estava estreando no Brasileiro de Turismo. Mesmo entrando no campeonato a partir da terceira etapa, pudemos mostrar nosso potencial e estar bem competitivos, e acredito que todo esse aprendizado vai nos ajudar muito em 2016. E fazer essa etapa final em Interlagos será bem legal, é sempre especial correr lá, pois é um sonho desde pequeno. É uma pista onde costumo andar bem, onde conquistei uma vitória na F3 Brasil no ano passado, então estou confiante. Vamos tentar terminar o ano com um pódio, para coroar todo o trabalho que fizemos. Já batemos na trave algumas vezes, mas acredito que temos boas chances aqui, para fechar o ano da melhor forma possível”.

Fotos: Bruno Terena - Fonte: Eversports

Após vencer 6 Horas de Kart, Guga Lima encerra temporada de estreia na Stock Car, em Interlagos.

Um grande evento com cinco categorias e sete corridas, tendo como atração principal a decisão do título da Stock Car, acontece no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, neste fim de semana (11 a 13 de dezembro), e a corrida de domingo marcará um momento muito importante para Guga Lima. Mais jovem piloto do grid, o brasiliense irá encerrar sua temporada de estreia na Stock Car, e almeja conquistar seu melhor resultado até agora, aproveitando-se inclusive do fato que a pontuação para essa prova é dobrada, e então ele pode ganhar uma posição na classificação geral.

Guga chega afiado para a disputa, que acontece pouco mais de um mês depois da penúltima etapa, realizada no dia 8 de novembro, no circuito gaúcho de Tarumã. No último fim de semana, o piloto de 19 anos sagrou-se, ao lado de Felipe Nasr (piloto da Sauber na Fórmula 1) e de Rodrigo Piquet (bicampeão brasileiro de kart e sobrinho de Nelson Piquet), bicampeão das 6 Horas de Kart de Brasília, ao vencer pela segunda vez consecutiva a tradicional prova de kart de longa duração.

Às vésperas do último desafio do ano, Lima faz um balanço da temporada, em que iniciou correndo no Campeonato Brasileiro de Turismo, após três anos na Europa - onde correu na Fórmula Renault Alps e F4 Inglesa. O piloto ingressou na Stock Car na quinta etapa, e mostrou rápida adaptação ao carro, além de grande entrosamento com a equipe ProGP, que neste ano atuou em parceria técnica com a C2 Team. Guga terminou na zona de pontuação em duas etapas, e quer novamente terminar entre os 20 melhores, para fechar o campeonato com chave de ouro.

Na etapa final, de um total de 12, o piloto tem mais uma motivação: fazer bonito no mais famoso autódromo brasileiro. Desde pequeno, Guga costumava assistir as corridas da Fórmula 1 e da Stock Car em Interlagos, seja pela TV ou mesmo nas arquibancadas, e agora, é ele quem estará do lado de dentro. Apesar de essa não ser a primeira vez que corre no circuito - ele disputou o F3 Brazil Open, no início de 2013 -, Lima disse estar ansioso para correr lá na principal categoria do automobilismo nacional, e acredita que o público vai comparecer em peso.

Os pilotos da Stock Car vão à pista na sexta-feira para o shakedown e para o primeiro treino livre. No sábado, acontece o segundo treino e a classificação, com transmissão ao vivo do Sportv a partir do meio-dia. No domingo, a última corrida da temporada 2015 tem início às 10h, e será transmitida ao vivo e na íntegra pela TV Globo, dentro do Esporte Espetacular.

Guga Lima:

“Estou muito feliz por estar completando minha primeira temporada na maior categoria do automobilismo brasileiro. Eu sempre acompanhei as corridas da Stock Car nos autódromos e hoje estou correndo aqui, então é um sonho realizado. E poder “comemorar” isso justamente no Autódromo de Interlagos, é ainda mais especial. Já corri lá, em 2013, mas tenho certeza que dessa vez será bem diferente, com as arquibancadas lotadas, então vou dar o meu melhor. Esse foi um ano de muito aprendizado, poderia ter sido um pouco melhor sim, mas fico satisfeito pela minha evolução no meio de um grid com tantos pilotos super experientes. Vou com tudo para essa última etapa, ainda mais animado pelo título das 6 Horas de Kart que conquistei novamente, para buscar meu melhor resultado, e terminar o ano com chave de ouro”.

Fotos: Rafael Gagliano e Carsten Horst/Hyset - Fonte: Eversports

Em Interlagos, Rafael Suzuki busca melhor resultado do ano na “Grande Final” da Stock Car.

O Autódromo de Interlagos é o mais famoso e histórico do país, e recebe neste fim de semana (11 a 13 de dezembro) a grande final da temporada 2015 da Stock Car, que terá a decisão do título entre Marcos Gomes e Cacá Bueno. Para Rafael Suzuki, a corrida também tem um sabor especial, já que foi nesta pista que o representante maranhense estreou na principal categoria do automobilismo brasileiro, em março de 2014.

Suzuki faz um balanço positivo de seu ano, que começou com algumas dificuldades nas primeiras etapas, mas, a partir do segundo semestre, engatou uma sequência de performances consistentes e bons resultados, andando constantemente entre o top-10 e top-15. Em Curitiba, em outubro, o piloto da RZ Motorsport conquistou o 6º lugar na corrida 1, e chegou a liderar a corrida 2 após a largada. Apesar do revés sofrido na etapa de Tarumã, há um mês, quando foi tocado na largada e não pôde continuar na prova, Rafael está confiante em fechar o ano com chave de ouro.

A etapa de Interlagos será disputada em uma única corrida, de 40 minutos de duração, e vale pontuação dobrada. Com isso, Suzuki quer um bom resultado, para tentar completar o ano entre os 20 primeiros na classificação geral - atualmente ele ocupa a 24ª posição entre os 38 pilotos que já participaram neste campeonato. Nesse mesmo ponto da temporada no ano passado, há uma rodada do fim, o piloto somava menos da metade dos pontos que tem agora, e teve seu melhor resultado na etapa final, com um 8º lugar em Curitiba, e espera repetir essa escrita.

As atividades de pista em Interlagos, que também terá etapas da Formula 3 Brasil, Campeonato Brasileiro de Turismo, Campeonato Brasileiro de Marcas e Mercedes-Benz Challenge, começam na sexta-feira, com o shakedown e o primeiro treino livre. No dia seguinte, acontece a segunda sessão de treinos e a classificação, que define o grid de largada, com transmissão ao vivo a partir das 12h (de Brasília), no Sportv. A corrida, marcada às 10h do domingo, será transmitida ao vivo pela TV Globo, dentro do Esporte Espetacular.

Rafael Suzuki:

“É sempre muito especial correr em Interlagos, uma pista onde já assisti muitas corridas da Fórmula 1 das arquibancadas, e onde fiz minha estreia na Stock Car no ano passado. Esse segundo ano na categoria foi de muita evolução e aprendizado, principalmente no segundo semestre, quando estive bem competitivo e brigando mais próximo do pelotão da frente. Ano passado, tive um ótimo resultado na etapa final, que vale pontos dobrados, então será importante conseguir isso novamente, para subir na classificação geral, e terminar o ano de forma positiva e animadora para 2016. Além disso, essa corrida será muito disputada, já que todos querem encerrar o ano bem”.

Fotos: Carsten Horst/Hyset - Fonte: Eversports

Mercedes-Benz Challenge: Hitech Racing brilha em Curitiba com vitória e pódio na etapa final de 2014.

Brilhou forte a estrela da Hitech Racing Brazil neste fim de temporada 2014. Uma semana depois de Matheus Iorio entregar à equipe de Pinhais a vitória na F3 Brasil na categoria Light, em Goiânia, neste domingo (30 de novembro) foi a vez de Eduar Merhy Neto fechar o fim de semana no topo do pódio. O piloto paranaense coroou um ano de retorno ao automobilismo após mais de duas décadas com o triunfo na 8ª e última prova do Mercedes-Benz Challenge, disputada na casa da Hitech Racing, em Curitiba. Para completar o grande trabalho do time chefiado por Rodrigo Contin, Lorenzo e Paulo Varassin finalizaram a disputa em terceiro lugar. Um autêntico desfecho de campeonato com chave de ouro.

Desde o início das atividades de pista, no último sábado, a Hitech Racing apresentou ótimo desempenho, como já havia ocorrido nas duas etapas realizadas em Curitiba na temporada, onde a equipe de Pinhais dois pódios no Mercedes-Benz Challenge. Na tomada de tempos, Eduar Merhy Neto faturou o segundo lugar no grid, enquanto Lorenzo e Paulo Varassin obtiveram o sexto melhor tempo. As colocações na dianteira do alinhamento inicial deram à escuderia uma expectativa bastante positiva para domingo.

A corrida foi bastante interessante desde o início. Eduar manteve o segundo lugar, enquanto Lorenzo Varassin, responsável pela largada do CLA 45 AMG #37, caiu para nono, mas o piloto partiu em busca da recuperação na prova. Na volta 3, um incidente envolvendo alguns pilotos causou vazamento de óleo no asfalto, e Merhy Neto deu uma escapada de pista, porém seu carro #8 não sofreu qualquer avaria e se manteve na disputa, mas em quarto lugar.

Ao longo da prova, Eduar permaneceu em quarto, enquanto Lorenzo conseguiu recuperar as posições perdidas na largada e já era novamente o sexto colocado. Na metade da disputa, foi aberta a janela para pit-stop obrigatório em Curitiba, e a Hitech Racing fez um grande trabalho com seus dois carros. Paulo Varassin assumiu a condução do #37 e ganhou boas posições, ingressando no rol dos três primeiros. Com Merhy Neto, o resultado foi ainda melhor. A equipe fez o pit-stop do piloto no limite da janela para troca de pneus e o colocou de volta à pista na liderança da corrida, coroando uma grande estratégia. Daí por diante, coube a Eduar apenas levar o carro à bandeirada final e comemorar sua primeira vitória no Mercedes-Benz Challenge, enquanto Lorenzo e Paulo Varassin completaram o pódio nesta tarde.

Desta forma, a Hitech Racing completa sua primeira temporada na categoria com uma vitória, de Eduar Merhy Neto, e outros três pódios, sendo um com Eduar e outros dois com Paulo e Lorenzo Varassin, confirmando um ótimo ano de estreia da equipe em competições do turismo brasileiro. Na classificação final, Paulo e Lorenzo Varassin terminaram em quarto lugar, com 78 pontos cada, enquanto Eduar Merhy Neto terminou em nono, com 65. O título ficou com Arnaldo Diniz Filho, com 93.

Rodrigo Contin:

“Nosso resultado hoje não poderia ter sido melhor. Foi muito merecido, nossa equipe merecia muito terminar um trabalho feito com tanta dedicação no alto do pódio. E fechamos com chave de ouro. O Eduar fez muito por merecer a vitória, foi um dos mais rápidos da temporada, talvez até o mais rápido, e finalmente conquistou uma vitória que por muitas vezes bateu na trave. Ainda tivemos um contratempo devido ao óleo na pista, mas felizmente montamos uma grande estratégia e deu tudo certo. O resultado do Lorenzo e do Paulo também foi ótimo aqui, eles conseguiram mais um pódio na temporada, novamente em Curitiba, o que mostra o quanto estivemos fortes aqui neste ano. Foi um excelente fim de temporada, e isso nos dá muita esperança de voltar ano que vem e lutar pelo título”.

Mercedes-Benz Challenge, 8ª etapa, Curitiba, final:

1 - Eduar Merhy Neto, Hitech Racing, 27 voltas, 47:53s972

2 - Adriano Rabelo, Cordova Motorsports, +7s626

3 - Lorenzo Varassin/Paulo Varassin, Hitech Racing, +9s174

4 - Peter Feter, LT Team, +11s740

5 - Fernando Junior/Roger Sandoval, WCR, +13s310

6 - Arnaldo Diniz Filho, Comark Racing, +14s197

7 - Rodrigo Hanashiro, A.Mattheis, +15s598

8 - Linneu Linardi, Linardi Sports, +21s087

9 - Stuard Turvey, Comark Racing, +22s738

10 Neto De Nigris, De Nigris/Europamotors, +22s869

11 Fernando Amorim, Fiolux/Rsports Racing, +23s346

12 Carlos Kray, CKR Racing, +28s488

13 Cristian Hahn/Marcelo Hahn, Blau Motorsport, +31s740

14 Baltazar Jr., Scuderia 111, +39s884

15 Alexandre Molles Silva, A.Mattheis, +42s553

16 Pierre Ventura, CKR Racing, +52s930

17 Paulo Totaro/Ralf Pufleb, LT Team, +1min03s476

18 Danilo Pinto, Scuderia 111, +1min17s764

19 Fernando Poeta/Luis Carlos Ribeiro, Mottin Racing, +6 voltas

20 Carlos Alberto Fonseca, Center Bus Racing Team, +9 voltas

21 Fernando Fortes, J.Star, +25 voltas

Fotos: Vanderley Soares - Fonte: Eversports

Rafael Suzuki faz melhor prova na Stock Car, ganha nove posições e fecha etapa de Curitiba em 8º.

Rafael Suzuki completou sua primeira temporada como piloto da Stock Car com uma grande corrida e seu melhor resultado na principal categoria do automobilismo brasileiro. Na disputa que marcou o término do campeonato, neste domingo (30 de novembro), em Curitiba, o novato da equipe carioca ProGP exibiu bela performance do início ao fim, conseguiu escapar dos inúmeros incidentes que aconteceram nas primeiras voltas, ganhou nove colocações em relação à sua posição de largada e, pela primeira vez, cruzou a linha de chegada no top 10, em oitavo lugar. De quebra, o paulista radicado no Maranhão somou 26 pontos graças ao regulamento que previu distribuição de pontos em dobro na última rodada da temporada 2014.

A corrida deste domingo teve um início complicado. Nas duas primeiras voltas, vários pilotos se envolveram em incidentes nas primeiras curvas, o que resultou na primeira entrada do safety car. Suzuki largou da 17ª colocação, teve muita competência para escapar de toda a confusão e logo na segunda volta já era o sétimo, ganhando dez posições. Desde então, o novato não deixou mais o top 10 da prova e partiu para concretizar seu melhor desempenho neste desafiador ano de estreia na Stock Car.

O primeiro safety car deixou a pista na quinta volta, e Suzuki acabou sendo superado por Nonô Figueiredo. Porém, na volta seguinte, o piloto da ProGP deu o troco e retomou a sétima colocação. Daí em diante, Rafael controlou sua corrida e permaneceu o máximo de tempo possível na disputa antes de entrar nos boxes para cumprir sua parada obrigatória para troca de pneus, na 17ª volta. Durante a janela de pit-stops, o dono do carro #8 chegou a andar em segundo lugar pouco antes de fazer sua parada. Mesmo enfrentando um pequeno problema, o piloto conseguiu retornar à prova, novamente em boa colocação.

Suzuki voltou em nono, mas logo no giro seguinte ocupava o oitavo lugar. Daí em diante, o piloto de 27 anos manteve o ótimo ritmo de prova e, com a corrida controlada, restava apenas levar o carro até a bandeirada. E ela veio após 29 voltas: Rafael cruzou a linha de chegada e comemorou seu melhor resultado para fechar da melhor forma um ano de estreia em uma das categorias mais competitivas do automobilismo mundial. A vitória ficou com Daniel Serra, enquanto Rubens Barrichello, terceiro, comemorou pela primeira vez um título na Stock Car.

Em 12 etapas na temporada, Rafael Suzuki somou pontos em oito, sendo sete de forma consecutiva, culminando com a prova deste domingo em Curitiba. No total, o piloto da ProGP completou o campeonato com 47,5 pontos. Considerando todas as dificuldades de um ano de estreia, o paulista, que adotou São Luís como sua residência, avaliou de forma bastante positiva sua jornada em 2014, recheada de aprendizado, novas experiências e muita evolução neste seu retorno ao automobilismo nacional. Depois de comemorar o bom resultado neste domingo, Suzuki já começa a focar na temporada 2015, ano em que estará mais forte e, com muito mais quilometragem, prevê dar um salto de qualidade e competitividade na categoria.

Rafael Suzuki:

“Terminar o ano entre os dez melhores aqui em Curitiba foi um grande resultado não só para mim, mas também para toda a equipe. Não começamos bem o fim de semana, mas não desistimos, tivemos paciência e estudamos cada detalhes para melhorarmos, e conseguimos. Conquistar o melhor resultado na última corrida nos enche de motivação para 2015, tenho certeza de que toda a experiência do ano de estreia somado ao desenvolvimento do carro fará toda a diferença no futuro”.

Stock Car, 12ª etapa, Curitiba, classificação final:

1 - Daniel Serra, Red Bull Racing, 29 voltas, 41:28s103

2 - Átila Abreu, Mobil Super Racing, +0s482

3 - Rubens Barrichello, Full Time Competições, +1s782

4 - Cacá Bueno, Red Bull Racing, +4s344

5 - Allam Khodair, Full Time Competições, +8s045

6 - Nonô Figueiredo, Mobil Super Racing, +20s903

7 - Felipe Lapenna, Hot Car Competições, +20s961

8 - Rafael Suzuki, ProGP, +28s465

9 - Fabio Fogaça, Carlos Alves Competições, +32s258

10 Tuka Rocha, RZ Motorsport, +32s808

11 Popó Bueno, Shell Racing, +33s068

12 Diego Nunes, C2 Team, +33s095

13 Sergio Jimenez, Voxx Racing Team, +40s052

14 Ricardo Maurício, Eurofarma RC, +40s991

15 Galid Osman, Ipiranga RCM, +44s255

16 Felipe Tozzo, Boettger Competições, +41s846

17 Alceu Feldmann, Hanier Racing, +1 volta

18 Luciano Burti, Vogel Motorsport, +1 volta

19 Valdeno Brito, Shell Racing, +1 volta

20 Denis Navarro, Voxx Racing Team, +1 volta

21 Max Wilson, Eurofarma RC, +1 volta

22 Beto Cavaleiro, Hanier Racing, +1 volta

23 Antonio Pizzonia, Prati-Mico’s Racing, +6 voltas

24 Julio Campos, Prati-Mico’s Racing, +8 voltas

25 Bia Figueiredo, ProGP, +14 voltas

26 Gabriel Casagrande, C2 Team, +17 voltas

27 Lucas Foresti, RC3 Bassani, +25 voltas

28 Thiago Camilo, Ipiranga RCM, +28 voltas

29 Ricardo Zonta, RZ Motorsport, +28 voltas

30 Marcos Gomes, Carlos Alves Competições, +28 voltas

31 Felipe Fraga, Vogel Motorsport, +29 voltas

32 Raphael Matos, Hot Car Competições, +29 voltas

33 Vitor Genz, Boettger Competições, +29 voltas

Fotos: Carsten Horst e Rafael Gagliano/Hyset - Fonte: Eversports