Hitech Racing encara segunda etapa do Mercedes-Benz Challenge 2015 nas ruas de Ribeirão Preto.

Ribeirão Preto, uma das cidades mais prósperas e importantes do Brasil, vai receber neste fim de semana (4 e 5 de abril) a segunda etapa do Mercedes-Benz Challenge, categoria que fará parte do cronograma da Stock Car. Será o primeiro desafio da temporada 2015 em circuito de rua, que promete ser uma novidade para a maioria do grid da categoria voltada aos gentlemen-drivers. Porém, a Hitech Racing larga na frente devido à experiência do chefe de equipe, Rodrigo Contin, por ter atuado como engenheiro da Bassani Racing na pista interiorana em 2013. Desta vez, a missão é comandar os trabalhos de Paulo e Lorenzo Varassin no traçado urbano.

A prova deste fim de semana será um tanto atípica para a Hitech Racing. Habituada a correr em duas ou até três categorias no mesmo espaço de tempo, a equipe de Pinhais desta vez terá um carro em ação, o CLA 45 AMG #37. A dupla formada por pai e filho encarou a primeira etapa do campeonato, disputada há duas semanas em Goiânia, e enfrentou problemas com a turbina do carro. A falha foi solucionada no domingo, e Lorenzo vinha com ritmo competitivo na corrida, com possibilidade até de garantir um lugar no pódio, mas um acidente acabou por encerrar a participação dos paranaenses no Autódromo Internacional Ayrton Senna.

Para Ribeirão Preto, a esperança de Contin é ter um fim de semana livre de problemas para enfim brigar pelas primeiras posições e comprovar o potencial exibido pela Hitech Racing no ano passado, quando Lorenzo e Paulo Varassin chegaram a lutar pela ponta da tabela na parte final do campeonato. O duo volta a guiar em um circuito urbano depois de disputar a etapa de Salvador do Mercedes-Benz Challenge, em novembro do ano passado.

O cronograma das atividades de pista se resumirá a sábado e domingo e será bastante distinto em relação ao que é habitualmente aplicado no Mercedes-Benz Challenge. No sábado, os pilotos da classe CLA AMG Cup terão dois treinos livres de meia hora de duração cada, além da sessão classificatória, de 20 minutos. A corrida, que será realizada de forma separada da C250 Cup - devido às características do circuito de rua, mais curto e estreito -, acontece às 8h40 (horário de Brasília), com duração de 45 minutos mais uma volta, antecedendo a primeira rodada dupla do ano na Stock Car.

Rodrigo Contin:

“Nossa expectativa é bastante positiva para Ribeirão Preto. É um circuito novo para todos os pilotos da categoria, creio, mas conheço a pista pela experiência que tive com a Bassani em 2013, então é uma vantagem que nós podemos ter. Os treinos serão muito importantes para que o Paulo e o Lorenzo possam aprender bem o traçado. Mas aposto na experiência dos dois e acredito que vamos sair de lá com um bom resultado no fim de semana”.

Fotos: Luca Bassani e Vanderley Soares - Fonte: Eversports

Hitech Racing destaca evolução em Goiânia e fecha fim de semana com pontos no Brasileiro de Turismo.

Em seu primeiro desafio duplo na temporada de 2015, a Hitech Racing Brazil disputou neste fim de semana, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, as etapas de abertura do Campeonato Brasileiro de Turismo e também do Mercedes-Benz Challenge. O time chefiado por Rodrigo Contin, no entanto, teve de lidar com vários problemas desde o início das atividades de pista e não conseguiu explorar seu melhor potencial em pista. Ainda assim, a equipe conquistou seus primeiros pontos no Brasileiro de Turismo com o novato Marco Túlio Souza no sábado e, neste domingo, com o experiente Pedro Boesel. No Mercedes-Benz Challenge, Lorenzo e Paulo Varassin tiveram de abandonar a prova, realizada nesta tarde.

No Brasileiro de Turismo, a Hitech Racing contou com Pedro Boesel, dono de experiência na categoria de acesso e também na Stock Car, e o jovem Marco Túlio, piloto de 19 anos que, apesar de correr em casa, jamais havia acelerado o Autódromo de Goiânia. Em sua dupla estreia, na categoria e na pista, Souza enfrentou dificuldades que são comuns a um novato, mas fez uma consistente primeira corrida, no sábado, e foi ganhando posições preciosas até cruzar a linha de chegada em um bom sétimo lugar.

Boesel, que não completou a corrida no sábado, reagiu no domingo. Vindo do fundo do pelotão, o curitibano radicado no Rio de Janeiro conseguiu se recuperar aos poucos. Mesmo tendo de lidar com muitos problemas de vibração e não encontrar o ritmo ideal para seu carro, Pedro conseguiu terminar a corrida na zona de pontuação e repetiu o resultado de Marco Túlio no sábado. O jovem goiano, por sua vez, abandonou durante a terceira volta de corrida.

A jornada da Hitech Racing no fim de semana terminou durante a disputa da primeira corrida do ano no Mercedes-Benz Challenge. Lorenzo e Paulo Varassin tiveram de lidar com muitos problemas de turbina no CLA 45 AMG #37 e conseguiram o 17º lugar no grid de largada. Coube a Lorenzo, o filho, iniciar a prova. O experiente piloto conseguiu ganhar muitas posições no início devido a um fortíssimo acidente. Após a relargada, Varassin estava entre os ponteiros e tinha um ritmo competitivo quando se envolveu em um incidente de corrida que acarretou na quebra da suspensão do seu carro, encerrando a participação da dupla aos 25 minutos de prova.

A segunda etapa do Brasileiro de Turismo, categoria de acesso à Stock Car, será disputada em 26 de abril no Autódromo do Velopark, no Rio Grande do Sul. Antes, porém, o Mercedes-Benz Challenge volta a se reunir para a segunda corrida do ano, no dia 5 de abril, no circuito de rua de Ribeirão Preto, interior de São Paulo.

Rodrigo Contin:

“Tivemos um fim de semana bastante complicado e cheio de incidentes, mas, pelo lado positivo, notamos uma boa evolução em nossa performance. Somamos pontos no Brasileiro de Turismo tanto com o Marco Túlio, que estreou de forma muito positiva, como também com o Pedro Boesel, no retorno dele à categoria. Enfrentamos alguns problemas em Goiânia, mas mesmo assim conseguimos apresentar uma boa evolução, então acredito que possamos estar mais competitivos no Velopark. No Mercedes-Benz Challenge, ontem tivemos de lidar com uma falha mecânica que comprometeu nossa classificação, mas nossa equipe trabalhou duro e deu ao Paulo e Lorenzo Varassin um carro competitivo. Infelizmente, num incidente de corrida, tivemos de abandonar quando tínhamos chance até de lutar por um lugar no pódio. Mas tudo isso nos dá muita força para trabalhar ainda mais pensando na próxima etapa”.

Fotos: Vanderley Soares - Fonte: Eversports

Hitech Racing completa temporada 2014 satisfeita com primeira experiência nas 500 Milhas de Londrina.

Dentre tantas experiências novas vividas pela Hitech Racing Brazil na temporada 2014, uma das mais marcantes foi a participação, no último fim de semana (11 a 13 de dezembro), nas 500 Milhas de Londrina, uma das principais provas do endurance brasileiro. Depois de disputar de forma intensa os campeonatos da F3 Brasil, Brasileiro de Turismo e Mercedes-Benz Challenge, a equipe sediada em Pinhais, no Paraná, fez sua estreia em corridas de longa duração. O desafio foi encampado por um rol de pilotos experientes e campeões em edições passadas: Beto Richa, Paulo e Lorenzo Varassin, que guiaram o protótipo MRX Itajui, o mais rápido da pista desde o primeiro dia de treinos. Contudo, problemas elétricos e mecânicos no carro encerraram de forma prematura a jornada da equipe e impediram que o trio lutasse por mais uma vitória em Londrina.

Embora a Hitech Racing tenha feito sua estreia nas 500 Milhas de Londrina, o time contou com pilotos, mecânicos e engenheiros com bastante experiência na corrida, o que ajudou muito desde o início das atividades de pista com o MRX Itajui, que voltou a mostrar o forte desempenho que o fez campeão das clássicas 12 Horas de Tarumã em 2013. Governador do Estado do Paraná e amante do automobilismo, Beto Richa disputou várias vezes a prova e sagrou-se vencedor em 2012, enquanto Paulo e Lorenzo Varassin foram bicampeões, em 2005 e 2006. O experiente trio conquistou a pole-position e abriu a disputa com todas as condições de lutar por mais um triunfo no Autódromo Internacional Ayrton Senna.

Paulo Varassin abriu a corrida com o protótipo #37 e imprimiu um ótimo ritmo antes de entregar a condução do carro para Beto Richa, que também mostrou ser muito rápido na pista. Perto da terceira hora de prova, porém, problemas começaram a comprometer a corrida da Hitech Racing. Uma falha na bomba de combustível do MRX Itajui fez a equipe perder sete voltas nos boxes para reparos. Depois do conserto realizado, foi a vez de Lorenzo Varassin assumir o volante e buscar recuperar terreno perdido. Entretanto, um problema no alternador fez o protótipo ficar parado na pista. O piloto ainda conseguiu levar o carro aos boxes, e os mecânicos trabalharam para colocar o MRX de volta à pista, mas a equipe não teve alternativas e, pouco depois, abandonou a disputa em Londrina.

Apesar da decepção por não conseguir vencer a corrida depois de ótimo desempenho nos treinos e nas sessões classificatórias, Rodrigo Contin destacou a estreia da Hitech Racing no endurance e também pela participação destacada dos pilotos, mecânicos e engenheiros. O chefe da equipe de Pinhais ficou muito feliz por estar num evento de ótima atmosfera, destacou o empenho e o bom trabalho de Paulo e Lorenzo Varassin, que representaram a Hitech Racing no Mercedes-Benz Challenge e também elogiou o desempenho e a participação de Beto Richa, que agregou experiência à equipe e foi rápido enquanto esteve na pista. Na visão de Contin, o trabalho em conjunto foi a chave para um bom fim de semana que, se não resultou em vitória, trouxe mais um aprendizado para o time, que pretende voltar a disputar outras provas de endurance.

Rodrigo Contin:

“Terminamos a temporada 2014 com mais uma experiência inédita para a Hitech Racing. Fazer parte de uma prova de longa duração como as 500 Milhas de Londrina é muito importante para a nossa história, esses últimos dias aqui foram de muito aprendizado, de muito trabalho por parte de todos nós. No endurance não basta ser rápido, é preciso ser constante e ter pela frente o mínimo possível de problemas, porém enfrentamos algumas quebras que não nos permitiram lutar pela vitória. Mas só posso dar os parabéns ao Beto Richa, Paulo e Lorenzo Varassin pelo empenho na pista, parabéns também aos mecânicos e engenheiros que fizeram da equipe um dos destaques do fim de semana. Voltamos para casa satisfeitos com o que mostramos na pista, e isso nos dará mais força e motivação para a temporada 2015”.

Fotos: Vanderley Soares - Fonte: Eversports

Hitech Racing fecha temporada com estreia nas tradicionais 500 Milhas de Londrina no fim de semana.

Com duas importantes corridas, ambas no Sul do Brasil, o automobilismo nacional encerra a temporada 2014 neste fim de semana. Em Santa Catarina, muitos pilotos disputarão as 500 Milhas de Kart, no Parque Beto Carrero. Um pouco mais ao norte, outros tantos nomes de destaque no cenário do esporte a motor brasileiro vão correr as 500 Milhas de Londrina, uma das mais famosas provas de longa duração do país, no próximo sábado (13 de dezembro). Para a Hitech Racing, será a oportunidade de fazer sua estreia no endurance e coroar um ano marcado por desafios, muito trabalho e vitórias.

A equipe sediada em Pinhais e chefiada pelo engenheiro Rodrigo Contin vai à pista em Londrina com um protótipo construído pela fabricante gaúcha MetalMoro: batizado de MRX Itajui e inscrito na Categoria I (Força Livre, Sport Protótipos Turbo), o potente carro, que já venceu as 12 Horas de Tarumã, será guiado por Paulo e Lorenzo Varassin - pai e filho, pilotos da Hitech Racing no Mercedes-Benz Challenge em 2014 e bicampeões brasileiros de Endurance e bicampeões das 500 Milhas de Londrina, em 2005 e 2006 (geral)-, Beto Richa, atual Governador do Estado do Paraná, amante do automobilismo e também campeão geral da prova, em 2012, e Eduar Merhy Neto, que voltou a disputar uma temporada completa após mais de 20 anos, se destacou no Mercedes-Benz Challenge pela Hitech Racing e venceu a etapa final do campeonato, em Curitiba.

Embora seja a primeira participação da Hitech Racing em provas de endurace, muitos integrantes do time de Pinhais já têm experiência em corridas de longa duração. Desta forma, Rodrigo Contin acredita que a equipe poderá fazer um bom papel nesta semana e até brigar pela vitória. Entre os muitos atrativos das 500 Milhas de Londrina, está o fato de que a disputa será narrada, pela segunda vez, pelo francês Marc Arnoldi, locutor oficial das lendárias 24 Horas de Le Mans desde 1991. Outra novidade será a transmissão ao vivo pela internet através do site oficial www.500milhasdelondrina.com.br

O cronograma de atividades de pista em Londrina terá início nesta quinta-feira com a realização de treinos livres. Na sexta-feira, estão previstos mais uma sessão para cada um dos oito grupos que fazem parte da prova e, no fim da tarde, o treino classificatório, com a noite sendo reservada à tomada de tempo geral. A largada está marcada para sábado, às 16h (horário de Brasília), enquanto a entrega dos prêmios deve acontecer às 23h.

Rodrigo Contin:

“Estamos muito felizes por fazer parte de uma prova tão importante para o automobilismo brasileiro. Encaramos muitos desafios em 2014, como a temporada da F3 Brasil, do Brasileiro de Turismo e do Mercedes-Benz Challenge. Foram muitas novidades, e é assim que vamos encerrar o ano, fazendo nossa estreia nas 500 Milhas de Londrina. Vamos andar com um protótipo vencedor, rápido e competitivo, e também com um rol de pilotos com muita bagagem na prova. Mesmo sendo nossa primeira vez como equipe na corrida, todos os pilotos e muitos mecânicos e engenheiros já têm experiência no endurance, então tudo isso será importante no fim de semana e vai contar muito em nosso favor. Temos a expectativa real de lutar pela vitória para terminar 2014 com outro grande resultado. Estamos ansiosos pelo desafio que teremos pela frente”.

Fotos: Vanderley Soares - Fonte: Eversports

Mercedes-Benz Challenge: Hitech Racing brilha em Curitiba com vitória e pódio na etapa final de 2014.

Brilhou forte a estrela da Hitech Racing Brazil neste fim de temporada 2014. Uma semana depois de Matheus Iorio entregar à equipe de Pinhais a vitória na F3 Brasil na categoria Light, em Goiânia, neste domingo (30 de novembro) foi a vez de Eduar Merhy Neto fechar o fim de semana no topo do pódio. O piloto paranaense coroou um ano de retorno ao automobilismo após mais de duas décadas com o triunfo na 8ª e última prova do Mercedes-Benz Challenge, disputada na casa da Hitech Racing, em Curitiba. Para completar o grande trabalho do time chefiado por Rodrigo Contin, Lorenzo e Paulo Varassin finalizaram a disputa em terceiro lugar. Um autêntico desfecho de campeonato com chave de ouro.

Desde o início das atividades de pista, no último sábado, a Hitech Racing apresentou ótimo desempenho, como já havia ocorrido nas duas etapas realizadas em Curitiba na temporada, onde a equipe de Pinhais dois pódios no Mercedes-Benz Challenge. Na tomada de tempos, Eduar Merhy Neto faturou o segundo lugar no grid, enquanto Lorenzo e Paulo Varassin obtiveram o sexto melhor tempo. As colocações na dianteira do alinhamento inicial deram à escuderia uma expectativa bastante positiva para domingo.

A corrida foi bastante interessante desde o início. Eduar manteve o segundo lugar, enquanto Lorenzo Varassin, responsável pela largada do CLA 45 AMG #37, caiu para nono, mas o piloto partiu em busca da recuperação na prova. Na volta 3, um incidente envolvendo alguns pilotos causou vazamento de óleo no asfalto, e Merhy Neto deu uma escapada de pista, porém seu carro #8 não sofreu qualquer avaria e se manteve na disputa, mas em quarto lugar.

Ao longo da prova, Eduar permaneceu em quarto, enquanto Lorenzo conseguiu recuperar as posições perdidas na largada e já era novamente o sexto colocado. Na metade da disputa, foi aberta a janela para pit-stop obrigatório em Curitiba, e a Hitech Racing fez um grande trabalho com seus dois carros. Paulo Varassin assumiu a condução do #37 e ganhou boas posições, ingressando no rol dos três primeiros. Com Merhy Neto, o resultado foi ainda melhor. A equipe fez o pit-stop do piloto no limite da janela para troca de pneus e o colocou de volta à pista na liderança da corrida, coroando uma grande estratégia. Daí por diante, coube a Eduar apenas levar o carro à bandeirada final e comemorar sua primeira vitória no Mercedes-Benz Challenge, enquanto Lorenzo e Paulo Varassin completaram o pódio nesta tarde.

Desta forma, a Hitech Racing completa sua primeira temporada na categoria com uma vitória, de Eduar Merhy Neto, e outros três pódios, sendo um com Eduar e outros dois com Paulo e Lorenzo Varassin, confirmando um ótimo ano de estreia da equipe em competições do turismo brasileiro. Na classificação final, Paulo e Lorenzo Varassin terminaram em quarto lugar, com 78 pontos cada, enquanto Eduar Merhy Neto terminou em nono, com 65. O título ficou com Arnaldo Diniz Filho, com 93.

Rodrigo Contin:

“Nosso resultado hoje não poderia ter sido melhor. Foi muito merecido, nossa equipe merecia muito terminar um trabalho feito com tanta dedicação no alto do pódio. E fechamos com chave de ouro. O Eduar fez muito por merecer a vitória, foi um dos mais rápidos da temporada, talvez até o mais rápido, e finalmente conquistou uma vitória que por muitas vezes bateu na trave. Ainda tivemos um contratempo devido ao óleo na pista, mas felizmente montamos uma grande estratégia e deu tudo certo. O resultado do Lorenzo e do Paulo também foi ótimo aqui, eles conseguiram mais um pódio na temporada, novamente em Curitiba, o que mostra o quanto estivemos fortes aqui neste ano. Foi um excelente fim de temporada, e isso nos dá muita esperança de voltar ano que vem e lutar pelo título”.

Mercedes-Benz Challenge, 8ª etapa, Curitiba, final:

1 - Eduar Merhy Neto, Hitech Racing, 27 voltas, 47:53s972

2 - Adriano Rabelo, Cordova Motorsports, +7s626

3 - Lorenzo Varassin/Paulo Varassin, Hitech Racing, +9s174

4 - Peter Feter, LT Team, +11s740

5 - Fernando Junior/Roger Sandoval, WCR, +13s310

6 - Arnaldo Diniz Filho, Comark Racing, +14s197

7 - Rodrigo Hanashiro, A.Mattheis, +15s598

8 - Linneu Linardi, Linardi Sports, +21s087

9 - Stuard Turvey, Comark Racing, +22s738

10 Neto De Nigris, De Nigris/Europamotors, +22s869

11 Fernando Amorim, Fiolux/Rsports Racing, +23s346

12 Carlos Kray, CKR Racing, +28s488

13 Cristian Hahn/Marcelo Hahn, Blau Motorsport, +31s740

14 Baltazar Jr., Scuderia 111, +39s884

15 Alexandre Molles Silva, A.Mattheis, +42s553

16 Pierre Ventura, CKR Racing, +52s930

17 Paulo Totaro/Ralf Pufleb, LT Team, +1min03s476

18 Danilo Pinto, Scuderia 111, +1min17s764

19 Fernando Poeta/Luis Carlos Ribeiro, Mottin Racing, +6 voltas

20 Carlos Alberto Fonseca, Center Bus Racing Team, +9 voltas

21 Fernando Fortes, J.Star, +25 voltas

Fotos: Vanderley Soares - Fonte: Eversports

Mercedes-Benz Challenge: Hitech Racing garante lugar na primeira fila do grid de largada em Curitiba.

Foi por muito pouco que a pole position não veio. Contudo, o desempenho da Hitech Racing neste sábado (29 de novembro) que antecede a oitava e derradeira etapa da temporada 2014 do Mercedes-Benz Challenge mostrou mais uma vez o potencial alcançado pela equipe de Pinhais no seu primeiro ano na categoria. Eduar Merhy Neto chegou a liderar a tomada de tempos, realizada no fim desta tarde, mas acabou sendo superado no fim por apenas 0s089 e largará em segundo. O duo formado por Paulo e Lorenzo Varassin também teve bela atuação e garantiu um lugar na terceira fila do grid da prova deste domingo.

A performance de hoje comprovou o ótimo rendimento que a Hitech Racing exibiu pelo Mercedes-Benz Challenge neste ano em Curitiba. Nas duas corridas realizadas até agora no circuito paranaense, o time chefiado pelo engenheiro mecânico Rodrigo Contin faturou dois pódios, um com Merhy Neto e outro com Paulo e Lorenzo Varassin, pai e filho. A expectativa para este fim de semana é repetir ou até melhorar o retrospecto e lutar pela vitória no domingo.

O fim de semana começou um tanto conturbado para Eduar Merhy Neto, que praticamente não treinou na sessão livre da manhã por conta de problemas no seu CLA 45 AMG #8. Entretanto, o período da tarde foi muito melhor para o paranaense, que fechou em quinto o segundo treino livre e ficou muito perto da pole position ao marcar 1:29s436 no seletivo circuito de Curitiba. Já a dupla da família Varassin sempre figurou entre os dez primeiros colocados. No segundo treino, pai e filho lideraram a tabela de tempos e, na classificação, ficaram a apenas 0s236 do tempo da pole. Foi uma sessão extremamente equilibrada, com 16 pilotos andando no mesmo segundo.

A etapa final do Mercedes-Benz Challenge em 2014 está prevista para 12h25 (horário de Brasília) deste domingo. A corrida, com duração de 45 minutos mais uma volta, terá transmissão ao vivo pelo canal por assinatura BandSports e por VT, às 14h30, pela RedeTV.

Rodrigo Contin:

“Foi uma tomada de tempos bastante disputada, como tem sido a tônica da categoria. Tivemos um ótimo desempenho, nossos dois carros tinham chances reais de faturar a pole-position, sendo apenas uma questão de encaixar a volta ideal. Ficamos bem próximos, faltou pouco, mas dou parabéns aos nossos pilotos e vamos amanhã com uma expectativa para fazer uma bela corrida na nossa casa e lutar por esta vitória tão desejada”.

Mercedes-Benz Challenge: Hitech Racing fecha temporada em busca de vitória no circuito de Curitiba.

Tradicional palco do automobilismo brasileiro, Curitiba recebe neste fim de semana (29 e 30 de novembro) a 12ª e última etapa da Stock Car e também a oitava e derradeira rodada do Mercedes-Benz Challenge, categoria voltada aos gentlemen-drivers e que passou a ser organizada e promovida pela Vicar. Para a Hitech Racing, será a oportunidade de correr em casa mais uma vez, repetir a boa performance no circuito paranaense e lutar pela vitória para, a exemplo do que aconteceu na semana passada na F3 Brasil, fechar 2014 em alta na categoria.

Chefiada pelo engenheiro mecânico Rodrigo Contin, a equipe baseada em Pinhais fez em 2014 sua estreia no Campeonato Brasileiro de Turismo, classe de acesso à Stock Car, e também no Mercedes-Benz Challenge. Embora sejam certames de conceitos diferentes, a Hitech Racing obteve grande evolução nas duas categorias ao longo do ano: enquanto no Brasileiro de Turismo o ano foi de muito aprendizado e crescimento nítido a cada etapa, culminando no top 5 no campeonato entre as equipes, no Mercedes-Benz Challenge, a escuderia já conquistou três pódios, sendo que dois deles foram alcançados justamente em Curitiba.

Inscrita na principal categoria do Mercedes-Benz Challenge, a CLA AMG Cup, a Hitech Racing contou com dois carros: a dupla formada por Paulo e Lorenzo Varassin, pai e filho, guiaram o CLA 45 AMG #37. O duo de pilotos paranaenses, com muita experiência no endurance, alcançou bom desempenho ao longo do ano, mostrou regularidade ao pontuar em seis das sete etapas do campeonato até agora, subiu ao pódio com o segundo lugar na etapa seis, em Curitiba, e chegou a figurar com chances de título. Neste fim de semana, pai e filho Varassin têm como objetivo terminar o ano novamente no pódio.

Eduar Merhy Neto também representou bem a Hitech Racing no Mercedes-Benz Challenge. O paranaense voltou a competir de forma regular neste ano após mais de duas décadas fora do esporte. O piloto chegou a disputar categorias como F3 Inglesa e F3 Alemã, sendo contemporâneo de nomes como David Coulthard, Michael Schumacher e Mika Häkkinen, mas optou por voltar ao Brasil para seguir carreira empresarial. No seu retorno ao automobilismo, Merhy Neto fez um grande trabalho com o CLA 45 AMG #8, lutou pela vitória em algumas etapas e subiu ao pódio duas vezes, sendo uma em Curitiba e outra no Velopark.

A programação do Mercedes-Benz Challenge em Curitiba começa no sábado, quando serão realizados dois treinos livres e a sessão classificatória que define o grid de largada. A última corrida do ano, com duração de 45 minutos mais uma volta, tem largada prevista para domingo, às 12h25 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo pelo canal por assinatura BandSports, com reprise na íntegra às 14h30 pela RedeTV.

Rodrigo Contin:

“Tivemos uma temporada de estreia muito boa pelo Mercedes-Benz Challenge: subimos ao pódio, lutamos pela vitória, ganhamos muita experiência e aprendizado. E agora vamos novamente correr em Curitiba, um circuito sempre muito especial para todos nós e onde nossos pilotos conseguiram andar muito bem neste ano, então a expectativa é positiva. Acredito que tanto Paulo e Lorenzo Varassin quanto o Eduar Merhy Neto têm chances de brigar pela vitória, que seria algo excepcional para fechar um ano de muito trabalho nesta nossa incursão em categorias turismo. Então estamos muito otimistas com o que podemos alcançar no fim de semana e vamos lutar para terminar 2014 com outro grande resultado”.

Fotos: José Mário Dias e Vanderley Soares - Fonte: Eversports

Hitech fecha etapa do Mercedes-Benz Challenge nos pontos com Eduar Merhy Neto.

O desfecho da etapa de Salvador do Mercedes-Benz Challenge não foi exatamente como o esperado pela Hitech Racing Brazil na semana de comemoração do seu quinto aniversário, mas o bom desempenho mostrado nas ruas da capital baiana e a evolução constante na categoria indicam que a equipe está no caminho certo. Destaque na única corrida disputada no Nordeste nesta temporada, o time chefiado por Rodrigo Contin exibiu bela performance na sexta-feira, com Eduar Merhy Neto, que largou na primeira fila e lutou pela vitória na tarde deste sábado (15 de novembro), mas uma punição sofrida pelo piloto após o pit stop adiou a conquista. Ainda assim, o paranaense terminou em nono, na zona de pontuação.

No desafiador circuito localizado no Centro Administrativo da Bahia, Eduar liderou os dois treinos livres e obteve o segundo melhor tempo na sessão classificatória, na sexta-feira. Por outro lado, Paulo e Lorenzo Varassin, diferente do que aconteceu na etapa realizada no mês passado, em Curitiba, não conseguiram obter o melhor ritmo e enfrentaram muitas dificuldades. A dupla formada por pai e filho conquistou o 16º lugar no grid de largada.

Coube a Lorenzo Varassin abrir a corrida para o duo do CLA 45 AMG #37, mas sua jornada durou apenas duas curvas, em razão de um incidente que também envolveu outro piloto. Por outro lado, Eduar voltou a se destacar em Salvador. Largando por fora, Merhy Neto perdeu uma posição na primeira curva, mas depois disso passou a seguir o grupo dos ponteiros, sem perdê-los de vista. Na volta 9, após um acidente sofrido por Danilo Pinto, o então líder Arnaldo Diniz acabou rodando devido ao óleo derramado naquele trecho do circuito. Eduar escapou ileso e ganhou uma posição, quando o safety car entrou na pista.

Depois de cumprir seu pit stop obrigatório, Merhy Neto deixou os boxes cerca de 2s antes do tempo mínimo exigido pela organização da prova para esta etapa, que é de 2:30s. Desta forma, o piloto do carro #8 foi punido com drive-through e com isso perdeu as chances de dar à Hitech Racing sua primeira vitória no Mercedes-Benz Challenge. Ainda assim, Eduar conseguiu recuperar algumas posições para cruzar a linha de chegada em nono lugar.

Chefe da equipe de Pinhais, Rodrigo Contin lamentou o sábado complicado depois de um início de trabalho tão promissor. No entanto, o engenheiro mecânico destacou o potencial cada vez maior mostrado pelos seus três pilotos na categoria e acredita que o time poderá voltar a lutar pela vitória na oitava e última etapa da temporada. A prova derradeira do campeonato está marcada para Curitiba, circuito-base da Hitech Racing, no dia 30 de novembro.

Rodrigo Contin:

“Infelizmente, a corrida não foi da forma como a gente gostaria. Tivemos um grande desempenho na sexta-feira com o Eduar, tanto nos dois treinos livres quanto na classificação. Em Salvador, foi um pouco mais difícil para o Paulo e o Lorenzo Varassin. Tínhamos uma grande expectativa para a prova hoje com o Eduar largando na primeira fila, e ele fez uma bela participação. Foi uma pena o que aconteceu no seu pit-stop, uma vez que havia chances de vitória. A gente também lamenta o ocorrido com o Lorenzo logo no começo. São coisas que acontecem no automobilismo, mas o fato é que estamos evoluindo a cada etapa, e vamos pra Curitiba lutar para fechar da melhor forma nossa primeira temporada no Mercedes-Benz Challenge”.

Fotos: Vanderley Soares - Fonte: Eversports

Mercedes-Benz Challenge: Na semana do 5º aniversário, Hitech Racing vai à Bahia em busca da vitória.

Na última terça-feira, a Hitech Racing Brazil completou cinco anos de existência com um histórico de muita dedicação, trabalho, desafios e vitórias. E é em busca de mais uma vitória que a equipe chefiada pelo engenheiro mecânico Rodrigo Contin está focada neste fim de semana, quando será disputada a sétima e penúltima etapa da temporada 2014 do Mercedes-Benz Challenge. A corrida, que acontece no sábado (15 de novembro) em Salvador, será realizada no circuito de rua do Centro Administrativo da Bahia (CAB) e representa mais um desafio para a dupla formada por Paulo e Lorenzo Varassin, que brigam pelo título, e também Eduar Merhy Neto. Para ambos, o objetivo é lutar pela vitória, enquanto para pai e filho Varassin, a meta é reduzir a diferença para o líder do campeonato e levar a decisão para Curitiba, no fim do mês.

Paulo e Lorenzo Varassin ocupam a vice-liderança do campeonato na categoria principal do Mercedes-Benz Challenge, a CLA AMG Cup, com 63 pontos. A dupla vai à Bahia motivada pelo pódio conquistado no mês passado em Curitiba, que também será o palco da grande final do certame, em 30 de novembro. O duo paranaense somou pontos em todas as seis etapas realizadas até aqui e, após o segundo lugar conquistado no Paraná, acredita que poderá sair de Salvador com a diferença menor que os 14 pontos para Arnaldo Diniz Filho, que segue no topo da tabela da classificação.

Por sua vez, Eduar Merhy Neto praticamente não tem mais chances de título, mas o piloto vem mostrando bom desempenho nesta temporada que marca seu retorno às pistas após mais de 20 anos, e prova disso são os dois pódios já conquistados em 2014 com seu CLA 45 AMG #8. Contudo, o objetivo do paranaense é coroar este regresso ao automobilismo com uma vitória, e Rodrigo Contin acredita que Eduar tem totais condições de subir no alto do pódio na etapa de Salvador.

A corrida deste fim de semana será a única realizada no Nordeste e também a única do campeonato disputada num circuito de rua. Por contar com características tão particulares, o traçado de 2.724 metros foi bastante estudado pelos pilotos, que fizeram uma preparação adequada nos trabalhos no simulador e também na análise de vídeos on-board. Rodrigo Contin carrega consigo a experiência de ter atuado como engenheiro da equipe Bassani na Stock Car em Salvador no ano passado, e por isso acredita que poderá fornecer boas referências para a Hitech Racing na Bahia.

Diferente do usual no Mercedes-Benz Challenge, as categorias CLA AMG Cup e C250 Cup realizarão treinos e corridas separadamente. As atividades de pista da Hitech Racing em Salvador começam na sexta-feira, com dois treinos livres de meia hora cada e, no fim da tarde, acontece a tomada de tempos que define o grid de largada. A sétima etapa da temporada está marcada para sábado, às 12h35 (horário local, 13h35 de Brasília), com transmissão ao vivo no Brasil pelo canal por assinatura, enquanto o VT da prova será exibido na íntegra às 14h30 de domingo (horário de Brasília) pela RedeTV.

Rodrigo Contin:

“Estamos num clima ótimo em razão do aniversário de cinco anos da nossa equipe, e a motivação é ainda maior para a etapa deste fim de semana em Salvador. É um circuito muito interessante e desafiador, que será novidade para nossos pilotos, mas levamos boas referências devido ao trabalho que realizei com a Stock Car no ano passado no traçado novo. A expectativa é conquistar nosso melhor resultado na temporada, ou seja, a vitória, e temos tudo para isso, é algo que está cada vez mais perto. No caso do Paulo e Lorenzo Varassin, o objetivo é reduzir a diferença para o líder e levar a decisão para Curitiba, enquanto o Eduar vai em busca da vitória. Mais uma vez, estou muito confiante no que nosso time pode alcançar no Mercedes-Benz Challenge”.

Fotos: Luca Bassani e José Mário Dias - Fonte: Eversports

Hitech Racing flerta com vitória em Curitiba, mas vai ao pódio no Mercedes-Benz Challenge.

Diante de mais um desafio duplo correndo em casa na temporada 2014, a Hitech Racing teve um domingo (19 de outubro) de muito destaque no Mercedes-Benz Challenge, ficando muito perto da vitória com Lorenzo e Paulo Varassin, pai e filho. A dupla familiar fechou o fim de semana da sexta etapa do campeonato, em Curitiba, com o primeiro pódio na categoria voltada aos gentlemen-drivers, estourando o champanhe na comemoração pelo bom segundo lugar. Eduar Merhy Neto, a exemplo dos companheiros de equipe, também teve um grande desempenho no seletivo circuito paranaense, mas abandonou a prova quando lutava para ir ao top 3.

O resultado deste domingo coroa o bom trabalho realizado desde o começo das atividades de pista no fim de semana. Em todas as sessões, os dois CLA 45 AMG da Hitech Racing estiveram entre os três mais rápidos em Curitiba. Depois de duas dobradinhas nos treinos livres, Eduar Merhy Neto garantiu o segundo lugar do grid de largada, seguido pelo carro #37 de Paulo e Lorenzo Varassin. Ambos ficaram atrás somente do experiente Rodrigo Hanashiro, que faturou a pole position.

Na corrida, disputada no fim da manhã, Paulo Varassin fez uma boa largada e pulou para segundo, enquanto Eduar caiu para o quarto lugar. O experiente piloto, que volta ao automobilismo depois de mais de 20 anos longe do esporte, imprimiu um forte ritmo e pressionou o terceiro colocado, mas seu carro sofreu uma avaria durante a disputa com um adversário, acarretando um dano no radiador do óleo. Pouco depois do seu pit stop obrigatório, o problema no carro fez Merhy Neto rodar na Curva da Vitória, forçando o piloto a abandonar uma prova em que poderia chegar ao pódio. Por outro lado, Paulo andou sempre muito próximo a Hanashiro, e mesmo depois do pit stop, quando entregou a condução do carro para Lorenzo Varassin, o ritmo pouco se alterou. Contudo, coube a Rodrigo a conquista da prova em Curitiba.

Na classificação do campeonato, Lorenzo e Paulo Varassin ocupam a terceira colocação da CLA AMG Cup, com 63 pontos, enquanto o líder, Claudio Dahruj, soma 78. Eduar Merhy Neto tem 38 e é o nono colocado. O próximo desafio da Hitech Racing no Mercedes-Benz Challenge será em menos de um mês, quando a categoria se reunirá para a sétima e penúltima etapa da temporada, que será realizada no dia 15 de novembro no circuito de rua de Salvador, no mesmo fim de semana da Stock Car.

F3 Brasil: O domingo não foi como o esperado para a Hitech Racing na corrida que fechou a sétima e penúltima etapa da temporada. Matheus Iorio, que no sábado foi ao pódio como terceiro colocado na classe Light, e Bruno Etman, enfrentaram uma jornada difícil e ficaram longe do top 3 em Curitiba. Os pilotos chegaram aos pontos: Etman foi o quarto colocado na categoria A e Iorio foi o quinto na Light. Ambos ainda nutrem esperanças e reúnem chances matemáticas de chegar ao vice-campeonato nas suas respectivas classes. A última etapa do campeonato será disputada entre 22 e 23 de novembro, em Goiânia.

Rodrigo Contin:

“Nosso resultado no Mercedes-Benz Challenge foi muito bom. Andamos durante todo o fim de semana entre os ponteiros, e hoje a performance se confirmou durante a corrida. Infelizmente, o Eduar acabou rodando e não completou a prova, do contrário muito provavelmente teríamos nossos dois carros no pódio. Hoje foi a vez do Paulo e do Lorenzo Varassin comemorarem, e por ser em Curitiba, que é nossa casa, é ainda mais especial. Quanto à F3, o dia não foi como a gente esperava, mas conseguimos pontuar tanto com o Bruno quanto com o Matheus, de modo que ainda temos chances de chegar ao vice-campeonato dos pilotos tanto na categoria A quanto na Light e é por isso que vamos lutar na etapa de Goiânia”.

Fotos: Bruno Terena/Vicar e José Mário Dias

Hitech Racing comemora pódio na F3 Brasil e top 3 na classificação do Mercedes-Benz Challenge.

Correndo em casa, a Hitech Racing viveu um dia bastante positivo neste sábado (18 de outubro) no Autódromo Internacional de Curitiba. O seletivo circuito paranaense é palco da sétima rodada dupla da F3 Brasil e da sexta etapa do Mercedes-Benz Challenge. Nas duas competições, a escuderia chefiada por Rodrigo Contin se destacou. Na principal categoria de monopostos do automobilismo nacional, Matheus Iorio fechou em terceiro e conseguiu mais um pódio na classe Light. Já no Mercedes-Benz Challenge, os dois carros da equipe mostraram grande potencial e fizeram 1-2 nos dois treinos livres. Na classificação, Eduar Merhy Neto garantiu um lugar na primeira fila, seguido pelo carro pilotado por Lorenzo e Paulo Varassin.

Depois de uma boa performance dos dois carros durante testes realizados recentemente, o ritmo exibido pelos dois CLA 45 AMG da Hitech nos dois treinos livres, com duas dobradinhas, comprovou que a equipe paranaense está no rumo certo. Na classificação, faltou pouco para a pole-position. Rodrigo Contin avaliou o resultado como promissor. Com os dois carros bem competitivos, o engenheiro acredita ser mais que possível para a equipe conquistar sua primeira vitória em seu ano de estreia em categorias de turismo.

Na F3 Brasil, o dia foi igualmente intenso, com um treino livre, a classificação e a corrida, realizada também nesta tarde. Com Bruno Etman na categoria principal e Matheus Iorio guiando o carro da Light, a escuderia de Pinhais tem como objetivo retomar a vice-liderança nas duas classes. O dia acabou sendo mais positivo para Iorio, que após largar em quarto, subiu ao pódio em terceiro lugar na categoria Light. O argentino largou na terceira posição e completou a prova em quarto lugar.

Para o domingo, a expectativa de Rodrigo Contin é voltar ao pódio na F3 Brasil, mas nas duas categorias. A prova que fecha a rodada dupla terá largada prevista para 12h45. Já a sexta etapa do Mercedes-Benz Challenge está marcada para 11h e terá transmissão ao vivo pelo canal por assinatura Band Sports.

Rodrigo Contin:

“Tivemos um dia muito bom hoje. No Mercedes-Benz Challenge, conseguimos tempos competitivos com nossos dois carros, tanto com o Eduar quanto com o Paulo e o Lorenzo Varassin, que estão de parabéns. Não conseguimos a pole por circunstâncias, batemos na trave, mas temos tudo para conquistar nosso melhor resultado amanhã. Tudo isso mostra o quanto nossa equipe está evoluindo, e fazer isso aqui em nossa pista de casa é ainda mais positivo. Na F3, tivemos um bom começo, chegamos a estar bem competitivos na prova, mas infelizmente o Bruno perdeu um pouco de performance e terminou em quarto, enquanto o Matheus conseguiu um pódio na Light, um resultado bastante positivo e voltando à luta pela vice-liderança. Então agora vamos trabalhar para fechar de forma nosso fim de semana em Curitiba”.

Fotos: José Mário Dias - Fonte: Eversports

Hitech Racing se destaca no Mercedes-Benz Challenge e coloca dois carros no top 5 no Velopark.

O Autódromo do Velopark, na cidade de Nova Santa Rita (RS), recebeu no último fim de semana (6 e 7 de setembro) a quinta etapa do Mercedes-Benz Challenge e a sexta rodada da F3 Brasil. A Hitech Racing participou das duas categorias, com dois carros em cada. No seu primeiro ano em competições de turismo, a equipe de Pinhais mostrou boa performance do início ao fim da corrida disputada neste domingo e conseguiu encaixar seus dois carros entre os cinco primeiros colocados: Eduar Merhy Neto em quarto, e a dupla formada pelo pai Paulo Varassin e seu filho, Lorenzo, fechou o top 5 nesta tarde no circuito gaúcho.

Após os dois treinos livres, uma chuva torrencial desabou na região do circuito durante a tarde de sábado e determinou o cancelamento da sessão classificatória. Assim, o grid de largada da prova foi definido pela classificação do campeonato: Lorenzo Varassin largou em sexto, enquanto Eduar fechou a quinta fila do grid, em décimo.

A prova do último domingo foi bem positiva para a Hitech desde o início. Lorenzo fez grande largada e pulou de sexto para terceiro, enquanto Eduar também teve um bom começo, ganhando duas posições. Os dois carros do time paranaense evoluíram e mostraram ótimo ritmo ao longo de uma disputa marcada por vários incidentes. Paulo Varassin assumiu o CLA 45 AMG #37 e o colocou em terceiro nas últimas voltas, enquanto Merhy Neto vinha em quinto. O primeiro pódio do ano estava mais perto para a família Varassin, mas o piloto perdeu duas posições na última volta e caiu para quinto, ainda assim um bom resultado. Por sua vez, Eduar Merhy Neto garantiu outro top 5 em 2014.

Após cinco corridas, Lorenzo e Paulo Varassin ocupam a quinta colocação da temporada, com 44 pontos, enquanto Eduar é o nono, com 36. A sexta etapa do Mercedes-Benz Challenge 2014 acontece entre 18 e 19 de outubro, no Autódromo Internacional de Curitiba.

F3 Brasil - A sexta etapa da F3 Brasil, no Velopark, foi bastante difícil para a Hitech Racing. A escuderia de Pinhais tinha esperanças de voltar ao pódio no Rio Grande do Sul, mas o fim de semana foi marcado por contratempos que comprometeram na busca pelo melhor resultado.

Em virtude das fortes chuvas no sábado, as duas corridas da F3 Brasil no Velopark foram disputadas no domingo. Na primeira prova, Bruno Etman largou em quarto lugar na categoria A (sétimo no geral), enquanto Matheus Iorio abriu a prova em 4º na Light. Ambos vinham em ritmo bem competitivo e brigavam por boas colocações, mas foram vítimas do traiçoeiro asfalto molhado do circuito. Matheus, que chegou a andar em segundo na Light, terminou em quarto, enquanto o argentino Etman ficou em oitavo entre os carros da categoria A. Já na segunda corrida, a dupla teve pouco tempo para mostrar potencial. Iorio abandonou na quinta volta por conta de uma quebra de câmbio, enquanto Etman deixou a disputa no giro seguinte por um problema elétrico.

Com o resultado do fim de semana, Matheus Iorio se manteve em terceiro lugar na classificação da categoria Light, agora com 70 pontos, e Bruno Etman é o terceiro na classe principal, com 82. A próxima etapa da F3 Brasil acontece entre 18 e 19 de outubro, no Autódromo Internacional de Curitiba.

Rodrigo Contin:

“Vivemos um fim de semana bem atípico devido ao dilúvio que desabou ontem (sábado) por aqui. Quanto ao Mercedes-Benz Challenge, considerando que largamos em sexto e décimo, terminar com nossos dois carros no top 5, que poderia até ter sido um pouco melhor, é um excelente resultado. Ficamos muito perto do pódio, mas, de qualquer forma, o saldo é bastante positivo. Vamos fazer um treino em Curitiba semana que vem, que será muito importante para as etapas finais do campeonato. Na F3 Brasil, tivemos um dia difícil, duas corridas com muitos incidentes. Foi uma pena porque não refletiu nosso potencial demonstrado nos treinos realizados aqui. Mas isso tudo nos motiva a trabalhar ainda mais e focar nas próximas etapas, de Curitiba e Goiânia, para buscar os melhores resultados possíveis”.

Fotos: Luca Bassani - Fonte: Eversports

Em Goiânia, Hitech fica perto do pódio no Mercedes-Benz Challenge e pontua no Brasileiro de Turismo.

Faltou muito pouco para a Hitech Racing conquistar seu segundo pódio consecutivo em categorias de turismo. Na quarta etapa da temporada 2014 do Mercedes-Benz Challenge, Paulo e Lorenzo Varassin garantiram o melhor resultado da equipe chefiada por Rodrigo Contin neste fim de semana no Autódromo Internacional de Goiânia. Longe dos erros e com ótimo ritmo de corrida, a dupla formada por pai e filho largou da sétima posição e levou o CLA 45 AMG #37 à quarta colocação no início da tarde deste domingo (3).

A julgar pelo ritmo exibido nos treinos e também na classificação, Eduar Merhy Neto também tinha potencial suficiente para lutar pelo pódio em Goiânia. Depois de garantir o quinto lugar no grid, o curitibano manteve a posição e vinha fazendo pilotagem segura, mas cometeu um erro na segunda volta, foi para a terra e rodou, sendo acertado de forma involuntária por outro piloto que tentou desviar. Desta forma, Merhy Neto teve de encerrar sua participação na disputa da prova.

Já no Brasileiro de Turismo, o fim de semana foi de muito trabalho. Na primeira corrida da quarta etapa do campeonato, Mauri Zaccarelli largou do fim do grid devido a uma punição - perda de 15 posições no grid - por um incidente na última etapa, enquanto Pedro Saderi partiu da sexta fila. O londrinense era o oitavo quando escapou da pista e, após ser tocado por outros pilotos, teve de abandonar. Mauri recuperou algumas posições e fechou em décimo.

Na manhã deste domingo, os pilotos da categoria voltaram à pista. Desta vez, foi Saderi quem largou do fim do grid e, após boa reação, fechou em 11º. Zacarrelli se envolveu em alguns entreveros na pista e chegou a ser punido com drive-through. A quatro voltas do fim, o experiente piloto teve de abandonar a prova devido a uma pane no sistema de injeção eletrônica. O Brasileiro de Turismo volta à ativa dentro de duas semanas, junto com a Stock Car, para a etapa de Cascavel, onde a Hitech Racing já realizou testes durante a pré-temporada.

Rodrigo Contin:

“Ficamos bem perto de conquistar mais um pódio no Mercedes-Benz Challenge, com uma boa performance do Lorenzo e do Paulo Varassin. Nossos pilotos estão evoluindo, e os resultados na pista provam isso. Foi uma pena o que aconteceu com o Eduar, já que poderíamos ter tranquilamente nossos dois carros entre os cinco primeiros. Estamos crescendo a cada treino, a cada corrida. Nosso fim de semana no Brasileiro de Turismo foi de muito trabalho e de muito aprendizado. Os resultados não foram como o esperado, mas agora temos de trabalhar ainda mais para a etapa de Cascavel, numa pista onde testamos na pré-temporada e temos boas referências”.

Fotos: Vanderley Soares - Fonte: Eversports