F4 Inglesa: Gustavo Lima volta ao circuito da primeira vitória e encara nova etapa em Brands Hatch.

Pouco mais de três meses depois de ter conquistado sua primeira vitória no automobilismo europeu, Gustavo Lima volta ao circuito de Brands Hatch neste fim de semana (30 e 31 de agosto) para a disputa da sexta etapa da temporada 2014 da F4 Inglesa. O tradicional autódromo britânico, que recebeu também a segunda etapa do campeonato, é marcante para o brasiliense de 18 anos, que guarda belas recordações graças a uma emocionante conquista em maio, no fim de corrida mais apertado da história da categoria, com apenas 0s044 de vantagem para o segundo colocado.

Por conta do seu retrospecto positivo em Brands Hatch, Lima segue para a Inglaterra confiante em voltar a fazer uma boa campanha na F4 Inglesa. O piloto da equipe Hillspeed vem de duas etapas adversas, em Oulton Park e Silverstone, e entende que tem condições de virar o jogo para voltar a figurar entre os ponteiros na rodada tripla deste fim de semana. No entanto, para ser bem-sucedido em Brands Hatch, Gustavo ressalta a necessidade de largar entre os primeiros, já que o circuito impõe muitas dificuldades para ultrapassar, algo que ficou demonstrado na própria corrida que Lima venceu em maio, quando largou da pole position.

O brasileiro, membro da Academia de Pilotos da McLaren, começa a acelerar em Brands Hatch, no traçado conhecido como Grand Prix Circuit, de 4.206 metros de extensão, na sexta-feira, nos treinos livres. No sábado, há mais um treino livre, a sessão classificatória e a corrida 1. O cronograma da antepenúltima etapa do campeonato se encerra no domingo, com a realização de mais duas provas.

Gustavo Lima:

“Voltar a Brands Hatch é muito especial, principalmente pela vitória que conquistamos em maio. Sempre andei forte lá, e os últimos resultados provam isso, então vou motivado para começar uma recuperação nesta fase final do campeonato. Meu objetivo é conseguir largar entre os primeiros, pois é uma pista onde é muito difícil de ultrapassar, e fazer o máximo possível de pontos para subir na classificação. Vamos com muita fé em um resultado positivo neste fim de semana”.

Fotos: Jakob Ebrey Photography - Fonte: Eversports

F4 Inglesa: Gustavo Lima sofre com problemas e lastima fim de semana difícil na etapa de Silverstone.

Gustavo Lima viveu em Silverstone um fim de semana para ser esquecido. Palco da quinta etapa da temporada 2014 da F4 Inglesa, o mítico circuito britânico abriu a segunda metade do campeonato com uma rodada tripla que parecia ser promissora para o brasiliense de 18 anos, levando em conta os resultados já obtidos por ele na pista. Entretanto, vários problemas comprometeram a jornada de Lima, que não conseguiu alcançar sua melhor performance. Mas desde já, o jovem piloto está focado na próxima etapa, daqui a duas semanas, em Brands Hatch, onde o piloto da Hillspeed venceu sua primeira corrida na categoria, no mês de maio.

Sem encontrar o acerto ideal na classificação, Gustavo obteve o 15º lugar no grid da primeira corrida. O piloto evoluiu bem desde a largada e chegou a andar em nono, mas sofreu uma punição por exceder os limites da pista e ficou sem condições de continuar escalando o pelotão, terminando a corrida em 13º. A colocação na prova de sábado determinou sua posição de largada na segunda corrida do fim de semana, realizada na manhã deste domingo sob um clima tipicamente britânico.

Com a pista bem molhada, o brasiliense começou o dia com a esperança de somar muitos pontos, mesmo vindo de trás. Mas Gustavo foi tocado pelo carro do seu companheiro de equipe logo na primeira volta, rodou e teve de abandonar a disputa. Desta forma, sua esperança de conquistar um melhor resultado no fim de semana havia ficado para a última corrida. Lima largou em sétimo (grid definido pelo combinado das melhores voltas nas duas provas do fim de semana). Entretanto, seu carro esteve muito instável e não ofereceu ao brasileiro nenhuma condição de lutar por um bom resultado, cruzando a linha de chegada em 14º lugar.

Gustavo Lima:

“Deixo Silverstone chateado porque reconheço que tive um fim de semana bem difícil. Enfrentei muitos problemas e não tive condições de mostrar meu potencial. Tive um bom ritmo na primeira corrida, mas fui prejudicado por uma punição. Na segunda prova, estava entre os dez primeiros, mas um dos companheiros de equipe bateu em mim, então tive de abandonar. Na última disputa do dia, meu carro estava desequilibrado e impossível de guiar, e não tive o que fazer em termos de luta por posição. Enfim, foi uma pena. Agora é levantar a cabeça e seguir para Brands Hatch, circuito onde eu tenho boas lembranças graças à minha primeira vitória na F4 Inglesa”.

Fotos: Jakob Ebrey Photography - Fonte: Eversports

Gustavo Lima disputa etapa de Snetterton para chegar nos líderes da F4 Inglesa.

Gustavo Lima chega a Snetterton, palco da terceira etapa da temporada 2014 da Fórmula 4 Inglesa, embalado pelo seu primeiro triunfo na categoria, conquistado há quase um mês, em Brands Hatch. O resultado consolidou sua boa campanha no início do ano e lhe trouxe ainda mais confiança para subir na classificação e encostar nos líderes do campeonato. Por isso, o brasiliense de 17 anos tem como objetivo para a rodada tripla deste fim de semana (21 e 22) somar pontos importantes e se estabelecer como postulante ao título.

Snetterton é um circuito especial para Lima. Foi lá que o brasileiro realizou seus primeiros testes com um carro da F4 Inglesa e conquistou bons resultados em 2013, com dois top 5. Na atual temporada, mais experiente e competitivo, o piloto da Hillspeed acredita que tem potencial para ser bem-sucedido no traçado de 4.770 metros de extensão, que conta com trechos de alta velocidade e bons pontos de ultrapassagem.

Gustavo se preparou para a etapa deste fim de semana com treinos físicos e trabalhos no simulador. Além disso, o piloto, que participa neste ano do McLaren Applied Technologies Performance Academy, esteve nesta terça-feira na sede da equipe britânica, em Woking, para mais uma assessoria presencial.

Após os treinos livres na sexta-feira, a programação de sábado conta com a tomada de tempos e a primeira corrida do fim de semana. O resultado desta define o grid de largada da segunda prova, na manhã de domingo, com a inversão dos oito primeiros colocados. No mesmo dia, a disputa final terá sua ordem de largada determinada pela volta mais rápida de cada piloto no combinado das duas corridas anteriores.

Gustavo Lima:

“Vou para Snetterton bastante confiante pela vitória que conquistamos em Brands Hatch. Acredito que tenho todas as condições de conquistar até mais de um pódio nesta rodada tripla. É um circuito bem legal, rápido e com vários pontos de ultrapassagem. Será fundamental para nós somarmos pontos nas três corridas para evoluir na classificação do campeonato. Mas estou bem animado pelo que estamos fazendo na temporada e entendo que temos tudo para fechar o fim de semana com muito êxito. Vamos trabalhar por isso”.

Fotos: Jakob Ebrey - Fonte: Eversports

Em Brands Hatch, Gustavo Lima conquista primeira vitória na F4 Inglesa.

Gustavo Lima conquistou sua primeira vitória na F4 Inglesa. O triunfo aconteceu na corrida 2 da etapa de Brands Hatch, disputada na manhã deste domingo (18 de maio). Depois de largar na pole position, o brasileiro da Hillspeed liderou de ponta a ponta e não se deixou levar pela intensa pressão imposta desde o início por Chris Middlehurst. De forma madura, o piloto de 17 anos permaneceu tranquilo e, após 14 voltas, cruzou a linha de chegada com apenas 0s044 de vantagem perante seu adversário, naquele que foi o fim de prova mais apertado da história da categoria.

Ao longo de toda a corrida, a vantagem de Lima para Middlehurst jamais foi superior a 0s4. Na raça, o brasiliense conteve o ímpeto do seu adversário do começo ao fim, até que na última volta o britânico tentou o último bote, mas Gustavo se defendeu com segurança e conseguiu faturar sua tão sonhada primeira vitória no automobilismo europeu, num clima favorável e nada britânico, com muito sol na região do autódromo.

Motivado depois do êxito obtido pela manhã, Lima disputou a terceira e última prova do fim de semana. O piloto da Hillspeed sofreu com uma pane elétrica em seu carro e só conseguiu largar muito depois dos seus oponentes, se posicionando em 18º. Apesar de mostrar ótimo desempenho, com várias voltas rápidas em sequência, Gustavo não conseguiu brigar por colocações. Ainda assim, o brasileiro considerou o saldo do fim de semana bastante positivo e definiu a conquista em Brands Hatch como um sentimento único.

Após seis corridas disputadas, Gustavo Lima ocupa a oitava colocação do campeonato, com 86 pontos. A próxima rodada tripla da temporada está marcada para os dias 21 e 22 de junho, no circuito de Snetterton.

Gustavo Lima:

“Vencer é sempre especial, e conquistar essa nossa primeira vitória na Europa é um sentimento único. Graças a Deus alcançamos este objetivo aqui em Brands Hatch, e isso nos dá muita motivação para seguir trabalhando cada vez mais. Apesar da pressão, permaneci tranquilo durante toda a segunda corrida, deu tudo certo e cruzei a linha de chegada na frente. Infelizmente não tive sorte na terceira prova, porque tinha carro para brigar por boas posições. Agora é aproveitar esse bom momento e, desde já, focar na etapa de Snetterton”.

Fotos: Jakob Ebrey - Fonte: Eversports

F4 Inglesa: Gustavo Lima ganha seis posições, chega em 8º e larga na pole da prova 2 em Brands Hatch.

Gustavo Lima foi um dos destaques da corrida que abriu a segunda etapa da temporada 2014 da F4 Inglesa, disputada neste sábado (17 de maio) no ‘Grand Prix Circuit’ de Brands Hatch, na Inglaterra. Depois de uma classificação difícil, o piloto imprimiu forte ritmo durante a corrida, completando as 14 voltas em oitavo lugar, somou importantes pontos para o campeonato e, de quebra, garantiu o direito de abrir a corrida 2, na manhã de domingo, na pole position.

Depois do 7º lugar no treino livre desta manhã, a classificação foi movimentada. Sem conseguir fazer uma volta limpa em uma sessão abreviada por uma bandeira vermelha, o brasiliense de 17 anos obteve o 14º melhor tempo do grid. Assim, Gustavo teve de buscar a recuperação, que começou desde a primeira curva da prova, quando fez duas ultrapassagens logo de cara e, ao longo da volta inicial da prova, conquistou mais duas posições. Com ritmo muito parecido entre os pilotos à sua frente, se manteve em décimo até o último giro. No fim, um incidente envolvendo dois adversários beneficiou Lima. Melhor para o brasileiro, que ganhou duas posições, e, graças à regra do grid invertido em relação aos oito primeiros colocados, vai largar na frente na segunda prova do fim de semana em Brands Hatch.

Graças ao resultado deste sábado, Gustavo agora soma 56 pontos e ocupa a sexta colocação do campeonato. A corrida 2 em Brands Hatch tem largada prevista para 7h50 (horário de Brasília). Já a prova que fecha o fim de semana da segunda etapa da F4 Inglesa, cujo grid será definido pela melhor volta de cada piloto no combinado das duas disputas, acontecerá ao meio-dia.

Gustavo Lima:

“No fim das contas, foi o resultado possível, era o que havíamos planejado depois da classificação. Consegui me recuperar bem na corrida, então acabou sendo positivo. Logo no fim da primeira volta, já estava em décimo. Depois mantive um ritmo bom e, com um pouco de sorte no fim, consegui um oitavo lugar e a pole da corrida 2 amanhã. Vamos correr de pneu novo e, quem sabe, pode pintar uma vitória para nós. Vamos trabalhar por isso”.

Fotos: Jakob Ebrey - Fonte: Eversports

Gustavo Lima disputa segunda etapa da F4 Inglesa no circuito de Brands Hatch.

Em momento de ascensão na carreira, Gustavo Lima vai disputar a segunda etapa da temporada 2014 da F4 Inglesa. Depois de ter fechado as três corridas da rodada de abertura do campeonato, em Silverstone, no top 10 e assumir o sexto lugar na classificação, o brasileiro de 17 anos encara neste fim de semana (17 e 18) mais um desafio pela equipe Hillspeed no circuito de Brands Hatch, um dos mais tradicionais do Reino Unido.

Animado depois do fim de semana bastante produtivo em Silverstone, onde largou em duas das três corridas no top 5, Lima está confiante em desempenhar uma performance ainda melhor em Brands Hatch. O piloto, que participa neste ano do McLaren Applied Technologies Performance Academy, deixou claro que gosta muito do circuito onde será realizada a segunda etapa do campeonato, que acontece no mesmo evento que o Blancpain Sprint GT Series.

No traçado conhecido como ‘Grand Prix Circuit’, de 4.206 metros, Gustavo vai iniciar as atividades de pista nesta quinta-feira, em um treino extra com um carro modelo Ginetta. De volta ao cockpit da F4 Inglesa na manhã de sábado, Lima participa do único treino livre oficial, com 30 minutos de duração. A tomada de tempos e a primeira corrida acontecem no mesmo dia. O resultado desta determina o grid de largada da corrida 2 (com a inversão dois oito primeiros colocados), marcada para a manhã de domingo. No mesmo dia, a prova 3 terá sua ordem de largada definida pela melhor volta no combinado das duas provas anteriores.

Gustavo Lima:

“Depois do ótimo primeiro fim de semana na temporada, estou bem animado para esta rodada tripla em Brands Hatch. É uma pista que eu gosto muito, e acredito que podemos ter um ótimo resultado lá. Estou muito mais confiante e me sinto bem mais à vontade na pilotagem do carro neste meu segundo ano na F4. Realizei uma boa preparação física e técnica e estou pronto para buscar uma grande performance neste fim de semana”.

Fotos: Jakob Ebrey - Fonte: Eversports

Fórmula 4: Após começo difícil, Gustavo Lima se recupera e completa etapa de Brands Hatch em 7º.

Gustavo Lima viveu um fim de semana de muito aprendizado em Brands Hatch, tradicional circuito britânico que abrigou a quinta etapa da temporada 2013 da Fórmula 4. O brasiliense de 16 anos enfrentou algumas dificuldades, sobretudo no sábado, quando não conseguiu tirar o melhor rendimento do seu carro #20 no chamado ‘Grand Prix Circuit’. No último domingo (28), porém, o piloto da HHC Motorsports evoluiu e fechou a rodada tripla com um sétimo lugar, somando 14 pontos para a classificação do campeonato.

As atividades de pista em Brands Hatch no último fim de semana começaram na sexta-feira, com a execução dos primeiros treinos livres. A organização da Fórmula 4 determinou que o ‘Indy Circuit’, onde a categoria correu em maio, seria o traçado percorrido pelos pilotos para as avaliações iniciais. Desta forma, por conhecer o circuito, Gustavo apresentou bom rendimento.

No sábado, já no ‘Grand Prix Circuit’, os pilotos tiveram apenas 20 minutos de treinos para adaptação ao traçado de 4.206 metros antes da tomada de tempos, e Gustavo não conseguiu encontrar o melhor ritmo de classificação, conquistando o 18º lugar no grid de largada da primeira corrida do fim de semana. Isso acabou jogando contra o brasileiro, já que o circuito não oferece muitos pontos de ultrapassagem. Mesmo tendo feito boa largada, Lima teve uma jornada complicada e acabou ficando preso no tráfego, cruzando a linha de chegada em 16º.

A performance na primeira prova do fim de semana influiu diretamente na segunda. Isso porque o resultado da disputa inicial no sábado serviu para definir o grid de largada da corrida 2 em Brands Hatch, na manhã de domingo. Desta forma, Lima abriu a disputa em 16º. Ciente das dificuldades por conta do travado circuito britânico, o brasileiro optou por uma tática ousada e partiu dos boxes para ter pista livre e buscar uma boa volta. O que acabou dando certo, mesmo que o resultado na corrida não tenha sido positivo.

A tarde de domingo acabou por ser mais produtiva para Lima. Por ter feito a nona melhor volta no combinado das duas corridas, Gustavo partiu desta posição no grid de largada da última prova do fim de semana. O piloto da HHC Motorsports apresentou um forte ritmo e conseguiu realizar ultrapassagens importantes a primeira delas sobre Pietro Fittipaldi, para terminar em sétimo lugar após andar no mesmo ritmo dos ponteiros.

Agora a Fórmula 4 faz uma pausa de três semanas antes de realizar a sexta etapa. Entre 16 e 18 de agosto, o tradicional circuito de Silverstone será o palco da antepenúltima rodada tripla da temporada 2013.

Gustavo Lima:

“Não foi o resultado esperado, mas a pista é bem técnica e tivemos pouco tempo de treino no Grand Prix Circuit. Sacrificamos a corrida 2 para tentar fazer uma melhor volta e isso foi o ponto chave para o resultado da terceira corrida. Conseguimos evoluir no fim de semana, e nosso ritmo era muito bom no final. Para a próxima etapa em Silverstone, vou trabalhar para estar bem desde o começo, pois isso vai influenciar muito nos meus resultados”.

Resultado da 3ª corrida em Brands Hatch (Top 10)

1 - Jake Hughes, Lanan Racing - 14 voltas

2 - Diego Menchaca, Mark Godwin Racing - a 1s910

3 - Matty Graham, Sean Walkinshaw Racing - a 3s112

4 - Seb Morris, Hillspeed - a 5s247

5 - James Fletcher, Team KBS - a 5s704

6 - Jack Barlow, Sean Walkinshaw Racing - a 6s214

7 - Gustavo Lima, HHC Motorsports - a 6s848

8 - Luke Williams, Chris Dittmann Racing - a 21s646

9 - James Greenway, Privateera - a 21s899

10 Raoul Hyman, HHC Motorsport - a 22s336

Fotos Jakob Ebrey

Gustavo Lima volta a Brands Hatch para 5ª etapa da Fórmula 4 de olho no top-5.

Após uma pausa de 20 dias, a Fórmula 4 Inglesa retoma suas atividades neste fim de semana (27 e 28) em um dos palcos mais tradicionais do automobilismo britânico: o circuito de Brands Hatch. Ao contrário do que aconteceu em maio, quando a categoria correu no traçado curto, desta vez a etapa - a quinta da temporada - será realizada no traçado completo, conhecido como “Grand Prix Circuit”, com extensão de 4.206 metros.

Para Gustavo Lima, piloto da HHC Motorsport, esse será um novo desafio depois de ter subido ao pódio da categoria Shifter durante a primeira fase do 48º Campeonato Brasileiro de Kart, disputado em Serra (ES), há duas semanas. Agora, o brasiliense de 16 anos volta seu foco para a Fórmula 4 de olho em pontos, aprendizado e evolução. Em sua última etapa, disputada no circuito de Oulton Park, Gustavo completou as três corridas no top-10.

Ao todo, Lima terminou nove das 12 corridas do ano na zona de pontuação, mas o objetivo para Brands Hatch é crescer ainda mais e brigar por um lugar entre os cinco primeiros e, se possível, no pódio. Na etapa anterior da Fórmula 4 em Brands Hatch, disputada no chamado “Indy Circuit”, Lima terminou as respectivas corridas em 14º, nono e oitavo. Diferente do formato percorrido há dois meses, o “Grand Prix Circuit” oferece alguns pontos de ultrapassagem e, segundo o piloto, parece ser mais interessante. Além disso, a pista ainda reserva toda a imprevisibilidade climática, característica dos circuitos britânicos, fator que pode influenciar diretamente no desempenho dos pilotos ao longo do fim de semana.

Um dos principais objetivos de Gustavo na rodada será evoluir em ritmo de classificação para obter uma boa posição de largada, uma vez que as corridas da Fórmula 4 são muito curtas e têm 20 minutos de duração cada.

A programação em Brands Hatch compreende apenas uma sessão de treino livre no sábado, com 20 minutos de duração. Pouco depois, está prevista a realização da tomada de tempos que define a ordem de largada para a corrida 1, que acontece no mesmo dia. O resultado desta determina o grid de largada da corrida 2 (com a inversão dois oito primeiros colocados), no domingo. A prova 3 tem sua ordem de largada definida pela melhor volta no combinado das duas provas anteriores.

Gustavo Lima:

“Foi bom participar do Brasileiro de Kart porque me mantive em atividade fazendo algo que gosto tanto e é uma excelente forma de preparação física, mas agora o foco é novamente a F4. O traçado longo de Brands Hatch tem alguns pontos de ultrapassagens, ao contrário do curto, e isso parece ser muito interessante. Teremos pouco tempo de treino, por isso temos de aproveitar ao máximo para me adaptar à pista e trabalhar no acerto do carro. Nosso ritmo de corrida foi bem competitivo nas últimas etapas, então agora é muito importante melhorarmos na classificação, pois uma boa posição de largada pode fazer toda a diferença. Estamos evoluindo a cada etapa, e acredito que se fizermos uma boa tomada de tempos, poderemos brigar pelo top-5”.

Fotos Jakob Ebrey

Gustavo Lima termina prova de sobrevivência e sobe ao pódio do Brasileiro de Kart na Shifter.

Gustavo Lima encerrou sua participação no Campeonato Brasileiro de Kart, no Kartódromo Internacional da Serra (ES), com um pódio lugar na categoria Shifter, que usa karts com marcha. A finalíssima deste sábado (13), foi uma autêntica corrida de resistência, uma vez que vários pilotos enfrentaram problemas mecânicos e abandonaram a prova. Faltando poucas voltas para o fim, o brasiliense de 16 anos teve dificuldades com o câmbio, mas ainda assim conseguiu cruzar a linha de chegada em quarto.

Entretanto, Lima acabou sendo punido pelos comissários de pista da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) por conta de uma infração no fim da corrida, quando ficou lento na pista em virtude de uma falha na alavanca do câmbio. Desta forma, a entidade lhe tirou uma volta, o que resultou na perda de uma posição. Assim, Gustavo foi declarado oficialmente quinto colocado em Serra, mas a nova ordem na prova não o fez perder um lugar no pódio.

Vindo de uma longa viagem direto da Inglaterra, onde disputou a quarta etapa da temporada 2013 da Fórmula 4 na semana passada, Gustavo veio a Serra para voltar às origens e participar do Brasileiro de Kart ao lado de grandes nomes da modalidade, como os irmãos Danilo e Dennis Dirani e Gaetano di Mauro, que venceu a disputa e se tornou campeão da Shifter.

Ao longo de toda a semana, Lima encarou um cronograma bastante intenso, com quatro treinos livres, além da tomada de tempos, duas baterias classificatórias, pré-final e a finalíssima. Entre terça-feira e sábado, Gustavo entende que enfrentou dias de altos e baixos. Mas no último dia do campeonato, o brasiliense conseguiu garantir um troféu para levar para casa.

Após o pódio no 48º Campeonato Brasileiro de Kart, Gustavo volta a focar suas atenções para a disputa da temporada 2013 da Fórmula 4 Inglesa. Entre 27 e 28 de julho, o mais jovem piloto brasileiro em ação no automobilismo internacional corre a quinta etapa do campeonato, que será realizado no principal traçado do lendário circuito de Brands Hatch.

Gustavo Lima:

“A semana foi bem difícil. Cheguei da Inglaterra no domingo e vim para cá na segunda-feira logo pela manhã. Na terça-feira já tive treino e não fui muito bem, tive alguns problemas no kart. Mas as coisas foram se acertando. Ontem cheguei a andar entre sexto, sétimo. E hoje, na final, larguei em oitavo, pulei para sexto e consegui chegar em quinto. Ainda tive uma quebra na alavanca do câmbio nas últimas voltas da corrida. Foi um quinto lugar bem suado. Agora é ficar uma semana em casa e depois viajar para Inglaterra para encarar mais uma corrida por lá”.

Fotos Flávio Quick - Fonte Eversports

Fórmula 4 Inglesa: Gustavo Lima completa etapa de Brands Hatch no top-10.

Brasiliense conseguiu pontuar nas três corridas, mas reconhece que precisa melhorar na tomada de tempos para brigar pelas primeiras posições. A segunda etapa da Fórmula 4 Inglesa teve saldo positivo para Gustavo Lima. Correndo pela primeira vez no desafiador traçado curto de Brands Hatch, conhecido como “Indy Circuit”, o brasiliense conseguiu demonstrar evolução ao longo do fim de semana e terminar duas das três corridas da rodada no top-10, entre 24 carros no grid completo da nova categoria de base internacional.

Os pilotos tiveram apenas dois treinos livres de 20 minutos cada na sexta-feira para se adaptarem ao circuito que tem 1.929 metros de extensão, que conta com curvas de alta velocidade, grandes subidas e descidas e poucos pontos de ultrapassagem. A cada sessão, Gustavo melhorava seus tempos e se aproximava dos primeiros colocados, mas na tomada de tempos, que define o grid para a primeira corrida, o piloto de 16 anos foi atrapalhado pelo tráfego e marcou o 15º tempo.

Largando da oitava fila, Lima completou a primeira prova, no sábado, no 14º lugar. No domingo, o brasiliense conseguiu avançar cinco posições em 23 voltas na segunda corrida e ficou em 9º; e fechou a última prova da rodada tripla com o 8º lugar. O piloto ficou satisfeito com seu ritmo de corrida e por ter pontuado nas três corridas, mas reconhece que precisa melhorar em alguns pontos, como a classificação, para brigar no pelotão da frente.

A próxima etapa da Fórmula 4 está marcada para os dias 15 e 16 de junho, no autódromo de Snetterton.

Gustavo Lima:

“No geral foi uma etapa positiva, porque consegui somar pontos em todas as corridas e isso é sempre importante, mas sei que tínhamos ritmo para andar no top-5. Nossas posições de largada condicionaram um pouco o resultado, porque é muito difícil ultrapassar em Brands Hatch. Se melhorarmos na nossa tomada de tempos poderemos brigar pelas primeiras posições nas próximas etapas”.

Fotos Jakob Ebrey - Fonte Eversports

F3 Euro Series: Lucas Auer herda a vitória na terceira prova em Brands Hatch.

A terceira prova do final de semana da F3 Euro Series disputada neste domingo (19), no circuito de Brands Hatch, foi movimentada desde o início. O italiano Raffaele Marciello, superou novamente na largada o companheiro Alex Lynn e cruzou a linha de chegada em primeiro, conquistando sua sétima vitória na temporada, porém, os comissários encontraram irregularidades no carro da Prema Powerteam e desclassificou Marciello após a corrida, com isso, o austríaco Lucas Auer, herdou a vitória.

Com o resultado da punição de Marciello, todos os pilotos ganharam uma posição, sendo assim, Harry Tincknell, (Carlin), ficou com a segunda colocação e Felix Rosenqvist, (Mücke Motorsport), foi o terceiro, com Sven Müller, (ma-con), em quarto. O pole pela terceira prova consecutiva, Alex Lynn, cometeu um erro na volta 15, rodou e foi atingido de leve por Eddie Cheever, o britânico que venceu a primeira prova no sábado, abandonou a disputa, o mesmo aconteceu com o piloto italiano.

Por causa do incidente o safety car foi acionado, após a relargada, 11 pilotos sofreram punições por terem sido muito rápidos em condições de bandeira amarela, todos tiveram que passar pelos boxes. No final a zona de pontuação ficou assim: Tom Blomqvist em quinto, na sequência, Lucas Wolf, Nicholas Latifi, Roy Nissany, Antonio Giovinazzi e André Rudersdorf, que marcou seus primeiros pontos na temporada. A equipe Prema Powerteam foi imbatível neste final de semana da F3 Euro Series, vencendo as três provas da rodada tripla. A próxima etapa acontece no circuito Red Bull Ring, na Áustria, nos dias 1 e 2 de junho.

Lucas Auer (Prema Powerteam)

“Quando Alex girou na minha frente, eu não tive nenhum problema para evitá-lo. Após a relargada eu era o primeiro capaz de seguir Raffaele, mas tive um desgaste de pneus. Em suma, foi um bom fim de semana para mim, foram três pódios em Brands Hatch”.

Harry Tincknell (Carlin)

“Hoje, meu ritmo foi melhor do que ontem, depois de ter encontrado um pequeno problema com a minha suspensão. Estou feliz com este pódio e minha equipe Carlin tem feito um bom trabalho. Agora, temos de continuar a trabalhar, a fim de ser capaz de vencer muito em breve”.

Fotos FIA F3 Euro - divulgação

DTM: Quebra no câmbio tira chance de pódio de Augusto Farfus em Brands Hatch.

Brasileiro estava em segundo lugar quando teve de abandonar a prova por problemas mecânicos. O fim de semana em Brands Hatch não terminou da forma que Augusto Farfus Jr esperava. Após classificar-se em 3º lugar e herdar a 2ª posição no grid de largada com a penalização do pole position Martin Tomzcyck, que estava abaixo do peso permitido, o curitibano começou bem a corrida deste domingo (5), válida pela segunda etapa do campeonato.

Augusto manteve a segunda posição na largada e acompanhava de perto o líder Mike Rockenfeller, a uma distância segura do terceiro colocado Bruno Spengler, que ganhou uma posição na largada. Augusto foi o primeiro entre os ponteiros a entrar para os boxes, na volta 31, seguido por Spengler na 33, e Rockenfeller na 31. Após a primeira rodada de pit-stops, a ordem entre os primeiros não se alterou e os três tinham um ritmo muito parecido.

Na volta 63 das 98 totais, Farfus entrou para sua segunda parada obrigatória e retornou à pista na 2ª posição. Mas logo que saiu dos pits, o brasileiro começou a ter problemas com a caixa de câmbio de seu BMW M3 DTM. Ele ainda parou na reta de largada para tentar engatar novamente o carro, mas estava travado na terceira marcha, e assim teve de abandonar a prova na volta 65. O vencedor foi o alemão Mike Rockenfeller, da Audi, com Bruno Spengler (BMW) em segundo e Robert Wickens (Mercedes) em terceiro.

Com o resultado, Augusto caiu para o 3º lugar no campeonato, a apenas quatro pontos do líder Rockenfeller. A próxima etapa do DTM está marcada para os dias 01 e 02 de junho, na Áustria.

24 horas de Nurburgring

Logo após o fim da corrida na Inglaterra, Augusto pegou um avião para a Alemanha onde ainda hoje disputa as 24 horas de Nurburgring. O curitibano terá como companheiros na equipe Team Schubert os alemães Dïrk Müller e Uwe Alzen - Jörg Müller também estava escalado, mas quebrou as costelas e não vai participar da disputa - a bordo de um BMW modelo Z4 GT3. A corrida terá início as 17:00 horas de domingo, horário local, terminando obviamente as 17:00 horas de segunda-feira (feriado nacional na Alemanha).

Augusto Farfus:

Corrida

“Estávamos muito bem na corrida e nosso ritmo era forte. Depois do meu segundo pit-stop, tive um problema com o câmbio, que ficou travado na 3ª marcha. Tentei parar o carro na pista e engatá-lo novamente, mas não foi possível. Completamos 10 corridas no ano passado sem nenhum problema mecânico, então estou desapontado, especialmente estando em 2º. É uma pena não ter conquistado os pontos, porque realmente tínhamos grandes chances de um excelente resultado”.

Nurburgring:

“Agora temos de olhar para frente, estou indo para Nurburgring e tenho de ligar o “modo 24 horas”. Vai ser uma corrida difícil, porque estaremos em três pilotos, então vou ter de chegar e já assumir o turno da noite, mas espero fazer o melhor possível lá”.

Fotos BMW DTM - divulgação 

F3 Euro Series: Raffaele Marciello contra-ataca em Brands Hatch.

A segunda prova da F3 Euro Series em Brands Hatch, novamente teve o domínio da equipe Prema Powerteam, que colocou três pilotos no pódio. Depois que Alex Lynn venceu a corrida realizada na manhã deste sábado (18), de ponta a ponta, com Raffale Marciello chegando em segundo, o italiano deu o troco e superou Lynn. O austríaco Lucas Auer, completou o pódio. A vitória de Marciello e o bom retrospecto no campeonato vêm lhe garantindo uma boa vantagem na liderança da competição.

A corrida: No início, Raffaele Marciello conseguiu superar seu companheiro de equipe Alex Lynn, que largou da pole position, e assumiu a liderança da prova. Nos voltas seguintes, o piloto italiano abriu um boa vantagem para administrar a corrida, porém, o britânico Lynn foi tirando a diferença no final, mas como a pista de Brands Hatch têm poucos pontos de ultrapassagens a manobra não foi possível. Já Auer, fez uma melhor largada e manteve-se na terceira colocação, Sven Müller, chegou a pressionar, mas teve que se contenta com o quarto lugar.

Com o quinto lugar na etapa, o sueco Felix Rosenqvist, manteve-se na segunda colocação no campeonato. Cinco pilotos britânicos completaram o top 10: Tom Blomqvist, Harry Tincknell, Josh Hill, William Buller e Jann Mardenborough, resultado comemorado pela torcida local. O brasileiro Luis Felipe Derani, carro de número #12 chegou em décimo oitavo, dentre os 22 pilotos que terminaram a corrida. Abaixo comentários dos três pilotos da Prema Powerteam.

Raffaele Marciello

“Com o meu bom começo, eu fui capaz de assumir a liderança de imediato. Para mim, o maior desafio na corrida foi Roy Nissany, piloto retardatário que esteve no meu caminho por seis voltas, fazendo com que Alex aproxima-se, fiquei feliz com o resultado”.

Alex Lynn

“Eu tenho que admitir que o início de Raffaele foi bem melhor que o meu. Estou um pouco decepcionado por não ter vencido a corrida, depois de ter começado na pole position novamente. Mas amanhã, eu tenho outra chance. Mais uma vez, o desempenho total da equipe Prema foi perfeito nesta corrida, que entre altos e baixos colocou o time no pódio”.

Lucas Auer

“Minha largada foi boa e eu fiquei atrás de Alex por um tempo. Inicialmente, eu era capaz de manter-se lutando pela segunda colocação, mas perdi rendimento e mantive a posição, mesmo recebendo uma grande pressão de Sven, no final, levei o terceiro lugar pra casa”.

Fotos FIA F3 Euro - divulgação

DTM: Em Brands Hatch, Augusto Farfus larga no top-3 pela quarta vez consecutiva.

Vencedor da primeira etapa, brasileiro mira pódio na corrida inglesa para manter a liderança do campeonato. Confirmando a boa fase no DTM, Augusto Farfus Jr mostrou forte desempenho na tomada de tempos para a segunda etapa da temporada, neste sábado (18), em Brands Hatch, e vai abrir a segunda fila do grid. Essa será a quarta vez consecutiva que o curitibano, atual líder do campeonato, vai largar entre os três primeiros, já que encerrou 2012 com duas poles seguidas, em Valência e Hockenheim, e largou em 2º na etapa inaugural deste ano, onde também conquistou a vitória.

Conforme novo regulamento da categoria, os pilotos contam com apenas um treino livre de 90 minutos para acertarem seus carros, na manhã de sábado (horário local inglês). Com o 6º lugar - a 0s252 do líder Marco Witmann, da BMW - e não satisfeito com o equilíbrio do carro, Farfus e a equipe BMW RBM fizeram grandes mudanças no carro antes da classificação, o que segundo o brasileiro foi fundamental para o bom resultado.

Na primeira parte da classificação (Q1), Augusto fez o sétimo tempo com 41s510, em sessão liderada novamente por Witmann, com a marca de 41s369. O curitibano fez mais algumas alterações em seu BMW M3 DTM e, entre os 16 pilotos ainda na disputa, terminou o (Q2) em oitavo, com 41s259. Com o tempo de 41s085, Miguel Molina, da Audi, marcou a melhor volta do dia.

A terceira fase da sessão mostrou equilíbrio entre os 10 pilotos restantes. Mais rápido no treino livre e no (Q1), Witmann ficou com a 7ª posição, enquanto o líder do (Q2), Molina, terminou em 10º. Nos minutos finais, Farfus marcou o tempo de 41s173 e garantiu seu lugar na briga pela pole position na 3ª posição. O alemão Martin Tomczyk fez o primeiro tempo com 41s109.

No (Q4), diferente das outras fases, cada piloto tem direito a apenas uma volta lançada. Augusto foi o segundo a ir à pista e registrou o tempo de 41s173, superando em 0s263 seu companheiro de equipe Joey Hand, que havia sido o primeiro a marcar tempo. Em seguida, Mike Rockenfeller baixou o tempo do brasileiro em apenas 0s004. Tomczyk foi o último a marcar seu tempo e anotou 41s158 para largar na pole position.

A corrida deste domingo (5), tem início marcado para às 20h30 (horário do Japão) e terá 98 voltas. A previsão é de tempo instável no circuito inglês.

Augusto Farfus:

“Tivemos um início difícil e vendo como começou o dia, não imaginava chegar ao Q4. Nós fizemos grandes mudanças no carro antes da classificação e também após o Q1, e isso foi a chave para a boa classificação. Tem sido importante largarmos constantemente na frente, especialmente aqui em Brands Hatch, pois é uma pista difícil de ultrapassar e a corrida será muito longa e desgastante. A previsão do tempo está instável para a corrida, mas acredito que temos bom ritmo e com uma estratégia e pit-stops acertados podemos brigar por um lugar no pódio e bons pontos”.

Confira o grid de largada em Brands Hatch:

1 - Martin Tomczyk - RMG BMW - 41s158 - Q4

2 - Mike Rockenfeller - Phoenix Audi - 41s193 - Q4

3 - Augusto Farfus - RBM BMW - 41s197 - Q4

4 - Joey Hand - RBM BMW - 41s460 - Q4

5 - Bruno Spengler - Schnitzer BMW - 41s274 - Q3

6 - Timo Scheider - Abt Audi - 41s282 - Q3

7 - Marco Wittmann - MTEK BMW - 41s293 - Q3

8 - Andy Priaulx - RMG BMW - 41s358 - Q3

9 - Edoardo Mortara - Rosberg Audi - 41s394 - Q3

10 Miguel Molina - Phoenix Audi - 41s472 - Q3

11 Timo Glock - MTEK BMW - 41s353 - Q2

12 Gary Paffett - HWA Mercedes - 41s363 - Q2

13 Mattias Ekstrom - Abt Audi - 41s401 - Q2

14 Robert Wickens - HWA Mercedes - 41s440 - Q2

15 Dirk Werner - Schnitzer BMW - 41s480 - Q2

16 Adrien Tambay - Abt Audi - 41s539 - Q2

17 Christian Vietoris - HWA Mercedes - 41s709 - Q1

18 Jamie Green - Abt Audi - 41s727 - Q1

19 Filipe Albuquerque - Rosberg Audi - 41s745 - Q1

20 Roberto Merhi - HWA Mercedes - 41s748 - Q1

21 Pascal Wehrlein - Mucke Mercedes - 41s783 - Q1

22 Daniel Juncadella - Mucke Mercedes - 41s787 - Q1

Fotos DTM BMW - divulgação 

F3 Euro Series: Alex Lynn vence em Brands Hatch.

Ele teve que esperar nove corridas para sua primeira vitória no campeonato, mas em sua volta para casa em Brands Hatch, sua paciência finalmente foi recompensada: Alex Lynn, venceu a 1ª corrida do fim de semana nos 1,929 kms, do circuito inglês mais conhecido como “Indy Circuit”. Lynn, é o quinto piloto a conquistar vitórias na temporada 2013 da F3 Euro Series, Raffaele Marciello e Lucas Auer, completaram o pódio, do trio da equipe Prema Powerteam.

A prova foi tranquila para Lynn que dominou de ponta a ponta, seu companheiro que equipe Marciello tentou apenas uma vez a ultrapassagem na 43ª volta, porém, o britânico não deu chances e faturou a etapa deste sábado (18). O sueco Felix Rosenqvist recebeu a bandeira quadriculada em quarto lugar, seguido por Harry Tincknell, que liderou um quinteto de pilotos britânicos: Tom Blomqvist, Josh Hill e William Buller. O russo Daniil Kvyat, que fechou contrato com a equipe (Carlin), completou o top 10.

O brasileiro Luis Felipe Derani, da equipe Fortec Motorsports, terminou a prova em décimo quarto, 1 volta atrás. Abaixo comentários dos três primeiros colocados da primeira prova em Brands Hatch.

Alex Lynn (Prema Powerteam)

“Nos estágios iniciais eu queria abrir uma vantagem sobre Raffaele, que estava atrás de mim, mas, infelizmente, eu não consegui. No entanto, foi o suficiente para a minha primeira vitória na temporada. Estou muito feliz e gostaria de repetir nas próximas duas corridas restantes deste fim de semana em Brands Hatch”.

Raffaele Marciello (Prema Powerteam)

“Para mim, foi uma corrida chata. Eu fiquei o tempo todo atrás de Alex, infelizmente, a ultrapassagem aqui é quase impossível. Então eu fiquei atrás, para chegar em segundo. Com isso eu consegui marcar muitos pontos, o que é bom para a minha liderança no campeonato”.

Lucas Auer (Prema Powerteam)

“Minha largada não foi tão boa, quando Felix Rosenqvist cometeu um erro, eu consegui tomar o quarto lugar. A partir dai, tentei atacar Sven Müller, mas eu não conseguia alcançá-lo. Quando ele abandonou, eu ganhei sua posição. Para as próximas duas corridas, tenho que me concentrar mais em obter o começo certo”.

Fotos FIA F3 Euro - divulgação

F3 Euro Series: Alex Lynn garante a pole para as três corridas em Brands Hatch.

Em Brands Hatch, a menor pista do calendário da temporada 2013 da FIA Fórmula 3 Euro Series, o piloto Alex Lynn, (Prema Powerteam), foi imbatível nos treinos de classificação para a rodada tripla do final de semana, garantindo a pole position para as três provas. O líder do campeonato Raffaele Marciello, companheiro de Lynn, conquistou a segunda posição e vai começar ao lado dele na primeira fila do grid em todas as três corridas.

Com apenas 1.929 kms de extensão da pista de Brands Hatch, a categoria decidiu dividir as sessões de classificação em dois grupos, já que o grid é composto por cerca de 29 pilotos. Grid de largada para a corrida 1: No grupo 'A' dos números ímpares, um duelo pela primeira posição surgiu na metade dos 20 minutos da sessão, envolvendo Sven Müller e Harry Tincknell. Os dois jovens fizeram voltas rápidas seguidas e se alternaram entre os primeiros tempos. Logo depois, Raffaele Marciello começou seus ataques contra seus adversários à sua frente e cravou o melhor tempo. Sendo superado no final pelo companheiro Lynn, piloto do grupo 'B', após um grande duelo com: Tom Blomqvist, Josh Hill e Jordan King. Entre os seis primeiros colocados, quatro pilotos britânicos, aumentando as chances de vitória em casa.

Grid de largada para a corrida 2: No ranking das voltas mais rápidas, Marciello dominou em seu grupo. As posições seguintes foram conquistadas por Sven Müller, Harry Tincknell, Michael Lewis, Jann Mardenborough e Eddie Cheever. Com Alex Lynn dominado o grupo 'B', que teve ainda Lucas Auer, Felix Rosenqvist, Tom Blomqvist, Josh Hill e William Buller nas posições complementares. O grid então foi definido entre os melhores tempos dos dois grupos.

Grid de largada para a corrida de 3: Mais uma vez o destaque do grupo 'A', foi o italiano Raffaele Marciello, líder da sessão, seguido por Harry Tincknell, Måns Grenhagen e Sven Müller, que apresentou um bom ritmo em todos os treinos. Jann Mardenborough e Antonio Giovinazzi ficaram em quinto e sexto lugar no grupo. O americano Michael Lewis faltando pouco menos de 2 minutos para o fim do treino sofreu um acidente que fez com que a sessão terminasse com bandeira vermelha, o piloto foi levado para o centro médico para uma verificação de rotina.

Depois de uma pausa, o grupo 'B' foi à pista e Alex Lynn, foi melhorando gradualmente o seu tempo a cada volta, no final o piloto britânico garantiu a terceira pole da rodada em Brands Hatch. Na sequência deste grupo os melhores tempos ficaram com Lucas Auer, Felix Rosenqvist, Jordan King, Josh Hill e Tom Blomqvist.

Alex Lynn (Prema Powerteam)

“O carro estava simplesmente fantástico. Minha equipe realmente fez tudo e depois de um excelente treino livre, estávamos totalmente confiante para a qualificação. Ter conquistado as três pole positions é simplesmente ótimo. Estamos confiantes de que podemos marcar alguns valiosos pontos nas três corridas em nossa casa”.

Fotos FIA F3 Euro - divulgação