Lotus novamente na frente, desta vez com Grosjean.

O domingo foi agitado no circuito de Barcelona, o piloto da casa Fernando Alonso sofreu um forte acidente no treino e deixou a pista de helicóptero, a equipe McLaren tranquilizou os fãs declarando em suas redes sociais que não foi nada grave. A Lotus novamente foi a equipe dona da volta mais rápida do dia, desta vez com o francês Romain Grosjean, que anotou 1:24s067, superando Nico Rosberg o segundo colocado, porém, o alemão estava com os pneus médios e Grosjean com os supermacios.

Daniil Kvyat substituto de Vettel na RBR, manteve as boas atuações e fechou o dia em terceiro, o brasileiro Felipe Nasr foi o quarto, mas passou boa parte da sessão nos boxes com problemas no carro, quando foi para a pista com os pneus supermacios, chegou a ficar em segundo, no final, ainda conseguiu completar 73 voltas. Valtteri Bottas foi o quinto com a Williams, no entanto, acumulou bastante quilometragem ao completar 129 voltas.

Outro estreante na categoria, o espanhol Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso), foi o sexto, ficando à frente do tetracampeão Sebastian Vettel (Ferrari), que fez um treino discreto. O alemão Nico Hulkenberg testando com o carro de 2014 não teve muita sorte com seu motor que deu pane logo cedo, terminando em nono. Com o acidente Fernando Alonso acabou ficando em último. Os pilotos e equipes permanecem em Barcelona, a partir de quinta-feira (26), começam os últimos testes coletivos da pré-temporada. O campeonato terá início no dia 15 de março, com o GP da Austrália, em Melbourne.  

Foto: Lotus F1 Team - divulgação

Infiniti Red Bull Racing apresenta o RB11.

Sem pompas e cerimônias a RBR apareceu nos boxes de Jerez com o novo carro, batizado de “RB11”, a equipe austríaca sequer fez uma apresentação oficial, apenas divulgou em seu site oficial fotos de estúdio do bólido. O australiano Daniel Ricciardo logo foi à pista para fazer as voltas de instalação. O modelo projetado por Adrian Newey, usará uma pintura provisória por enquanto, as cores preto e branco camuflaram o carro.

O modelo apresenta um bico mais baixo e curto, bem parecido a solução encontrada pela rival Mercedes. Apenas ontem o carro foi aprovado nos testes de impacto da FIA. Vice-campeã da temporada passada, a equipe do australiano Daniel Ricciardo e do russo Daniil Kvyat, espera brigar de igual para igual com a Mercedes.

Para o diretor-técnico Adrian Newey, o carro é uma evolução do modelo antecessor e ficou mais refinado. O motor Renault não apresentou bom rendimento durante os testes coletivos do ano passado e continuou instável por todo o ano, o ex-piloto da equipe Sebastian Vettel não conseguiu nenhuma vitória, tanto que, acabou deixando o time e indo para a rival Ferrari.

O chefe da equipe Christian Horne, vê 2015 com um pouco mais de otimismo, segundo ele, existe uma união de forças dos lados técnicos para superar as falhas. “A Red Bull é a única parceira da Renault, nós e a Toro Rosso, então a concentração da Renault está toda voltada e próxima da nossa equipe de design, e essa integração deve dar bons resultados. Trabalhando junto com a Renault, acho que podemos dar um enorme passo à frente neste ano” - concluiu.

Apesar deles terem perdido sua estrela Vettel, Ricciardo deve liderar a equipe este ano, ao lado do jovem Kvyat a dupla poderá dar trabalho para os rivais, o australiano já provou isto em 2014, quando venceu três provas superando a toda poderosa Mercedes. Os testes em Jerez começam hoje e terminam na quarta-feira.

Fotos: Infiniti Red Bull Racing - divulgação

Nico Rosberg é o mais rápido no primeiro treino livre para o GP do Brasil.

Mercedes novamente na frente, desta vez em Interlagos, palco do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, na primeira sessão de treinos livres o alemão Nico Rosberg foi o mais rápido ao anotar 1:12s764, o líder do campeonato Lewis Hamilton veio logo atrás, o russo Daniil Kvyat colocou a Toro Rosso em terceiro, demonstrando que o time “B” da RBR aparentemente está melhor adaptado ao circuito paulista.

Fernando Alonso foi o quarto com a Ferrari, o brasileiro Felipe Massa no final da sessão melhorou seu tempo e pulou para o quinto posto. Max Verstappen, reserva na Toro Rosso, mostrou porque é considerado um dos fenômenos do automobilismo mundial, fechou o treino em sexto, mas durante boa parte das atividades esteve em terceiro. Em 2015, ele fará a estreia como titular na equipe e juntamente com o russo Kvyat formará uma forte dupla, vale lembrar que o piloto holandês foi promovido direto da F3 Euro Series pra F1.

Pastor Maldonado, Kimi Raikkonen, Kevin Magnussen e Daniel Ricciardo completaram o top 10. Felipe Nasr, segundo representante do Brasil na categoria, ainda como piloto reserva, participou do treino com o carro de Valtteri Bottas, após 22 voltas o brasiliense obteve o décimo segundo tempo. Já o tetracampeão Sebastian Vettel fez um treino discreto e terminou apenas em décimo quarto, pior ainda foi a situação de Jenson Button, que não conseguiu treinar por problemas em sua McLaren. 

Os pilotos voltam à pista de Interlagos logo mais à 01:00 hora da manhã, horário do Japão. Confira o resultado final da TL1 no Brasil:

Fotos: LAT/Getty Imagens

Infiniti Red Bull Racing, new team driver line up for 2015.

Sebastian Vettel has advised us that he will be leaving Infiniti Red Bull Racing at the end of the 2014 season. We want to warmly thank Sebastian for the incredible role he has played at Infiniti Red Bull Racing for the last six years.

Since joining the team in 2009, Sebastian, together with Infiniti Red Bull Racing, has scored 38 wins, 44 poles and eight World Championships, including four Drivers’ titles and four Constructors’. If you include Sebastian’s success at Red Bull’s second team, Scuderia Toro Rosso, the Red Bull total increases to 39 wins and 45 poles.

As we wish Sebastian well in the next stage of his career, we also look to the future with excitement, as the vacancy makes way for the next generation of Red Bull racers. The Red Bull Junior Programme has developed some proven talents in recent times, including Sebastian Vettel and Daniel Ricciardo, who has excelled in the RB10 and become a three-time Formula One race winner in his first season with the team.

We’re pleased to announce that Daniel will be joined in the team for 2015 by another rising star from the Junior Programme, Daniil Kvyat.

Infiniti Red Bull Racing, anuncia seus novos pilotos para a temporada 2015 da Fórmula 1.

Comunicado enviado à imprensa sobre a saída de Vettel do time no final deste ano. Segue nota: Sebastian Vettel nos informou que ele estará deixando a Infiniti Red Bull Racing no final da temporada de 2014. Queremos agradecer calorosamente Sebastian pelo papel incrível como defendeu a Infiniti Red Bull Racing durante os últimos seis anos.

Desde que entrou para a equipe em 2009, Sebastian, juntamente com a Infiniti Red Bull Racing, conquistou 38 vitórias, 44 poles e oito títulos, incluindo os “quatro de construtores e quatro de pilotos”. Se incluirmos o sucesso de Sebastian a segunda equipe da Red Bull, a escuderia Toro Rosso, o total aumenta para 39 vitórias e 45 poles.

Como queremos Sebastian bem na próxima fase de sua carreira, também olhamos para o futuro com entusiasmo, em sua vaga optamos por promover a próxima geração de pilotos da Red Bull. O programa Red Bull Júnior desenvolveu alguns talentos comprovados, nos últimos tempos, incluindo Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo, que tem se destacado com o RB10 vencendo três corridas em sua temporada de estreia na equipe.

Temos o prazer de anunciar que Daniel será acompanhado na equipe em 2015 por outra estrela em ascensão do Programa Júnior, o russo Daniil Kvyat, atualmente na Toro Rosso. (Tradução livre para o português).

Os capacetes dos pilotos da F1 2014 - Parte 2

Hoje completo a postagem relativa as imagens dos capacetes dos pilotos da Fórmula 1 temporada 2014, para quem não viu as primeiras fotos, basta clicar aqui. Neste final de semana acontece a primeira prova do campeonato, em Melbourne, na Austrália.

                                       Valtteri Bottas

                                         Felipe Massa

                                        Jenson Button

                                       Kevin Magnussen

                                       Lewis Hamilton

                                       Nico Rosberg

                                         Daniil Kvyat 

                                       Jean-Eric Vergne

                                      Max Chilton

                                    Jules Bianchi                                      

              Pedro de la Rosa               

Imagens cedidas                                                     

Toro Rosso apresenta o STR9.

Toro Rosso é a quarta equipe a apresentar a nova máquina para a temporada 2014 da Fórmula 1, na tarde desta segunda-feira (27), em Jerez, a escuderia de Faenza revelou o “STR9”, o carro será pilotado este ano pela dupla: Jean-Eric Vergne (francês) e Daniil Kvyat (russo).  

Toro Rosso apresentará STR9 em Jerez.

A Toro Rosso irá apresentar seu carro para a temporada 2014 da Fórmula 1, um dia antes do início dos testes coletivos de inverno da categoria em 27 de janeiro, o lançamento acontecerá no circuito de Jerez de la Frontera. O time italiano será a quarta equipe a revelar a nova máquina. Antes da Toro Rosso, estão programadas apresentações de McLaren, Ferrari e Sauber.

O francês Jean-Eric Vergne e o russo Daniil Kvyat participarão da sessão inicial em Jerez com o “STR9”, o estreante Kvyat deverá ser o segundo piloto a testar o carro, que será equipado com motor Renault, lembrando que nos anos anteriores o time de Faenza correu com os propulsores da Ferrari.

Data de apresentação dos novos carros:

McLaren - 24 de janeiro - online

Ferrari - 25 de janeiro - online

Sauber - 26 de janeiro - online

Toro Rosso - 27 de janeiro - Jerez

Mercedes - 28 de janeiro - Jerez

Caterham - 28 de janeiro - Jerez

Red Bull - 28 de janeiro - Jerez

Testes coletivos da F1 2014:

Jerez de la Frontera - janeiro de 28 à 31

Sakhir - Bahrein - fevereiro 19 à 22

Sakhir - Bahrein - fevereiro 27 à 2 de março

Infiniti Red Bull Racing confirma Sébastien Buemi e Antonio Felix da Costa como reservas em 2014.

A equipe Infiniti Red Bull Racing, anunciou nesta sexta-feira (6), que Sébastien Buemi e Antonio Felix da Costa, serão os pilotos reservas do time em 2014. Para Sébastien, a temporada de 2014 representará seu terceiro ano consecutivo, no papel de piloto reserva na equipe. O piloto suíço esteve no cargo pela primeira vez em 2008, antes de se tornar titular em 2009 pela Toro Rosso. Em 55 GPs com a equipe co-irmã, ele marcou 29 pontos no campeonato e completou mais de 13.000 kms, ou seja, cerca de 2.600 voltas em corridas.

Desde que voltou a Infiniti Red Bull Racing como piloto reserva em 2012, ele tem dividido seus deveres na equipe com corridas de carros de Gran Turismo, fazendo sua estréia nas 24 Horas de Le Mans, no mesmo ano. Na temporada 2013 do FIA WEC, Campeonato Mundial de Endurance, o piloto suíço conquistou bons resultados, fechando a última prova no Bahrein com vitória, além disso, marcou três pódios e terminou a tradicional prova em Le Mans, na segunda colocação.

Antonio Felix da Costa, por sua vez, já tem experiência no papel de piloto de testes e reserva na equipe, depois de ter substituído Sébastien em algumas corridas durante a temporada de 2013. O piloto português também tem uma vasta experiência no time Infiniti Red Bull Racing F1, pois participou de testes para jovens pilotos da categoria em 2012 e este ano. Além de participar durante o ano passado de uma série de shows car com a equipe.

Em 2013 Antonio correu na Fórmula Renault 3.5, tendo conquistado três vitórias, terminando em terceiro lugar no campeonato. Em 2012, ele sagrou-se campeão do tradicional Grande Prêmio de Macau de Fórmula 3, na ocasião ele era apoiado pela Red Bull Racing. Apesar da expectativa de ser titular em 2014, o piloto português “perdeu” a vaga para o russo Daniil Kvyat, na Toro Rosso, no entanto, terá a chance de continuar envolvido com a categoria na condição de reserva. Outra novidade é que, Felix da Costa, será um dos pilotos da BMW, na temporada 2014 do DTM, campeonato alemão de gran turismo.

No comunicado enviado à imprensa, o chefe Christian Horner disse: “É ótimo ser capaz de anunciar a assinatura de Sébastien e Antonio para 2014. No próximo ano, teremos a maior mudança no regulamento técnico da Fórmula 1, além do retorno de testes durante a temporada, portanto, fomos capazes de chamar dois pilotos, que será um grande benefício para a equipe. Em Sébastien temos um grande recurso, um motorista com uma vasta experiência em GPs e que será de valor inestimável. Antonio, por outro lado, é um talento, com quem já temos uma boa relação de trabalho. Tenho certeza de que sua contribuição será tão importante, em uma temporada intensamente ocupada”.

Fotos Infiniti Red Bull Racing - divulgação

Alonso lidera o primeiro treino livre em Austin.

Fernando Alonso fez o melhor tempo no final do primeiro treino livre para o Grande Prêmio dos Estados Unidos. A sessão realizada na manhã desta sexta-feira em Austin, no Texas, foi interrompida por causa do nevoeiro na região, que impossibilitou pousos e decolagens do helicóptero de resgaste. O piloto da Ferrari aproveitou e cravou a melhor volta em 1:38s343, Jenson Button foi o segundo e Valtteri Bottas, da Williams surpreendeu com o terceiro tempo.

O treino teve inicialmente um atraso de 40 minutos, depois que os primeiros carros foram à pista, uma nova paralização de cerca de 20 minutos, com isso, a sessão teve menos tempo que o programado. Para felicidade de sua torcida, o mexicano Esteban Gutierrez terminou o treino em quarto, à frente da dupla da Mercedes com: Nico Rosberg e Lewis Hamilton respectivamente.

Felipe Massa foi o sétimo, Mark Webber, Nico Hulkenberg e Pastor Maldonado completaram o top 10. O primeiro treino em Austin foi marcado pela estreia oficial do russo Daniil Kvyat, pela Toro Rosso, o jovem piloto que será titular em 2014, marcou o 17º tempo, após 20 voltas. Já Heikki Kovalainen guiou pela Lotus, mas ficou apenas em 13º. O tetracampeão Sebastian Vettel foi o 18º, no entanto, a RBR preferiu fazer simulações de corrida com o carro do alemão.

Confira os melhores tempos da sessão:

Daniil Kvyat irá tirar a super licença na Itália.

O russo Daniil Kvyat que correrá a temporada 2014 da Fórmula 1 pela equipe Toro Rosso, irá tirar sua super licença esta semana na Itália, ele guiará um carro da Toro Rosso de dois anos atrás. Segundo Franz Tost, seu novo pupilo, após a bateria de testes receberá a licença, depois disso, ele se juntará ao time e participará de duas sessões de treinos livres na sexta-feira pela manhã, em Austin e Interlagos.

Tost acrescentou: “É claro, teremos também o período de inverno, durante o qual ele vai trabalhar duro sua condição física e mental no simulador, de modo que seja possível, ficar preparado para desempenhar a sua primeira temporada na categoria. Estou confiante de que ele vai fazer um bom trabalho, porque é um piloto que tem boas habilidades. Para nós, para a Red Bull e Toro Rosso é um piloto talentoso e eu acho que ele promete ter um futuro brilhante”.

Apesar de muitos críticos não terem gostado da escolha de Kvyat, por ser muito novo e sem experiência em carros tão potentes, é certo que o jovem piloto russo têm talento e creio que poderá surpreender. Kvyat fez uma excelente temporada na GP3 e confirmou isto sagrando-se campeão na etapa do último final de semana em Abu Dhabi, além disso, participou de algumas etapas da F3 Euro Series, vencendo uma corrida e marcando várias poles position. Se irá fazer sucesso na F1 ainda é cedo para prever, porém, têm tudo para cair no gosto dos torcedores, pois é carismático e muito rápido dentro das pistas.  

Daniil Kvyat será o substituto de Ricciardo na Toro Rosso.

A Toro Rosso anunciou nesta segunda-feira, a contratação do piloto russo Daniil Kvyat para substituir o australiano Daniel Ricciardo que correrá pela RBR na próxima temporada. A notícia pegou muita gente de surpresa, já que a expectativa era para a contratação do português Antonio Felix da Costa, terceiro colocado na temporada 2013 da Fórmula Renault 3.5, principal divisão da World Series by Renault.

O piloto russo que atualmente está disputando a GP3, ainda têm chances de ser campeão, pois está apenas sete pontos atrás do líder. Por outro lado, Kvyat participou em 2013 de seis provas da F3 Euro Series, campeonato onde conseguiu ótimos resultados, inclusive vencendo a primeira corrida em Zandvoort, no mês de setembro e subindo ao pódio em outras quatro oportunidades. No campeonato europeu de Fórmula 3 ele surpreendeu com belas atuações em poucas corridas pela Carlin.  

Franz Tost falou sobre seu novo piloto para a temporada 2014 da Fórmula 1: “Estamos muito satisfeitos em continuar com a nossa política de promover jovens pilotos do programa júnior da Red Bull. Daniil é um piloto muito talentoso, o que pode ser comprovado pelos seus resultados em todas as categorias que correu. Ele foi um piloto de karting muito bem sucedido e, em 2012, foi Campeão da Fórmula Renault 2.0. Ele impressionou-nos com um forte desempenho e feedback técnico muito informativo no teste de jovens pilotos de julho, em Silverstone e isto sugere que possui as qualidades básicas para progredir. O Daniil pode ter certeza que vamos utilizar toda a nossa experiência de treino de jovens para lhe dar o melhor começo para sua carreira na Fórmula 1” - concluiu.

Piloto de 19 anos, Daniil Kvyat é mais uma promessa do automobilismo mundial, e além de fazer parte da academia de jovens pilotos da Red Bull, conta com um grande aporte financeiro. Após o anúncio, Kvyat declarou: “É uma notícia fantástica, um sonho que está se realizando. Quero agradecer à RBR e à STR por essa preciosa oportunidade. Desde que comecei no kart, meu grande sonho era chegar à Fórmula 1, e isso se tornará realidade a partir da próxima temporada. Eu já tive a chance de trabalhar por um breve momento com a STR, quando dirigi no teste de Silverstone, e adorei a experiência. Eu moro na Itália e consigo falar italiano muito bem, então tenho certeza de que conseguirei me integrar ao time muito rapidamente”.  

Foto FIA F3 Euro Series - divulgação

F3 Euro Series: Alex Lynn vence em Vallelunga e campeonato segue indefinido.

A temporada 2013 do campeonato europeu de Fórmula 3 continua disputadíssima, na segunda prova da rodada tripla realizada no circuito de Vallelunga, na Itália, a vitória ficou com Alex Lynn, o britânico, piloto da equipe Prema Powerteam, conseguiu imprimir um ritmo forte e levar a melhor no duelo com seu compatriota Alex Sims, que terminou em 2°, o russo Daniil Kvyat completou o pódio.

Com os resultados até aqui, a equipe Prema Powerteam garantiu o título do campeonato de construtores da F3 Euro Series antecipadamente. O líder do campeonato teve problemas técnicos e abandonou, porém, o italiano Raffaele Marciello mantém uma vantagem de 28,5 sobre o rival Felix Rosenqvist que terminou a etapa apenas em 9°, o sueco perdeu uma grande chance de botar mais fogo na competição.

Em 4° chegou o piloto Eddie Cheever, Lucas Auer foi o quinto, seguido pelo brasileiro Luis Felipe Derani, Antonio Giovinazzi, Sven Müller, Felix Rosenqvist e John Bryant-Meisner completaram o top 10. O safety car trabalhou bastante em Vallelunga, na primeira volta por causa de uma escapada de pista do piloto Jann Mardenborough, (Carlin) e na 7ª volta por problemas com o carro do piloto Lucas Wolf. 

Vale destacar o bom ritmo de Felix Rosenqvist, largando novamente em último chegou a zona de pontuação, mas com o abandono de Marciello, o piloto sueco descontou poucos pontos em relação ao líder. Abaixo comentários dos três primeiros colocados na prova 2 em Vallelunga:

Alex Lynn (Prema Powerteam)

“Meu ritmo era muito bom na corrida e tinha um novo conjunto de pneus e, por isso, eu esperava que seria mais rápido do que Alexander Sims. Mas eu não acreditava que eu seria muito mais rápido. No fim das contas, foi uma boa corrida, terminando com o primeiro lugar. Espero novamente chegar ao pódio na corrida três, esta tarde”.

Alexander Sims (ThreeBond com T-Sport)

“Por ter apenas um jogo de pneus usados para a corrida, eu não tinha como acompanhar o ritmo de Alex, no entanto, eu acho que o resultado é importante, pois larguei do quarto lugar no grid para terminar em segundo”.

Daniil Kvyat (Carlin)

“Minha largada foi ok, mas Alex que estava na diagonal atrás de mim praticamente disparou. A batalha com ele foi divertida. Estou feliz por estar no pódio e garantir bons resultados na fase final da temporada. Mas, na terceira corrida, esta tarde, quero chegar novamente no pódio, mas para isto preciso contar com a sorte, já que vou largar em oitavo”.

Fotos FIA F3 Euro Series - divulgação

F3 Euro Series: Felix Rosenqvist vence a 2ª prova em Zandvoort.

O sueco Felix Rosenqvist, conquistou neste sábado (28), em Zandvoort uma vitória importante na 23ª rodada do Campeonato Europeu FIA de Fórmula 3. O piloto da Mücke Motorsport atualmente vice-líder do campeonato, teve um sábado perfeito, na prova realizada no período da manhã ele chegou em 2°, porém, herdou os 25 pontos da vitória do piloto convidado Daniil Kvyat. Com a vitória na segunda corrida, ele reduziu a diferença para 34,5 pontos sob o líder Marciello, que terminou a prova apenas em 16º lugar e não marcou pontos.

Alex Lynn, foi o 2º e o russo Daniil Kvyat, da (Carlin), completou o pódio. No início da corrida Rosenqvist não teve dificuldades em manter a posição, já que largou na pole com os pneus novos. No entanto, na briga pelo título seu principal rival Marciello teve uma largada complicada e caiu para o 19º lugar no grid. A 2ª prova do dia novamente teve a intervenção do safety car, na primeira volta os italianos Antonio Giovinazzi (Double R Racing) e Eddie Cheever (Prema Powerteam) colidiram e causou a primeira entrada do carro de segurança, já na sétima volta foi a vez do piloto Lucas Wolf (URD Rennsport), rodar e levar a segunda fase do safety car.

Jordan King (Carlin) repetiu o resultado da primeira corrida do dia quando completou em quarto. O brasileiro Luis Felipe Derani, (Fortec Motorsports), fez uma boa prova e chegou em quinto, na sequência vieram: Harry Tincknell, Sven Müller, Tom Blomqvist, Mitchell Gilbert e Alexander Sims que completou o top 10. Abaixo comentários dos três primeiros colocados em Zandvoort:

Felix Rosenqvist (Mücke Motorsport)

“Meu plano era abrir vantagem na fase inicial, mas, infelizmente, o safety car entrou duas vezes e com isso meus pneus começaram a desgastar. Mas fui capaz de manter uma boa margem sobre o segundo colocado. 50 pontos em duas corridas, acabou sendo muito bom para mim”.

Alex Lynn (Prema Powerteam)

“Minha largada foi boa e fui capaz de ultrapassar Daniil Kvyat. No início, Felix era mais rápido, mas mais tarde, eu tentei coloca-lo sob pressão para ele errar e eu ter chances de ultrapassa-lo, mas ele não cometeu erros”.

Daniil Kvyat (Carlin)

“Eu não tinha pneus novos para essa corrida, o que não facilitou as coisas para mim. No início, eu perdi apenas uma posição, mas pelo menos eu consegui manter a terceira posição. Então, eu tive que fazer o meu melhor, porque só tinha pilotos com pneus novos ao meu redor. Claro, eu sou muito feliz com meu segundo pódio do fim de semana”.

Fotos FIA F3 Euro Series - divulgação

F3 Euro Series: Daniil Kvyat celebra a primeira vitória em Zandvoort.

O russo Daniil Kvyat, da equipe Carlin, conquistou neste sábado (28), sua primeira vitória no campeonato FIA Fórmula 3 Euro Series, o triunfo aconteceu na primeira corrida da etapa tripla disputada no circuito de Zandvoort. Piloto da academia da Red Bull, Kvyat largou na pole e conseguiu superar a pressão de seus adversários em toda a corrida. Felix Rosenqvist e Alex Lynn completaram o pódio. O líder do campeonato Raffaele Marciello teve que se contentar apenas com o 5° lugar, mesmo assim, o italiano segue tranquilo 59,5 pontos à frente do rival Felix Rosenqvist.

A batalha foi decidida na fase inicial, pois partindo da pole position, Daniil Kvyat assumiu a liderança e também defendeu a sua posição nas duas reinicializações que foram necessárias depois de tantas intervenções do safety car. Lucas Wolf, causou a primeira neutralização, já tendo estacionado seu carro na volta de apresentação. Na sétima volta, Felix Serralles, (Fortec Motorsport), se chocou contra as barreiras de pneus, que trouxe o safety car pela segunda vez.

Enquanto Kvyat liderava sem problemas, Felix Rosenqvist e Alex Lynn foram pegos de surpresa após a primeira reinicialização. O sueco superou o britânico e levou o segundo lugar com segurança para casa. Como vencedor da corrida, Kvyat não marcou nenhum ponto, porque ele é um piloto convidado, sendo assim, Rosenqvist herdou os 25 pontos da vitória.

Jordan King, chegou em quarto lugar, seguido pelo italiano Raffaele Marciello, líder na classificação de pontos. Harry Tincknell, Lucas Auer, Nicholas Latifi, Tom Blomqvist e Sven Müller, completaram o top 10. O brasileiro Luis Felipe Derani, mais conhecido como 'Pipo Derani', terminou a primeira corrida em décimo nono. Abaixo comentários dos três primeiros colocados em Zandvoort:

Daniil Kvyat (Carlin)

“Depois de começar da pole position pela quinta vez, eu finalmente consegui a minha primeira vitória na Fórmula 3. Estou muito feliz com isso. Tenho trabalhado para melhorar as minhas largadas por um bom tempo e desta vez eu consegui ficar na frente e abrir vantagem. Eu só tinha que ter cuidado nas duas relargadas, pois a longa reta oferece muitas oportunidades para atacar”.

Felix Rosenqvist (Mücke Motorsport)

“Comecei a corrida com quatro pneus usados e, portanto, não esperava igualar o ritmo de Daniil. Na primeira relargada, eu tive uma boa saída da última curva e eu tentei atacar Alex. Felizmente, tudo deu certo, o que me deu a oportunidade de marcar mais pontos e reduzir a diferença para Raffaele na classificação de pilotos. Para as duas corridas restantes, esta tarde e amanhã, estou otimista. Eu tenho pneus novos e vou partir da pole position”.

Alex Lynn (Prema Powerteam)

“Meu início não foi o melhor, porque não havia praticamente nenhuma aderência na pista, devido as baixas temperaturas. No primeiro reinício, Felix conseguiu me ultrapassar, o que, evidentemente, foi uma pena do meu ponto de vista. Mas o terceiro lugar e os pontos do segundo também são bons para a batalha com Lucas Auer pelo terceiro lugar na classificação de pilotos”.

Fotos FIA F3 Euro Series - divulgação

F3 Euro Series: Rosenqvist se torna o primeiro a vencer as três corridas do final de semana.

O sueco Felix Rosenqvist escreveu seu nome na história da categoria F3 Euro Series, ao vencer as três corridas da mesma etapa, disputadas no circuito Red Bull Ring, na Áustria. O piloto da (Mücke Motorsport), após dominar as duas provas no sábado, repetiu o excelente desempenho e faturou a terceira corrida realizada no último domingo (2). Com os resultados, ele diminuiu a diferença no campeonato para o líder Raffaele Marciello, para 27,5 pontos, o italiano terminou em sexto na corrida.

Daniil Kvyat, da (Carlin), pole nas três provas, não conseguiu transformar o resultado em vitórias, porém, saiu da Áustria com três segundos lugares. Já o piloto da casa Lucas Auer, conseguiu chegar ao pódio na corrida do domingo. No início, Raffaele Marciello assumiu a liderança, mas o pole Kvyat e Rosenqvist, colocaram uma grande pressão sobre o piloto da Prema Powerteam, no final da primeira volta o sueco conseguiu a ultrapassagem, levando com ele o piloto russo. Na segunda volta, um acidente múltiplo fez com que o carro de segurança fosse à pista.

Na relargada, Marciello caiu da quarta posição no grid para o oitavo, já os líderes permaneceram em suas posições. Auer pulou pra terceiro e a partir dai não teve grandes mudanças de posição. Completando a zona de pontuação chegaram: Harry Tincknell, Jordan King, Raffaele Marciello, Nicholas Latifi, Alex Lynn, Luis Felipe Derani e Roy Nissany. Abaixo comentários dos três primeiros colocados na Áustria:

Felix Rosenqvist (Mücke Motorsport)

“Com a vitória nas três corridas, o fim de semana foi perfeito para mim. Eu reduzi a diferença para Raffaele na classificação de pilotos. A terceira corrida começou com uma dura batalha pela liderança na primeira volta, em que consegui vencer Daniil e Raffaele. O re-início após a intervenção do safety car foi bom para mim, porque fui capaz de segurar a liderança. No entanto, eu não poderia cometer erros, pois Daniil estava atrás de mim o tempo todo”.

Daniil Kvyat (Carlin)

“Por um lado estou feliz, porque hoje, eu era capaz de seguir Felix e não deixá-lo afastar-se. Melhoramos de uma corrida para outra e isso é uma coisa positiva. Por outro lado, a vitória era uma possibilidade, portanto, hoje estou um pouco decepcionado. Nosso ritmo era suficiente para a vitória, mas, infelizmente, o meu início não foi bom novamente”.

Lucas Auer (Prema Powerteam)

“Minha largada e a primeira volta foram boas, portanto, eu fui capaz de mover-se para o quarto lugar. Logo após a saída do safety car, consegui ultrapassar Raffaele para garantir o terceiro lugar. Eventualmente, foi um final feliz, não totalmente como o planejado, mas o pódio em casa é um grande resultado”.

F3 Euro Series: Felix Rosenqvist comemora segunda vitória do dia para a Mücke.

Para Felix Rosenqvist, (Mücke Motorsport), neste sábado, os 4,326 km do circuito Red Bull Ring foram perfeitos: o sueco já tinha vencido a 13ª etapa da temporada 2013 do FIA Fórmula 3 Euro Series pela manhã, e novamente na corrida disputada no período da tarde venceu mais uma vez. O russo Daniil Kvyat foi o segundo e Lucas Wolf chegou em terceiro, recuperando-se do resultado da primeira prova.

Raffaele Marciello, terminou em 13º na corrida, que foi interrompida precocemente após uma colisão entre o brasileiro Luis Felipe Derani, (Fortec Motorsports) e Alex Lynn, (Prema Powerteam), no entanto,  o italiano permanece na liderança do campeonato de pilotos. No início, Lucas Wolf, pulou para a liderança da corrida, mas logo foi ultrapassado por Felix Rosenqvist e Daniil Kvyat. Semelhante à primeira corrida, Rosenqvist imediatamente abriu boa vantagem com tempos rápidos e Kvyat também confirmou sua bela apresentação na casa da Red Bull.

Lucas Wolf, no entanto, teve de lidar com Nicholas Latifi, (Carlin) nos estágios iniciais da corrida antes de Sven Müller, (ma-con) colocar Latifi sob pressão, permitindo assim que Wolf abrisse uma pequena vantagem. Müller e Latifi colidiram na sétima volta e Lucas Auer, (Prema Powerteam), foi promovido ao quarto lugar, em sua corrida em casa. O quarteto britânico com: Josh Hill, (Fortec Motorsports), Jordan King, (Carlin), Harry Tincknell, (Carlin) e Tom Blomqvist, (Eurointernational), ocuparam do quinto ao oitavo lugar. Eddie Cheever, (Prema Powerteam) e o americano Michael Lewis, (Mücke Motorsport), completaram a zona de pontuação.

Na volta 20, o brasileiro Luis Felipe Derani e Alex Lynn colidiram na batalha pelo décimo primeiro lugar. O carro de Lynn acertou a barreira de pneus, girou e ficou preso no meio da pista. Por razões de segurança, a corrida foi interrompida. Como, de acordo com os regulamentos, a classificação foi feita uma volta antes da parada da corrida, assim Derani e Lynn foram classificados em 11º e 12º, respectivamente, à frente do italiano Raffaele Marciello. Abaixo comentários dos três primeiros colocados:

Felix Rosenqvist (Mücke Motorsport)

“A segunda corrida foi um pouco mais difícil do que a primeira, porque larguei a partir do terceiro lugar no grid. Mas fui capaz de ultrapassar Daniil e Lucas na primeira volta. Depois disso, era mais ou menos como a corrida desta manhã. No final, para não correr riscos, conduzi o carro com segurança para a vitória”.

Daniil Kvyat (Carlin)

“Eu tentei dar tudo e eu acho que, em comparação com esta manhã, demos um passo à frente. Estamos evoluindo em pequenos passos na direção certa e eu estou feliz com isso. Só o meu início não foi bom, que é uma coisa que eu ainda tenho que trabalhar”.

Lucas Wolf (URD Rennsport)

“Estou muito feliz com o meu pódio inaugural do campeonato Europeu FIA de Fórmula 3. Eu não tenho quaisquer companheiros de equipe e, portanto, nem sempre é fácil para nós. Mas nós tentamos fazer o melhor de nossas possibilidades e espero que eu possa acrescentar mais pódios para a equipe”. 

Fotos FIA F3 Euro - divulgação

F3 Euro Series: Felix Rosenqvist domina no Red Bull Ring.

A 13ª rodada do FIA de Fórmula 3 Euro Series, foi realizada neste sábado (1), no circuito Red Bull Ring, na Áustria. A vitória na primeira corrida da rodada tripla deste final de semana ficou com o sueco Felix Rosenqvist, (Mücke Motorsport), que dominou a etapa com facilidade. Partindo do segundo lugar no grid, Rosenqvist ultrapassou o russo Daniil Kvyat, logo na primeira curva e imprimiu um ritmo forte, cruzando a linha de chegada com uma vantagem de 14s.

Kvyat, (Carlin), estreante na categoria, foi convidado para participar da etapa de Hockenheim, logo de início garantiu a pole da 3ª corrida e nesta prova chegou ao pódio, coincidentemente na etapa em que Rosenqvist venceu. Na Áustria nos treinos classificatórios, Kvyat garantiu as três poles no Red Bull Ring, o russo fechou acordo com a equipe Carlin durante o final de semana das etapas em Brands Hatch. Para o jovem piloto apoiado pela Red Bull, o segundo lugar é o seu melhor resultado na categoria até o momento. O britânico Jordan King, completou o pódio.

O líder do campeonato Raffaele Marciello, fez uma excelente prova, pois largou em 13º, para terminar em 4º, com os resultados ele mantém 67,5 pontos de vantagem sobre o vice-líder Felix Rosenqvist. Os dois primeiros colocados não tiveram trabalho para manter suas posições na corrida, já King, teve que lutar muito com Lucas Wolf pelo pódio, após grande pressão ele conseguiu a ultrapassagem na volta 16. Wolf  terminou apenas em décimo sexto.

Nicholas Latifi, foi o 5º, seguidos por: Sven Müller, Alex Lynn, Eddie Cheever, Michael Lewis e completando o top 10, o austríaco Lucas Auer, vencedor da terceira corrida em Brands Hatch. Abaixo comentários dos três primeiros colocados:

Felix Rosenqvist (Mücke Motorsport)

“Minha largada foi boa e eu fui capaz de abrir vantagem imediatamente. Meu carro esteve ótimo durante toda a corrida. Após um início da temporada em Monza complicado, acho que agora estamos no caminho certo, enquanto isso, somos capazes de manter-se entre os carros da Prema e da Calin”.

Daniil Kvyat (Carlin)

“Minha largada não foi tão ruim, mas Felix era simplesmente ainda melhor. Inicialmente, eu pensei que poderia acompanhá-lo, mas não tive êxito. Assim, foi uma corrida um pouco chata para mim. Agora, temos que ver porque não fomos capazes de seguir Felix. Mas eu acho que o segundo lugar não é muito ruim”.

Jordan King (Carlin)

“Até agora, minha temporada foi bastante decepcionante, mas estar no pódio é bom. O Lucas Woft defendeu fortemente sua posição, por isso levou mais tempo para que eu finalmente ultrapassá-lo. A batalha com ele foi por pouco e eu gostei muito”. 

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F3 Euro Series: Felix Rosenquist conquista a vitória na terceira corrida em Hockenheim.

Felix Rosenqvist, (Mücke Motorsport), voltou ao pódio depois de três corridas, o piloto sueco que venceu a quinta etapa do campeonato realizada em Silverstone, fez uma excelente prova neste domingo (5), vencendo a terceira corrida da rodada tripla em Hockenheim. Rosenqvist assumiu a liderança da corrida no início e defendeu sua posição até o fim, Felix Serralles, com ótimo ritmo de prova recebeu a bandeira quadriculada em segundo lugar.

Daniil Kvyat, (Carlin), convidado para disputar a corrida, foi um dos destaques da etapa, o jovem piloto da Red Bull Junior, ficou encantado com o seu terceiro lugar em sua primeira experiência na F3 Euro Series, o piloto russo conseguiu ficar à frente do líder do campeonato Raffaele Marciello, que em uma corrida de recuperação, chegou em quarto, vale destacar que o piloto da equipe, (Prema Powerteam), largou em décimo.

Corrida: Felix Rosenqvist fez excelente largada e ultrapassou o pole Daniil, o sueco foi acompanhado por Felix Serralles e Jordan King. Na terceira volta, Richard Goddard, (ThreeBond com T-Sport), Roy Nissany, (Mücke Motorsport), André Rudersdorf, (ma-con) e Sean Gelael, (Double R Racing), colidiram, o que levou a uma intervenção do safety car.

No reinício, Rosenqvist defendeu sua liderança, enquanto Serralles foi ultrapassado por Jordan King. Algumas voltas depois, King também atacou Rosenqvist para a liderança, mas essa tentativa foi em vão. Em vez disso, ele perdeu o segundo lugar para Serralles e uma volta mais tarde, ele teve que se render o terceiro lugar para Daniil Kvyat. Na volta 13, o estreante piloto King também teve que deixar Raffaele Marciello ultrapassar.

Alex Lynn, (Prema Powerteam), Sven Müller, (ma-con), Tom Blomqvist, (Eurointernational), Eddie Cheever, (Prema Powerteam) e o brasileiro Luis Felipe Derani, (Fortec Motorsport), completaram o top dez. Em corrida de recuperação, Lucas Wolf, (URD Rennsport), que corria em casa, terminou em décimo primeiro, a etapa contou com a participação de 29 pilotos. Abaixo comentários dos três primeiros colocados:

Felix Rosenqvist (Mücke Motorsport)

“Eu tive uma boa largada e fui capaz de abrir uma pequena vantagem. Mas aconteceu um acidente e o safety car entrou na pista, Após o reinício, Felix Serralles estava muito perto de mim, mas eu era capaz de se afastar rapidamente. Estou feliz que ganhei esta corrida. No entanto, eu não estou olhando para o título. Eu cometi esse erro no ano passado e não me trouxe nada”.

Felix Serralles (Fortec Motorsports)

“Eu tive um bom começo e estou feliz com o pódio aqui. Infelizmente, eu cometi um erro no reinício após a intervenção do safety car, que foi a razão da enorme pressão que sofri depois disso. Felizmente, eu ainda consegui trazer o segundo lugar pra casa”.

Daniil Kvyat (Carlin)

“Minha corrida foi boa, mas eu ainda tenho que trabalhar o início, se eu quiser ganhar uma corrida de Fórmula 3. Após o início, eu encontrei rapidamente o meu ritmo, e fui capaz de ficar atrás de Felix. Tudo somado, foi um grande fim de semana de estreia na Fórmula 3 para mim, com uma pole position e um pódio. Eu realmente espero que este não seja o meu último passeio pela F3 Euro Series”.

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