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quinta-feira, 30 de abril de 2015

Kart: Gianluca Petecof disputa Shell SKB Paulista em busca do tetracampeonato em Interlagos.


Após um intervalo de quase dois meses sem corridas oficiais, Gianluca Petecof volta às pistas neste fim de semana (1º a 3 de maio), no kartódromo de Interlagos (SP), para a disputa do Shell SKB Paulista de Kart. A mais tradicional pista brasileira foi palco de duas importantes conquistas do piloto paulista. No início de 2014, Petecof foi campeão do SKB 14, na categoria Junior Menor, e em março deste ano conquistou o título na Junior, garantindo assim o primeiro troféu da Academia de Pilotos Shell Racing, da qual é o mais jovem integrante.

Essa será a 17ª edição do evento, a terceira do ano, e trará um novo desafio aos pilotos, que usarão o traçado invertido, ou seja, no sentido anti-horário, assim como é a pista do autódromo. O evento, também válido pelo Campeonato Paulista de Kart, homenageará o ídolo Ayrton Senna, já que no dia 1º de maio completam exatos 21 anos de seu legado.


Os treinos livres acontecem nesta quinta e sexta-feira. No sábado e domingo a programação é idêntica, com uma classificação a partir das 9h20 e duas baterias na sequência. O campeão é o piloto que somar mais pontos ao longo das quatro baterias. As atividades de pista podem ser acompanhadas pelo live timing no www.racingcrono.com.br


Gianluca Petecof:

“Estou empolgado para mais uma edição do Shell SKB Paulista. O formato do campeonato é muito legal, com quatro corridas, e a regularidade é muito importante, você tem de somar bons pontos em todas as baterias. Temos focado em treinos para desenvolvimento com a BirelART, e vamos trabalhar bastante em busca de mais um bom resultado, agora no traçado invertido de Interlagos”.

Fotos: Carsten Horst/Hyset e Maurício Villela  

quarta-feira, 4 de março de 2015

Gianluca Petecof retorna a Interlagos e corre Super Kart Brasil 16 neste fim de semana.


Gianluca Petecof vai encarar mais um desafio na temporada 2015 neste fim de semana (7 e 8 de março). O paulista de 12 anos regressa ao Brasil depois de uma jornada positiva na segunda etapa do Florida Winter Tour, em Orlando, e disputará agora o Shell Super Kart Brasil 16, que será disputado em conjunto com mais uma rodada do Campeonato Paulista de Kart, em Interlagos, São Paulo.

Completamente reformado, o asfalto do Kartódromo Internacional Ayrton Senna foi bastante elogiado por pilotos que tiveram a chance de guiar no traçado durante testes em fevereiro. Mais jovem membro da Academia de Pilotos Shell Racing e piloto da Birel Art Brasil, Petecof se mostrou ansioso para voltar a acelerar em Interlagos, pista que marcou a conquista do título do Super Kart Brasil 14, em janeiro do ano passado.


Gianluca tem se adaptado cada vez mais à categoria Junior, na qual ingressou neste ano. O piloto vem evoluindo de forma gradativa e mostrando progressos tanto nos Estados Unidos, onde alcançou seu melhor resultado em finais nesta categoria 5º lugar dentre mais de 30 competidores no Florida Winter Tour, em Orlando, como também no Brasil, com destaque para o pódio obtido no SKB15 e Campeonato Paulista de Kart, em janeiro. A programação do Shell SKB Paulista, neste fim de semana, compreende a realização uma tomada de tempos e duas baterias, com igual cronograma para sábado e domingo.


Gianluca Petecof:

“Estou muito ansioso para voltar a acelerar novamente em Interlagos. Foi lá que venci o SKB 14 no ano passado, alcançando o bicampeonato da competição. A pista ficou maravilhosa, então não vejo a hora de acelerar. Nossa temporada está apenas no começo, então a expectativa para a etapa é dar mais um passo na adaptação à Junior. Com o apoio da Academia Shell Racing e da Birel Art Brasil, tenho ao meu lado os melhores profissionais e o melhor ambiente possível para alcançar esse crescimento. Estou otimista e acredito que possa novamente brigar por um lugar no pódio em Interlagos”.

Fotos: Maurício Villela e Carsten Horst/Hyset - Fonte: Eversports

segunda-feira, 10 de novembro de 2014

Rosberg vence o GP do Brasil, Massa garante o terceiro lugar.


O campeonato está quase chegando ao fim e, a briga pelo título da temporada 2014 da Fórmula 1 continua acirrada, neste domingo (09), em Interlagos - São Paulo, o alemão Nico Rosberg venceu o GP do Brasil e conseguiu diminuir um pouco a diferença na tabela do mundial de pilotos para o companheiro Lewis Hamilton que terminou em segundo, o brasileiro Felipe Massa fez uma bela corrida e completou o pódio, para alegria do público que compareceu em bom número para prestigiar o piloto da casa.

Nico Rosberg dominou todos os treinos livres e garantiu a pole batendo o recorde do circuito paulista, mas faltava colocar tudo isto em prática na corrida e desta vez ele não cometeu erros, conseguiu superar a pressão de Lewis Hamilton e respirar aliviado, agora a decisão fica para a próxima etapa que acontece em Abu Dhabi, onde a pontuação será dobrada. Massa andou forte, tanto que ultrapassou o limite de velocidade nos pits, foi punido em 5 segundos; depois, em sua última parada nos boxes, errou o local de sua equipe e quase parou nos boxes da McLaren, em tempo, seguiu, trocou os pneus e acelerou para conquistar um pódio com sabor de vitória.


A diferença de Hamilton para Rosberg é de apenas 17 pontos, o piloto britânico poderá ser bicampeão no GP de Abu Dhabi mesmo que Rosberg vença, basta que ele repita o resultado do GP do Brasil. A prova em Interlagos foi bastante movimentada, o circuito da capital paulista sempre brinda os torcedores com belos espetáculos e neste domingo não deixou por menos. Jenson Button terminou em 4º, Sebastian Vettel em corrida de recuperação foi o 5º com Fernando Alonso em 6º.

Kimi Raikkonen, Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen e Valtteri Bottas completaram o top 10. No final Hamilton chegou a diminuir a diferença para Rosberg, mas talvez pensando no campeonato não arriscou, já que poderia perder toda a vantagem que ele conquistou no decorrer da competição. A Fórmula 1 segue agora para o belo circuito de Yas Marina em Abu Dhabi, onde acontece no dia 23 de novembro a final da temporada 2014 da F1. Confira o resultado final do GP do Brasil:


domingo, 9 de novembro de 2014

Nico Rosberg garante a pole para o GP do Brasil em Interlagos.


O alemão Nico Rosberg, dominou todos os treinos livres realizados no circuito de Interlagos neste final de semana, palco da 18ª etapa da temporada 2014 da Fórmula 1. O piloto da Mercedes manteve o excelente desempenho na classificação, sendo o mais rápidos no: (Q1, Q2 e Q3), a pole de Rosberg é a 10ª no ano, que de quebra bateu o recorde do circuito ao anotar 1:10s023, a marca anterior era do brasileiro Rubens Barrichello (1:10s646) conquistada em 2004 quando corria pela Ferrari.


Lewis Hamilton líder do campeonato até que tentou, chegou a ficar à frente em sua última volta rápida quando anotou 1:10s056, mas em seguida, Rosberg baixou o tempo. O brasileiro Felipe Massa correndo em casa foi muito bem ao marcar o 3º tempo, seu companheiro de equipe Valtteri Bottas sai em 4º. Jenson Button conseguiu um ótimo quinto lugar no grid, o piloto da McLaren que ainda não tem vaga garantida para o próximo ano, sempre anda bem no circuito paulista. Sebastian Vettel desta vez foi melhor que Ricciardo e largará em 6º.


Kevin Magnussen, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo e Kimi Raikkonen completaram o top 10. O GP do Brasil acontece neste domingo a partir da 1:00 hora da madrugada desta segunda-feira aqui no Japão. O brasileiro Felipe Massa acredita que terá condições de brigar pelo pódio em casa, a Williams apresentou bom rendimento com os dois carros, existe uma possibilidade de chuva que poderia mudar os rumos da prova. Confira o grid de largada completo para o GP do Brasil:


sábado, 8 de novembro de 2014

Nico é o mais rápido no último treino livre para o GP do Brasil, Massa é o 3º.


Rosberg está quase imbatível em Interlagos, após liderar os treinos livres de ontem, o piloto alemão que luta pelo título da temporada 2014 da Fórmula 1 com o companheiro Lewis Hamilton, não deu chances e, novamente brilhou neste sábado, no último treino livre para o GP do Brasil. Rosberg cravou (1:10ss446) este é o novo recorde da pista de Interlagos, Hamilton teve que se contentar com o segundo posto, já o brasileiro Felipe Massa foi bem e terminou a sessão em 3º, durante boa parte do treino ele foi o mais rápido.

Valtteri Bottas fechou em quarto, Daniel Ricciardo em quinto. Jenson Button demonstrando bom ritmo com a McLaren foi o sexto. Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Kevin Magnussen e Daniil Kvyat completaram o top 10. Hamilton demorou para figurar entre os primeiros, na tentativa de melhorar sua marca, chegou a rodar e ocupar o último tempo, mas depois se recuperou. Nico segue como favorito a pole, mas em condições de corrida Hamilton tem provado que é melhor, os pilotos voltam à pista logo mais a 1:00 hora da madrugada deste domingo aqui no Japão. Confira o resultado completo da TL3:


Rosberg repete a dose e é o mais rápido no segundo treino livre em Interlagos.

Resultados da TL2:

sexta-feira, 7 de novembro de 2014

Nico Rosberg é o mais rápido no primeiro treino livre para o GP do Brasil.


Mercedes novamente na frente, desta vez em Interlagos, palco do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, na primeira sessão de treinos livres o alemão Nico Rosberg foi o mais rápido ao anotar 1:12s764, o líder do campeonato Lewis Hamilton veio logo atrás, o russo Daniil Kvyat colocou a Toro Rosso em terceiro, demonstrando que o time “B” da RBR aparentemente está melhor adaptado ao circuito paulista.

Fernando Alonso foi o quarto com a Ferrari, o brasileiro Felipe Massa no final da sessão melhorou seu tempo e pulou para o quinto posto. Max Verstappen, reserva na Toro Rosso, mostrou porque é considerado um dos fenômenos do automobilismo mundial, fechou o treino em sexto, mas durante boa parte das atividades esteve em terceiro. Em 2015, ele fará a estreia como titular na equipe e juntamente com o russo Kvyat formará uma forte dupla, vale lembrar que o piloto holandês foi promovido direto da F3 Euro Series pra F1.


Pastor Maldonado, Kimi Raikkonen, Kevin Magnussen e Daniel Ricciardo completaram o top 10. Felipe Nasr, segundo representante do Brasil na categoria, ainda como piloto reserva, participou do treino com o carro de Valtteri Bottas, após 22 voltas o brasiliense obteve o décimo segundo tempo. Já o tetracampeão Sebastian Vettel fez um treino discreto e terminou apenas em décimo quarto, pior ainda foi a situação de Jenson Button, que não conseguiu treinar por problemas em sua McLaren. 

Os pilotos voltam à pista de Interlagos logo mais à 01:00 hora da manhã, horário do Japão. Confira o resultado final da TL1 no Brasil:


Fotos: LAT/Getty Imagens

segunda-feira, 28 de julho de 2014

Gianluca Petecof faz grande corrida, trava disputa emocionante e fecha Brasileiro de Kart no top 3.


Sobrou emoção na final do Campeonato Brasileiro de Kart na categoria Júnior Menor, disputada na tarde deste sábado (26 de julho) na Arena Brasil Kirin, em Itu, interior de São Paulo. Gianluca Petecof foi um dos grandes destaques ao longo de toda a semana de atividades e mostrou porque vem se destacando tanto nas pistas do Brasil e dos Estados Unidos nos últimos anos. Como aconteceu na campanha vitoriosa do título brasileiro de 2013, em Serra (ES), Petecof novamente cresceu nos momentos decisivos, chegando forte para a final, largando na pole. O paulista de 11 anos travou uma fantástica luta pela vitória com outros dois adversários. Nas últimas voltas, Caio Collet conseguiu abrir ligeira vantagem, que acabou sendo decisiva para sua vitória. Por sua vez, Petecof cruzou a linha de chegada num honroso terceiro lugar.

Gianluca se notabilizou por uma performance constante nos quatro treinos livres que antecederam a tomada de tempos e as baterias classificatórias. Na primeira delas, Petecof cruzou a linha de chegada em quarto. O piloto abriu a segunda bateria e vinha no grupo dos cinco primeiros, mas acabou sofrendo um toque de outro piloto e caiu para 37º e último. Desde então, Gianluca empreendeu grande recuperação e conseguiu terminar ainda em décimo. A soma dos resultados o colocou em quinto no grid da pré-final em Itu. Nesta prova, o paulista soube atacar na hora certa e passou cada um dos seus adversários para vencer de forma emocionante e categórica, garantindo a pole da grande final.


O sábado amanheceu nublado em Itu, com a chuva querendo dar as caras na região do kartódromo, mas no fim das contas a finalíssima aconteceu com pista seca. Desde a primeira volta, Gianluca mostrou espírito combativo e assumiu a liderança, abrindo vantagem sobre seus adversários. Mas ao longo da prova, sua diferença em relação a Caio Collet e Diego Gabriel Ramos se dissipou, de modo que os três pilotos andaram muito próximos e travaram uma disputa emocionante, com inúmeras trocas de posições, com todos lutando de forma leal a cada curva. No fim das contas, após muito equilíbrio, Gianluca finalizou na terceira posição.


Apesar de não ter sido o esperado, o paulista destacou o grau de equilíbrio da finalíssima, ficou satisfeito com o trabalho executado nesta semana e também com a lealdade dos seus adversários, parabenizando o novo campeão brasileiro da Júnior Menor. Depois da jornada no interior paulista e do top 3 no Brasileiro de Kart, Petecof volta para os Estados Unidos para retomar a luta pelo título da Rok Cup USA na categoria Mini Rok, na qual ele ocupa a liderança da competição.


Gianluca Petecof:

“Encerramos uma semana muito positiva aqui em Itu. Hoje foi um dia muito bom, começando com o warm-up, onde nós lideramos. A final foi muito disputada, sempre entre os três pilotos que se alternaram na ponta, com muitas trocas de posições. Infelizmente, acabei cometendo um erro no fim da prova e não pude conquistar o bicampeonato, mas fechar no top 3 de uma categoria tão forte como é a Júnior Menor é excelente, até mesmo porque não tivemos muito tempo para treinar e testar outras alternativas de acerto. Agora é voltar o foco para a quarta etapa da Rok Cup USA, onde estamos na liderança, e vamos seguir em frente”.

Fotos: Jackson de Souza - Fonte: Eversports

segunda-feira, 26 de maio de 2014

F3 Brasil: Matheus Iorio enfrenta fim de semana difícil, mas soma pontos importantes em Interlagos.


Correndo em casa, no autódromo de Interlagos, em São Paulo, Matheus Iorio disputou a quarta etapa da F3 Brasil. Em constante evolução, o piloto da Hitech Racing iniciou os treinos com bom desempenho, comprovado na tomada de tempos, e apesar dos contratempos nas duas corridas, somou pontos importantes na classificação da categoria Light.

Iorio se destacou debaixo de chuva na classificação de sábado e conseguiu o segundo lugar no grid da categoria Light, sendo o sexto no geral. Entretanto, na primeira prova do fim de semana, Matheus foi tocado logo nas primeiras voltas e também enfrentou um problema no motor. Ainda assim, o piloto conseguiu cruzar a linha de chegada como quarto colocado da sua classe.


O clima influiu diretamente no rendimento de Iorio no domingo. Logo após a largada, o piloto percebeu a pista mais seca e arriscou ao entrar nos boxes e colocar pneus slicks. Entretanto, traído pela tradicional garoa paulistana que deu as caras em seguida em Interlagos, Matheus repetiu o quarto lugar na categoria Light.

Com os resultados deste fim de semana, Matheus Iorio ocupa o terceiro lugar na Light, com 49 pontos somados. Agora a F3 Brasil faz uma pausa de dois meses devido à Copa do Mundo e retorna às pistas entre os dias 26 e 27 de julho em Curitiba, casa da Hitech Racing.


Matheus Iorio:

“Foi um fim de semana muito difícil. Fui rápido nos treinos e sempre andei entre os cinco ou seis primeiros na classificação geral e entre os dois primeiros na Light. Infelizmente acabei sofrendo um toque na primeira bateria e tive um problema no motor, mas consegui completar a prova. Na segunda prova, tentei arriscar um pouco, já que a pista estava mais seca, e coloquei pneus slicks, mas dei azar porque voltou a garoar por aqui. Faz parte. Agora é aproveitar esse tempo que nós temos e deixar tudo pronto para a etapa de Curitiba”.

Fotos: Luca Bassani - Fonte: Eversports 

F3 Brasil: Lukas Moraes completa corrida 2 em Interlagos com o 5º lugar.


A quarta etapa da temporada 2014 da F3 Brasil foi marcante para Lukas Moraes. Correndo em casa, no autódromo de Interlagos, o piloto da Prop Car mostrou um desempenho dominante nos treinos e na sessão classificatória, culminando com a vitória na corrida de sábado. O resultado o colocou na sexta colocação para a prova deste domingo (25), pela regra do grid invertido. Após contratempos na disputa, o paulista terminou em 5º lugar na categoria principal, mas fez um balanço positivo da etapa de São Paulo.

Lukas optou por uma postura conservadora na largada, já que o asfalto ainda estava um pouco úmido, decorrência da chuva que deu as caras ao longo de todo o fim de semana em Interlagos. Aos poucos, Moraes aumentou o ritmo para ganhar posições, se aproximando de Bruno Etman e Pedro Piquet, dois dos seus principais adversários na luta pelo título na categoria A.


Entretanto, um trecho do circuito paulista ficou muito perigoso, já que a quebra de motor de um dos carros da categoria Light jogou muito óleo na pista. Lukas acabou perdendo rendimento e teve de entrar nos boxes. Ele conseguiu retornar à pista, mas não havia mais tempo para se recuperar, terminando a prova em quinto na categoria A.

Apesar do revés deste domingo, Lukas entende que a etapa de Interlagos acabou sendo positiva pela sua vitória e também por uma mudança no campeonato pela quebra da invencibilidade de Pedro Piquet. A F3 Brasil faz uma pausa durante o período da Copa do Mundo e volta às pistas em dois meses, nos dias 26 e 27 de julho, em Curitiba.


Lukas Moraes:

“A corrida deste domingo foi bem complicada. Fui conservador no começo e depois aumentei o ritmo para subir na classificação da prova. Mas tive problemas porque, num determinado momento, o motor de um piloto da Light quebrou, jogando muito óleo na pista, e logo depois tive de parar nos boxes. Então isso acabou comprometendo um pouco, mas o balanço do fim de semana foi muito positivo pela vitória e porque os resultados mostraram que o campeonato ainda está aberto”.

Fotos: Carsten Horst/Hyset - Fonte: Eversports

domingo, 25 de maio de 2014

Saindo da pole, Lukas Moraes domina corrida em Interlagos e fatura primeira vitória na F3 Brasil.


A pista molhada de Interlagos foi o palco da primeira vitória de Lukas Moraes na F3 Brasil. O triunfo veio na tarde deste sábado (24 de maio), e veio de forma dominante. Líder do primeiro treino livre e dono da pole position da sétima corrida da temporada 2014, o paulista da Prop Car Racing liderou de ponta a ponta sem dar qualquer chance para os rivais, marcando também a volta mais rápida da prova. Ao fim de 16 voltas, o paulista de 18 anos cruzou a linha de chegada na frente, quebrou a invencibilidade de Pedro Piquet na categoria principal e comemorou a conquista no mais tradicional circuito do Brasil.

A corrida deste sábado começou com a pista bastante encharcada. Por tal razão, a direção de prova optou por abrir a disputa com o safety car. Entretanto, tão logo o carro de segurança voltou para os boxes, Lukas controlou a corrida com autoridade e, embora diante de um asfalto traiçoeiro, não cometeu erros, guiou com maturidade e levou o Dallara F309 #11 à vitória em Interlagos.


O triunfo consolida a ascensão de Lukas na F3 Brasil. Nas últimas três corridas (uma em Santa Cruz do Sul e nas duas de Brasília), o paulista subiu ao pódio ao terminar em 2º lugar. Desta vez, aproveitou a experiência em Interlagos para subir no topo do pódio. Também em uma coincidência curiosa, há exatamente um ano, Moraes conquistou sua primeira vitória na Europa ao triunfar na etapa de Adria da Fórmula Abarth.

A quarta etapa da temporada se encerra neste domingo, quando será disputada a segunda corrida da rodada dupla de Interlagos. A largada está prevista para 9h25 (horário de Brasília). Devido à regra do grid invertido em relação aos seis primeiros posicionados, Lukas Moraes vai largar em sexto lugar.


Lukas Moraes:

“Vencer desta maneira é sensacional! A corrida foi muito difícil porque a pista estava secando, aí tentei resfriar o pneu, mas o traseiro direito não estava resfriando, então passei a ter um pouco mais de dificuldade na parte final. Entretanto, mantive a tranquilidade e consegui controlar a diferença para o segundo colocado até o final, que foi ainda mais complicado porque escureceu muito, mas deu tudo certo e valeu demais! Quero agradecer ao Darcio, toda a equipe, e especialmente ao meu mecânico Ricardo, todos que trabalharam muito para me dar um carro espetacular. Estou mesmo muito feliz com esta primeira vitória, e que seja o começo de muitas na F3 Brasil”.

F3 Brasil, Interlagos, 4ª etapa, corrida 1, final:

1 - Lukas Moraes, Prop Car Racing, 16 voltas
2 - Vitor Baptista, (Light), Cesário F3, +0s895
3 - Renan Guerra, RR Racing, +2s690
4 - Bruno Etman, Hitech Racing, +3s373
5 - Pedro Piquet, Cesário F3, +4s376
6 - Sergio Sette Câmara, Cesário F3, +6s334
7 - Matheus Leist, (Light), Cesário F3, +7s267
8 - Leonardo Souza, Kemba Racing, +8s475
9 - Artur Fortunato, RR Racing, +9s434
10 Victor Miranda, (Light), RR Racing, +10s190
11 Arthur Oliveira, Hitech Racing, +27s128
12 Fernando Croce, Prop Car Racing, +53s592

Fotos: Carsten Horst/Hyset - Fonte: Eversports

sexta-feira, 23 de maio de 2014

Vice-líder da categoria Light, Matheus Iorio disputa quarta etapa da F3 Brasil em Interlagos.


Matheus Iorio disputa neste fim de semana (23 a 25 de maio) a quarta etapa da temporada 2014 da F3 Brasil. A rodada dupla, que será disputada em Interlagos, representa o fim da primeira metade do campeonato. O piloto da Hitech Racing compete no tradicional circuito paulista para manter a evolução e seguir somando pontos importantes na classificação da categoria Light, da qual ocupa a vice-liderança.

Antes de seguir para Interlagos, Matheus participou de dois dias de testes em Londrina, onde o paulista e a equipe testaram novas configurações para o Dallara F301 #34 visando a etapa em São Paulo. Além disso, Interlagos é o único circuito do calendário até agora onde Iorio já treinou antes de um final de semana de corrida, o que traz mais confiança ao piloto.


As atividades de pista começam na sexta-feira com o primeiro treino livre do fim de semana. No sábado, acontece o segundo treino livre, a sessão classificatória e a primeira corrida, às 17h05 (horário de Brasília). A etapa de Interlagos, com o recorde de 19 carros inscritos, terá fim na manhã de domingo com a segunda prova do fim de semana.


Matheus Iorio:

“Estou bem animado para a etapa de Interlagos. É uma pista com muita tradição, além de ser a corrida ‘em casa’, em que toda a família e os amigos estarão presentes. É o único circuito até agora em que vamos correr e eu já testei antes, além de termos andado em Londrina nessa semana, então isso será importante para a evolução ao longo do fim de semana. Acredito também que as corridas serão bem movimentadas e emocionantes com tantos carros no grid”.

Fotos: Luca Bassani - Fonte: Eversports

Lukas Moraes encara desafio na etapa de Interlagos da F3 Brasil.


A temporada 2014 da Fórmula 3 Brasil chega à sua metade com a disputa da quarta etapa neste fim de semana (23 a 25 de maio), em Interlagos, São Paulo. Embalado pelos dois pódios conquistados na rodada de Brasília - configurando assim no seu melhor desempenho no ano, Lukas Moraes acredita que tem todas as condições de continuar em ascensão no campeonato e conquistar bons resultados na etapa paulista.

Além da evolução demonstrada recentemente, Lukas tem a seu favor a experiência em Interlagos. No mês de janeiro, o paulista de 18 anos se destacou com um ótimo desempenho no F3 Brazil Open ao andar muitas vezes à frente dos carros da categoria A, terminando como vice-campeão na classe Light. Agora na divisão principal, o piloto mostra que está totalmente adaptado à condução do seu Dallara F309 #11, uma vez que está sempre entre os primeiros colocados tanto em ritmo de classificação como também nas corridas.


Os 19 pilotos inscritos nesta rodada dupla - recorde da temporada - vão à pista em Interlagos a partir desta sexta-feira, quando será realizado o primeiro treino livre. Para o sábado, está previsto mais uma sessão de treino livre, a classificação e a primeira corrida da etapa. A disputa da segunda prova do fim de semana acontece na manhã de domingo.


Lukas Moraes:

“Vai ser interessante disputar uma corrida com tantos carros, especialmente em Interlagos. Acredito também que é uma variável a mais na prova, pois alguns pilotos nunca fizeram uma largada com esse carro, por exemplo, e isso pode interferir no andamento da corrida. Estou confiante, porque já corri em Interlagos, e vamos trabalhar bastante para diminuir a diferença para o líder do campeonato”.

Fotos: Carsten Horst/Hyset - Fonte: Eversports

quinta-feira, 22 de maio de 2014

F3 Brasil: Hitech Racing disputa etapa de Interlagos com objetivo de se aproximar da liderança.


A quarta etapa da temporada 2014 da F3 Brasil será disputada neste fim de semana (23 a 25 de maio) no mais tradicional dos circuitos brasileiros. Interlagos recebe a rodada que vai marcar o fim da primeira metade do campeonato com a Hitech Racing Brazil focada em se aproximar da liderança tanto na categoria A quanto na classe Light. Para alcançar seu objetivo, o time liderado por Rodrigo Contin aposta no bom trabalho e também no retrospecto positivo recente: em janeiro, a equipe de Pinhais venceu as quatro baterias do F3 Brazil Open e conquistou o tricampeonato da competição no traçado de 4.314 metros.

Na vice-liderança da classe principal, o argentino Bruno Etman planeja aproveitar sua experiência em Interlagos para buscar a vitória e quebrar o domínio do líder Pedro Piquet. Na mesma posição está Arthur Oliveira, que totalmente recuperado da lesão que sofreu nos treinos da primeira etapa, tem tudo para alcançar seu melhor desempenho no ano até agora.


Por sua vez, Matheus Iorio segue em evolução depois de ter conquistado um bom resultado em Brasília, onde assumiu a vice-liderança da categoria Light. Em São Paulo, o paulista de 16 anos está focado em voltar ao pódio e reduzir a diferença em relação ao líder do campeonato, Vitor Baptista.

A programação da etapa de Interlagos da F3 Brasil, que conta com o recorde de 19 carros inscritos, começa na sexta-feira, quando será disputado o primeiro treino livre do fim de semana. No sábado, será realizado mais um treino livre, a sessão classificatória e a primeira corrida, às 17h05 (horário de Brasília). O desfecho da rodada dupla em São Paulo acontece na manhã de domingo com a segunda prova, igualmente com duração de 30 minutos mais uma volta. Segundo a previsão do tempo, há 80% de possibilidade de chuva tanto para sábado quanto para domingo.


Rodrigo Contin:

“Chegamos à primeira metade da temporada com a etapa de Interlagos, que é uma pista que nossos pilotos conhecem bem. Temos um bom acerto para o circuito, e o retrospecto recente é muito bom, então acredito que temos condições de cumprir com nosso objetivo para o fim de semana, que é se aproximar ao máximo dos líderes nas duas categorias. Vamos trabalhar muito para fechar bem esta primeira fase e retomar com força no segundo semestre com a expectativa de brigar pelo título”.

Fotos: Luca Bassani - Fonte: Eversports

terça-feira, 20 de maio de 2014

Hitech Racing estreia no Mercedes-Benz Challenge neste fim de semana em Interlagos.


Vitoriosa na Fórmula 3, a Hitech Racing Brazil dá mais um passo em sua história para se consolidar também como equipe de ponta no turismo nacional. Depois de fazer sua estreia neste ano no Campeonato Brasileiro de Turismo, categoria de acesso à Stock Car, a equipe chefiada por Rodrigo Contin fará parte do grid do Mercedes-Benz Challenge, certame que passa a ser organizado e promovido pela Vicar e que será palco do lançamento mundial do CLA 45 AMG, novo esportivo da lendária montadora alemã. A abertura do campeonato - que será composto por oito etapas - será disputada neste fim de semana (24 e 25 de maio) em Interlagos (SP).

Para esta temporada de estreia na categoria, a Hitech vai alinhar dois CLA 45 AMG, que serão guiados por três pilotos. O #8 será comandado por Eduar Merhy Neto. Atualmente com 45 anos, o curitibano tem muita história no automobilismo: campeão brasileiro de kart em 1982 e finalista do Mundial em Parma, um ano depois, o piloto correu também na Formula Opel Lotus e nas F3 Alemã e Inglesa, sendo inclusive companheiro de equipe de David Coulthard na Paul Stewart em 1991. Sem patrocínio para seguir sua carreira, Eduar deixou as pistas e passou a se dedicar aos negócios. Mas a paixão pelo esporte falou mais alto e, depois de mais de 20 anos, ele voltará às competições.


Já o #37 terá pai e filho no volante. Paulo Varassin, veterano de 61 anos, e seu filho, Lorenzo, voltam ao automobilismo depois de três anos de pausa. Com grande retrospecto em corridas de longa duração, e títulos como o bicampeonato brasileiro de endurance (2005 e 2006), e também participações no GT, a dupla, também natural do Paraná, reunirá experiência e muita disposição para retornar à briga por bons resultados, desta vez com um carro totalmente novo.

Criado em 2011, o Mercedes-Benz Challenge terá neste ano, além dos CLA 45 AMG - dotados de motor de quatro cilindros e 360 cv, os C 250 Turbo no grid de largada, configurando assim duas categorias, mas ambas correndo juntas. Além disso, haverá uma divisão entre ‘geral’ e ‘master’, esta última destinada para os pilotos com mais de 48 anos. Para 2014, a expectativa da Vicar é alinhar mais de 40 carros no grid em cada uma das oito etapas do campeonato. Cada uma das corridas terá cerca de 45 minutos e será transmitida pelo portal Terra (ao vivo), RedeTV (VT a partir da 3ª etapa) e do BandSports (quatro etapas ao vivo e quatro em VT). (Transmissões somente para o território brasileiro, entretanto, mesmo a do portal Terral, dependendo do país ela é bloqueada).


A programação da etapa em Interlagos começa na sexta-feira, com o primeiro treino livre, com duração de duas horas, para que todos os pilotos consigam o máximo de quilometragem neste contato inicial com os novos carros. No sábado, mais duas sessões de treinos livres serão realizadas. A classificação, com 20 minutos para os CLA 45 AMG e outros 20 para o C 250, acontece no período da tarde. A corrida inaugural do campeonato de 2014 será disputada às 13h25 de domingo, com 45 minutos e mais uma volta.

Rodrigo Contin:

“Fazer parte de uma categoria importante como é o Mercedes-Benz Challenge é motivo de orgulho e também mais um desafio para todos nós da Hitech Racing. O campeonato ganhará muito vigor agora, com a entrada da Vicar, e teremos os carros novos, um lançamento mundial da Mercedes. Acreditamos muito no potencial dos nossos pilotos, e estamos otimistas, porque será um grande aprendizado para todos nós. Como sempre, vamos começar mais um ciclo com muita vontade de vencer”.

Eduar Merhy Neto:

“É incrível poder voltar a correr e ter a chance de fazer uma temporada completa depois de tanto tempo. Saí do kart direto para o automobilismo europeu, praticamente não tive a oportunidade de correr em um autódromo brasileiro, então cada um dos circuitos do calendário será um aprendizado para mim, a começar por Interlagos. A Hitech Racing tem um histórico vencedor, e o Rodrigo Contin é muito talentoso, estou muito feliz por fazer parte da equipe. Certamente terei todas as condições de desempenhar um bom papel e, principalmente, me divertir neste meu retorno ao esporte a motor”.


Paulo Varassin:

“Lorenzo e eu estamos muito felizes por correr pela Hitech Racing. O Rodrigo Contin tem muita experiência aqui e no exterior, além de uma vontade de vencer enorme. A expectativa é muito grande para guiar a CLA 45 AMG pela primeira vez. Será um prazer participar de mais um campeonato ao lado do meu filho. Vai ser muito difícil acompanhar a ‘gurizada’ neste começo, até mesmo porque estamos afastados das corridas há mais de três anos. Mas estou confiante em nossa capacidade da equipe para fazermos um bom trabalho nesta estreia na categoria”.

Fotos: Fernanda Freixosa/Vicar - Luca Bassani e Arquivo Pessoal dos pilotos - Fonte: Eversports

segunda-feira, 24 de março de 2014

Rafael Suzuki ressalta aprendizado em seu primeiro fim de semana como piloto da Stock Car.


Rafael Suzuki cumpriu o objetivo inicial para sua corrida de estreia na Stock Car. O novato da ProGP dividiu a condução do Chevrolet Sonic #8 com o bicampeão Giuliano Losacco na etapa de abertura da temporada, em Interlagos, neste domingo (23) marcado pelo frio e pela chuva que deixou a vida dos competidores bastante complicada. Mas depois de uma primeira parte bastante positiva, quando Suzuki chegou aos boxes em décimo, um problema no pit-stop impediu que Losacco alcançasse colocação melhor, terminando a prova em 25º. Para Rafael, no entanto, o fim de semana de debute na categoria foi de grande aprendizado e acúmulo de experiência.

A direção de prova optou por iniciar a disputa com o safety-car devido às condições da pista na hora da largada. Suzuki abriu a corrida em 32º, adotou postura conservadora para escapar dos incidentes e conseguiu escalar o pelotão. Foi assim que o estreante alcançou o 17º lugar na volta 11, pouco antes da abertura da janela para troca de pneus, reabastecimento e substituição de pilotos. E durante esta janela, Rafael entregou o carro para Losacco na décima posição.


Entretanto, o motor do carro #8 da ProGP apagou durante a parada nos boxes, e isso comprometeu a sequência de Losacco na corrida. A dupla perdeu 40s a mais do que o normal na parada e acabou despencando na classificação geral. O bicampeão voltou a disputar uma corrida de Stock Car depois de quase dois anos, imprimiu ritmo muito bom, mas, prejudicado pelo problema no pit-stop, acabou cruzando a linha de chegada em 25º. Um resultado que, na visão de Suzuki, foi frustrante por conta da boa performance exibida antes da parada.

Apesar do resultado final não ter sido o ideal e o fim de semana ter sido bastante complicado, Rafael entende que Interlagos proporcionou uma experiência ímpar e um aprendizado muito importante para a sequência da sua carreira na Stock Car. A segunda etapa da temporada 2014 será disputada no circuito de Santa Cruz do Sul (RS), entre 12 e 13 de abril.


Rafael Suzuki:

“De uma forma geral, o fim de semana foi bem complicado. Conseguimos resolver os problemas nos freios apenas no sábado à noite, e não tivemos a chance de conferir como estava o desempenho do carro em pista seca hoje. Mas a performance na chuva foi bem legal: larguei lá atrás, atrasamos a parada e entreguei o carro em décimo, e até chegamos a sonhar em marcar um ponto. Infelizmente, o motor apagou durante o pit-stop, e perdemos 40s além do normal nessa parada. Foi uma pena, mas valeu muito pelo aprendizado que nós tivemos aqui ao longo do fim de semana em Interlagos. Certamente que essa experiência vai ser muito útil no decorrer da temporada”.


Fotos: Carsten Horst - Fonte: Eversports