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domingo, 29 de março de 2015

Ferrari acerta na estratégia e Vettel vence o GP da Malásia.


Após um início de final de semana com a Mercedes dominando todos os treinos livres e classificação para o Grande Prêmio da Malásia, as atenções estavam voltadas para a dupla do time alemão, a expectativa era ver uma vitória fácil em Sepang neste domingo, mas a Ferrari acertou na estratégia e conseguiu sair com a vitória, graças a bela exibição do alemão Sebastian Vettel, que demonstrou toda experiência dos tempos de RBR e voltou ao lugar mais alto do pódio em sua segunda corrida pelo time de Maranello.

A prova teve uma largada tranquila, Hamilton manteve a ponta seguido por Rosberg e Vettel, o brasileiro Felipe Massa fez uma boa largada e pulou de 7º para o 5º posto, seu compatriota Felipe Nasr também saiu bem, ganhando três posições. Mas um incidente com o sueco Marcus Ericsson (Sauber) que ficou parado em posição perigosa, fez com que o safety-car fosse à pista, a Mercedes resolveu mandar seus pilotos para fazerem o primeiro pit-stop e a Ferrari adotou a estratégia de deixar Vettel na pista, o alemão conseguiu abrir vantagem e mostrou ritmo forte para manter a posição até o fim, perdendo a liderança apenas durante suas paradas nos boxes.

Hamilton bem que tentou retomar sua posição, mas hoje era o dia do time italiano que mesmo não tendo um carro campeão, sempre é capaz de surpreender. Vettel guiou com maestria e fez por merecer a vitória, que lhe coloca em 2º no mundial de pilotos. Nico Rosberg teve que se contentar com o 3º lugar, Kimi Raikkonen foi o 4º, após uma corrida de recuperação. Valtteri Bottas na última volta superou o companheiro Massa e terminou em 5º. Max Verstappen fez história ao conseguir chegar em 7º, o holandês de apenas 17 anos pontuou em seu ano de estreia na categoria.

Carlos Sainz Jr, Daniil Kvyat e Daniel Ricciardo completaram a zona de pontuação. O espanhol Fernando Alonso fez sua reestreia pela McLaren mas não teve muita sorte, seu carro apresentou problemas e ele teve que abandonar. Hamilton segue líder com 43 pontos, Vettel chega aos 40, Rosberg aos 33 e Felipe Massa é o 4º com 20 pontos. A Fórmula 1 permanece na Ásia, onde no dia 12 de abril acontece o Grande Prêmio da China, a prova será realizada no circuito de Shanghai.  

domingo, 15 de março de 2015

Hamilton vence fácil o GP da Austrália.


A temporada 2015 da Fórmula 1 começou com bem menos carros que o previsto, inicialmente eram 20 inscritos, a Manor não conseguiu resolver os problemas com o software do motor Ferrari e não participou da prova, Valtteri Bottas (Williams) não foi liberado pelos médicos da FIA, após sentir dores nas costas, acabou sendo vetado. O russo Daniil Kvyat (RBR) teve problemas com o câmbio de seu carro minutos antes de alinhar ao grid e Kevin Magnussen (McLaren) substituto de Alonso na prova, teve uma pane no motor Honda a caminho do grid de largada.

Sendo assim, apenas 15 carros começaram a prova em Melbourne, logo nas primeiras curvas um incidente envolvendo a Lotus do venezuelano Pastor Maldonado fez com que o carro de segurança fosse à pista, o piloto do carro #13 acabou tendo que abandonar, o mesmo aconteceu com seu companheiro de equipe Romain Grosjean, no caso do francês foi um problema no motor. Após a relargada as primeiras posições foram mantidas, Hamilton na ponta seguido por Rosberg e Massa. Vettel seguia acompanhando o brasileiro de perto, lá atrás, Felipe Nasr pulava de décimo para sexto.

O circuito Albert Park não possuiu muitos pontos de ultrapassagens e, o que vimos hoje foi a Mercedes correndo na frente com folgas sem ser ameaçada por ninguém. A Williams com Massa vinha andando bem com os compostos macios, mas depois que colocou os médios, acabou perdendo rendimento para a Ferrari de Vettel, que fez voltas melhores antes da troca para voltar à frente do brasileiro. No final, o alemão tetracampeão mundial de F1 em sua estreia pela Ferrari garantiu o terceiro lugar.


A vitória fácil ficou com o atual bicampeão Lewis Hamilton, o britânico soube controlar a corrida e não deu chances ao companheiro Rosberg para tentar uma ultrapassagem. Felipe Massa terminou em 4º e Felipe Nasr (Sauber) em sua primeira corrida como titular na categoria, fechou com um excelente 5º lugar, este é o melhor resultado de um brasileiro em estreia na F1. Daniel Ricciardo (RBR) piloto da casa não teve muita sorte, chegou a pressionar Nasr, mas o brasileiro tinha um carro em melhores condições e soube abrir vantagem, o australiano terminou em 6º.

Nico Hulkenberg (Force Índia) foi o 7º, o sueco Marcus Ericsson (Sauber) o 8º, outro estreante na prova, o espanhol Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso), terminou em 9º e Sergio Perez completou a zona de pontuação. Apenas 11 carros terminaram o GP da Austrália, Jenson Button se arrastou na pista com sua McLaren/Honda e chegou em último, duas voltas atrás do vencedor. A Fórmula 1 segue agora para a Malásia, pois no dia 29 de março acontece a segunda etapa do mundial.  

Fotos: créditos Getty Imagens

segunda-feira, 2 de março de 2015

Valtteri Bottas encerra os testes da pré-temporada 2015 na frente.


O último dia de testes coletivos da pré-temporada 2015 da Fórmula 1, viu a Williams no topo da tabela dos tempos com Valtteri Bottas, ele cravou a melhor volta em 1:23s063, o finlandês optou por usar os compostos supermacios, Sebastian Vettel colocou a Ferrari em 2º e Felipe Nasr (Sauber), novamente andou forte em fechou a sessão em 3º, o brasileiro foi quem mais voltas completou, totalizando 159 giros.

Max Verstappen um dos estreante da categoria, ficou com o 4º tempo, o piloto da Toro Rosso teve problemas mecânicos e perdeu boa parte da sessão nos boxes, mesmo assim, deu 85 voltas. Daniel Ricciardo (RBR) foi o 5º, mas enfrentou problemas com o (DRS). Sergio Perez (Force Índia) foi o 6º, Nico Rosberg (Mercedes) apenas o 7º, mas a equipe optou por treinar em condições de corrida, o alemão completou 148 voltas.

Jenson Button (McLaren) foi o 8º, mais uma vez o time inglês sofreu com os problemas de confiabilidade do propulsor Honda, o último da tabela foi o venezuelano Pastor Maldonado (Lotus), já que bateu durante o treino e perdeu boa parte da sessão por causa dos reparos em seu bólido. A Fórmula 1 segue agora para Melbourne, na Austrália, onde no dia 13 de março começam os treinos livres para o GP da Austrália, prova de abertura da temporada 2015 da Fórmula 1.

Foto: Getty Imagens  

domingo, 1 de março de 2015

Hamilton coloca novamente a Mercedes na frente em Barcelona.


Após um domínio fácil de Rosberg na sexta-feira, foi a vez de Lewis Hamilton cravar a melhor volta do dia em 1:23s022, com os pneus macios neste sábado, demonstrando que a equipe alemã realmente estava escondendo o jogo, ainda eles podem ser mais rápidos se colocarem os compostos supermacios. O brasileiro Felipe Massa chegou a liderar a sessão pela manhã, mas teve que contentar com o 2º tempo, Kimi Raikkonen foi o 3º.

Carlos Sainz Jr.(Toro Rosso) foi o 4º, Romain Grosjean (Lotus), foi 5º, Marcus Ericsson (Sauber) o 6º, Nico Hulkenberg (Force Índia), terminou em 7º, mas completou incrivelmente 157 voltas pelo circuito da Catalunha. Kevin Magnussen, reserva na McLaren ficou com o 8º tempo, ele esteve substituindo o espanhol Fernando Alonso que se recupera do acidente sofrido na semana passada. Daniel Ricciardo (RBR), foi o último, no entanto, foi capaz de dar 128 giros.

Nestes testes da pré-temporada 2015 da F1, vimos que as equipes Mercedes e Williams continuam bem, a Ferrari parece que evoluiu em relação ao ano passado, Sauber e Lotus também estão na briga e McLaren com a troca do fornecedor de motor vai demorar para engrenar. Mas nunca há 100% de certeza nestas atividades, pois há muito blefe para conseguir impressionar e conquistar novos patrocinadores. A expectativa é ver os brasileiros Felipe Massa e Felipe Nasr entre os mais rápidos, porém, só em Melbourne para termos uma certeza de tudo. As equipes voltam à pista neste domingo para o último dia de testes.

quinta-feira, 5 de fevereiro de 2015

F1: Testes da pré-temporada 2015 - Jerez

Dia: 1
Pos Piloto Equipe Tempo Voltas
1 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:22s620 60
2 9 Marcus Ericsson Sauber 1:22s777 73
3 6 Nico Rosberg Mercedes 1:23s106 157
4 3 Daniel Ricciardo RBR 1:23s338 35
5 77 Valtteri Bottas Williams 1:23s906 73
6 55 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1:25s327 46
7 14 Fernando Alonso McLaren 1:40s738 6
Dia: 2
Pos Piloto Equipe Tempo Voltas
1 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:20s984 89
2 12 Felipe Nasr Sauber 1:21s867 88
3 77 Valtteri Bottas Williams 1:22s319 61
4 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:22s490 91
5 33 Max Verstappen Toro Rosso 1:24s167 73
6 13 Pastor Maldonado Lotus 1:25s802 41
7 22 Jenson Button McLaren 1:54s655 6
8 26 Daniil Kvyat RBR s/tempo 18
Dia: 3
Pos Piloto Equipe Tempo Voltas
1 12 Felipe Nasr Sauber 1:21s545 109
2 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:21s750 94
3 6 Nico Rosberg Mercedes 1:21s982 151
4 19 Felipe Massa Williams 1:22s276 71
5 13 Pastor Maldonado Lotus 1:22s713 96
6 55 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1:23s187 137
7 3 Daniel Ricciardo RBR 1:23s901 49
8 14 Fernando Alonso McLaren 1:35s553 32
Dia: 4
Pos Piloto Equipe Tempo Voltas
1 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:20s841 106
2 9 Marcus Ericsson Sauber 1:22s019 112
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:22s172 117
4 33 Max Verstappen Toro Rosso 1:22s553 97
5 19 Felipe Massa Williams 1:23s116 73
6 8 Romain Grosjean Lotus 1:23s802 53
7 26 Daniil Kvyat RBR 1:23s975 64
8 22 Jenson Button McLaren 1:27s660 35

quarta-feira, 4 de fevereiro de 2015

Felipe Nasr é o mais rápido no 3º dia de testes da pré-temporada em Jerez.


O dia foi bastante produtivo para o brasileiro Felipe Nasr, da Sauber, após ter ficado em segundo na tabela de tempos desta segunda-feira, foi a vez de subir um degrau e fechar o dia em primeiro, o brasiliense cravou 1:21s545 no circuito de Jerez de la Frontera, na Espanha. Foram 108 voltas completadas e um promissor começo de carreira na F1, apesar do resultado, é bom ficar claro que a Sauber não deverá brigar pelas primeiras posições no campeonato, ainda falta um longo caminho para o time suíço.

O terceiro dia teve novamente as oito equipes na pista, com os pilotos: Kimi Raikkonen (Ferrari), Nico Rosberg (Mercedes), Felipe Nasr (Sauber), Pastor Maldonado (Lotus), Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso), Felipe Massa (Williams), Fernando Alonso (McLaren) e Daniel Ricciardo (RBR). A sessão começou com pista úmida, os pilotos tiveram que usar os compostos intermediários, a medida que a pista melhorava eles trocaram para os de pista seca e os tempos foram baixando.

Kimi Raikkonen, manteve os bons tempos com a Ferrari e terminou em 2º, Rosberg foi o 3º e Felipe Massa o 4º, o brasileiro completou 71 voltas. Maldonado foi o 5º, Carlos Sainz Jr, o sexto, o australiano Daniel Ricciardo o 7º e o espanhol Alonso apenas o 8º, a McLaren continua tentando solucionar os problemas com o motor Honda. Nesta quarta-feira acontece o último dia de testes da pré-temporada em Jerez, entre os dias 19 e 22/02 e 26/02 e 1º/03 pilotos e equipes estarão em Barcelona, para as sessões finais antes da abertura do campeonato que acontece na Austrália.

Foto: Sauber F1 Team - divulgação

terça-feira, 3 de fevereiro de 2015

Vettel repete a dose e lidera o segundo dia de testes em Jerez.


Nesta segunda-feira (2), segundo dia de testes da pré-temporada 2015 da F1, novamente a liderança ficou com o alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, o tetracampeão cravou 1:20s984, o novo piloto do time italiano completou 89 voltas. Fazendo sua estreia oficial como piloto titular em treinos, o brasileiro Felipe Nasr surpreendeu com boas voltas e terminou o dia na segunda colocação, a princípio os propulsores da Ferrari têm apresentado bom rendimento. Mas treino é treino e corrida é que vale! Os testes coletivos servem mesmo para isto, bom para a Sauber que com dificuldades financeiras precisa de resultados para animar novos investidores. 

O frio permaneceu intenso e veio acompanhado de chuva; nesta segunda-feira oito equipe foram à pista de Jerez de la Frontera, na Espanha, com os pilotos: Lewis Hamilton (Mercedes), Daniil Kvyat (RBR), Valtteri Bottas (Williams), Jenson Button (McLaren), Max Verstappen (Toro Rosso), Felipe Nasr (Sauber), Pastor Maldonado (Lotus) e Sebastian Vettel (Ferrari). Somente a Force Índia que não participou das atividades, o time indiano estará em Barcelona para a segunda sessão da pré-temporada.


Vettel o líder nos dois dias, começou bem sua trajetória na Ferrari, lembrando que no ano passado nos primeiros dias de testes, a RBR quase nem foi à pista e o alemão continuou com problemas de confiabilidade de sua RBR o ano todo. Valtteri Bottas foi o terceiro e o bicampeão Lewis Hamilton o quarto, porém, teve problemas com um vazamento de água no W06, mesmo assim, conseguiu completar 91 voltas. O russo Daniil Kvyat substituto de Vettel na RBR, não conseguiu marcar tempos, pois perdeu parte do aerofólio dianteiro do RB11 e teve que voltar à pista sem a peça, já que não tinha outra.

Jenson Button treinou com a nova McLaren-Honda, mas os problemas com o propulsor continuaram e pouca coisa o piloto inglês pôde fazer. Os pilotos voltam à pista nesta terça-feira para o terceiro dia de testes em Jerez, que terá o brasileiro Felipe Massa no cockpit da Williams. Após os testes em Jerez, a categoria fará mais duas sessões em Barcelona, de 19 à 22 de fevereiro e de 26 à 1º de março. A primeira etapa da temporada 2015 acontece em Melbourne na Austrália no dia 15 de março.  

Fotos: Getty Imagens e Sauber F1 Team

segunda-feira, 2 de fevereiro de 2015

Sebastian Vettel lidera o primeiro dia de testes coletivos em Jerez.


Como falo todos os anos, os tempos obtidos nos testes coletivos da Fórmula 1, não servem de referência para “quase” nada, já que não é divulgado a quantidade de combustível que cada carro carrega e seus pesos. As sessões servem apenas para as equipes irem evoluindo seus bólidos antes da abertura do campeonato, ver o que tem de errado e buscar novas alternativas. Em 2015, o regulamento da FIA mudou pouca coisa, então, os novos carros serão atualizações de seus modelos antecessores, muitos mudaram os bicos e deixaram a carroceria mais estreita.

Neste domingo, no circuito espanhol de Jerez de la Frontera, pilotos e equipes deram início à primeira das três sessões de pré-temporada. O dia foi de muito frio e sete das nove equipes que farão parte do grid da temporada 2015 foram à pista, cada uma tinha o direito de usar apenas um carro. Nico Rosberg (Mercedes), Daniel Ricciardo (RBR), Sebastian Vettel (Ferrari), Valtteri Bottas (Williams), Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso), Marcus Ericsson (Sauber) e Fernando Alonso (McLaren), participaram da sessão. Lotus e Force Índia não participaram do teste, a primeira começará nesta segunda-feira seus testes, já a equipe indiana ficará fora dos primeiros ensaios em Jerez.


Com o novo Mercedes “W06 Hybrid”, o vice-campeão da temporada passada Nico Rosberg foi o piloto com mais voltas completadas, foram 157 e o terceiro tempo, mostrando confiabilidade da máquina, ponto forte em 2014. A Ferrari foi a mais rápida com o tetracampeão Sebastian Vettel, o alemão que estreou na equipe italiana marcou 1:22s620, o sueco Marcus Ericsson, agora na Sauber, fez o segundo melhor tempo com 1:22s777, ótimo começo. A RBR com pintura provisória foi à pista com Daniel Ricciardo, o australiano anotou 1:23s338, fechando em quarto.

Valtteri Bottas (Williams), foi o quinto, o estreante Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso) foi o sexto e Fernando Alonso de volta a McLaren teve que se contentar com o sétimo e último tempo, já que teve problemas com o motor Honda. O time inglês já previa ter estes problemas com o propulsor, já que a Honda ainda está em fase de desenvolvimento do V6 Turbo.  

Fotos: Getty Imagens

sexta-feira, 30 de janeiro de 2015

Ferrari apresenta o SF15-T, novo carro para a temporada 2015 da F1.


Chegou a vez da Ferrari, o tradicional time italiano apostou na revelação dos últimos anos, o tetracampeão Sebastian Vettel que trocou a RBR pela escuderia de Maranello, juntamente com o campeão Kimi Raikkonen, este ano, os dois irão guiar o novo bólido batizado de: “SF15-T”. A máquina apresenta várias novidades segundo a equipe, sobre o layout ele continua predominantemente vermelho com tons de preto e branco já característicos. O bico é bem mais suave que aquele horrível de 2014, mas é longo, como já dizia Enzo Ferrari: carro bom é o que vence o campeonato, não o mais bonito!


A equipe passa por uma reestruturação e quase tudo foi mudado, desde o presidente a alguns cargos na direção. A Ferrari espera que o desenvolvimento do motor permita que Vettel e Raikkonen briguem por vitórias, apesar disto, o alemão Vettel acredita que não será fácil logo de início. O “SF15-T” é o primeiro carro da Ferrari com o diretor-técnico James Allison como principal responsável pelo projeto, a carroceria ficou mais estreita atrás do cockpit, o que gera ganhos aerodinâmicos. Allison disse que eles tiveram muito trabalho para encaixar tudo na parte de trás do carro, não foi fácil encontrar uma solução para os radiadores, mas espera que o trabalho feito no túnel de vento dê certo.


Sobre o motor: “Tínhamos vários problemas com relação ao motor e à unidade de potência no ano passado. No início da temporada, a potência entregue não era particularmente sofisticada, e era bastante difícil para os pilotos obterem a resposta que queriam do acelerador. Demos um passo adiante para o “SF15-T”. E a maior fraqueza do carro do ano passado era que a quantidade de energia que recuperávamos não era o suficiente para sermos competitivos na corrida. Foi uma das razões para que o desempenho dos treinos fossem mais fortes. Tentamos mudar a arquitetura do motor para melhorar isso” - finalizou o dirigente.


A Ferrari por não ser tão competitiva no ano passado, perdeu sua grande estrela, o espanhol Fernando Alonso, com a reestruturação, o presidente Luca di Montezemolo deixou o grupo, em seu lugar assumiu: Sergio Marchionne. Maurizio Arrivabene, substituiu Marco Mattiacci e com a saída de Pat Fry e do projetista-chefe Nikolas Tombazis, James Allison ficou a cargo de desenvolver o novo bólido de Vettel e Raikkonen.


No próximo domingo 1º de fevereiro, a Ferrari levará o SF15-T para pista com Sebastian Vettel, ele será o responsável pelos dois primeiros dias de testes, Kimi Raikkonen estará ao volante na terça e quarta-feira. O mexicano Esteban Gutierrez foi apresentado oficialmente com piloto reserva. 

Fotos: Ferrari - divulgação

Sauber revela imagens do C34, novo carro para a temporada 2015 da F1.


A Sauber F1 Team, apresentou hoje sua nova dupla de pilotos para a temporada 2015 da Fórmula 1, são eles: o sueco Marcus Ericsson e o brasileiro Felipe Nasr, além disso, o time suíço assinou contrato com o italiano Raffaele Marciello para ser piloto reserva. O novo carro denominado “C34-Ferrari”, fará a estreia neste domingo, primeiro dia de testes coletivos em Jerez de la Frontera, na Espanha.

A chefe da equipe Monisha Kaltenborn disse: “2014 foi um ano muito decepcionante. No entanto, isso está no passado, agora temos que nos concentrar no que vem a seguir. Nós aprendemos nossas lições e estamos confiantes para a nova temporada. Temos que melhorar, e ser capaz de lutar por pontos no campeonato. Estou muito contente sobre os nossos dois novos pilotos, ambos são jovens, talentosos e altamente motivados. Em seu caminho para a Fórmula 1 tanto se destacaram através de vitórias na Fórmula BMW e Fórmula 3, quando na GP2-Series. Marcus tem a experiência de uma temporada na categoria e Felipe fará sua estreia, ele vem totalmente preparado, devido ao seu papel como piloto de testes e reserva na equipe Williams no ano passado. Sinto-me confiante em relação aos nossos pilotos” - finalizou.


O time suíço é a quarta equipe mais antiga da atual categoria, em 2015 eles farão sua 23ª temporada e a nova máquina ganhou as cores do patrocinador: Banco do Brasil, no lugar do cinza adotado nos últimos anos, o “C34” ganhou o azul e amarelo, cores com as quais o brasileiro Felipe Nasr correu em seus carros na GP2. Por coincidência estas são as cores da bandeira do país do sueco Marcus Ericsson. O carro apresenta poucos patrocínios, mas há muito espaço por ali, quem sabe o time suíço consiga reverter as dificuldades financeiras e dar uma volta por cima em 2015. 

quinta-feira, 27 de novembro de 2014

Abu Dhabi: Three Fórmula 3 young-guns test Fórmula 1 cars.


The 2014 Fórmula 1 season ended this Sunday but for the teams, the work continued straight away. Following the season finale in Abu Dhabi they tested for two days at the same venue and invited three Fórmula 3 European Championship young-guns to the tests. In addition to Max Verstappen (Van Amersfoort Racing) and Esteban Ocon (Prema Powerteam) who already had covered their first kilometres at the wheel of F1 single-seaters, Richard Goddard (ThreeBond with T-Sport) also made the trip to Abu Dhabi to make his debut in a Fórmula 1 car.

On day one, only Max Verstappen was involved in the testing work. The Dutchman completed 55 laps at the wheel of a Toro Rosso vehicle to finish ninth on the time sheets. On day two, the 17-year old who already has been signed as GP driver for the 2015 season by the Scuderia Toro Rosso was even busier and completed a total of 78 laps. “Sitting behind the wheel for a total of four hours felt just great,” he beamed. “In the morning session we succeeded in completing our scheduled programme and could test several things for the 2015 season. In the afternoon, we were hampered by some technical problems but the team solved these problems before the session was over”. On the second day of testing, Verstappen crossed the line in 1:43s763, thus securing the third position on the time sheets.


Reigning FIA Fórmula 3 European Champion Esteban Ocon joined the test action only on day two. The long-term Lotus Fórmula 1 Junior contested the morning session for Team Lotus F1 and completed 34 laps. With his personal fastest lap time of 1:47s013, the Frenchman was the 10th-fastest on day two. “The tests ran really well,” he revealed before hitting the road back to France. “We completed the scheduled programme and didn’t focus on setting fast lap times. At the same time, I used the opportunity to keep on familiarising myself even with the E22 and I’m understanding the car better and better. Meanwhile, the team also supported me with a great feedback and that’s something I was particularly delighted with”.

In addition to Esteban Ocon and Max Verstappen who both have had bonds with Fórmula 1 teams for quite a while, Richard Goddard also was offered the chance of demonstrating his skills in a Fórmula 1 cockpit, at Abu Dhabi. The Australian covered his first Fórmula kilometres for Force Índia and did a great job. At the end of the day he had completed 89 laps and set a personal fastest lap time of 1:44s944, thus making it to sixth position on the time sheets. With this time, he out-paced - inter alia - his compatriot Daniel Ricciardo who was the fastest of the drivers not racing for the Mercedes-Benz works team, in the 2014 Fórmula 1 season, and finished third in the World Championship. “First of all I had to familiarise myself with the F1 car,” admitted Goddard, “But afterwards, I succeeded in improving consistently. I’m really delighted with my personal fastest lap time and I think that 89 laps represent a solid distance for the beginning. I’m rather happy about the day and the way the team worked with me. Now I would love to keep the bond with Force Índia alive”.


Also involved in the testing work on day two was Raffaele Marciello. At the wheel of a Ferrari, the 2013 FIA Fórmula 3 European Champion finished second behind Mercedes test driver Pascal Wehrlein.

sexta-feira, 24 de outubro de 2014

Ferrari 458 Speciale A.


Após a estreia no Paris Motor Show 2014, a Ferrari divulgou algumas especificações do novo top de linha da montadora italiana. Trata-se da: Ferrari 458 Speciale A, o modelo terá edição limitada de 499 unidades, motor V8 aspirado que produzirá 597 cv, a um torque de 6000 rpm, segundo o fabricante, o carro leva apenas três segundos para atingir os 100 km/h.


Em testes na pista de Fiorano, na Itália, o modelo 458 Speciale A levou apenas 1:23 segundos para completar uma volta. O carro adota uma capota rígida e retrátil que leva apenas 14 segundos para ser implantada ou retraída, o modelo da capota é bem parecido a versão 458 Spider, porém, 50 kgs mais leve. Confira algumas fotos desta máquina:  


terça-feira, 21 de outubro de 2014

Nico Hulkenberg renova com a Force Índia.


O alemão Nico Hulkenberg continuará sendo piloto da Force Índia na próxima temporada, o time indiano anunciou nesta segunda-feira (20), que renovou o contrato com o jovem piloto. Hulkenberg que “quase” chegou a fechar contrato no início do ano com a Ferrari, confirmou seus planos para 2015, este ano ele ocupa a oitava posição no mundial de pilotos com 76 pontos, foram quatro vezes chegando ao top 5. Com seus resultados, a Force Índia vem brigando ponto a ponto no mundial de construtores com a McLaren.

Vijay Mallya, chefe do time, comentou sobre o acerto com Nico: “Todo mundo na equipe tem o prazer de ver Nico como piloto da Force Índia na próxima temporada. Nós avaliamos ele muito bem e ele tem feito um tremendo trabalho neste ano, constantemente anotando pontos cruciais para o campeonato. Conhecemos ele extremamente bem: ele é um piloto de verdade e sabe como motivar o time. Estou convencido que é um dos grandes talentos do grid e estou orgulhoso de que seguirá correndo com nossas cores” - finalizou.

No comunicado enviado à imprensa, Nico fala sobre 2015: “É bom confirmar meus planos para a próxima temporada. É um time que conheço extremamente bem e temos feito um grande ano juntos, com alguns resultados especiais. A equipe tem grandes ambições e acredito que nós poderemos ter um pacote competitivo no ano que vem. Temos uma parceria forte com a Mercedes, e todos na equipe estão motivados e com mais fome de sucesso. Tenho um bom pressentimento para 2015 e há razões para estar animado” - concluiu.

Sobre a possibilidade de ir para a Ferrari nada foi concretizado, o time italiano deverá anunciar sua nova dupla de pilotos em breve. Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen devem ser confirmados, já que Vettel deixou escapar seus planos antes do GP do Japão deste ano quando declarou que sairia da RBR no final desta temporada. Por outro lado, Fernando Alonso não confirmou onde correrá em 2015, a expectativa é que seja na McLaren onde faria dupla com: Button ou Magnussen, com mais “chances” para o britânico.

sexta-feira, 10 de outubro de 2014

Hamilton é o mais rápido no segundo treino livre na Rússia.


Hamilton mostrou porque é considerado um dos melhores pilotos da F1 dos últimos tempos, o piloto britânico atual líder do campeonato dominou o segundo treino livre para o GP da Rússia com folgas. Na hora da decisão, Hamilton tem mostrado tranquilo e segue rumo ao bicampeonato, na segunda sessão realizada em Sochi, ele cravou a melhor volta em 1:39s630, já Rosberg ficou apenas com a quarta marca.

A surpresa do treino foi ver a McLaren entre a segunda força na atividade, Kevin Magnussen foi o segundo, o dinamarquês que ainda não tem vaga garantida no time para a próxima temporada fez um belo trabalho na estreia no circuito russo. Fernando Alonso fechou a sessão em terceiro. Valtteri Bottas, Jenson Button, Felipe Massa, Daniil Kvyat, Sebastian Vettel e Jean-Eric Vergne completaram o top 10. Confira os melhores tempos da TL2:


sábado, 4 de outubro de 2014

Hamilton erra e Rosberg é pole para o GP do Japão.


Nico Rosberg não cometeu erros e garantiu a pole position para o GP do Japão, no treino que definiu o grid de largada para a corrida em Suzuka, Hamilton mais uma vez não teve sorte, errou em um momento crucial e largará em segundo. Já a dupla da Williams com: Valtteri Bottas e Felipe Massa completaram a 2ª fila. As condições climáticas foram boas, apesar das nuvens, a chuva não apareceu e as atividades transcorreram sem incidentes.

O treino: Lewis Hamilton bateu durante o terceiro treino livre e a equipe Mercedes teve poucas horas para reparar a máquina, mesmo assim, o britânico foi o mais veloz no (Q1). Os eliminados nesta fase foram as duas Marussias, Caterham e Lotus, o venezuelano Pastor Maldonado ainda terá que pagar uma punição de 10 posições pelo uso do sexto motor no ano. No (Q2), foi a vez de Rosberg dominar, com Hamilton em sua cola, a dupla da Williams mantiveram a 3ª e 4ª posições. Vettel quase foi eliminado, passando para o (Q3), em décimo.


Na parte final, as Williams foram à pista primeiro e Bottas anotou a melhor marca, logo em seguida, o brasileiro Felipe Massa fez o segundo tempo, no entanto, Rosberg roubou a cena ao superar os dois. Hamilton acabou melhorando sua marca mas não o bastante para superar o companheiro de equipe. Fernando Alonso, terminou na 5ª posição, Daniel Ricciardo foi o sexto. Kevin Magnussen, Jenson Button, Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen completaram os dez mais rápidos.


A FIA decidiu que não irá mudar o horário de início do GP do Japão, sendo assim, a prova acontece neste domingo (5), a partir das 15:00 horas, horário local. As últimas informações sobre o tufão 18 é que ele deverá atingir a região na manhã do dia (6), mas há um segundo tufão em formação no oceano que poderia mudar a rota do primeiro. Nos bastidores aqui em Suzuka os “rumores” sobre o anúncio da ida de Alonso para a McLaren ganha força e talvez a confirmação deva ser feita neste domingo. Confira o grid de largada completo para o GP do Japão:


sexta-feira, 3 de outubro de 2014

Nico Rosberg lidera o primeiro treino livre para o GP do Japão.


Dia de sol e nada de ameaça de chuvas para atrapalhar a primeira sessão de treinos livres para o Grande Prêmio do Japão. A atividade foi marcada pela estreia do holandês Max Verstappen, que tornou-se o piloto mais jovem a participar de um treino livre oficial, aos 17 anos, o novo piloto da Toro Rosso para a temporada 2015 conseguiu dar 22 voltas e marcar o 12º tempo.

As Mercedes dominaram a sessão com a dupla: Nico Rosberg e Lewis Hamilton, o alemão anotou a melhor volta em 1:35s461, enquanto o líder do campeonato ficou a 0s151 de seu companheiro. Fernando Alonso marcou o 3º tempo com a Ferrari, o espanhol deverá fazer suas últimas corridas pelo time italiano, segundo os “rumores” vindos do paddock da F1 em Suzuka, no próximo ano ele correrá pela McLaren que será equipada com os motores Honda.


Com a Williams, o jovem Valtteri Bottas novamente andou entre os primeiros colocados, o finlandês um dos destaques da temporada ficou com o 4º tempo, à frente do compatriota Kimi Raikkonen. Kevin Magnussen foi outro que mostrou serviço, já que sua “vaga” na equipe McLaren para o próximo ano ainda não está garantida, ficando em 6º. Daniel Ricciardo, Jenson Button, Sebastian Vettel e Daniil Kvyat completaram o top 10. O brasileiro Felipe Massa fez um treino discreto e fechou a sessão apenas em 11º.

Verstappen terminou o treino mais cedo, já que em sua estreia com uma carro de Fórmula 1, a máquina quebrou, porém, vale destacar que seu tempo foi apenas meio segundo mais lento que seu companheiro na Toro Rosso, o russo Kvyat. E a Caterham que anda tentando de tudo para sair da crise, deu chances ao espanhol Roberto Merhi, o piloto reserva do time andou com o carro do japonês Kamui Kobayashi, que deverá assumir o cockpit na segunda sessão. Confira os melhores tempo da TL1 em Suzuka:


domingo, 21 de setembro de 2014

Hamilton brilha e vence o GP de Cingapura.


Desta vez a sorte esteve ao lado de Lewis Hamilton, o britânico que vem lutado pelo título corrida a corrida com o companheiro de equipe Nico Rosberg, venceu de forma brilhante o Grande Prêmio de Cingapura, a prova foi realizada na noite deste domingo (21), no circuito Marina Bay. Nico Rosberg abandonou com problemas no câmbio de sua Mercedes, o alemão teve que largar dos boxes, mas durante a prova mal conseguia andar, quando foi ao pit stop para tentar solucionar o defeito, o câmbio travou, fim de prova para ele.


Lewis Hamilton tinha boa vantagem na corrida para seus adversários, mas a entrada do safety car para limpar a pista por causa de pedaços do carro de Sergio Perez, quase tirou a vitória dele. A maioria dos pilotos aproveitaram a entrada do carro de segurança para trocar os pneus, Hamilton já havia trocado para os compostos supermacios e teve que depois da relargada, abrir vantagem para quando fosse parar mais uma vez, voltar entre os primeiros colocados, a equipe trabalhou rápido nos boxes e devolveu ele em segundo, bem próximo do líder Vettel, não demorou muito e Hamilton conseguiu a ultrapassagem para vencer sua sétima corrida no ano.


A dupla da RBR com Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo completaram o pódio, o carro do time austríaco apresentou bom ritmo em Cingapura e conseguiram superar as Ferraris que vinham prometendo brigar pelo pódio. Fernando Alonso teve que se contentar com a quarta colocação, atrás dele terminou o brasileiro Felipe Massa, que fez um excelente trabalho economizando os pneus. Jean-Eric Vergne, da Toro Rosso foi o sexto. Sergio Perez, Kimi Raikkonen, Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen completaram a zona de pontuação.


O Grande Prêmio de Cingapura terminou uma volta antes do previsto por causa do tempo de prova, já que o limite máximo é de duas horas. Bottas tentou o quanto pôde sustentar a sexta posição, mas na última volta os pneus não tinham mais aderência e o finlandês acabou terminando a corrida em 11º, saindo da zona de pontuação. Com os resultados, Lewis Hamilton assumiu a liderança da competição com 241 pontos, Rosberg vem logo atrás com 238, Daniel Ricciardo é o terceiro com 181, já Massa permanece em nono com 65.


A próxima etapa da Fórmula 1 acontece aqui no Japão no dia 5 de outubro em Suzuka. Confira o resultado final do GP de Cingapura: