Caterham e Marussia fora do GP dos EUA.

As equipes Caterham e Marussia estarão ausentes neste final de semana em Austin, palco do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1, os dois times enfrentam uma grave crise financeira desde o início desta temporada, o time malaio chegou a ser vendido a alguns meses atrás, porém, segundo o ex-dono, o magnata Tony Fernandes, ele ainda não recebeu, com questões pendentes os dois times foram entregues à administração legal que procuram novos investidores para continuar na competição.

Os altos custos para manter uma equipe pequena na categoria, podem fazer com que outras equipes também sigam o mesmo caminho. Já que Sauber, Lotus e Force Índia também não estão com uma situação financeira muito boa, o time suíço não marcou pontos em 2014 e poderá terminar o campeonato atrás da Marussia. A situação da Caterham chega a ser pior, já que eles também não irão ao Brasil e muito pouco provável que estarão no grid em Abu Dhabi.

A corrida no Circuito das Américas, em Austin, no Texas, terá um grid com apenas nove equipes e 18 carros, desde o GP de Mônaco de 2005 que não tínhamos tão poucos carros no grid. Os pilotos da Caterham: Marcus Ericsson e Kamui Kobayashi já estão buscando novas alternativas para 2015 e não estão muito confiantes que haverá uma solução para eles a curto prazo. A Marussia já tinha dado sinais que as coisas não estavam bem após o GP do Japão, onde o grave acidente com o francês Jules Bianchi forçou o time a correr apenas com um carro na etapa seguinte na Rússia.

Andrey Cheglakov, dono da Marussia, em entrevista à imprensa de seu país, deixou a entender que não irá mais investir no time. Agora é aguardar os próximos capítulos dessa novela dos times “nanicos” da F1, mas não acredito que teremos uma solução rápida. Triste final de temporada...

Marussia confirma que correrá apenas com Chilton o GP da Rússia.

Apesar de ter inscrito o piloto Alexandre Rossi, reserva do time, a equipe Marussia resolveu optar por correr apenas com o britânico Max Chilton o GP da Rússia neste final de semana em Sochi. O time deixará o carro #17 do francês Jules Bianchi, pronto nos boxes, em homenagem ao piloto que sofreu um grave acidente no domingo passado aqui em Suzuka e encontra-se internado em um hospital da cidade de Yokkaichi.

Abaixo o comunicado oficial da Marussia:

“A Marussia correrá apenas com um carro durante o fim de semana de Grande Prêmio da Rússia em Sochi por respeito ao piloto Jules Bianchi, que permanece em um hospital em Yokkaichi, Japão, em estado crítico, mas estável.

O time escreveu para os comissários desportivos para informá-los que desejavam retirar o seu segundo carro. Não obstante a presença em Sochi de Alexander Rossi, reserva oficial nomeado para o GP da Rússia, a equipe sente que, correr com um único carro - o número 4 de Max Chilton - é o curso apropriado em razão das circunstâncias difíceis do fim de semana.

Os mecânicos montaram o segundo carro, que está pronto para correr, e este permanecerá dentro da garagem durante todo o fim de semana. Em apoio a Jules e sua família, o time e os carros carregarão o familiar adesivo #JB17, para garantir que, apesar de Jules não estar conosco em Sochi neste fim de semana, de alguma forma ele estará correndo com a Marussia”.

Os capacetes dos pilotos da F1 2014 - Parte 2

Hoje completo a postagem relativa as imagens dos capacetes dos pilotos da Fórmula 1 temporada 2014, para quem não viu as primeiras fotos, basta clicar aqui. Neste final de semana acontece a primeira prova do campeonato, em Melbourne, na Austrália.

                                       Valtteri Bottas

                                         Felipe Massa

                                        Jenson Button

                                       Kevin Magnussen

                                       Lewis Hamilton

                                       Nico Rosberg

                                         Daniil Kvyat 

                                       Jean-Eric Vergne

                                      Max Chilton

                                    Jules Bianchi                                      

              Pedro de la Rosa               

Imagens cedidas                                                     

Marussia apresenta o MR03 em Jerez.

A última equipe na serie dos lançamentos dos novos carros para a temporada 2014 da Fórmula 1, foi a Marussia, que revelou na última quinta-feira (30), o “MR03”, o projeto do time russo ficou um pouco atrasado e perdeu dois dias de testes no circuito de Jerez de la Frontera, na Espanha. Como o novo regulamento técnico de 2014 sofreu grandes alterações em relação aos últimos anos, a equipe precisou de mais tempo para deixar a máquina em condições de ir à pista.

O “MR03” utiliza os motores Ferrari V6 1,6 litros turbo e ERS desenvolvido pelo time italiano. O novo carro começou a ser concebido no início de 2012, por um pequeno grupo de design, já focados na temporada deste ano, após 12 meses, o projeto ganhou o apoio da Ferrari na área dos motores, pois as alterações técnicas 2013/2014 são significativas para cada equipe. Para o diretor da Marussia, John Booth, o carro foi o resultado de um excelente trabalho de sua equipe operacional baseada no Centro Técnico da Marussia, em Banbury.

“Como vimos nas temporadas de 2012/2013, temos jovens experientes e extremamentes talentosos em nossos grupos técnicos, que contribuíram neste novo projeto. O carro teve um ótimo grau de evolução, perante, os modelos anteriores. A máquina foi fabricada e acabada com um padrão muito elevado, obtendo simultaneamente nossas metas de economia de peso, mais significativo até o momento e, mais importante, a expectativa é manter nosso excelente histórico de confiabilidade. Sem dúvidas, o maior desafio do projeto foi em termos de refrigeração, esta é uma das áreas em que nossos design tiveram um alto grau de inovação” - finalizou Booth.

A equipe manteve a dupla do ano passado com o francês Jules Bianchi e o britânico Max Chilton. Nos testes com o “MR03”, na quinta-feira em Jerez, Chilton completou 5 voltas mas não marcou tempo, já Bianchi fechou a participação da equipe nesta sexta-feira, com o sexto tempo, após 25 voltas, o time russo ficou à frente de concorrentes como: Sauber, Mercedes, Caterham, Toro Rosso e a tetracampeã RBR. Mas como disse no post de ontem, os tempos não podem servir de parâmetro para tirar conclusões, na verdade, apenas as equipes Ferrari e Mercedes chegaram à Jerez, com os carros prontos, as demais equipes ainda precisarão de tempo para fazer as adaptações.  

Fotos: Marussia F1 Team - divulgação 

Marussia faz o lançamento do MR02 em Jerez.

Marussia, anunciou o “MR02” na manhã desta terça-feira (5), em Jerez de la Frontera, na Espanha. O modelo é o primeiro da equipe construído utilizando o túnel de vento, além disso, a nova máquina utiliza o sistema KERS desenvolvido pela Williams, também pela primeira vez. O carro foi projetado sob o comando do diretor técnico Pat Symonds, e apresenta várias mudanças.

A mais visível é o bico do carro, bem 'semelhante' aos modelos da F-Indy, o “MR02” continuará utilizando os motores Cosworth. Segundo a equipe Marussia os engenheiros trabalharam muito durante toda a segunda metade da temporada passada, para introduzir o KERS no carro deste ano, que pelas declarações do chefe do time John Booth, a não utilização do sistema em 2012 fez com que a equipe perdesse uma posição no mundial de construtores para a Caterham.

A dupla de pilotos para a temporada 2013 será o inglês Max Chilton e o brasileiro Luiz Razia que testará está semana o novo carro em Jerez.

Fotos © Marussia - LAT

Marussia anuncia que o MR02 será lançado no dia 5 de fevereiro.

A Marussia revelou que o novo carro para a temporada 2013 da F1, será lançado no dia 5 de fevereiro, em Jerez de la Frontera, primeiro dia de testes coletivos da categoria. O modelo “MR02” é o primeiro carro do time projetado utilizando o túnel de vento, e sob o comando do diretor técnico Pat Symonds, que retorna oficialmente à F1 este ano.

Após cumprir uma suspensão de 4 anos longe dos padocks, por causa do famoso escândalo “crashgate” da Renault em 2008, o britânico de 59 anos espera que a nova máquina possa dar ao time russo os primeiros pontos na categoria. A dupla de pilotos para a temporada 2013 será totalmente nova, o inglês Max Chilton substituirá Charles Pic e o brasileiro Luiz Razia, conseguiu a última vaga na equipe e substituirá o alemão Timo Glock.

Vice-campeão da GP2 em 2012, o piloto brasileiro fará a estreia na F1, sendo assim, a equipe Marussia terá dois novatos este ano. A notícia ainda não foi confirmada pela Marussia, mas a assessoria de imprensa de Razia já fez o anúncio. Agora o Brasil terá dois representantes na F1, Felipe Massa e Luiz Razia, restando apenas as confirmações das vagas na Caterham e na Force Índia, o compatriota Bruno Senna, busca um lugar no grid. Será que teremos três pilotos brasileiros na F1 2013?  

Max Chilton correrá pela Marussia em 2013.

A Marussia anunciou que o substituto do francês Charles Pic, que transferiu-se para a Caterham, será o inglês Max Chilton, o piloto de apenas 21 anos terá a primeira oportunidade como titular na categoria máxima do automobilismo mundial. Agora, já são três novatos para a temporada 2013 da F1, além de Chilton, o mexicano Esteban Gutierrez (Sauber) e o finlandês Valtteri Bottas (Williams), farão a estreia na F1.

O grid da temporada 2013 da F1 está praticamente completo, restam apenas a confirmação das vagas na Force Índia e uma na Caterham, já que a HRT não deverá participar do campeonato. As chances da dupla brasileira Bruno Senna e Luiz Razia, de conseguirem um cockpit para 2013 são remotas, entretanto atualmente na F1 quem têm mais apoio de seus patrocinadores é quem fica com a vaga, sendo assim, os pilotos tupiniquins ainda podem sonhar.

O chefe da equipe, John Booth, comentou: “Estamos muito felizes em receber Max no papel de piloto titular na Marussia F1 Team para a temporada 2013. Nós gastamos muito tempo para avaliar seu desempenho durante 2012, tanto no nosso carro em condições de testes, quanto na evolução com nossos engenheiros. Nós nos sentimos confiantes o suficiente quando nomeamos ele em setembro passado como piloto reserva, e em Abu Dhabi nos testes para jovens pilotos ele demonstrou um bom ritmo, tento evoluído de forma significativa desde os testes em Silverstone”.

Max Chilton, disse que estava muito feliz por ter passado as últimas seis corridas com a equipe Marussia, sendo o piloto reserva e acrescentou: “É difícil colocar em palavras o que estou sentindo hoje, com o anúncio de que vou estar correndo para a Marussia F1 Team em 2013. Ele vem no final de um ano fantástico para mim, minhas poles positions e vitórias na GP2, e meu desempenho em testes em Abu Dhabi deram a todos a confiança da minha capacidade em competir no mais alto nível. Agora é continuar minha preparação física e trabalhar com a equipe técnica para ajudar a desenvolver o novo carro até os testes da pré-temporada”.

Foto Marussia F1 Team - divulgação

Charles Pic correrá pela Caterham em 2013.

O francês Charles Pic, atual piloto da equipe Marussia, correrá na temporada 2013 da F1 pela equipe Caterham, o anúncio oficial foi realizado nesta sexta-feira (23). Segundo o comunicado enviado à imprensa, o jovem piloto se junta a equipe anglo-malaia por um contrato de vários anos, mas não fica claro a duração do mesmo.

Cyril Abiteboul, chefe da Caterham, falou sobre o novo contratado: “Estamos muito contentes que Charles decidiu se juntar a nós para sua segunda temporada na F1 e além disso estamos todos ansiosos para trabalhar com um jovem piloto que mostrou claramente em sua primeira temporada na F1, que tem um bom ritmo. Ao longo da temporada de 2012, acompanhamos o seu progresso e, em várias ocasiões ele foi mais rápido que seu companheiro de equipe e veterano na categoria, nas sessões de classificação. Vamos continuar crescendo juntos”.

Charles Pic: “Eu tenho muito orgulho de confirmar que eu estou me juntando a Caterham F1 Team no próximo ano, eu estou ansioso para muitas temporadas de cooperação bem sucedidas. Estou entusiasmado por ter a oportunidade de continuar a crescer em uma equipe que tem uma relação técnica com uma série de empresas francesas globais, incluindo a Renault e Total, além de uma parceria oficial com a EADS. É claro que a equipe tem grandes ambições para o futuro: os investimentos já realizados e as decisões tomadas nos últimos meses mostram o quão comprometido os acionistas são para ter sucesso e demonstra a sua vontade de continuar em frente”.

A equipe não informou quem será o companheiro de Charles Pic, em 2013, mas muito provável que seja o russo Vitaly Petrov, já que ele têm um grande aporte financeiro. O finlandês Heikki Kovalainen, deverá deixar a equipe após o GP do Brasil. O time malaio também busca um bom resultado na corrida em Interlagos, para assim, garantir uma cota maior do prêmio destinado a classificação geral do mundial de construtores. Na vaga deixada por Pic na Marussia, a aposta é o nome do inglês Max Chilton.

Foto Caterham - divulgação