Alonso dizendo que Ricciardo é incrível.

Daniel Ricciardo, da RBR, vem sendo elogiado pelo espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, pelo desempenho na primeira metade da temporada 2014 da Fórmula 1. Ricciardo venceu o Grande Prêmio do Canadá deste ano superando no final da prova a Mercedes de Nico Rosberg, atual líder do campeonato.

O australiano ocupa o terceiro lugar no mundial de pilotos com 106 pontos, seu companheiro de equipe o tetracampeão Sebastian Vettel é apenas o sexto com 82. No último final de semana na Alemanha, o duelo entre: Alonso e Ricciardo agradou ao público presente em Hockenheim, os dois protagonizaram uma bela disputa pela posição, no fim, Alonso levou a melhor e a “briga” era apenas pela quinta colocação.

Segundo o bicampeão Alonso: “Daniel é uma grande surpresa que veio da Austrália, o que ele faz é incrível. Esta deve ser a sétima vez em dez provas que ele termina à frente de Sebastian, ninguém poderia prever isso. Isto prova que ele está fazendo um excelente trabalho”.

O espanhol também aproveitou para ressaltar a batalha com Daniel que foi completamente diferente da protagonizada com Vettel na Inglaterra, lá em Silverstone foi um festival de reclamação de ambos pelo rádio. Já na Alemanha, contra a outra RBR, o piloto da Ferrari garantiu que ambos deram o espaço um para o outro. “Ele está pilotando de maneira fantástica. Na Alemanha, estava batalhando de maneira muito inteligente, sempre pegando o meu vácuo depois que eu o ultrapassava e, freando sempre muito tarde, atacando muito tarde, mas nunca perdendo o tempo da curva. Ele foi muito, muito inteligente, mas sempre respeitando as regras. Foi um grande duelo” - finalizou.

A atuação de Daniel rendeu também elogios de Christian Horner, pois o chefe da equipe acredita que seu pupilo não desistiu da prova mesmo tento caído para o décimo quinto lugar após desviar do acidente de Massa e Magnussen. Já falei aqui no blog antes da estreia de Ricciardo na RBR que ele poderia surpreender, acho que o jovem piloto é uma grata revelação da F1.

Felipe Massa culpa Magnussen pelo acidente.

Felipe Massa mais uma vez se envolveu em um acidente na primeira volta de uma corrida da temporada 2014 da Fórmula 1. Ontem na primeira curva em Hockenheim, o piloto da Williams bateu na McLaren de Kevin Magnussen, o brasileiro vinha por fora e o dinamarquês por dentro da curva, o choque foi inevitável, já que ambos não tiraram o pé e com isso Massa acabou capotando e abandonando.

Em entrevista no paddock da F1, Massa explicou sobre o acidente: “Eu estava na frente, me aproximei da primeira curva à frente. Ele estava atrás de mim. Eu não vi as fotos do acidente, mas, normalmente, o carro que está atrás tem que frear. Naquela curva, não há espaço para três carros, me recuei um pouco para não ficar ao lado do meu companheiro de equipe. Isso geralmente acontece com pilotos da GP2” - completou.

Esta é a segunda vez consecutiva que Massa teve que abandonar na primeira volta, enquanto seu companheiro de equipe Valtteri Bottas terminou em segundo lugar, chegando aos 91 pontos, perante 30 do brasileiro. Na classificação do mundial de pilotos, Bottas é o quinto e Massa o décimo. Analizando as imagens do acidente, creio que foi um “acidente normal” de corrida, no caso de Massa que é um piloto mais experiente, ele já deveria ter previsto que isto poderia acontecer com o jovem Magnussen, que é um estreante na categoria e estava largando em sua melhor posição no grid nesta temporada, esta não é a primeira vez que o piloto da McLaren toca em alguém na largada.

“Olhando pelas imagens do interior do carro, o acidente foi um pouco assustador pela televisão. Eu estou bem, não fiquei ferido. Estou muito desapontado. Esta é a segunda vez que fui colocado para fora por um outro carro. É apenas decepcionante” - finalizou.

A versão de Magnussen é de que era impossível evitar o toque com a Williams do brasileiro. “Se eu tivesse outro lugar para ir, eu não teria tido esse contato, justificou o piloto da McLaren. Eu não vi as fotos, é difícil comentar o acidente. Me desculpe, eu fiz o meu melhor para evitar Felipe, mas eu não podia fazer muita coisa. Foi muito azar bater. Eu realmente não estou satisfeito. Poderíamos ter feito uma corrida melhor se não tivesse tido o toque. Perdi várias posições, mas marquei pontos, espero ter um bom carro para a próxima corrida na Hungria” - concluiu.  

Nico Rosberg vence o GP da Alemanha.

Nico Rosberg venceu neste domingo (20), a 4ª corrida na temporada, com os resultados ampliou sua vantagem na liderança da competição. O Grande Prêmio da Alemanha foi uma corrida bastante movimentada desde o início, logo na primeira curva um incidente envolvendo o piloto brasileiro Felipe Massa e o dinamarquês Kevin Magnussen, fez com que o safety car fosse à pista. Na tentativa de manter a posição, o piloto da Williams acabou tocando no carro de Magnussen, capotou e abandonou mais uma prova na primeira volta.

Os comissários da prova analisaram o acidente como sendo uma situação “normal” de corrida e não haverá punições para ambos os pilotos. Para o brasileiro, este episódio é mais um em sua extensa lista de azares na categoria, os dois pilotos não aliviaram o pé e com isso aconteceu o acidente. Valtteri Bottas novamente fez uma corrida excelente e garantiu a 2ª posição. Lewis Hamilton que largou na 20ª colocação completou o pódio, o piloto britânico deu um show hoje em Hockenheim, ultrapassando quase todos, mas no final, os pneus estavam desgastados e o ritmo caiu.

Sebastian Vettel foi o 4º, Fernando Alonso que travou uma dura batalha com Ricciardo foi o 5º, o australiano teve que se contentar com o sexto lugar, apesar de várias vezes conseguir superar Alonso, mas o espanhol no fim levou a melhor. Nico Hulkenberg foi o sétimo, Jenson Button e Kevin Magnussen 8º e 9º respectivamente e Sergio Perez completou o top 10. O finlandês Kimi Raikkonen andou no meio de várias disputas por posições, foi tocado algumas vezes e acabou terminando fora da zona de pontuação.

No próximo final de semana a Fórmula 1 correrá na Hungria, a prova válida pela 11ª temporada de 2014 está marcada para às 21:00 horas, de domingo, horário do Japão. Confira o resultado final do GP da Alemanha:

Hamilton bate no treino de classificação e Rosberg garante a pole para o GP da Alemanha.

Grid de largada completo:

Hamilton é o mais rápido no 2º treino livre na Alemanha.

Lewis Hamilton deu o troco e foi o mais rápido no 2º treino livre em Hockenheim, com os pneus supermacios o piloto britânico cravou 1:18s341 e superou o companheiro Nico Rosberg, que havia dominado o treino pela manhã. A dupla da Mercedes mesmo “sem” o sistema (FRIC), manteve a soberania em treinos livres desta temporada. A RBR foi a equipe que mais se aproximou dos alemães, fechando a sessão com o terceiro tempo de Ricciardo.

Kimi Raikkonen andou bem e terminou em 4º, o estreante Kevin Magnussen mais uma vez ficou à frente de Button, já o brasileiro Felipe Massa melhorou, marcando o 6º tempo. O calor foi um fator determinante na degradação dos pneus Pirelli hoje, a temperatura da pista chegou perto dos 60º C nesta tarde e neste caso os compostos supermacios não duraram muito. Pela RBR, o time austríaco fez testes com um novo combustível fornecido pela Total, acredita-se que podem melhorar ainda mais seus tempos nas sessões deste sábado.

Jenson Button, Sebastian Vettel, Fernando Alonso e Valtteri Bottas completaram o top 10. A Caterham continua com vários problemas de confiabilidade, os dois pilotos tiveram problemas hoje e abandonaram a sessão. Em entrevista no paddock da F1, o japonês Kamui Kobayashi confirmou que poderá perder sua vaga na equipe antes do final da temporada, já que ele não leva tanto dinheiro, há a possibilidade de outro piloto pagante comprar sua vaga. Apesar da preocupação, Kobayashi segue tentando fazer seu papel e ajudar a Caterham a deixar a última posição do mundial de construtores, tarefa nada fácil para o carismático piloto.

O Grande Prêmio da Alemanha, acontece neste domingo (20), a partir das 21:00 horas, horário do Japão, serão 67 voltas nos 4.574 km do circuito de Hockenheim. O recorde da pista pertence ao finlandês Kimi Raikkonen, os pneus disponíveis para a prova são os macios e supermacios.  

Rosberg lidera o 1º treino livre na Alemanha.

Mercedes na frente em treinos livres já não chega a ser novidade, porém, a equipe treinou nesta sexta-feira (18), “sem” o sistema (FRIC), aquela suspensão interligada que foi proibida pela FIA. As equipes rivais diziam que o sistema adotado pela Mercedes era o melhor e, por isto, o time alemão vinha dominando o campeonato, mas o benefício do sistema aparentemente não interferiu no desempenho dos 'Fechas de Prata', que novamente deram um passeio no primeiro treino livre para o GP da Alemanha.

Nico Rosberg foi o mais rápido ao cravar 1:19s131, logo atrás veio Lewis Hamilton, vice-líder do campeonato e que espera bater o companheiro de equipe na corrida deste domingo. Fernando Alonso levou a Ferrari ao terceiro posto, Daniel Ricciardo foi o 4º, Jenson Button o 5º e Sebastian Vettel o 6º. A sessão contou com a presença da piloto Susie Wolff, a bordo da Williams de Valtteri Bottas, a escocesa deu 22 voltas e terminou o treino em 15º, apenas dois décimos mais lenta que Felipe Massa.

A corrida deste domingo será a décima etapa da temporada 2014 da Fórmula 1, a Mercedes continua como favorita a vitória e, a briga entre a dupla: Rosberg e Hamilton está emocionante. Na primeira sessão o brasileiro Felipe Massa fechou em 11º, mas provavelmente resolveu “poupar” equipamento, já que deu apenas 19 voltas, perante 29 de Rosberg. Confira o resultado final da TL1 em Hockenheim:

Hulkenberg também é cobiçado pela Ferrari.

O alemão Nico Hulkenberg atualmente na Sauber, não é apenas cortejado pela Lotus para a próxima temporada, mas também pela Ferrari segundo publicação da revista italiana Gazzetta dello Sport. Eric Boullier, chefe de equipe da Lotus, confirmou no início desta semana conversações com Hulkenberg no caso de Kimi Raikkonen decidir se envolver com a Red Bull para a temporada de 2014.

A imprensa italiana diz que Hulkenberg foi “liberado” de seu contrato com a Sauber, ele agora aparece também como um dos favoritos para suceder Felipe Massa na Ferrari, caso a equipe não entre em acordo para a renovação do contrato com o brasileiro. Outro nome que aparece é do escocês Paul di Resta, atualmente defendendo a Force Índia. Vale lembrar que o contrato de Massa expira no final desta temporada, porém, o chefe Stefano Domenicali, reforçou a confiança nele dizendo que o time está 100% com o brasileiro.

No último final de semana no GP da Alemanha, Felipe Massa largou bem e tinha uma estratégia de ficar mais tempo na pista, no entanto, na quarta volta ele perdeu o controle do carro e rodou, abandonando a prova em seguida. O piloto declarou que as rodas traseiras travaram, fato que fez com que ele rodasse, depois o câmbio travou na quinta marcha e ele não teve chance de voltar à pista. 

Após a prova a Ferrari analisou o carro e não encontrou irregularidades. O passe de Hulkenberg anda em alta, mas a Sauber não divulgou até agora nenhum comunicado oficial a respeito da situação.

Fernando Alonso confiante para a prova em Nurburgring.

Fernando Alonso e a Ferrari preferiram se concentrar na estratégia de corrida ao invés do desempenho no treino classificatório deste sábado, em Nurburgring. O bicampeão mundial terminou na oitava posição na sessão, atrás de seu companheiro Felipe Massa. Apesar deste resultado, o espanhol disse que está confiante e acredita que o time italiano fez bons progressos desde o GP da Inglaterra na semana passada.

Em entrevista após o treino que definiu o grid de largada para a nona etapa do campeonato, Alonso destacou: “Acho que demos um passo à frente aqui em comparação com Silverstone. Somos competitivos e voltamos a um nível normal de desempenho, mas ainda precisamos trabalhar. Estamos ainda mais confiantes agora”.

No entanto, como no Q1 e Q2, a Ferrari optou por se concentrar na corrida, utilizando os compostos macios da Pirelli, na fase final a tática foi marcar tempo com os pneus médios e tentar uma estratégia de um stint longo. Fala-se em 20 voltas com este tipo de pneu, caso dê certo a equipe Ferrari entra na luta pela vitória e Alonso poderá assim diminuir a diferença na tabela para o líder Vettel, desde que termine à frente do rival.

A temperatura da pista durante as duas primeiras partes do treino afetaram o desempenho das Ferraris hoje. Os pneus macios deram maior aderência e a aposta de largar na terceira fila tanto poderá dar certo, como não. No entanto, Alonso disse que só após a corrida que dará pra saber se a estratégia foi acertada. “É pagar pra ver” - concluiu.

Fotos LAT e Getty

Hamilton é pole para o GP da Alemanha.

Lewis Hamilton voou na última volta do treino de classificação para o Grande Prêmio da Alemanha e garantiu mais uma pole para a Mercedes, o inglês superou Sebastian Vettel que havia liderado os dois últimos treinos livres e era um dos favoritos a pole em casa, mas Hamilton tinha lenha pra queimar e dominou o (Q3). Mark Webber largará em terceiro, com a dupla da Lotus vindo logo atrás.

O australiano Daniel Ricciardo da Toro Rosso, sai em sexto, novamente uma boa posição de largada para o jovem piloto que luta por uma vaga no próximo ano na RBR. Já a Ferrari adotou uma estratégia de largar com os pneus médios e não brigou pela pole, Felipe Massa e Fernando Alonso, foram o 7º e 8º respectivamente, vale destacar que o piloto brasileiro foi sempre mais rápido que o companheiro em todas as fases do treino de classificação, a tática do time italiano é ficar mais tempo na pista, já que as demais equipes devem parar em média na 6ª volta.

Jenson Button fez o que dava com a McLaren e garantiu um lugar entre os dez, o inglês conseguiu o 9º tempo, outro piloto que corre em casa é Nico Hulkenberg, que completou o top 10, apesar dos problemas financeiros que a Sauber se encontra, o jovem piloto vai fazendo a parte dele que é acelerar, tanto ele quanto Button pouparam pneus no (Q3) visando a corrida. A decepção do treino ficou com Nico Rosberg, que foi eliminado durante o (Q2) e largará apenas em 11º.

A equipe Force Índia não conseguiu repetir as boas atuações em classificações das últimas provas e teve seus dois pilotos eliminados no (Q2). Já a Williams, encontra-se cada vez em situação preocupante, o time de Grove que completa 600 Gps neste final de semana, foi eliminado durante o (Q1), e na corrida de amanhã talvez não terá muito o que “comemorar”. O GP da Alemanha acontece neste domingo a partir das 21:00 horas, horário do Japão.

Confira o grid de largada para o GP da Alemanha:

1 - Lewis Hamilton (Mercedes) 1:29s398

2 - Sebastian Vettel (RBR) 1:29s501

3 - Mark Webber (RBR) 1:29s608

4 - Kimi Raikkonen (Lotus) 1:29s892

5 - Romain Grosjean (Lotus) 1:29s959

6 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso) 1:30s528

7 - Felipe Massa (Ferrari) 1:31s126

8 - Fernando Alonso (Ferrari) 1:31s209

9 - Jenson Button (McLaren) sem tempo

10 Nico Hulkenberg (Sauber) sem tempo

Eliminados na segunda parte do treino: (Q2)

11 Nico Rosberg (Mercedes) 1:30s326

12 Paul di Resta (Force Índia) 1:30s697

13 Sergio Perez (McLaren) 1:30s933

14 Esteban Gutierrez (Sauber) 1:31s010

15 Adrian Sutil (Force Índia) 1:31s010

16 Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) 1:31s104

Eliminados na segunda parte do treino: (Q1)

17 Valtteri Bottas (Williams) 1:31s693

18 Pastor Maldonado (Williams) 1:31s707

19 Charles Pic (Caterham) 1:32s937

20 Jules Bianchi (Marussia) 1:33s063

21 Giedo Van der Garde (Caterham) 1:33s734 

22 Max Chilton (Marussia) 1:34s098

Fotos Getty e Sutton 

Vettel é o mais rápido no segundo treino livre na Alemanha.

Após a primeira sessão de treinos livres dominada por pilotos da Mercedes em Nurburgring, Sebastian Vettel respondeu aos 'Flechas de Pratas' esta tarde com o tempo mais rápido no 2º treino, o piloto da RBR cravou 1:30s416, cerca de 0s235 à frente do compatriota Nico Rosberg, o companheiro de equipe Mark Webber, ficou com o terceiro tempo.

A Lotus conseguiu uma pequena melhora no desempenho do “E21”, colocando sua dupla de pilotos: Romain Grosjean e Kimi Raikkonen na 4ª e 5ª posição respectivamente. Fora do treino da manhã, o espanhol Fernando Alonso foi o sexto. Felipe Massa, Lewis Hamilton, Jenson Button e Paul di Resta completaram o top 10. Confira os melhores tempos do segundo treino livre na Alemanha:  

Mercedes domina o primeiro treino livre na Alemanha.

A Mercedes continua em boa fase, no primeiro treino livre para o Grande Prêmio da Alemanha, o time local colocou seus dois pilotos no topo da tabela dos tempos, o inglês Lewis Hamilton foi o primeiro com o alemão Nico Rosberg vencedor da corrida do último domingo em Silverstone ficando em segundo. 

Mark Webber foi o terceiro e Adrian Sutil em grande fase marcou o quarto tempo, seguido por Kimi Raikkonen e Felipe Massa. Alonso teve problemas com sua Ferrari e não marcou tempos. Já Sebastian Vettel foi apenas o oitavo. Confira os melhores tempos do 1º treino livre em Nurburgring:

Fernando Alonso vence o GP da Alemanha.

Mais uma bela apresentação do bicampeão Fernando Alonso, o piloto da Ferrari caminha a passos largos rumo ao “tri”, neste último domingo (22), em Hockenheim, o espanhol venceu o GP da Alemanha de ponta à ponta e abriu 34 pontos de vantagem no campeonato. A 3ª vitória do piloto da Ferrari na temporada foi conquistada na pista onde aconteceu o famoso episódio da mudança de posição entre Alonso e Massa, em 2010.

Alonso foi perfeito em todo o final de semana, largou na pole e conseguiu aguentar a pressão de seus adversários, mesmo com um carro ainda instável, porém em constante evolução, o espanhol fez por merecer o status de melhor piloto do grid. Já seu companheiro de equipe o brasileiro Felipe Massa, se envolveu em um toque logo no início da prova e mais uma vez teve sua corrida comprometida, chegando apenas na 12ª posição.

Jenson Button, da McLaren, foi o segundo e o finlandês Kimi Raikkonen, da Lotus, o terceiro, o japonês Kamui Kobayashi, conseguiu seu melhor resultado na categoria ao chegar em quarto. O alemão Sebastian Vettel, da RBR, na pista foi o segundo, porém após a prova os comissários puniram o piloto alemão em 20 segundos, por julgar que a manobra de ultrapassagem sobre o Button foi “ilegal”, com isso o bicampeão caiu para a quinta colocação.

O mexicano Sergio Perez fez uma excelente corrida, pois largou em décimo sétimo e chegou em sexto, a estratégia da equipe Sauber foi surpreendente e colocou seus dois pilotos novamente na zona de pontuação. Agora o time suíço irá lutar para superar a equipe Mercedes no mundial de construtores. As chances de isto acontecer são boas, já que a dupla de pilotos da equipe alemã não tem tido bons resultados, na corrida deste domingo Schumacher largou em terceiro e terminou em sétimo, já Rosberg que largou na 21ª posição, conseguiu se recuperar e chegar em décimo.

Lewis Hamilton um dos candidatos ao título, não teve muita sorte na prova, logo no início teve um dos pneus do carro furado e caiu para o final do grid, perdeu muito tempo tentando se recuperar e acabou abandonando. Felipe Massa, foi outro piloto que a sorte não esteve à seu favor, bateu com o australiano Daniel Ricciardo, da Toro Rosso, quebrou o bico e com isso teve sua corrida prejudicada, além disso viu seu companheiro de equipe vencer mais uma vez.

Já Bruno Senna se chocou com a Lotus do francês Romain Grosjean, danificou o bico do carro e um dos pneus dianteiros, após a troca voltou em último e o máximo que conseguiu foi a décima sétima colocação. No próximo final de semana será realizado o GP da Hungria, 11ª etapa da temporada 2012 da F1.

Segue o resultado final do GP da Alemanha:

1 - Fernando Alonso (Ferrari) 67 voltas

2 - Jenson Button (McLaren) a 6s949

3 - Kimi Raikkonen (Lotus) a 16s409

4 - Kamui Kobayashi (Sauber) a 21s925

5 - Sebastian Vettel (RBR) a 23s732

6 - Sergio Perez (Sauber) a 27s896

7 - Michael Schumacher (Mercedes) a 28s960

8 - Mark Webber (RBR) a 46s900

9 - Nico Hulkenberg (Force Índia) a 48s100

10 Nico Rosberg (Mercedes) a 48s800

11 Paul di Resta (Force Índia) a 59s200

12 Felipe Massa (Ferrari) a 1:11s400

13 Daniel Ricciardo (Toro Rosso) a 1:16s800

14 Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) a 16s900

15 Pastor Maldonado (Williams) a 1 volta

16 Vitaly Petrov (Caterham) a 1 volta

17 Bruno Senna (Williams) a 1 volta

18 Romain Grosjean (Lotus) a 1 volta

19 Heikki Kovalainen (Caterham) a 2 voltas

20 Charles Pic (Marussia) a 2 voltas

21 Pedro de la Rosa (HRT) a 3 voltas

22 Timo Glock (Marussia) a 3 voltas

23 Narain Karthikeyan (HRT) a 3 voltas

Fotos Getty Imagens

Kamui Kobayashi fala sobre o seu resultado no GP da Alemanha.

Após uma excelente prova, o japonês Kamui Kobayashi, da equipe Sauber, falou sobre seu desempenho durante o GP da Alemanha, prova disputada deste domingo (22), que teve a vitória do espanhol Fernando Alonso, da Ferrari. Kobayashi, conseguiu a quarta colocação, depois que o alemão Sebastian Vettel, da RBR, foi punido pela direção de prova pela ultrapassagem ilegal sobre o inglês Jenson Button, da McLaren.

Como a temperatura da pista de Hockenheim foi alta em quase toda corrida, os compostos da Pirelli tiveram um ótimo desempenho no carro da Sauber, com isso Kobayashi conseguiu voltas rápidas tanto com os compostos macios quanto com os médios e o japonês fez apenas duas paradas conquistando seu melhor resultado na categoria.  

“Estou muito feliz pela equipe pois conseguimos novamente um bom resultado. Temos tido azar nas duas últimas corridas e também na classificação deste sábado. O desempenho do carro em pista seca foi muito forte, se nós tivéssemos classificado melhor poderíamos ter alcançado o pódio na corrida. No inicio da prova tivemos dificuldades com os médios, mas a estratégia era boa e marcamos pontos importantes no campeonato” - concluiu.  

Lewis Hamilton vence o GP da Alemanha...

Sabem a diferença entre os grandes pilotos e os médios ? Garra, determinação e espírito de superação, são tantos adjetivos que não da para escrever todos aqui, mas ver o inglês Lewis Hamilton, da (McLaren), lutando volta a volta para vencer o Grande Prêmio da Alemanha é sensacional, mesmo não tendo o "melhor" carro do grid da F1. Uma das melhores provas dos últimos anos foi realizada no domingo (24) Julho, largando na 2ª posição o piloto da McLaren fez por merecer sua segunda vitória na temporada.

Mark Webber, mais uma vez não largou bem, aliás quando foi que o piloto da RBR largou bem ? A cada corrida fico com a opinião que de Webber se tornou um "leão" de treino, quando chega na corrida é aquela mesma história... Já dei meus parabéns para o piloto australiano quando ele conseguiu um grande resultado no GP da China, na ocasião ele largou na 18ª posição e chegou em terceiro. Até ai tudo bem, mas quando ele está na ponta, "pole" do grid, é um piloto médio !

Outro piloto que merece ser lembrado é Fernando Alonso, da (Ferrari), que chegou na 2ª posição, o espanhol consegue tirar tudo do carro, enquanto o brasileiro Felipe Massa vive com atuações entre altos e baixos, parece que Felipe até que tenta, mais não vai, uma "zica" daquelas ronda a cabeça do brasileiro, desta vez só para não contrariar as estáticas de erros em pit-stop, a Ferrari foi lenta na última troca de pneus e prejudicou Massa, que acabou perdendo uma posição para Vettel.

Correndo em casa, Sebastian Vettel, foi o coadjuvante ilustre entre os alemães na prova, o líder do campeonato teve uma atuação discreta, com uma vantagem de 77 pontos no campeonato, Vettel ficou fora do pódio pela primeira vez no ano. Com tanta "gordura" extra de pontos à frente de seus adversários ele pode até ficar de fora de três corridas que ainda mantém a liderança da tabela.

Na 18ª volta, Barrichello, com um vazamento de óleo no motor de sua Williams, precisou abandonar a prova, após ordens da equipe. A prova foi muito disputada deste o início com destaques para todos os pilotos acima mencionadas, sem falar no grande resultado de Kamui Kobayashi, da (Sauber), que chegou em nono.

O japonês fez uma bela largada, ultrapassando nada mais nada menos do que 7 carros em apenas uma volta ! Webber, bem que poderia aprender uma lição com "Kobashow".  A Fórmula 1 segue agora para o GP da Hungria, que será realizado neste final de semana.

Confira o resultado final do GP da Alemanha :

1 - Lewis Hamilton (McLaren) 60 voltas
2 - Fernando Alonso (Ferrari) a 3s980
3 - Mark Webber (RBR) a 9s788
4 - Sebastian Vettel (RBR) a 47s921
5 - Felipe Massa (Ferrari) a 52s252
6 - Adrian Sutil (Force Índia) a 1:26s208
7 - Nico Rosberg (Mercedes) a 1 volta
8 - Michael Schumacher (Mercedes) a 1 volta
9 - Kamui Kobayashi (Sauber) a 1 volta
10 Vitaly Petrov (Renault) a 1 volta
11 Sergio Perez (Sauber) a 1 volta
12 Jaime Alguersuari (Toro Rosso) a 1 volta
13 Paul di Resta (Force Índia) a 1 volta
14 Pastor Maldonado (Williams) a 1 volta
15 Sébastien Buemi (Toro Rosso) a 1 volta
16 Heikki Kovalainen (Team Lotus) a 2 volta
17 Timo Glock (Marussia Virgin) a 3 voltas
18 Jérôme d'Ambrosio (Marussia Virgin) a 3 voltas
19 Daniel Ricciardo (Hispania) a 3 voltas
20 Karun Chandhok (Team-Lotus) a 4 voltas

Fotos Getty Imagens

Mark Webber é pole para o GP da Alemanha...

E mais uma vez a equipe RBR vai largar na primeira posição, pela 3ª vez na temporada o australiano Mark Webber consegue a pole, a 2ª consecutiva, tirando das mãos do piloto da casa Sebastian Vettel, o domínio da primeira posição de largada. Surpreendendo as previsões, a segunda posição foi conquistada pelo inglês Lewis Hamilton, da (McLaren), que acabou superando Vettel, que vai largar na 3ª posição.

Por causa da baixa temperatura da pista alguns pilotos não conseguiram o aquecimento ideal dos pneus e tiveram dificuldades no treino classificatório, um deles foi o inglês Jenson Button, da (McLaren), que vai largar apenas em sétimo, atrás da Mercedes de Nico Rosberg, o alemão superou mais uma vez o companheiro Michael Schumacher, o maior vencedor do GP da Alemanha do grid, aliás são 4 pilotos alemães entre os dez primeiros.

A Ferrari foi a decepção da sessão de classificação, Fernando Alonso, que liderou o primeiro treino livre na Alemanha e vencedor do GP da Inglaterra, vai largar na 4ª posição e Felipe Massa, sofrendo com a aderência dos pneus Pirelli, ficou cinco décimo atrás de Alonso e vai largar em quinto. 

Já a Williams com vários problemas não conseguiu passar para o (Q3), os dois pilotos foram superados pelas Force Índia, o venezuelano Pastor Maldonado foi o décimo terceiro e o brasileiro Rubens Barrichello, que não utilizou o (KERS), largará na 14ª posição. 

Kamui Kobayashi, da (Sauber), foi eliminado ainda no (Q1), péssimo resultado para o japonês, na corrida de amanhã largando na 18ª posição terá que brigar muito para conseguir chegar na zona de pontuação, pelo menos economizou dois jogos de pneus macios, caso a chuva não venha será uma ótima opção para a prova. 

Para a corrida de amanhã no circuito de Nürburgring, a equipe RBR segue como favorita para mais uma vitória, quem sabe seja a primeira do alemão Sebastian Vettel em casa ! Com a previsão de chuva para o decorrer  da prova, "todos" ganham uma chance a mais, promessa de um final de semana emocionante na F1.

Confira o grid para o GP da Alemanha :

1 - Mark Webber (RBR) 1:30s079

2 - Lewis Hamilton (McLaren) 1:30s134

3 - Sebastian Vettel (RBR) 1:30s216

4 - Fernando Alonso (Ferrari) 1:30s442

5 - Felipe Massa (Ferrari) 1:30s910

6 - Nico Rosberg (Mercedes) 1:31s263

7 - Jenson Button (McLaren) 1:31s288

8 - Adrian Sutil (Force Índia) 1:32s010

9 - Vitaly Petrov (Renault) 1:32s187

10 Michael Schumacher (Mercedes) 1:32s482

Eliminados na segunda parte do treino : (Q2)

11 Nick Heidfeld (Renault) 1:32s215

12 Paul di Resta (Force Índia) 1:32s560

13 Pastor Maldonado (Williams) 1:32s635

14 Rubens Barrichello (Williams) 1:33s043

15 Sergio Perez (Sauber) 1:33s176

16 Sébastien Buemi (Toro Rosso) 1:33s546

17 Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 1:33s698

Eliminados na primeira parte do treino : (Q1)

18 Kamui Kobayashi (Sauber) 1:33s786

19 Heikki Kovalainen (Team-Lotus) 1:35s599

20 Timo Glock (Marussia Virgin) 1:36s400

21 Karun Chandhok (Team-Lotus) 1:36s510

22 Jérôme d'Ambrosio (Marussia Virgin) 1:36s641

23 Daniel Ricciardo (Hispania) 1:37s036

24 Vitantonio Liuzzi (Hispania) 1:37s011 (perdeu 5 posições) 

Karun Chandhok irá disputar o GP da Alemanha...

O indiano Karun Chandhok, piloto reserva do Team Lotus irá participar do Grande Prêmio da Alemanha que será disputado neste domingo (24) de Julho no circuito de Nurburgring, a equipe resolveu dar uma chance ao piloto para voltar a disputar uma corrida como titular. A notícia pegou muita gente de surpresa, durante a manhã de hoje eu já tinha lido algo a respeito na imprensa internacional.

Mas quando recebi a confirmação por e-mail fiquei curioso para saber os motivos da substituição do veterano Jarno Trulli, que aparentemente não tem nenhum problema de saúde ou de relacionamento com a equipe. Já falei aqui no blog que o piloto italiano não estava satisfeito com os problemas de direção assistida do carro, para solucionar o diretor técnico Mike Gascoyne prometeu uma nova atualização apenas para o GP da Hungria.

Tony Fernandes, em nota disse que é apenas uma oportunidade para testar um novo talento, “Para a Fórmula 1 continuar se desenvolvendo globalmente, precisamos continuar criando novas oportunidades para talentos ao redor do mundo. Como um jovem piloto asiático, o Karun enfrenta ainda mais obstáculos para alcançar seus objetivos. Estou muito orgulhoso de conseguir lhe dar essa chance”.

Segundo informações da própria equipe, a situação do veterano piloto italiano é normal e já existe um estudo para a renovação de seu contrato. Chandhok, participou este ano de treinos livres nas sessões de sexta-feira pelo Team Lotus e não creio que terá um melhor desempenho que Trulli ou Kovalainen. Além de Chandhok a equipe tem em seu quadro de pilotos reservas o italiano Davide Valsecchi, o luso-angolano Ricardo Teixeira e o brasileiro Luiz Razia.