Mercedes domina com facilidade o 6º dia de testes em Barcelona.

A Mercedes resolveu mostrar um pouco do que tem e andar forte nos testes da pré-temporada 2015 da Fórmula 1, o alemão Nico Rosberg marcou 1:22s792, um temporal! Se é que podemos dizer, ele ainda poderia ser mais rápido, já que estava com os pneus macios, o resultado é quase 8 décimos melhor que o registrado por Felipe Massa ontem. Pela manhã, o topo da lista teve o nome do estreante Felipe Nasr (Sauber) com 1:24s071, o brasileiro acumulou bastante quilometragem ao dar 140 giros pelo circuito da Catalunha, no final, terminou o dia em 3º.

Valtteri Bottas com a Williams foi o segundo, o finlandês completou 90 voltas. Sebastian Vettel foi o quarto e Jenson Button o 5º com a McLaren, que enfim, deu 101 voltas. Com problemas em suas máquinas, Daniil Kvyat (RBR) e Pastor Maldonado (Lotus), marcaram tempos discretos, mas o venezuelano ainda teve tempo de completar 140 giros. Max Verstappen (Toro Rosso) surpreendeu pelo número de voltas (139), o jovem de 17 anos só deixou o carro por causa de um problema elétrico no bólido.

A Force Índia fez a estreia do “VJM08” com o alemão Nico Hulkenberg, mesmo tendo completado 77 voltas ele ficou apenas com o último tempo. Nesta sábado, as equipes e pilotos se dedicam ao penúltimo dia de testes da pré-temporada. A Williams terá Felipe Massa e Nasr cederá o carro para o companheiro Marcus Ericsson.  

Fotos: Hoch Zwei, Sahara Force Índia e Getty Imagens - divulgação

Force Índia faz o lançamento do VJM08, novo carro para a temporada 2015 da F1.

Em evento realizado na Cidade do México, os pilotos Nico Hulkenberg e Sergio Perez foram os responsáveis por retirar a lona do carro e revelar aos presentes como ficará o novo bólido que guiarão nesta temporada de 2015. O “VJM08” ganhou uma pintura de encher os olhos dos fãs, o preto e laranja foram mantidos, mas a cor prata foi um dos destaques, dando um toque moderno a nova máquina.

Uma das mudanças significativas ficou com o bico, por causa das novas regras a peça ficou menor, este ponto valorizou o desenho da aerodinâmica, mas deu trabalho para os engenheiros, já que perderam um pouco da pressão e tiveram que desenvolver outras alternativas para compensar.

A Force Índia declarou que o “VJM08” é uma evolução do modelo antecessor, graças à estabilização das regras da Fórmula 1 para 2015. No entanto, além do novo bico, haverá outras mudanças mais sutis na estrutura do bólido, como os novos sidepods e as novas entradas de refrigeração. Além disso, o novo carro teve a suspensão traseira remodelada, baseada agora em um sistema hidro-mecânico, em substituição às molas de torção originais.

A máquina deverá ir para à pista apenas na segunda sessão de testes coletivos em Barcelona, na Espanha de 19 à 23 de fevereiro. Em Jerez, eles testarão com o modelo antecessor, para poder colher dados e fazer comparações.  

Fotos: Sahara Force Índia - divulgação