Felipe Nasr correrá pela Sauber a temporada 2015 da F1.

Após meses de negociações, enfim, Felipe Nasr anunciou que será piloto titular pela Sauber na próxima temporada, o contrato com o time suíço é de dois anos. O brasileiro de 22 anos será companheiro do sueco Marcus Ericsson, ex-Caterham, que também foi confirmado na equipe durante esta semana. Nasr que atualmente disputa a GP2, onde é vice-líder, este ano é um dos pilotos reservas na equipe Williams, atuando em treinos livres às sextas-feiras, o brasiliense ainda terá mais dois compromissos com o time de Grove.

A Sauber não faz um boa temporada, encontra-se na penúltima colocação no mundial de construtores, mas o carro já nasceu fraco e os problemas financeiros do time suíço de certa forma dificultaram a evolução da máquina em 2014, por outro lado, a equipe de Monisha Kaltenborn é uma das melhores para jovens pilotos na categoria. Não podemos “esperar” muito de Nasr caso o carro de 2015 não seja bom, porém, ele terá dois anos para acumular quilometragem e fazer boas corridas para garantir no futuro uma vaga em uma equipe de ponta.

Talento ele tem de sobra, demonstrou isto na GP2, mas como o xará Felipe Massa, também teve muito azar durante o ano, quem sabe na Fórmula 1 sua estrela possa brilhar? Agora é torcer para a equipe de Hinwil acertar a mão e desenvolver um belo carro para a jovem revelação do automobilismo nacional, que levará também o patrocínio do Banco do Brasil para a Sauber.  

ザウバー、ナッセをエリクソンのチームメイトに起用.

ザウバーF1チームは6日（木、フェリペ･ナッセ（ブラジル/22歳）を2015年のドライバーとして起用したことを発表した.

ナッセは今年、ウィリアムズ･マルティーニ･レーシングでテスト＆リザーブ･ドライバーを務めたドライバーで、参戦中のGP2は現在ランキング2位に着けている.

チームメイトはすでに発表されている通り、今年ケータハムF1チームで小林可夢偉のチームメイトだったマーカス･エリクソンが務める.

Sauber “C31” passou no “crash tests”.

A equipe suíça Sauber anunciou nesta sexta-feira que o novo chassis para a temporada 2012 foi aprovado pelo “crash tests” da FIA. O “C31” estará pronto para realizar os primeiros testes coletivos no dia 6 de fevereiro no circuito de Jerez de la Frontera, na Espanha. 

Com a mesma dupla de pilotos da temporada passada, a equipe espera conseguir continuar a evolução que demostrou no começo de 2011, o japonês Kamui Kobayashi que está no Japão disse que aguarda ansioso para testar a nova máquina.

No dia 25 deste mês a Pirelli deverá anunciar quais compostos serão utilizados em 2012 e, após o inicio dos testes a Sauber saberá se o problema de desgaste excessivo dos pneus foi solucionado.

Foto : Sergio Perez, no GP do Brasil

Kamui Kobayashi entusiasmado para o GP do Brasil...

O piloto japonês Kamui Kobayashi, da equipe Sauber, disse que o entusiasmo para a última corrida do ano da F1 é grande, pois o GP do Brasil para ele é especial, foi no circuito de Interlagos que ele conseguiu sua chance na categoria, no GP de 2009 e, com uma bela exibição obteve a vaga de titular em 2010. 

Kamui disse ainda que : "o circuito de Interlagos tem curvas rápidas e lentas, retas longas e uma subida interessante, é emocionante ver os fãs vibrando com a corrida. Adoro o churrasco, a carne de lá é excelente e na última corrida do ano pretendo fazer o melhor terminando a temporada com um resultado positivo para a Sauber" concluiu.

Kobayashi, apesar de ter tido um bom início de campeonato, ficou fora da zona de pontuação por 7 corridas e voltou a pontuar no último GP em Abu Dhabi, quando conseguiu uma ultrapassagem sobre seu companheiro de equipe Sergio Perez, que tinha problemas no (KERS) e pneus desgastados no final da prova. 

Com os resultados a equipe Sauber, manteve a sétima posição no mundial de construtores e poderia ficar entre as 6 melhores equipes se não tivesse caído tanto de produção, no GP de Abu Dhabi, a estratégia do piloto japonês de largar com pneus médios deu a ele a chance de no final da corrida ter um jogo de pneu macio novo e com isso conseguir boas ultrapassagens. 

Para 2012 o piloto japonês que continuará na equipe suíça Sauber, terá o desafio de mostrar porque merece uma chance em uma equipe grande, a situação de Kobayashi é mais difícil que seu companheiro mexicano que conta com grandes patrocinadores, diferente de Kamui que não tem esse apoio todo. Kobayashi, tem que matar um leão a cada prova e provar de uma vez por todas que é um grande piloto, mas para isso além de ter um carro bom, terá que ter mais sorte durante as classificações, um ponto que ele mesmo reconhece que precisa melhorar. 

Jenson Button dominou os primeiros treinos livres em Suzuka...

Em um dia de muito calor hoje em Suzuka, o inglês Jenson Button, da (McLaren) dominou as duas primeiras sessões de treinos livres para o Grande Prêmio do Japão, o vice-líder do campeonato é o único com “chances” remotas de título, ele precisa vencer as 5 corridas restantes da temporada e torcer para que o alemão Sebastian Vettel, da (RBR) não marque pontos, uma tarefa quase que impossível perante os resultados até agora.

Button, declarou várias vezes que o Japão é sua segunda casa e nesta sexta-feira o piloto da McLaren foi perfeito conseguindo manter à frente dos rivais, mas em se tratando do GP do Japão onde nos últimos 2 anos a vitória ficou com a equipe RBR a tarefa de Button não será nada fácil. Em entrevista após os treinos Button disse que estava feliz com os resultados mas acredita que precisa melhorar para poder ameaçar as RBRs.

Suzuka é uma pista que exige uma maior pressão aerodinâmica e no caso da RBR o circuito parece ideal, mesmo não tendo conquistado os melhores tempos nos treinos de hoje, a equipe austríaca é favorita a pole e a vitória no domingo. Nesta sexta-feira Vettel e Webber treinaram com o tanque cheio, visando a estratégia pra corrida que poderá dar o bicampeonato para o jovem alemão.

No final do 1º treino Sebastian Vettel, perdeu o controle do carro e bateu, mas nada de grave que pudesse comprometer o 2º treino onde ele terminou na 3ª posição atrás do espanhol Fernando Alonso, da (Ferrari), que melhorou muito em relação ao treino da manhã. Mark Webber, com a outra RBR foi o quarto e o brasileiro Felipe Massa, o 5º mas a Ferrari pode ter treinado também com o tanque cheio.

Já a Williams não tem nada para comemorar nestes primeiros treinos livres em Suzuka, na 2ª sessão Rubens Barrichello bateu forte na curva Degner e terminou o dia apenas com o décimo oitavo tempo. Pastor Maldonado companheiro de Barrichello teve problemas nas duas sessões, pela manhã o hidráulico e à tarde falhas no motor no mesmo local onde o brasileiro bateu.

Bruno Senna, da (Lotus-Renault) e seu companheiro de equipe Vitaly Petrov testaram as novas atualizações do (R31) e o brasileiro sofreu com as mudanças não conseguindo bons tempos, alias este carro é muito “nervoso”, por várias vezes vi os pilotos tendo que segurar no braço para não perder o controle e sair da pista. Kamui Kobayashi, dono da casa assustou a multidão de fãs hoje na 2ª sessão ao sair da pista em alta velocidade e não bater, o locutor oficial de Suzuka quase teve um “infarto” rs...

O último treino livre antes da classificação será realizado às 11:00 horas, horário local e treino que define o grid de largada será às 14:00 horas. Amanhã farei matérias especiais sobre os bastidores deste grande GP.

Confira os melhores tempos da 2ª sessão em Suzuka :

1 - Jenson Button (McLaren) 1:31s901

2 - Fernando Alonso (Ferrari) 1:32s075

3 - Sebastian Vettel (RBR) 1:32s095

4 - Mark Webber (RBR) 1:32s147

5 - Felipe Massa (Ferrari) 1:32s448

6 - Michael Schumacher (Mercedes) 1:32s710

7 - Nico Rosberg (Mercedes) 1:32s982

8 - Lewis Hamilton (McLaren) 1:33s245

9 - Vitaly Petrov (Renault) 1:33s446

10 Sébastien Buemi (Toro Rosso) 1:33s681

11 Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 1:33s705

12 Adrian Sutil (Force Índia) 1:33s790

13 Sergio Perez (Sauber) 1:34s393

14 Bruno Senna (Renault) 1:34s557

15 Paul di Resta (Force Índia) 1:34s601

16 Kamui Kobayashi (Sauber) 1:36s038

17 Heikki Kovalainen (Team-Lotus) 1:36s225

18 Rubens Barrichello (Williams) 1:37s123

19 Timo Glock (Marussia Virgin) 1:37s440

20 Jérôme d'Ambrosio (Marussia Virgin) 1:38s093

21 Pastor Maldonado (Williams) 1:38s387

22 Daniel Ricciardo (Hispania) 1:38s763

23 Jarno Trulli (Team-Lotus) 1:39s800

24 Vitantonio Liuzzi (Hispania) 1:42s480

Kamui Kobayashi espera voltar a pontuar na F1...

Neste final de semana será realizado a 4ª edição do Grande Prêmio de Cingapura, prova noturna da categoria e o japonês Kamui Kobayashi está confiante para voltar a pontuar, nas últimas três provas a equipe Sauber não conseguiu bons resultados. Para espantar a “má fase” o piloto acredita na estratégia dos pneus e que com os compostos macios e super macios o carro terá um melhor desempenho.

A equipe Sauber que vem caindo de produção corrida à corrida não fez uma boa prova no ano passado em Cingapura, Kobayashi que largou em décimo teve problemas com os pneus e bateu na volta 32. O piloto japonês acredita que este ano conseguirá terminar a corrida em um boa posição e com isso a motivação para o GP do Japão estará em alta.

O circuito de Marina Bay nos três últimos anos proporcionou grandes e movimentadas corridas e em 2008 a mais polêmica delas na vitória do espanhol Fernando Alonso que corria pela equipe Renault com a “ajuda” do brasileiro Nelson Piquet Jr. Kobayashi, disse que o clima de uma corrida noturna é especial e os fãs da F1 vibram muito com um GP único.  

Sauber renovou com Perez e Kobayashi...

A Sauber anunciou oficialmente a renovação dos contratos de seus pilotos para a temporada 2012, já havia falado aqui no blog que o japonês Kamui Kobayashi continuaria por pelo menos mais um ano na equipe suíça, seria uma grande surpresa notícias contrarias a essa. Com uma dupla de jovens pilotos a Sauber tem colhido bons frutos em 2011 e espera continuar conseguindo pontos no mundial de construtores.

O mexicano Sergio Perez, fez sua estreia na F1 com ajuda de patrocinadores de seu país e mostrou que de fato foi uma boa opção para a equipe, já o japonês Kamui Kobayashi vem fazendo sua melhor temporada na categoria, chegando a pontuar em quase todas as etapas. Kobayashi, uma das promessas do automobilismo japonês merece uma oportunidade em uma equipe grande mas a falta de "vagas" deixa o talentoso piloto sem opção.

Peter Sauber, acertou em manter a dupla de pilotos que com certeza terá mais experiência no próximo ano, Perez já é cotado para assumir uma lugar na Ferrari em 2013, será ? Kobayashi, poderia em 2013 pilotar pela Renault ou Mercedes, mas sem uma ajuda de patrocinadores japoneses sua caminhada será mais difícil e por aqui as montadoras não tem a curto prazo a intenção de investir na categoria.

Kamui Kobayashi irá nenovar seu contrato com a Sauber...

O japonês Kamui Kobayashi, piloto da equipe Sauber deverá anunciar nos próximos dias sua renovação de contrato com o termino no final de 2012, muito se especulava-se que o jovem promissor piloto fosse ocupar algum lugar em uma equipe grande, porém o próprio Kamui já havia admitido fidelidade a Sauber e não tinha a intenção de sair do time suíço.

Ex-piloto de testes da Toyota em 2009, conseguiu uma vaga de titular na Sauber para 2010 e foi a maior revelação do campeonato entre os novatos, este ano ele vem mostrando que mesmo com pouca experiência tem terminado quase todas as corridas na zona de pontuação, chegando a ocupar a segunda posição no GP do Canadá por várias voltas.

Kobayashi, disse que o entusiasmo para o Grande Prêmio da Inglaterra é grande, por ser um circuito de alta velocidade essa é a pista ideal para ele, muitos pontos de ultrapassagens, curvas rápidas e o público é muito animado. No ano passado Kamui, conseguiu seu melhor resultado na temporada, um sexto lugar na corrida em Silverstone, os pneus terão papel fundamental na corrida.

"Kobashow", conquistou muitos fãs com seu estilo emocionante de pilotagem, a torcida por ele é grande em várias partes do mundo, recentemente em entrevista a imprensa brasileira, o piloto se disse surpreso ao ser revelado que possui uma grande torcida em solo tupiniquim, ele agradeceu aos fãs e espera continuar dando alegrias a torcida.

Sauber primeiros treinos livres na Turquia...

A equipe Sauber, fez seus primeiros treinos livres para o GP da Turquia, sem se preocupar muito com a posição de seus pilotos, na segunda sessão o mexicano Sergio Perez, foi o nono mais rápido e o japonês Kamui Kobayashi apenas o décimo oitavo. Na sessão da manhã, Kobayashi conseguiu o sexto tempo e disse que é muito difícil avaliar o desempenho do carro em condições de chuva, mas acredita que o desgaste dos pneus Pirelli na Turquia fará uma diferença significativa.

Na segunda sessão, o décimo oitavo tempo foi  devido a um problema hidráulico, mas Kamui executou um programa de treinamento diferente de seu companheiro Perez, que foi o nono. O mexicano disse que na sessão da  manhã ele poderia ter conseguido melhores tempos, mas se preocupou em executar o programa de treinamento testando as novas soluções na aerodinâmica de seu carro. A expectativa é fazer uma boa classificação no treino deste sábado.

O diretor técnico James Key, está confiante para o treino classificatório em Istambul, apesar de treinar com pista molhada pela primeira vez no ano, o carro demonstrou uma boa adaptação as novas peças e mesmo com o problema no carro de Kamui, que logo foi resolvido, ele acredita que poderão obter um bom resultado no GP da Turquia. A equipe pretende aproveitar o último treino livre para ajustar o "C30", e fazer um ótimo trabalho na classificação.

F1 Equipe Sauber poderá contar com um novo patrocinador para 2011...

Após os excelentes resultados na atual temporada de Fórmula 1,  do piloto japonês Kamui Kobayashi (Sauber) , a fabricante japonesa Panasonic poderá fechar um acordo de patrocínio com a equipe de Kamui.

Há "rumores" que a Panasonic, estará retornando à F1 no próximo ano, o acordo seria de 2 anos. A Panasonic foi a patrocinadora oficial da ex-equipe Toyota por vários anos, e no final do ano passado a equipe Toyota resolveu sair da F1.

A Panasonic, está empenhada em continuar a patrocinar uma equipe de F1  até o final de 2012 , e com um piloto japonês na equipe Sauber, o acordo pode ser fechado em breve.

Kamui Kobayashi, fez sua estreia na F1 em 2009, logo após o GP do Japão, impressionando o mundo. Em sua última temporada na F3 Europeia e na GP2 teve o apoio da Panasonic. Se tudo correr conforme os "rumores" seria mais uma ajuda a carreira do promissor piloto japonês.

Kamui Kobayashi na Fórmula 1 - 小林可夢偉

Kamui Kobayashi, é o primeiro piloto japonês a chegar na Fórmula 1 sem o forte apoio de patrocinadores.

Essa é a afirmação de Peter Sauber, que salvou a carreira do estreante na categoria após o final da temporada 2009, em que a Toyota se retirou da F1.

Na época, Kobayashi - que era piloto de teste da Toyota ,  teve a chance de substituir o alemão Timo Glock, que havia sofrido um acidente justamente no GP do Japão e acabou impressionando o mundo com duas belas atuações.

Aos 24 anos de idade, foi contratado pela Sauber para a temporada 2011.

"Ele é o primeiro piloto japonês, que está em uma equipe de F1 sem apoiar o orçamento", citado pelo jornal Turun Sanomat. "Ele está na F1 devido a sua capacidade de conduzir", acrescentou Peter Sauber.

Antes de sua primeira corrida em casa, no GP do Japão, que será disputado no circuito de  Suzuka neste final de semana, Kobayashi recorda o acidente do companheiro Glock em 2009.

"Jenson Button  lutou pelo campeonato, mas eu lutei pela minha vida", disse Kamui."Eu me senti como um alpinista, escalando  para cima ou para cair em um abismo crescente".

Não havia outras opções. "Eu tinha uma chance e sabia que se eu não a usasse , a minha carreira na F1 poderia ser apenas como começou", disse Kobayashi.

Ele confirma que não se encaixa no molde usual de pilotos de competição do Japão. "Minha família está muito longe de qualquer coisa relacionada ao esporte à motor. Meu pai , tem um restaurante de sushi e ele nunca teve um carro".

"Quando me interessei pelo kart,  tinha 9 anos,  nem sabia que existia a F1", acrescentou Kobayashi, que se mudou para a Europa aos 17 anos, tendo residido na França e Itália.

Sauber anunciou o nome de Sérgio Perez para 2011...

A equipe Sauber, anunciou o piloto mexicano Sérgio Perez, de apenas 20 anos para ser o companheiro do japonês Kamui Kobayashi para a temporada 2011 da Fórmula 1 .

Perez foi o vice-campeão da  GP2 em 2010, categoria de acesso à Fórmula 1, o México não tinha um piloto na categoria desde 1981 , quando o piloto mexicano Héctor Rebaque, encerrou sua carreira.Para muitos pode ser uma surpresa porque a poucos dias a equipe Sauber, havia anunciado a saída do espanhol Pedro de la Rosa e a volta do alemão Nick Heidfeld. 

Talvez a decisão seja visando exclusivamente o lado comercial, é fato que a equipe de Peter Sauber , passou por vários problemas financeiros no decorrer desta temporada, falta de patrocinadores, maus resultados, o carro branco da Sauber conta com poucos patrocinadores. Junto com o anúncio do piloto mexicano a Sauber confirmou que em 2011 terá uma ajuda financeira da Telmex.

A Telmex é a empresa do bilionário mexicano Carlos Slim , do ramo das telecomunicações. A equipe Sauber agora conta com dois pilotos mexicanos, Sérgio Perez (títular) e Esteban Gutierrez (testes).

A decisão de ficar com dois jovens pilotos na equipe é arriscada, mas ainda é cedo para prever os novos rumos do próximo campeonato. Sérgio Perez disse que : " a F1 é o sonho de todo jovem piloto e agora eu vou realizar o meu, eu quero agradecer a Peter Sauber pela confiança que ele demonstrou. Vou fazer de tudo para aproveitar esta incrível oportunidade".

Kamui Kobayashi renovou seu contrato com a Sauber.

A equipe Sauber anunciou que  permanecerá em 2011 com o piloto japonês  Kamui Kobayashi.

Kamui Kobayashi, teve sua estréia no  GP do Brasil no ano passado, substituindo o lesionado Timo Glock na  Fórmula 1, pela equipe Toyota.

Participou também do GP de Abu Dhabi última prova da temporada 2009 chegando em sexto lugar.

"Vamos trabalhar com ele novamente em 2011, sem dúvida alguma Kamui, que satisfaz plenamente as nossas expectativas em termos de velocidade e espírito de luta." disse Peter Sauber.

A experiência e os bons resultados acumulados em sua primeira temporada completa na Fórmula 1, foi um dos fatores que ajudou na renovação de seu contrato.

Após 13 corridas ele soma 21 pontos e está em décimo segundo lugar no campeonato, e já protagonizou belas ultrapassagens este ano.

Kamui Kobayashi disse que sente muito confortável na equipe Sauber e tem trabalhado duro junto aos engenheiros e mecânicos para obter bons resultados.

O segundo piloto ainda não foi anunciado.

Fórmula 1 Equipe Sauber anunciou um novo patrocinador...

A equipe Sauber do japonês Kamui Kobayashi e do espanhol Pedro de la Rosa,anunciou um novo patrocinador.

A fabricante de bebidas energética Mad-Croc vai estampar o bico do carro C29 da equipe e a lateral da asa traseira .

E o "logo" da Mad-Croc, que é um crocodilo ainda vai estar no capacete dos pilotos.

Peter Sauber diretor da equipe, disse que "ficou  muito contente em fechar com um novo patrocinador",que deve ficar até o fim da temporada 2010.

ザウバー、マッドクロックとスポンサー契約

ザウバーは、エナジードリンクを販売するマッドクロックとスポンサー契約を結んだことを発表した。

この契約により、ザウバー C29のノーズとリアウイングのエンドプレート、ドライバーのヘルメットにマッドクロックのワニのロゴが掲載される。

マッドクロックの製品は、F1に完璧にあっている」とチーム代表のペーター・ザウバーはコメント。

2010年シーズンの最後まで続く我々は今回の新しいコラボレーションをとても楽しみにしている.