Wrooom 2013

Pilotos da Ferrari e da Ducati, participaram de mais uma edição do “Wrooom”, na estação de esqui Madonna di Campiglio, na Itália. Na corrida de kart disputada sobre uma lago congelado, a vitória ficou com o piloto Fernando Alonso, depois de muita luta com o companheiro Felipe Massa, o espanhol levou a melhor.

Participaram da corrida os pilotos reservas Giancarlo Fisichella e Luca Badoer, além dos pilotos da Ducati, Nick Hayden, Ben Spies e Adrea Dovizioso. Na 23ª edição do “Wrooom”, os pilotos aproveitaram para além de correr sobre quatro rodas, esquiar em uma das estações mais bonitas do país. Confira os melhores momentos da prova:

Fotos AFP

Fernando Alonso, volta a elogiar Massa.

O espanhol Fernando Alonso, voltou a falar sobre seu apoio a Felipe Massa, durante o “Wrooom”, tradicional evento organizado pela Ferrari nos alpes de Madonna di Campiglio, na Itália, onde a escuderia da o início a temporada de F1. Segundo o bicampeão, o brasileiro é de longe o mais formidável companheiro de equipe que ele já teve até agora. Desde que entrou na Ferrari em 2006, Massa formou dupla com Michael Schumacher e Kimi Raikkonen, ambos campeões pelo time italiano.

Fernando Alonso, participou do momento mais difícil da carreira de Massa, quando o brasileiro sofreu um grave acidente nos treinos para o GP da Hungria, em 2009. Nos últimos dois anos Massa fez suas piores temporadas na categoria, os resultados foram abaixo das expectativas e seu contrato chegou a ser colocado em risco, porém, ele deu a volta por cima na segunda metade da temporada passada e começou uma nova fase.

Alonso, fez questão de apoiar o brasileiro em todos os momentos, talvez foi um de seus melhores 'cabos eleitorais' para a permanência na Ferrari e destacou que: “Ainda lembro que algumas pessoas riram quando disse que Felipe é um dos melhores pilotos daqui no ano passado, a diferença entre nós não era normal”.

A Ferrari também reafirmou a confiança em Massa para 2013, o chefe Stefano Domenicali, disse que a fase ruim ficou para trás, ele deu a volta por cima e conseguiu mostrar como é talentoso. “O Felipe que vimos na segunda metade do ano é o piloto que queremos. Houve muita pressão sobre mim para mudanças, mas não era interesse do time. Preferi esperar para ver e, hoje, estou convencido de que manter Felipe na família Ferrari foi a decisão certa. Sua performance na metade final da temporada contribuiu significativamente para alcançarmos a segunda posição no mundial de construtores” finalizou.

Foto © Ferrari 

Pedro de la Rosa consegue vaga de piloto de testes na Ferrari.

A equipe italiana mais espanhola dos últimos anos, contratou o veterano Pedro de la Rosa para piloto de testes da escuderia Ferrari, ex-piloto da HRT (falida extra-oficialmente), o espanhol se junta aos compatriotas Marc Gené e o titular Fernando Alonso, no desenvolvimento do carro da equipe para a temporada de 2013. De la Rosa, de 41 anos, continuará na categoria pelo menos por mais um ano, o piloto já atuou na mesma função na McLaren, e na equipe inglesa ele conseguiu seu melhor resultado na carreira quando chegou em segundo lugar no GP da Hungria de 2006.

O espanhol já correu pela Arrows, Jaguar, McLaren, Sauber e HRT. Segundo o chefe da equipe Ferrari, Stefano Domenicali, a escolha se deu por razões técnica, além do bom relacionamento com o compatriota Fernando Alonso. Ele irá trabalhar na área dos simuladores, devido a limitação de testes de pista, torna-se cada dia mais importante essa parte do trabalho. O novo carro da Ferrari será lançado no dia 1 de fevereiro.

Pedro de la Rosa, “É incrível e motivador trabalhar em uma equipe como a Ferrari. Não só por toda história que representa, como também por ser uma experiência completamente nova e estimulante para mim. Estou feliz de colaborar com Fernando Alonso e Felipe Massa. Espero começar meu trabalho o mais rápido possível”.

Foto © HRT 

Tokyo Auto Salon 2013

Foi realizado no último final de semana, o Tokyo Auto Salon 2013, o evento que reuniu as principais empresas especializadas em customização de carros do país, apresentou as novidades do setor, cerca de 800 veículos estavam em exposição. O salão teve a presença de 452 empresas japonesas e estrangeiras, com destaque para os superesportivos 'tunados', carros preferidos dos fãs.

Várias equipes do automobilismo japonês fizeram a apresentação de suas duplas de pilotos para a temporada 2013 da Super GT. A Nissan apresentou seus novos modelos: Juke, Fairlady Z e GT-R, muitos deles customizados. 

No stand da Nismo, os destaques foram o modelo GT-R da equipe Motul Autech e o protótipo “Delta Wing”, que correrá novamente as 24 Horas de Le Mans. Confira a galeria de fotos do evento realizado no salão de exposições Makuhari Messe Hall. Agradecimento especial ao amigo Marcos Kenichi Hino pelas fotos!

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Honda NSX Concept 2013

A Honda apresentou na última terça-feira (15), no Detroit Motor Show, o novo NSX Concept, o modelo foi desenvolvido pela equipe de engenheiros da mondadora japonesa de Los Angeles e Ohio, o design foi concebido para facilitar a visibilidade e os elementos internos são básicos. A excelente posição de dirigir com uma interface básica têm o objetivo simplesmente de focar o condutor no prazer em guiar a nova máquina.

O superesportivo é equipado com motor V-6 de média dimensão, além do sistema de Sport Hybrid SH-AWD, sua produção ficará concentrada na fábrica da Honda de Ohio. Acredita-se que nos próximos três anos o NSX Concept, estará sendo comercializado em todo o mundo. Confira mais algumas fotos divulgadas pela Honda América na fã page do blog.

Super Snake Vs. Challenger - vídeo

Gustavo Lima disputa F3 Brasil Open, em Interlagos.

Brasiliense correrá pela primeira vez no Brasil e terá sua primeira experiência em um carro de Fórmula 3, em evento que reúne pilotos brasileiros e estrangeiros. Após dois anos no kart, o piloto Gustavo Lima fez sua primeira temporada no automobilismo em 2012, quando competiu na Fórmula Renault Alps, na Europa. No próximo final de semana (entre 17 e 20 de janeiro), porém, o brasiliense participará pela primeira vez de uma competição oficial em solo nacional, disputando o F3 Brasil Open, no tradicional circuito de Interlagos (SP).

Antes disso, o piloto de 16 anos tinha feito apenas alguns testes de Fórmula Renault em Brasília, em 2011. A Fórmula 3 é uma das principais categorias de base do automobilismo, com campeonatos em diversos países. Esse será o primeiro contato de Gustavo com um carro da categoria, que, no Brasil, usa as versões F309 e F301 dos chassis Dallara e motores Ford Berta, com cerca de 255 cavalos de potência. Lima correrá na classe Light (com os chassis F301), pela equipe Cesario Formula, atual campeã da F3 Sul Americana em ambas as divisões.

O F3 Brasil Open foi criado em 2010 para servir de pré-temporada tanto para pilotos brasileiros quanto estrangeiros de diversas categorias. Nesta edição, já está confirmada a participação do russo Dmitry Suranovich, que disputou a GP3 no ano passado, e do venezuelano Roberto La Rocca, da F2000 norte-americana, além dos brasileiros, muitos deles também com experiência internacional.

O formato da competição, que também faz parte das comemorações ao aniversário de São Paulo, é mais um atrativo para os pilotos e para o público, com quatro corridas durante o fim de semana. O vencedor da última prova é o campeão do evento.

Gustavo Lima:

“Estou muito animado para participar do F3 Brasil Open. Ano passado corri em pistas tradicionais, como Spa-Francorchamps e Ímola, mas sempre quis correr em Interlagos e a vontade é de fazer bonito “em casa”. Sei que o Fórmula 3 é um carro mais pesado que o Fórmula Renault, que faz mais curva e freia mais, então terei de aproveitar bem os treinos para uma rápida adaptação, para tentar andar bem e buscar um lugar no pódio”.

Mais informações www.f3brazilopen.com

Fotos - Dutch Photo Agency - Fonte Eversports

Beto Monteiro termina Desafio das Estrelas em sexto.

Piloto da Iveco na Fórmula Truck, pernambucano foi 3º na corrida deste domingo em Santa Catarina. Com o pódio na segunda corrida do Desafio Internacional das Estrelas, conquistado após uma ultrapassagem na última volta sobre o campeão do evento, o francês Jules Bianchi, Beto Monteiro garantiu um lugar no pódio. O vencedor da prova, disputada neste domingo (13) no kartódromo do Beto Carrero World, em Penha (SC), foi Felipe Nasr, seguido por Nelson Piquet.

Monteiro largou na pole position, pela regra do grid invertido, após ter completado a prova de sábado na oitava posição. Com a soma dos resultados, o pernambucano, que compete pela Iveco na Fórmula Truck, ficou com o sexto lugar na classificação final, em sua estreia na competição, sendo assim o melhor colocado entre os pilotos que correm no Brasil.

Beto Monteiro: “Fiquei muito contente com esse resultado, por ter sido competitivo e especialmente por ter subido ao pódio em uma corrida com tantos pilotos renomados. Ontem (sábado), meu kart estava muito bom, ganhei várias posições, e terminei em 8º para largar em primeiro na segunda prova. Hoje, meu kart não estava tão forte de arrancada, mas consegui manter um ritmo constante para no final ultrapassar o Bianchi e ser 3º”.

Confira o resultado da segunda prova do Desafio:

1 - Felipe Nasr (BRA/GP2)

2 - Nelson Piquet (BRA/Nascar)

3 - Beto Monteiro (BRA/F-Truck)

4 - Jules Bianchi (FRA/F1)

5 - Vitantonio Liuzzi (ITA/F1)

6 - Lucas di Grassi (BRA/F1)

7 - Sébastien Buemi (SUI/F1)

8 - Felipe Massa (BRA/F1)

9 - Antonio Pizzonia (BRA/Stock Car)

10 Enrique Bernoldi (BRA/GT)

11 João Paulo de Oliveira (BRA/Super Fórmula)

12 Pietro Fittipaldi (BRA/Nascar)

13 Ricardo Zonta (BRA/Stock Car)

14 Bruno Senna (BRA/F1)

15 Bia Figueiredo (BRA/Indy)

16 Thiago Camilo (BRA/Stock Car)

17 Leonardo Nienkotter (BRA/Copa Fiat)

18 Fernando Alonso (ESP/F1)

19 Augusto Farfus (BRA/DTM)

20 Valdeno Brito (BRA/Stock Car)

21 Luciano Burti (BRA/Stock Car)

22 Vitor Meira (BRA/Stock Car)

23 Kamui Kobayashi (JAP/F1)

24 Cacá Bueno (BRA/Stock Car)

25 Jaime Alguersuari (ESP/F1)

26 Allam Khodair (BRA/Stock Car)

Classificação final (seis primeiros):

1 - Jules Bianchi – 50 pontos

2 - Felipe Nasr - 35

3 - Lucas di Grassi - 30

4 - Vittantonio Liuzzi - 27

5 - Nelson Piquet - 26

6 - Beto Monteiro - 24

Fotos Everton Rupel - Fonte Eversports

Desafio das Estrelas: Jules Bianchi vence primeira corrida. Beto Monteiro ganha 10 posições e é pole neste domingo.

Após largar em 18º, piloto pernambucano da Iveco fez boa prova de recuperação, terminou em 8º e largará na primeira colocação na segunda bateria, amanhã a partir das 11h, com transmissão da TV Globo. (Ao vivo apenas no Brasil)

A primeira corrida do Desafio Internacional das Estrelas, que foi disputada na noite deste sábado (12), no kartódromo do Beto Carrero World,em Penha (SC), foi marcada por grandes disputas. Apesar de perder a liderança logo na largada, o francês Jules Bianchi repetiu o feito de 2011 e venceu a bateria inicial.

O pernambucano Beto Monteiro, piloto da Iveco na Fórmula Truck, também mostrou forte desempenho e, após largar na 18ª colocação, conquistou 10 posições e terminou em 8º. Pela regra do grid invertido, Monteiro largará na pole position na segunda e decisiva bateria, que acontece a partir das 11h deste domingo. O vencedor do Desafio é definido pela maior soma de pontos obtidos nas duas corridas.

Confira o resultado da primeira prova do Desafio:

1 - Jules Bianchi (FRA/F1)

2 - Lucas di Grassi (BRA/F1)

3 - Vitantonio Liuzzi (ITA/F1)

4 - Sébastien Buemi (SUI/F1)

5 - Vitor Meira (BRA/Stock Car)

6 - Felipe Nasr (BRA/GP2)

7 - Nelson Piquet (BRA/Nascar)

8 - Beto Monteiro (BRA/F-Truck)

9 - Augusto Farfus (BRA/DTM)

10 Felipe Massa (BRA/F1)

11 Pietro Fittipaldi (BRA/Nascar)

12 Antonio Pizzonia (BRA/Stock Car)

13 Bia Figueiredo (BRA/Indy)

14 Jaime Alguersuari (ESP/F1)

15 Enrique Bernoldi (BRA/GT)

16 Thiago Camilo (BRA/Stock Car)

17 Allam Khodair (BRA/Stock Car)

18 Valdeno Brito (BRA/Stock Car)

19 João Paulo de Oliveira (BRA/Super Fórmula)

20 Bruno Senna (BRA/F1)

21 Fernando Alonso (ESP/F1)

22 Ricardo Zonta (BRA/Stock Car)

23 Leonardo Nienkotter (BRA/Copa Fiat)

24 Cacá Bueno (BRA/Stock Car)

25 Kamui Kobayashi (JAP/F1)

26 Luciano Burti (BRA/Stock Car)

Fotos Duda Bairros/ Divulgação - Fonte Eversports

Mercedes-Benz, publicou imagem do motor de F1 para 2014.

A Mercedes-Benz lançou a primeira imagem do motor de F1 para a temporada de 2014, a categoria terá grandes mudanças no regulamento técnico para o próximo ano. O novo motor Mercedes 1.6L Turbo V6, segundo o diretor da divisão de motores da Mercedes, Andy Cowell, terá uma frequência maior que os atuais V8 2.4L, no entanto, o som será mais suave, mas ainda alto, isso deverá agradar aos fãs da F1.

Acredita-se que os motores turbo 1.6L darão maior torque, particularmente nas saídas de curvas, isso influenciaria na aderência, ficará interessante ver como as equipes farão as mudanças para a temporada de 2014. Hoje o KERS, produz cerca de 80 cavalos de potência por volta, já o ERS deverá ter um ganho de 161 cv, com isso, quem não adequar as novas regras não conseguirá continuar no grid, “previsão” de turbulência no ar para as equipes pequenas.

Cowell, acrescentou: “O turbo rodará a 125.000 rpm. Hoje, é difícil ser rápido sem o KERS, em 2014, será impossível correr sem o ERS”. Renault e Ferrari também já trabalham com os novos motores. A temporada 2013 nem começou a já estamos aguardando ansiosos 2014! Será que o ronco dos motores turbo irá agradar mesmo?

Foto © Mercedes