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terça-feira, 1 de maio de 2012

Fórmula Indy vitória de Will Power no Brasil...


O australiano Will Power, da equipe Penske, venceu a 4ª etapa da temporada 2012 da Fórmula Indy, a prova foi disputada no circuito de rua do Anhembi, em São Paulo - Brasil. Foi o terceiro triunfo de Power em terras tupiniquins, ele até ganhou um novo apelido “São Power” por ter dominado todas as edições da prova brasileira.

Will Power especialista em circuitos mistos conquistou sua 3ª vitória consecutiva este ano e segue na liderança da competição com 180 pontos, Hélio Castroneves, companheiro de Power na Penske ocupa o segundo lugar com 135, na corrida neste último domingo (29) de abril o brasileiro largou na décima oitava posição e com uma estratégia de parar antes de seus adversários conseguiu terminar a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé na quarta colocação.

O americano Ryan Hunter-Reay, da equipe Andretti Autosport, foi o segundo e o japonês Takuma Sato, da equipe Rahal Letterman que largou na última fila fez uma excelente prova e chegou na 3ª colocação. Dario Franchitti que ocupou boa parte da prova na segunda posição teve sua corrida prejudicada após ser tocado durante a prova, mesmo assim fez uma corrida de recuperação e chegou em quinto.


Rubens Barrichello, em sua estreia na prova brasileira terminou a corrida na décima posição, o piloto da KV Racing chegou a ocupar o 3º lugar durante a prova, porém a estratégia de sua equipe não foi boa e o recordista de participações da F1 não conseguiu um resultado melhor. No final da corrida os brasileiros Tony Kanaan e Bia Figueiredo, acabaram se envolvendo em um acidente com mais 6 carros e com isso chegaram em 13º e 20º respectivamente.

A Fórmula Indy volta à pista no dia 27 de maio com as 500 Milhas de Indianapolis, a prova é uma das mais tradicionais do automobilismo mundial.

Confira o resultado final da prova em São Paulo :

1 - Will Power (AUS/Team Penske) 75 voltas
2 - Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Autosport) a 0s9045
3 - Takuma Sato (JPN/Rahal-Letterman) a 2s3905
4 - Hélio Castroneves (BRA/Penske) a 4s5489
5 - Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi) a 5s1722
6 - James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Autosport) a 6s2615
7 - JR Hildebrand (EUA/Panther) a 8s3764
8 - Charlie Kimball (EUA/Chip Ganassi) a 8s5905
9 - Ernesto Viso (VEN/KV Racing) a 10s3449
10 Rubens Barrichello (BRA/KV Racing) a 10s8477
11 Oriol Servia (ESP/Lotus Dreyer & Reinbold) a 24s4771
12 Simon Pagenaud (FRA/Schmidt/Hamilton) a 1 volta
13 Tony Kanaan (BRA/KV Racing) a 1 volta
14 Marco Andretti (EUA/Andretti-Autosport) a 1 volta
15 James Jakes (GBR/Dale Coyne) a 1 volta
16 Graham Rahal (EUA/Chip Ganassi) a 1 volta
17 Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi) a 1 volta
18 Sebastien Bourdais (FRA/Dragon-Lotus) a 1 volta
19 Mike Conway (GBR/AJ Foyt) a 2 voltas
20 Bia Figueiredo (Andretti Autosport) a 2 voltas
21 Ed Carpenter (EUA/Carpenter) a 3 voltas

Confira a galeria de fotos dos fotógrafos  Fernando Conto e Katia Hashimoto

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terça-feira, 3 de maio de 2011

Fórmula Indy vitória de Will Power em São Paulo...

O australiano Will Power, da equipe (Penske) venceu a quarta etapa da Indy Car disputada no circuito de rua do Anhembi, em São Paulo - Brasil. A corrida que começou no domingo 1 de Maio e terminou na segunda-feira (2), foi uma daquelas provas que vai ficar na memória dos fãs da categoria americana, a chuva foi a grande vilã do final de semana.

A chuva no domingo, fez com que a organização suspendesse a corrida por medida de segurança. já que vários acidentes foram registrados no início da prova, a pista segundo alguns pilotos melhorou em termos de aderência em relação ao ano passado. Nesta segunda-feira a corrida teve seu recomeço, mas a "vilã" não foi embora e a prova foi disputada com pista molhada até o final.

Bom para o piloto da Penske, que soube manter a prova sobre controle e vencer após uma bela corrida do japonês Takuma Sato, da (Lotus KV) que liderou a corrida desta segunda-feira até 10 minutos do final. Sato, precisou fazer uma troca de pneus e perdeu a chance de vencer uma corrida caótica, mas terminou a prova na oitava colocação.

Will Power, vence pela segunda vez consecutiva a prova no sambódromo do Anhembi, que neste final semana também foi o palco da segunda etapa da ItaipavaGT Brasil, em segundo lugar ficou o americano Graham Rahal, da (Chip Ganassi) e em terceiro Ryan Briscoe, da (Penske). A corrida da Indy Car em solo brasileiro, não foi boa para os pilotos da casa que não conseguiram bons resultados, a melhor colocação ficou com Vitor Meira, da (AJ Foyt) apenas o 17º colocado, Hélio Castroneves foi o 21º, Tony Kanaan o 22º, a piloto Bia Figueiredo foi a 24ª e Raphael Matos foi o 25º.

A corrida teve apenas 55 voltas das 75 previstas, o limite de 2 horas de prova foi mantido já que no domingo foi completada apenas 14 voltas com o tempo de 40 minutos.

Segue o resultado dos dez primeiros colocados em São Paulo :

1 - Will Power (AUS/Team Penske) 2h04min05s2964 (55 voltas)
2 - Graham Rahal (EUA/Chip Ganassi) a 4s6723
3 - Ryan Briscoe (AUS/Team Penske) a 7s9037
4 - Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi) a 10s1470
5 - Oriol Servia (ESP/Newman-Haas) a 15s8188
6 - Mike Conway (GBR/Andretti) a 16s6775
7 - Justin Wilson (GBR/Dreyer & Reinbold) a 20s0131
8 - Takuma Sato (JAP/Lotus KV Racing) a 23s0683
9 - James Hinchcliffe (EUA/Newman-Haas) a 25s2924
10  J.R. Hildebrand (EUA/Panther) a 31s3172


segunda-feira, 2 de maio de 2011

Itaipava GT Brasil 2ª Etapa no Anhembi prova de domingo...

No domingo pela manhã foi disputada a classificação para segunda corrida do final de semana e o piloto paulista Pedro Queirolo, marcou a pole na categoria GT3 , já na GT4, a pole ficou com o piloto Otávio Mesquista, com sua Ferrari Challenge.
Pole da GT4, Mesquita, vinha liderando a prova, mas cometeu um erro ao perder o controle do carro no "S do Samba", trecho da pista onde aconteceu várias escapadas, bateu na proteção de pneus e abandonou a prova.

Com isso novamente a vitória deste domingo ficou com a dupla Cristiano Federico e Caio Lara, com uma Ferrari Challenge, que foi o modelo que conquistou as três primeiras colocações na corrida do sábado e repetiram a dose no domingo.

Valter Rossete e Fábio Greco, chegaram em segundo e Sérgio Laganá e Alan Hellmeister, em terceiro. A dupla Marçal Melo e William Freire, com uma Gineta G50, conseguiram a quarta colocação, repetindo o resultado do sábado.

Pela categoria GT3, o paulista Pedro Queirolo, conquistou sua segunda vitória no final de semana histórico para a Itaipava GT Brasil, categoria de Gran Turismo que vem sendo muito prestigiada por fãs de todo o país. O piloto chegou a perder a liderança da prova, mas com uma estratégia da equipe TNT Energy Team, conseguiu voltar a liderança da corrida de onde não saiu mais. Em segundo lugar chegou a dupla, Valdeno Brito e Matheus Stumpt, com um Ford GT e em terceiro a dupla Juliano Moro/Paulo Bonifácio, com outro Ford GT, da mesma equipe. 

Após a prova as duplas da equipe BMG Racing, com os Ford GT, não subiram ao pódio, uma forma de  protesto quanto ao resultado da prova, as equipes "alegam" que o piloto Pedro Queirolo, não fez sua parada obrigatória no tempo limite. O resultado final poderá ser alterado após analise da organização.

Segue o Resultado Final da GT3 etapa de Domingo :

1 - Pedro Queirolo (Corvete) 29 voltas
2 - Valdeno Brito/Matheus Stumpt (Ford GT)
3 - Juliano Moro/Paulo Bonifácio (Ford GT)
4 - Chico Longo/Daniel Serra (Ferrari)
5 - Rafael Derani/Claudio Ricci (Ferrari F430)
6 - Bruno Garfinkel/R.Maurício (Lamborghini Gallardo LP560)
7 - Henrique Assunção/Ricardo Castropil (Viper)
8 - Cleber Faria (Lamborghini Gallardo LP560)
9 - Fernando Gomes Croce/Daniel Croce (Viper)
10 Ricardo Ricca/Rafael Daniel (Lamborghini Gallardo LP500)

Segue o Resultado Final da GT4 etapa de Domingo :

1 - Cristiano Federico/Caio Lara (Ferrari Challenge)
2 - Valter Rossete/Fábio Greco (Ferrari Challenge)
3 - Sérgio Laganá/Alan Hellmeister (Ferrari Challenge)
4 - Marçal Melo/William Freire (Ginetta G50)
5 - João Paulo Mauro/Eduardo Furlanetto (Maserati Trofeo)
6 - Carlos Burza/Leonardo Burti (Ginetta G50)
7 - Fúlvio Marote/Fernando Fortes (Maserati Trofeo)
8 - João Gonçalves/Cae Coelho (Maserati Trofeo)
9 - Oswaldo Federico/Marcelo Losasso (Maserati Trofeo)
10  Valter Pinheiro (Maserati Trofeo)


Foto divulgação

domingo, 1 de maio de 2011

Itaipava GT Brasil 2ª Etapa no Anhembi prova de sábado...

A primeira corrida de rua da história da categoria Itaipava GT Brasil, foi disputada neste final de semana no circuito de rua do Anhembi, a prova fez parte da programação da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé. Na categoria GT4, a vitória ficou com a dupla Cristiano Federico e Caio Lara, com uma Ferrari Challenge, em segundo lugar Otávio Mesquita, que corre sozinho pilotando uma Ferrari Challenge e em terceiro a dupla Valter Rossete e Fábio Greco, com outra Ferrari.

Já na categoria GT3, a vitória foi do piloto Pedro Queirolo, com um Corvete, o piloto da equipe TNT Energy Team, largou na oitava posição e após várias ultrapassagens conseguiu a liderança da corrida a duas voltas do final. A dupla Marcelo Hahn e Alan Khodair, com uma Lamborghini chegou em segundo e Wagner Ebranhim, foi o terceiro com seu Viper. Neste domingo será disputada a segunda corrida do final de semana.

Segue o Resultado Final da GT3 etapa de Sábado :

1 - Pedro Queirolo (Corvete) 29 voltas
2 - Marcelo Hahn/Allam Khodair (Lamborghini Gallardo LP600)
3 - Wagner Ebrahim (Viper)
4 - Rafael Derani/Claudio Ricci (Ferrari F430)
5 - Chico Longo/Daniel Serra (Ferrari)
6 - Xandy Negrão/Xandinho Negrão (Audi R8)
7 - Juliano Moro/Paulo Bonifácio (Ford GT)
8 - Vanue Faria/Renan Guerra (Lamborghini Gallardo LP560)
9 - Cleber Faria (Lamborghini Gallardo LP560)
10 Bruno Garfinkel/R.Maurício (Lamborghini Gallardo LP560)

Segue o Resultado Final da GT4 etapa de Sábado :

1 - Cristiano Federico/Caio Lara (Ferrari Challenge)
2 - Otávio Mesquita (Ferrari Challenge)
3 - Valter Rossete/Fábio Greco (Ferrari Challenge)
4 - Marçal Melo/William Freire (Ginetta G50)
5 - João Paulo Mauro/Eduardo Furlanetto (Maserati Trofeo)
6 - Marcelo Sant'Anna/Cristiano De Rey (Ferrari Challenge)
7 - Oswaldo Federico/Marcelo Losasso (Maserati Trofeo)
8 - Demétrio Mendes/Valter Patrocinio (Maserati Trofeo)
9 - Carlos Burza/Leonardo Burti (Ginetta G50)
10 Fúlvio Marote/Fernando Fortes (Maserati Trofeo)

Foto divulgação

sexta-feira, 22 de abril de 2011

Itaipava GT Brasil se prepara para 2ª Etapa no Anhembi...


A categoria Itaipava GT Brasil em sua quinta temporada, se prepara para a 2ª corrida do ano, desta vez os carros que são um "sonho de consumo" vão correr na pista de rua do Sambódromo do Anhembi, em São Paulo. Pela primeira vez na história da categoria de Gran Turismo, a prova não será em um "circuito". O mais interessante é que a Itaipava GT Brasil, fará a preliminar da etapa brasileira da Indy Car, com isso os "olhos" do mundo estarão voltados para a categoria brasileira.

No ano passado passei a dar uma maior atenção a essa competição, pois após uma das etapas onde consegui falar mais sobre a categoria, muitos amigos começaram a perguntar sobre a Itaipava GT, pilotos e sobre os carros, então fiz algumas matérias a respeito e tive a oportunidade de entrevistar dois pilotos da GTBR4, que foram : Marçal Melo e Carlos Burza. Pois bem, a curiosidade dos leitores é grande e sempre que posso vou postando mais notícias de mais este grande evento automobilistico.


As duplas são formadas por pilotos classificados de acordo com o currículo : Ouro, Prata e Bronze, lembrando que um piloto classe "Ouro" não pode correr sozinho, nem formar dupla com outro Ouro. Para que a categoria tenha um maior equilíbrio entre seus competidores, as duplas são divididas assim :

Ouro/Prata - lastro de 75 kgs
Outo/Bronze - lastro de 50 kgs
Prata/Prata - lastro de 50 kgs
Prata - lastro de 50 kgs (sozinho)
Prata/Bronze - lastro 25 kgs
Bronze/Bronze - sem lastro
Bronze - sem lastro (sozinho)

O Pit Stop é obrigatório e deve ser feito entre os minutos 20 e 28 da corrida, com tempo total de entrada e saída dos boxes de pelo menos 2 minutos. A corrida tem duração de 50 minutos, este ano os pneus utilizados são da fabricante Pirelli, importado da Turquia. As categorias GT3 e GT4, dividem o mesmo espaço dentro da corrida, com pontuações diferentes, o campeonato segue nos mesmos moldes da SuperGT aqui no Japão.


Na temporada 2011, entre as novidades teve a estreia de novos carros como Corvette Z06R, carro que foi o campeão da GT3 Europeia e Lamborghini Gallardo LP600. Segundo o piloto Carlos Burza, que corre na GT4 com uma Ginetta G50, este ano a  categoria terá novos carros chegando como : Mustang, Porsche e outros 3 ou 4 Ginettas.  


O piloto Carlos Burza que venceu duas corridas na etapa Itaipava GT em Curitiba no ano passado, acredita que o campeonato de 2011 será bem disputado e vai brigar por novas vitórias. Burza faz dupla com o piloto Leonado Burti. Após a etapa do Anhembi, farei uma matéria especial sobre os pilotos da equipe Crystal Racing Team. Aguardem ! Para conferir mais fotos dos carros acesse  Link 1 e Link 2

Fotos Priscila Nascimento e Carlos M.Gaudelio