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domingo, 16 de junho de 2013

Super GT 2013: João Paulo de Oliveira e Tsugio Matsuda vencem a etapa de Sepang.


Na tarde deste domingo (16), a Super GT realizou a terceira etapa da temporada 2013 no circuito de Sepang, na Malásia. A tradicional prova que acontece fora do Japão foi movimentada e com pista seca e temperaturas altas o desgaste físico foi maior. Pela categoria (GT500), a vitória ficou com a equipe Calsonic Impul com a dupla: Tsugio Matsuda e João Paulo de Oliveira, pilotando um modelo Nissan GT-R de número #12.

A equipe Calsonic que largou na pole, com uma excelente estratégia garantiu mais uma vitória em solo malaio, o brasileiro João Paulo de Oliveira mais uma vez fez a diferença a bordo de seu GT-R. O segundo lugar ficou com a equipe Denso Kobelco, da dupla: Juichi Wakisaka e Hiroaki Ishiura, pilotando um modelo Toyota Lexus SC430, completando o pódio chegou a dupla: Takuya Izawa e Takashi Kogure, da equipe Raybrig com o modelo Honda HSV-010. O pódio da etapa em Sepang foi dividido entre as três montadora: Nissan, Toyota e Honda demonstrando o equilíbrio da competição.

A corrida: Embora tenha garantido a liderança após a largada o carro #12 da Calsonic foi muito pressionado pelo #38 do time Zent Cerumo, na 5ª volta, na tentativa de ultrapassagem Matsuda fechou bem o espaço e Hirate acabou perdendo o ponto da freada e foi tocado pelo carro #1 da equipe Reito Mola, perdendo algumas posições. Já na 18ª volta, foi a vez do time Weider com o carro #18 partir para cima dos lideres e conseguir a ultrapassagem, a primeira posição durou até a 27ª volta quando na troca de pilotos obrigatória o carro apagou no pit stop e lá se foi a ponta da corrida, pois perderam 55 segundos e voltaram apenas em sétimo.

Os times que fizeram o pit stop mais cedo tiveram vantagem até o meio da corrida, porém, a estratégia da Calsonic foi bem acertada e na pista o brasileiro João Paulo de Oliveira foi ganhando posições até assumir a liderança e cruzar a linha de chegada em primeiro. Do segundo posto do grid até o quinto as posições se mantiveram inalteradas até a última volta quando um carro da categoria (GT300) chocou com o #37 do time Keeper Tom's jogando-o para fora da pista, isso fez mudar algumas posições. Com os resultados Takuya Izawa e Takashi Kogure mantém a liderança do campeonato. Abaixo comentários da dupla vencedora:


Tsugio Matsuda

“Tendo conquistado a pole position no treino classificatório de ontem, eu queria começar a corrida de hoje, fazendo um bom começo. Eu pensei que seria o primeiro passo. Eu consegui passar essa etapa com sucesso, mas o pensamento sobre a manutenção da vida dos pneus me impedia de aumentar o ritmo. O carro #18 da Weider estava muito rápido e não tive como manter a posição, mas graças a diferença de trabalho no pit stop conseguimos voltar a liderança, mesmo não sendo tão rápido quanto os demais. Então, agora temos que trabalhar novamente para melhorar a nossa velocidade”.

João Paulo de Oliveira

“No primeiro turno, Tsugio manteve um bom ritmo e a equipe fez um ótimo trabalho na parada, me colocando na pista em condições de lutar pela vitória. Então, essa vitória foi realmente o resultado dos esforços de toda a equipe. Também o nosso plano de fazer um pit stop mais cedo do que o nossos rivais, acabei voltando com pista limpa durante várias voltas. No entanto, a máquina ainda não está nas melhores condições, então eu acho que nós precisamos trabalhar mais na velocidade da máquina”.


Na categoria (GT300), um resultado bastante promissor para os modelos Honda CR-Z, que venceu a prova com a equipe Arta com a dupla: Shinichi Takagi e Takashi Kobayashi e a segunda colocação do time Mugen com a dupla: Hideki Mutoh e Yuhki Nakayama, no caso da Mugen, repetindo o resultado da etapa de Fuji. Completando o pódio, chegou o modelo Mercedes-Benz SLS do time Gainer Dixcel com a dupla: Katsuyuki Hiranaka e Bjorn Wirdheim. A próxima etapa acontece no dia 28 de julho no circuito de Sugo Sportsland.

Segue o resultado final da categoria GT500:

1 - João Paulo de Oliveira e Tsugio Matsuda 54 voltas
2 - Juichi Wakisaka e Hiroaki Ishiura a 4s009
3 - Takuya Izawa e Takashi Kogure a 8s631
4 - Naoki Yamamoto e Frederic Makowiecki a 15s657
5 - Toshihiro Kaneishi e Koudai Tsukakoshi a 15s803
6 - Satoshi Motoyama e Yuhi Sekiguchi a 23s897
7 - Kazuya Oshima e Yuji Kunimoto a 28s971
8 - Ralph Firman e Kosuke Matsuura a 40s926
9 - Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli a 41s487
10 Daisuke Ito e Andrea Caldarelli a 56s415
11 Kazuki Nakajima e James Rossiter a 1:11s696
12 Ryo Michigami e Daisuke Nakajima a 1:18s171
13 Hironobu Yasuda e Michael Krumm a 1:22s260
14 Yuji Tachikawa e Kohei Hirate a 1:59s409 
15 Seiji Ara e Andre Couto a 2:00s793  

domingo, 14 de abril de 2013

Takuya Izawa vence prova eletrizante da Super Fórmula em Suzuka.



Neste domingo (14), foi realizada a abertura da temporada 2013 da Super Fórmula, no tradicional circuito de Suzuka, a vitória na etapa ficou com o japonês Takuya Izawa, da equipe Docomo Dandelion Racing, largando na pole ele perdeu a ponta da corrida ainda na primeira volta quando foi ultrapassado por Takashi Kogure, mas na última volta recuperou a liderança após uma bela ultrapassagem sobre o “rival” Kogure.

A corrida foi bastante movimentada e acabou tendo um final eletrizante, Kogure, da equipe Nakajima Racing, mesmo tendo problemas durante seu pit stop que lhe custou toda a vantagem que ele havia conquistado na pista, seguia confiante para a vitória, porém, seu carro teve um desgaste excessivo dos pneus traseiros e ele não conseguiu manter a posição, chegando em terceiro após ser superado também por Tsugio Matsuda, do Team Impul Lenovo, na curva 130R. Após a prova ele reclamou também de problemas no motor que explicaria a queda de rendimento.


O brasileiro João Paulo de Oliveira, companheiro de Matsuda, vinha na quarta posição, mas durante sua parada nos boxes, cometeu um pequeno erro e parou fora da entrada de seu pit, com isso, perdeu bastante tempo e a chance de conseguir um melhor resultado. JP terminou apenas na sexta colocação, atrás do atual campeão Kazuki Nakajima, que fez uma prova discreta.

Convidado para participar de algumas etapas da Super Fórmula, o japonês Takuma Sato que compete na Fórmula Indy, teve dificuldades na corrida, pois foi punido por ter queimado a largada e caiu para a última posição no grid. Sato teve que fazer um corrida de recuperação, no entanto, ainda não encontrou o acerto ideal da máquina e teve que se contentar com o décimo quinto lugar.


Dos pilotos estreantes na competição, destaque para o japonês Ryo Hirakawa, do Team Kygnus Sunoco, campeão da F3 Japan em 2012, o jovem piloto vêm mostrando evolução a cada ano. Na prova de hoje ele terminou em oitavo, à frente de veteranos pilotos e equipes de ponta. O fato interessante é que os pilotos: Kogure e Izawa, fazem dupla na categoria Super GT, na semana passada os dois venceram a etapa de abertura em Okayama e hoje em Suzuka, novamente foram os protagonistas da corrida.

Segue o resultado final da etapa de Suzuka:

1 - Takuya Izawa (Docomo Racing) 51 voltas
2 - Tsugio Matsuda (Team Impul) a 2s345
3 - Takashi Kogure (Nakajima Racing) a 2s686
4 - Naoki Yamamoto (Team Mugen) a 2s751
5 - Kazuki Nakajima (Petronas Tom's) a 6s800
6 - João Paulo de Oliveira (Team Impul) a 8s829
7 - Andrea Caldarelli (Team Kygnus Sunoco) a 25s618
8 - Ryo Hirakawa (Team Kygnus Sunoco) a 30s182
9 - Koudai Tsukakoshi (HP Real Racing) a 31s901
10 Yuji Kunimoto (Project Cerumo) a 38s634
11 James Rossiter (Petronas Tom's) a 38s947
12 Kohei Hirate (Project Cerumo) a 40s599
13 Hideki Mutoh (Docomo Racing) a 45s753
14 Hironobu Yasuda (Kondo Racing) a 47s549
15 Takuma Sato (Team Mugen) a 1:04s673
16 Daisuke Nakajima (Nakajima Racing) a 1:22s351
17 Koki Saga (Le Beaussent) a 1:37s175
18 Yuhki Nakayama (HP Real Racing) a 1 volta
19 Richard Bradley (KCMG Ryuji Doi) a 1 volta

domingo, 7 de abril de 2013

Super GT 2013: Izawa e Kogure vencem em Okayama a primeira etapa.



Após uma classificação complicada realizada no sábado sob chuva forte, que fez com que a sessão fosse encerrada mais cedo, a temporada 2013 da Super GT teve sua primeira etapa disputada neste domingo (7), no circuito de Okayama. As condições climáticas de hoje foram bem diferentes de ontem, não choveu, mas o frio e o vento forte permaneceram durante toda a prova.

Pela categoria (GT500), após 81 voltas, a dupla: Takuya Izawa e Takashi Kogure, do Team Kunimitsu Raybrig, pilotando um modelo Honda HSV-010 conquistaram a vitória, na segunda colocação chegou a dupla: Toshihiro Kaneishi e Koudai Tsukakoshi, da equipe Keihin, com outro modelo Honda e completando o pódio, a dupla atual campeã da categoria, o japonês Masataka Yanagida e o italiano Ronnie Quintarelli, agora correndo pela Motul Autech Nissan GT-R.


A equipe Motul com o Nissan GT-R #23 era uma das favoritas a vitória, largando na pole eles fizeram uma boa corrida, mas a estrategia do Team Kunimitsu desde a metade da prova, levou a equipe que partiu do sexto lugar no grid a primeira vitória no ano, excelente resultado para Kogure, campeão da temporada de 2010, que fez as pazes com a vitória em sua nova equipe.

O brasileiro João Paulo de Oliveira que faz dupla com o japonês Tsugio Matsuda, levou seu Nissan GT-R #12 do time Calsonic Impul a sexta colocação. Já a equipe Reito Mola, atual campeã, não apresentou um bom ritmo e terminou a prova em Okayama apenas na décima posição, ontem, no treino classificatório, a equipe não encontrou o acerto ideal e conseguiu o penúltimo lugar no grid.


Já pela categoria (GT300), a equipe R&D Sport que largou na pole com o Surabu BRZ que surpreendeu ontem na classificação, não consegui manter o ritmo na corrida deste domingo e terminou a prova em quarto lugar. A vitória na etapa ficou com a dupla: Katsuyuki Hiranaka e Bjorn Wirdheim, da equipe Gainer Dixcel, pilotando um modelo Mercedes-Benz SLS, em segundo chegou a dupla: Taniguchi e Kataoka e completando o pódio, Hideki Yamauchi e Hiroki Yoshimoto, com o modelo Lamborghini Gallardo.

A próxima etapa da Super GT acontece no circuito de Fuji Speedway nos dias 28 e 29 de abril.

Segue o resultado final da categoria GT500:

1 - Takuya Izawa e Takashi Kogure 81 voltas
2 - Toshihiro Kaneishi e Koudai Tsukakoshi a 0s555
3 - Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli a 4s903
4 - Yuji Tachikawa e Kohei Hirate a 11s534
5 - Naoki Yamamoto e Frederic Makowiecki a 12s612
6 - João Paulo de Oliveira e Tsugio Matsuda a 50s496
7 - Kazuya Oshima e Yuji Kunimoto a 54s294
8 - Juichi Wakisaka e Hiroaki Ishiura a 1:11s066
9 - Ralph Firman e Kosuke Matsuura a 1:29s527
10 Satoshi Motoyama e Yuhi Sekiguchi a 1:30s049
11 Ryo Michigami e Daisuke Nakajima a 1:32s049
12 Kazuki Nakajima e James Rossiter a 1 volta
13 Hironobu Yasuda e Michael Krumm a 1 volta
14 Seiji Ara e Andre Couto a 1 volta
15 Daisuke Ito e Andrea Caldarelli a 2 voltas

terça-feira, 12 de junho de 2012

Super GT Malásia, Sepang GT500 Rod 3


A 3ª etapa da Super GT foi disputada neste domingo (10), no circuito de Sepang, a prova na Malásia é a única realizada fora do Japão e na categoria GT500 a equipe Weider conquistou a segunda vitória consecutiva no país, desta vez com o japonês Takashi Kogure e o holandês Carlo Van Dam, no ano passado o francês Loic Duval era o piloto estrangeiro na equipe.

Após 53 voltas o Honda HSV-010 da equipe Weider conseguiu a primeira vitória na temporada, que até então era dominada pelo modelo Toyota Lexus SC430, carro que venceu as duas primeiras etapas. Kogure foi um dos pilotos mais rápidos em todo final de semana e fez uma excelente prova em Sepang, vale destacar a boa adaptação de seu companheiro de equipe que fez apenas a terceira corrida pela Weider.


A segunda colocação ficou com a equipe Zent Cerumo, da dupla Yuji Tachikawa e Kohei Hirate, vencedores da etapa de abertura do campeonato em Okayama com o modelo Toyota Lexus SC430. Com os resultados eles mantém a liderança do campeonato. Em terceiro uma boa surpresa, a dupla Daisuke Ito e Kazuya Oshima, da equipe Eneos, em quarto a dupla da equipe Denso Kobelco, com os pilotos Juichi Wakisaka e Hiroaki Ishiura, vencedores da prova em Fuji, ambos com modelos SC430.

O brasileiro João Paulo de Oliveira e seu companheiro de equipe Tsugio Matsuda chegaram em quinto, pilotando um Nissan GT-R da equipe Calsonic e agora estão em oitavo na classificação geral da Super GT categoria GT500. A dupla da equipe Raybrig, com os pilotos Takuya Izawa e Naoki Yamamoto, foram apenas o sexto, porém se mantiveram na vice-liderança com 3 pontos a menos que o time Zent Cerumo.


A próxima etapa da temporada 2012 da Super GT está prevista para ser realizada no dia 29 de julho no circuito de Sugo Sportland.

Segue o resultado final da categoria GT500:

1 - Takashi Kogure e Carlo Van Dam 53 voltas
2 - Yuji Tachikawa e Kohei Hirate a 3s016
3 - Daisuke Ito e Kazuya Oshima a 9s642
4 - Juichi Wakisaka e Hiroaki Ishiura a 20s570
5 - João Paulo de Oliveira e Tsugio Matsuda a 37s488
6 - Takuya Izawa e Naoki Yamamoto a 45s998
7 - Toshihiro Kaneishi e Koudai Tsukakoshi a 46s886
8 - Satoshi Motoyama e Michael Krumm a 1:05s203
9 - Seiji Ara e Andre Couto a 1:17s056
10 Yuji Kunimoto e Andrea Caldarelli a 1:26s903
11 Ryo Michigami e Yuhki Nakayama a 2 voltas
12 Ralph Firman e Takashi Kobayashi a 7 voltas

Fotos equipe © Rogério Lima 23 モータースポーツ

sábado, 19 de maio de 2012

Fórmula Nippon, equipe Nakajima Racing.


A equipe Nakajima Racing está na categoria desde sua fundação em 1989, o dono e fundador é o ex-piloto de F1 Satoru Nakajima, que tem uma parceria com a Honda, tanto na Fórmula Nippon quanto na Super GT. O time é um dos mais vitoriosos da categoria tendo conquistado 4 títulos, o primeiro foi em 1999 com o piloto holandês Tom Romeo Coronel, 2000 com o japonês Toronosuke Takagi, quando a equipe ainda se chamava PIAA Nakajima, 2002 com o irlandês Ralph Firman e em 2009 com o francês Loic Duval.

Na última edição do campeonato da F3000 japonesa em 1995, a equipe também foi campeã com o piloto japonês Toshio Suzuki. Dos pilotos que correm na Fórmula Nippon em 2012 e que foram campeões, três deles passaram pela Nakajima Racing, são eles : o japonês Tsugio Matsuda, bicampeão, que hoje corre no Team Impul, o atual campeão, o alemão Andre Lotterer, hoje correndo pela Petronas Tom's e o francês Loic Duval, agora no Team Kygnus Sunoco.


A equipe conta atualmente com o piloto japonês Takashi Kogure, que está no time desde de 2003, ele disputou 82 provas, venceu 7, conquistou 15 poles e já foi campeão na categoria Super GT em 2010 pela equipe Weider Honda com o parceiro Loic Duval. Após ter sido campeão da F3 Japan em 2002, com um retrospecto fantástico, vencendo 11 das 20 provas disputadas, o piloto vêm buscando o título na Nippon, em 2007 foi por pouco, chegou na última etapa em Suzuka com grandes chances, venceu a corrida e comemorava o título quando a organização do campeonato constatou que seu carro tinha irregularidades no assoalho, ele foi desclassificado e o título ficou com o compatriota Tsugio Matsuda.


Kogure é um piloto muito rápido, porém em 2012 tem encontrado dificuldades para voltar a brigar pelas vitórias, ele tem uma grande legião de fãs que acompanham em todas as etapas do campeonato e sem dúvidas é um dos pilotos mais carismáticos do grid. Sempre que preciso de alguma informação é com ele que posso contar. Este ano ele foi décimo quinto na prova em Suzuka e abandonou a corrida em Motegi na quarta volta.


O outro piloto da equipe é o filho mais novo de Satoru Nakajima, o jovem Daisuke Nakajima, que estreou em 2011 e até agora não conseguiu bons resultados, disputou 9 provas e conquistou apenas 2 pontos. Em 2012 chegou na 16ª colocação na etapa de abertura em Suzuka e viu seu irmão Kazuki Nakajima, vencer pela equipe Petronas Tom's, já em Motegi foi apenas o décimo colocado. 


Além das cobranças por parte da imprensa, o garoto leva muita pressão por carregar um sobrenome de peso e ter seu irmão mais velho liderando o campeonato, espera-se que Daisuke possa encontrar o caminho das vitórias na equipe de seu pai. Conversei um pouco com ele na etapa de Suzuka, muito tímido o piloto disse que esta mais experiente em seu segundo ano e espera por boas atuações. 

                             Daisuke Nakajima e eu no padock

segunda-feira, 22 de agosto de 2011

Super GT Suzuka Circuit GT500 Rod 5

A 40ª edição da Pokka GT Summer Special foi disputada no domingo (21) de agosto no circuito de Suzuka, valendo pela quinta etapa da Super GT a prova foi recheada de belas ultrapassagens e acidentes, quem soube aproveitar os incidentes e vencer a segunda corrida no ano foi a dupla Loic Duval e Takashi Kogure, com o Honda HSV-010 da equipe Weider atuais campeões da categoria GT500.

Corrida em Suzuka é sempre cheia de emoções e a etapa Pokka GT é uma prova especial, pois começa ao entardecer e termina ao anoitecer, foram 86 voltas e mais de 3 horas de duração, a chuva foi um dos aperitivos a mais da corrida, hora a pista estava molhada hora secava, fazendo com que as equipes mudassem as estratégias durante a prova que este ano teve o seu percurso total alterado de 700 Kms para 500 Kms.

                            Equipe Weider Honda HSV-010
Na segunda colocação chegaram a dupla Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli, pilotando o Nissan GT-R da equipe S Road Mola, que com o resultado mantém a liderança da GT500, em terceiro lugar outro Nissan GT-R com o brasileiro João Paulo de Oliveira e o japonês Tsugio Matsuda, da equipe Calsonic, que perderam a 2ª colocação à 8 voltas do final.

A temporada 2011 da Super GT está bastante disputada e o título provavelmente será disputado até a última etapa, com chances para todos, este ano os carros da Nissan vem vencendo provas importantes mas o "rival" Honda HSV-010 ainda está no páreo sem esquecer que o Toyota Lexus SC430 é outro carro que sempre está entre os três primeiros colocados no grid.

No próximo dia 11 de Setembro será realizada a 6ª etapa no circuito de Fuji Speedway.


Segue o Resultado Final da categoria GT500 :

1 - Takashi Kogure e Loic Duval 86 voltas
2 - Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli a 6s341
3 - João Paulo de Oliveira e Tsugio Matsuda a 18s946
4 - Satoshi Motoyama e Benoit Treluyer a 47s571
5 - Hiroaki Ishiura e Takuto Iguchi a 49s556
6 - Andre Lotterer e Kazuki Nakajima a 59s602
7 - Juichi Wakisaka e Andre Couto a 1:13s131
8 - Daisuke Ito e Kazuya Oshima a 1:22s247
9 - Hideki Mutoh e Takashi Kobayashi a 1:30s377
10 Hironobu Yasuda e Bjorn Wirdheim a 2 voltas
11 Tatsuya Kataoka e Seiji Ara a 3 voltas
12 Toshihiro Kaneishi e Koudai Tsukakoshi a 3 voltas
13 Ryo Michigami e Yuhki Nakayama a 5 voltas
14 Yuji Tachikawa e Kohei Hirate a 5 voltas

Fotos Hideki Saito 

domingo, 19 de junho de 2011

Super GT Malásia, Sepang Circuito GT500 Rod 3

A única etapa da Super GT que é disputada fora do Japão, foi realizada neste domingo na Malásia, em Sepang, a vitória na categoria GT500 foi da equipe Weider, com o piloto japonês Takashi Kogure e o francês Loic Duval, atuais campeões da categoria. Com um bom ritmo de prova do Honda HSV-010, Kogure conseguiu a ultrapassagem que deu a primeira posição na corrida ainda na volta 24, aproveitando que o líder da prova acabava de sair do pit-stop.

Kogure, após a ultrapassagem abriu quase 17s para o segundo colocado, mantendo a diferença sobre controle por toda prova, enfim, depois de vários problemas nas duas primeiras etapas da temporada, a equipe Weider tem sua primeira vitória, o segundo lugar ficou com a equipe S Road Mola com o Nissan GT-R, do piloto Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli e em terceiro o Honda HSV-010 da equipe Keihin pilotado pela dupla japonesa Koudai Tsukakoshi e Toshihiro Kaneishi.

                         Nissan GT-R -  Equipe S Road Mola

João Paulo de Oliveira, que faz dupla com o piloto japonês Tsugio Matsuda, largou na quarta posição, mas logo na primeira curva em Sepang, o brasileiro teve um toque e perdeu algumas posições, com problemas no pit-stop e no motor do Nissan GT-R, Matsuda terminou a prova 1 volta atrás na líder, na décima quinta posição. Um resultado que não era esperado pela equipe Calsonic, vencedora da prova na Malásia em 2010 e na etapa Rod 1 realizada em Okayama este ano.

O campeão das 24 Horas de Le Mans 2011, Andre Lotterer, fez uma corrida discreta mas garantiu um sexto lugar para a equipe Petronas Tom's, o alemão Lotterer faz dupla com o japonês Kazuki Nakajima, ex-piloto da F1 e atual líder da temporada 2011 da F-Nippon.

A equipe Motul Autech com o Nissan GT-R, ainda lidera a categoria GT500, mesmo com o décimo quarto lugar na corrida deste domingo, a dupla Satoshi Motoyama (japonês) e o francês Benoit Treluyer, outro campeão da Le Mans, segue em primeiro lugar no campeonato com 26 pontos, apenas 1 ponto na frente da dupla Koudai Tsukakoshi e Toshihiro Kaneishi.

Segue o Resultado Final da categoria GT500:

1 - Takashi Kogure e Loic Duval
2 - Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli
3 - Toshihiro Kaneishi e Koudai Tsukakoshi
4 - Hironobu Yasuda e Bjorn Wirdheim
5 - Yuji Tachikawa e Kohei Hirate
6 - Andre Lotterer e Kazuki Nakajima
7 - Takuya Izawa e Naoki Yamamoto
8 - Daisuke Ito e Kazuya Oshima
9 - Hideki Mutoh e Takashi Kobayashi
10 Juichi Wakisaka e Andre Couto
11 Tatsuya Kataoka e Seiji Ara
12 Ryo Michigami e Yuhki Nakayama
13 Hiroaki Ishiura e Takuto Iguchi
14 Satoshi Motoyama e Benoit Treluyer
15 João Paulo de Oliveira e Tsugio Matsuda

sábado, 4 de junho de 2011

Fórmula Nippon Autopolis Rod 2 treino classificatório...

O piloto japonês Koudai Tsukakoshi, da equipe Docomo Dandelion Racing, conquistou a pole position para a segunda etapa da temporada 2011 da Fórmula Nippon, no treino classifcatório que foi realizado hoje no circuito de Autopolis, província de Oita, Tsukakoshi marcou sua melhor volta em 1:30s845 ficando à frente do compatriota Kazuya Oshima, do (Team LeMans) e em terceiro outro japonês Takashi Kogure, da (Nakajima Racing).

O brasileiro João Paulo de Oliveira, atual campeão da categoria, vai largar na quarta posição na corrida de amanhã, repetindo o resultado de Suzuka. O treino que definiu o grid de largada aconteceu com tempo nublado apesar do forte calor da região. Em mais um treino complicado, o japonês Kazuki Nakajima, da (Petronas Tom's), foi eliminado ainda no (Q1) e vai largar apenas em décimo terceiro.

Nakajima, é uma das "promessas" da categoria e na primeira etapa realizada em Suzuka, o ex-piloto da equipe Williams largou em décimo quarto e acabou conseguindo chegar em terceiro lugar, subindo ao pódio em sua estreia na F-Nippon. Já na SuperGT, categoria que ele também participa, conquistou dois quartos lugares este ano.


O alemão Andre Lotterer, da (Petronas Tom's), atual líder do campeonato, não participará da etapa Autopolis (Rod 2), em seu lugar correrá o japonês Takuto Iguchi, que no treino de hoje conquistou a sétima posição no grid.

Confira o grid de largada da etapa de Autopolis :

1 - Koudai Tsukakoshi (Docomo Racing) 1:30s845
2 - Kazuya Oshima (Team LeMans) 1:31s303
3 - Takashi Kogure (Nakajima Racing) 1:31s332
4 - João Paulo de Oliveira (Team Impul) 1:31s397
5 - Hiroaki Ishiura (Kygnus Sunoco) 1:31s490
6 - Naoki Yamamoto (Infinite Team) 1:31s785
7 - Takuto Iguchi (Petronas Tom's) 1:31s796
8 - Kohei Hirate (Team Impul) 1:31s827

Eliminados na segunda parte do treino : (Q2)

9 - Takuya Izawa (Docomo Racing) 1:32s544
10 Daisuke Nakajima (Nakajima Racing) 1:32s721
11 Yuji Kunimoto (Projeto μ/Cerumo) 1:32s990
12 Alexandre Imperatori (SGC/KCMG) 1:33s523

Eliminados na primeira parte do treino : (Q1)

13 Kazuki Nakajima (Petronas Tom's) 1:33s290
14 Andrea Cardarelli (Kondo Racing) 1:33s356
15 Takashi Kobayashi (HP Real Racing) 1:33s402
16 Koki Saga (Le Beausset Motorsports) 1:34s863

Fotos Rogério Lima e Hideki Saito

sábado, 14 de maio de 2011

Fórmula Nippon Suzuka Rod 1 treino classificatório...

O japonês Naoki Yamamoto, da equipe Infinite Team, conquistou a pole position para a primeira corrida da temporada 2011 da Fórmula Nippon, que será realizada no circuito de Suzuka. Yamamoto, marcou a melhor volta em 1:40s470, ele este ano substituiu o veterano piloto Yuji Ide, com passagens pela F1.

Takashi Kogure, da (Nakajima Racing), foi o segundo 0,357s atrás do pole e em terceiro Koudai Tsukakoshi, da (Docomo Dandelion), piloto estreante na equipe. O brasileiro João Paulo de Oliveira, da (Team Impul), atual campeão da categoria vai largar na quarta colocação neste domingo.

                                     Takashi Kogure
Durante o (Q3), parte final do treino, uma leve chuva começou a cair, tornando ainda mais difícil melhorar os tempos pois os carros estavam com pneus para pista seca, o brasileiro João Paulo de Oliveira, fez um bom treino hoje mesmo largando na quarta posição, terá grandes chances de vitória.

                                   Koudai Tsukakoshi
Nas três primeiras posições, destaque para carros com motores Honda, que vem dominando as sessões, além disto o japonês Yuji Kunimoto, campeão da F3 Japan de 2010 se adaptou bem a categoria e vai largar em oitavo. A dupla da equipe Petronas Tom's, não fez uma boa classificação, o alemão Andre Lotterer, vai largar apenas em sexto e seu companheiro de equipe o japonês Kazuki Nakajima, conseguiu apenas a décima quarta colocação.

                                         Estreantes
Outro piloto que merece um destaque é o japonês Koudai Tsukakoshi, que tem a missão de substituir o francês Loic Duval, ex-piloto da equipe (Docomo Dandelion) que não correrá na F-Nippon este ano, somente na SuperGT. Loic, é o atual campeão da SuperGT, ele faz dupla com o japonês Takashi Kogure. A corrida será amanhã a partir das 13:45, serão 38 voltas.

Confira o grid de largada da etapa de Suzuka :

1 - Naoki Yamamoto (Infinite Team) 1:40s470
2 - Takashi Kogure (Nakajima Racing) 1:40s827
3 - Koudai Tsukakoshi (Docomo Racing) 1:40s876
4 - João Paulo de Oliveira (Team Impul) 1:40s924
5 - Takuya Izawa (Docomo Racing) 1:40s924
6 - Andre Lotterer (Petronas Tom's) 1:41s221
7 - Kohei Hirate (Team Impul) 1:41s393
8 - Yuji Kunimoto (Projeto μ/Cerumo) 1:41s556

Eliminados na segunda parte do treino : (Q2)

9 - Kazuya Oshima (Team LeMans) 1:42s009
10 Takashi Kobayashi (HP Real Racing) 1:42s170
11 Daisuke Nakajima (Nakajima Racing) 1:42s442
12 Alexandre Imperatori (SGC/KCMG) 1:42s509

Eliminados na primeira parte do treino : (Q1)

13 Hiroaki Ishiura (Kygnus Sunoco) 1:42s184
14 Kazuki Nakajima (Petronas Tom's) 1:42s340
15 Andrea Cardarelli (Kondo Racing) 1:42s628
16 Koki Saga (Le Beausset Motorsports) 1:43s943

Fotos Rogério Lima e Hideki Saito

sábado, 6 de novembro de 2010

Fórmula Nippon Suzuka Rod 7 qualificação para segunda corrida...


Após os treinos para a definição do grid de largada da primeira corrida, foi realizado o segundo treino, no (Q2) oito pilotos conseguiram se classificar e disputar o (Q3) , que definiu a pole da segunda corrida do dia. Logo que começou o treino final, os pilotos foram tentar suas voltas rápidas com os pneus usados.


Entre os oitos pilotos que disputavam o (Q3) , destaque para o brasileiro João Paulo de Oliveira que fez a pole e vai largar na primeira fila na última corrida do dia, com este resultado de hoje em Suzuka , JP Oliveira ganhou um ponto extra , agora é o líder isolado da competição apenas 1 ponto à frente do vice-líder,  o alemão Andre Lotterer que não andou bem no (Q3) e  vai largar em quinto.


No final do treino, a pista tinha temperatura na casa dos 29ºC , e isso acho que foi o fator que fez a diferença na estratégia das equipes, quem andou bem no primeiro treino não conseguiu repetir os mesmos resultados no Q3, no final do Q1 a temperatura da pista estava na casa dos 18ºC.


A carismática dupla de pilotos da equipe (Nakajima Racing) , conseguiu o segundo e terceiro lugar no grid, o japonês Takashi Kogure larga em segundo e seu companheiro,  o também japonês Naoki Yamamoto sai em terceiro.


A briga pelo título vai ser boa, Takashi Kogure que larga em segundo está louco para ser campeão, perguntei a ele durante o Pit Walk quais eram as chances dele ser o campeão , ele disse: "tenho  31 pontos no campeonato e ainda acredito no título", concluiu.


Mas acho que, o maior adversário do brasileiro João Paulo de Oliveira é a própria equipe (Mobil Impul ) que falhou várias vezes este ano, graças ao bom trabalho de JP de Oliveira,  ele vai buscar este título inédito para o Brasil amanhã em Suzuka ! A corrida será realizada as 14:30 com um total de 28 voltas.



Segue o Grid de Largada para a segunda corrida etapa Rod 7 :

1 - João Paulo de Oliveira
2 - Takashi Kogure
3 - Naoki Yamamoto
4 - Loic Duval
5 - Andre Lotterer
6 - Kazuya Oshima
7 - Koudai Tsukakoshi
8 - Kohei Hirate
9 - Hiroaki Ishiura
10 Tsugio Matsuda
11 Kei Cozzolino
12 Yuji Ide
13 Katsuyuki Hiranaka
14 Takuto Iguchi
15 Takuya Izawa

domingo, 24 de outubro de 2010

Super GT 2010 Etapa Final - Motegi Twin GT500 class Rod 8


E termina um dos mais disputados campeonatos da Super GT japonesa, a prova deste domingo teve a vitória da equipe Petronas Tom's, com a dupla Andre Lotterer e Juichi Wakisaka, o alemão e o japonês lutaram muito na corrida de hoje, era a chances de serem bi-campeões, mas o segundo lugar da equipe Weider, com os pilotos  Takashi Kogure e Loic Duval deram o título a eles.

O campeonato foi decidido na última prova, já que umas das etapas da Super GT foi cancelada. A dupla campeã até tentou a vitória em uma disputada emocionante na volta 38, uma hora era a equipe Petronas na frente outra hora era a equipe Weider. Show dos dois pilotos japoneses que terminaram a prova com pouca diferença entre eles.


A corrida no circuito de Motegi Twin, teve 53 voltas num total de 254 kms de prova, começou as 14:00 horas e o piloto francês Loic Duval (Weider) fez a volta mais rápida do dia com o tempo de 1:46s770.

A equipe Eneos SC430, da dupla Daisuke Ito e Bjorn Wirdheim que tinham grandes chances de título pois a diferença no ranking era apenas de 1 ponto, foi punida em 20 segundos pela direção de prova por queimar a largada com isso as chances foram zero na prova de hoje, o time da Eneos chegou em 12º.


Na prova de hoje, a equipe (Kondo Advan Racing) do brasileiro João Paulo de Oliveira, como eu havia previsto ontem, fez uma estratégia de não trocar os pneus no momento do pit stop. JP de Oliveira chegou a liderar a prova antes da troca entre os pilotos, mas o grande tráfego que Hironobu Yasuda, companheiro de JP pegou na volta dos boxes, anulou as chances de vitória.


Fim de prova, a Super GT tem uma nova dupla campeã na class GT500, Takashi Kogure e Loic Duval conquistam um título importante para a equipe Weider Honda HSV-010.

Para a torcida brasileira resta ainda acompanhar a final da Fórmula Nippon, no dia 7 de novembro em Suzuka, campeonato que o brasileiro João Paulo de Oliveira também disputa, e é o atual líder com 36 pontos. 

A corrida final, promete ser outra decisão entres os pilotos Andre Lotterer, Loic Duval, Takashi Kogure e JP de Oliveira que correm nas duas categorias, agora cada um em sua equipe. Estarei lá para acompanhar in loco está grande final.

Resultado final da etapa Rod 8 GT500 class :

1 - Juichi Wakisaka e Andre Lotterer
2 - Takashi Kogure e Loic Duval
3 - Toshihiro Kaneishi e Koudai Tsukakoshi
4 - Hiroaki Ishiura e Kazuya Oshima
5 - Tsugio Matsuda e Ronnie Quintarelli
6 - Takuya Izawa e Naoki Yamamoto
7 - Ralph Firman e Yuji Ide
8 - Satoshi Motoyama e Benoit Treluyer
9 - Ryo Michigami e Yuki Nakayama
10  João Paulo de Oliveira e Hironobu Yasuda
11  Carlo Van Dam e Kohei Hirate
12  Daisuke Ito e Bjorn Wirdheim

quinta-feira, 30 de setembro de 2010

Ranking Fórmula Nippon após 5 etapas Fニッポン

                                    Takashi Kogure - líder

1 -  Takashi Kogure 小暮 卓史  31
2 -  João Paulo de Oliveira JP デ・オリベイラ 28
3 -  Loic Duval ロイック・デュバル 28
4 -  Andre Lotterer アンドレ・ロッテラー 26
5 -  Kohei Hirate 平手 晃平23
6 -  Kazuya Oshima 大嶋 和也 20
7 -  Naoki Yamamoto 山本 尚貴 13
8 -  Koudai Tsukagoshi 塚越 広大 9
9 -  Hiroaki Ishiura 石浦 宏明 9
10  Takuya Izawa 伊沢 拓也 7
11  Key Cozzolino ケイ・コッツォリーノ 3
12  Katsuyuki Hiranaka 平中 克幸 2
13  Matsuda Tsugio 松田 次生 1