Super GT 2013: Naoki Yamamoto e Frederic Makowiecki vencem a etapa Pokka Sapporo 1000 km Rod 5.

Uma das corridas mais esperadas no ano aconteceu no último domingo (18), no circuito de Suzuka, a 5ª etapa da temporada 2013 da Super GT mais uma vez foi um sucesso de público e um show dentro e fora da pista. A 42ª edição da Pokka Sapporo 1000 km, teve 173 voltas pela categoria (GT500), ou seja, quase 6 horas de prova e, a equipe Weider com a dupla: Naoki Yamamoto e Frederic Makowiecki venceram com o modelo Honda HSV-010. Na segunda colocação chegou a dupla: Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli, atuais campeões da categoria e pilotos do time Motul com o Nissan GT-R #23.

A 3ª posição ficou com o Toyota Lexus SC430 da dupla: Kazuki Nakajima e James Rossiter, da equipe Petronas Tom’s, sendo assim, o pódio em Suzuka teve os três fabricantes nas primeiras colocações, equilíbrio que já prevíamos aqui. Largando apenas na 11ª posição do grid, o brasileiro João Paulo de Oliveira com seu parceiro japonês Tsugio Matsuda, terminaram a prova na quarta colocação, ótimo resultado para uma desgastante corrida com o Nissan GT-R #12 do time Calsonic Impul. Com os resultados eles sobem para a vice-liderança do certame japonês.

A corrida não foi fácil para os antigos lideres: Takuya Izawa e Takashi Kogure que com décimo lugar em Suzuka, caíram para o quarto lugar na tabela. O desempenho do Team Kunimitsu Raybrig, ficou abaixo das expectativas, porém, vale destacar que eles carregavam 70 kgs de lastro antes do início da prova, o que de certa forma compromete o desempenho principalmente em se tratando de uma corrida tão longa como é a Pokka Sappporo 1000 km.

Na (GT300), a equipe R&D Sport com o modelo Subaru BRZ #61, finalmente conquistaram a vitória, o triunfo em Suzuka vêm coroar o forte ritmo do BRZ desde sua estreia na categoria. Largando na pole com o trio: Tetsuya Yamano, Kota Sasaki e Takuto Iguchi eles completaram 161 voltas, uma a mais que o Mercedes-Benz SLS da equipe Okinawa-Imp guiado pelo trio: Hironori Takeuchi, Takeshi Tsuchiya e Naoya Gamou, segundo colocados. Completando o pódio outro modelo alemão SLS com o trio: Haruki Kurosawa, Tsubasa Kurosawa e Akihiko Nakaya, pilotos da equipe Leon SLS.

Em quarto lugar terminou o veterano Manabu Oribo e seu compatriota Takayuki Aoki, a dupla que compete com o modelo Lamborghini Gallardo GT3, vinha em condições de brigar pela vitória pois tinham uma estratégia diferente de seus principais rivais, no entanto, um furo de pneu logo após o pit stop de Oribo, comprometeu o resultado final. Kota Sasaki piloto vencedor da corrida “quase” que joga fora o belo resultado quando adiou em duas voltas seu último pit stop, antes de parar eles tinha uma vantagem de pouco mais de 1 minuto, mas com pneus desgastados acabou perdendo a ponta da corrida há 20 voltas do fim, mas Sasaki soube imprimir um ritmo forte e ultrapassar Gamou para vencer.

A próxima etapa da Super GT acontece em Fuji no dia 8 de setembro, a corrida terá 300 km e quem sabe não pinta uma vitória brasileira como ocorreu no ano passado. Estarei lá novamente, aguardem! 

Segue o resultado final da categoria GT500:

1 - Naoki Yamamoto e Frederic Makowiecki 173 voltas

2 - Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli a 14s801

3 - Kazuki Nakajima e James Rossiter a 51s556

4 - João Paulo de Oliveira e Tsugio Matsuda a 55s064

5 - Daisuke Ito e Andrea Caldarelli a 59s906

6 - Seiji Ara e Andre Couto a 1:21s913

7 - Toshihiro Kaneishi e Koudai Tsukakoshi a 1:38s252

8 - Satoshi Motoyama e Yuhi Sekiguchi a 1:54s429

9 - Juichi Wakisaka e Hiroaki Ishiura a 1 volta

10 Takuya Izawa e Takashi Kogure a 1 volta

11 Yuji Tachikawa e Kohei Hirate a 2 voltas

12 Ralph Firman e Kosuke Matsuura a 2 voltas 

13 Ryo Michigami e Daisuke Nakajima a 3 voltas

2º Subaru Fest São Paulo.

No último sábado (3), aconteceu a 2ª edição do Subaru Fest SP, o evento organizado por Roberto Kishi foi realizado no estacionamento do Instituto de Engenharia, próximo ao Parque Ibirapuera e teve a participação de 300 carros contando com um público superior a 500 visitantes. A organização trouxe ainda os modelos: WRX STI e o BRZ - veículos esportivos que aqui no Japão são um sucesso de vendas.

O Subaru Fest SP teve sorteio de brindes, distribuição de camiseta oficial do evento para os proprietários de modelos Subaru, além de contar um belo churrasco que foi oferecido ao público, transmissão ao vivo por Live Streaming, espaço com rede Wi-fi de 100 mb para o fã utilizar a internet com mais comodidade.

Sessão fotográfica e de autógrafos da garota Subaru Fest SP e um DJ para animar a galera. Quem participou do evento pôde conferir o show da organização. Confira a galeria de fotos do 2º Subaru Fest São Paulo que teve a cobertura da equipe Hashimoto Motorsport.

Super GT 2013: Izawa e Kogure vencem em Okayama a primeira etapa.

Após uma classificação complicada realizada no sábado sob chuva forte, que fez com que a sessão fosse encerrada mais cedo, a temporada 2013 da Super GT teve sua primeira etapa disputada neste domingo (7), no circuito de Okayama. As condições climáticas de hoje foram bem diferentes de ontem, não choveu, mas o frio e o vento forte permaneceram durante toda a prova.

Pela categoria (GT500), após 81 voltas, a dupla: Takuya Izawa e Takashi Kogure, do Team Kunimitsu Raybrig, pilotando um modelo Honda HSV-010 conquistaram a vitória, na segunda colocação chegou a dupla: Toshihiro Kaneishi e Koudai Tsukakoshi, da equipe Keihin, com outro modelo Honda e completando o pódio, a dupla atual campeã da categoria, o japonês Masataka Yanagida e o italiano Ronnie Quintarelli, agora correndo pela Motul Autech Nissan GT-R.

A equipe Motul com o Nissan GT-R #23 era uma das favoritas a vitória, largando na pole eles fizeram uma boa corrida, mas a estrategia do Team Kunimitsu desde a metade da prova, levou a equipe que partiu do sexto lugar no grid a primeira vitória no ano, excelente resultado para Kogure, campeão da temporada de 2010, que fez as pazes com a vitória em sua nova equipe.

O brasileiro João Paulo de Oliveira que faz dupla com o japonês Tsugio Matsuda, levou seu Nissan GT-R #12 do time Calsonic Impul a sexta colocação. Já a equipe Reito Mola, atual campeã, não apresentou um bom ritmo e terminou a prova em Okayama apenas na décima posição, ontem, no treino classificatório, a equipe não encontrou o acerto ideal e conseguiu o penúltimo lugar no grid.

Já pela categoria (GT300), a equipe R&D Sport que largou na pole com o Surabu BRZ que surpreendeu ontem na classificação, não consegui manter o ritmo na corrida deste domingo e terminou a prova em quarto lugar. A vitória na etapa ficou com a dupla: Katsuyuki Hiranaka e Bjorn Wirdheim, da equipe Gainer Dixcel, pilotando um modelo Mercedes-Benz SLS, em segundo chegou a dupla: Taniguchi e Kataoka e completando o pódio, Hideki Yamauchi e Hiroki Yoshimoto, com o modelo Lamborghini Gallardo.

A próxima etapa da Super GT acontece no circuito de Fuji Speedway nos dias 28 e 29 de abril.

Segue o resultado final da categoria GT500:

1 - Takuya Izawa e Takashi Kogure 81 voltas

2 - Toshihiro Kaneishi e Koudai Tsukakoshi a 0s555

3 - Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli a 4s903

4 - Yuji Tachikawa e Kohei Hirate a 11s534

5 - Naoki Yamamoto e Frederic Makowiecki a 12s612

6 - João Paulo de Oliveira e Tsugio Matsuda a 50s496

7 - Kazuya Oshima e Yuji Kunimoto a 54s294

8 - Juichi Wakisaka e Hiroaki Ishiura a 1:11s066

9 - Ralph Firman e Kosuke Matsuura a 1:29s527

10 Satoshi Motoyama e Yuhi Sekiguchi a 1:30s049

11 Ryo Michigami e Daisuke Nakajima a 1:32s049

12 Kazuki Nakajima e James Rossiter a 1 volta

13 Hironobu Yasuda e Michael Krumm a 1 volta

14 Seiji Ara e Andre Couto a 1 volta

15 Daisuke Ito e Andrea Caldarelli a 2 voltas

Nagoya Auto Trend 2013

Começou neste sábado (2), em Nagoya província de Aichi-ken, uma das maiores exposições de carros tuning do Japão, o Nagoya Auto Trend completa sua 11ª edição cheia de novidades para os fãs de carros customizados, vale destacar o grande número de modelos Toyota 86 e Subaru BRZ presentes nos pavilhões do evento.

Após as exposições em Tokyo e Osaka, o (NAT) Nagoya Auto Trend é o evento que tem a maior participação de empresas especializadas na fabricação de rodas esportivas, além disso, os carros vencedores das competições de tuning dos dois eventos estão expostos no Port Messe Nagoya.

Dentro do pavilhão 1 acontece também o Moto Trend Nagoya, onde empresas fabricante de motos e acessórios fazem apresentações de suas novidades para o setor. O local também reúne os fãs de carros de controle remoto, que participam de competições organizadas pela Tamiya. Confira algumas fotos do evento que termina neste domingo.

Nagoya Auto Trend 2013...

Neste final de semana será realizado na cidade de Nagoya, província de Aichi-ken, mais um evento de carros tuning do Japão, após as exposições de Tokyo e Osaka, chegou a vez do tradicional Nagoya Auto Trend, que este ano completa sua 11ª edição. Para quem curte modificações em carros, vale a pena conferir, o evento como nos últimos anos acontece no Port Messe Nagoya, que fica à 5 minutos da estação Kinjo-futo da linha Aonami.

Os ingressos poderão ser adquiridos antecipadamente nas lojas de conveniência Circle K ou Sunkus. Adultos 1.800 ienes, crianças até o curso primário 500 ienes e crianças na idade pré-escolar é gratuito. Nos dias das exposições os preços serão 2.000 adulto e 800 crianças. Horário: das 10 hrs às 17:00 hrs. Pelo sétimo ano consecutivo estarei por lá conferindo as novidades, aguardem as fotos!  

Super GT 2013 - Vídeo promocional.

Tokyo Auto Salon 2013 - Super GT

Neste final de semana está sendo realizado mais uma edição do tradicional evento de carro 'tunados' do Japão, o Tokyo Auto Salon 2013 começou ontem e terminará amanhã às 17:00 horas, várias equipes que fazem parte do grid da categoria Super GT estão com seus carros em exposição no salão de eventos Makuhari Messe Hall, em Chiba. Lá, o visitante poderá ver de perto os carros de turismo mais rápidos do mundo.

A dupla Satoshi Motoyama e Michael Krumm, companheiros de equipe no carro #23 na Super GT e parceiros a bordo do protótipo “Delta Wing” no Mundial de Endurance da FIA, são os destaques no stand da Nissan Nismo Motul Autech.

A temporada 2013 terá início no dia 6 de abril com a etapa (Rod 1), prevista para o circuito de Okayama, serão como nos últimos anos oito etapas, a final acontece em Motegi entre os dias 2 e 3 de novembro. Em 2013, a categoria Super GT irá realizar corridas de exibição nos dias 18 e 19 de maio na Coreia do Sul, além disso, a etapa (Rod 3), continuará sendo disputada em Sepang, na Malásia.

Confira o calendário oficial da Super GT 2013:

Rod 1 - Okayama 6 e 7 de abril

Rod 2 - Fuji Speedway - 28 e 29 de abril

Rod 3 - Sepang (Malásia) - 15 e 16 de junho

Rod 4 - Sugo Sportsland - 27 e 28 de julho

Rod 5 - Suzuka - 17 e 18 de agosto

Rod 6 - Fuji Speedway - 7 e 8 de setembro

Rod 7 - Autopolis - 5 e 6 de outubro

Rod 8 - Motegi Twin Ring - 2 e 3 de novembro

Entre os dias 15 e 17 de novembro, acontece o Fuji Speedway Sprint Cup, prova de encerramento das categorias Super GT e Super Fórmula, nos três dias de evento as corridas não valem pontos para o campeonato, porém, as premiações para os vencedores são consideráveis e todos querem levar pra casa o troféu e o dinheiro que é sempre bem vindo no final do ano.

Foto Nissan Nismo - divulgação

Shinshiro Rally 2012

A Japanese Rally Championship, realizou neste final de semana a nona etapa da temporada 2012 de rally, na cidade de Shinshiro, província de Aichi-ken, foram três dias de competições onde mais de 100 pilotos divididos entre várias categorias, disputaram a vitória. As provas tiveram o percurso passando por dentro da cidade e indo em direção as montanhas, onde a pista em determinado ponto é muito estreita, alguns pilotos falaram da dificuldade de visão, já que muitos utilizaram carros com o volante do lado esquerdo, os carros de passeio a direção é do lado direito.

A Gazoo Racing, convidou o ex-piloto de rally, Björn Waldegårds, para participar de um talk show, o sueco aproveitou o evento e pilotou um Toyota Celica GT4, com o qual ele conquistou sua última vitória em etapa do campeonato mundial WRC, a prova foi disputada no Malboro Safari Rally, no Kenya, em 1990, considerada uma das etapas mais difíceis do mundo. O carro encontra-se em ótimo estado de conservação e o ex-piloto ficou muito feliz com a recepção do público japonês.

As principais equipes de Rally do país estiveram presente no primeiro rally da cidade de Shinshiro. Muitas duplas eram compostas por casais, a maioria o homem era o piloto e a esposa a navegadora, perguntei à um deles porque não trocavam de lugar, a piloto disse que prefere indicar o caminho já que o marido se perde até quando não está competindo (risos). Confira a galeria de fotos do evento:

Veja mais fotos como esta em PortalNippon

Shinshiro Rally 2012

Neste final de semana, de 2 a 4 de novembro, será realizado o primeiro Rally da cidade de Shinshiro, província de Aichi-ken. As provas acontecem no sábado e no domingo, em várias categorias. Organizado pela JAF, o evento contará com as principais equipes de rally do país, com destaque para a Gazoo Racing, time campeão em diversas competições do automobilismo mundial.

A Gazoo Racing, convidou o ex-piloto de rally, o sueco Björn Waldegård, para participar de talk show, o veterano piloto estreou nas competições em 1962 e correu até 1992, sua última vitória foi com o famoso Toyota Celica, na prova do Rally Safari de 1990. Ele também foi campeão mundial do WRC, em 1979, pilotando um Ford Escort RS1800. As provas terão a largada prevista para o parque Sakurabuchi.

Subaru BRZ GT300 - vídeo

Tokyo Motor Show foi um sucesso de público em 2011...

O 42º Tokyo Motor Show terminou no último domingo (11), totalizando um público de cerca de 852 mil visitantes, 14 fabricantes de automóveis nacionais e 21 estrangeiros, apresentaram as novidades do setor nos 7 dias de exposições, foram 53 lançamentos e as principais montadoras japonesas deram destaque para os carros com propulsores híbridos e elétricos.

O conceito ECO-CAR já é uma realidade, creio que em futuro bem próximo a tendência é as montadoras produzirem mais veículos assim, o tema deste ano foi : “O automóvel pode mudar o mundo”.

A mostra que foi realizada no Tokyo Big Sight, foi menor que nas edições anteriores realizadas no Makuhari Messe, em Chiba, mesmo assim as empresas japonesas mostraram sinais de recuperação, após o terremoto e tsunami de 11 de março e recentemente as inundações de fábricas japonesas na Tailândia, que prejudicou a produção em várias montadoras no Japão e suas filiais no exterior.

Algumas montadoras investem no desenvolvimento de carros funcionais, entre os veículos apresentados pela Toyota, está o Fun-Vii que pode ser controlado pelo Smartphone, através de um aplicativo no aparelho o proprietário poderá customizar imagens em sua carroceria e até enviar um comando para o carro estacionar sozinho.

Entre os carros esportivos a principal montadora japonesa, apresentou a volta do Hachiroku, famoso carro que é usado até hoje nas competições de drift, o novo “86” terá o preço baixo, em torno de 2 milhões de ienes e, motor fabricado pela Subaru. O presidente da Toyota, que também é piloto de corridas, participou de uma exibição no circuito de Fuji Speedway, dentro do evento anual “Toyota Gazoo Racing Festival” com  um modelo Hachiroku.

Uma novidade para a temporada 2012 da Super GT foi o lançamento do Subaru BRZ, o carro correrá na categoria GT300 e terá pneus Yokohama. A próxima edição do Tokyo Motor Show, deverá ser realizada em outubro de 2013.

Fotos cedidas