43º Tokyo Motor Show 2013 “Competir! E moldar um novo futuro”

Automóveis, motocicletas e suas tecnologias são o resultado da competição entre as pessoas envolvidas no desenvolvimento de produtos, aspirando surpreender e encantar as pessoas ao redor do mundo. O tema do 43º Tokyo Motor Show 2013 representa o desejo de que o visitante possa experimentar um futuro que ainda não existe em qualquer lugar.

A proposta da exposição é levar o que há de mais avançado do setor automobilístico do país, vários fabricantes irão apresentar seus carros conceitos que em um futuro bem próximo alguns deles devem ser vendidos ao público. O design do cartaz retrata a paixão pelos carros, motocicletas e suas tecnologias, com a logomarca em forma de coração em destaque.

Entre alguns carros que estarão em exposição, destaco o Suzuki X-Lander (foto acima) modelo conceito da montadora japonesa que será apresentado ao público no evento. O off-road 4WD é baseado no Suzuki Jimny, terá motor 1.3 litros hibrido e câmbio manual.

O Tokyo Auto Show será aberto ao público do dia 23 de novembro à 1º de dezembro, as exposições acontecem no Tokyo Big Sight 3-11-1 Ariake Koto-ku Tokyo. Horários: de segunda à sábado das 10:00 às 20:00 horas, aos domingos até às 18:00 horas. Ingressos antecipados ¥1.300 adulto e ¥400 estudantes até o último ano do ensino médio. Maiores informações sobre tickets clique aqui.

José França fecha temporada com vitória e destaca aprendizado na Mitsubishi Lancer Cup.

Terminou no último sábado (5) a primeira temporada da história da Mitsubishi Lancer Cup. A categoria, que iniciou suas atividades em 2012 com duas corridas experimentais, fechou um ciclo composto por seis rodadas duplas, todas disputadas no circuito Velo Città, em Mogi Guaçu, interior de São Paulo. O certame, que contou com o Mitsubishi Lancer Evo R como carro oficial, foi marcado pelo grande equilíbrio e belas disputas dentro da pista, além da organização e ótima estrutura, constantemente elogiada pelos pilotos.

No desfecho de 2013, Bruno Mesquita comemorou o título, mas José França também teve bons motivos para vibrar. Na última corrida do campeonato, o paulista largou em terceiro, fez duas importantes ultrapassagens no começo da prova e rumou para sua segunda vitória no ano. Depois de ter ficado de fora de duas etapas por conta de compromissos profissionais, França voltou em grande forma e fechou a temporada com chave de ouro.

No fim das contas, a vitória conquistada no último sábado foi a terceira de França na Mitsubishi Lancer Cup. Isso porque o paulista foi o primeiro vencedor da história da categoria ao triunfar na primeira das duas provas experimentais, em 1º de dezembro de 2012. Finalizar sua primeira temporada completa correndo com carro no topo do pódio é motivo de muita alegria para o piloto, que destacou a boa formação obtida no kart como fundamental para seu desenvolvimento e evolução dentro do automobilismo.

Outro fator colocado em evidência por França foi a estrutura e alta competitividade oferecidas pela Mitsubishi Lancer Cup. Primeiro, por conta do circuito Velo Città. Com 3.430 metros e homologado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo), o moderno autódromo, de propriedade da Mitsubishi, serviu como base para testes e as seis rodadas duplas da temporada, e isso foi de grande importância para o trabalho dos pilotos. E depois, pela preparação dos carros, feita para todos de maneira idêntica e realizada por engenheiros da própria montadora.

Além disso, a categoria contou com instrutores de gabarito para auxiliar na evolução dos seus competidores. Ao longo de 2013, Duda Pamplona e o lendário Ingo Hoffmann, 12 vezes campeão da Stock Car e um dos maiores ícones do automobilismo brasileiro, foram referência para os pilotos do grid da Lancer Cup.

Depois de encerrar seu primeiro ano completo Mitsubishi Lancer Cup, França fez um balanço bastante positivo e demonstrou muita confiança para voltar ainda mais forte em 2014, quando espera começar da mesma maneira que finalizou 2013 no Velo Città.

José França:

“Foi uma grande forma de terminar a temporada. Larguei em terceiro e consegui fazer duas boas ultrapassagens. A partir daí, foi apenas manter o bom ritmo para fechar 2013 com chave de ouro. Perdi a quarta e a quinta etapa do campeonato por compromissos profissionais, mas retornar e conseguir completar o ano no alto do pódio é maravilhoso. Valeu demais, 2013 foi um ano cheio de aprendizado e muito crescimento no automobilismo. Principalmente porque foi meu primeiro ano correndo de carro. Até então, só havia competido de kart, então é uma mudança bastante significativa. Entendo que o kart me ajudou muito a construir esta base, é uma grande escola. Talvez essa seja a grande lição que eu aprendi nesta temporada de estreia na Lancer Cup”.

Mitsubishi Lancer Cup:

“A categoria é excelente! Ganhei muita quilometragem, e andarmos sempre na mesma pista foi algo que ajudou bastante na evolução. O formato das disputas é muito bom, e o fato de a gente competir com os mesmos carros, salvo pequenas mudanças no acerto, deixa tudo muito mais equilibrado. Destaco também o grande trabalho feito pela Mitsubishi, que disponibilizou uma estrutura fantástica para que nós pudéssemos desenvolver o nosso potencial. Ter instrutores como Ingo Hoffmann e o Duda Pamplona é muito importante, porque conseguimos aprender algumas manhas, alguns macetes que ainda eram desconhecidos para muitos de nós, novatos nas pistas. E esse crescimento se refletiu ao longo do ano. Competir contra pilotos experientes, como o Bruno Mesquita, Elias Jr., Sylvio de Barros, e vencer duas corridas, mostra esta evolução. Então eu só posso ficar feliz com essa minha primeira temporada aqui”.

Fotos Adriano Carrapato e Tom Papp/Mitsubishi - Fonte Eversports

Sertões Series: Cotton Motorsport vence etapa de Avaré e foca no Rally dos Sertões.

Dupla formada por Marcus Cotton e Eduardo Pereira e Costa ficou com a primeira colocação na categoria Pró Brasil e em 3º no geral. Faltando pouco mais de dois meses para o Rally dos Sertões, equipes e pilotos entram na fase final de preparação para a mais importante competição nacional do off-road. Para a grande maioria dos competidores, o teste final foi o Sertões Series, realizado no último sábado (11), na cidade de Avaré, no interior de São Paulo, e o resultado para a equipe Cotton Motorsport foi o melhor possível.

O piloto Marcus Cotton e o navegador Eduardo Pereira e Costa venceram a etapa na categoria Pró Brasil - para carros movidos a etanol - e ficaram com o 3º lugar no geral. A prova, também válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, foi composta por duas especiais (trechos cronometrados) de 80 quilômetros cada, em meio a fazendas de piso batido e seco, com trechos travados e diversas curvas. Cotton e Eduardo foram os mais rápidos na primeira especial na categoria e segundos no geral. Na segunda parte da prova, administraram a vantagem entre os concorrentes da Pró Brasil para garantir a primeira vitória no ano.

A dupla já havia conquistado um lugar no pódio no Rally de Barretos, o primeiro da temporada, e agora foca na preparação para o Rally dos Sertões, que começa no dia 25 de julho em Goiânia. Para o piloto e chefe de equipe Marcus Cotton, o trabalho agora será dedicado aos ajustes finais no protótipo Protom antes do treino na pista particular da equipe, em Piedade (SP), no início de junho.

Marcus Cotton:

“Ficamos satisfeitos com o resultado, focamos na vitória na (categoria) Pró Brasil e o mais importante é que conseguimos um bom acerto para o carro e a estratégia de andarmos bem forte na primeira especial e podermos administrar na segunda sem correr riscos desnecessários foi acertada. Optamos por utilizar o que tínhamos de mais confiável nos equipamentos e agora vamos trabalhar nos ajustes finos para o Rally dos Sertões”.

Resultado da categoria Pró Brasil (5 primeiros):

1) 351 Marcus Alexandre de Mello/Eduardo Pereira e Costa

2) 310 Luiz Facco/Filipe Bianchini de Oliveira

3) 306 Jorge Wagenfur Jr/Marcos Pastein

4) 305 José Hélio Rodrigues/Luis Felipe Eckel

5) 367 Andre Sawaya/Joá Bicudo

Resultado geral no Carros (5 primeiros):

1) 323 Lucas Moraes/Beco Andreotti - Protótipos - T1

2) 301 Marcos Moraes /Fábio Rogério Pedroso - Protótipos - T1

3) 351 Marcus A. de Mello/Eduardo Pereira e Costa - Pró Brasil

4) 310 Luiz Facco/Filipe Bianchini de Oliveira - Pró Brasil

5) 312 Régis Braga/Ana Carolina Sena Braga - Super Production

Créditos Doni Castilho/DFOTOS - Fonte Eversports

Após pódio em Barretos, Cotton Motorsport disputa Brasileiro de Velocidade.

As duas duplas da equipe terminaram o Rally de Barretos na 4ª posição em suas categorias, e agora enfrentam novo desafio no Rio Grande do Sul. A equipe Cotton Motorsport começou o ano de forma positiva no 7º Rally de Barretos. Em dois dias de disputas, as duplas começaram com um ritmo forte e superaram um problema mecânico para garantir um lugar no pódio da competição, válida pela primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

O evento, realizado no último final de semana, começou com a disputa do Prólogo - que consistia em duas voltas em um circuito fechado de 1,8 quilômetros para definir a ordem de largada dos carros. O piloto Marcus Cotton e o navegador Eduardo Silva marcaram o sétimo melhor tempo entre 32 carros, sendo os primeiros da categoria Pró-Brasil.

No primeiro dia de provas, com um trecho cronometrado de 146,3 quilômetros, eles vinham bem, mas foram prejudicados pela quebra dos dois amortecedores traseiros antes da metade da especial, terminando na 4ª posição. No domingo, sem um equipamento reserva e com a mesma configuração, eles tiveram de adotar uma estratégia cautelosa, completando o dia em quinto. Na classificação da categoria Pró-Brasil, Cotton e Eduardo ficaram com o 4º lugar.

A outra dupla da equipe, formada por Cristiano de Camargo e Minae Miyauti, também terminou a competição na 4ª posição na categoria Super Production.

O próximo desafio da Cotton Motorsport é o Rally Montanha de Canela, na cidade de Canela (Rio Grande do Sul), neste final de semana (16 e 17). A prova, válida pela abertura do Brasileiro de Velocidade, marcará a estreia de Cotton e Eduardo neste campeonato, em que vão competir na categoria N2 com um Peugeot 206.

Marcus Cotton:

“Considerando os problemas que tivemos, foi um bom resultado. Somamos pontos importantes para o Campeonato Brasileiro e ficou a certeza de que temos um carro bastante competitivo, já que mesmo assim a diferença para os outros concorrentes foi pequena. Agora vamos focar na disputa do Rally de Velocidade, em que usamos um carro diferente e o formato de disputa é outro, mas também estamos muito empolgados”.

Fotos Sanderson Pereira/Photo-S e D-Fotos - Fonte Eversports  

Cotton Motorsport abre temporada no tradicional Rally de Barretos.

A temporada 2013 do off-road nacional começa neste fim de semana (8 a 10), no Rally de Barretos, no interior de São Paulo. A prova é válida como abertura do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, onde são esperados mais de 120 equipes de todo o país, entre carros, motos, quadriciclos, UTVs e caminhões. A equipe paulista Cotton Motorsport fez uma preparação intensa e irá alinhar na competição com dois carros.

O piloto e chefe da equipe Marcus Cotton e o navegador Eduardo Costa competem a bordo do protótipo Protom na categoria Pro-Brasil, enquanto Cristiano de Camargo e Minae Miyauti participam da categoria Super Production com uma Mitsubishi L200 RS. A equipe, que tem vasta experiência em rallies e competições de arrancada, usou a pré-temporada para fazer ajustes nos carros na pista de testes particular, em Piedade (SP).

O 7º Cross Country Rallymakers Barretos é composto duas especiais (trechos cronometrados), totalizando mais de 300 quilômetros em dois dias de disputas. O evento tem como principais características ser uma prova rápida, com muitos saltos e realizada em uma época de altas temperaturas na região. O Prólogo, que acontece na manhã de sábado em uma pista indoor, define a ordem de largada dos competidores. Ao final das duas provas, será realizado ainda o Super Prime, que coloca os oito primeiros colocados entre os carros para uma disputa no formato mata-mata onde vence o mais rápido. A competição pode ser acompanhada pelo público no Parque do Peão, em Barretos.

Marcus Cotton:

“A preparação pré-temporada foi muito boa, rodamos cerca de 200 quilômetros com cada carro em nossa pista de testes há um mês e os resultados foram bem satisfatórios. Testamos e efetuamos alguns ajustes finos visando uma boa estreia no campeonato, e os carros estão mais consistentes e rápidos. Nosso objetivo é brigar pelo título desde o começo e colher os frutos de tudo que desenvolvemos no ano passado em termos de componentes para performance, além de nos prepararmos para o Rally dos Sertões”.

Fotos David Santos Jr. e Rodolfo Bazzeto - Fonte Eversports

Shinshiro Rally 2012

A Japanese Rally Championship, realizou neste final de semana a nona etapa da temporada 2012 de rally, na cidade de Shinshiro, província de Aichi-ken, foram três dias de competições onde mais de 100 pilotos divididos entre várias categorias, disputaram a vitória. As provas tiveram o percurso passando por dentro da cidade e indo em direção as montanhas, onde a pista em determinado ponto é muito estreita, alguns pilotos falaram da dificuldade de visão, já que muitos utilizaram carros com o volante do lado esquerdo, os carros de passeio a direção é do lado direito.

A Gazoo Racing, convidou o ex-piloto de rally, Björn Waldegårds, para participar de um talk show, o sueco aproveitou o evento e pilotou um Toyota Celica GT4, com o qual ele conquistou sua última vitória em etapa do campeonato mundial WRC, a prova foi disputada no Malboro Safari Rally, no Kenya, em 1990, considerada uma das etapas mais difíceis do mundo. O carro encontra-se em ótimo estado de conservação e o ex-piloto ficou muito feliz com a recepção do público japonês.

As principais equipes de Rally do país estiveram presente no primeiro rally da cidade de Shinshiro. Muitas duplas eram compostas por casais, a maioria o homem era o piloto e a esposa a navegadora, perguntei à um deles porque não trocavam de lugar, a piloto disse que prefere indicar o caminho já que o marido se perde até quando não está competindo (risos). Confira a galeria de fotos do evento:

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Mitsubishi ampliou parceria com a Sauber...

A Sauber F1 Team ampliou a parceria com empresa japonesa Mitsubishi Eletric Corporation , há seis anos a Mitsubishi  está presente na equipe suíça cooperando no desenvolvimento tecnológico e agora dará um apoio na área comercial. O logotipo da Mitsubishi passará a estampar os caminhões da Sauber, caixas de transporte, boxes e nos releases da equipe.

O gerente de vendas do setor eletrônico da Mitsubishi, Hans Jürgen Pelzers, está muito satisfeito em ser parceiro da Sauber. A empresa japonesa é líder mundial em várias áreas de atuação, e no setor tecnológico de robôs industriais. Esse acordo com a equipe de Kamui Kobayashi e Sergio Perez para ele só trará benefícios para o avanço tecnológico do time. Abaixo em vídeo, onde se pode ver o grande número de patrocinadores da equipe Sauber para a temporada 2011.