Uma das corridas mais esperadas no ano aconteceu no último domingo (18), no circuito de Suzuka, a 5ª etapa da temporada 2013 da Super GT mais uma vez foi um sucesso de público e um show dentro e fora da pista. A 42ª edição da Pokka Sapporo 1000 km, teve 173 voltas pela categoria (GT500), ou seja, quase 6 horas de prova e, a equipe Weider com a dupla: Naoki Yamamoto e Frederic Makowiecki venceram com o modelo Honda HSV-010. Na segunda colocação chegou a dupla: Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli, atuais campeões da categoria e pilotos do time Motul com o Nissan GT-R #23.
A 3ª
posição ficou com o Toyota Lexus SC430 da dupla: Kazuki Nakajima e
James Rossiter, da equipe Petronas Tom’s, sendo assim, o pódio em
Suzuka teve os três fabricantes nas primeiras colocações,
equilíbrio que já prevíamos aqui. Largando apenas na 11ª posição
do grid, o brasileiro João Paulo de Oliveira com seu parceiro
japonês Tsugio Matsuda, terminaram a prova na quarta colocação,
ótimo resultado para uma desgastante corrida com o Nissan GT-R #12
do time Calsonic Impul. Com os resultados eles sobem para a
vice-liderança do certame japonês.
A corrida
não foi fácil para os antigos lideres: Takuya Izawa e Takashi
Kogure que com décimo lugar em Suzuka, caíram para o quarto lugar
na tabela. O desempenho do Team Kunimitsu Raybrig, ficou abaixo das
expectativas, porém, vale destacar que eles carregavam 70 kgs de
lastro antes do início da prova, o que de certa forma compromete o
desempenho principalmente em se tratando de uma corrida tão longa
como é a Pokka Sappporo 1000 km.
Na
(GT300), a equipe R&D Sport com o modelo Subaru BRZ #61,
finalmente conquistaram a vitória, o triunfo em Suzuka vêm coroar o
forte ritmo do BRZ desde sua estreia na categoria. Largando na pole
com o trio: Tetsuya Yamano, Kota Sasaki e Takuto Iguchi eles completaram 161
voltas, uma a mais que o Mercedes-Benz SLS da equipe Okinawa-Imp
guiado pelo trio: Hironori Takeuchi, Takeshi Tsuchiya e Naoya Gamou,
segundo colocados. Completando o pódio outro modelo alemão SLS com
o trio: Haruki Kurosawa, Tsubasa Kurosawa e Akihiko Nakaya, pilotos
da equipe Leon SLS.
Em quarto
lugar terminou o veterano Manabu Oribo e seu compatriota Takayuki
Aoki, a dupla que compete com o modelo Lamborghini Gallardo GT3,
vinha em condições de brigar pela vitória pois tinham uma
estratégia diferente de seus principais rivais, no entanto, um furo
de pneu logo após o pit stop de Oribo, comprometeu o resultado final.
Kota Sasaki piloto vencedor da corrida “quase” que joga fora o
belo resultado quando adiou em duas voltas seu último pit stop,
antes de parar eles tinha uma vantagem de pouco mais de 1 minuto, mas
com pneus desgastados acabou perdendo a ponta da corrida há 20
voltas do fim, mas Sasaki soube imprimir um ritmo forte e ultrapassar
Gamou para vencer.
A próxima
etapa da Super GT acontece em Fuji no dia 8 de setembro, a corrida
terá 300 km e quem sabe não pinta uma vitória brasileira como
ocorreu no ano passado. Estarei lá novamente, aguardem!
Segue o
resultado final da categoria GT500:
1 - Naoki
Yamamoto e Frederic Makowiecki 173 voltas
2 -
Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli a 14s801
3 -
Kazuki Nakajima e James Rossiter a 51s556
4 - João
Paulo de Oliveira e Tsugio Matsuda a 55s064
5 -
Daisuke Ito e Andrea Caldarelli a 59s906
6 - Seiji
Ara e Andre Couto a 1:21s913
7 -
Toshihiro Kaneishi e Koudai Tsukakoshi a 1:38s252
8 -
Satoshi Motoyama e Yuhi Sekiguchi a 1:54s429
9 -
Juichi Wakisaka e Hiroaki Ishiura a 1 volta
10 Takuya
Izawa e Takashi Kogure a 1 volta
11 Yuji
Tachikawa e Kohei Hirate a 2 voltas
12 Ralph
Firman e Kosuke Matsuura a 2 voltas
13 Ryo Michigami e Daisuke Nakajima a 3 voltas
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