Super GT 2013: Naoki Yamamoto e Frederic Makowiecki vencem a etapa Pokka Sapporo 1000 km Rod 5.

Uma das corridas mais esperadas no ano aconteceu no último domingo (18), no circuito de Suzuka, a 5ª etapa da temporada 2013 da Super GT mais uma vez foi um sucesso de público e um show dentro e fora da pista. A 42ª edição da Pokka Sapporo 1000 km, teve 173 voltas pela categoria (GT500), ou seja, quase 6 horas de prova e, a equipe Weider com a dupla: Naoki Yamamoto e Frederic Makowiecki venceram com o modelo Honda HSV-010. Na segunda colocação chegou a dupla: Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli, atuais campeões da categoria e pilotos do time Motul com o Nissan GT-R #23.

A 3ª posição ficou com o Toyota Lexus SC430 da dupla: Kazuki Nakajima e James Rossiter, da equipe Petronas Tom’s, sendo assim, o pódio em Suzuka teve os três fabricantes nas primeiras colocações, equilíbrio que já prevíamos aqui. Largando apenas na 11ª posição do grid, o brasileiro João Paulo de Oliveira com seu parceiro japonês Tsugio Matsuda, terminaram a prova na quarta colocação, ótimo resultado para uma desgastante corrida com o Nissan GT-R #12 do time Calsonic Impul. Com os resultados eles sobem para a vice-liderança do certame japonês.

A corrida não foi fácil para os antigos lideres: Takuya Izawa e Takashi Kogure que com décimo lugar em Suzuka, caíram para o quarto lugar na tabela. O desempenho do Team Kunimitsu Raybrig, ficou abaixo das expectativas, porém, vale destacar que eles carregavam 70 kgs de lastro antes do início da prova, o que de certa forma compromete o desempenho principalmente em se tratando de uma corrida tão longa como é a Pokka Sappporo 1000 km.

Na (GT300), a equipe R&D Sport com o modelo Subaru BRZ #61, finalmente conquistaram a vitória, o triunfo em Suzuka vêm coroar o forte ritmo do BRZ desde sua estreia na categoria. Largando na pole com o trio: Tetsuya Yamano, Kota Sasaki e Takuto Iguchi eles completaram 161 voltas, uma a mais que o Mercedes-Benz SLS da equipe Okinawa-Imp guiado pelo trio: Hironori Takeuchi, Takeshi Tsuchiya e Naoya Gamou, segundo colocados. Completando o pódio outro modelo alemão SLS com o trio: Haruki Kurosawa, Tsubasa Kurosawa e Akihiko Nakaya, pilotos da equipe Leon SLS.

Em quarto lugar terminou o veterano Manabu Oribo e seu compatriota Takayuki Aoki, a dupla que compete com o modelo Lamborghini Gallardo GT3, vinha em condições de brigar pela vitória pois tinham uma estratégia diferente de seus principais rivais, no entanto, um furo de pneu logo após o pit stop de Oribo, comprometeu o resultado final. Kota Sasaki piloto vencedor da corrida “quase” que joga fora o belo resultado quando adiou em duas voltas seu último pit stop, antes de parar eles tinha uma vantagem de pouco mais de 1 minuto, mas com pneus desgastados acabou perdendo a ponta da corrida há 20 voltas do fim, mas Sasaki soube imprimir um ritmo forte e ultrapassar Gamou para vencer.

A próxima etapa da Super GT acontece em Fuji no dia 8 de setembro, a corrida terá 300 km e quem sabe não pinta uma vitória brasileira como ocorreu no ano passado. Estarei lá novamente, aguardem! 

Segue o resultado final da categoria GT500:

1 - Naoki Yamamoto e Frederic Makowiecki 173 voltas

2 - Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli a 14s801

3 - Kazuki Nakajima e James Rossiter a 51s556

4 - João Paulo de Oliveira e Tsugio Matsuda a 55s064

5 - Daisuke Ito e Andrea Caldarelli a 59s906

6 - Seiji Ara e Andre Couto a 1:21s913

7 - Toshihiro Kaneishi e Koudai Tsukakoshi a 1:38s252

8 - Satoshi Motoyama e Yuhi Sekiguchi a 1:54s429

9 - Juichi Wakisaka e Hiroaki Ishiura a 1 volta

10 Takuya Izawa e Takashi Kogure a 1 volta

11 Yuji Tachikawa e Kohei Hirate a 2 voltas

12 Ralph Firman e Kosuke Matsuura a 2 voltas 

13 Ryo Michigami e Daisuke Nakajima a 3 voltas

Super GT 2013: Izawa e Kogure vencem em Okayama a primeira etapa.

Após uma classificação complicada realizada no sábado sob chuva forte, que fez com que a sessão fosse encerrada mais cedo, a temporada 2013 da Super GT teve sua primeira etapa disputada neste domingo (7), no circuito de Okayama. As condições climáticas de hoje foram bem diferentes de ontem, não choveu, mas o frio e o vento forte permaneceram durante toda a prova.

Pela categoria (GT500), após 81 voltas, a dupla: Takuya Izawa e Takashi Kogure, do Team Kunimitsu Raybrig, pilotando um modelo Honda HSV-010 conquistaram a vitória, na segunda colocação chegou a dupla: Toshihiro Kaneishi e Koudai Tsukakoshi, da equipe Keihin, com outro modelo Honda e completando o pódio, a dupla atual campeã da categoria, o japonês Masataka Yanagida e o italiano Ronnie Quintarelli, agora correndo pela Motul Autech Nissan GT-R.

A equipe Motul com o Nissan GT-R #23 era uma das favoritas a vitória, largando na pole eles fizeram uma boa corrida, mas a estrategia do Team Kunimitsu desde a metade da prova, levou a equipe que partiu do sexto lugar no grid a primeira vitória no ano, excelente resultado para Kogure, campeão da temporada de 2010, que fez as pazes com a vitória em sua nova equipe.

O brasileiro João Paulo de Oliveira que faz dupla com o japonês Tsugio Matsuda, levou seu Nissan GT-R #12 do time Calsonic Impul a sexta colocação. Já a equipe Reito Mola, atual campeã, não apresentou um bom ritmo e terminou a prova em Okayama apenas na décima posição, ontem, no treino classificatório, a equipe não encontrou o acerto ideal e conseguiu o penúltimo lugar no grid.

Já pela categoria (GT300), a equipe R&D Sport que largou na pole com o Surabu BRZ que surpreendeu ontem na classificação, não consegui manter o ritmo na corrida deste domingo e terminou a prova em quarto lugar. A vitória na etapa ficou com a dupla: Katsuyuki Hiranaka e Bjorn Wirdheim, da equipe Gainer Dixcel, pilotando um modelo Mercedes-Benz SLS, em segundo chegou a dupla: Taniguchi e Kataoka e completando o pódio, Hideki Yamauchi e Hiroki Yoshimoto, com o modelo Lamborghini Gallardo.

A próxima etapa da Super GT acontece no circuito de Fuji Speedway nos dias 28 e 29 de abril.

Segue o resultado final da categoria GT500:

1 - Takuya Izawa e Takashi Kogure 81 voltas

2 - Toshihiro Kaneishi e Koudai Tsukakoshi a 0s555

3 - Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli a 4s903

4 - Yuji Tachikawa e Kohei Hirate a 11s534

5 - Naoki Yamamoto e Frederic Makowiecki a 12s612

6 - João Paulo de Oliveira e Tsugio Matsuda a 50s496

7 - Kazuya Oshima e Yuji Kunimoto a 54s294

8 - Juichi Wakisaka e Hiroaki Ishiura a 1:11s066

9 - Ralph Firman e Kosuke Matsuura a 1:29s527

10 Satoshi Motoyama e Yuhi Sekiguchi a 1:30s049

11 Ryo Michigami e Daisuke Nakajima a 1:32s049

12 Kazuki Nakajima e James Rossiter a 1 volta

13 Hironobu Yasuda e Michael Krumm a 1 volta

14 Seiji Ara e Andre Couto a 1 volta

15 Daisuke Ito e Andrea Caldarelli a 2 voltas

Super GT Suzuka, Pokka 1000 GT500 Rod 5

Neste domingo (19), foi realizada a 5ª etapa da temporada 2012 da Super GT, a prova foi disputada no circuito de Suzuka, província de Mie-ken, após 173 voltas, a dupla Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli, venceram na categoria GT500 com o modelo Nissan GT-R da equipe S Road Reito Mola, os atuais campeões da categoria terminaram a longa prova com uma boa vantagem sobre a dupla Yuji Kunimoto e Andrea Caldarelli, da equipe KeePer Kraft, pilotando um modelo Toyota Lexus SC430.

Em uma ótima corrida, a dupla Hironobu Yasuda e Bjorn Wirdheim, pilotando um Nissan GT-R, chegaram em terceiro, em quarto Tsugio Matsuda e o brasileiro João Paulo de Oliveira, da equipe Calsonic, que conseguiu suportar a grande pressão no final da prova do veterano piloto japonês Satoshi Motoyama, da equipe Motul Autech que terminou em quinto.

A prova que teve 1000 kms foi bem disputada como é de costume na categoria Super GT, porém, um acidente com o piloto Koudai Tsukakoshi no final da prova assustou o público presente ao circuito de Suzuka, no entanto o piloto não sofreu ferimentos graves e foi encaminhado ao centro médico para fazer novos exames. Após o acidente, o safety car ficou na pista até 11 voltas do final e na relargada Kunimoto conseguiu duas belas ultrapassagens para garantir a segunda colocação.

Pela categoria GT300, o trio formado pelos pilotos Hiroki Yoshimoto, Kazuki Hoshino e Hiroki Yoshida, venceram pilotando um modelo Aston Martin Vantage GT3, em segundo chegaram o trio: Yuhi Sekiguchi, Katsumasa Chiyo e Daiki Sasaki, que lideraram boa parte da corrida, mas tiveram problemas com o Nissan GT-R da equipe S Road, em terceiro o trio: Manabu Oribo, Takayuki Aoki e Keita Sawa, pilotando um modelo Lamborghini GT3.

Fotos © Rogério Lima 23 モータースポーツ

Super GT Motegi GT500 Rod 8 – Final

Neste último domingo (16) foi realizada a etapa final da temporada 2011 da Super GT no circuito de Motegi Twin, pela categoria GT500, o japonês Masataka Yanagida e o italiano Ronnie Quintarelli, da estreante equipe (S Road Mola) com um Nissan GT-R foram os campeões, a dupla que tinha 20 pontos de vantagem e precisava de apenas 4 pontos para levar o título chegou na 2ª posição e somou mais 15 pontos. Com uma temporada com destaque para a regularidade, a equipe (S Road) marcou pontos em todas as provas e venceu apenas o (Rod 4), porém, com mais 4 segundos lugares o título veio para coroar as boas atuações.

A vitória na etapa (Rod 8), após as 53 voltas ficou com a equipe Motul Autech, com outro Nissan GT-R, do japonês Satoshi Motoyama e o francês Benoit Treluyer, que com os resultados foram os vice-campeões da categoria GT500, a equipe Motul foi a maior vencedora deste ano conquistando 3 vitórias, só que os problemas mecânicos em duas provas onde não conseguiram marcar pontos fizeram a diferença na final. O modelo Nissan GT-R é utilizado por 4 equipes e venceu 5 etapas das 8 disputadas, superando os rivais Honda HSV-010 com 2 vitórias e o Toyota Lexus SC430 com apenas uma.

Em terceiro lugar chegaram a dupla Hiroaki Ishiura e Takuto Iguchi, da equipe Denso pilotando um Toyota Lexus SC430, na 4ª posição o Honda HSV-010 da dupla Takuya Izawa e Naoki Yamamoto. O brasileiro João Paulo de Oliveira parceiro do japonês Tsugio Matsuda, da equipe Calsonic Impul terminou a prova na 9ª posição e na classificação final da temporada a dupla ficou na 5ª colocação.

JP de Oliveira, campeão da F-Nippon em 2010, começou a temporada 2011 da Super GT em uma equipe nova, a Calsonic Impul e logo na estreia venceu a etapa de Okayama, depois foram três corridas sem marcar pontos, voltando ao pódio na etapa Pokka GT em Suzuka no mês de Agosto, na etapa seguinte disputada no circuito de Fuji Speedway, novamente um ótimo resultado chegando na 2ª posição.

A All Japan Super GT irá realizar nos dias 11/12 e 13 de novembro o tradicional Fuji Sprint Cup, a festa de encerramento da temporada 2011 da Super GT e Fórmula Nippon, no circuito de Fuji Speedway, o evento é bem interessante pois vários pilotos correm nas duas categorias e é um show ver o corre e corre nos bastidores e na pista.

                         

Segue o Resultado Final da categoria GT500 :

1 - Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli 53 voltas

2 - Satoshi Motoyama e Benoit Treluyer a 1s803

3 - Hiroaki Ishiura e Takuto Iguchi a 2s452

4 - Takuya Izawa e Naoki Yamamoto a 2s703

5 - Ryo Michigami e Yuhki Nakayama a 3s019

6 - Takashi Kogure e Loic Duval a 3s435

7 - Toshihiro Kaneishi e Koudai Tsukakoshi a 20s326

8 - Andre Lotterer e Kazuki Nakajima a 31s726

9 - João Paulo de Oliveira e Tsugio Matsuda a 41s688

10 Yuji Tachikawa e Kohei Hirate a 43s992

11 Tatsuya Kataoka e Seiji Ara a 48s476

12 Hironobu Yasuda e Bjorn Wirdheim a 50s665

13 Hideki Mutoh e Takashi Kobayashi a 1:27s903

14 Juichi Wakisaka e Andre Couto a 1 volta

15 Daisuke Ito e Kazuya Oshima a 1 volta