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sexta-feira, 11 de abril de 2014

F1 Testes coletivos no Bahrein 2014.


Entre a última terça-feira (8) e quarta (9), a Fórmula 1 promoveu mais dois dias de testes coletivos entre as equipes, após três etapas da temporada 2014 os times voltaram a se encontrar no circuito de Sakhir, palco no último domingo de uma histórica corrida. Novamente quem dominou os treinos foi a Mercedes, com larga vantagem sobre seus concorrentes, no 1º dia o alemão Nico Rosberg atual líder do campeonato cravou a melhor volta em 1:35s697, após 121 giros sem problemas de confiabilidade.

Um dos destaques da prova no Bahrein, Nico Hulkenberg, andou forte e fechou com o segundo tempo, à frente do espanhol Fernando Alonso, ainda com problemas em seu “F14-T”. Já o novato Kevin Magnussen, que testou novos componentes de suspensão do carro da McLaren ficou com a quarta marca. Bottas e Chilton completaram o top 6. Mais uma vez a RBR deixou seus pilotos na mão, só no período da tarde é que Ricciardo pôde andar no “RB10”, porém, ficou cerca de 2s6 segundos atrás do líder Rosberg.


O que já era excelente, ficou ainda melhor no 2º dia de testes no Sakhir para a Mercedes, que liderou com o inglês Lewis Hamilton, o vencedor do GP do Bahrein, cravou 1:34s136 e não teve adversários, no entanto, vale ressaltar que os tempos em testes não são um parâmetro para fazer comparações, já que a carga de combustível não é revelada. O que dá para deixar claro é que a Mercedes esta sem duvidas à frente de seus rivais: McLaren, RBR e Ferrari, correndo por fora vêm Force Índia e Williams.

Hamilton também trabalhou avaliando os novos pneus da Pirelli, e a Mercedes testou novos componentes aerodinâmicos. Quem ficou mais próximo de Hamilton foi o francês Jean-Eric Vergne da Toro Rosso, segundo na sessão desta quarta-feira. Magnussen manteve o bom ritmo da McLaren e foi o terceiro. Perez, Ricciardo e Bianchi completaram o top 6.


Alonso foi o oitavo, mas teve que terminar o treino mais cedo porque a Ferrari detectou um dano no chassis, por precaução o time de Maranello encerrou os trabalhos para avaliar melhor o carro de Raikkonen, que era usado por Alonso. O segundo e último dia contou com a participação do brasileiro Felipe Nasr a bordo da Williams, após 64 girou ele marcou o décimo tempo. Abaixo resultado final dos dois dias de treinos:


F1, Treinos coletivos, Bahrein, 1º dia:

1 - Nico Rosberg (Mercedes) 1:35s697
2 - Nico Hulkenberg (Force Índia) 1:36s064
3 - Fernando Alonso (Ferrari) 1:36s626
4 - Kevin Magnussen (McLaren) 1:36s634
5 - Valtteri Bottas (Williams) 1:37s305
6 - Max Chilton (Marussia) 1:37s678
7 - Daniel Ricciardo (RBR) 1:38s326
8 - Sergey Sirotkin (Sauber) 1:39s023
9 - Robin Frijns (Caterham) 1:40s027
10 Pastor Maldonado (Lotus) 1:40s183
11 Daniil Kvyat (Toro Rosso) 1:40s452

F1, Treinos coletivos, Bahrein, 2º dia:

1 - Lewis Hamilton (Mercedes) 1:34s136
2 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) 1:35s557
3 - Kevin Magnussen (McLaren) 1:36s203
4 - Sergio Perez (Force Índia) 1:36s586
5 - Daniel Ricciardo (RBR) 1:37s310
6 - Jules Bianchi (Marussia) 1:37s316
7 - Giedo Van der Garde (Sauber) 1:37s623
8 - Fernando Alonso (Ferrari) 1:37s912
9 - Marcus Ericsson (Caterham) 1:39s263
10 Felipe Nasr (Williams) 1:39s879
11 Romain Grosjean (Lotus) 1:43s732

Fotos: Mercedes F1 Team/LAT/Getty

segunda-feira, 3 de março de 2014

F1: Pré-temporada 2014 – Bahrein – Final

Pos Piloto Equipe Tempo Voltas
1 11 Sergio Perez Force Índia 1:35s290 105
2 77 Valtteri Bottas Williams 1:36s184 128
3 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:36s432 54
4 6 Nico Rosberg Mercedes 1:36s624 89
5 99 Adrian Sutil Sauber 1:37s700 89
6 20 Kevin Magnussen McLaren 1:37s825 109
7 3 Daniel Ricciardo RBR 1:37s908 39
8 4 Max Chilton Marussia 1:38s610 44
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:39s242 55
10 13 Pastor Maldonado Lotus 1:40s599 31
11 10 Kamui Kobayashi Caterham 1:42s285 19

Dia 6:

Pos Piloto Equipe Tempo Voltas
1 11 Sergio Perez Force Índia 1:35s570 29
2 14 Fernando Alonso Ferrari 1:35s634 37
3 3 Daniel Ricciardo RBR 1:35s743 39
4 19 Felipe Massa Williams 1:36s507 95
5 22 Jenson Button McLaren 1:36s901 05
6 17 Jules Bianchi Marussia 1:38s092 72
7 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:39s041 57
8 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:39s636 55
9 21 Esteban Gutierrez Sauber 1:39s976 46
10 13 Pastor Maldonado Lotus 1:41s613 26
11 9 Marcus Ericsson Caterham 1:42s516 03

Dia 7:

Pos Piloto Equipe Tempo Voltas
1 19 Felipe Massa Williams 1:33s258 99
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:33s484 103
3 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:35s426 87
4 20 Kevin Magnussen McLaren 1:35s894 88
5 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:36s113 81
6 27 Nico Hulkenberg Force Índia 1:36s205 115
7 17 Jules Bianchi Marussia 1:37s087 78
8 9 Marcus Ericsson Caterham 1:38s083 117
9 8 Romain Grosjean Lotus 1:42s166 33
NC 99 Adrian Sutil Sauber s/tempo 01
NC 1 Sebastian Vettel RBR s/tempo 01

Dia 8:

Pos Piloto Equipe Tempo Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:33s278 70
2 77 Valtteri Bottas Williams 1:33s987 108
3 14 Fernando Alonso Ferrari 1:34s280 74
4 27 Nico Hulkenberg Force Índia 1:35s577 74
5 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:35s701 74
6 99 Adrian Sutil Sauber 1:36s467 91
7 4 Max Chilton Marussia 1:36s835 61
8 21 Esteban Gutierrez Sauber 1:37s303 86
9 1 Sebastian Vettel RBR 1:37s755 77
10 22 Jenson Button McLaren 1:38s111 22
11 10 Kamui Kobayashi Caterham 1:38s391 106
12 8 Romain Grosjean Lotus 1:39s302 32

Lewis Hamilton é o mais rápido no último dia de testes no Bahrein.


O último dia de testes de inverno no circuito de Sakhir mostrou que nenhuma equipe está realmente pronta para o início do campeonato previsto para o dia 16, hoje foram 8 bandeiras vermelhas, quase todos os times tiveram problemas mecânicos. O líder foi o inglês Lewis Hamilton, que superou o finlandês Valtteri Bottas, ao cravar a melhor volta em 1:33s278.

Fernando Alonso foi o terceiro, Nico Hulkenberg, Jean-Eric Vergne e Adrian Sutil completaram o top 6. Uma falha de motor pôs fim aos ensaios de Romain Grosjean, Jenson Button e Nico Hulkenberg. Sebastian Vettel, enfim, completou 77 voltas, mas novamente teve problemas com seu RB10, no entanto, teve um dia produtivo.

O japonês Kamui Kobayashi, conseguiu finalmente realizar simulações de corrida, foram 106 voltas e o décimo tempo, pois sofreu com problemas na embreagem de seu Caterham. A Marussia permaneceu andando bem no Bahrein, empurrada pelo motor Ferrari, Max Chilton foi o sétimo, ficando à frente de Sauber, RBR, McLaren, Caterham e Lotus, será que teremos uma zebra na primeira prova do ano?  

domingo, 2 de março de 2014

Williams domina o sábado no Bahrein.


O brasileiro Felipe Massa, anotou o melhor tempo neste sábado, no penúltimo dia de teste da pré-temporada da Fórmula 1 no Bahrein. O piloto da Williams, voou ao cravar 1:33s258 e ficou à frente de Nico Rosberg, da Mercedes, provando que o propulsor escolhido pelo time de Grove parece promissor. Kimi Raikkonen, Kevin Magnussen e Daniil Kvyat completaram o top 5.

Tanto Massa quanto Rosberg, foram à pista no final do treino com pneus supermacios, e baixaram suas marcas. No dia anterior, o brasileiro havia terminado o treino em quarto, com a liderança na tabela neste sábado, Massa encerra sua participação nos testes. Neste domingo, o “FW36” será guiado pelo companheiro de equipe, o finlandês Valtteri Bottas. Na sequência, os pilotos da Fórmula 1 se preparam para a abertura do campeonato, prevista para o dia 16 deste mês, com o Grande Prêmio da Austrália, em Melbourne.

Vale destacar que o carro da Williams, não apresentou grandes problemas durante todos os dias de testes da pré-temporada, o que coloca a equipe de Massa entre as favoritas neste inicio de campeonato. Ainda é cedo para prever, mas é notável a evolução do time de Sir. Frank Williams.

Já a RBR, continua seu calvário com os problemas de confiabilidade do motor Renault, que deixou o tetracampeão Sebastian Vettel mais uma vez na mão. O novo carro da escuderia austríaca desapontou em duas tentativas de simular uma corrida. Na primeira, Vettel deu apenas meia volta. Em seguida, o bólido mal deixou os boxes e quebrou no fim do pit lane, mobilizando os mecânicos para ser empurrado de volta para a garagem, após a pausa para o almoço o alemão nem conseguiu voltar à pista.

A surpresa do treino foi o bom desempenho da Caterham, de Marcus Ericsson, que completou 117 giros em Sakhir, sendo o carro com motor Renault que conseguiu acumular mais quilometragem e terminar à frente de Lotus, Sauber e RBR.  

sábado, 1 de março de 2014

Perez mantém a liderança no 6° dia de testes no Bahrein.


Dia pouco conclusivo nesta sexta-feira (28), no Bahrein, a liderança da tabela dos tempos ficou novamente com o mexicano Sergio Perez, pois anotou uma boa volta no treino pela manhã. Fernando Alonso foi o segundo e Daniel Ricciardo com seu “RB10” fechou em terceiro, após 39 voltas no circuito de Sakhir.


O brasileiro Felipe Massa, não completou muitas voltas, mas ficou com o quarto tempo, logo atrás apareceu Jenson Button e a surpreendente Marussia, de Jules Bianchi, que completou 72 voltas. A Mercedes apresentou problemas no câmbio, e deixou nas mãos Lewis Hamilton, apenas com o sétimo tempo.


Jean-Eric Vergne, foi o oitavo e Esteban Gutierrez o nono com a Sauber. A Lotus foi outra equipe que sofreu neste 6° dia de testes no Bahrein, o venezuelano Pastor Maldonado teve que parar seu carro na pista, por causa de um princípio de incêndio no “E22”. Já a Caterham de Marcus Ericsson, também pegou fogo e, novamente terminaram o treino na última posição.  

quinta-feira, 27 de fevereiro de 2014

Perez termina o 5° dia de testes no Bahrein na frente.


O mexicano Sergio Perez, anotou a melhor volta no 5° dia de testes da pré-temporada Fórmula 1 2014 no Bahrein, o piloto da Force Índia cravou 1:35s290 e ficou à frente do finlandês Valtteri Bottas, da Williams, que conseguiu completar 128 voltas com o FW36. Kimi Raikkonen foi o 3° com a Ferrari. O dia foi marcado novamente por problemas com os propulsores da Renault, apesar de ter completado 39 voltas com a RBR, o australiano Daniel Ricciardo marcou apenas o sétimo tempo.

Nico Rosberg, manteve a Mercedes entre os mais rápidos, o “W05” promete ser o carro a ser batido, o alemão foi o 4°, porém, utilizou o dia para focar em simulações de corrida. O mesmo aconteceu com a McLaren, do dinamarquês Kevin Magnussen, que completou 109 voltas sem problemas.


A Lotus encerrou o treino mais cedo por problemas no exaustor, sendo assim, o venezuelano Pastor Maldonado, pouco conseguiu andar, foram apenas 31 voltas e o penúltimo tempo. Kamui Kobayashi, fechou o pelotão nesta quinta-feira, sua Caterham apresentou vários problemas no motor e no sistema de ERS, o japonês já vinha reclamando do desempenho de seu carro nos testes da semana passada, para ele, a máquina mais parece um carro da GP2 em termos de velocidade.  

domingo, 23 de fevereiro de 2014

Nico Rosberg lidera o último dia de testes da semana no Bahrein.


Neste sábado (22), as equipes que participam da temporada 2014 da Fórmula 1, realizaram o oitavo dia de testes coletivos da pré-temporada no Bahrein, a segunda bateria de testes, mais uma vez foi dominada por carros equipados com o motor Mercedes. O alemão Nico Rosberg fechou a semana no topo da tabela dos tempos ao cravar a melhor volta do dia em 1:33s283, o piloto da Mercedes completou 89 voltas e fez simulações de corrida com sucesso.


Jenson Button colocou a McLaren na segunda posição e Kimi Raikkonen com a Ferrari foi o terceiro, porém, ficou cerca de 2,5s atrás do tempo do líder. O dia foi de estreia para o brasileiro Felipe Nasr, que conseguiu acumular boa quilometragem para a Williams em seu primeiro contado com o carro. O brasiliense foi muito elogiado pela equipe de Grove, no fim, terminou com o quarto tempo, após completar 87 voltas, para termos uma ideia que como foi boa a apresentação de Nasr, ele conseguiu ser mais rápido que experientes pilotos como: Maldonado e Perez.


A RBR continua com problemas com o RB10, o time austríaco andou pouco neste sábado com o australiano Daniel Ricciardo, seu tempo foi cerca de 6s mais lento que Rosberg, e agora terão alguns dias até a última sessão de testes no Bahrein, que acontece na próxima semana, para resolver de vez os problemas de confiabilidade da máquina. O resultado da semana no Bahrein poderá ser visto clicando aqui.  

sábado, 22 de fevereiro de 2014

F1: Testes da pré-temporada 2014 - Bahrein

Dia 1:

Pos Piloto Equipe Tempo Voltas
1 27 Nico Hulkenberg Force Índia 1:36s880 78
2 14 Fernando Alonso Ferrari 1:37s879 64
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:37s908 74
4 20 Kevin Magnussen McLaren 1:38s295 81
5 1 Sebastian Vettel RBR 1:40s224 14
6 99 Adrian Sutil Sauber 1:40s443 82
7 9 Robin Frijns Caterham 1:42s534 68
8 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:44s346 05
9 8 Romain Grosjean Lotus 1:44s832 08
10 19 Felipe Massa Williams s/tempo 05
11 17 Jules Bianchi Marussia s/tempo 03

Dia 2:

Pos Piloto Equipe Tempo Voltas
1 20 Kevin Magnussen McLaren 1:34s910 46
2 27 Nico Hulkenberg Force Índia 1:36s445 59
3 14 Fernando Alonso Ferrari 1:36s516 97
4 6 Nico Rosberg Mercedes 1:36s965 85
5 77 Valtteri Bottas Williams 1:37s328 116
6 10 Kamui Kobayashi Caterham 1:39s855 66
7 1 Sebastian Vettel RBR 1:40s340 59
8 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:40s609 58
9 21 Esteban Gutierrez Sauber 1:40s717 55
10 8 Romain Grosjean Lotus 1:41s670 18
11 4 Max Chilton Marussia 1:42s511 17

Dia 3:

Pos Piloto Equipe Tempo Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:34s263 67
2 22 Jenson Button McLaren 1:34s976 103
3 19 Felipe Massa Williams 1:37s066 60
4 21 Esteban Gutierrez Sauber 1:37s180 96
5 11 Sergio Perez Force Índia 1:37s367 57
6 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:37s467 44
7 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:38s974 57
8 13 Pastor Maldonado Lotus 1:39s642 26
9 3 Daniel Ricciardo RBR 1:40s781 28
10 9 Marcus Ericsson Caterham 1:42s130 98
11 4 Max Chilton Marussia 1:46s672 04
NC 77 Valtteri Bottas Williams s/tempo 55

Dia 4:

Pos Piloto Equipe Tempo Voltas
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1:33s283 89
2 22 Jenson Button McLaren 1:34s957 66
3 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:36s718 82
4 40 Felipe Nasr Williams 1:37s569 87
5 13 Pastor Maldonado Lotus 1:38s707 59
6 11 Sergio Perez Force Índia 1:39s258 19
7 3 Daniel Ricciardo RBR 1:39s837 19
8 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:40s472 19
9 10 Kamui Kobayashi Caterham 1:43s027 17
10 9 Marcus Ericsson Caterham 1:45s094 04
NC 99 Adrian Sutil Sauber s/tempo 07
NC 17 Jules Bianchi Marussia s/tempo 05

Felipe Nasr será piloto reserva na Williams.


O brasiliense Felipe Nasr, de 21 anos, será piloto reserva da equipe Williams, ele fará companhia ao compatriota Felipe Massa na temporada 2014 da Fórmula 1. O anúncio foi feito nesta sexta-feira (21), através da página oficial de seu patrocinador: Banco do Brasil. Nasr, participará da segunda bateria de testes da pré-temporada no Bahrein, andando com o “FW36” neste sábado.

Nasr, uma das promessas do automobilismo mundial, comentou sobre sua contratação: “Estou muito feliz por fazer parte da família Williams. Eles têm uma grande história no esporte e alguns dos maiores pilotos brasileiros de todos os tempos passaram pela equipe, por isso é uma honra me juntar a nomes como Piquet, Senna e Massa. Esta é uma oportunidade fantástica para esse próximo passo na minha carreira e não posso esperar para comandar um carro de Fórmula 1 pela primeira vez no Bahrein neste sábado”.

O acerto prevê a participação do brasileiro em três testes e cinco sessões de treinos livres oficiais as sextas-feiras, incluindo o GP do Brasil, além disso, ele estará presente durante 19 etapas da temporada deste ano e ajudando o time de Grove no desenvolvimento do carro no simulador da equipe.

Para o dono da equipe, Frank Williams, de 71 anos: “Felipe tem um forte histórico de sucesso em sua carreira até agora e já o observávamos de perto por um tempo. Temos um histórico na Williams de trazer novos talentos e dar a eles uma chance de mostrar o que podem fazer no maior palco do mundo. Ao dirigir em cinco sessões FP1 nesta temporada, Felipe terá a oportunidade perfeita para mostrar suas habilidades e estou confiante de que ele será uma forte adição ao nosso elenco de pilotos” - finalizou.

Felipe Nasr, correrá também na GP2, categoria de acesso à Fórmula 1, novamente defendendo a equipe Carlin, onde em 2013 ele terminou o campeonato na quarta colocação, apesar de ter subido ao pódio em 6 corridas. Campeão da Fórmula 3 Inglesa, com sete vitória em 2011, além do segundo lugar no tradicional Grande Prêmio de Macau, o jovem brasiliense caminha seguramente para conquistar no futuro uma vaga de titular no grid da Fórmula 1.  

sexta-feira, 21 de fevereiro de 2014

Lewis Hamilton lidera o 3° dia de testes no Bahrein.


Lewis Hamilton foi o mais rápido no terceiro dia de testes da pré-temporada da Fórmula 1 2014 no Bahrein, o piloto da Mercedes, voou hoje no circuito de Sakhir, marcando 1:34s263. Jenson Button (McLaren), ficou em segundo e o brasileiro Felipe Massa (Williams), anotou o terceiro tempo. O dia foi bastante produtivo para as equipes e os carros com motor Mercedes, novamente dominaram a sessão.

Button foi o piloto que mais voltas completou nesta sexta-feira, foram 103 giros, apesar dos problemas com os motores Renault, a Caterham, tem conseguido acumular bastante quilometragem nestes testes, hoje o sueco Marcus Ericsson, deu 98 voltas, porém, ficou apenas com o 10° tempo.

O mexicano Esteban Gutierrez, da Sauber, teve um bom ritmo e fechou a sessão com o 4° tempo, à frente de seu compatriota Sergio Perez, da Force Índia. Pela Ferrari, foi a vez de Kimi Raikkonen testar o “F14-T”, não foram muitas voltas, mesmo assim o finlandês executou seu programa de treinamento com sucesso, apesar da equipe Ferrari ter encontrado um problema na telemetria.

O dia também foi de “estreia” para o venezuelano Pastor Maldonado, que teve a chance de acelerar pela sua nova equipe, mas terminou apenas em 8°, à frente da RBR do australiano Daniel Ricciardo, que sofreu com os problemas em seu RB10, o time austríaco resolveu encerrar as atividades em pista mais cedo para preparar a máquina para o último dia de testes. Amanhã as equipes encerram a primeira semana de treinos no Bahrein. 

quinta-feira, 20 de fevereiro de 2014

Kevin Magnussen é o mais rápido no segundo dia de testes no Bahrein.


Kevin Magnussen marcou o melhor tempo no segundo dia de testes da pré-temporada no Bahrein, com a McLaren, o estreante do time inglês fez 1:34s910. Nico Hulkenberg líder da sessão de ontem, foi o segundo, seguido pelo espanhol Fernando Alonso. A RBR, teve um dia produtivo com o tetracampeão Sebastian Vettel, fechando com o sétimo tempo.

O tempo obtido pelo dinamarquês Magnussen, foi muito superior aos demais concorrentes, cerca de 1s5 sobre Hulkenberg, mas vale ressaltar que a McLaren utilizou os pneus supermacios. Kamui Kobayashi colocou a Caterham em sexto, à frente de Vettel que completou 59 voltas no circuito de Sakhir, só nesta quinta-feira, o tetracampeão conseguiu fazer mais voltas que em todos os dias de testes em Jerez de sua equipe.

Outro time que ainda enfrenta problemas é a STR, no entanto, neste segundo dia de atividades no Bahrein, o francês Jean-Eric Vergne, conseguiu completar 58 voltas e aos poucos o time de Faenza vai encontrando o caminho. A Williams teve um dia positivo com o finlandês Valtteri Bottas, foram 116 giros e o quinto tempo. Já a Lotus com Romain Grosjean, perdeu muito tempo tentando resolver problemas com a máquina, o time de Enstone andou pouco, e o francês ficou com o penúltimo tempo.  

Nico Hulkenberg lidera o primeiro dia de testes no Bahrein.


Com a Force Índia, Nico Hulkenberg, fechou a primeira sessão de treinos coletivos da pré-temporada 2014 no Bahrein na frente, com o tempo de 1:36s880, após completar 78 voltas. O piloto alemão, declarou que teve um dia satisfatório, pois conseguiu realizar simulações de corrida e acumular bastante quilometragem sem grandes problemas, ele voltará ao cockpit do “VJM07” nesta quinta-feira.

Fernando Alonso marcou o segundo tempo, Lewis Hamilton foi o terceiro e o estreante Kevin Magnussen, colocou a McLaren na quarta posição. Sebastian Vettel, conseguiu completar 14 voltas e marcar o quinto tempo, novamente o “RB10” apresentou problemas no motor. Acredita-se que o sistema de refrigeração do carro da RBR, é um dos principais problemas do superaquecimento do propulsor Renault.


O brasileiro Felipe Massa, voltou à pista com a Williams, porém, a equipe teve problemas com o sistema de combustível do “FW36”, sendo assim, Massa não marcou tempo em suas 5 voltas no circuito do Bahrein. Nesta quarta-feira, a Sauber foi a equipe que mais voltas completou, foram 82 giros com o alemão Adrian Sutil.  

sábado, 8 de fevereiro de 2014

Lotus apresenta vídeo teaser da temporada de 2014.


A Lotus como já tinha anunciado, lançou um vídeo bem humorado em suas redes socias, trata-se de mais uma campanha de marketing da equipe de Enstone, a bordo de uma Lotus antiga, o francês Romain Grosjean, rebocou um trailer onde o venezuelano Pastor Maldonado descansava. Única equipe que não participou da primeira sessão de treinos coletivos da pré-temporada em Jerez, a Lotus deverá testar o “E22” apenas no Bahrein.

sexta-feira, 24 de janeiro de 2014

Lotus apresenta imagens do E22.


A Lotus resolveu publicar fotos de seu novo carro "E22" pelas redes sociais, no mesmo instante em que a McLaren fazia o lançamento oficial do MP4-29, e seguindo o bom humor tradicional do time de Enstone, aproveitou e fez brincadeiras com a aparência do bico da equipe rival. É interessante notar na imagem que um dos lados do bico é um pouco maior, não sei se é pelo ângulo da foto ou têm algo inovador ali.

O francês Eric Boullier, que comandou a Lotus na excelente temporada de 2013, deverá sair mesmo do time, e, segundo fontes da imprensa inglesa fechou acordo com a McLaren, uma reviravolta e tanto nas negociações. A Lotus não participará dos testes coletivos da pré-temporada programado para Jerez na próxima semana, e ainda não confirmou a data de apresentação do novo carro, ex-oficialmente será no Bahrein em 19 de fevereiro.


O E22 apresenta as mesmas cores do modelo anterior, e aparentemente é uma evolução do E21, a bordo da máquina em 2014 estarão: o francês Romain Grosjean e o venezuelano Pastor Maldonado. Assim que sair novas imagens iremos divulgar aqui.  

Fotos: Lotus F1 Team - divulgação

sábado, 18 de janeiro de 2014

Pirelli renova com a FIA até 2016.


A Federação Internacional de Automobilismo, enfim, chegou a um acordo com a fabricante de pneus Pirelli e seguirá como fornecedora oficial e exclusiva da Fórmula 1 até o final da temporada de 2016. O anúncio foi realizado na última quinta-feira, diante das mudanças que começam a valer para o campeonato de 2014, a fabricante italiana terá um dos 12 dias de testes da pré-temporada dedicados unicamente aos compostos, que serão mais exigidos com a adoção dos novos motores V6 turbo. Além disso, cada equipe precisará reservar um dos oito dias de testes realizados no decorrer da temporada para os pneus.

O pedido da Pirelli para fazer testes exclusivos com os compostos, é para evitar que o festival de pneus furados volte a acontecer este ano, o problema que aconteceu no GP da Inglaterra no ano passado, repercutiu de forma negativa para a confiabilidade e segurança dos pneus. A empresa também foi alvo de críticas por causa do “Testgate”, quando a Mercedes foi punida por usar o carro de 2013 durante um teste em maio no circuito de Barcelona, dias depois do GP da Espanha.

Durante o ano de 2013 os compostos também foram alterados e após Silverstone, a Pirelli anunciou a introdução de novos tipos de pneus traseiros, reforçados com uma cinta de kevlar (material usado em coletes a prova de bala) no lugar do aço.

Após a renovação do contrato com a FIA, a Pirelli deverá ter uma participação crucial nos testes da pré-temporada, que começam em Jerez de la Frontera, na Espanha, entre os dias 28 e 31. Na sequência, os competidores participam de mais dois testes no Bahrein, entre os dias 19 e 22 de fevereiro, e de 27 de fevereiro até 2 de março. A temporada 2014 começa entre os dias 13 a 16 de março, com o Grande Prêmio da Austrália.

Os novos carros começam a ser apresentados oficialmente na próxima sexta-feira, até agora, 8 equipes já confirmaram que estarão em Jerez, provavelmente apenas a Lotus ficará de fora das atividades na pista espanhola. Lembrando que a Caterham é a única equipe que ainda não anunciou sua dupla de pilotos para a temporada 2014, segundo os “rumores” o japonês Kamui Kobayahi será um dos pilotos do time.

terça-feira, 10 de dezembro de 2013

F1: Seis equipes irão testar para a Pirelli no Bahrein.


A Fórmula 1 volta as pistas para uma sessão de três dias de testes com a fabricante de pneus Pirelli na próxima semana no circuito do Bahrein, visando desenvolver os novos compostos da próxima temporada. Seis equipes de Fórmula 1 foram autorizadas a participar do teste, que acontecerá de 17 à 19 de dezembro.

Todas as equipes de Fórmula 1 foram convidadas a participar nestes ensaios. No entanto, apenas Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren, Force Índia e Toro Rosso aceitaram a oferta do fabricante italiano. Lotus, Sauber, Williams, Marussia e Caterham estarão ausentes destes ensaios, alegadamente por razões orçamentais.


O teste com os pneus era uma exigência da Pirelli, que queria utilizar os carros de 2013, que depois de muita discussão foi autorizado pela FIA. A Lotus quarta colocada no campeonato, perderá uma chance importante ficando de fora dos testes. As seis equipes com isto terão informações valiosas para começar os trabalhos em 2014 nas melhores condições.  

domingo, 1 de dezembro de 2013

FIA WEC: Motor do carro de Bruno Senna quebra na última etapa do campeonato no Bahrein


A quebra do motor quando restavam menos de 60 minutos para o encerramento da prova roubou o pódio de Bruno Senna nas 6 Horas do Bahrein, oitava e última etapa do Mundial de Endurance. Num fim de semana para ser esquecido pela Aston Martin, que chegou ao Oriente Médio na liderança dos campeonatos de equipes e pilotos e ficou pelo caminho por causa do mesmo problema em seus dois carros, o italiano Gianmaria Bruni - desta vez em parceria com o finlandês Toni Vilander - venceu a prova e se sagrou campeão, elevando a escuderia de Maranello à ponta da tabela entre os fabricantes. Entre os protótipos LMP1, os mais velozes das quatro categorias da série organizada pela FIA, o Toyota TS030-Hybrid do trio Stéphane Sarrazin-Sébastien Buemi-Anthony Davidson levou a melhor na corrida.

Bruno alinhou o Vantage V8 da Aston Martin na quinta colocação do grid da classe GTE Pro e o carro nunca pareceu em condições de ameaçar os Porsche 911 RSR e as Ferrari F458. O plano de ajudar os companheiros Stefan Mücke e Darren Turner a confirmar o favoritismo e garantir uma conquista sonhada pela casa inglesa no ano de seu centenário não pôde ser implementado pelo ritmo mais lento que o modelo exibiu no circuito de Sakhir. Além disso, a pane nos motores - Mücke e Turner foram os primeiros a abandonar - jogou a derradeira pá de cal na ambição da equipe. “Foi uma pena, porque mesmo com todas as dificuldades estávamos a caminho do pódio”, lembrou Bruno, que estava pronto para fazer seu terceiro turno quando o português Pedro Lamy - um de seus companheiros ao lado do neozelandês Richie Stanaway - encostou com o motor avariado.


Bruno lamentou que fatores fora de seu controle o tenham alijado da disputa antes mesmo da etapa de fechamento do calendário. “Foram dois acidentes, um deles em Interlagos e outro em Le Mans, onde dominávamos com quase dois minutos de vantagem, que tiraram pontos que fizeram toda a diferença. Hoje, foi o motor. Sabíamos que não estávamos em condições de brigar com a Porsche e a Ferrari, mas em nenhum momento forçamos demais”, observou o brasileiro, que ocupava o 3º lugar no instante da desistência e fechou o campeonato em 6º na GTE Pro.

Apesar do desfecho decepcionante para a Aston Martin, cujo consolo foi a vitória na corrida e o título na GTE Am, a primeira temporada completa de Bruno Senna nas provas de longa duração foi positiva. Ele ganhou três corridas - uma na GTE Am, fez dois segundos lugares e largou quatro vezes na pole. Com várias possibilidades para a próxima temporada, inclusive a renovação de contrato com a Aston Martin, Bruno só deverá tomar uma decisão em relação ao seu futuro no fim da temporada ou no início de 2014.

Fotos: divulgação AMR/MF2  

quarta-feira, 1 de maio de 2013

F1 2014: Equipes estudam iniciar a pré-temporada em janeiro.


A pré-temporada de 2014 da Fórmula 1 deverá começar mais cedo. Apesar do regulamento atual impedir a realização de testes em janeiro, as equipes estão empenhadas em propor uma alteração, para que o mês de janeiro sirva para dar o ponta pé inicial nos trabalhos para a próxima temporada.

Segundo informações divulgadas pela revista “Autosport”, a preocupação das equipes é com os novos motores, pois a categoria irá abandonar os propulsores V8 de 2,4 litros e passará a utilizar os V6 turbo de 1,6 litros. Uma mudança que precisará de tempo para adaptação nas novas máquinas.

A ideia das equipes seria realizar o primeiro teste no circuito de Jerez de la Frontera, na Espanha, no dia 20 ou 27 de janeiro. O segundo teste em Barcelona, e um terceiro teste coletivo em algum circuito do Oriente Médio, estuda-se: Abu Dhabi ou Bahrein. Outra informação que surgiu é que a FIA já teria mostrado disponibilidade para alterar o artigo 22.4 do regulamento da Fórmula 1, que proíbe a realização de testes no mês de janeiro.

Caso seja aprovada a mudança, as equipes terão menos tempo para desenvolvimento dos novos carros, com isso, todos terão que antecipar os trabalhos já em 2013. A equipe Mercedes confirmou que irá dividir o foco da equipe entre as duas temporadas, independente do resultado da FIA.