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quinta-feira, 13 de março de 2014

Maldonado diz que não arrepende.


Pastor Maldonado, decidiu no fim do ano passado deixar a Williams, para tentar a sorte na Lotus, o venezuelano antes de ir para o time de Enstone, não escondeu sua ambição de lutar por vitórias e títulos. Na visão dele, na Williams ele não teria essa chance, baseando em sua experiência com a equipe de Grove nos últimos anos.

Mas as novas regras da categoria para a temporada 2014, “aparentemente” mudaram os rumos da Fórmula 1, pois as equipes que correm com o motor Renault, tiveram muitos problemas durante os 12 dias de testes da pré-temporada em Jerez e no Bahrein. Já as equipes equipadas com os propulsores da Mercedes e Ferrari, saíram na frente de seus concorrentes, neste caso em especial a Williams, que trocou o fornecedor de motor e com o Mercedes o “FW36” andou melhor que o “E22” da Lotus.

De qualquer forma, Maldonado não se arrepende de sua escolha, em entrevista nesta quinta-feira (13), em Melbourne, na Austrália, o piloto da Lotus falou um pouco sobre seus planos para o campeonato, que terá início nesta sexta-feira, com os primeiros treinos livres oficiais.

“Eu não posso negar que a Williams tem um bom carro. Eles tem tudo para não reviver os problemas do ano passado, isso é óbvio. Mas, honestamente, eu acho que o carro é bastante semelhante ao que tivemos no ano passado, e é apenas o motor que faz essa diferença. Ok, o carro nasce, mas eles também são ajudados pelo motor... Sobre mim, eu estou em uma boa equipe. Assim como Williams, eles ganharam no passado, portanto, eu não tenho arrependimentos. A Lotus é uma grande equipe e tem boas instalações, por que então não teremos um bom desempenho nesta temporada?”

O Grande Prêmio da Austrália, primeira etapa da temporada 2014 da Fórmula 1, acontece neste domingo, às 15:00 horas, horário do Japão.  

sexta-feira, 24 de janeiro de 2014

Lotus apresenta imagens do E22.


A Lotus resolveu publicar fotos de seu novo carro "E22" pelas redes sociais, no mesmo instante em que a McLaren fazia o lançamento oficial do MP4-29, e seguindo o bom humor tradicional do time de Enstone, aproveitou e fez brincadeiras com a aparência do bico da equipe rival. É interessante notar na imagem que um dos lados do bico é um pouco maior, não sei se é pelo ângulo da foto ou têm algo inovador ali.

O francês Eric Boullier, que comandou a Lotus na excelente temporada de 2013, deverá sair mesmo do time, e, segundo fontes da imprensa inglesa fechou acordo com a McLaren, uma reviravolta e tanto nas negociações. A Lotus não participará dos testes coletivos da pré-temporada programado para Jerez na próxima semana, e ainda não confirmou a data de apresentação do novo carro, ex-oficialmente será no Bahrein em 19 de fevereiro.


O E22 apresenta as mesmas cores do modelo anterior, e aparentemente é uma evolução do E21, a bordo da máquina em 2014 estarão: o francês Romain Grosjean e o venezuelano Pastor Maldonado. Assim que sair novas imagens iremos divulgar aqui.  

Fotos: Lotus F1 Team - divulgação

sábado, 28 de setembro de 2013

Fórmula E define o calendário provisório de estreia.


Foi anunciado pelo Conselho Mundial da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), nesta sexta-feira (27), o calendário da temporada 2014/2015 da Fórmula E, categoria de monopostos totalmente elétricos. A nova categoria contará com 10 etapas, com estreia prevista para o 20 de setembro de 2014 em Pequim, na China e a final acontecerá no dia 27 de junho de 2015 em Londres, Inglaterra.

A Fórmula E disputará as provas inicialmente apenas em circuitos de rua, como parte da estratégia de divulgação da categoria. O Brasil infelizmente ficará de fora deste primeiro campeonato, a cidade do Rio de Janeiro era cotada para fazer parte do novo projeto da FIA, mas acabou perdendo o lugar para Punta del Este, no Uruguai.

Confira o calendário provisório:

Pequim, China 20/09/2014
Putrajaya, Malásia 18/10/2014
Hong Kong 08/11/2014
Punta del Este, Uruguai 13/12/2014
Buenos Aires, Argentina 10/01/2015
Los Angeles, EUA 14/02/2015
Miami, EUA 18/04/2015
Monte Carlo, Mônaco 09/05/2015
Berlim, Alemanha 30/05/2015 
Londres, Inglaterra 27/06/2015

sexta-feira, 31 de maio de 2013

Williams terá motores Mercedes em 2014.


A Williams anunciou nesta quinta-feira (30), que irá utilizar os motores da Mercedes a partir da temporada de 2014, quando a categoria passará por mudanças em seu regulamento. O time de Grove encerrará a parceria com a Renault no final deste ano, além do novo propulsor V6 turbo 1.6 litros, a Mercedes-Benz também fornecerá o ERS - novo sistema de recuperação de energia.

O sistema de transmissão continuará sendo desenvolvido pela Williams. Com mais uma equipe confirmada, o Mercedes será o motor de 4 equipes, são elas: Force Índia, Mercedes, Williams e McLaren, porém, o time inglês adotará os propulsores da Honda a partir de 2015.

No comunicado enviado à imprensa, Frank Williams, destacou: “Mercedes-Benz tem sido uma das fornecedoras de maior sucesso em nosso esporte e nós pensamos que teremos um pacote de motor muito competitivo para o próximo ano. Eu também gostaria de aproveitar esta oportunidade para agradecer a Renault por seus esforços contínuos desde que renovou nossa parceria no início da temporada de 2012. Esta reedição foi bem sucedida e permitiu-nos ganhar novamente um Grande Prêmio, na Espanha no ano passado” - finalizou.


Os “rumores” de que a Williams poderia adotar também os motores Honda em 2015 não se confirmaram, já que o acordo entre Williams e Mercedes é de longo prazo. Talvez pelo fato da chegada do novo diretor executivo Toto Wolff, um dos acionistas da Mercedes, hoje no mesmo cargo na Williams, possa ter contribuído para a mudança. Em 2013, a Williams permanece sem marcar pontos em seis etapas, sendo até agora o pior resultado de sua história!  

sábado, 29 de outubro de 2011

Romain Grosjean pilotará em Abu Dhabi e Brasil pela Lotus-Renault...


O atual campeão da GP2 e piloto reserva da equipe Lotus-Renault, voltará ao cockpit da equipe da qual já foi titular em 2009, o francês é candidato a uma possível “vaga” na equipe para a temporada de 2012, caso o polonês Robert Kubica não possa mesmo voltar. Neste sábado a equipe anunciou oficialmente que Grosjean pilotará em duas oportunidades, sendo na primeira sessão de treinos livres em Abu Dhabi quando substituirá o brasileiro Bruno Senna e no Brasil no lugar do russo Vitaly Petrov.

Grosjean que neste final de semana esta na Índia para acompanhar a prova disse “Estou ansioso para pilotar o R31 pela primeira vez em um fim de semana de corrida. Será uma grande responsabilidade para mim e tentarei fazer o melhor para a equipe. Conheço todos os mecânicos e engenheiros, além da metodologia e os processos nestas duas pistas. As corridas da GP2 neste ano me deixaram em forma, quero aproveitar esta chance”, concluiu.

Será que Grosjean vai mesmo impressionar a equipe ao ponto de conseguir a “vaga” em 2012 ? Acho difícil, pois serão apenas 3 horas somadas nas duas sessões, o francês em sua passagem pela F1 disputou sete corridas e seu melhor resultado foi um 13ª posição no GP do Brasil de 2009. O título da temporada 2011 da GP2 foi conquistado com grande vantagem, foram 45 pontos à frente do italiano Luca Filipi.  

quarta-feira, 27 de julho de 2011

Bruno Senna vai substituir Heidfeld no 1º treino livre de sexta-feira na Hungria...

Após o GP da Alemanha, a equipe Renault anunciou que o piloto reserva Bruno Senna irá participar do 1º treino livre para o GP da Hungria, a sessão que será realizada nesta sexta-feira é a primeira oportunidade para o brasileiro mostrar serviço na pista. Há "rumores" de que Bruno poderia substituir o alemão Nick Heidfeld, na equipe no posto de titular.

Na segunda sessão Heidfeld volta ao seu posto, a equipe resolveu dar essa chance ao jovem piloto brasileiro que já fez testes na pré-temporada, mas participar de um final de semana de corrida é a primeira vez no ano. O ex-piloto da equipe Hispania, está ansioso para trabalhar com a equipe e deixar o carro com um bom acerto para Heidfeld.

O chefão da equipe, Eric Boulier disse após o GP da Alemanha, que é o momento certo para Bruno Senna receber essa oportunidade, "embora ele já tenha alguma milhagem com nossos R29 e R31 neste ano, pilotar em uma sessão de sexta-feira vai dar a ele uma experiência enorme. E também vai nos dar a chance de ver como Bruno se adapta durante um treino competitivo", concluiu o dirigente.

Nick Heildfeld, que foi escolhido pela Renault para substituir o polonês Robert Kubica, não vem apresentando bons resultados e tem sua "vaga" ameaçada na equipe, outro piloto que poderia ganhar seu lugar, seria o francês Romain Grosjean, ex-piloto da equipe em 2009, que é hoje o atual líder do campeonato da GP2 e está no aguardo ansioso pela 2ª chance.

quinta-feira, 14 de julho de 2011

Renault nega que vai trocar de motor em 2012...

A equipe Lotus-Renault GP ou Renault, negou relatos que irá trocar o fornecedor de motor para a temporada 2012, há "rumores" que essa parceria com a montadora francesa está com os dias contados e no próximo ano a equipe usaria os motores Cosworth

Todos sabem que a equipe não anda bem das pernas após um processo na justiça contra o Team Lotus, onde ambas as partes sairam desgastadas, a onda de boatos aumenta a cada dia, alguns especialistas dizem que a montadora deverá no "futuro" ser apenas uma fornecedora de motores.

Jean-François Caubet, da Renault, disse a impresa francesa que estava muito surpreso com a nova série de boatos, "estamos estudando em discutir seriamente com a Lotus-Renault para desenvolver o novo motor V6 para a temporada 2014" acrescentou. A equipe não faz uma boa temporada e o substituto do polonês Robert Kubica, continua com o fraco aproveitamento em corridas, apesar de ter conseguindo um pódio este ano e um oitavo lugar no GP da Inglaterra.

O alemão Nick Heildfeld, depois de um começo promissor caiu de rendimento juntamente com a equipe que foi ultrapassada no mundial de construtores pela Mercedes, no último Grande Prêmio.

quinta-feira, 7 de julho de 2011

Williams anunciou, em 2012 correrá com motores Renault...

Nesta segunda-feira (4) a equipe Williams, anunciou oficialmente que irá trocar o fabricante de motores para a temporada 2012, sai o Cosworth e volta a parceria com a Renault, o contrato será para dois anos, com as novas regras de motores para 2014 onde o motor V6 será introduzido, existe a possibilidade de continuar com a Renault.

Essa parceria entre a fabricante francesa Renault e a equipe inglesa Williams, deu nos anos 90 quatro títulos mundiais de pilotos e cinco de construtores, entre os anos de 92 e 97 com os motores Renault a equipe venceu 63 corridas. Frank Williams, disse que estava muito contente em voltar a trabalhar com a Renault nos próximos dois anos, "nosso relacionamento anterior com a Renault foi um dos mais bem sucedidos da história da Williams, mas devemos olhar para o futuro e continuar a reconstruir nossa reputação" concluiu Frank em um comunicado oficial.

A Williams tomou recentemente várias medidas importantes, comercialmente e tecnicamente, para atualizar suas operações e nós sentimos que esta parceria é uma um passo importante nos seus planos - disse o presidente da fabricante de motores, Bernard Rey. Em 2012 a Renault fornecerá motores para quatro das 12 equipes, RBR, Renault , Team Lotus e Williams, com isso a Cosworth, ficaria com apenas as "novatas" Hispania e Marussia Virgin.

Com o fracasso do modelo FW33, espera-se que o novo modelo FW34 que está sobre o comando do ex-engenheiro da McLaren, Mike Coughlan, possa trazer as vitórias de volta a equipe de Rubens Barrichello, ainda é cedo para prever, mas um sucesso no passado poderá render frutos no futuro. Quem sabe ? façam suas apostas...

Fotos Getty Imagens - Damon Hill no FW15C

sábado, 8 de janeiro de 2011

F1 Lotus-Renault fará pré-lançamento na Inglaterra...



A equipe francesa Renault, que em dezembro anunciou a venda de suas ações ao Grupo Lotus, responsável pela fabricação dos carros de rua da marca, anunciou que no próximo dia 13 de Janeiro no Salão do Automóvel de Birmingham, fará o pré-lançamento do novo carro da equipe, o "R31" terá as cores preto e dourada.

Nos últimos meses, a "briga" entre a equipe Lotus Racing, do empresário malaio Tony Fernandes e a Renault, tem tirado o sono de jornalistas do mundo todo. Após a compra das ações da equipe que pertenciam a Genii Capital, a equipe passou a se chamar "Lotus-Renault GP Team" .


O caso foi parar nos tribunais e não teremos tão cedo uma solução "amigável" para essa "briga", até agora à previsão é que quatro carros com os mesmos nomes estarão no grid na estreia da temporada 2011 da Fórmula 1.

A maioria das equipes estarão em Valência no dia 1 de Fevereiro, primeiro dia de testes oficias da F1, o lançamento oficial do carro da Lotus-Renault ou Renaut-Lotus será no dia 31 de Janeiro, mesmo dia do lançamento do carro da equipe Sauber.

A aliança estratégica entre duas empresas, Renault e Lotus Group resultou na criação da Lotus Renault GP. A Renault permanece na Fórmula 1 "como um fornecedor de motores e conhecimentos de engenharia". Dany Bahar, executivo do grupo Lotus, sabe que a "guerra" com Tony Fernandes não vai ser fácil.

Para quem não acompanhou toda essa "guerra", recomendo o blog Continental Circus que é um dos parceiros deste blog, que vem contando cada capítulo desta história !
Fotos divulgação

quarta-feira, 22 de dezembro de 2010

F1 Renault-Lotus renova contrato de Petrov


A equipe Renault-Lotus, anunciou nesta quarta-feira, a renovação do contrato do piloto russo Vitaly Petrov, ele ficará no time até o fim da temporada 2012.

Gérard Lopez, presidente da equipe, elogiou o piloto e disse : "a Rússia está se abrindo para a F1, nos últimos meses, nós estabelecemos ligações com esse país e com algumas de suas mais fortes empresas".

Petrov, que substituiu o brasileiro Nelson Piquet Jr, ainda em 2009 , viveu este ano uma temporada de altos e baixos, em algumas provas demonstrou ser veloz e competitivo, mas com pouca experiencia cometeu muitos erros e se envolveu em acidentes desnecessários. Com mais esta confirmação, o número de vagas em aberto para a próxima temporada é de apenas 4 vagas.

Force Índia e Hispania ainda não confirmaram suas duplas de pilotos.

sexta-feira, 12 de novembro de 2010

F1 Vladimir Putin pilotando uma Renault

O Primeiro-ministro russo, Vladimir Putin, deu algumas voltas em um carro de Fórmula 1 da equipe Renault.

De acordo com relatos na mídia estatal  Rússia, Putin gosta muito de carros de corrida e entrou em um carro de Fórmula 1 pela primeira vez, chegando a um velocidade total de 240 kms por hora, "nada mal para uma primeira vez" disse Putin.

A Rússia vai estar no calendário da Fórmula 1 em 2014 o circuito será construido em Sochi.


quarta-feira, 22 de setembro de 2010

F1 Renault conseguiu um novo patrocinador...


A equipe Renault , anunciou que assinou um contrato com um novo patrocinador até o final desta temporada, a empresa Russa Vyborg Shipyard JSC. Este é o segundo patrocinador Russo que estampa o carro da Renault, o primeiro foi a Lada. 

O piloto russo Vitaly Petrov, ainda não tem sua vaga garantida para a próxima temporada da Fórmula 1 , a "rumores" que o finlandês Kimi Raikkonen, vai voltar à F1 pela  equipe Renault.

Ambas as empresas foram atraídas para a equipe por Petrov, que em sua temporada de estreia  conseguiu seu melhor resultado um quinto lugar no grande prêmio da Hungria .

Vyborg Estaleiro JSC é uma das maiores empresas de construção naval na região norte-ocidental da Rússia, e seu logotipo vai ficar sobre o chassi de ambos os carros da Renault R30. Vitaly Petrov, um nativo de Vyborg, também levará a Vyborg "logo" Estaleiro em seu macacão.

Foto Renault F1 Team - Fonte Nippon news

quinta-feira, 16 de setembro de 2010

Romain Grosjean será o novo piloto de testes da Pirelli...

O piloto francês Romain Grosjean, será o sucessor do alemão Nick Heidfeld para testar os novos compostos de pneus da fabricante italiana Pirelli. Os testes serão realizados na próxima semana no circuito de Monza.

Romain Grosjean, ex-piloto da Renault ocupará a vaga deixada por Heidfeld que transferiu-se para a equipe Sauber no lugar de Pedro de la Rosa, ainda não se sabe se ele vai continuar como piloto oficial.

Paul Hembery, diretor de automobilismo da Pirelli disse ainda que "o piloto francês tem experiência e com certeza vai dar um feedback muito valioso à Pirelli". Atualmente Romain Grosjean vinha correndo na GP2.

quarta-feira, 14 de julho de 2010

A punição sobre Fernando Alonso...


E a polêmica continua, Stefano Domenicali diretor geral da Ferrari, sem dizer abertamente, falou que houve má fé do diretor de prova Charlie Whiting na punição ao piloto espanhol Fernando Alonso no GP da Inglaterra.

Ele consultou-o diretor da prova sobre se Alonso retornaria à posição após ultrapassar Kubica e quando ele respondeu o carro de Robert Kubica já estava perdendo potência e estava muito para trás. Ele não nos disse a tempo de fazer a mudança na pista.

Charlie Whiting deu outra versão a revista 'Autosprint' disse que a equipe Ferrari deveria de imediato devolver a posição, nós dissemos a equipe três vezes, na minha opinião eles devem devolver a posição ao carro da Renault.

É verdade que os comissários demoram para decidir, mas para nós os fatos se tornaram imediatamente claro:  Alonso ganhou vantagem em cortar a chicane. O parecer do diretor de prova é o que têm mais peso para os comissários, que consultaram o artigo e puniu Alonso com o drive-through. Com isso Alonso perdeu muito tempo e teve sua prova prejudicada.

quinta-feira, 8 de julho de 2010

Robert Kubica, prorroga o contrato com a Renault até 2012


A equipe Renault anunciou que estendeu o contrato com o polonês Robert Kubica até final de 2012.

Robert Kubica, mudou-se da BMW Sauber para a equipe Renault  nesta temporada. Na temporada 2010 da Fórmula 1 conseguiu dois pódios para a equipe francesa no GP da Austrália e em Mônaco.

"Foi uma equipe acolhedora uma decisão fácil, é importante estar em  um ambiente cercado por coisas boas, alcançamos um monte já, disse Kubica".

Eric Boullier chefe principal da equipe Renault, disse que a ambição da equipe para regressar a corrida pelo título foi importante.

"Estamos nas próximas duas temporadas, com Robert Kubica, eu sou grato por ter ele na equipe. Quero agradecer a ele por sua demonstração de  lealdade ao time, concluiu Eric Boullier". Nas últimas semanas houve muitos rumores sobre seu futuro na Fórmula 1, o objetivo explícito da equipe é tornar-se uma candidata ao título nos próximos dois anos.

Ainda falta definir a segunda vaga na equipe, o russo Vitaly Petrov não tem sua vaga garantida, agora é esperar a definição de qual será a duplas de pilotos da Renault.

sexta-feira, 2 de julho de 2010

Kimi Raikkonen pode retornar a Fórmula 1 pela equipe Renault....

Nos próximos meses, a equipe Renault planeja iniciar contatos com o ex-piloto de Fórmula 1 o finlandês Kimi Raikkonen conforme anunciado pelo jornal finlandês "Turun Sanomat". 

Esse seria um pedido do novo patrocinador da Renault a MasterCard, "queremos o Kimi por ser um piloto rápido e pela grande experiência como campeão mundial de Fórmula 1".

Raikkonen atualmente disputa o mundial de Rali pela equipe Citroen, segundo o chefe da Pirelli Paul Hembery, Kimi Raikkonen seria uma opção para testar os novos compostos de pneus para a próxima temporada, os testes seriam em um carro da antiga equipe Toyota.

Raikkonen seria o companheiro do polonês Robert Kubica, já que é pouco provável a renovação com o russo Vitaly Petrov.

Para a equipe Renault, hoje Raikkonen está totalmente focado no que está fazendo no mundial de rali. Mas se a Pirelli está chegando, com certeza vamos discutir. Por isso, dependeria se Raikkonen se interessaram por esse tipo de desafio. Kimi Raikkonen foi campeão em 2007 pela equipe Ferrari.