Kevin Magnussen é o mais rápido no segundo dia de testes no Bahrein.

Kevin Magnussen marcou o melhor tempo no segundo dia de testes da pré-temporada no Bahrein, com a McLaren, o estreante do time inglês fez 1:34s910. Nico Hulkenberg líder da sessão de ontem, foi o segundo, seguido pelo espanhol Fernando Alonso. A RBR, teve um dia produtivo com o tetracampeão Sebastian Vettel, fechando com o sétimo tempo.

O tempo obtido pelo dinamarquês Magnussen, foi muito superior aos demais concorrentes, cerca de 1s5 sobre Hulkenberg, mas vale ressaltar que a McLaren utilizou os pneus supermacios. Kamui Kobayashi colocou a Caterham em sexto, à frente de Vettel que completou 59 voltas no circuito de Sakhir, só nesta quinta-feira, o tetracampeão conseguiu fazer mais voltas que em todos os dias de testes em Jerez de sua equipe.

Outro time que ainda enfrenta problemas é a STR, no entanto, neste segundo dia de atividades no Bahrein, o francês Jean-Eric Vergne, conseguiu completar 58 voltas e aos poucos o time de Faenza vai encontrando o caminho. A Williams teve um dia positivo com o finlandês Valtteri Bottas, foram 116 giros e o quinto tempo. Já a Lotus com Romain Grosjean, perdeu muito tempo tentando resolver problemas com a máquina, o time de Enstone andou pouco, e o francês ficou com o penúltimo tempo.  

Infiniti Red Bull Racing e seu novo RB10.

Como a temporada 2014 da Fórmula 1, teve grandes mudanças em seu regulamento técnico, muitas equipes aguardaram até o último momento para revelar suas novas máquinas, este foi o caso da atual campeã RBR, o “RB10” foi exibido no pitlane do circuito espanhol de Jerez de la Frontera, nesta terça-feira, pouco antes no início das atividades do primeiro dia de testes da pré-temporada.

A expectativa geral era para saber com 'mago' da aerodinâmica, Adrian Newey, faria para resolver o desafio do bico dos bólidos, e não é que o “RB10” disfarçou a tão criticada peça! O carro da equipe austríaca têm uma peça pontiaguda na frente do bico pintada de preto, isto faz com que seu design seja diferente dos concorrentes.

A FIA estipulou que os chassis de 2014, tenham 525 mm de altura e um bico com apenas 185 mm, (anteriormente o chassi era de 550 mm). O novo RBR, manteve as cores azul escuro, com tons de roxo e os detalhes em amarelo, vermelho e branco. E este ano, será guiado pelo tetracampeão Sebastian Vettel e o australiano Daniel Ricciardo, promessa da categoria.