Pirelli, iniciou testes de pneus da F1 ピレリ

A fabricante italiana de pneus Pirelli, começou nesta terça-feira (17) , no circuito de Mugello na Itália,  a testar os pneus para a temporada 2011 da Fórmula 1.

No final desta temporada, a fabricante japonesa Bridgestone, deixará a F1, e a fornecedora oficial de pneus será a Pirelli.

Antes dos testes, a Pirelli oficializou o  nome do piloto de testes Nick Heidfeld e neste primeiro dia foi utilizado no teste um carro da ex-equipe Toyota o TF109.

O TF109 foi para a pista na cor branca e não nas cores oficiais da Pirelli, o vermelho e amarelo.

Pirelli vai fazer os primeiros testes na pista de Mugello...

A pista de Mugello na Itália, foi a escolhida pela fabricante de pneus Pirelli para os primeiros testes visando a temporada 2011 da Fórmula 1.

A empresa de Milão vai testar seus compostos na próxima segunda-feira, o piloto alemão Nick Heidfeld terceiro piloto da equipe Mercedes GP, vai testar em um carro da Toyota TF-109.

A fabricante italiana vai ser a única fornecedora oficial da Fórmula 1, por um período inicialmente de 3 anos, com inicio na temporada 2011.

Os testes vão até a quarta-feira dia 18, a Pirelli já programou outros testes em Jerez e Monza.

A Pirelli vai substituir a fabricante japonesa Bridgestone que resolveu abandonar a Fórmula 1 no final desta temporada.

ピレリは月曜日にムジェロのトラックでの最初のテストを行います.....

イタリアのムジェロサーキットは、ピレリのタイヤメーカーが来シーズンからトラックでテストを開始するF1の、サプライヤーに選ばれています。 ベンチで約30,000マイルの後、ミラノベースの会社は月曜日にトヨタTF109で、日本車を、2009年、あなたのタイヤに適合する、どの経験選手は、ドイツのニックハイドフェルドは、現在のサードドライバーになりますメルセデス。

その次の3年間、ピレリはフォーミュラ1の唯一のプロバイダ、ブリヂストンを交換することをお忘れなく。 アルパインパス上のテストが実行される水曜日、18までしてヘレスの回路に転送されます。 来月は、モンツァ、ルキャッセレ、再びでのテストプログラムは、バックムジェロに続行する予定です。 ピレリはトラックレースが再開1回のテストを開始するが、計画していた先得ることができた。

Pirelli será a fornecedora oficial da Fórmula 1 apartir de 2011...

Agora é oficial, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou hoje que a fabricante italiana Pirelli foi a escolhida para ser a fornecedora oficial da Fórmula 1 a partir de 2011.

Por um período de três anos, a Pirelli ganhou a briga contra as outras fabricante a Michelin e Cooper, pois se comprometeu a respeitar rigorosamente os regulamentos técnicos desportivos implementados pela FIA.

Sendo assim a Pirelli substituirá no próximo ano a fabricante japonesa Bridgestone que decidiu abandonar o campeonato mundial de Fórmula 1.

A fabricante italiana Pirelli contabiliza 44 vitória na F1 em períodos diferentes e a última vez que participou do campeonato oficial foi em 1991.

Proibição ao Duto F 

Além disso o conselho mundial anunciou que para o ano que vem fica proibida a asa traseira ajustável e o atual "Duto F" e que qualquer dispositivo só pode ser ativado para ajudar a ultrapassagens. 

Em seu comunicado a FIA disse ainda que as partes ajustáveis do chassis podem ser ativada pelo piloto, a qualquer tempo antes da corrida começar, mas com o único propósito de melhorar as oportunidades de ultrapassagens durante a corrida.

Volta a regra dos 107 %

Também para o ano de 2011 a FIA resolveu voltar  a adotar a regra dos 107 % , que diz que qualquer piloto que fizer um tempo superior ao melhor tempo da classificação final no (Q1) 107 %  fica fora da corrida do dia seguinte. Essa regra foi introduzida pela primeira vez em 1996 para evitar a presença de carros muito lentos na pista.