José França vence prova da Mitsubishi Lancer Cup e planeja temporada 2013.

Estreante nos carros, paulista conquistou pole position e venceu primeira bateria com mais de 12 segundos de vantagem para segundo colocado. A mais nova categoria do automobilismo brasileiro, a Mitsubishi Lancer Cup agitou o autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), no último sábado (1º). O campeonato começa oficialmente em 2013, mas realizou duas etapas neste ano para que os pilotos pudessem conhecer o bólido e a categoria. Experiente kartista, José França provou sua competência também nos carros.

Esse foi apenas o segundo contato de França com o Mitsubishi Lancer Evo R, (carro preparado especialmente para o campeonato), mas o piloto conseguiu se destacar entre 14 concorrentes, e cruzou a linha de chegada com mais de 12 segundos de vantagem. Por ser uma etapa experimental, França participou apenas da primeira bateria da rodada dupla. Na segunda prova, Jorge Borelli assumiu o comando do carro número 99.

O triunfo animou ainda mais o paulista para a temporada 2013, em que planeja brigar pelo título desde o início. O campeonato terá seis rodadas duplas, realizadas no autódromo Velo Città, circuito de 3.430 metros, homologado pela FIA. A preparação dos carros é idêntica, feita pela organização da competição.

Mitsubishi Lancer Cup

“A proposta do campeonato é muito interessante. O carro é potente e ao mesmo tempo agradável para pilotar, o autódromo Velo Città é completo e bastante técnico. Tem pilotos experientes e outros iniciantes, como eu, mas já deu para ver que a disputa será acirrada”.

Etapa

“Não imaginei que fosse já vencer na minha segunda corrida nos carros, mas deu tudo certo aqui. Consegui virar rápido nos treinos e marcar a pole position. Na corrida, me concentrei no meu ritmo e em aproveitar o máximo do traçado para abrir uma boa vantagem. Estou animado para a próxima temporada”.

Fotos Tom Papp - Fonte Eversports

Rafael Câmara conquista lugar no pódio na 2ª Copa das Federações.

O jovem Rafael Câmara fechou a temporada com chave de ouro. Em seu primeiro ano de competições oficiais no kartismo, o piloto de 7 anos sagrou-se Campeão Pernambucano e também venceu a Copa Nordeste, ambos na categoria Mirim. No último final de semana, Rafael ainda conquistou o quarto lugar na 2ª edição da Copa das Federações, em Minas Gerais.

O Kartódromo RBC foi palco da disputa, que reuniu apenas campeões e vices de campeonatos estaduais e regionais. Após três sessões de treinos livres, Câmara marcou o quinto tempo na tomada de tempos. Porém, o pernambucano teve de trocar o motor antes da primeira prova, perdendo assim duas posições no grid. O piloto da equipe Sabiá Racing fez uma corrida constante e terminou na 7ª posição. Na segunda bateria, Rafael pulou da sétima para a segunda colocação na largada e conseguiu acompanhar o ritmo dos ponteiros, concluindo a prova em 4º. No geral, ficou a apenas um ponto do terceiro colocado.

Para 2013, o pernambucano planeja disputar campeonatos em São Paulo, como a Copa São Paulo ou o Paulista Light, e também se preparar bem para o Campeonato Brasileiro.

Avaliação

“Ficamos muito satisfeitos com o resultado final. Foi a minha primeira vez nessa pista e ainda tive um problema no motor, mas consegui me recuperar e conquistar um lugar no pódio. O nível da competição é muito alto e cumprimos nosso objetivo. Fiquei feliz por terminar bem o ano e agora já começo a pensar em 2013”.

Pontuação final: categoria Mirim:

1º - Pedro Braga (RJ) - 22 pontos

2º - Henrique Vieira (RS) 15

3º - João Barcellos (SC) 12

4º - Rafael Câmara (PE) 11

5º - Gabriel Crepaldi (PR) 9

6º - Leonardo Rufino (SP) 9

7º - Gabriel Gomez (SC) 8

8º - Airton Gil (MG) 8

9º - Breno Forte (PR) 6

10º Pedro Aizza (SC) 5

11º Edinho Lascasas (MG) 3

12º Marcos Tanaka (DF) 3

13º Júlia Jokinen (RJ) 1 ponto

Fotos Flávio Quick - Fonte Eversports

Campeão Europeu da Fórmula Abarth, Nicolas Costa é finalista do Capacete de Ouro.

Os títulos da Fórmula Abarth Europeia e Italiana coroaram a excelente temporada de Nicolas Costa no automobilismo internacional. Com seis vitórias e 15 pódios no campeonato, o carioca garantiu duas conquistas inéditas para o Brasil. O bom desempenho valeu o primeiro lugar no ranking de pontos e uma vaga entre os finalistas da categoria Internacional do Capacete de Ouro, promovido pela Revista Racing.

Além de ser o brasileiro que mais venceu corridas no exterior neste ano, Costa também é o primeiro brasileiro a ser campeão europeu desde 2001, quando Felipe Massa venceu o Campeonato Europeu de F3000.

Primeiro campeão da Formula Future, em 2010, Nicolas também se destacou nos treinos oficiais da GP3, realizados em Jerez de la Frontera, na Espanha, em outubro. Pela equipe Marussia Manor Racing, o carioca marcou o terceiro tempo no geral, e foi o mais rápido entre os estreantes.

No Brasil, Costa ainda participou e venceu, a etapa inaugural da Fórmula 3 Sul Americana, em Curitiba, em julho. Para a temporada 2013, o piloto de 20 anos planeja subir para uma categoria com carros mais potentes, como a GP3 ou Auto GP, mas não descarta participar de outros campeonatos.

Fotos GP3 Official Média e Photo 4 - divulgação - Fonte Eversports

Capacete de Ouro: Gianluca Petecof é finalista na categoria Kart Revelação.

Campeão Paulista e do SKB 07, paulista de 10 anos conquistou 35 vitórias e estabeleceu recordes na temporada. Aos 10 anos recém-completados, Gianluca Petecof tem conseguido grandes marcas na temporada 2012, que lhe renderam o primeiro lugar no ranking de pontos e a vaga entre os finalistas da categoria Kart Revelação do Capacete de Ouro, promovido pela Revista Racing.

Encarando uma “dupla jornada” durante todo o ano, por disputar tanto a categoria Cadete quanto a Super Cadete, Gianluca sagrou-se Campeão Paulista em ambas e venceu de forma invicta a 7ª edição do Super Kart Brasil. Antes disso, em janeiro, durante o SKB 05, Gianluca estabeleceu o recorde de piloto mais jovem a vencer uma corrida na categoria Super Cadete, com 9 anos e 2 meses. Ele também é o mais jovem campeão das oito edições do SKB.

Até agora, Petecof soma 35 triunfos em 78 largadas - 23 pela Super Cadete e os outros 12 na Cadete e ostenta também o recorde absoluto de vitórias no kart nacional na temporada. O paulista ainda foi vice-campeão da Copa Brasil e ficou em 3º lugar no Campeonato Brasileiro nas duas categorias.

Faltando uma etapa para o fim, Gianluca é um dos favoritos na briga por dois títulos da Copa São Paulo Light. Ele é o líder isolado na Super Cadete e está a apenas três pontos do primeiro colocado na Cadete. A competição será definida no próximo dia 8 de dezembro, no kartódromo de Interlagos.

Fotos Maurício Villela - Fonte Eversports

Campeão Pernambucano, Rafael Câmara disputa Copa das Federações.

A 2ª edição da Copa das Federações de Kart está sendo disputada nesta semana no Kartódromo RBC, em Vespasiano (MG). A última competição nacional da temporada conta apenas com campeões e vices de campeonatos estaduais e regionais, e por isso o nível é alto. Aos sete anos, Rafael Câmara disputa a categoria Mirim, em vaga conquistada após vencer o Campeonato Pernambucano e a Copa Nordeste.

Essa será a segunda participação do pernambucano na Copa das Federações, que teve a primeira edição realizada em março deste ano, em Serra (ES). Nesta temporada, Rafael também disputou o Campeonato Brasileiro, a Copa Beto Carrero (Open do Brasileiro) e algumas etapas da Copa São Paulo.

Após os primeiros treinos livres na pista mineira, Câmara e a equipe Sabiá Racing estão confiantes em um bom resultado, e satisfeitos com a evolução do jovem piloto. Ontem quinta-feira, aconteceu a terceira sessão de treinos e a classificação. A primeira corrida será disputada na sexta-feira e a prova complementar no sábado. A soma dos resultados das duas baterias define os campeões.

Evolução

“Estamos felizes com nossa evolução durante a temporada. Conquistei dois títulos importantes que me deram o direito de correr na Copa das Federações. A adaptação ao traçado foi rápida e me senti confortável nos treinos. Estamos confiantes em conseguir um bom resultado na competição para fechar o ano de forma positiva”.

Foto Maurício Villela - Fonte Eversports

Valtteri Bottas é confirmado na Williams.

Ontem a equipe Williams, fez o anúncio oficial da contratação do piloto finlandês Valtteri Bottas, para a temporada 2013 da F1. Bottas que vinha atuando como piloto reserva e treinando nas primeiras sessões de treinos livres nesta temporada no lugar do brasileiro Bruno Senna, conseguiu a promoção para piloto títular. Como era esperado, o piloto que tem como empresário Toto Wolff, um dos sócios do time de Grove, substituirá Bruno Senna e fará dupla com o venezuelano Pastor Maldonado.

Campeão da GP3 em 2011, o finlandês demonstrou nas 15 sessões de treinos livres onde atuou este ano que é um piloto rápido, mas ainda terá muito o que aprender. O piloto fez questão de ressaltar que seu empresário não teve qualquer participação na decisão. “Toto é parte do meu time de agentes e sempre apoiou minha carreira. Mas por causa de seu envolvimento com a Williams, ele não fez parte das negociações de meu contrato. Todas as decisões da Williams, cabem ao Sir. Frank e ao quadro de diretores que tomam a decisão final. Sou grato a Toto por me ajudar a ingressar na Williams, mas coube a mim provar a Frank e ao resto do time que eu tenho o talento e o comprometimento de entregar os resultados que eles desejam”.

Para Frank Williams: “Valtteri é simplesmente um dos mais talentosos jovens pilotos que eu já me deparei e esperamos grandes coisas dele no futuro. Ele também é muito fácil de lidar, o que sempre ajuda na construção de boas relações com engenheiros e no desenvolvimento do carro. Valtteri é parte da Williams há três anos e sua habilidade de assimilar informações rapidamente é excelente. Ele mostrou nos treinos livres que pode rapidamente ser veloz em uma pista nova. Isso será importante no próximo ano, porque a primeira temporada é sempre a mais difícil”.

Bruno Senna se diz tranquilo e encara a substituição com naturalidade, sem vaga para a próxima temporada, o piloto brasileiro negocia com outras equipes, já que conta com um bom aporte financeiro. O fato é que o desempenho de Bruno Senna em sessões de classificação foi abaixo das expectativas e não participar das primeiras sessões na sexta-feira por ter que ceder o carro ao reserva Bottas, não é uma desculpa. Apesar de chegar a zona de pontuação em boa parte das provas, ele nunca brigou por uma posição no pódio, já o ex-companheiro Maldonado, venceu o GP da Espanha e constantemente estava entre os dez mais rápidos do grid.  

Em Portugal, Pedro Cardoso disputa Campeonato Mundial de Kart Rotax.

O desafio final da temporada 2012 para Pedro Cardoso será grandioso. Correndo pela primeira vez na Europa, o brasiliense disputa o Campeonato Mundial de Kart Rotax, no Kartódromo do Algarve, em Portugal, entre os dias 28 de novembro a 1º de dezembro. Campeão da Copa São Paulo de Kart, Pedro conquistou a vaga para ser o representante brasileiro na categoria Rotax Junior, que conta com cerca de 85 concorrentes, dos quais só 40 correrão a final, no sábado.

Aos 13 anos de idade, Cardoso enfrentará pilotos de até 17 anos, mas o brasiliense não se intimida e nos primeiros treinos livres, já mostrou ser competitivo na pista. Além disso, os equipamentos são os mesmos para todos e a disputa é acirrada.

Nesta temporada, Pedro foi campeão do Florida Winter Tour, nos Estados Unidos, do Brasileiro de Kart e da Copa São Paulo, em duas categorias. Para o jovem piloto, que corre pela equipe Sabiá Racing, os títulos servem de estímulo para novos desafios.

O Mundial de Rotax é conhecido como “Olimpíadas do Kart”, pois, nesta edição, terá a participação de 300 pilotos de 60 países. Criada em 1999, a competição já foi realizada em países como Porto Rico, Malásia, África do Sul, Egito, Ilhas Canárias, Emirados Árabes e Itália.

Expectativa

“Estou animado para disputar o Mundial de Rotax, o evento é muito bem organizado e o nível é alto. São pilotos de diversos países e é uma ótima oportunidade para aprender e mostrar nosso trabalho. Me adaptei bem ao equipamento e ao traçado e começamos os treinos sendo competitivos. Nosso objetivo é acelerar e brigar por um bom resultado”.

Fotos Mauricio Villela - Fonte Eversports

Campanha de apoio ao piloto Kamui Kobayashi já conseguiu mais de 100 milhões de ienes.

Correndo contra o tempo, apoiadores da carreira de Kamui Kobayashi, começaram uma campanha para angariar fundos para a permanência dele na Fórmula 1. O piloto japonês, perdeu sua vaga na equipe Sauber para o mexicano Esteban Gutierrez, o anúncio oficial foi realizado na última sexta-feira (23), em Interlagos - São Paulo. No entanto, a campanha denominada “Kamui Support” teve início na última quinta-feira (22), pois já se sabia extra oficialmente, da decisão do time suíço.

Pois bem, em apenas 6 dias, os organizadores da campanha anunciaram que já arrecadaram mais de 100 milhões de ienes, ou seja, mais de 1 milhão de dólares. O fato vêm chamando a atenção de boa parte da imprensa especializada do automobilismo japonês. Quem acompanha a repercussão, sabe que a situação de Kobayashi é delicada, são poucas as opções no grid da F1, mas todos estão tentando de tudo para ajudar o jovem promissor piloto que caiu nas graças dos torcedores da F1.

Kobayashi já agradeceu aos fãs pela ajuda e disse que está fazendo o possível para permanecer na F1. Caso o dinheiro não seja suficiente para encontrarem alguma boa vaga, a verba doada pelos fãs será guardada para tentar conseguir correr na temporada de 2014. O valor mínimo das doações é de 10 mil ienes e os organizadores da campanha prometem dar uma pulseira de brinde a cada doador, porém, pedem paciência, pois como o volume tem sido alto, irá demorar um pouco mais para todos receberem.

Os depósitos poderão ser feitos na conta número: 5176050 do Banco Mitsui Sumitomo - Agência de Amagasaki - Hyogo. Em nome de Dream Win (株式会社Dream Win - 本社：〒660-0881兵庫県 尼崎市昭和通り8-270 - 三井住友銀行 - 尼崎支店 - カ）ドリームウイン - 普通口座 - 5176050).

Calendário 2013 do DTM - Temporada terá 10 corridas.

O DTM, um dos principais campeonatos de carros de turismo do mundo, divulgou o calendário provisório da temporada 2013. Compacto e de alta qualidade, a categoria quer proporcionar a seus fãs um campeonato ainda mais emocionante. O atual campeão Bruno Spengler, piloto da BMW, terá que defender seu título nas 10 corridas prevista para o próximo ano. A novidade para 2013 é a entrada de uma etapa a ser realizada na Rússia, no dia 4 de agosto.

Devido ao novo mercado, o DTM não irá disputar a etapa na Espanha, como aconteceu este ano. Serão apenas 19 semanas ou 133 dias, após a abertura da temporada para o encerramento. O palco da estreia do campeonato será o circuito de Hockenheim, na Alemanha, no dia 5 de maio, no local também acontece a última corrida do ano. Além da etapa em Moscou, mais três provas serão realizadas fora da Alemanha. São elas: Brands Hatch, Inglaterra - Red Bull Ring, Áustria e Zandvoort, na Holanda.

Hans Werner Aufrecht, presidente do DTM destacou no comunicado enviado à imprensa: “Vamos oferecer aos nossos fãs um pacote ainda mais compacto, em 2013. Desde o início de maio a meados de setembro, o DTM estará correndo em quase todos os finais de semana, fornecendo aos espectadores um campeonato de primeira classe. No curso da internacionalização, estamos ansiosos para o novo mercado que é extremamente atraente na Rússia. Um mercado que é tão atraente que estamos prontos para deixar de disputar a rodada na Espanha. Mas nós gostaríamos de agradecer aos nossos parceiros em Valência, pela boa cooperação nestes últimos anos”.

Confira o calendário provisório do DTM 2013:

05 de maio - Hockenheim - Alemanha

19 de maio - Brands Hatch - Inglaterra

02 de junho - Red Bull Ring - Áustria

16 de junho - Lausitzring - Alemanha

07 de julho - Norisring - Alemanha

21 de julho - Zandvoort - Holanda

04 de agosto - Moscou - Rússia

18 de agosto - Nürburgring - Alemanha

01 de setembro - Oschersleben - Alemanha

15 de setembro - Hockenheim - Alemanha  

Fonte e Fotos - DTM divulgação press

Tooned, da McLaren - 12º episódio - GP do Brasil