Augusto Farfus Jr terá um grande desafio neste fim de semana, quando
participa de duas grandes corridas. Atual líder do campeonato, após
vencer de forma soberana a etapa de abertura do DTM em Hockenheim, o
curitibano disputa a segunda rodada no circuito inglês de Brands
Hatch. Logo após a corrida no domingo (19), ele viaja para a
Alemanha, onde no mesmo dia correrá na tradicional prova de 24 horas
de Nurburgring.
O
autódromo de Brands Hatch, localizado próximo a Londres, recebe o
DTM desde 2006 e o traçado utilizado para categoria é o conhecido
como “Indy Circuit”, com apenas 1.929 metros de extensão, sendo
o mais curto do calendário. Para Augusto, que já venceu nesta pista
(no traçado longo) em 2009 quando corria no WTCC, essa é uma das
provas mais difíceis do ano. Com 98 voltas, o desgaste físico e
mental é intenso e o clima é sempre instável, o que exige muito
dos pilotos.
Três
novidades no regulamento desta temporada, além das características
da pista - que tem poucos pontos de ultrapassagem -, devem
influenciar nos trabalhos do fim de semana. Sem o treino livre de
sexta-feira, as equipes terão apenas 90 minutos para definirem os
acertos para os carros. O uso da asa móvel e dos pneus de compostos
supermacios durante a corrida deve ajudar nas ultrapassagens e
também deixar a disputa mais movimentada.
Nurburgring
Em
contrapartida ao curto circuito inglês, na corrida de longa duração,
o circuito de Nordschleife tem mais de 20 quilômetros de extensão.
Farfus acumula dois triunfos nas 24 horas, um em 2008 na categoria
Diesel e a vitória na categoria principal em 2010. O curitibano terá
como companheiros na equipe Team Schubert os alemães Dïrk Müller,
Jörg Muller e Uwe Alzen a bordo de um BMW modelo Z4 GT3.
A corrida
terá início as 17:00 horas de domingo, horário local, terminando
obviamente as 17:00 horas de segunda-feira (feriado nacional na
Alemanha).
Augusto
Farfus Jr:
DTM
“Depois
de um começo de campeonato de muito sucesso com a vitória, chegamos
em Brands Hatch para a corrida mais difícil do ano. Uma pista curta,
a prova é intensa com muitas voltas, e clima completamente instável,
mas trabalhamos forte e acho que temos um carro competitivo. Ano
passado brigamos pelas primeiras posições e espero sair daqui com
bons pontos e tentar manter a liderança”.
24 horas
de Nurburgring:
“Vai
ser um fim de semana especial por correr nessas duas provas. Já
venci em Nurburgring em 2010 e fiquei em 2º em 2011, então tenho um
bom retrospecto e gosto muito da pista. Tenho grandes companheiros de
equipe, um carro competitivo e o objetivo e terminar o fim de semana
em dois países com dois bons resultados”.
Fotos BMW DTM - Entrevista Créditos Eversports
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