Pela primeira vez, piloto fará um pit-stop durante a segunda corrida da rodada e aposta em estratégia acertada para estar na zona de pontuação. Uma das categorias de acesso à Fórmula 1, a World Series (Fórmula Renault 3.5) visita as principais pistas do automobilismo internacional. Após Monza e Aragón, a terceira etapa do campeonato foi realizada no famoso circuito de rua de Mônaco, no último domingo (26). Agora, equipes e pilotos já se dirigem para Bélgica, onde disputam neste fim de semana (01 e 02) a quarta rodada dupla do campeonato no tradicional autódromo de Spa-Francorchamps.
Pietro Fantin teve um grande desafio na corrida em Mônaco. Com programação
diferente das outras etapas, os pilotos tiveram apenas 45 minutos de
treino livre para conhecerem o circuito e buscar o acerto dos carros.
Para o curitibano, que correu pela primeira vez em Monte Carlo, o
pouco tempo de pista foi determinante para o resultado final. Na
tomada de tempos, ele encostou no muro em sua primeira saída,
danificando a suspensão do carro, o que atrapalhou seu desempenho
com o segundo jogo de pneus novos. Largando em 23º, Fantin conseguiu
imprimir um bom ritmo, e chegou a fazer os mesmos tempos de voltas
que os ponteiros, mas quando estava em 19º, a cinco voltas do fim da
corrida, o curitibano escapou da pista e como seu carro morreu, não
pôde completar a prova.
Para
Spa-Francorchamps, a expectativa é diferente. Pietro já conhece a
pista, por ter corrido lá de Fórmula 3 Inglesa em duas
oportunidades e acredita que pode brigar pelo top-10 e conquistar
bons pontos no fim de semana. Uma novidade, porém, promete agitar a
segunda corrida da rodada: os pit-stops. Pela primeira vez na
temporada e, consequentemente, a primeira vez para o brasileiro, os
pilotos terão de fazer uma parada obrigatória entre as voltas 5 e
13 (nesta pista) para troca de no mínimo dois pneus. Para Fantin,
essa é uma variável que pode mexer no resultado da corrida, já que
será possível adotar estratégias diferentes para conquistar mais
posições.
A etapa
belga da World Series terá duas sessões de treinos livres de uma
hora cada na sexta-feira. No sábado, serão realizadas uma tomada de
tempos e uma corrida; programação que se repete no domingo.
Pietro
Fantin:
Mônaco
“Comecei
muito cauteloso nos treinos e acho que faltou tempo de pista para
conseguir buscar mais o limite do carro e meu próprio limite. Na
corrida estava bom, fiz uma volta mais de 1 segundo mais rápida que
na classificação, o que prova que cada vez que ia para pista
conseguia evoluir. Foi um aprendizado importante para já ter uma
base quando voltar para Mônaco no próximo ano”.
Spa-Francorchamps
“Conheço
a pista e gosto bastante de lá, das curvas de alta velocidade.
Acredito que vamos ter um carro bem competitivo e uma meta realista é
estar no top-10. Fazer um pit-stop durante a corrida será uma
novidade para mim, mas vejo isso de forma positiva, vai ser uma
variável na corrida e poderemos adotar uma estratégia diferente
para buscar mais posições”.
Fotos Dutch Photo Agency e Paolo Pellegrini - Fonte Eversports
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