Michael Schumacher feliz com a nova “fase” na F1...

Após duas belas apresentações nas últimas corridas, o heptacampeão mundial da Fórmula 1 Michael Schumacher disse que espera continuar a evoluir ainda nesta temporada, aos poucos o (W02) carro da Mercedes tem demonstrado que já se aproxima dos adversários e, está tentando diminuir a diferença para três grandes equipes : RBR, McLaren e Ferrari.

Em entrevista a imprensa francesa, o alemão disse que não foi advertido pelos comissários do GP da Itália por suas manobras quando defendia a posição na “briga” com Lewis Hamilton, da (McLaren), com isso considera normal a disputa que emocionou os espectadores. O “rei” das ultrapassagens Hamilton, ficou atrás do veterano piloto da Mercedes por 20 voltas e com isso perdeu contato com Button e acabou ficando fora do pódio, vale lembrar que os dois carros possuem motores semelhantes.

Schumacher, admitiu que seria um sonho conseguir um melhor resultado em Monza, apesar de ter segurado Hamilton por várias voltas, RBR, McLaren e Ferrari ainda tem um melhor conjunto. Mas considerou positivo o segundo quinto lugar consecutivo na temporada, na médias das voltas cronometradas em Monza, Schumacher marcou 1:29s518, ficando atrás apenas de Vettel, Button, Hamilton e Alonso.

Super GT Fuji Speedway GT500 Rod 6

Na temporada 2011 da Super GT esta cada vez mais imprevisível saber qual será a dupla campeã, em todas as etapas disputadas até aqui, as vitórias tem acontecido nas últimas voltas e nem sempre o piloto que vêm liderando uma corrida consegue vencer a prova. Neste último final de semana (11), foi realizada o (Rod 6) no circuito de Fuji Speedway, a vitória na categoria GT500 ficou com a dupla Yuji Tachikawa e Kohei Hirate pilotando um Toyota Lexus SC430 da equipe Zent Cerumo. 

Tachikawa conseguiu a ultrapassagem faltando 3 voltas pro final, depois de uma acirrada disputa com o Lexus SC430 do piloto japonês Takuto Iguchi que largou na pole e, com problemas mecânicos rodou na última volta quando estava na segunda posição terminando a corrida em oitavo. 

Na 14ª volta, um briga pelas primeiras posições envolvendo 6 carros na categoria GT500, foi um dos destaques da 6ª etapa, 3 Nissan GT-R, 2 Honda HSV-010 e 1 Toyota Lexus SC430 brigavam curva a curva pelas posições e faltando 9 voltas para o final o piloto japonês Tsugio Matsuda, companheiro de equipe do brasileiro João Paulo de Oliveira na equipe Calsonic Impul conseguiu uma bela ultrapassagem no final da reta dos boxes assumindo a terceira posição e com o incidente de Iguchi, o segundo lugar caiu no "colo" da dupla do Nissan GT-R que agora voltam a ter chances no campeonato. 

Kazuki Nakajima, da equipe Petronas Tom's brigava por uma posição no pódio, mas faltando 6 voltas para o final da prova ele perdeu o controle do carro e bateu da reta dos boxes, perdendo pontos importantes no campeonato. O pódio da 6ª etapa foi completado pelo Honda HSV-010 da dupla Toshihiro Kaneishi e Koudai Tsukakoshi, da equipe Keihin. 

A próxima etapa será disputada no dia 2 de outubro no circuito de Autopolis em Kyushu, serão 250 kms de prova. Com os resultados a dupla Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli mantém a liderança no campeonato com 60 pontos, 8 pontos atrás segue a dupla campeã de 2010 com o japonês Takashi Kogure e o francês Loic Duval em terceiro a dupla da Calsonic Impul com o brasileiro João Paulo de Oliveira e o japonês Tsugio Matsuda com 46 pontos. 

O piloto brasileiro João Paulo de Oliveira campeão da Fórmula Nippon em 2010 e terceiro colocado na Super GT em 2011 recebeu um convite para disputar a etapa Indy Japan Final no circuito de Motegi no próximo final de semana, será sua primeira corrida na categoria Indy Cars e com grande experiência no circuito misto de Motegi Twin onde venceu este ano na F-Nippon o brasileiro tem tudo para conseguir um bom resultado. 

Segue o Resultado Final da categoria GT500 :

1 - Yuji Tachikawa e Kohei Hirate 55 voltas

2 - João Paulo de Oliveira e Tsugio Matsuda a 25s468

3 - Toshihiro Kaneishi e Koudai Tsukakoshi a 25s573

4 - Takashi Kogure e Loic Duval a 31s496

5 - Takuya Izawa e Naoki Yamamoto a 50s303

6 - Satoshi Motoyama e Benoit Treluyer a 54s022

7 - Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli a 1:01s088

8 - Hiroaki Ishiura e Takuto Iguchi a 1:05s593

9 - Juichi Wakisaka e Andre Couto a 1:11s131

10  Daisuke Ito e Kazuya Oshima a 1:12s640

11  Hironobu Yasuda e Bjorn Wirdheim a 1:12s696

12  Ryo Michigami e Yuhki Nakayama a 1:14s997

13  Tatsuya Kataoka e Seiji Ara a 1:34s041

14  Hideki Mutoh e Takashi Kobayashi a 4 voltas

Itaipava GT Brasil 7ª Etapa no Rio de Janeiro prova de sábado...

A categoria de Gran Turismo com os carros dos "sonhos", chega até o Rio de Janeiro para disputar a 7ª etapa dupla da temporada 2011 da Itaipava GT Brasil, na corrida disputada no sábado (10) de Setembro no Autódromo de Jacarepaguá, a vitória na categoria GT4 ficou com a nova dupla : Valter Pinheiro e Leonardo Burti, pilotando um(a) Ginetta G50, em segundo lugar chegaram a dupla João Gonçalves e Caê Coelho com outro Ginetta e os líderes do campeonato Cristiano Federico e Caio Lara foram os terceiros colocados, com o modelo Ferrari.

Coincidentemente, a última vitória de Leonardo Burti na categoria também foi na 7ª etapa da Itaipava GT Brasil disputada no ano passado em Curitiba, na ocasião o piloto fazia dupla com Carlos Burza. O Ginetta G50 vem conquistando excelentes resultados perante seus "rivais" Ferrari e Aston Martin, o carro inglês está sempre entre os primeiros colocados no grid e tem dominado em alguns circuitos nesta temporada, apesar de ter potência inferior ao modelo Ferrari. 

Pela categoria GT3, o veterano piloto Xandy Negrão conquistou mais uma vitória na categoria de Gran Turismo, a terceira consecutiva no Rio de Janeiro e desta vez ao lado do filho e parceiro de pilotagem Xandinho Negrão, com o modelo Lamborghini Gallardo LP600. A dupla que começou a temporada em um modelo Audi R8 LMS, largou na pole e mesmo perdendo posições após a largada conseguiram manter um bom ritmo de corrida e recuperar as posições. 

A dupla Marcelo Hahn e Allan Khodair, chegaram em segundo pilotando outro Lamborghini Gallardo e em terceiro lugar Wagner Ebrahim estreando o Audi R8 LMS, um ótimo resultado já que com o modelo Dodge Viper, Ebrahim não tinha conseguido andar tão bem. O campeonato segue com os lideres, a dupla Valdeno Brito e Matheus Stumpt, com o Ford GT que na corrida deste sábado chegaram na oitava posição. 

Segue o Resultado Final da GT3 etapa de Sábado :

1 - Xandy Negrão/Xandinho Negrão (Lamborghini LP600)

2 - Marcelo Hahn/Allam Khodair (Lamborghini Gallardo LP600)

3 - Wagner Ebrahim (Audi R8 LMS)

4 - Bruno Garfinkel/R.Maurício (Lamborghini Gallardo LP560)

5 - Rafael Derani/Claudio Ricci (Ferrari F458

6 - Cleber Faria (Lamborghini Gallardo LP560)

7 - Chico Longo/Daniel Serra (Ferrari)

8 - Valdeno Brito/Matheus Stumpf (Ford GT)

9 - Vanue Faria/Renan Guerra (Lamborghini Gallardo LP560)

10  Pedro Queirolo (Corvete)

Segue o Resultado Final da GT4 etapa de Sábado :

1 - Valter Pinheiro/Leonardo Burti (Ginetta G50)

2 - João Gonçalves/Cae Coelho (Ginetta G50)

3 - Cristiano Federico/Caio Lara (Ferrari Challenge)

4 - Otávio Mesquita (Ferrari Challenge)

5 - Valter Rossete/Fábio Greco (Maserati Gran Turismo)

6 - Sérgio Laganá/Alan Hellmeister (Ferrari Challenge)

7 - Marçal Mello/William Freire (Ginetta G50)

8 - Oswaldo Federico/Marcelo Losasso (Aston Martin) 

9 - Marcelo Sant'Anna/Christian Pons (Ferrari Challenge)

Foto ItaipavaGT Brasil 

Sebastian Vettel vence o GP da Itália...

Em uma das corridas mais emocionante do ano, o alemão Sebastian Vettel venceu pela oitava vez na temporada e já pode ser considerado "virtualmente" bicampeão mundial de F1. Na prova disputada no famoso circuito de Monza, na Itália, o piloto da RBR que largou na pole não conseguiu manter a posição após a largada quando foi superado pelo espanhol Fernando Alonso, da Ferrari,  que corria em casa, mas essa liderança não durou muito e Vettel após 3 voltas já estava na ponta da corrida para não sair mais.

O Grande Prêmio da Itália teve uma largada complicada e com vários acidentes, tirando da corrida pilotos que poderiam ter conseguido um bom resultado entre eles: Vitaly Petrov, da Lotus-Renault e Nico Rosberg, da Mercedes, o acidente foi causado por um erro do piloto da HRT, Vitantonio Liuzzi e acabou tirando vários pilotos da prova.

O safety car precisou entrar na pista e após sua saída a corrida foi muito movimentada, com destaques para a briga por posições entre Michael Schumacher e Lewis Hamilton que protagonizaram uma disputa história.

O piloto da McLaren bem que tentou ultrapassar o "velho" Schumacher, mas o heptacampeão que desde o GP da Bélgica parece que teve suas energias recarregadas não deu chances, Hamilton até conseguiu ficar à frente mas logo em seguida Schumacher recuperou a posição.

Jenson Button, foi perfeito e mais uma vez fez uma bela apresentação, o piloto da McLaren chegou na disputa por posições entre Schumacher e Hamilton e não perdeu tempo, ultrapassando os dois e no final da prova com um carro mais rápido ainda teve tempo de ultrapassar Alonso e garantir o segundo lugar na corrida. Fernando Alonso, para a alegria da multidão de fãs da Ferrari completou o pódio. Lewis Hamilton, após ficar 20 voltas atrás do alemão finalmente conseguiu a ultrapassagem na 28ª volta e terminou a corrida na quarta posição e Schumacher na 5ª posição.

Já o segundo piloto da Ferrari, Felipe Massa, foi apenas o sexto colocado e Bruno Senna, em sua segunda corrida pela equipe Lotus-Renault, chegou em nono e marcou seus primeiros pontos na F1, o brasileiro que aproveitou a entrada do safety car no início da prova para mudar a estratégia pra corrida, teve um bom desempenho e foi rápido o suficiente para ir ganhando posições durante o GP da Itália.

Vettel, abriu 112 pontos de vantagem para o vice-líder Fernando Alonso e o campeonato dependendo dos resultados poderá ser decidido no próximo GP que será em Cingapura no dia 25 de Setembro.

Confira o resultado final do GP da Itália :

1 - Sebastian Vettel (RBR) 53 voltas
2 - Jenson Button (McLaren) a 9s590
3 - Fernando Alonso (Ferrari) a 16s909
4 - Lewis Hamilton (McLaren) a 17s471
5 - Michael Schumacher (Mercedes) a 32s677
6 - Felipe Massa (Ferrari) a 42s993
7 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso) a 1 volta
8 - Adrian Sutil (Force Índia) a 1 volta
9 - Bruno Senna (Renault) a 1 volta
10 Sébastien Buemi (Toro Rosso) a 1 volta
11 Pastor Maldonado (Williams) a 1 volta
12 Rubens Barrichello (Williams) a 1 volta 
13 Heikki Kovalainen (Team-Lotus) a 1 volta
14 Jarno Trulli (Team Lotus) a 2 voltas
15 Timo Glock (Marussia Virgin) a 2 voltas

Sebastian Vettel é pole para o GP da Itália...

Vettel mais uma vez dominou com facilidades o treino de classificação para o GP da Itália, o alemão sobrou hoje em Monza e é franco favorito a vitória na corrida de amanhã. Não tem jeito, quando Vettel entra na pista parece que ele não tem adversários, pelo menos em treinos de classificação onde dificilmente o piloto da RBR comete erros, e pela 10ª vez no ano ele consegue a pole.

Já o inglês Lewis Hamilton, andou forte mas não o suficiente para tirar a liderança do jovem campeão. A dupla da McLaren, que foi a mais rápida na 1ª sessão de ontem em Monza, hoje voltou a conseguir bons tempos e vai largar na 2ª posição com Hamilton e na 3ª com Jenson Button. A largada promete ser bastante disputada com os dois carros da McLaren dividindo a primeira curva com a RBR de Vettel.

Fernando Alonso, conseguiu colocar a Ferrari apenas na quarta posição, o espanhol tirou talvez o "máximo" que o carro poderia fazer e vai brigar pelo pódio, no entanto Felipe Massa, com a outra Ferrari foi apenas o sexto, como venho falando, isso já não chega a ser novidade. O russo Vitaly Petrov, foi o sétimo, seguido pela dupla alemã da Mercedes, Michael Schumacher e Nico Rosberg. O brasileiro Bruno Senna, conseguiu pela segunda vez consecutiva passar para o (Q3) e vai largar em décimo.

Rubens Barrichello, vai largar na 13ª posição com a Williams, ficando à frente do companheiro de equipe Pastor Maldonado. O japonês Kamui Kobayashi, foi apenas o décimo sétimo, a equipe Sauber vem perdendo rendimento a cada corrida, o C30 tem apresentado vários problemas com os pneus macios.

Para a corrida de amanhã, existe há previsão de chuva e, se ela realmente vir será interessante ver como a RBR vai estar. McLaren, que em "tese" tem um carro melhor em condições de pista molhada poderá surpreender como já aconteceu este ano. Bruno Senna, que vai largar em décimo não disputou a parte final do Q3 e com isso economizou pneus.

Confira o grid de largada para o GP da Itália :

1 - Sebastian Vettel (RBR) 1:22s275
2 - Lewis Hamilton (McLaren) 1:22s725
3 - Jenson Button (McLaren) 1:22s777
4 - Fernando Alonso (Ferrari) 1:22s841
5 - Mark Webber (RBR) 1:22s972
6 - Felipe Massa (Ferrari) 1:23s188
7 - Vitaly Petrov (Renault) 1:23s530
8 - Michael Schumacher (Mercedes) 1:23s577
9 - Nico Rosberg (Mercedes) 1:24s477
10 Bruno Senna (Renault) sem tempo

Eliminados na segunda parte do treino : (Q2)

11 Paul di Resta (Force Índia) 1:24s163
12 Adrian Sutil (Force Índia) 1:24s209
13 Rubens Barrichello (Williams) 1:24s648
14 Pastor Maldonado (Williams) 1:24s726
15 Sergio Perez (Sauber) 1:24s845
16 Sébastien Buemi (Toro Rosso) 1:24s932
17 Kamui Kobayashi (Sauber) 1:25s065

Eliminados na primeira parte do treino : (Q1)

18 Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 1:25s334
19 Jarno Trulli (Team Lotus) 1:26s647
20 Heikki Kovalainen (Team-Lotus) 1:27s184
21 Timo Glock (Marussia Virgin) 1:27s591
22 Jérôme d'Ambrosio (Marussia Virgin) 1:27s609
23 Daniel Ricciardo (Hispania) 1:28s054
24 Vitantonio Liuzzi (Hispania) 1:28s231

Vettel é o mais rápido no 2º treino livre em Monza...

É, o campeão Vettel mostrou porque tem dominado a temporada 2011 da Fórmula 1 com extrema facilidade, no 2º treino livre para o GP da Itália, disputado no circuito de Monza, o piloto da RBR foi o mais rápido da sessão, superando o inglês Lewis Hamilton, da (McLaren), que havia conquistado o melhor tempo no 1º treino. Vettel, marcou 1:24s010, apesar de ter baixado o tempo em relação ao treino da manhã, sua marca ainda ficou acima de Hamilton nesta sexta-feira.

Na segunda sessão os pilotos treinaram com os pneus macios e diferentes configurações em seus carros, já Michael Schumacher, da (Mercedes), parece que voltou aos velhos tempos, o heptacampeão mundial após uma excelente corrida no GP da Bélgica, novamente teve um bom desempenho em Monza, terminando o dia na terceira posição.

Embora a Ferrari tenha melhorado seus tempos, não foi o suficiente para brigar pelos primeiros tempos, o brasileiro Felipe Massa, superou o companheiro de equipe Fernando Alonso, ficando com o quinto e sexto tempo respectivamente.

A dupla da Sauber, com o mexicano Sergio Perez em 8° e o japonês Kamui Kobayashi, em 9° foram a boa surpresa da sessão. Bruno Senna, mais uma vez em treinos livres superou o russo Vitaly Petrov, companheiro de equipe na Lotus-Renault, o jovem piloto brasileiro aos poucos vai encontrando o acerto ideal do R31.

Rubens Barrichello, sofrendo com uma fraca Williams, não tem condições de conseguir sair do pelotão intermediário e ficou apenas em 15º. O alemão Nico Rosberg, ficou em 22º com a outra Mercedes, mas treinou apenas com os pneus duros e fez um treino onde ficou por 30 voltas na pista, já visando uma estratégia para a corrida de domingo.  

Neste sábado a partir das 18:00 horas horário do Japão, será realizado o último treino livre antes da classificação que está programada para as 21:00 horas.

Confira os melhores tempos da 2ª sessão em Monza :

1 - Sebastian Vettel (RBR) 1:24s010

2 - Lewis Hamilton (McLaren) 1:24s046

3 - Michael Schumacher (Mercedes) 1:24s347

4 - Felipe Massa (Ferrari) 1:24s366

5 - Fernando Alonso (Ferrari) 1:24s433

6 - Mark Webber (RBR) 1:24s468

7 - Jenson Button (McLaren) 1:24s508

8 - Sergio Perez (Sauber) 1:25s097

9 - Kamui Kobayashi (Sauber) 1:25s182

10 Bruno Senna (Renault) 1:25s325

11 Vitaly Petrov (Renault) 1:25s450

12 Adrian Sutil (Force Índia) 1:25s496

13 Paul di Resta (Force Índia) 1:25s683

14 Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 1:25s758

15 Rubens Barrichello (Williams) 1:26s202

16 Pastor Maldonado (Williams) 1:26s353

17 Sébastien Buemi (Toro Rosso) 1:28s347

18 Jarno Trulli (Team Lotus) 1:28s559

19 Heikki Kovalainen (Team-Lotus) 1:28s605

20 Timo Glock (Marussia Virgin) 1:28s804

21 Vitantonio Liuzzi (Hispania) 1:29s162

22 Nico Rosberg (Mercedes) 1:29s184

23 Jérôme d'Ambrosio (Marussia Virgin) 1:29s622

24 Daniel Ricciardo (Hispania) 1:29s841

McLarens na frente em Monza...

No primeiro treino livre para o Grande Prêmio da Itália, a dupla da McLaren ficou com os melhores tempos, o inglês Lewis Hamilton foi o mais rápido com o tempo de 1:23s865 seguido do companheiro de equipe Jenson Button, nove décimos atrás. Sebastian Vettel, da (RBR), ficou com o terceiro tempo 1s366 mais lento que Hamilton.

Ferrari que corre em casa fez um treino discreto, ficando com o sétimo tempo com Alonso e oitavo com o brasileiro Felipe Massa, mas a equipe estava testando novas asa dianteira. No segundo treino livre as equipes poderão usar os compostos de pneus macios e os tempos deverão baixar.

Os destaques deste treino além das 4 grandes equipes, foi o desempenho da Force Índia do alemão Adrian Sutil, ficando com o quinto tempo e o russo Vitaly Petrov, da (Lotus-Renault), conseguindo ficar com o sexto tempo, à frente das Ferraris.

Bruno Senna, foi apenas o décimo sexto e Rubens Barrichello, da (Williams), o décimo terceiro. Kamui Kobayashi, da (Sauber), que vinha com um bom tempo na sua última volta rápida cometeu um erro na freada e perdeu tempo, terminando o treino em Monza, em 14°.

Confira os dez melhores tempos da 1ª sessão em Monza :

1 - Lewis Hamilton (McLaren) 1:23s865
2 - Jenson Button (McLaren) 1:24s786
3 - Sebastian Vettel (RBR) 1:25s231
4 - Mark Webber (RBR) 1:25s459
5 - Adrian Sutil (Force Índia) 1:26s550
6 - Vitaly Petrov (Renault) 1:26s625
7 - Fernando Alonso (Ferrari) 1:26s647
8 - Felipe Massa (Ferrari) 1:26s676
9 - Sergio Perez (Sauber) 1:26s694
10 Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 1:26s696

Lotus-Renault ganha três patrocinadores brasileiros...

A equipe do brasileiro Bruno Senna, a Lotus-Renault, confirmou nesta quarta-feira um acordo com quatro novos patrocinadores, dentre eles, três são empresas brasileiras e entraram na equipe para apoiar o piloto da casa. No GP da Bélgica, os carros da equipe já tinham estampados as logomarcas da petrolífera OGX, de propriedade do oitavo homem mais rico do mundo o brasileiro Eike Batista, e da Gillette.

Nas próximas etapas da Fórmula 1, os modelos R31 estarão com os novos patrocinadores estampados no cockpit, além da empresa de telefonia Embratel, patrocinador pessoal de Bruno Senna. O grupo farmacêutico inglês Auden Mckenzie, também fechou acordos com a Lotus-Renault.

Uma grande novidade foi o site oficial da equipe que agora apresenta uma versão em português. Bruno Senna, que participou pela primeira vez de um final de semana com um carro competitivo na F1, não fez uma boa corrida no GP da Bélgica por causa de um erro na largada, mas recebeu elogios do chefão da equipe Eric Boullier pelo seu desempenho no treino de classificação de sábado quando conseguiu o sétimo tempo.

A Genni Capital, maior acionista da Lotus-Renault, fechou recentemente uma parceria com a empresa brasileira WWI, que possui investimentos nos setores automobilísticos, imobiliário, energético e de telecomunicações. Bruno Senna, que tinha "contrato" para correr em apenas duas corridas, foi confirmado até o final da temporada de 2011 e terá mais sete corridas para conseguir bons resultados e garantir um lugar na temporada de 2012.

O brasileiro disse que estava ansioso para entrar no cockpit em Monza, porque sente mais confiante para encarar a corrida e, quanto mais quilometragem ele tiver na F1 é melhor. Como disse no post do sábado após o treino de classificação, não podemos esperar grandes resultados de Bruno Senna nestas primeiras corridas, quem sabe nas últimas provas ele poderá brilhar e garantir a tão sonhada "vaga" de titular em 2012 .

Hideki Mutoh irá participar na etapa japonesa da Indy...

O japonês Hideki Mutoh que atualmente corre na SuperGT, irá disputar a etapa da Fórmula Indy no dia 18 de Setembro, no circuito de Motegi Twin, pela Sam Schmidt Motorsports e terá como companheiro de equipe Alex Tagliani. Mutoh, que é ex-piloto da  Indy Cars, voltou a competir no Japão em 2011 e ainda não conseguiu bons resultados na SuperGT.

A etapa The Final Indy Japan, será a última a ser disputada em Motegi, no próximo ano não há previsão de corrida da Indy por lá. Mutoh, espera conseguir um bom resultado correndo em casa e, disse que embora esta seja apenas uma prova, essa oportunidade é muito importante em sua carreira e fará o possível para terminar a corrida em uma boa colocação. "Este tem sido um ano difícil para o Japão e eu espero que nós possamos trazer alguma emoção para os muitos fãs que estarão em Motegi" conclui.

Fórmula Nippon Suzuka Rod 5 (Etapa Cancelada)

A All Japan Championship Fórmula Nippon, realizaria a 5ª etapa da temporada 2011 neste final de semana no circuito de Suzuka, província de Mie-ken, mas por causa da passagem do tufão de número 12 pela região, todas as atividades esportivas programadas foram canceladas. Para ser ter uma ideia, choveu cerca de 800 mm em apenas 36 horas e com os fortes ventos seria impossível a realização da corrida.

A organização do Mobilitylandy Suzuka irá devolver os valores pagos por ingressos antecipados, basta ir até um dos guiches do circuito levando o ticket de 5/9 à 30/9 . Para quem não puder ir até o circuito, a devolução do dinheiro poderá ser feita através dos correios, enviando os tickets e pagando as taxas do serviço do "guenkin kakitome" .

Sobre a nova data para realização da corrida ainda não foi definido pela All Japan F-Nippon, para maiores informações sobre o reembolso dos valores entrar em contato pelo telefone 059-378-111 das 10:00 as 16:00 (somente em japonês).