McLaren aposta em um bom resultado no GP da Malásia...

A McLaren, aos poucos vai mostrando que o time de Woking evoluiu bastante após os testes da pré-temporada, a equipe que conseguiu a segunda colocação com o piloto Lewis Hamilton, e um sexto lugar com Jenson Button, no GP da Austrália, está otimista para o próximo GP na Malásia. O circuito de Sepang tem duas grandes retas e será preciso de um carro rápido para novamente brigar com a RBR .

A equipe estuda a possibilidade de usar um novo difusor ou até mesmo um novo escapamento, a peça se tornou algo determinante pois com o novo regulamento as equipes não podem usar o "famoso" difusor duplo, e a solução encontrada pelas equipes foi desenvolver um escapamento que fosse utilizado como forma de melhorar a fluxo de ar, direcionando para a parte traseira do carro ganhando mais pressão aerodinâmica.

No caso da McLaren, ela optou por um escapamento maior ficando mais próximo do disufor traseiro simples, o problema é que o difusor é fabricado em titânio um material resistente porém pesado, a solução seria então um difusor em carbono e sem tempo para testar a nova solução aerodinâmica fica mais difícil  fazer esta aposta.

Para Lewis Haminton, "a corrida em Melbourne, foi um bom ponto de partida, principalmente porque nunca tinham pensado em ser tão forte neste início de temporada, o mundial é logo e não se pode perder pontos", concluindo que a equipe nunca desiste. Já seu companheiro Jenson Button, sexto colocado no GP da Austrália, a RBR é rápida isso foi claro pelo tempo em que foi feito a pole, mas acredita que a McLaren está mais próxima dos rivais em comparação a temporada passada.

O amigo Willian Ceolin, fez uma publicação interessante com a comparação dos escapamentos da RBR , McLaren e Ferrari, confira aqui.

Sauber explica sobre a desclassificação...

A Sauber, decidiu não recorrer sobre a desclassificação da equipe após o Grande Prêmio da Austrália, a FIA alegou que o time suíço infringiu os artigos 3.10.1 e 3.10.2 do regulamento técnico da categoria. O artigo em questão fala das medidas relativas à parte traseira do carro, e de acordo com a entidade o elemento superior da asa traseira apresentava uma curvatura côncava local superior a 100 milímetros.

O diretor técnico da equipe Sauber, James Key, não acredita que esta irregularidade possa dar um ganho de desempenho ao modelo "C30" , a equipe mediu  novamente a curvatura da asa que apresentou cerca de 5 milímetros de diferença. Key, diz que : "o elemento superior da asa traseira não é uma superfície de funcionamento do componente, portanto relativamente tem pouca importância".

Peter Sauber, chefe da equipe, elogiou seus pilotos que conseguiram chegar a zona de pontuação, o mexicano Sergio Perez, estreante na categoria, teve um desempenho fantástico poupando pneus e sem cometer erros, ele acredita que os dois pilotos fizeram uma bela corrida e no final foram desclassificados.

A equipe terá novidades para o próximo Grande Prêmio que será na Malásia, no dia 10 de Abril, um novo escapamento está sendo desenvolvido ao estilo do utilizado pela equipe RedBull no modelo "RB7". Caso consigam, a equipe suíça juntará à Ferrari, Mercedes e McLaren que adotaram o sistema "parecido" ao modelo desenvolvido por Adrian Newey, da RBR.

Podcast - Loucos por automobilismo Episódio #1

Novidade no PortalNippon ! Após o final de semana de Grande Prêmio da F-1, o PortalNippon disponibilizará o podcast do programa Loucos por Automobilismo.

Daniel Gimenes, Rogério Lima, Renato Dobashi e convidados iremos debater os resultados das corridas não só da Fórmula 1, mas de automobilismo de uma maneira em geral. O intuito do programa é apenas de proporcionar um bate papo agradável sobre automobilismo. Então você já sabe, na semana seguinte às disputas nas pistas, tem Loucos por Automobilismo no PortalNippon. O nome do programa foi escolhido em homenagem ao antigo programa Loucos por Automobilismo do site Autoracing.com.br, onde sob o comando de Adauto Silva, o programa trazia o que de melhor existia em matéria de jornalismo e opinião sobre automobilismo no Brasil da década passada.

Acelerem no PortalNippon.

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Pilotos da Super GT equipes Honda visitam abrigos em Tohoku...

Após duas semanas do grande terremoto na região Tohoku, sete pilotos que disputarão a temporada 2011 da Super GT  por equipes com carros Honda na categoria GT500, visitaram abrigos na região afetada para levar ajuda às vítimas que estão em um ginásio de esportes.

Os sete pilotos resolveram se unir para juntos participarem deste gesto grandioso, Naoki Yamamoto, Takuya Izawa, Takashi Kogure, Ryo Michigami, Takashi Kobayashi, Yuki Nakayama e o veterano Mutoh Hideki que volta a competir no Japão fez parte do grupo. Eles verificaram o estado das pessoas e a preocupação maior era com as crianças, eles aproveitaram e deixaram em um mural os autógrafos.

Os pilotos sabem exercer uma responsabilidade social, e para os fãs do automobilismo japonês ficar perto de seus ídolos mesmo em uma situação delicada como essa, é um alento e tanto.

Todos pilotos que estiveram visitando estas áreas afetadas para levar ajuda, são integrantes da campanha "Save Japan" e estão buscando ajuda de outras empresas para alcançar o maior valor possível em doações. Até ontem 28 de março, segundo fontes ligadas a organização da campanha, cerca de 16 milhões de ienes já foram arrecadados.

Pilotos da F1 fazem vídeo com mensagem em japonês...

Os pilotos da Fórmula 1, fizeram várias homenagens ao povo japonês durante o final de semana do GP da Austrália, com adesivos nos carros, capacetes e bandeira da equipe Sauber com mensagem em japonês. 

Vários vídeos foram gravados em diversos idiomas,  em inglês e em japonês, pelo piloto Kamui Kobayashi, da (Sauber). Um dos mais interessantes vídeos foi gravado após a foto de todos os pilotos com a bandeira do Japão, no vídeo abaixo cada um diz uma palavra em japonês. 

"みんなで力を合わせて みんなで勇気をもって みんなで希望をもって  みんなで前を向いて  みんなで助け合って一生に頑張ろう  東北、一生に頑張ろう 日本、みんなで一緒に頑張ろう" 

A tradução em português seria assim :  "Todos vamos unir forças. Vamos reagir. Vamos ter esperança. Vamos seguir em frente. Vamos ajudar uns aos outros. De mãos dadas. Tohoku (nordeste) , aguente firme. Japão, vamos fazer o melhor juntos".

Jessica Michibata em campanha pela Save Japan...

Durante o final de semana do Grande Prêmio da Austrália de F1, a japonesa Jessica Michibata, namorada do piloto inglês Jenson Button, da (McLaren) distribuiu adesivos da campanha "Save Japan", para ajudar as vítimas do grande terremoto e tsunami ocorrido no Japão no dia 11 de Março na região nordeste do país. 

A campanha idealizada pelo piloto Juichi Wakisaka, conta com o apoio de grandes nomes do automobilismo japonês e mundial. Aproveitando o final de semana do GP da Austrália, a modelo Jessica Michibata fez a campanha entre pilotos, engenheiros, chefes de equipes e jornalistas que faziam a cobertura da Fórmula 1. Abaixo fotos de algumas das personalidades que aderiram a "Save Japan" , para saber como participar clique aqui.

Fotos postadas pelo twitter de Jessica Michibata

Fórmula Indy estreia temporada com vitória de Dario Franchitti...

A temporada 2011 da Indy Car, começou ontem nas ruas de St. Petersburg, na Flórida, a vitória ficou com o piloto escocês Dario Franchitti, seguido por Will Power e em terceiro o brasileiro Tony Kanaan. A corrida foi cheia de incidentes, com já é de costume na categoria Indy Car.

O japonês Takuma Sato, da equipe (Lotus KV) companheiro de equipe de Tony Kanaan, conseguiu sua melhor posição na categoria, Sato chegou em quinto lugar na primeira corrida do ano e disse que estava muito feliz pelo resultado.

Takuma Sato, perdeu várias posições logo na largada, pois largava com pneus macios e teve que fazer uma corrida de recuperação após o pit stop, ele acredita que este ano fará uma boa temporada. Sato, está em seu segundo ano na Indy Car.

Cinco brasileiros disputam a Indy Car, entre eles somente Hélio Castroneves já venceu neste circuito de rua de St.Petersburg, nos anos de 2006 e 2007. Além de Tony Kanaan, terceiro colocado na prova, o brasileiro Raphael Matos terminou em sétimo lugar, Vitor Meira ficou com a oitava colocação. Bia Figueiredo terminou em 14º lugar. Já Hélio Castroneves, que se envolveu na confusão logo na largada, completou a prova em 20º, a 15 voltas do vencedor Dario Franchitti.

Segue o resultado dos dez primeiros colocados St. Petersburg :

1 - Dario Franchitti (GBR/Chip Ganassi) - 2h1min2s (100 voltas)
2 - Will Power (AUS/Team Penske) - 7s161
3 - Tony Kanaan (BRA/Lotus KV Racing) - 16s101
4 - Simona de Silvestro (SUI/HVM Racing) - 16s561
5 - Takuma Sato (JAP/Lotus KV Racing) - 29s943
6 - Alex Tagliani (ITA/Sam Schmidt) - 30s465
7 - Raphael Matos (BRA/AFS Racing) - 31s522
8 - Vitor Meira (BRA/AJ Foyt) - 35s729
9 - Oriol Servia (ESP/Newmann Hass) - 49s143
10 Justin Wilson (GBR/Dreyer & Reinbold) - 56s802

Fotos Getty Imagens

Sauber tem resultados excluídos por violação as regras da FIA...

Os pilotos da (Sauber) Sergio Perez e Kamui Kobayashi, ambos foram excluídos do Grande Prêmio da Austrália por uma infração técnica.

A FIA, decidiu que as dimensões da asa traseira do carro infringiram o regulamento, com a asa traseira superior sendo "destacada" com a alegação de violar uma regra que afirma "o raio de curvatura côncava local não pode ser inferior a 100 milímetros". O resultado da dupla de pilotos da equipe sétimo e oitavo lugares respectativamente foi anulado.

Com isso o brasileiro Felipe Massa, da (Ferrari), sobe para sétimo e oitavo Sébastien Buemi, com a dupla da Force Índia, Adrian Sutil e Paul di Resta, em nono e décimo, respectivamente. Pode não ser o fim do movimento das punições entre os dez primeiros. A Force Índia pediu à FIA para investigar uma ultrapassagem de Buemi em cima de Adrian Sutil, a qual afirma que o piloto da Toro Rosso fez a manobra por fora da curva.

Fonte Nipponsports

GP da Austrália vitória tranquila de Sebastian Vettel...

Sebastian Vettel, mostrou suas garras ao vencer fácil o Grande Prêmio da Austrália, prova que abriu a temporada 2011 da Fórmula 1. O alemão que largou na pole, venceu a corrida de ponta a ponta, em nenhum momento da prova Vettel teve a liderança ameaçada, o desempenho de ontem no treino classificatório já mostrava que a RBR venceria a corrida, a única dúvida que tinha, era qual RBR sairia de Melbourne, com a taça de vencedor.

O australiano Mark Webber, companheiro de Vettel, largou na terceira posição mas não teve chances de ultrapassar o inglês Lewis Hamilton, da (McLaren), que fez uma bela corrida, mesmo com problemas no assoalho de seu MP4/26 . Hamilton, conseguiu um ritmo de corrida surpreendente pois o carro da McLaren andou bem, tanto com pneus macios, quanto os compostos duros, prova disto foi o duelo entre Felipe Massa, da (Ferrari) e Jenson Button, da (McLaren), a briga entre os dois acabou com uma punição "drive through" para Button, por ter ultrapassado Massa por fora da curva.

Desde de o início da corrida, a preocupação era com o desgaste dos novos pneus da F1, mas para esse primeiro GP não deu para ter uma noção exata de quanto os "pneus" farão a diferença. Algumas equipes optaram por três paradas nos boxes, outras duas. Já na equipe Sauber, uma estratégia arrojada do estreante piloto mexicano Sergio Perez, em parar só uma vez o colocou na sétima posição ao final da corrida, um excelente resultado para o jovem e promissor piloto, seu companheiro de equipe o japonês Kamui Kobayashi foi o oitavo. 

Kamui, escapou de vários acidentes na corrida de hoje, um deles foi quando o piloto brasileiro Rubens Barrichello, da (Williams) bateu no carro de Nico Rosberg, da (Mercedes) , forçando o alemão a abandonar a prova, Kamui vinha logo atrás de Barrichello e aproveitou para ultrapassar os dois. Barrichello,  foi punido com um "drive through" que é uma passagem pelos boxes e no final da corrida teve problemas com sua Williams abandonando a prova.

Os destaques da prova de hoje foram além dos pilotos estreantes, Sergio Perez, Paul di Resta, o russo Vitaly Petrov, da (Lotus-Renault) que mesmo não sendo um novato na categoria, soube manter a calma e a pressão da própria equipe, que após o acidente do polonês Robert Kubica, ficou com a expectativa de que não teria um piloto de ponta para liderar a equipe. Petrov foi perfeito hoje na Austrália e de quebra subiu ao pódio pela primeira vez na carreira. Dos quatro pilotos estreantes no ano, três deles terminaram a corrida, Sergio Perez (mexicano), Paul di Resta (escocês) e Jérôme d'Ambrosio (belga), somente o venezuelano Pastor Maldonado, da (Williams) que não completou a prova.

A Ferrari, foi a decepção do final de semana, logo na largada o espanhol Fernando Alonso, largou mal e teve que fazer uma corrida de recuperação, Alonso que é um dos pilotos mais experientes da F1 lutou bravamente na corrida de hoje, só que no final em sua frente havia o russo Petrov, o espanhol bem que tentou se aproximar do piloto da (Lotus-Renault) mas sequer o ameaçou. Felipe Massa, com a outra Ferrari teve um início de prova interessante quando travou uma batalha com o inglês Jenson Button, o brasileiro fez o que pode mas novamente termina uma corrida fora do pódio e bem atrás do companheiro Alonso. Não sei qual será a desculpa de Massa desta vez!

O atual campeão mundial da F1, Sebastian Vettel, começa o ano como terminou, no topo. E para muitos o "caneco" deverá ficar com ele, em segundo Lewis Hamilton, e em terceiro Vitaly Petrov completando o primeiro pódio do ano. Ao contrário do que se previa, mesmo utilizando o sistema de energia cinética (Kers) e asa traseira móvel por algumas equipes e outras não, a briga por ultrapassagens foi grande, acho que são necessários outros fatores para dar o "show" e o talento de certos pilotos é determinante.

A Fórmula 1 segue agora para o Grande Prêmio da Malásia, que será realizado no dia 10 de Abril as 17:00 horas, horário do Japão.

Confira o resultado final do GP da Austrália, em Melbourne :

1 - Sebastian Vettel (RBR) - 58 voltas em 1h29m30s259
2 - Lewis Hamilton (McLaren) a 22s297
3 - Vitaly Petrov (Lotus-Renault) a 30s560
4 - Fernando Alonso (Ferrari) a 31s772
5 - Mark Webber (RBR) a 38s171
6 - Jenson Button (McLaren) a 54s300
7 - Sergio Perez (Sauber) a 1m05s800
8 - Kamui Kobayashi (Sauber) a 1m16s800
9 - Felipe Massa (Ferrari) a 1m25s100
10 Sébastien Buemi (Toro Rosso) a 1 volta
11 Adrian Sutil (Force Índia) a 1 volta
12 Paul di Resta (Force Índia) a 1 volta
13 Jaime Alguersuari (Toro Rosso) a 1 volta
14 Nick Heidfeld (Lotus-Renault) a 1 volta
15 Jarno Trulli (Team Lotus) a 2 voltas
16 Jérôme d'Ambrosio (Marussia Virgin) a 3 voltas

Fotos Sutton Imagens

Kamui Kobayashi fala sobre sua classificação para o GP da Austrália...

Kamui Kobayashi, da (Sauber), conseguiu mais uma vez colocar seu carro entre os dez primeiros colocados no grid de largada. Para a corrida de amanhã, a expectativa é muito boa, pois o carro rendeu bem nos treinos de hoje. Kamui, disse que ainda há aspectos a melhorar no desempenho do "C30" e este é somente o primeiro GP do ano.

A escolha em permanecer na pista no (Q1) com os pneus macios usados foi dele, mas acha que seria possível largar pelo menos na sexta posição. Mesmo assim, largar em nono é importante, ele está muito feliz com o próprio desempenho e com certeza uma mensagem positiva foi entregue ao Japão. A equipe Sauber, fez uma homenagem ao Japão, e todos os pilotos que irão participar do GP da Austrália, tem em seus carros adesivos com mensagens de apoio ao povo japonês.

Fotos Sutton Imagens