F3 Brasil: Matheus Iorio disputa segunda etapa no Velopark para defender liderança do campeonato.

Finalmente a espera vai acabar e a Fórmula 3 Brasil chega a terras gaúchas nessa semana para a segunda etapa do campeonato, entre os dias 24 a 26 de abril, no autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita. Atual líder do campeonato, Matheus Iorio tem a missão de defender o posto e seguir com ótimos resultados.

A evolução do piloto no carro da divisão principal da categoria, o Dallara F309, vem sendo visível desde a etapa de abertura do campeonato, em Curitiba. Após terminar a primeira corrida em terceiro lugar e vencer a segunda, o paulista fechou a rodada dupla na liderança da categoria A e agora já soma 24 pontos, a frente, inclusive, do atual campeão Pedro Piquet.

Nesse intervalo de mais de dois meses entre as etapas, o piloto da Cesário F3 participou de treinos nos circuitos gaúchos do Velopark e Santa Cruz do Sul, palco de seus próximos desafios no calendário, e também se dedicou a preparação física. Dessa forma, o piloto de 17 anos está confiante em um bom desempenho na rodada dupla.

Os dois treinos livres da F3 Brasil acontecem na sexta-feira, enquanto no sábado serão realizadas a classificação e corrida 1. No domingo, a corrida 2 abre uma programação intensa para os fãs de velocidade, que ainda terá disputas do Brasileiro de Marcas, Brasileiro de Turismo e Stock Car.

Matheus Iorio:

“O carro tem me proporcionado muita segurança, e creio que isso tem me ajudado a buscar cada vez mais meu limite. Fizemos treinos muito produtivos no Velopark, treinamos largadas, simulamos classificações e corridas, desenvolvendo mais o acerto do carro e a minha pilotagem. Gosto muito deste circuito, e a expectativa para a etapa é muito boa. Nosso objetivo é ser o mais consistente possível, pois isso me ajudará bastante ao longo deste campeonato”.

Fotos: André Santos - Fonte: Eversports

Lukas Moraes fecha etapa de Curitiba com dois pódios e se aproxima da vice-liderança na F3 Brasil.

Lukas Moraes encarou neste fim de semana (26 e 27 de julho) a quinta etapa da temporada 2014 da F3 Brasil, no Autódromo Internacional de Curitiba, e deixa o Paraná com saldo positivo, com dois troféus na bagagem. Nas duas corridas realizadas no gelado circuito paranaense, o piloto da Prop Car Racing fechou o sábado em 2º na categoria A, enquanto neste domingo o paulista voltou ao pódio ao cruzar a linha de chegada da prova 2 em 3º lugar na sua classe. O combinado dos resultados acabou sendo benéfico para Lukas, que somou 21 pontos e se aproximou da vice-liderança do campeonato.

A jornada de Moraes em Curitiba não foi fácil, sobretudo levando em conta o bom desempenho dos Dallara-Berta F301 da categoria Light, que apresentaram melhor performance no circuito devido à aerodinâmica mais favorável. Além disso, o traçado, que exigiu muito do preparo físico dos competidores, foi um desafio a mais para o piloto de 18 anos, que começou em quarto na categoria A na corrida 1, realizada na tarde de sábado.

Na largada, Lukas ganhou duas posições e, em seguida, manteve um bom ritmo de prova, sem chegar a ter o pódio ameaçado. Ao fim de 24 voltas, Moraes fechou em 2º na categoria A, sendo o 5º colocado na classificação geral. Pela regra do grid invertido, o paulista da Prop Car Racing garantiu o direito de iniciar a corrida 2 na primeira fila, em segundo lugar.

Pela primeira vez na temporada, a prova de domingo foi realizada na parte da tarde. Com destaque para o encorpado grid de 18 carros, Lukas largou em segundo e pulou para a ponta na primeira volta, mas pouco depois foi ultrapassado por Pedro Piquet e Vitor Baptista. O terceiro lugar geral e segundo na categoria A parecia garantido, mas um problema no câmbio fez com que o jovem perdesse mais algumas colocações. Ainda assim, Lukas conseguiu salvar mais um pódio na temporada, fechando em terceiro na classe principal e sexto no geral após 26 voltas.

Após dez corridas no ano, Pedro Piquet lidera a classificação da categoria A com 139 pontos. Bruno Etman soma 81, enquanto Lukas chegou a 77, se aproximando do argentino. A próxima etapa da F3 Brasil será disputada no Autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita (RS), entre 6 e 7 de setembro.

Lukas Moraes:

“Terminamos o fim de semana com dois pódios e apenas quatro pontos de diferença para o vice-líder do campeonato. A corrida de ontem foi muito boa, conseguimos imprimir um ritmo forte durante toda a prova. Hoje tive alguma dificuldade com o equilíbrio do carro, principalmente no miolo do circuito, mas no fim da prova tive um problema no câmbio que causou um erro meu e custou o segundo lugar, mas ainda terminei em terceiro. Agora vamos para o Velopark e, com um bom acerto, podemos ter um bom desempenho por lá”.

Fotos: Marcus Cicarello/Hyset - Fonte: Eversports

Lukas Moraes estreia no anel externo de Brasília e busca novo pódio na temporada da F3 Brasil.

Lukas Moraes vai encarar neste fim de semana (3 e 4 de maio) a terceira etapa da temporada 2014 da F3 Brasil. Com o Dallara-Berta #11 da categoria principal, o piloto da PropCar Racing fará sua estreia no anel externo do Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília, com a meta de subir novamente no pódio e somar pontos para o campeonato. Na última etapa, realizada há três semanas em Santa Cruz do Sul, o paulista de 18 anos terminou a segunda corrida da rodada em 2º, e agora almeja comemorar sua primeira vitória pelo time de Darcio dos Santos.

Após quatro provas, Moraes soma 12 pontos, conquistados em Santa Cruz do Sul. O piloto entende que será fundamental saber poupar equipamento, uma vez que Brasília é o circuito mais rápido da temporada e proporciona um alto desgaste dos pneus, fruto do asfalto extremamente abrasivo. Além disso, será uma etapa muito desafiadora, com média horária beirando os 200 km/h, e todo cuidado será pouco para evitar erros que poderão colocar em risco a sequência durante a etapa.

Ao contrário do que aconteceu em Tarumã e Santa Cruz do Sul, desta vez a programação da terceira etapa da F3 Brasil terá início no sábado, dia em que serão executados os dois treinos livres e a classificação, que definirá a ordem de largada da corrida 1, cuja largada acontecerá no fim da tarde. Já na manhã de domingo, com o grid invertido em relação aos seis primeiros colocados da primeira prova, acontece a etapa complementar do fim de semana em Brasília.

Lukas Moraes:

“Vamos com uma expectativa positiva para a etapa de Brasília. Nossa meta é novamente brigar pela vitória, mas, principalmente, o foco estará em conservar nosso equipamento para terminar bem as duas corridas desta rodada. Sabemos que o circuito é muito rápido, o asfalto é muito abrasivo, e certamente vamos ter de lidar com um alto desgaste dos pneus. Quem souber tirar proveito disso vai ser bem-sucedido neste fim de semana. Depois do pódio em Santa Cruz do Sul, vamos buscar pontos importantes para o campeonato”.

Fotos: Rafael Gagliano/Carsten Horst/Hyset - Fonte: Eversports

F3 Brasil: Lukas Moraes planeja reação e espera brigar por vitória na etapa de Santa Cruz do Sul.

Lukas Moraes foi um dos destaques da etapa de abertura da temporada 2014 da nova F3 Brasil, no circuito de Tarumã, no último fim de semana. O piloto da Prop Car andou muito rápido e foi o único que, na prática, chegou a rivalizar com Pedro Piquet, que venceu as duas corridas da etapa. Lukas fez o melhor tempo do primeiro treino livre, esteve próximo da vitória na prova 1 e cravou a melhor volta da corrida, mas bateu quando liderava. 

Na bateria complementar, o paulista não conseguiu largar por causa de uma falha na embreagem do seu Dallara F309. Confiante no potencial que exibiu dias atrás, Moraes aposta em uma reação na segunda etapa do campeonato, que acontece entre 11 e 13 de abril em Santa Cruz do Sul, também no Rio Grande do Sul.

O seletivo circuito de 3.531 metros de extensão é uma novidade para Lukas. Ainda assim, o paulista acredita que a boa performance possa se repetir neste fim de semana. Chefiado pelo experiente Darcio dos Santos, Moraes planeja dar a volta por cima e espera conquistar sua primeira vitória na temporada 2014. Na visão do piloto, um bom resultado nas duas corridas em Santa Cruz do Sul é crucial para diminuir a diferença para os líderes do campeonato e seguir com boas chances de brigar pelo título.

Ao todo, a renascida F3 Brasil compreende oito rodadas duplas no calendário de 2014. Diferente de todas as etapas do campeonato, em Santa Cruz do Sul a F3 Brasil vai correr no mesmo fim de semana da Stock Car e do Brasileiro de Turismo. A prova de domingo terá exibição ao vivo pelo portal Terra a partir das 7h55. (Horários do Brasil)

Lukas Moraes:

“Em Tarumã, meu desempenho foi muito bom, andei rápido durante todo o fim de semana, então tudo isso serve de motivação para a etapa em Santa Cruz do Sul. Nossos objetivos são de pontuar o máximo possível e tentar diminuir a desvantagem para os líderes do campeonato. Mais do que isso, a meta é buscar um lugar no pódio e até mesmo brigar pelas vitórias. Apesar de ainda não conhecer o circuito, confio no nosso potencial para realizarmos um bom trabalho”.

Fotos: Carsten Horst/Hyset - Fonte: Eversports

Hitech Racing abre temporada da nova F3 Brasil com disputa da etapa de Tarumã.

Nascida para oferecer aos novos talentos a chance de melhor desenvolvimento no automobilismo brasileiro de base a custos mais baixos, a F3 Brasil inicia a temporada 2014 neste fim de semana (5 e 6 de abril) no tradicional circuito de Tarumã, em Viamão, Rio Grande do Sul. Atual campeã da F3 Sul-Americana, categoria que deu origem à nova F3 Brasil, a Hitech Racing Brazil alinhará quatro carros neste campeonato, sendo dois da categoria ‘A’ e outros dois na classe Light, algo inédito para a equipe chefiada pelo engenheiro Rodrigo Contin.

O grupo de pilotos mescla talentos com experiência nas categorias de base com jovens que estão iniciando suas respectivas carreiras nos monopostos. Atual campeão da F3 Sul-Americana na classe Light, o argentino Bruno Etman vai guiar o Dallara F309 equipado com motor Berta na categoria A assim como Arthur Oliveira, que volta ao Brasil depois de disputar uma temporada na USF2000. Já a dupla da Hitech Racing para a Light será formada por dois nomes de destaque no kart: Matheus Iorio, paulista de 16 anos; e Matheus Leist, natural de Novo Hamburgo (RS) e com apenas 15 anos.

A programação do fim de semana de estreia da F3 Brasil em Tarumã prevê três treinos livres entre sexta-feira e a manhã de sábado. No período da tarde, há a classificação e a primeira das duas corridas da etapa. A prova complementar - cujo grid será exatamente a ordem de chegada da prova de sábado - acontece na manhã do domingo, encerrando a primeira rodada do campeonato.

Rodrigo Contin:

“A expectativa para a temporada é ótima por começarmos o ano com 16 carros em um grid consistente. É um grande avanço e representa o primeiro passo para atrair ainda mais pilotos ao longo do ano. Estou feliz pelo fato da Hitech Racing seguir em frente com a nossa missão de desenvolver e revelar novos talentos para o automobilismo. Temos uma equipe muito boa, com pilotos que mesclam experiência e juventude, então reunimos um bom potencial para buscar outro ano vitorioso em nossa história”.

Fotos: Jackson de Souza - Fonte: Eversports

Lukas Moraes estreia na F3 Brasil pela Prop Car neste fim de semana no circuito de Tarumã.

O automobilismo brasileiro de base inicia uma nova era neste fim de semana (5 e 6 de abril). Depois de 26 anos de existência, a F3 Sul-Americana encerrou suas atividades, mas deu lugar à reformulada F3 Brasil, certame que nasceu para ser o grande formador de talentos do país. O tradicional e veloz circuito de Tarumã, em Viamão (RS), será o palco da etapa de abertura da temporada 2014, que terá como um dos seus pilotos o jovem Lukas Moraes.

Aos 17 anos, o paulista vem de uma temporada na Fórmula Abarth italiana, onde venceu uma corrida, e agora encara o desafio de lutar pelo título da categoria A e encabeçar o retorno da Prop Car, vitoriosa equipe chefiada pelo experiente Darcio dos Santos, que estava longe das pistas desde 2011.

Uma das principais razões para o retorno de Lukas ao automobilismo brasileiro foi a redução de custos oferecida pela Vicar, organizadora da F3 Brasil, que atraiu não só o paulista, mas também vários outros pilotos que vão integrar o grid da categoria, que deve ter, em Tarumã, cerca de 16 carros.

Lukas realizou dois dias de testes com a Prop Car em Tarumã, entre 17 e 18 de março, e gostou do traçado gaúcho e também do potencial do Dallara F309 #11 com o qual vai disputar o campeonato da F3 Brasil. O modelo é um pouco diferente do F301 que o piloto disputou o F3 Brazil Open em janeiro e ficou com o vice-campeonato da categoria Light, mas as impressões sobre a performance do novo carro foram bastante positivas neste começo de trabalho.

A programação prevê três treinos livres entre sexta-feira e a manhã de sábado. No período da tarde, há a classificação e a primeira das duas corridas da etapa. A prova complementar acontece na manhã do domingo, encerrando a primeira rodada do campeonato.

Lukas Moraes:

“Estou muito feliz e ansioso pelo começo do campeonato. Está sendo um privilégio poder trabalhar e aprender muito com o Darcio e todos na Prop Car, e estou certo de que temos tudo para fazer uma grande temporada. Tarumã é um circuito muito rápido, com curvas de alta velocidade, e causa um desgaste físico muito alto, mas estamos prontos para esse primeiro desafio. Será um ano bastante desafiador, com um grid cheio de bons pilotos, e temos de trabalhar bastante para alcançarmos nosso objetivo e brigar por vitórias e pelo título desde o início”.

Fotos: Bernardo Rodrigo - Fonte: Eversports

Toyota Motorsports preview 2014...

A Toyota Motor Corporation, anunciou em sua conferência anual de imprensa na última quinta-feira (30), em Odaiba - Tokyo, o programa de atividades voltadas para o esporte à motor. A montadora japonesa continuará competindo na categoria Super Fórmula, fornecendo um novo motor de 550 hp 2,0 litros turbo para 7 equipes, num total de 11 carros. Em 2014, a Super Fórmula fará a estreia do novo carro, o “SF14” que foi exaustivamente testado e concebido com o chassis Dallara, baseado no antigo HRT F1 de 2010, porém, mais leve e em testes bem mais rápido que o modelo anterior, o novo carro promete revolucionar a categoria.

O presidente da Toyota, Akio Toyoda, fez questão de ressaltar os feitos da montadora, que a cada ano aumenta seus investimentos em competições mundiais. As equipes apoiadas pela Toyota anunciaram seus pilotos para a temporada 2014 da SF. Equipe Kondo Racing, piloto: James Rossiter. Team LeMans, pilotos: Ryo Hirakawa e Loic Duval. KCMG, piloto: Yuichi Nakayama. Petronas Tom's, pilotos: Andre Lotterer e Kazuki Nakajima. Project Cerumo, pilotos: Hiroaki Ishiura e Yuji Kunimoto. Le Beaussent, piloto: Koki Saga e Team Impul, pilotos: Narain Karthikeyan e João Paulo de Oliveira.

A categoria “SF” terá o ex-piloto de Fórmula 1, o indiano Narain Karthikeyan, correndo ao lado do brasileiro João Paulo de Oliveira, campeão da categoria em 2010 pelo Team Impul, acredita-se que sua experiência adquirida na HRT, ajudará a equipe no desenvolvimento do novo carro com chassi Dallara. A Toyota também anunciou seus pilotos para a temporada 2014 da Super GT, categoria GT500, são eles: Yuji Kunimoto e Kazuya Oshima, pelo Lexus Team LeMans Eneos. Kohei Hirate, pelo Lexus Team Zent Cerumo. Hiroaki Ishiura, pelo Lexus Team Sard e Kazuki Nakajima, pela Petronas Tom's, o ex-piloto da F1, Nakajima, correrá em três competições em 2014, na Super GT, Super Fórmula e Mundial de Endurance da FIA (WEC).

No Mundial de Endurance da FIA (WEC), pilotando o Toyota TS040 Hybrid, foram anunciados seis pilotos: o austríaco Alex Wurz, o francês Nicolas Lapierre, o japonês Kazuki Nakajima, o britânico Anthony Davidson, o francês Stéphane Sarrazin e o suíço Sébastien Buemi. Como piloto reserva o cargo será ocupado por Mike Conway, já que alguns pilotos competem em outras categorias e poderá acontecer conflito entre as datas.

As especulações sobre o retorno da Toyota como fornecedora de motores ou com equipe própria da Fórmula 1, foi desmentida pelo presidente Akio Toyoda, ele disse que apesar de seu concorrente Honda voltar a categoria no próximo ano fornecendo motores para a McLaren, a Toyota não têm intensão de voltar. Com a Gazoo Racing, a Toyota terá três carros competindo nas 24 Horas de Nurburgring, com os pilotos: Takayuki Kinoshita, Hiroaki Ishiura e Kazuya Oshima formando o trio com o modelo Lexus LFA. Akira Iida, Juichi Wakisaka e Takuto Iguchi com o modelo LFA Code X. Masahiko Kageyama, Kumi Sato e Naoya Gamou com o Toyota 86.

Fotos: Toyota Motor Corporation - divulgação

Kazuki Nakajima faz teste em simulador da Dallara.

Em 2014 a categoria Super Fórmula passará por mudanças em seu regulamento técnico, uma delas é a troca do fabricante dos chassis, o novo modelo denominado “SF14” está sendo desenvolvido pela Dallara e substituirá os atuais Swift que serão utilizados até o final da temporada deste ano.

O piloto japonês Kazuki Nakajima, atual campeão da categoria, visitou a fábrica da Dallara, que fica localizada na Itália, no último mês de dezembro e fez um teste no simulador, pelas primeiras informações ele disse que gostou muito do que viu e espera fazer novos testes em breve. Confira as imagens.