F3 Brasil: Com estreante Gustavo Bandeira, Hitech Racing terá três carros na divisão principal

Após experiência europeia, brasiliense de 17 anos está fechado para correr na principal categoria nacional de formação de pilotos nas duas próximas rodadas do campeonato, nos circuitos gaúchos do Velopark e Santa Cruz do Sul. Uma semana é exatamente o tempo que falta para a segunda etapa da temporada 2015 da Fórmula 3 Brasil, que acontece entre os dias 24 e 26 de abril, no Autódromo do Velopark, na zona metropolitana de Porto Alegre. 

Para esse próximo desafio, a equipe Hitech Racing já está bem preparada e terá um importante reforço, afinal, além dos pilotos Fernando Croce e Christian Hahn, vai contar com o estreante Gustavo Bandeira, confirmado nesta sexta-feira (17) para competir pela equipe paranaense nesta etapa e na próxima, marcada para os dias 26 a 28 de junho, em Santa Cruz do Sul, também no Rio Grande do Sul.

O jovem brasiliense tem apenas 17 anos, mas já conta com boa bagagem no automobilismo. Gustavo começou no kart aos 11 anos e desde então segue carreira nas pistas, com passagem pela Fórmula Júnior, em 2013, e algumas participações na Fórmula 4 Italiana no ano passado. Para a disputa no Velopark, o piloto fez dois dias com o novo carro e está muito confiante para a estreia na categoria.

As atividades de pista no circuito gaúcho terão início na sexta-feira (24), com a realização dos dois treinos livres.

Gustavo Bandeira:

“Fizemos um treino no Velopark na semana passada, e foi um primeiro contato muito positivo com o carro da F3 Brasil. O entrosamento com a equipe foi ótimo, e já vimos que podemos ser bem competitivos na temporada. Nessa estreia eu espero ter um carro rápido, fazer o meu melhor e contar com o trabalho da equipe para já buscarmos um bom resultado”.

Rodrigo Contin, chefe de equipe da Hitech Racing:

“O Gustavo é um piloto bem competitivo e temos uma expectativa muito boa com ele. A Fórmula 3 é um passo adiante, e como ele está chegando agora e os outros pilotos já vêm treinando forte, sabemos que ele vai ter um período de adaptação, mas pela experiência e pela bagagem dele, com certeza vai disputar na frente em breve”.

Fotos: Luca Bassani e Vanderley Soares - Fonte: Eversports

Em Santa Cruz do Sul, Rafael Suzuki se recupera e pontua pela quarta vez seguida na Stock Car.

Santa Cruz do Sul recebeu neste fim de semana a nona etapa da temporada 2014 da Stock Car. Na manhã deste domingo (28 de setembro), Rafael Suzuki repetiu a boa atuação do início do campeonato no circuito gaúcho, se recuperou ao sair do fim do grid e ganhou nove posições para pontuar pela quarta vez seguida no seu ano de estreia na categoria. A rodada dupla foi bastante movimentada e acidentada, mas o piloto da ProGP foi um dos ‘sobreviventes’ da disputa, apesar de enfrentar problemas de equilíbrio no seu carro, e conseguiu driblar as adversidades ao fazer uma corrida de superação para chegar em 18º, além de ficar a apenas 0s010 de pontuar de novo na segunda prova da etapa.

Na tomada de tempos da tarde do último sábado, Rafael não contou com o acerto ideal de seu carro #8 e obteve o 27º lugar no grid. Desde então, o foco do piloto e da equipe ProGP estava em encontrar uma boa estratégia e também em melhorar seu equipamento visando uma rodada dupla exigente no seletivo circuito gaúcho.

Na manhã encoberta deste domingo em Santa Cruz do Sul, Suzuki foi conservador na largada para evitar problemas e iniciar sua recuperação. O piloto lidou como uma série de dificuldades na pilotagem do seu carro, que estava muito dianteiro. Ainda assim, Rafael foi ganhando posições e ainda tirou proveito de incidentes que ocorriam à sua frente. Durante a janela de pit-stops, o paulista radicado no Maranhão chegou a andar em quinto antes de fazer sua parada. Com as posições restabelecidas, Suzuki consolidou sua recuperação e terminou em 18º.

A corrida 2 foi tão movimentada e acidentada quanto a primeira, mas o tempo de prova foi bem menor e abreviado por uma falha no sinal na largada e por duas entradas do safety car. Suzuki conseguiu fazer boas ultrapassagens, duelou com o pentacampeão Cacá Bueno e tirou proveito dos acidentes dos adversários, mas não havia tempo para fazer muito mais. Rafael fechou a corrida em 15º, apenas 0s010 atrás de Cacá e da zona de pontuação.

Após a etapa deste fim de semana em Santa Cruz do Sul, a Stock Car faz uma pausa de pouco mais de um mês em virtude das eleições no Brasil e entra na reta final da temporada 2014 a partir de 2 de novembro, quando a categoria retorna ao Rio Grande do Sul para a disputa da 10ª etapa do ano, no veloz circuito de Tarumã.

Rafael Suzuki:

“Para a primeira corrida, não tínhamos um ritmo bom, meu carro escapava muito de frente nas curvas de alta, e isso dificultava a aproximação para ultrapassar. Procurei evitar acidentes, fomos cautelosos no pit-stop e pensamos no combustível para as duas provas. Na corrida 2, o carro e o ritmo melhoraram, mas o safety car em mais de 50% da prova atrapalhou nosso plano de fazer a estratégia funcionar e ganhar posições em tempo para pontuar novamente”.

Fotos: Carsten Horst e Rafael Gagliano/Hyset - Fonte: Eversports

Stock Car: Rafael Suzuki otimista em bom resultado por já conhecer a pista de Santa Cruz do Sul.

A Stock Car permanece no Rio Grande do Sul para realizar a nona etapa da temporada 2014 neste fim de semana (26 a 28 de setembro). Depois de correr no Velopark, na zona metropolitana de Porto Alegre, há duas semanas, os pilotos da principal categoria do automobilismo brasileiro vão disputar uma nova rodada dupla em Santa Cruz do Sul. Devido a algumas alterações no calendário, o técnico circuito do interior gaúcho volta a receber a Stock Car, algo bem visto por Rafael Suzuki. Foi lá que, já na segunda corrida do ano, o novato da ProGP obteve rápida adaptação e pontuou pela primeira vez em sua temporada de estreia. Depois de emendar uma sequência de três etapas figurando na zona de pontuação, Suzuki acredita que tem condições de manter a ascensão e evoluir ainda mais nesta fase final do campeonato.

Para o paulista radicado no Maranhão, voltar a uma pista conhecida é algo positivo em seu primeiro ano na categoria, por já iniciar o fim de semana em outro patamar. Assim, a expectativa é ter, em Santa Cruz do Sul, seu melhor resultado até agora. Sem esconder o apreço pelo traçado de 3.531 metros, Rafael entende que o circuito exige atenção especial no acerto do carro, por causa das constantes mudanças de temperatura na região.

Após oito provas, Átila Abreu lidera o campeonato com 145,5 pontos, contra 139 de Rubens Barrichello. Cacá Bueno segue na briga, com 127, seis a menos que Sergio Jimenez. Thiago Camilo fecha o top 5, com 106,5.

Rafael Suzuki:

Santa Cruz do Sul

“Gosto da pista de Santa Cruz do Sul: a primeira parte é um mix de freadas fortes e baixa velocidade, já a segunda é composta por curvas de alta. Essas características, aliadas ao fato de que as temperaturas variam muito durante o mesmo dia, exigem uma atenção ainda maior no acerto do carro. Espero ter um fim de semana positivo e ser competitivo desde o primeiro treino livre, por já conhecer a pista. Assim, tenho certeza que teremos chances de figurar mais vezes no top 10, top 15, e somar mais pontos”.

Temporada

“Tenho aprendido bastante em termos técnicos, e espero colher os resultados em breve. Esse ano perdemos muitos pontos com abandonos, principalmente nas rodadas duplas, e isso nos custou uma posição melhor na tabela. Mas também tivemos bons momentos como a corrida de Cascavel (em que larguei no top 10 e terminei no top 15). Quero ir bem nessa fase final do campeonato, já pensando em 2015”.

Fotos: Rafael Gagliano e Carsten Horst/Hyset - Fonte: Eversports

Hitech Racing fecha etapa de Santa Cruz do Sul com pódio na F3 e pontos no Brasileiro de Turismo.

A Hitech Racing encerrou uma etapa de árduo trabalho em Santa Cruz do Sul. A equipe chefiada por Rodrigo Contin foi a única deste fim de semana a correr em duas categorias, com três carros na F3 Brasil e outros dois no Brasileiro de Turismo. Ao fim de três dias de atividades de pista, o saldo foi considerado satisfatório pelo comandante do time de Pinhais: quatro pódios na rodada dupla da F3 Brasil e 18 pontos conquistados no certame de acesso à Stock Car.

Logo pela manhã, a F3 Brasil realizou sua segunda corrida na fria e ensolarada Santa Cruz do Sul. Foi uma corrida de contratempos para a Hitech Racing: Matheus Leist não conseguiu largar, enquanto o pole Matheus Iorio teve de lidar com problemas na embreagem do seu carro e não obteve o melhor rendimento. Ainda assim, faturou o quarto lugar da classe Light. Na categoria A, Bruno Etman chegou a liderar a prova nas primeiras voltas. No fim, o argentino terminou em terceiro e garantiu seu quarto pódio consecutivo.

A vida da equipe no Brasileiro de Turismo foi um pouco mais difícil. Mauri Zaccarelli rodou na saída da curva Zero, bateu no muro de proteção e abandonou, terminando oficialmente em 14º. Por sua vez, o londrinense Pedro Saderi conseguiu fechar a prova em décimo. Desta forma, a dupla da Hitech conseguiu pontuar nesta corrida: Zaccarelli somou 7 pontos, enquanto Saderi acumulou 11.

O próximo desafio da Hitech Racing na F3 Brasil será entre 2 e 4 de maio no autódromo de Brasília. Já no Brasileiro de Turismo, a equipe volta à pista entre 31 de maio e 1º de junho, no reformado circuito de Goiânia.

Rodrigo Contin:

“Foi um fim de semana satisfatório para nós. Trabalhamos muito, e agradeço demais a todos que se empenharam para colocar cinco carros na pista aqui em Santa Cruz do Sul. Depois dos pódios de ontem na F3 Brasil, conseguimos mais um top-3 hoje com o Bruno Etman. A vitória está batendo na trave, mas temos muito para evoluir. Pelo Brasileiro de Turismo, foi um dia difícil para nós, mas acabamos recompensados pelos pontos trazidos pelo Mauri e pelo Pedro. Agora é trabalhar ainda mais visando a terceira etapa da temporada”.

Fotos: Luca Bassani - Fonte: Eversports

Rafael Suzuki soma primeiro ponto na Stock Car em Santa Cruz do Sul, mas lamenta estratégia.

Na segunda corrida como piloto da Stock Car, Rafael Suzuki somou seu primeiro ponto na categoria. Entretanto, o novato da ProGP acredita que o resultado poderia ter sido melhor. Na primeira prova da rodada dupla de Santa Cruz do Sul, disputada neste domingo (13 de abril), o paulista fez grande largada e pulou de 17º para nono, mas começou a conviver com problemas logo depois da saída do safety car, perdeu boa parte da visibilidade no carro e ficou longe dos líderes. Suzuki terminou em 20º, na zona de pontuação desta primeira disputa.

A estratégia adotada pela equipe visando conseguir boas posições na segunda prova da rodada dupla acabou não funcionando como o esperado. Ainda na primeira corrida, o piloto optou por colocar uma carga menor de combustível em seu carro, mas a tática não o ajudou a ganhar posições. Desta forma, Suzuki teve de fazer mais um pit stop e encerrou o domingo em 19º depois de 22 minutos de prova.

Para Rafael, o novo formato de disputa da Stock Car é interessante por oferecer aos pilotos uma gama maior de estratégia, e por isso a corrida em Santa Cruz do Sul lhe serviu como aprendizado visando a sequência do campeonato.

Suzuki volta ao volante do seu Chevrolet Sonic #8 dentro de duas semanas, quando a Stock Car realiza a terceira temporada da temporada 2014 no tradicional Autódromo Nelson Piquet, em Brasília.

Rafael Suzuki:

“Não posso esconder meu sentimento de frustração pela corrida de hoje, apesar do ponto somado. Fiz uma grande largada e subi para nono, mas na relargada as coisas passaram a dar errado para mim e perdi muitas posições. Então optamos por adotar uma estratégia mais agressiva para tentar chegar bem na primeira corrida, mas não funcionou, e aí pagamos caro por isso na segunda prova. Nosso ritmo não era o melhor, mas também não era ruim, então fico frustrado porque poderia ter somado mais pontos. Mas fica o aprendizado para que, em Brasília, possamos fazer uma corrida limpa que reflita o potencial do nosso carro, já que hoje não foi o caso”.

Fotos: Carsten Horst/Hyset - Fonte: Eversports

Lukas Moraes conquista primeiro pódio na temporada da F3 Brasil em Santa Cruz do Sul.

Lukas Moraes encerrou um fim de semana de muito aprendizado na F3 Brasil em Santa Cruz do Sul conquistando seu primeiro pódio na categoria. Na fria e ensolarada manhã deste domingo (13 de abril), o paulista cruzou a linha de chegada em segundo lugar na categoria A, sendo terceiro na classificação geral. A vitória ficou com Vitor Baptista.

Em todas as etapas do campeonato, Lukas se mostrou um piloto muito rápido. Não foi diferente em Santa Cruz do Sul. Entretanto, Moraes reconheceu que cometeu um erro no sábado que lhe tirou a chance de conquistar seu primeiro pódio na F3 Brasil. Após revés sofrido no circuito gaúcho, o piloto optou por fazer uma corrida cerebral neste domingo, e sua estratégia deu certo.

Depois de ter largado em 12º, Moraes teve boa performance e ainda viu alguns adversários ficarem pelo caminho. Desta vez, o piloto alcançou seu primeiro objetivo na temporada e foi ao pódio. O resultado da corrida deste domingo e os 12 pontos somados deixaram Lukas animado para evoluir e buscar sua primeira vitória na sequência do campeonato.

Lukas Moraes:

“Mais do que nunca, precisava terminar e somar meus primeiros pontos para tirar a ‘zica’. Tinha um carro para vencer a prova de ontem, mas cometi um erro. Faz parte do aprendizado, mas hoje não podia errar. Então fiz uma prova com cabeça, com o pensamento de chegar ao fim, e acabou dando certo. Agora é trabalhar ainda mais e pensar na etapa de Brasília. Certamente, mais amadurecido depois do aprendizado nessas duas primeiras etapas, vou conseguir um melhor rendimento para buscar a primeira vitória, que agora passa a ser meu objetivo na temporada”.

Classificação da segunda corrida da F3 Brasil:

1 - Vitor Baptista(Light) - Cesário F3, 21 voltas em 29:34s047

2 - Pedro Piquet - Cesário F3, +0s183

3 - Lukas Moraes - Prop Car, +7s045

4 - Bruno Etman - Hitech Racing, +10s500

5 - Artur Fortunato - RR Racing, +27s736

6 - Victor Miranda (Light) - RR Racing, +36s450

7 - Alexandre Doretto (Light) - Prop Car, +49s986

8 - Leonardo de Souza - Kemba Racing, +3 voltas

9 - Matheus Iorio (Light) - Hitech Racing, +4voltas

Fotos: Carsten Horst/Hyset - Fonte: Eversports

Hitech Racing festeja pódio triplo na F3 Brasil em Santa Cruz do Sul neste sábado.

Para que o dia fosse perfeito, faltou apenas a vitória. Entretanto, a Hitech Racing teve bons motivos para comemorar na tarde deste sábado (12) em Santa Cruz do Sul. Desfalcada de Arthur Oliveira, por conta de uma lesão na mão, a equipe chefiada por Rodrigo Contin viu seus três pilotos inscritos para a segunda etapa da F3 Brasil no pódio do circuito gaúcho. Um resultado que valeu para coroar o esforço de um time que se divide em dois neste fim de semana, já que atua, além da F3, também no Campeonato Brasileiro de Turismo.

Etman largou em terceiro e não teve dificuldades para ganhar uma posição e partir para cima de Piquet na briga pela vitória. No entanto, o argentino acabou perdendo ritmo pelo desgaste físico. Ainda assim, obteve seu terceiro pódio seguido e continua na vice-liderança da temporada.

Os novatos Leist e Iorio enfrentaram desafios típicos de quem está começando a carreira nos monopostos. Ainda assim, ambos procuraram fazer uma prova consistente, pensando principalmente em chegar ao final na melhor colocação possível. Foi desta forma que Leist, que corre em casa neste fim de semana, chegou ao seu segundo pódio no ano. E para completar a festa da Hitech em Santa Cruz do Sul, Iorio estreou no pódio da F3 Brasil, completando o top-3.

Os pilotos da Hitech Racing voltam à pista para a segunda corrida do fim de semana logo na manhã de domingo. A largada da prova complementar de Santa Cruz do Sul está marcada para 7h55, horário de Brasília.

Brasileiro de Turismo: Pedro Saderi e Mauri Zaccarelli enfrentaram um sábado difícil em Santa Cruz do Sul.

Depois de uma sexta-feira interessante com tempos bons com pista molhada, os pilotos locais se adaptaram melhor às condições mais secas do asfalto gaúcho e levaram vantagem. A dupla da Hitech Racing sofreu com a falta de quilometragem no circuito, e isso comprometeu diretamente no treino classificatório: Zaccarelli sai em 14º, uma posição à frente de Saderi. A prova, com duração de 35 minutos mais uma volta, está marcada para 9h15 deste domingo.

Rodrigo Contin:

“De um modo geral, nossa corrida na F3 foi boa. Não vencemos na Light e nem na categoria A, mas conseguimos imprimir um bom ritmo de prova. O Bruno Etman teve um bom rendimento e, antes de o cansaço bater, conseguiu andar sempre próximo do líder, e isso foi bem encorajador. O Iorio e o Leist fizeram uma corrida divertida e muito disputada, e ambos mostraram que aos poucos estão evoluindo bem neste começo na categoria. Agora é somar o máximo possível de pontos amanhã, para continuarmos em evolução no campeonato, mesmo objetivo que temos com o Saderi e o Zaccarelli no Brasileiro de Turismo”.

Fotos: Luca Bassani - Fonte: Eversports

Rafael Suzuki faz “segunda estreia” na Stock Car em Santa Cruz do Sul.

Santa Cruz do Sul receberá neste fim de semana (11 a 13 de abril) a segunda etapa da temporada 2014 da Stock Car. O seletivo circuito gaúcho volta ao calendário da categoria depois de dois anos e traz uma novidade que promete deixar a competição ainda mais emocionante, pois vai marcar a estreia do formato de rodada dupla. Para Rafael Suzuki, trata-se de uma “nova estreia”, uma vez que a primeira corrida do ano foi atípica por ter sido disputada em duplas. O piloto da ProGP enfrentou problemas com seu carro durante praticamente toda a etapa de Interlagos e não conseguiu mostrar seu potencial. Mas depois de alguns dias de trabalho na sede da equipe chefiada por Duda Pamplona, em Petrópolis, o paulista está confiante em obter melhor rendimento no Rio Grande do Sul.

O sistema de rodada dupla que a Stock Car implanta a partir deste ano deve proporcionar uma dinâmica diferente às corridas ao longo do campeonato. Os pilotos terão de cuidar dos seus carros, já que o intervalo entre a primeira e segunda prova do fim de semana é de meia hora e não será autorizado fazer nenhum ajuste ou reparo. Outro fator que promete agitar ainda mais a disputa é o grid invertido para a corrida 2 em relação aos dez primeiros colocados. Assim, o décimo melhor posicionado da primeira bateria larga na pole da disputa complementar. Além disso, os competidores terão de reservar um número razoável de ‘push-to-pass’ para a segunda prova.

Na visão de Suzuki, a adoção do formato de rodada dupla deve oferecer uma gama interessante de estratégias de corrida. Entretanto, o principal foco do novato para este fim de semana está em tirar o máximo de desempenho do seu Chevrolet Sonic #8 para buscar os primeiros pontos na temporada.

A programação do fim de semana em Santa Cruz do Sul compreende a realização de dois treinos livres. A sessão que vai definir o grid de largada da primeira corrida acontece no sábado à tarde, a partir das 14h. A largada da prova 1 será às 11h de domingo e terá 40 minutos mais uma volta. E a partir de 12h20, os pilotos voltam à pista para a corrida final, com 20 minutos e mais uma volta. Tanto a classificação quanto as duas corridas terão transmissão ao vivo pelo canal por assinatura SporTV. (Transmissões apenas para o Brasil).

Rafael Suzuki:

“Acredito que, depois dos problemas que tivemos em Interlagos, esta será a minha primeira corrida pra valer, até levando em conta que a primeira prova foi em duplas, e isso foi atípico na temporada. Agora vamos ter um cenário novo e completamente diferente do que tivemos em São Paulo. Sobre o formato de rodada dupla, é uma novidade para todos no grid, então vai ser interessante ver como as coisas vão se desenvolver, mas antes disso o foco estará na busca por um bom ritmo em Santa Cruz. É a primeira vez que eu corro lá, mas parece um circuito bem seletivo e interessante, e acredito que será um bom parâmetro para medir o potencial do nosso carro”.

Fotos: Carsten Horst e Rafael Gagliano/Hyset - Fonte: Eversports

F3 Brasil: Lukas Moraes planeja reação e espera brigar por vitória na etapa de Santa Cruz do Sul.

Lukas Moraes foi um dos destaques da etapa de abertura da temporada 2014 da nova F3 Brasil, no circuito de Tarumã, no último fim de semana. O piloto da Prop Car andou muito rápido e foi o único que, na prática, chegou a rivalizar com Pedro Piquet, que venceu as duas corridas da etapa. Lukas fez o melhor tempo do primeiro treino livre, esteve próximo da vitória na prova 1 e cravou a melhor volta da corrida, mas bateu quando liderava. 

Na bateria complementar, o paulista não conseguiu largar por causa de uma falha na embreagem do seu Dallara F309. Confiante no potencial que exibiu dias atrás, Moraes aposta em uma reação na segunda etapa do campeonato, que acontece entre 11 e 13 de abril em Santa Cruz do Sul, também no Rio Grande do Sul.

O seletivo circuito de 3.531 metros de extensão é uma novidade para Lukas. Ainda assim, o paulista acredita que a boa performance possa se repetir neste fim de semana. Chefiado pelo experiente Darcio dos Santos, Moraes planeja dar a volta por cima e espera conquistar sua primeira vitória na temporada 2014. Na visão do piloto, um bom resultado nas duas corridas em Santa Cruz do Sul é crucial para diminuir a diferença para os líderes do campeonato e seguir com boas chances de brigar pelo título.

Ao todo, a renascida F3 Brasil compreende oito rodadas duplas no calendário de 2014. Diferente de todas as etapas do campeonato, em Santa Cruz do Sul a F3 Brasil vai correr no mesmo fim de semana da Stock Car e do Brasileiro de Turismo. A prova de domingo terá exibição ao vivo pelo portal Terra a partir das 7h55. (Horários do Brasil)

Lukas Moraes:

“Em Tarumã, meu desempenho foi muito bom, andei rápido durante todo o fim de semana, então tudo isso serve de motivação para a etapa em Santa Cruz do Sul. Nossos objetivos são de pontuar o máximo possível e tentar diminuir a desvantagem para os líderes do campeonato. Mais do que isso, a meta é buscar um lugar no pódio e até mesmo brigar pelas vitórias. Apesar de ainda não conhecer o circuito, confio no nosso potencial para realizarmos um bom trabalho”.

Fotos: Carsten Horst/Hyset - Fonte: Eversports

Em Santa Cruz do Sul, Hitech Racing enfrenta desafio duplo com F3 e Brasileiro de Turismo.

Entre sexta e domingo (11 a 13 de abril), o Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul viverá um fim de semana agitado. Além do regresso da Stock Car, o circuito gaúcho vai receber também a F3 Brasil e o Brasileiro de Turismo. E para a Hitech Racing, equipe chefiada por Rodrigo Contin, será uma ocasião especial e desafiadora. Pela primeira vez, o time de Pinhais vai trabalhar em duas frentes ao mesmo tempo, levando à pista Bruno Etman, Matheus Iorio e Matheus Leist na rodada dupla da nova F3 Brasil, e Pedro Saderi e Mauri Zaccarelli no Brasileiro de Turismo.

No último fim de semana, que abriu a temporada 2014 da F3 Brasil, a Hitech Racing obteve três pódios, chegando ao top-3 com o argentino Etman nas duas corridas da etapa, enquanto Leist obteve o segundo lugar da classe Light no sábado.

Pelo fato de praticamente não haver um intervalo entre a estreia e a segunda etapa da F3 Brasil, a equipe paranaense preparou uma logística especial visando a próxima rodada dupla da categoria no interior gaúcho. Mesmo com apenas alguns dias entre as provas de Tarumã e Santa Cruz do Sul, Contin ressaltou o empenho e o bom trabalho da equipe para deixar os carros prontos para mais um desafio na temporada.

Em outra frente, a Hitech Racing também fará parte do grid da segunda etapa do Brasileiro de Turismo. Diferente do que aconteceu em São Paulo, que abrigou uma rodada dupla da categoria em março, Santa Cruz do Sul receberá apenas uma prova, que será disputada na manhã de domingo. Ainda assim, a escuderia de Pinhais, que fez sua estreia no Brasileiro de Turismo em Interlagos, chega ao Rio Grande do Sul chega empolgada pelos bons pontos somados por Saderi e Zaccarelli com a expectativa de que é possível repetir o desempenho neste fim de semana em Santa Cruz do Sul.

Rodrigo Contin:

“O fim de semana em Santa Cruz do Sul será um marco para a história da nossa equipe porque vamos correr tanto na F3 Brasil quanto no Brasileiro de Turismo. Por ser uma etapa especial, teremos dois times trabalhando de forma simultânea para que possamos buscar os melhores resultados possíveis. E será interessante porque são duas categorias que compreendem conceitos diferentes, então veremos como vamos nos sair. Estou confiante de que faremos um bom trabalho diante deste duplo desafio para nós. Sobre a pista, considero Santa Cruz do Sul o circuito mais técnico do Brasil. Trata-se de um traçado bastante seletivo e exigente, então o piloto vai fazer a diferença, independente da categoria”.

Fotos: Rodrigo Berton e Luca Bassani - Fonte: Eversports

Itaipava GT Brasil 4ª Etapa em Santa Cruz do Sul prova de domingo...

Mais uma vitória para a dupla Marçal Melo e William Freire, na categoria GT4, desta vez na oitava prova da temporada 2011 da Itaipava GT Brasil, a corrida que foi disputada no domingo (26), em Santa Cruz do Sul, foi valida pela 4ª etapa do campeonato e o modelo Ginetta G50 de número 82 novamente rendeu bem e venceu a "briga" contra as Ferraris Challenge.

Marçal Melo, largou em terceiro e não envolveu-se em acidentes, entregando o carro para o companheiro de equipe William Freire, na segunda colocação, após a parada obrigatória do piloto Otávio Mesquita, com a Ferrari Challenge, o Ginetta G50 assumiu a ponta para não sair mais.

Otávio Mesquita, vencedor da prova de sábado, chegou em segundo e a dupla Cristiano Federico e Caio Lara, chegaram em terceiro e mantém a liderança na competição com 118 pontos. A vice-liderança é dividida entre duas duplas : Marçal Mello e William Freire e Valter Rossete e Fábio Grecco, apenas 5 pontos atrás dos lideres.

Pela categoria GT3, os atuais campeões da Itaipava GT Brasil, Valdeno Brito e Matheus Stumpf, pilotando um Ford GT, conseguiram a terceira vitória consecutiva, a segunda do final de semana em Santa Cruz do Sul, a dupla agradeceu a equipe por dar uma carro em condições perfeitas, com o resultado eles dividem a liderança da competição com Cleber Faria.

Na segunda colocação chegaram a dupla Claudio Ricci e Rafael Derani, com a nova Ferrari F458 que chegou ao autódromo na quinta-feira (23), após largarem da décima segunda posição. A dupla Xandy Negrão e Xandinho Negrão, com a Lamborghini Gallardo LP600, chegaram em terceiro.

A próxima etapa dupla da temporada, será disputada em Curitiba, nos dias 23 e 24 de Julho.

Segue o Resultado Final da GT3 etapa de Domingo :

1 - Valdeno Brito/Matheus Stumpf (Ford GT) 34 voltas
2 - Rafael Derani/Claudio Ricci (Ferrari F458)
3 - Xandy Negrão/Xandinho Negrão (Lamborghini LP600)
4 - Bruno Garfinkel/R.Maurício (Lamborghini Gallardo LP560)
5 - Claudio Dahruj/Rodrigo Sperafico (Corvete)
6 - Cleber Faria (Lamborghini Gallardo LP560)
7 - Enrique Bernoldi e Paulo Bonifácio (Ford GT)
8 - Fernando Gomes Croce/Daniel Croce (Viper)
9 - Pedro Queirolo (Corvete)
10  Wagner Ebrahim (Viper)
11  Fernando Poeta/Anderson Toso (Lamborghini LP560)
12  Chico Longo/Daniel Serra (Ferrari)
13  Henrique Assunção/Ronaldo Castropil (Viper)
14  Vanue Faria/Renan Guerra (Lamborghini Gallardo LP560)

Segue o Resultado Final da GT4 etapa de Domingo :

1 - Marçal Melo/William Freire (Ginetta G50)
2 - Otávio Mesquita (Ferrari Challenge)
3 - Cristiano Federico/Caio Lara (Ferrari Challenge)
4 - Valter Rossete/Fábio Greco (Maserati Gran Turismo)
5 - Sérgio Laganá/Alan Hellmeister (Ferrari Challenge)
6 - Valter Pinheiro (Ginetta G50)
7 - Marcelo Sant'Anna/Cristiano De Rey (Ferrari Challenge)
8 - João Gonçalves/Cae Coelho (Ginetta G50)
9 - Felipe Roso/Vinicius Roso (Maserati Trofeo)
10 Oswaldo Federico/Marcelo Lozasso (Aston Martin)
11 Carlos Burza/Leonardo Burti (Ginetta G50)

Itaipava GT Brasil 4ª Etapa em Santa Cruz do Sul prova de sábado...

O piloto Otávio Mesquita, que corre na GT4, conquistou sua primeira vitória na categoria, a corrida realizada neste sábado (25), foi decidida no final da prova quando Mesquita conseguiu ultrapassar a Ferrari Challenge de Cristiano Federico e Caio Lara, o pole Alan Hellmeister e Sérgio Laganá, chegaram em terceiro, as três primeiras posições foram dominadas por modelos Ferrari Challenge.

Otávio Mesquita comemorou muito o resultado da prova, muito emocionado ele dedicou a vitória a sua família, e disse :  “As pessoas me conhecem como alguém de bem com a vida, bem humorado, mas não sou humorista aqui. Sou um cara de 52 anos de idade e que nunca brigou com ninguém. Sempre que entro no carro faço uma oração para que todos fiquem bem. Hoje eu descobri como é a sensação de vencer” concluiu.

Marçal Melo e William Freire, com o Ginetta G50 chegaram em quinto, para a corrida de domingo eles irão largar em terceiro. Cristiano Federico e Caio Lara apesar da segunda colocação são os líderes do campeonato.

Pela GT3, a vitória em Santa Cruz do Sul, ficou com a dupla Valdeno Brito e Matheus Stumpf, com o Ford GT, Cleber Faria que chegou em terceiro, mas foi beneficiado pela punição sobre a dupla Chico Longo e Daniel Serra, que tinha irregularidades no peso da Ferrari, ficou com a segunda colocação, a dupla de pai e filho Xandy Negrão e Xandinho Negrão, com a Lamborghini Gallardo LP600, ficou com terceiro lugar.

Segue o Resultado Final da GT3 etapa de Sábado :

1 - Valdeno Brito/Matheus Stumpf (Ford GT) 33 voltas
2 - Cleber Faria (Lamborghini Gallardo LP560)
3 - Xandy Negrão/Xandinho Negrão (Lamborghini LP600)
4 - Marcelo Hahn/Allam Khodair (Lamborghini Gallardo LP600)
5 - Rafael Derani/Claudio Ricci (Ferrari F458)
6 - Pedro Queirolo (Corvete)
7 - Fernando Gomes Croce/Daniel Croce (Viper)
8 - Bruno Garfinkel/R.Maurício (Lamborghini Gallardo LP560)
9 - Vanue Faria/Renan Guerra (Lamborghini Gallardo LP560)
10 Claudio Dahruj/Rodrigo Sperafico (Corvete)
11 Wagner Ebrahim (Viper)
12 Fernando Poeta/Anderson Toso (Lamborghini LP560)
13 Henrique Assunção/Ronaldo Castropil (Viper)

Segue o Resultado Final da GT4 etapa de Sábado :

1 - Otávio Mesquita (Ferrari Challenge)
2 - Cristiano Federico/Caio Lara (Ferrari Challenge)
3 - Sérgio Laganá/Alan Hellmeister (Ferrari Challenge)
4 - Valter Pinheiro (Ginetta G50)
5 - Marçal Melo/William Freire (Ginetta G50)
6 - João Gonçalves/Cae Coelho (Ginetta G50)
7 - Valter Rossete/Fábio Greco (Maserati Gran Turismo)
8 - Oswaldo Federico/Marcelo Lozasso (Aston Martin)
9 - Felipe Roso/Vinicius Roso (Maserati Trofeo)
10 Carlos Burza/Leonardo Burti (Ginetta G50)
11 Marcelo Sant'Anna/Cristiano De Rey (Ferrari Challenge)

Fotos divulgação Itaipava GT Brasil