Augusto
Farfus encerrou nesta quinta-feira (17 de abril) sua participação
nos testes coletivos de pré-temporada do DTM, o Campeonato Alemão
de Turismo, bastante satisfeito com a confiabilidade da nova BMW M4,
carro com o qual a montadora vai disputar o campeonato de 2014. O
curitibano fez um balanço positivo dos treinos realizados nesta
semana no circuito de Hockenheim, onde completou mais de 1.200 km
entre terça-feira e hoje. Foram dias em que o novo protótipo não
mostrou qualquer grande problema, e isso deixa Farfus confiante em
ter um equipamento competitivo para uma temporada que, na visão do
piloto do Team RBM, pode ser a mais difícil em 30 anos de história.
Na última
terça-feira, Augusto cravou o quarto melhor tempo - 1:32s948 e
completou 137 voltas no circuito de 4.574 metros. Nesta quinta-feira,
o brasileiro voltou à pista em Hockenheim para mais uma bateria de
testes e assinalou 1:33s505 na melhor de 142 voltas, sendo o sexto
colocado na tabela de tempos. O líder do dia foi o canadense Robert
Wickens, da Mercedes. Entretanto, a BMW liderou três das quatro
sessões de treino desta semana no tradicional autódromo alemão
(Marco Wittmann segunda e terça, e Joey Hand na quarta-feira).
Embora a
montadora bávara tenha apresentado boa performance como um todo,
Farfus entende que os treinos coletivos não refletem com exatidão o
potencial das fábricas, de forma que é preciso esperar a abertura
do campeonato para avaliar com mais clareza o que cada montadora
poderá oferecer ao longo de 2014. Mas, avaliando o que tem em mãos
depois dos testes coletivos, Augusto deixou claro que está bem
preparado para o início da temporada.
Depois de
testes coletivos em Budapeste e Hockenheim, o próximo desafio de
Farfus será a abertura da temporada 2014, a sua terceira como piloto
do DTM. Assim como já é tradicional na categoria, o circuito de
Hockenheim será o palco do fim de semana inicial do campeonato,
entre 3 e 4 de maio.
Augusto
Farfus:
“A
pré-temporada foi muito positiva. Nosso treino foi muito bom,
conseguimos cumprir todo o nosso programa. Concluir as duas baterias
de testes sem graves problemas no carro é fundamental, e alcançamos
esse objetivo em Budapeste e também aqui em Hockenheim. Foram mais
de 1.200 km percorridos nesta semana, e isso mostra o quanto a M4 é
confiável. Agora é focar na primeira corrida de um campeonato que,
provavelmente, deve ser o mais difícil de toda a história do DTM,
então vamos trabalhar duro. Estamos bem preparados e ansiosos para o
começo da temporada”.
Fotos: BMW - divulgação - Fonte: Eversports
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