A
temporada 2013 do DTM chega ao seu final neste fim de semana, com a
disputa da décima etapa, no tradicional circuito de Hockenheim.
Neste sábado (19), os 22 pilotos do grid foram à pista pela manhã,
para 90 minutos de treino livre, e, durante a tarde, para a sessão
classificatória que definiu o grid de largada da prova derradeira do
campeonato. Augusto Farfus não conseguiu repetir a ótima
performance em classificações ao longo do ano. Presença no Q4 em
sete das dez etapas do certame, o curitibano do BMW Team RBM teve um
desempenho razoável em Hockenheim e garantiu a décima posição no
grid, que teve suas principais colocações dominadas pela montadora
bávara, que dominou o último segmento do treino, posicionando nada
menos que quatro carros. A pole position ficou com o canadense Bruno
Spengler, do Team Schnitzer.
Pela
manhã, Augusto cravou o 18º tempo. Depois sua equipe que briga pelo
título da temporada com o Audi Sport Team Phoenix, trabalhou em
ajustes no carro, o brasileiro voltou bem para a classificação, na
parte da tarde. No início do Q1, sua primeira volta rápida foi em
1:34s567. Depois, Farfus recolheu de volta para os boxes. Quando
restavam quatro minutos para o fim da sessão, o curitibano voltou à
pista para cravar uma volta voadora e, com 1:33s891, assegurou sua
ida à segunda fase da classificação com o 13º lugar do primeiro
segmento do treino.
Tão logo
o início do Q2 foi autorizado, Augusto voltou à pista e assinalou
1:33s437, dando um passo importante para garantir um lugar entre os
dez primeiros e ir ao Q3. O brasileiro ficou com a sétima marca
desta equilibrada parte da sessão, ficando só a 0s143 atrás do
líder, Mattias Ekström, da Audi.
No Q3,
Augusto registrou apenas uma volta rápida, no começo desta parte da
sessão, ao cravar 1:34s247. O tempo acabou não sendo bom, visto que
seus oponentes logo quebraram esta marca. No fim da sessão, Farfus
retornou à pista para fazer mais uma tentativa, mas, ao ver que não
conseguiu melhorar seu tempo, abortou a volta e retornou aos boxes. O
brasileiro, que vai largar na décima colocação em Hockenheim,
entende que a posição no alinhamento inicial não reflete a
performance do seu BMW M3 DTM, mas está confiante para encontrar o
melhor ritmo de corrida no domingo.
Spengler
assegurou a pole position ao registrar 1:33s443 no Q4. Dirk Werner,
companheiro de equipe do canadense, divide a primeira fila, com Andy
Priaulx largando em terceiro, ao lado de Timo Glock. Mike
Rockenfeller, novo campeão do DTM, larga ao lado de Farfus, na nona
posição. A última corrida de 2013 está prevista para ter largada
às 21:00 horas deste domingo, horário do Japão. No Brasil será às
10:00 (horário brasileiro de verão) e terá transmissão ao vivo
pelo canal por assinatura BandSports.
Augusto
Farfus:
“Não
conseguimos encontrar o balanço ideal do carro na tomada de tempos,
mas o resultado em si não reflete nosso verdadeiro potencial, que é
muito melhor que décimo. Acabamos seguindo um caminho que privilegia
muito mais a corrida do que a tomada de tempos em si, então as
perspectivas são ótimas. Estamos confiantes para amanhã. Temos de
ter uma boa largada, uma boa estratégia, e tudo pode acontecer.
Acredito que temos tudo para fazer uma boa corrida”.
Confira o
grid de largada da etapa de Hockenheim:
1 - Bruno
Spengler - Schnitzer BMW - 1:33s443
2 - Dirk
Werner - Schnitzer BMW - 1:33s746
3 - Andy
Priaulx - RMG BMW - 1:34s081
4 - Timo
Glock - MTEK BMW
5 -
Miguel Molina - Phoenix Audi - 1:33s572 - Q3
6 - Marco
Wittmann - MTEK BMW - 1:33s575 - Q3
7 -
Mattias Ekstrom - Abt Audi - 1:33s706 - Q3
8 -
Adrien Tambay - Abt Audi - 1:33s717 - Q3
9 - Mike
Rockenfeller - Phoenix Audi - 1:33s748 - Q3
10
Augusto Farfus - RBM BMW - 1:34s247 - Q3
11
Martin Tomczyk - RMG BMW - 1:33s594 - Q2
12 Timo
Scheider - Abt Audi - 1:33s600 - Q2
13
Robert Wickens - HWA Mercedes - 1:33s719 - Q2
14
Filipe Albuquerque - Rosberg Audi - 1:33s784 - Q2
15
Pascal Wehrlein - Mucke Mercedes - 1:33s839 - Q2
16 Gary
Paffett - HWA Mercedes - 1:33s899 - Q2
17 Dani
Juncadella - Mucke Mercedes - 1:33s963 - Q1
18
Edoardo Mortara - Rosberg Audi - 1:34s097 - Q1
19 Jamie
Green - Abt Audi - 1:34s162 - Q1
20
Christian Vietoris - HWA Mercedes - 1:34s170 - Q1
21
Roberto Merhi - HWA Mercedes - 1:34s308 - Q1
22 Joey Hand - RBM BMW - 1:34s389 - Q1
Fotos DTM - BMW - divulgação press
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