F3 Euro Series: Mid-season tests at Imola to conclude the summer break.

Since mid-August, the FIA Fórmula 3 European Championship has been taking its summer break but this Tuesday, the series is back in action: with the official mid-season tests at Imola. The teams and drivers of the planet’s most competitive young-gun series will meet at the 4.009-kilometre circuit located not far from Bologna for the first time - to prepare for the race meeting held at the same venue, this weekend. In addition to the established FIA Fórmula 3 European Championship drivers, the Imola grid also will feature returnees and new names.

A total of six new drivers will make the trip to Imola to battle it out with their far more experienced opponents who have been contesting the entire 2014 FIA Fórmula 3 European Championship season: Hongwei Cao, (Fortec Motorsports), Nicolas Pohler, (Team West-Tec F3), Sérgio Sette Câmara, (Eurointernational) and Marvin Kirchhöfer (Motopark Academy), make their first FIA Fórmula 3 European Championship appearances while William Buller, (Signature) and Nick Cassidy, (ThreeBond with T-Sport), already contested selected FIA Fórmula 3 European Championship events of the 2013 season. China’s Hongwei Cao won the British Fórmula 3 Championship, this year - to now make the next step. Germany’s Marvin Kirchhöfer won the 2013 title in the German ATS Fórmula 3 Cup and is a GP3 regular, this year. Brazilian Sérgio Sette Câmara can hark back to F3 experience gathered at home in the national Fórmula 3 series and German Nicolas Pohler currently contests the 2014 Euroformula Open season.

Furthermore, the German Team Motopark Academy is going to contests its first official FIA Fórmula 3 European Championship tests. And the French squad Signature that opted for withdrawing from the series, after the pre-season tests, also will be back.

But the newcomers and returnees will have to cope with a strong competition, at Imola, such as the two fast rookies Esteban Ocon, (Prema Powerteam) and Max Verstappen, (Van Amersfoort Racing). The two young talents have been dominating the season to date and hold first and second drivers’-championship positions, with six more races to be contested. The Dutchman will travel to Imola right from Suzuka, Japan, where he contested his first Friday practice session in the cockpit of a Fórmula 1 car. Altogether, 29 drivers from 21 nations and twelve teams will be involved in the two days of FIA Fórmula 3 European Championship testing at Imola.

Bruno Bonifácio brilha com ‘hat-trick’ e vence corrida em Jerez pela Fórmula Renault Alps.

Bruno Bonifácio voltou a provar o sabor da vitória neste domingo (5), dia em que foi disputada a rodada dupla de Jerez pela Fórmula Renault Alps. O brasileiro, que participou da etapa deste fim de semana como piloto convidado pela categoria, teve o trabalho desempenhado em conjunto com sua equipe, a Prema Powerteam, coroado com a volta ao topo do pódio depois de ter largado na pole-position da corrida 1 no circuito andaluz. Com desempenho perfeito, o paulista de 19 anos liderou de ponta a ponta para cruzar a linha de chegada e triunfar pela segunda vez em 2014. De quebra, o piloto anotou a melhor volta da prova.

Apesar de liderar todas as 16 voltas da corrida 1, Bonifácio não teve vida fácil em Jerez. O piloto do carro #60 abriu vantagem nas voltas iniciais da prova, mas depois passou a ser pressionado por Nyck de Vries. O holandês conseguiu reduzir substancialmente a diferença para o líder da corrida, mas Bruno se destacou ao mostrar tranquilidade, controlou a pressão do adversário e não cometeu erros para terminar a corrida na frente e conquistar sua segunda vitória no ano.

O resultado foi bastante importante para Bonifácio, que depois de anotar uma sequência de grandes resultados, enfrentou uma série de infortúnios, sobretudo na segunda metade da temporada. O piloto, que disputa de forma integral a Fórmula Renault Eurocup, tem na divisão europeia uma vitória - em Spa-Francorchamps - e outros quatro pódios, além de quatro top 3 na Alps em seis provas disputadas, contando com a vitória conquistada neste domingo em Jerez.

Para a segunda corrida, Bruno largou em sexto lugar, mas acabou sendo envolvido em um incidente com outros cinco carros e teve de abandonar ainda na primeira volta. De qualquer forma, a performance obtida neste fim de semana em Jerez serviu para o brasileiro ter as melhores referências possíveis visando a etapa final da Fórmula Renault Eurocup, que será disputada no mesmo circuito daqui a duas semanas.

Bruno Bonifácio:

“Nosso fim de semana aqui em Jerez foi bastante positivo. Vencer sempre é bom, e voltar a vencer depois de algumas infelicidades ao longo da temporada tira um peso enorme das costas. Então só posso agradecer à nossa equipe por todo o belo trabalho e também a todos que me apoiaram de alguma forma. Com as boas referências que temos do circuito, vamos regressar daqui a duas semanas com o objetivo maior de voltar a lutar por vitórias e fechar a temporada da melhor forma possível”.

Fotos: Prema Powerteam - Fonte: Eversports

Lewis Hamilton vence o caótico GP do Japão.

Um acidente grave quase no final da corrida em Suzuka, encerrou o Grande Prêmio do Japão, a prova foi disputada sob forte chuva, devido a passagem do tufão 18 pelo arquipélogo japonês, a corrida quase foi cancelada, já que as condições climáticas não eram boas. A largada foi feita com o carro de segurança na pista, após 44 voltas das 53 previstas, a vitória ficou com britânico Lewis Hamilton, Nico Rosberg foi o segundo e Sebastian Vettel completou o pódio.

Em razão das condições climáticas a equipe médica da FIA, preferiu fazer o trasporte de Jules Bianchi por ambulância, já que o vento forte e a chuva não davam segurança para o helicóptero decolar. O clima entre os pilotos após saberem da gravidade do acidente, ofuscou a bela vitória de Hamilton que havia largado em segundo. Já na pista, os médicos confirmaram que o piloto francês estava inconsciente.

Logo após a largada os pilotos reclamavam que não tinham condições de visibilidade e o asfalto encharcado fez com que o piloto Marcus Ericsson rodasse, a direção de prova então optou por paralisar a corrida na volta 3. No reinício, Alonso teve problemas com o motor e abandonou, a maioria dos pilotos trocaram os pneus para os compostos intermediários, apostando nas melhores condições da pista. Os dois líderes: Rosberg e Hamilton continuaram com os compostos para chuva extrema juntamente com Bianchi que pulou para terceiro.

A corrida ficou movimentada e Hamilton conseguiu a ultrapassagem sob o companheiro no final da reta e por fora, a 330 km/h, a manobra levantou o público em Suzuka. Restando 13 voltas para o fim, a direção de prova proibiu o uso da asa móvel, nesta fase a corrida pegava “fogo” com o duelo entre: Ricciardo e Button, o australiano acabou levando a melhor, terminando em quarto.

Como a chuva ficou intensa, Adrian Sutil perdeu o controle de sua Sauber e bateu na proteção de pneus. O safety car entrou novamente e neste momento, Bianchi perdia o controle de sua Marussia e acabou batendo forte no caminhão que retirava o carro de Sutil. O acidente encerrou a corrida no Japão. Valtteri Bottas, Felipe Massa, Nico Hulkenberg, Jean-Eric Vergne e Sergio Perez completaram o top 10.  

Bruno Bonifácio abre etapa de Jerez pela Fórmula Renault Alps na pole position neste domingo.

Bruno Bonifácio foi o grande destaque da sessão classificatória que definiu o grid da primeira corrida da etapa de Jerez pela Fórmula Renault Alps. Neste sábado (4 de outubro), o brasileiro de 19 anos, que participa da rodada dupla deste fim de semana como piloto convidado, comprovou o bom rendimento no tradicional circuito andaluz e obteve ótimo ritmo de classificação, sendo o mais rápido do seu grupo ao anotar 1:41s456. De quebra, a marca lhe valeu a pole position ao superar Nyck de Vries, que registrou 1:41s582. O holandês dividirá a primeira fila com Bonifácio na primeira prova deste domingo, que terá nada menos que 32 pilotos no grid.

Na temporada 2014, que entra na sua reta final neste mês de outubro, o foco de Bonifácio esteve voltado principalmente para a disputa, de forma integral, da Fórmula Renault Eurocup. Desta forma, o piloto participa apenas esporadicamente da divisão Alps. Pelo regulamento da categoria, uma única sessão classificatória determina o grid das duas provas da etapa, com a segunda volta mais rápida definindo o alinhamento da segunda corrida. Pela ordem, após uma diferença bem pequena entre os primeiros colocados, Bruno abre a corrida 2 em sexto. A rodada dupla na Andaluzia, Espanha, será toda disputada amanhã, com a corrida 1 iniciando às 5h50 e a prova derradeira começa às 10h (horário de Brasília).

Bruno Bonifácio:

“Nosso dia hoje foi muito bom! Esse fim de semana é muito importante para nós visando a última etapa da Eurocup. Andamos muito bem aqui em Jerez nos testes de inverno e estávamos muito confiantes, definitivamente. Trabalhamos duro durante os treinos livres para melhorar o carro e seguimos sempre na direção certa, com as respostas sempre bem positivas, e na classificação conseguimos juntar tudo e conquistamos essa recompensa, que foi a pole-position. Quero agradecer ao trabalho feito pela nossa equipe, que vem se empenhando demais em toda a temporada, e agora vamos lutar ainda mais para fechar o fim de semana com pelo menos uma vitória”.

Hamilton erra e Rosberg é pole para o GP do Japão.

Nico Rosberg não cometeu erros e garantiu a pole position para o GP do Japão, no treino que definiu o grid de largada para a corrida em Suzuka, Hamilton mais uma vez não teve sorte, errou em um momento crucial e largará em segundo. Já a dupla da Williams com: Valtteri Bottas e Felipe Massa completaram a 2ª fila. As condições climáticas foram boas, apesar das nuvens, a chuva não apareceu e as atividades transcorreram sem incidentes.

O treino: Lewis Hamilton bateu durante o terceiro treino livre e a equipe Mercedes teve poucas horas para reparar a máquina, mesmo assim, o britânico foi o mais veloz no (Q1). Os eliminados nesta fase foram as duas Marussias, Caterham e Lotus, o venezuelano Pastor Maldonado ainda terá que pagar uma punição de 10 posições pelo uso do sexto motor no ano. No (Q2), foi a vez de Rosberg dominar, com Hamilton em sua cola, a dupla da Williams mantiveram a 3ª e 4ª posições. Vettel quase foi eliminado, passando para o (Q3), em décimo.

Na parte final, as Williams foram à pista primeiro e Bottas anotou a melhor marca, logo em seguida, o brasileiro Felipe Massa fez o segundo tempo, no entanto, Rosberg roubou a cena ao superar os dois. Hamilton acabou melhorando sua marca mas não o bastante para superar o companheiro de equipe. Fernando Alonso, terminou na 5ª posição, Daniel Ricciardo foi o sexto. Kevin Magnussen, Jenson Button, Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen completaram os dez mais rápidos.

A FIA decidiu que não irá mudar o horário de início do GP do Japão, sendo assim, a prova acontece neste domingo (5), a partir das 15:00 horas, horário local. As últimas informações sobre o tufão 18 é que ele deverá atingir a região na manhã do dia (6), mas há um segundo tufão em formação no oceano que poderia mudar a rota do primeiro. Nos bastidores aqui em Suzuka os “rumores” sobre o anúncio da ida de Alonso para a McLaren ganha força e talvez a confirmação deva ser feita neste domingo. Confira o grid de largada completo para o GP do Japão:

Infiniti Red Bull Racing, new team driver line up for 2015.

Sebastian Vettel has advised us that he will be leaving Infiniti Red Bull Racing at the end of the 2014 season. We want to warmly thank Sebastian for the incredible role he has played at Infiniti Red Bull Racing for the last six years.

Since joining the team in 2009, Sebastian, together with Infiniti Red Bull Racing, has scored 38 wins, 44 poles and eight World Championships, including four Drivers’ titles and four Constructors’. If you include Sebastian’s success at Red Bull’s second team, Scuderia Toro Rosso, the Red Bull total increases to 39 wins and 45 poles.

As we wish Sebastian well in the next stage of his career, we also look to the future with excitement, as the vacancy makes way for the next generation of Red Bull racers. The Red Bull Junior Programme has developed some proven talents in recent times, including Sebastian Vettel and Daniel Ricciardo, who has excelled in the RB10 and become a three-time Formula One race winner in his first season with the team.

We’re pleased to announce that Daniel will be joined in the team for 2015 by another rising star from the Junior Programme, Daniil Kvyat.

Infiniti Red Bull Racing, anuncia seus novos pilotos para a temporada 2015 da Fórmula 1.

Comunicado enviado à imprensa sobre a saída de Vettel do time no final deste ano. Segue nota: Sebastian Vettel nos informou que ele estará deixando a Infiniti Red Bull Racing no final da temporada de 2014. Queremos agradecer calorosamente Sebastian pelo papel incrível como defendeu a Infiniti Red Bull Racing durante os últimos seis anos.

Desde que entrou para a equipe em 2009, Sebastian, juntamente com a Infiniti Red Bull Racing, conquistou 38 vitórias, 44 poles e oito títulos, incluindo os “quatro de construtores e quatro de pilotos”. Se incluirmos o sucesso de Sebastian a segunda equipe da Red Bull, a escuderia Toro Rosso, o total aumenta para 39 vitórias e 45 poles.

Como queremos Sebastian bem na próxima fase de sua carreira, também olhamos para o futuro com entusiasmo, em sua vaga optamos por promover a próxima geração de pilotos da Red Bull. O programa Red Bull Júnior desenvolveu alguns talentos comprovados, nos últimos tempos, incluindo Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo, que tem se destacado com o RB10 vencendo três corridas em sua temporada de estreia na equipe.

Temos o prazer de anunciar que Daniel será acompanhado na equipe em 2015 por outra estrela em ascensão do Programa Júnior, o russo Daniil Kvyat, atualmente na Toro Rosso. (Tradução livre para o português).

Max Verstappen is making his Fórmula 1 debut.

A few weeks ago, Max Verstappen, (Van Amersfoort Racing) signed his first Fórmula 1 contract and this Friday, he already took part in his first official Free Practice session for the Toro Rosso team. The Dutchman, who only turned 17 a few days ago and is currently second in the FIA Fórmula 3 European Championship drivers’ standings, put in a solid performance at the challenging Suzuka race circuit and was classified twelfth.

“Today, my main goal was gaining experience”. Max Verstappen summed up after his first official outing in Fórmula 1 that came to a halt a few minutes before the end of the session due to a technical problem. “The Fórmula 1 car is bigger than my Fórmula 3 car and there is much more to do while driving. I needed some laps to adapt myself to it. I deliberately avoided taking any risks because I wanted to rack up as many kilometres as possible. This outing on Friday was a nice opportunity for me to prepare for next year even better and I am very thankful to Red Bull and Toro Rosso for this. The team is great and I am feeling really well there. I hope that I get some more chances to run on Fridays at Austin, São Paulo and Abu Dhabi, because I can hardly await getting back into the car again”.

Even though Max Verstappen didn’t say anything about his performance, his team was impressed. “Max’s performance in his first Free Practice in Fórmula 1 was fantastic. We are really happy with him, because he did lap times that we didn’t expect on the first day with this car”. Toro Rosso’s chief race engineer Phil Charles said about his latest and youngest protégé.

Bruno Bonifácio entra na reta final da temporada e disputa etapa de Jerez da Fórmula Renault Alps.

Dias depois de ter disputado a sexta e penúltima etapa da temporada 2014 da Fórmula Renault Eurocup no circuito de Paul Ricard, na França, Bruno Bonifácio já tem pela frente um novo desafio neste fim de semana (4 e 5 de outubro). O paulista vai encarar pela terceira vez no ano uma rodada dupla da Fórmula Renault Alps como piloto convidado e correrá no circuito de Jerez, Espanha. A pista, que tradicionalmente recebe testes antes e depois da temporada, também vai sediar a etapa final da Eurocup - campeonato que Bruno disputa de forma integral -, entre 18 e 19 de outubro, por isso o brasileiro da Prema Powerteam vai aproveitar a disputa deste fim de semana para, além de lutar pela vitória nas duas corridas, encontrar o melhor acerto do carro visando o desfecho do campeonato europeu.

Bruno vem de um fim de semana difícil em Le Castellet. Sem um bom ritmo de classificação, o paulista de 19 anos largou de posições intermediárias nas duas corridas. No sábado, Bonifácio conseguiu fazer uma boa corrida de recuperação, ganhou cinco posições e terminou a prova em oitavo. Mas no domingo, o brasileiro não teve a sorte ao seu lado e foi envolvido em um incidente com outros três pilotos ainda na primeira volta e abandonou.

Mesmo assim, ele não perde a motivação. Apesar do revés sofrido na França, Bonifácio encara a etapa de Jerez pela Fórmula Renault Alps como oportunidade imediata para reagir, voltar a lutar pela vitória e ganhar impulso suficiente para voltar à Andaluzia e terminar em boa forma a temporada 2014. Sempre que guiou no circuito espanhol de 4.428 metros, o piloto teve bom desempenho, e por isso sua expectativa em ter um fim de semana bem-sucedido é grande.

As atividades de pista neste fim de semana em Jerez começam no sábado, quando serão realizados dois treinos livres e o treino classificatório, este dividido em dois grupos. Os 31 pilotos inscritos para a etapa voltam à pista no domingo para duas corridas, sendo uma pela manhã e outra à tarde, marcando assim o término de mais uma temporada da Fórmula Renault Alps.

Bruno Bonifácio:

“Assim como aconteceu quando disputamos as etapas de Ímola e Mugello, Jerez também vai servir como preparação visando a temporada da Eurocup. É uma pista que eu gosto muito e costumo andar bem por lá, então vamos trabalhar duro para encontrar o melhor ritmo possível. Depois de um fim de semana difícil, nosso objetivo em Jerez é voltar a andar nas primeiras posições e brigar pela vitória, além de encontrar o melhor caminho para fechar da melhor forma nosso ano na Eurocup, em duas semanas”.

Fotos: Prema Powerteam - Fonte: Eversports

Hamilton fecha a sexta-feira de treinos livres em Suzuka na frente.

O segundo treino livre para o Grande Prêmio do Japão, realizado na tarde desta sexta-feira (3), no circuito de Suzuka, foi interrompido por várias vezes, um festival de carros saindo da pista foi a tônica do treino. Lewis Hamilton deu o troco e liderou a sessão ao anotar a melhor volta em 1:35s078, desta vez Rosberg foi o segundo, a 0s240. O piloto da casa, Kamui Kobayashi, que não havia participado da primeira sessão, rodou logo no início e bateu na proteção de pneus na sequência dos “S”.

Logo depois, foi a vez de Jean-Eric Vergne, piloto que será substituído em 2015 pelo holandês Max Verstappen, na Toro Rosso, o francês parou na pista por causa de uma pane no motor. Daniel Ricciardo que vinha com o melhor tempo, acabou perdendo o controle de seu “RB10” e bateu forte no muro da última curva, o incidente foi estranho e a equipe austríaca deverá informar o motivo da pane até amanhã.

O treino seguiu com vários pilotos baixando os tempos, até o mexicano Esteban Gutierrez bater forte e terminar ali sua participação, outra paralização para limpar a pista. O finlandês Valterri Bottas voltou a andar forte e garantiu o terceiro tempo, seguido por: Jenson Button, Sebastina Vettel e Kimi Raikkonen os seis primeiros. Nos minutos finais, começou a cair alguns pingos de chuva, mas nada que prejudicasse o treino. Vergne que havia voltado à pista depois do problema no início, novamente viu seu carro ter um defeito no motor, como a fumaça era grande e ele ficou parado na reta, os comissários deram bandeira vermelha que seguiu até o fim do tempo da sessão.

Fernando Alonso fechou com o sétimo tempo, Kevin Magnussen, Daniil Kvyat e Daniel Ricciardo completaram o top 10. O brasileiro Felipe Massa não encontrou o acerto ideal de sua Williams para pista de Suzuka, terminando o treino apenas em 14º. O Grande Prêmio do Japão, acontece neste domingo a partir das 15:00 horas, horário local, porém, existe uma possibilidade de ser alterada o início da corrida por causa da previsão do tempo que indica a passagem do tufão 18. A FIA chegou a informar ontem que poderia mudar a corrida para o sábado, mas isto traria muitos transtornos para os fãs, a administração do Mobility Land Suzuka de propriedade a montadora Honda, teria que devolver o dinheiro dos ingressos.

Outra opção seria adiar para a segunda-feira, mas prejudicaria a logística da categoria, já que no próximo final de semana acontecerá a estreia do GP da Rússia. O tempo permanece instável neste final de semana aqui no Japão, o pico da passagem do taifu 18, ou tufão (Phanfone), é de domingo para segunda. Vamos aguardar novas informações, assim que soubermos atualizarei as postagens. Confira o resultado final da TL2 em Suzuka:  

Nico Rosberg lidera o primeiro treino livre para o GP do Japão.

Dia de sol e nada de ameaça de chuvas para atrapalhar a primeira sessão de treinos livres para o Grande Prêmio do Japão. A atividade foi marcada pela estreia do holandês Max Verstappen, que tornou-se o piloto mais jovem a participar de um treino livre oficial, aos 17 anos, o novo piloto da Toro Rosso para a temporada 2015 conseguiu dar 22 voltas e marcar o 12º tempo.

As Mercedes dominaram a sessão com a dupla: Nico Rosberg e Lewis Hamilton, o alemão anotou a melhor volta em 1:35s461, enquanto o líder do campeonato ficou a 0s151 de seu companheiro. Fernando Alonso marcou o 3º tempo com a Ferrari, o espanhol deverá fazer suas últimas corridas pelo time italiano, segundo os “rumores” vindos do paddock da F1 em Suzuka, no próximo ano ele correrá pela McLaren que será equipada com os motores Honda.

Com a Williams, o jovem Valtteri Bottas novamente andou entre os primeiros colocados, o finlandês um dos destaques da temporada ficou com o 4º tempo, à frente do compatriota Kimi Raikkonen. Kevin Magnussen foi outro que mostrou serviço, já que sua “vaga” na equipe McLaren para o próximo ano ainda não está garantida, ficando em 6º. Daniel Ricciardo, Jenson Button, Sebastian Vettel e Daniil Kvyat completaram o top 10. O brasileiro Felipe Massa fez um treino discreto e fechou a sessão apenas em 11º.

Verstappen terminou o treino mais cedo, já que em sua estreia com uma carro de Fórmula 1, a máquina quebrou, porém, vale destacar que seu tempo foi apenas meio segundo mais lento que seu companheiro na Toro Rosso, o russo Kvyat. E a Caterham que anda tentando de tudo para sair da crise, deu chances ao espanhol Roberto Merhi, o piloto reserva do time andou com o carro do japonês Kamui Kobayashi, que deverá assumir o cockpit na segunda sessão. Confira os melhores tempo da TL1 em Suzuka: