Pirelli anuncia as cores dos novos pneus da F1...

A Pirelli fabricante italiana de pneus, que substituiu a empresa japonesa Bridgestone na Fórmula 1, anunciou imagens sobre as cores de identificação dos compostos que serão usados na temporada 2011, que terá início do próximo final de semana em Melbourne, Austrália.

Para diferenciar cada tipo de pneu que será usado durante a temporada, a Pirelli adotou um sistema de identificação por cores. Serão utilizados dois tipos de pneus por corrida, um composto mais resistente e um mais macio. São seis cores : Pneus de chuva, pintados nas cores laranja para chuva forte e azul para chuva intermediária.

Pneus super macio na cor vermelha e macio na cor amarela, médio cor branca e pneus duro na cor prata. Lembrando que nas três primeiras corridas as equipes usarão os pneus amarelo e prata ou branco, isso para pista seca. Abaixo as imagens de cada composto com sua identificação. 

Super GT, irá ajudar as vítimas do terremoto...

No próximo dia 3 de abril, acontecerá a abertura da temporada 2011 da Super GT, a corrida de estreia será no International Circuit de Okayama, parte da renda com a vendas de ingressos da prova, será destinada as vítimas do grande terremoto ocorrido no dia 11 de março na região nordeste do país.

Segundo a organização do evento, na segunda etapa que será realizada no dia 1 de maio, no circuito Fuji Speedway na província de Shizuoka, haverá um leilão e estarão aceitando doações para ajudar na recuperação das áreas afetadas, e parte das vendas de ingressos também serão destinadas a região de Sendai.

Além disso, todos os carros terão afixados no para-brisa um adesivo escrito "SAVE JAPAN". Foi criado um fundo para doações no dia 14 deste mês pelo piloto japonês Juichi Wakisaka, piloto da categoria Super GT e até agora grande parte dos pilotos japoneses, donos de equipes, jornalistas especializados em esportes à motor no Japão, apresentadores da TV japonesa, cantores e artistas consagrados aderiram a causa.

Já tive informações que aumentou o número de golpes de "supostas" contas para ajudar as vítimas, a conta correta da "SAVE JAPAN" é: Banco Mizuho Bank,Ltd. Conta 199-1076863 Beneficiário. Save Jimukyoku Japan - Cód. MHBKJPJT. Endereço: Tokyo Minato-ku 3-8-15 Cód.Postal 108-0074 Telefone 33445-0231. Favor guardar o recibo após a transação.

Mitsubishi ampliou parceria com a Sauber...

A Sauber F1 Team ampliou a parceria com empresa japonesa Mitsubishi Eletric Corporation , há seis anos a Mitsubishi  está presente na equipe suíça cooperando no desenvolvimento tecnológico e agora dará um apoio na área comercial. O logotipo da Mitsubishi passará a estampar os caminhões da Sauber, caixas de transporte, boxes e nos releases da equipe.

O gerente de vendas do setor eletrônico da Mitsubishi, Hans Jürgen Pelzers, está muito satisfeito em ser parceiro da Sauber. A empresa japonesa é líder mundial em várias áreas de atuação, e no setor tecnológico de robôs industriais. Esse acordo com a equipe de Kamui Kobayashi e Sergio Perez para ele só trará benefícios para o avanço tecnológico do time. Abaixo em vídeo, onde se pode ver o grande número de patrocinadores da equipe Sauber para a temporada 2011.

Red Bull explica com funciona o Kers e asa traseira móvel...

A equipe Red Bull, divulgou um vídeo em animação gráfica sobre como funciona o sistema de energia cinética (Kers) e asa traseira móvel uma das novidades desta temporada que começará no dia 27 de Março do Grande Prêmio da Austrália, em Melbourne.

O sistema (Kers) funciona quando o piloto pisa no freio e a energia cinética é direcionada para o motor, onde está energia é convertida em energia elétrica que vai para as baterias do sistema, quando é acionado um botão no volante do carro está força acumulada é enviada para as rodas traseiras, fazendo o carro ganhar cerca de 0.3s por volta. Como a maioria dos carros tem o sistema (Kers) ficará mais interessante a luta por ultrapassagens.

Durante o vídeo tem um bela explicação sobre o sistema Kers, que além de ajudar na classificação é fundamental na hora da largada, tanto para defender posição quanto atacar. Sobre a asa traseira móvel, os pilotos poderão mudar a aerodinâmica do carro ajustando a asa traseira para reduzir o arrasto do carro.

A FIA definiu que como regra cada piloto poderá utilizar a asa traseira móvel durante 600 metros na última reta de cada circuito, mas para isso o carro à frente precisa estar bem próximo para fazer a ultrapassagem. Haverá uma marcação na pista para facilitar a visualização tanto do piloto quanto do público. Assistam o vídeo com a explicação do piloto australiano Mark Webber. Sobre as regras da asa traseira móvel, recomendo um artigo do amigo e parceiro Willian Ceolin do site corridadef1

Nicolas Prost convidado a fazer testes na Lotus-Renault...

O francês Nicolas Prost, (29) anos, filho do tetracampeão de Fórmula 1 Alain Prost, foi convidado para testar um carro da equipe Lotus-Renault, segundo o jornal francês "La Provence" o teste deverá ser no circuito de Silverstone, na Inglaterra.

O piloto começou a pilotar apenas aos 21 anos e já passou por categorias como a A1 GP, Le Mans Series e GT1 sem grandes destaques, mas ele acredita que ainda terá chances de estrear na Fórmula 1 , mas confessa que isso deverá demorar pelo menos dois anos.

Nicolas Prost, sabe que ainda precisa de mais experiência para chegar a F1, ele já participou de uma exibição com um carro da Renault, em Magny-Cours, na França no ano passado. O Fato interessante desta história é que Nicolas Prost, fará este teste na equipe do brasileiro Bruno Senna, sobrinho do tricampeão mundial Ayrton Senna "rival histórico" do pai de Nicolas.

Tanto Nicolas Prost quanto Bruno Senna começaram no automobilismo "tarde" e as chances de sucesso na F1 será bem mais difícil. Quem sabe no "futuro", teremos novas disputas entre os sobrenomes Senna X Prost...

Fórmula Nippon 2011 pilotos inscritos...

A All Japan Championship Fórmula Nippon, realizou na última semana a apresentação dos pilotos que participarão da temporada 2011, a solenidade aconteceu em Tokyo, este ano teremos vários jovens pilotos brigando pelo título. 

O atual campeão da categoria, é o brasileiro João Paulo de Oliveira 29 anos, piloto da equipe Impul Mobil 1 que vai lutar pelo bi-campeonato, o japonês Kohei Hirate piloto de Aichi-ken será novamente seu companheiro de equipe. 

Entre os pilotos inscritos na temporada 2011 da Fórmula Nippon, além dos veteranos Andre Lotterer (alemão) Takashi Kogure (japonês) dois jovens pilotos que disputaram a temporada 2010 da Fórmula 3 Japan, são apontados como as “promessas” deste ano, o suíço Alexandre Imperatori (23) anos e o atual campeão da F3 Japan o japonês Yuji Kunimoto de apenas 20 anos.

Serão 16 pilotos disputando as sete etapas do campeonato, que terá a estreia do piloto japonês Kazuki Nakajima ex-piloto da Fórmula 1, que voltou a competir no Japão este ano em duas categorias, F-Nippon e SuperGT ambas pela equipe Petronas Tom's. 

Neste último final de semana aconteceria em Suzuka, um evento para os fãs do esporte, os pilotos chegaram a treinar na última sexta-feira, mas devido ao terremoto ocorrido no nordeste do país, o Suzuka Motorsports Fan Day foi cancelado. 

Abaixo a lista dos pilotos inscritos : 

Equipe	Piloto	Pais	Motor
Team Impul Mobil1	João Paulo de Oliveira		Toyota
Team Impul Mobil1	Kohei Hirate		Toyota
Kondo Racing	TBN		Toyota
Team LeMans	Kazuya Oshima		Toyota
Team Kygnus Sunoco	Hiroaki Ishiura		Toyota
Real Racing	Takashi Kobayashi		Honda
Team	Naoki Yamamoto		Honda
SGC - KCMG	Alexandre Imperatori		Toyota
Nakajima Racing	Daisuke Nakajima		Honda
Nakajima Racing	Takashi Kogure		Honda
Project Cerumo	Yuji Kunimoto		Toyota
Petronas Tom’s	Andre Lotterer		Toyota
Petronas Tom’s	Kazuki Nakajima		Toyota
Docomo Racing	Takuya Izawa		Honda
Docomo Racing	Koudai Tsukakoshi		Honda
Le Beaussent	Koki Saga		Toyota

Sauber elogiou o profissionalismo de Kamui Kobayashi...

O diretor técnico da Sauber, James Key, elogiou o profissionalismo do piloto japonês Kamui Kobayashi, que apesar do grande terremoto ocorrido no Japão na última sexta-feira, realizou todo o programa de testes coletivos da pré-temporada em Barcelona, inclusive treinando no dia do ocorrido.

Em um comunicado emitido pela assessoria de imprensa do piloto japonês, diz que ele estava com todos seus pensamentos voltados para seus compatriotas, "Meu país sofreu uma catástrofe enorme, as notícias são deprimentes e estou muito triste. Não consigo transformar em palavras o que estou sentido neste momento" conclui Kobayashi.

James Key, disse no entanto que o trabalho de Kobayashi na equipe é fundamental na evolução do novo carro da equipe, e agradeceu ao piloto japonês pela força de vontade e profissionalismo.

Apenas quatro equipes estiveram na pista no sábado (12) de Fevereiro, último dia de testes em Barcelona, a chuva atrapalhou os planos das equipes que com poucas voltas não conseguiram aproveitar muito, com isso o melhor tempo do dia ficou com o alemão Nico Rosberg da (Mercedes GP), com o tempo de 1:43s814, em segundo lugar a Williams do venezuelano Pastor Maldonado que marcou 1:44s333.

Agora as equipes seguem para a Austrália, a corrida de estreia do mundial de 2011 será realizada no circuito de Melbourne no dia 27 de Março.

Sebastian Vettel está próximo de prolongar contrato com a RBR...

O alemão Sebastian Vettel, atual campeão mundial de Fórmula 1, está próximo de prolongar seu contrato com a escuderia Red Bull Racing, segundo o jornal alemão Bild, a renovação seria por mais duas temporadas. Vettel, tem contrato com término ao final da temporada de 2012.

De acordo com a publicação, Vettel, ganhará  €12 milhões (cerca de R$ 27,7 milhões) anuais com o novo contrato com a equipe austríaca. Segundo próximo jornal sobre a provável renovação de Vettel, o chefe da RBR, Dietrich Mateschitz, teria dito que o alemão poderia ficar na equipe até dez anos mais, "se mantiver em forma".

セバスチャン・ベッテルは、レッドブルとの2014年まで契約延長に合意目前だとドイツの Sport Bild が報じている。

レッドブルとセバスチャン・ベッテルとの契約は今シーズン末で満了。契約には2012年のオプションが含まれているとされている。

しかし、レッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツとチーム代表のクリスチャン・ホーナーは、より長期間にわたりセバスチャン・ベッテルを保有したいとの熱意を示している。

新しい契約について、Sport Bild は年間1000万ユーロ（約11億3700万円）、Bild は年間1200万ユーロ（約13億6500万円）近くの契約金をレッドブルが提供すると報じている。

Hispania revela o F111 em Barcelona...

Ontem a equipe Hispania, revelou finalmente o seu novo carro, o modelo "F111" que havia sido apresentado somente pela internet no site oficial da escuderia, nesta sexta-feira foi lançado a imprensa e aos torcedores que acompanham os testes coletivos em Barcelona.

Com uma pintura bem diferente do modelo do ano passado, o novo carro tenta criar uma imagem melhor do apagado carro de 2010, a equipe apresentou oficialmente sua dupla de pilotos que são eles: Narain Karthikeyan (Indiano) e Vitantonio Liuzzi (Italiano), o piloto indiano levou o patrocinador TATA Motors à equipe, com isso o apoio financeiro que a HRT tanto precisava chegou em boa hora, salvando a equipe da falência.

O carro apresenta muitas mensagens na pintura do carro, uma espécie de "classificados" em pontos estratégicos. Colin Kolles confirmou que sua equipe não irá participar da última sessão de testes coletivos da pré-temporada. Acontecerá o que eu já havia previsto no começo desta semana aqui no blog... 

GP do Japão confirmado em Suzuka até 2012...

O circuito de Suzuka, que fica na província de Mie-ken, anunciou esta semana que renovou o acordo com a FOWS ( Formula One World Championship) e irá sediar o Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 até pelo menos 2012, havia "rumores" que o GP do Japão voltaria para o circuito de Fuji Speedway, que fica na província de Shizuoka, onde as provas foram disputadas em 2007 e 2008 .

A organização do Mobilityland Suzuka, fez um pré-lançamento de ingressos para os fãs do piloto japonês Kamui Kobayashi, para a corrida deste ano nos setor : 1S e SC, (harpin)  local onde aconteceu as mais belas ultrapassagens do japonês na corrida de 2010, as vendas começaram no último dia 20 de Fevereiro e em menos de 24 horas, já não havia mais ingressos disponíveis.

Segundo a organização do Mobilityland Suzuka, a procura por ingressos nestes setores foi muito grande e é bem provável que no dia 27 de Março, um novo lote de ingressos estará disponível. É aguardar a última chance de comprar os ingressos de um dos setores mais concorridos deste ano, o preço é de 37,000 mil Yenes para os três dias.