Lukas Moraes conquista primeiro pódio na temporada da F3 Brasil em Santa Cruz do Sul.

Lukas Moraes encerrou um fim de semana de muito aprendizado na F3 Brasil em Santa Cruz do Sul conquistando seu primeiro pódio na categoria. Na fria e ensolarada manhã deste domingo (13 de abril), o paulista cruzou a linha de chegada em segundo lugar na categoria A, sendo terceiro na classificação geral. A vitória ficou com Vitor Baptista.

Em todas as etapas do campeonato, Lukas se mostrou um piloto muito rápido. Não foi diferente em Santa Cruz do Sul. Entretanto, Moraes reconheceu que cometeu um erro no sábado que lhe tirou a chance de conquistar seu primeiro pódio na F3 Brasil. Após revés sofrido no circuito gaúcho, o piloto optou por fazer uma corrida cerebral neste domingo, e sua estratégia deu certo.

Depois de ter largado em 12º, Moraes teve boa performance e ainda viu alguns adversários ficarem pelo caminho. Desta vez, o piloto alcançou seu primeiro objetivo na temporada e foi ao pódio. O resultado da corrida deste domingo e os 12 pontos somados deixaram Lukas animado para evoluir e buscar sua primeira vitória na sequência do campeonato.

Lukas Moraes:

“Mais do que nunca, precisava terminar e somar meus primeiros pontos para tirar a ‘zica’. Tinha um carro para vencer a prova de ontem, mas cometi um erro. Faz parte do aprendizado, mas hoje não podia errar. Então fiz uma prova com cabeça, com o pensamento de chegar ao fim, e acabou dando certo. Agora é trabalhar ainda mais e pensar na etapa de Brasília. Certamente, mais amadurecido depois do aprendizado nessas duas primeiras etapas, vou conseguir um melhor rendimento para buscar a primeira vitória, que agora passa a ser meu objetivo na temporada”.

Classificação da segunda corrida da F3 Brasil:

1 - Vitor Baptista(Light) - Cesário F3, 21 voltas em 29:34s047

2 - Pedro Piquet - Cesário F3, +0s183

3 - Lukas Moraes - Prop Car, +7s045

4 - Bruno Etman - Hitech Racing, +10s500

5 - Artur Fortunato - RR Racing, +27s736

6 - Victor Miranda (Light) - RR Racing, +36s450

7 - Alexandre Doretto (Light) - Prop Car, +49s986

8 - Leonardo de Souza - Kemba Racing, +3 voltas

9 - Matheus Iorio (Light) - Hitech Racing, +4voltas

Fotos: Carsten Horst/Hyset - Fonte: Eversports

Hitech Racing festeja pódio triplo na F3 Brasil em Santa Cruz do Sul neste sábado.

Para que o dia fosse perfeito, faltou apenas a vitória. Entretanto, a Hitech Racing teve bons motivos para comemorar na tarde deste sábado (12) em Santa Cruz do Sul. Desfalcada de Arthur Oliveira, por conta de uma lesão na mão, a equipe chefiada por Rodrigo Contin viu seus três pilotos inscritos para a segunda etapa da F3 Brasil no pódio do circuito gaúcho. Um resultado que valeu para coroar o esforço de um time que se divide em dois neste fim de semana, já que atua, além da F3, também no Campeonato Brasileiro de Turismo.

Etman largou em terceiro e não teve dificuldades para ganhar uma posição e partir para cima de Piquet na briga pela vitória. No entanto, o argentino acabou perdendo ritmo pelo desgaste físico. Ainda assim, obteve seu terceiro pódio seguido e continua na vice-liderança da temporada.

Os novatos Leist e Iorio enfrentaram desafios típicos de quem está começando a carreira nos monopostos. Ainda assim, ambos procuraram fazer uma prova consistente, pensando principalmente em chegar ao final na melhor colocação possível. Foi desta forma que Leist, que corre em casa neste fim de semana, chegou ao seu segundo pódio no ano. E para completar a festa da Hitech em Santa Cruz do Sul, Iorio estreou no pódio da F3 Brasil, completando o top-3.

Os pilotos da Hitech Racing voltam à pista para a segunda corrida do fim de semana logo na manhã de domingo. A largada da prova complementar de Santa Cruz do Sul está marcada para 7h55, horário de Brasília.

Brasileiro de Turismo: Pedro Saderi e Mauri Zaccarelli enfrentaram um sábado difícil em Santa Cruz do Sul.

Depois de uma sexta-feira interessante com tempos bons com pista molhada, os pilotos locais se adaptaram melhor às condições mais secas do asfalto gaúcho e levaram vantagem. A dupla da Hitech Racing sofreu com a falta de quilometragem no circuito, e isso comprometeu diretamente no treino classificatório: Zaccarelli sai em 14º, uma posição à frente de Saderi. A prova, com duração de 35 minutos mais uma volta, está marcada para 9h15 deste domingo.

Rodrigo Contin:

“De um modo geral, nossa corrida na F3 foi boa. Não vencemos na Light e nem na categoria A, mas conseguimos imprimir um bom ritmo de prova. O Bruno Etman teve um bom rendimento e, antes de o cansaço bater, conseguiu andar sempre próximo do líder, e isso foi bem encorajador. O Iorio e o Leist fizeram uma corrida divertida e muito disputada, e ambos mostraram que aos poucos estão evoluindo bem neste começo na categoria. Agora é somar o máximo possível de pontos amanhã, para continuarmos em evolução no campeonato, mesmo objetivo que temos com o Saderi e o Zaccarelli no Brasileiro de Turismo”.

Fotos: Luca Bassani - Fonte: Eversports

F1 Testes coletivos no Bahrein 2014.

Entre a última terça-feira (8) e quarta (9), a Fórmula 1 promoveu mais dois dias de testes coletivos entre as equipes, após três etapas da temporada 2014 os times voltaram a se encontrar no circuito de Sakhir, palco no último domingo de uma histórica corrida. Novamente quem dominou os treinos foi a Mercedes, com larga vantagem sobre seus concorrentes, no 1º dia o alemão Nico Rosberg atual líder do campeonato cravou a melhor volta em 1:35s697, após 121 giros sem problemas de confiabilidade.

Um dos destaques da prova no Bahrein, Nico Hulkenberg, andou forte e fechou com o segundo tempo, à frente do espanhol Fernando Alonso, ainda com problemas em seu “F14-T”. Já o novato Kevin Magnussen, que testou novos componentes de suspensão do carro da McLaren ficou com a quarta marca. Bottas e Chilton completaram o top 6. Mais uma vez a RBR deixou seus pilotos na mão, só no período da tarde é que Ricciardo pôde andar no “RB10”, porém, ficou cerca de 2s6 segundos atrás do líder Rosberg.

O que já era excelente, ficou ainda melhor no 2º dia de testes no Sakhir para a Mercedes, que liderou com o inglês Lewis Hamilton, o vencedor do GP do Bahrein, cravou 1:34s136 e não teve adversários, no entanto, vale ressaltar que os tempos em testes não são um parâmetro para fazer comparações, já que a carga de combustível não é revelada. O que dá para deixar claro é que a Mercedes esta sem duvidas à frente de seus rivais: McLaren, RBR e Ferrari, correndo por fora vêm Force Índia e Williams.

Hamilton também trabalhou avaliando os novos pneus da Pirelli, e a Mercedes testou novos componentes aerodinâmicos. Quem ficou mais próximo de Hamilton foi o francês Jean-Eric Vergne da Toro Rosso, segundo na sessão desta quarta-feira. Magnussen manteve o bom ritmo da McLaren e foi o terceiro. Perez, Ricciardo e Bianchi completaram o top 6.

Alonso foi o oitavo, mas teve que terminar o treino mais cedo porque a Ferrari detectou um dano no chassis, por precaução o time de Maranello encerrou os trabalhos para avaliar melhor o carro de Raikkonen, que era usado por Alonso. O segundo e último dia contou com a participação do brasileiro Felipe Nasr a bordo da Williams, após 64 girou ele marcou o décimo tempo. Abaixo resultado final dos dois dias de treinos:

F1, Treinos coletivos, Bahrein, 1º dia:

1 - Nico Rosberg (Mercedes) 1:35s697

2 - Nico Hulkenberg (Force Índia) 1:36s064

3 - Fernando Alonso (Ferrari) 1:36s626

4 - Kevin Magnussen (McLaren) 1:36s634

5 - Valtteri Bottas (Williams) 1:37s305

6 - Max Chilton (Marussia) 1:37s678

7 - Daniel Ricciardo (RBR) 1:38s326

8 - Sergey Sirotkin (Sauber) 1:39s023

9 - Robin Frijns (Caterham) 1:40s027

10 Pastor Maldonado (Lotus) 1:40s183

11 Daniil Kvyat (Toro Rosso) 1:40s452

F1, Treinos coletivos, Bahrein, 2º dia:

1 - Lewis Hamilton (Mercedes) 1:34s136

2 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) 1:35s557

3 - Kevin Magnussen (McLaren) 1:36s203

4 - Sergio Perez (Force Índia) 1:36s586

5 - Daniel Ricciardo (RBR) 1:37s310

6 - Jules Bianchi (Marussia) 1:37s316

7 - Giedo Van der Garde (Sauber) 1:37s623

8 - Fernando Alonso (Ferrari) 1:37s912

9 - Marcus Ericsson (Caterham) 1:39s263

10 Felipe Nasr (Williams) 1:39s879

11 Romain Grosjean (Lotus) 1:43s732

Fotos: Mercedes F1 Team/LAT/Getty

Rafael Suzuki faz “segunda estreia” na Stock Car em Santa Cruz do Sul.

Santa Cruz do Sul receberá neste fim de semana (11 a 13 de abril) a segunda etapa da temporada 2014 da Stock Car. O seletivo circuito gaúcho volta ao calendário da categoria depois de dois anos e traz uma novidade que promete deixar a competição ainda mais emocionante, pois vai marcar a estreia do formato de rodada dupla. Para Rafael Suzuki, trata-se de uma “nova estreia”, uma vez que a primeira corrida do ano foi atípica por ter sido disputada em duplas. O piloto da ProGP enfrentou problemas com seu carro durante praticamente toda a etapa de Interlagos e não conseguiu mostrar seu potencial. Mas depois de alguns dias de trabalho na sede da equipe chefiada por Duda Pamplona, em Petrópolis, o paulista está confiante em obter melhor rendimento no Rio Grande do Sul.

O sistema de rodada dupla que a Stock Car implanta a partir deste ano deve proporcionar uma dinâmica diferente às corridas ao longo do campeonato. Os pilotos terão de cuidar dos seus carros, já que o intervalo entre a primeira e segunda prova do fim de semana é de meia hora e não será autorizado fazer nenhum ajuste ou reparo. Outro fator que promete agitar ainda mais a disputa é o grid invertido para a corrida 2 em relação aos dez primeiros colocados. Assim, o décimo melhor posicionado da primeira bateria larga na pole da disputa complementar. Além disso, os competidores terão de reservar um número razoável de ‘push-to-pass’ para a segunda prova.

Na visão de Suzuki, a adoção do formato de rodada dupla deve oferecer uma gama interessante de estratégias de corrida. Entretanto, o principal foco do novato para este fim de semana está em tirar o máximo de desempenho do seu Chevrolet Sonic #8 para buscar os primeiros pontos na temporada.

A programação do fim de semana em Santa Cruz do Sul compreende a realização de dois treinos livres. A sessão que vai definir o grid de largada da primeira corrida acontece no sábado à tarde, a partir das 14h. A largada da prova 1 será às 11h de domingo e terá 40 minutos mais uma volta. E a partir de 12h20, os pilotos voltam à pista para a corrida final, com 20 minutos e mais uma volta. Tanto a classificação quanto as duas corridas terão transmissão ao vivo pelo canal por assinatura SporTV. (Transmissões apenas para o Brasil).

Rafael Suzuki:

“Acredito que, depois dos problemas que tivemos em Interlagos, esta será a minha primeira corrida pra valer, até levando em conta que a primeira prova foi em duplas, e isso foi atípico na temporada. Agora vamos ter um cenário novo e completamente diferente do que tivemos em São Paulo. Sobre o formato de rodada dupla, é uma novidade para todos no grid, então vai ser interessante ver como as coisas vão se desenvolver, mas antes disso o foco estará na busca por um bom ritmo em Santa Cruz. É a primeira vez que eu corro lá, mas parece um circuito bem seletivo e interessante, e acredito que será um bom parâmetro para medir o potencial do nosso carro”.

Fotos: Carsten Horst e Rafael Gagliano/Hyset - Fonte: Eversports

F3 Euro Series: Max Verstappen encerra os testes da pré-temporada na Áustria em primeiro.

No segundo e último dia de testes da pré-temporada 2014 do campeonato FIA de Fórmula 3 Euro Series, o holandês Max Verstappen foi o mais rápido no treino realizado no circuito Red Bull Ring, na Áustria. Piloto da equipe (Van Amersfoort Racing), ele cravou a melhor volta em 1:23s690, estabelecendo um novo recorde da pista, a marca era de Felix Rosenqvist obtida no ano passado. Nestes dois dias de testes coletivos, 25 jovens pilotos participaram das atividades de pista da categoria que tem estreia do campeonato prevista para a próxima semana, em Silverstone, na Inglaterra.

A dupla da equipe (Jagonya Ayam com Carlin), ficaram com o segundo e terceiro tempo respectivamente, com os pilotos: Antonio Giovinazzi e Tom Blomqvist. Edward Jones, Jakes Dennis e Jordan King completaram o top 6. O estreante na categoria, Verstappen, destacou sobre sua semana de testes no Red Bull Ring: “Foi um bom dia. Eu estava entre os mais rápidos tanto na parte da manhã, quanto nas sessões da tarde, ainda assim, consegui melhorar meu tempo no período da tarde. Mesmo sendo o mais rápido nos testes, isto não quer dizer que vou ganhar a corrida em Silverstone imediatamente. Eu ainda tenho algumas coisas para aprender, mas acho que estou indo na direção certa”.

Com base nas mudanças no regulamento deste ano para a F3 Euro Series, a fabricante de pneus Hankook desenvolveu novos pneus slicks que em testes deram mais aderência aos carros, aliado aos novos motores, os tempos de voltas estão caindo consideravelmente. O campeonato que é um dos mais disputados da categoria Fórmula 3, promete emoção do começo ao fim. O estreante Antonio Fuoco, da Prema Powerteam é apontando como uma das revelações do automobilismo italiano, nos testes na pista da RBR ele fechou com o sexto tempo, à frente do vice-campeão da temporada passada Felix Rosenqvist, melhor colocado com motor Mercedes. Mitchell Gilbert e Riccardo Agostini completam os dez mais rápidos. 

Único brasileiro este ano da F3 Euro Series, Felipe Guimarães terminou em décimo oitavo, carro #14. Na próxima semana falarei mais sobre a categoria. Lembrando que o campeão de 2013 da Fórmula 3 Euro Series, foi promovido para a GP2, o italiano Raffaele Marciello.   

Fotos: FIA F3 Euro Series - divulgação

F3 Brasil: Lukas Moraes planeja reação e espera brigar por vitória na etapa de Santa Cruz do Sul.

Lukas Moraes foi um dos destaques da etapa de abertura da temporada 2014 da nova F3 Brasil, no circuito de Tarumã, no último fim de semana. O piloto da Prop Car andou muito rápido e foi o único que, na prática, chegou a rivalizar com Pedro Piquet, que venceu as duas corridas da etapa. Lukas fez o melhor tempo do primeiro treino livre, esteve próximo da vitória na prova 1 e cravou a melhor volta da corrida, mas bateu quando liderava. 

Na bateria complementar, o paulista não conseguiu largar por causa de uma falha na embreagem do seu Dallara F309. Confiante no potencial que exibiu dias atrás, Moraes aposta em uma reação na segunda etapa do campeonato, que acontece entre 11 e 13 de abril em Santa Cruz do Sul, também no Rio Grande do Sul.

O seletivo circuito de 3.531 metros de extensão é uma novidade para Lukas. Ainda assim, o paulista acredita que a boa performance possa se repetir neste fim de semana. Chefiado pelo experiente Darcio dos Santos, Moraes planeja dar a volta por cima e espera conquistar sua primeira vitória na temporada 2014. Na visão do piloto, um bom resultado nas duas corridas em Santa Cruz do Sul é crucial para diminuir a diferença para os líderes do campeonato e seguir com boas chances de brigar pelo título.

Ao todo, a renascida F3 Brasil compreende oito rodadas duplas no calendário de 2014. Diferente de todas as etapas do campeonato, em Santa Cruz do Sul a F3 Brasil vai correr no mesmo fim de semana da Stock Car e do Brasileiro de Turismo. A prova de domingo terá exibição ao vivo pelo portal Terra a partir das 7h55. (Horários do Brasil)

Lukas Moraes:

“Em Tarumã, meu desempenho foi muito bom, andei rápido durante todo o fim de semana, então tudo isso serve de motivação para a etapa em Santa Cruz do Sul. Nossos objetivos são de pontuar o máximo possível e tentar diminuir a desvantagem para os líderes do campeonato. Mais do que isso, a meta é buscar um lugar no pódio e até mesmo brigar pelas vitórias. Apesar de ainda não conhecer o circuito, confio no nosso potencial para realizarmos um bom trabalho”.

Fotos: Carsten Horst/Hyset - Fonte: Eversports

Em Santa Cruz do Sul, Hitech Racing enfrenta desafio duplo com F3 e Brasileiro de Turismo.

Entre sexta e domingo (11 a 13 de abril), o Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul viverá um fim de semana agitado. Além do regresso da Stock Car, o circuito gaúcho vai receber também a F3 Brasil e o Brasileiro de Turismo. E para a Hitech Racing, equipe chefiada por Rodrigo Contin, será uma ocasião especial e desafiadora. Pela primeira vez, o time de Pinhais vai trabalhar em duas frentes ao mesmo tempo, levando à pista Bruno Etman, Matheus Iorio e Matheus Leist na rodada dupla da nova F3 Brasil, e Pedro Saderi e Mauri Zaccarelli no Brasileiro de Turismo.

No último fim de semana, que abriu a temporada 2014 da F3 Brasil, a Hitech Racing obteve três pódios, chegando ao top-3 com o argentino Etman nas duas corridas da etapa, enquanto Leist obteve o segundo lugar da classe Light no sábado.

Pelo fato de praticamente não haver um intervalo entre a estreia e a segunda etapa da F3 Brasil, a equipe paranaense preparou uma logística especial visando a próxima rodada dupla da categoria no interior gaúcho. Mesmo com apenas alguns dias entre as provas de Tarumã e Santa Cruz do Sul, Contin ressaltou o empenho e o bom trabalho da equipe para deixar os carros prontos para mais um desafio na temporada.

Em outra frente, a Hitech Racing também fará parte do grid da segunda etapa do Brasileiro de Turismo. Diferente do que aconteceu em São Paulo, que abrigou uma rodada dupla da categoria em março, Santa Cruz do Sul receberá apenas uma prova, que será disputada na manhã de domingo. Ainda assim, a escuderia de Pinhais, que fez sua estreia no Brasileiro de Turismo em Interlagos, chega ao Rio Grande do Sul chega empolgada pelos bons pontos somados por Saderi e Zaccarelli com a expectativa de que é possível repetir o desempenho neste fim de semana em Santa Cruz do Sul.

Rodrigo Contin:

“O fim de semana em Santa Cruz do Sul será um marco para a história da nossa equipe porque vamos correr tanto na F3 Brasil quanto no Brasileiro de Turismo. Por ser uma etapa especial, teremos dois times trabalhando de forma simultânea para que possamos buscar os melhores resultados possíveis. E será interessante porque são duas categorias que compreendem conceitos diferentes, então veremos como vamos nos sair. Estou confiante de que faremos um bom trabalho diante deste duplo desafio para nós. Sobre a pista, considero Santa Cruz do Sul o circuito mais técnico do Brasil. Trata-se de um traçado bastante seletivo e exigente, então o piloto vai fazer a diferença, independente da categoria”.

Fotos: Rodrigo Berton e Luca Bassani - Fonte: Eversports

Confiante, Pietro Fantin encara etapa de abertura da temporada 2014 da World Series em Monza.

A temporada 2014 da Fórmula Renault 3.5, principal categoria da World Series by Renault e uma das vitrines para a F1, começa neste fim de semana (11 a 13 de abril) no lendário circuito de Monza, na Itália. Único brasileiro confirmado no grid, Pietro Fantin inicia o campeonato muito animado depois dos ótimos resultados obtidos nos testes coletivos da pré-temporada em Paul Ricard, Aragón e Jerez com sua nova equipe, a Draco Racing. Depois de um ano de estreia repleto de aprendizado e desafios, o curitibano de 22 anos abre um novo ciclo em sua carreira confiante em poder buscar as posições de topo desde as primeiras corridas.

Monza, aliás, traz boas recordações para Fantin. Foi no mais veloz traçado da temporada que, no ano passado, o brasileiro conquistou sua melhor posição de largada e sua melhor colocação em corrida. O circuito italiano também foi palco da etapa de abertura de 2013 e, na segunda prova daquela rodada, Pietro obteve o sexto lugar na ordem de largada e cruzou a linha de chegada em sétimo. Agora, muito mais experiente e entrosado com os mecânicos e engenheiros da Draco Racing, equipe italiana comandada pelo brasileiro Guto Negrão, o piloto não esconde seu otimismo e acredita que pode fazer muito mais já neste fim de semana.

O ano de 2014 é especial para a Fórmula Renault 3.5 porque se trata do décimo ano da categoria sob a tutela da montadora francesa. Desde então, vários talentos foram revelados para a F1: Daniel Ricciardo, Jean-Eric Vergne, Robert Kubica, Kevin Magnussen e o tetracampeão mundial Sebastian Vettel. Pietro busca fazer uma temporada consistente para alcançar seu objetivo de fazer parte do grid do principal certame do automobilismo mundial num futuro breve.

O cronograma deste fim de semana em Monza compreende a realização de dois treinos coletivos na sexta-feira, ambos com duração de 50 minutos. No sábado, acontece a sessão classificatória pela manhã e, no período da tarde, a primeira corrida da etapa, com duração de 40 minutos mais uma volta. A programação de sábado se repete no domingo, dia que fecha a primeira rodada da temporada 2014.

Pietro Fantin:

“Estou bem feliz e ansioso para começar minha segunda temporada na World Series. Aprendi muito no ano passado, e acumulei ainda mais experiência nesses últimos meses com a Draco. Por isso estou bastante motivado para 2014 e acredito que ainda tenho muito para evoluir, então a minha expectativa para este campeonato é a melhor possível. Nosso carro sempre esteve muito bem durante a pré-temporada, e o trabalho que tenho feito com meu engenheiro está sendo bastante positivo. Espero poder brigar pelo pódio, mas, por outro lado, estou com os pés no chão. Mostramos nesses testes coletivos que temos muito potencial para estar entre os primeiros colocados, então acredito que vamos andar bem em Monza”.

Fotos: Sebastian Rozendaal/Dutch Photo Agency - Fonte: Eversports

Lewis Hamilton vence o eletrizante GP do Bahrein.

Quase 48 horas após o fim do GP do Bahrein, é que tive tempo para escrever sobre esta eletrizante corrida, válida pela terceira etapa da temporada. Por causa do fuso horário, não consegui ver a prova ao vivo, porém, ontem assisti um belo espetáculo protagonizado por vários pilotos. A corrida noturna foi cheia de emoções do começo ao fim, não ficou fadada apenas aos pilotos da Mercedes, que aliás, merecem um capítulo a parte...

Pois bem, vamos aos fatos, Lewis Hamilton conquistou sua 24ª vitória na carreira, com o triunfo no Bahrein, o piloto da Mercedes ultrapassou Nelson Piquet e igualou Juan Manuel Fangio, chegando ao top 10 dos maiores vencedores da história da categoria. Há muito tempo eu não via pilotos da mesma equipe duelando entre si, sem a interferência das equipes. Nico Rosberg que chegou em segundo, pressionou o companheiro durante toda a prova, chegou a ultrapassar Hamilton algumas vezes, mas logo em seguida o inglês retomava a posição, foi um show para ficar na história da 900ª corrida da Fórmula 1.

Sergio Perez fez uma de suas melhores corridas na F1, até lembrou bem aquele piloto dos tempos da Sauber, que não apareceu em sua passagem pela McLaren, agora na Force Índia, o mexicano mostrou que esta disposto a “brigar” de igual para igual com o talentoso Nico Hulkenberg, companheiro no time indiano. Perez chegou em terceiro, com o australiano Daniel Ricciardo na cola, o piloto da RBR foi outro que tem mostrado trabalho em sua nova equipe, superando até o tetracampeão Vettel.

Hulkenberg teve que se contentar com o 5º lugar, na sequência completaram a zona de pontuação: Sebastian Vettel, Felipe Massa, Valtteri Bottas, Fernando Alonso e Kimi Raikkonen. A dupla da Williams vinha em condições de brigar pelo pódio com a Force Índia, no entanto, o acidente entre Pastor Maldonado e Esteban Gutierrez fez com que o safety car fosse à pista e toda a estrategia do time de Grove foi perdida, já que optaram por três paradas. O brasileiro Felipe Massa largou em 7º e pulou para 3º na largada, permaneceu entre os primeiros colocados por boa parte da prova, no final, com pneus desgastados fechou em sétimo, à frente do companheiro Bottas.

A dupla da Ferrari fez uma corrida dentro das “limitações” do equipamento, não tinham ritmo para brigar pelo pódio, apesar que Alonso sempre consegue tirar mais do carro, desta vez não deu, o 9º lugar foi pouco para o espanhol. Sobre o acidente de Maldonado que colocou mais fogo da prova, foi mais uma barbeiragem do venezuelano, que na saída dos boxes acertou a Sauber de Gutierrez ao meio, fazendo o carro capotar, felizmente o piloto não sofreu ferimentos. Já o piloto da Lotus levou mais uma punição para guardar de recordação.

No mais, a corrida foi incrível, quem não viu perdeu, recomendo que assistam, não irão arrepender, mesmo já sabendo do resultado final. A Fórmula 1 segue agora para a China, no próximo dia 20 acontece a quarta etapa da temporada. Rosberg segue líder com 61 pontos, Hamilton com a segunda vitória foi aos 50 e Hulkenberg chega aos 28. Confira o resultado final do GP do Bahrein:

Fórmula Renault Alps: Bruno Bonifácio repete pódio na corrida 2 em Ímola e faz balanço positivo.

Bruno Bonifácio encerrou com mais um pódio sua participação na etapa de abertura da temporada 2014 da Fórmula Renault Alps neste fim de semana, no tradicional circuito de Ímola. O brasileiro de 19 anos repetiu o resultado obtido no último sábado e, neste domingo (6), foi ao pódio após terminar a prova derradeira na segunda colocação. O piloto da Prema Powerteam foi superado apenas por Nick de Vries, que também venceu a primeira prova da etapa no Autódromo Enzo e Dino Ferrari.

A corrida deste domingo teve dinâmica muito semelhante à de sábado. De Vries e Bonifácio formaram a primeira fila do grid. O holandês largou na frente e abriu boa vantagem, seguindo com tranquilidade rumo a mais uma vitória. Bruno, por sua vez, acabou sendo superado pelo francês Simon Gachet, mas, na sexta volta, o paulista retomou a segunda colocação e repetiu o resultado obtido ontem em Ímola.

Na visão de Bruno, o balanço deste fim de semana na Itália foi bastante positivo, sobretudo pelo fato de a etapa de Ímola ter servido para o piloto como forma de preparação visando a etapa de abertura da Fórmula Renault Eurocup 2.0, campeonato que Bonifácio vai disputar de maneira integral em 2014. A prova que abre o calendário desta temporada será disputada entre 26 e 27 de abril no circuito de Motorland, em Aragón, Espanha.

Bruno Bonifácio:

“Foi um bom fim de semana como um todo. A corrida deste domingo foi melhor do que a de ontem, mas é fato que ainda temos que trabalhar muito e evoluir constantemente. O balanço desses dias foi muito positivo, já que terminei duas vezes em segundo, larguei nas duas provas na primeira fila, mostrei bom ritmo, andei bem tanto no seco quanto no molhado, então deixo Ímola bem satisfeito. Agora é voltar o foco para a preparação física visando a nossa estreia na Eurocup, que é o foco para a temporada 2014”.

Fotos: Prema Powerteam - Fonte: Eversports