McLaren faz o lançamento do MP4-29

A McLaren foi a primeira equipe a fazer o lançamento oficial do novo carro para a temporada 2014 da Fórmula 1, direto do McLaren Technology Centre. Na última quarta-feira, a Force Índia revelou uma imagem do VJM07, depois foi a vez de Williams seguir publicando fotos em 3D do FW36, porém, nesta sexta-feira o time inglês mostrou o MP4-29 dos pilotos: Jenson Button e Kevin Magnussen e do reversa Stoffel Vandoorne.

O time de Woking, adotou um bico diferente, como o novo regulamento estipula um chassi com 525 mm de altura e um bico dianteiro com apenas 185 mm (neste caso o chassis é 25 mm mais baixo que a versão anterior), as equipes tiveram que criar peças que provavelmente não irão agradar aos fãs, no entanto, a estética é o que menos importa, pois na verdade os carros precisam ser rápidos ao ponto de brigar com a toda poderosa RBR.

Para voltar a elite da categoria, a McLaren resolveu mudar, começando pelo CEO, Ron Dennis, que reassume o cargo após 5 anos, já o chefe de equipe Martin Whitmarsh está de saída e em seu lugar os “rumores” indicam que o substituto será o francês Eric Boullier, recém-desligado da Lotus, outros acreditam no nome de Ross Brawn, este seria a pedido da Honda, que retomará sua parceria com a equipe no próximo ano.

Vamos ao carro, o MP4-29 manteve a cor prata, o bico rebaixado em forma de “M” é bem parecido ao da imagem revelada pela Williams, porém, mais cilíndrico. Nota-se também que o carro não apresenta nenhum patrocinador master, porque o time não renovou o contrato com a Vodafone. O motor V6 1,6 litros turbo é o Mercedes, mesmo propulsor das equipes: Force Índia e Williams. Além dos novos motores, a temporada 2014 terá a estreia de mudanças consideráveis em relação ao peso, controle de temperatura e aerodinâmica, além da caixa de câmbio, que agora terá oito velocidades.

Para o diretor de esportes da McLaren, Sam Michael, as equipes irão ter problemas de confiabilidade nas primeiras corridas, para ele o mais importante nesta fase é conseguir chegar ao fim das corridas. “Nós não escondemos nossa decepção com a forma como a temporada de 2013 acabou, e o objetivo agora é voltar às vitórias. A McLaren existe para isso. Mas ainda precisamos crescer mais um pouco para alcançarmos uma posição para lutar pelo campeonato mundial” - finalizou.

Neste sábado será a vez da Ferrari fazer o lançamento do F14T, o novo carro do time italiano recebeu este nome após votação pela internet, a nomenclatura teve cerca de 369 mil votos. Assim que as fotos forem divulgadas postaremos aqui no blog.  

Fotos McLaren Mercedes F1 Team - divulgação

World Series: Em prova de sobrevivência, Pietro Fantin fecha sábado em Barcelona no top-10.

A prova que abriu o último fim de semana da temporada 2013 da Fórmula Renault 3.5, principal categoria da World Series by Renault, neste sábado (19), em Barcelona, foi bastante acidentada do começo ao fim. Numa prova de sobrevivência como esta, onde o desgaste dos pneus também jogou contra muitos pilotos, levou a melhor quem soube ficar livre dos problemas e resistir até à bandeira quadriculada. Foi o caso de Pietro Fantin. Depois de largar da 23ª colocação, o curitibano soube tirar proveito das confusões ao longo da peleja, fez uma corrida limpa e conseguiu cruzar a linha de chegada em nono, finalizando mais uma vez na zona de pontuação em sua temporada de estreia na World Series.

Depois de ter exibido um ritmo bastante promissor nos dois testes coletivos que a categoria promoveu na sexta-feira no circuito Barcelona-Catalunya, Fantin não conseguiu tirar do seu carro o melhor rendimento para a sessão classificatória, neste sábado pela manhã. Em sua volta rápida, o piloto da Arden Caterham acabou sendo atrapalhado por um oponente mais lento à sua frente e, com os pneus já desgastados, não conseguiu mais do que a 23ª marca, com 1:30s907.

A corrida, que teve Kevin Magnussen como pole, teve um acidente múltiplo logo na curva 2, envolvendo nada menos que sete pilotos. O safety car foi acionado para que os fiscais de pista pudessem remover os detritos dos carros do asfalto catalão. Pietro acabou sendo um dos beneficiados pelo incidente em Barcelona e, em relação à posição de largada, ganhou dez colocações, subindo para 13º.

Com a corrida retomada, Pietro teve de lidar com o desgaste dos pneus ao mesmo tempo em que lutava para subir mais posições, o que foi um tanto difícil, já que Barcelona não costuma proporcionar tantas ultrapassagens. Ainda assim, o brasileiro de 21 anos conseguiu conquistar uma colocação, avançando para 12º. Mas o fim da corrida, quando restavam quatro voltas, reservou outra surpresa positiva para Fantin, quando três pilotos sofreram problemas distintos e ficaram para trás. Daí pra frente, coube ao curitibano administrar o top-10 para pontuar novamente na temporada.

A prova foi vencida de ponta a ponta por Magnussen, piloto da Dams. Com o resultado, o dinamarquês conquistou o título de 2013 da Fórmula Renault 3.5 com uma corrida de antecipação, superando seu principal concorrente neste ano, o novato belga Stoffel Vandoorne. O último dia da temporada 2013 da Fórmula Renault 3.5 será neste domingo, quando a categoria realizará mais uma sessão classificatória, que vai definir o grid de largada da derradeira corrida do ano, que, diferente do sábado, prevê um pit stop obrigatório entre as voltas 5 e 17.

Pietro Fantin:

“Antes de tudo, gostaria de dar os parabéns ao Kevin, que conquistou o título de forma merecida. A corrida foi marcada por muitos acidentes, mas conseguimos ficar livres de todos eles e tiramos algum proveito, ganhando posições importantes. Fiz a minha corrida, busquei o melhor ritmo possível. Foi difícil porque Barcelona é uma pista muito exigente fisicamente, e como o asfalto é um pouco abrasivo, quando os pneus traseiros acabam, você briga muito com o carro, então isso é desgastante. Foi uma corrida boa, fico satisfeito por estar no top-10, que é uma ótima posição para quem largou lá de trás. Só lamento ainda pela classificação, dava para ter largado bem mais à frente, mas faz parte. Amanhã é juntar tudo e buscar um ritmo de classificação melhor e lutar por outro top-10”.

Confira o resultado da corrida 1 em Barcelona: (Top 10)

1 - Kevin Magnussen - DAMS - 27 voltas

2 - Will Stevens - P1/Strakka - a 0s849

3 - Stoffel Vandoorne - Fortec - a 11s582

4 - Antonio Felix da Costa - Arden Caterham - a 23s899

5 - William Buller - Zeta - a 29s431

6 - Zoel Amberg - Pons - a 30s196

7 - Matias Laine - P1/Strakka - a 33s363

8 - Daniil Move - SMP/Comtec - a 37s209

9 - Pietro Fantin - Arden Caterham - a 42s491

10 Oliver Webb - Fortec - a 43s543

Fotos Dutch Photo Agency e Paolo Pellegrini - Fonte Eversports

World Series: Pietro Fantin conquista 10 posições e completa prova em Paul Ricard em 12º.

Depois do bom desempenho nos dois treinos livres realizados na sexta-feira, o segundo dia de atividades no autódromo de Paul Ricard foi exigente para Pietro Fantin. Válida pela oitava e penúltima etapa da temporada da Fórmula Renault 3.5, a classificação e a primeira das duas corridas da rodada aconteceram neste sábado (28). O brasileiro enfrentou dificuldades com o tráfego na tomada de tempos, mas fez uma bela prova de recuperação e encerrou o dia de forma positiva no circuito francês, sendo o piloto que mais ganhou posições em Le Castellet nesta tarde.

A tomada de tempos foi disputada logo pela manhã (horário local), e viu o dinamarquês Kevin Magnussen, que havia liderado também os treinos no dia anterior, conquistar a pole position. Fantin vinha em uma boa volta, baixando seus tempos e com chances de garantir uma posição entre os 10 primeiros, mas pegou tráfego e foi atrapalhado no último setor de sua volta decisiva. Com isso, teve de largar apenas da 22ª posição.

Confiante no forte rendimento do carro da equipe Arden Caterham, o curitibano completou a primeira volta já em 18º, mostrando potencial para avançar ainda mais. Aproveitando as oportunidades de ultrapassagem, Pietro recuperou terreno e na 11ª volta ocupava o 12º lugar, e a cada giro diminuía a vantagem para os adversários à sua frente, que era de quase seis segundos. Na antepenúltima volta, Fantin ainda tentou a ultrapassagem buscando o top-10, mas completou as 25 voltas em 12º, sendo o terceiro melhor entre os estreantes da categoria, atrás de Stoffel Vandoorne (3º) e William Buller (9º). A vitória ficou com Magnussen, que também é líder do campeonato.

Neste domingo, estão marcadas mais uma sessão classificatória e a corrida final da etapa. A previsão do tempo aponta 80% de chances de chuva, o que não preocupa Fantin, já que durante a pré-temporada o piloto cumpriu dois dias de testes em Paul Ricard com pista molhada e acredita que terá um carro competitivo.

Pietro Fantin:

“Não tivemos a classificação que esperávamos, por algo que fugiu do nosso controle. Sabia que tínhamos um carro rápido e isso se confirmou na corrida, consegui aproveitar as oportunidades de ultrapassagem e ganhei várias posições. No fim, foi um resultado positivo, especialmente por ter subido mais uma vez no rookie podium. Para amanhã (domingo) a previsão é de chuva, mas temos tido um carro competitivo nessas condições e acredito que poderemos buscar um resultado melhor”.

Resultado da 1ª corrida em Paul Ricard (15 primeiros):

1 - Kevin Magnussen - Dams - 25 voltas

2 - Antonio Felix Da Costa - Arden Caterham - 3s864

3 - Stoffel Vandoorne - Fortec - 5s796

4 - André Negrão - Draco - 8s434

5 - Marco Sorensen - Lotus Charouz - 9s817

6 - Will Stevens - P1 by Strakka - 11s635

7 - Arthur Pic - AV Formula - 28s044

8 - Nikolay Martsenko - Pons - 29s183

9 - William Buller - Zeta - 32s652

10 Daniil Move - Comtec - 33s242

11 Nico Muller - Draco - 33s668

12 Pietro Fantin - Arden Caterham - 35s445

13 Zoel Amberg - Pons - 35s908

14 Oliver Webb - Fortec - 48s245 

15 Jazeman Jaafar - Carlin - 56s204  

Fotos Dutch Photo Agency e Paolo Pellegrini - Fonte Eversports