Com cinco vitórias, Gianluca Petecof domina etapa da Rok Cup USA e assume liderança do campeonato.

Um fim de semana perfeito! Assim pode ser definido o desempenho de Gianluca Petecof na segunda etapa da Rok Cup USA, disputada no kartódromo de Homestead, na Flórida, entre os dias 23 e 25 de maio. O brasileiro de apenas 11 anos competiu na categoria Mini Rok e dominou todas as atividades, liderando os treinos livres, fazendo a melhor volta na classificação e vencendo as cinco corridas da rodada (três baterias classificatórias, pré-final e final), sempre largando na pole position. Com o resultado, Gianluca assumiu a liderança isolada da categoria, destinada a competidores entre 9 e 13 anos.

O tradicional campeonato Rok Cup é promovido pela fábrica italiana de motores Vortex e realizado em 20 países, sendo que os campeões nacionais de cada categoria ganham uma vaga para a final mundial que será realizada em outubro, na Itália. Para Petecof, a briga por mais esse título é muito importante, já que viabilizaria a estreia do piloto em competições europeias.

Essas conquistas se somam ao histórico muito positivo de Gianluca na pista de Homestead. No último fim de semana, o paulista participou da 3ª etapa do campeonato estadual Florida Kart Championship no mesmo circuito e conquistou a pole position, três vitórias e o primeiro lugar geral. No início do ano, o piloto também venceu outras duas corridas válidas pelo Florida Winter Tour, do qual se sagrou campeão em março na categoria Rotax Mini Max.

A próxima etapa da Rok Cup USA, a terceira de um total de cinco, será realizada entre os dias 13 e 15 de junho em Jacksonville, no norte da Flórida.

Gianluca Petecof:

“Foi um fim de semana muito especial aqui em Homestead. É uma pista que gosto bastante e vencer todas as corridas foi muito importante para a pontuação no campeonato. A Rok Cup é um dos nossos principais objetivos para o ano, porque vale uma vaga para correr a final mundial na Itália, e correr na Europa é um dos meus sonhos. Vamos trabalhar bastante para continuar com os bons resultados”.

Fonte: Eversports - Fotos: divulgação

Hitech Racing fecha etapa de Interlagos com pódios na F3 Brasil e top 10 no Mercedes-Benz Challenge.

Interlagos recebeu neste fim de semana a quarta etapa da F3 Brasil e também a abertura do Mercedes-Benz Challenge. Em comum às duas categorias foi a presença da Hitech Racing no grid. O time chefiado por Rodrigo Contin foi bem-sucedido na rodada dupla da F3 Brasil e foi ao pódio nas duas provas com o argentino Bruno Etman. Já no Mercedes-Benz Challenge, a equipe paranaense conquistou um resultado muito positivo em sua estreia na categoria, com a dupla formada por Eduar Merhy Neto e José Mario Castilho em 8º lugar e em 9º com Lorenzo Varassin e seu pai, Paulo.

A temporada 2014 tem sido marcada pela incursão da Hitech Racing no turismo nacional. Primeiro, a equipe de Pinhais fez sua estreia no Brasileiro de Turismo, categoria de acesso à Stock Car. E neste fim de semana, colocou dois novos Mercedes CLA 45 AMG - lançamento mundial da montadora alemã - na pista e foi um dos destaques tanto na classificação quanto na corrida, que foi disputada no asfalto úmido de Interlagos. Os quatro pilotos que foram à pista na tarde deste domingo pela equipe estavam afastados das competições, mas exibiram boa forma e conquistaram pontos importantes para o campeonato.

Já na F3 Brasil, a Hitech Brasil voltou ao pódio. Bruno Etman fechou as duas corridas do fim de semana em Interlagos na terceira posição, mantendo a vice-liderança na categoria A. Por sua vez, Matheus Iorio garantiu dois quarto lugares na categoria Light e segue no top 3 na classificação. Ainda em busca do melhor ritmo, Arthur Oliveira terminou o domingo na sexta colocação da classe A.

A Hitech Racing terá um intenso cronograma nas próximas semanas. Isso porque a equipe volta às atividades de pista entre 31 de maio e 1º de junho com o Brasileiro de Turismo em Goiânia. Uma semana depois, será a vez do Mercedes-Benz Challenge realizar a segunda etapa do ano, também no circuito goiano. Já a F3 Brasil retorna apenas dentro de dois meses, entre 26 e 27 de julho, em Curitiba.

Rodrigo Contin:

“Foi um fim de semana satisfatório pelas condições que tivemos, com muita chuva aqui em Interlagos. Conseguimos dois pódios na F3 Brasil com o Bruno Etman, o Matheus Iorio conseguiu somar pontos e o Arthur Oliveira vem retomando o ritmo e evoluindo a cada corrida. Ficamos felizes com nosso começo no Mercedes-Benz Challenge, colocando nossos dois carros no top 10. Nossos pilotos estão voltando ao automobilismo depois de algum tempo, então eles foram muito bem. Vamos continuar trabalhando bastante nas duas categorias para evoluir em todos os sentidos”.

Fotos: Luca Bassani - Fonte: Eversports 

F3 Brasil: Matheus Iorio enfrenta fim de semana difícil, mas soma pontos importantes em Interlagos.

Correndo em casa, no autódromo de Interlagos, em São Paulo, Matheus Iorio disputou a quarta etapa da F3 Brasil. Em constante evolução, o piloto da Hitech Racing iniciou os treinos com bom desempenho, comprovado na tomada de tempos, e apesar dos contratempos nas duas corridas, somou pontos importantes na classificação da categoria Light.

Iorio se destacou debaixo de chuva na classificação de sábado e conseguiu o segundo lugar no grid da categoria Light, sendo o sexto no geral. Entretanto, na primeira prova do fim de semana, Matheus foi tocado logo nas primeiras voltas e também enfrentou um problema no motor. Ainda assim, o piloto conseguiu cruzar a linha de chegada como quarto colocado da sua classe.

O clima influiu diretamente no rendimento de Iorio no domingo. Logo após a largada, o piloto percebeu a pista mais seca e arriscou ao entrar nos boxes e colocar pneus slicks. Entretanto, traído pela tradicional garoa paulistana que deu as caras em seguida em Interlagos, Matheus repetiu o quarto lugar na categoria Light.

Com os resultados deste fim de semana, Matheus Iorio ocupa o terceiro lugar na Light, com 49 pontos somados. Agora a F3 Brasil faz uma pausa de dois meses devido à Copa do Mundo e retorna às pistas entre os dias 26 e 27 de julho em Curitiba, casa da Hitech Racing.

Matheus Iorio:

“Foi um fim de semana muito difícil. Fui rápido nos treinos e sempre andei entre os cinco ou seis primeiros na classificação geral e entre os dois primeiros na Light. Infelizmente acabei sofrendo um toque na primeira bateria e tive um problema no motor, mas consegui completar a prova. Na segunda prova, tentei arriscar um pouco, já que a pista estava mais seca, e coloquei pneus slicks, mas dei azar porque voltou a garoar por aqui. Faz parte. Agora é aproveitar esse tempo que nós temos e deixar tudo pronto para a etapa de Curitiba”.

Fotos: Luca Bassani - Fonte: Eversports 

F3 Brasil: Lukas Moraes completa corrida 2 em Interlagos com o 5º lugar.

A quarta etapa da temporada 2014 da F3 Brasil foi marcante para Lukas Moraes. Correndo em casa, no autódromo de Interlagos, o piloto da Prop Car mostrou um desempenho dominante nos treinos e na sessão classificatória, culminando com a vitória na corrida de sábado. O resultado o colocou na sexta colocação para a prova deste domingo (25), pela regra do grid invertido. Após contratempos na disputa, o paulista terminou em 5º lugar na categoria principal, mas fez um balanço positivo da etapa de São Paulo.

Lukas optou por uma postura conservadora na largada, já que o asfalto ainda estava um pouco úmido, decorrência da chuva que deu as caras ao longo de todo o fim de semana em Interlagos. Aos poucos, Moraes aumentou o ritmo para ganhar posições, se aproximando de Bruno Etman e Pedro Piquet, dois dos seus principais adversários na luta pelo título na categoria A.

Entretanto, um trecho do circuito paulista ficou muito perigoso, já que a quebra de motor de um dos carros da categoria Light jogou muito óleo na pista. Lukas acabou perdendo rendimento e teve de entrar nos boxes. Ele conseguiu retornar à pista, mas não havia mais tempo para se recuperar, terminando a prova em quinto na categoria A.

Apesar do revés deste domingo, Lukas entende que a etapa de Interlagos acabou sendo positiva pela sua vitória e também por uma mudança no campeonato pela quebra da invencibilidade de Pedro Piquet. A F3 Brasil faz uma pausa durante o período da Copa do Mundo e volta às pistas em dois meses, nos dias 26 e 27 de julho, em Curitiba.

Lukas Moraes:

“A corrida deste domingo foi bem complicada. Fui conservador no começo e depois aumentei o ritmo para subir na classificação da prova. Mas tive problemas porque, num determinado momento, o motor de um piloto da Light quebrou, jogando muito óleo na pista, e logo depois tive de parar nos boxes. Então isso acabou comprometendo um pouco, mas o balanço do fim de semana foi muito positivo pela vitória e porque os resultados mostraram que o campeonato ainda está aberto”.

Fotos: Carsten Horst/Hyset - Fonte: Eversports

Pietro Fantin destaca forte ritmo de corrida durante etapa de Mônaco da World Series by Renault.

O lendário circuito de rua de Mônaco recebeu neste fim de semana a terceira etapa da temporada 2014 da Fórmula Renault 3.5, a principal categoria da World Series by Renault. Para Pietro Fantin, a jornada no Principado foi particularmente difícil, sobretudo por conta da posição obtida na sessão classificatória. O brasileiro terminou a prova em 15º e, embora chateado com sua colocação final, destacou o forte ritmo de corrida e a segunda volta mais rápida do dia, atrás apenas do vencedor da etapa, o francês Norman Nato.

Depois de um desempenho muito positivo no treino livre realizado na quinta-feira, quando conquistou o quinto melhor tempo, Pietro não teve o acerto ideal do seu carro para a classificação, garantindo o 11º lugar no grid de largada. E foi nesta posição que o curitibano da Draco Racing permaneceu durante quase toda a prova, quando duelou com o holandês Meindert van Buuren.

Entretanto, um erro quando faltavam poucas voltas para o fim colocou Fantin no fim do pelotão. Com a pista livre, o brasileiro exibiu um forte ritmo e era um dos mais rápidos da corrida naquele momento até cruzar a linha de chegada em 15º. Ainda que o resultado não fosse nem de longe o esperado pelo piloto, a boa performance ao longo das 30 voltas deixa Pietro confiante para a próxima etapa da temporada, já no próximo fim de semana (31 de maio e 1º de junho) em Spa-Francorchamps, na Bélgica.

Pietro Fantin:

“O grande problema acabou sendo na classificação. Como não consegui uma boa posição no grid, isso comprometeu totalmente minha corrida. Fiquei em 11º durante praticamente toda a prova, estava muito mais rápido, mas não consegui passar meu adversário. Optei por arriscar nas voltas finais para marcar um ponto, mas acabei errando e perdi cinco colocações. Ainda assim, voltei forte e fiz a segunda volta mais rápida da corrida, então estou feliz pelo ritmo que eu encontrei. Vamos agora levantar a cabeça, trabalhar duro e seguir para Spa-Francorchamps”.

Fotos: Paolo Pellegrini - Fonte: Eversports

Nico Rosberg vence de ponta a ponta o GP de Mônaco.

Corrida em Mônaco é sempre cheia de imprevistos e geralmente um festival de acidentes, abandonos e poucas ultrapassagens, seguindo o roteiro, a sexta etapa da temporada 2014 da Fórmula 1, realizou neste domingo a tradicional corrida pelo circuito de rua de Monte Carlo, largando na pole o alemão Nico Rosberg não teve dificuldades para vencer a segunda corrida consecutiva no Principado, de quebra retomou a liderança do mundial de pilotos.

Lewis Hamilton teve que se contentar com o segundo lugar, além de perder a liderança do campeonato, o piloto britânico sofreu com um problema na visão a poucas voltas do final, mas conseguiu aguentar a pressão do australiano Daniel Ricciardo, da RBR, que terminou em terceiro.

A corrida foi marcada por um série de abandonos por problemas mecânicos: Maldonado, Vettel, Bottas, Jean-Eric Vergne e Kvyat ficaram pelo caminho por defeito em seus carros. Perez, Sutil e Gutierrez por batidas, ou seja, 8 carros não completaram a prova. O quarto lugar foi de Fernando Alonso, o espanhol foi ultrapassado por seu companheiro de equipe Kimi Raikkonen na largada, fez uma prova discreta mas sempre tranquilo entre os primeiros.

Por outro lado, Kimi teve um furo de pneu que arruinou sua corrida, mais tarde, na briga por posições com Magnussen, bateu e teve que trocar o bico do carro, terminando a prova fora da zona de pontuação. Nico Hulkenberg em grande fase, levou a Force Índia ao quinto posto. Button foi o sexto e o brasileiro Felipe Massa em corrida de recuperação terminou em sétimo, ótimo resultado para quem largou em décimo sexto e não trocou os pneus na primeira entrada do safety car.

Romain Grosjean foi outro piloto que escalou o pelotão, largando de trás o francês chegou em nono, mas ganhou a posição do compatriota Jules Bianchi que havia sido punido pela direção de prova, mesmo assim, o nono lugar de Bianchi é seu melhor resultado na categoria, além disso, fez história pelos primeiros pontos da equipe Marussia no mundial de construtores, o dinamarquês Kevin Magnussen fechou o top 10.   

Marcus Ericsson punido pelo incidente com Massa.

O Grid para o GP de Mônaco, teve alterações após o treino classificatório de ontem, ao sueco Marcus Ericsson, da Caterham, foi aplicada uma dupla penalização dos comissários da FIA pelo incidente com o brasileiro Felipe Massa, da Williams, ao final do (Q1). Ericsson que perdeu o ponto da freada, acabou batendo na roda dianteira do carro de Massa, como o motor apagou, o brasileiro não conseguiu voltar a tempo de participar da continuação do treino, tendo que partir do décimo sexto lugar no grid.

Ericsson largará dos boxes e ainda recebeu dois pontos de penalização em sua licença. Sebastian Vettel qualificou na segunda fila, logo atrás de seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo, com o tempo de mais de meio segundo da pole de Nico Rosberg. No entanto, o piloto alemão acredita que tenham sido prejudicado por uma preocupação com a recuperação de energia, já que teve que tirar o pé também na última volta da classificação. Durante o (Q1), foi detectado um problema no ERS do carro de Vettel, como não dava para resolver, o tetracampeão seguiu em frente sabendo que não teria chances de lutar pela pole.

Mas a polêmica maior foi sobre a pole de Rosberg, após o incidente a posição ficou sob investigação, demorou 4 horas, mas os comissários da FIA resolveram não aplicar qualquer punição ao piloto alemão. Nico que possuía a melhor volta do (Q3), passou reto na freada da Mirabeau e desviou para a área de escape. Logo atrás, Lewis Hamilton vinha em uma volta forte e ameaçava tirar a pole position do companheiro. Porém, o britânico precisou tirar o pé por causa das bandeiras amarelas mostradas em razão do incidente de Rosberg e foi forçado a abortar a volta.

Nas redes sociais e em sites especializados em Fórmula 1, o incidente gerou muitas suspeitas entre os fãs da categoria. Muitos acham que a manobra foi “proposital” para garantir a pole e com isso largar à frente do companheiro Hamilton. O piloto britânico não quis comentar sobre o assunto, apenas disse que não tinha uma resposta para isso. Para o diretor executivo da Mercedes, Toto Wolff, as insinuações de que Nico teria agido de propósito é uma besteira, segundo ele: “Rosberg perdeu o freio, enquanto tentava bater seu companheiro e pegou a saída. É isso. Nada a adicionar. Não acho que alguém haja deliberadamente na F1 moderna” - finalizou.

Fotos: Getty Imagens/Infiniti Red Bull Racing - divulgação

Saindo da pole, Lukas Moraes domina corrida em Interlagos e fatura primeira vitória na F3 Brasil.

A pista molhada de Interlagos foi o palco da primeira vitória de Lukas Moraes na F3 Brasil. O triunfo veio na tarde deste sábado (24 de maio), e veio de forma dominante. Líder do primeiro treino livre e dono da pole position da sétima corrida da temporada 2014, o paulista da Prop Car Racing liderou de ponta a ponta sem dar qualquer chance para os rivais, marcando também a volta mais rápida da prova. Ao fim de 16 voltas, o paulista de 18 anos cruzou a linha de chegada na frente, quebrou a invencibilidade de Pedro Piquet na categoria principal e comemorou a conquista no mais tradicional circuito do Brasil.

A corrida deste sábado começou com a pista bastante encharcada. Por tal razão, a direção de prova optou por abrir a disputa com o safety car. Entretanto, tão logo o carro de segurança voltou para os boxes, Lukas controlou a corrida com autoridade e, embora diante de um asfalto traiçoeiro, não cometeu erros, guiou com maturidade e levou o Dallara F309 #11 à vitória em Interlagos.

O triunfo consolida a ascensão de Lukas na F3 Brasil. Nas últimas três corridas (uma em Santa Cruz do Sul e nas duas de Brasília), o paulista subiu ao pódio ao terminar em 2º lugar. Desta vez, aproveitou a experiência em Interlagos para subir no topo do pódio. Também em uma coincidência curiosa, há exatamente um ano, Moraes conquistou sua primeira vitória na Europa ao triunfar na etapa de Adria da Fórmula Abarth.

A quarta etapa da temporada se encerra neste domingo, quando será disputada a segunda corrida da rodada dupla de Interlagos. A largada está prevista para 9h25 (horário de Brasília). Devido à regra do grid invertido em relação aos seis primeiros posicionados, Lukas Moraes vai largar em sexto lugar.

Lukas Moraes:

“Vencer desta maneira é sensacional! A corrida foi muito difícil porque a pista estava secando, aí tentei resfriar o pneu, mas o traseiro direito não estava resfriando, então passei a ter um pouco mais de dificuldade na parte final. Entretanto, mantive a tranquilidade e consegui controlar a diferença para o segundo colocado até o final, que foi ainda mais complicado porque escureceu muito, mas deu tudo certo e valeu demais! Quero agradecer ao Darcio, toda a equipe, e especialmente ao meu mecânico Ricardo, todos que trabalharam muito para me dar um carro espetacular. Estou mesmo muito feliz com esta primeira vitória, e que seja o começo de muitas na F3 Brasil”.

F3 Brasil, Interlagos, 4ª etapa, corrida 1, final:

1 - Lukas Moraes, Prop Car Racing, 16 voltas

2 - Vitor Baptista, (Light), Cesário F3, +0s895

3 - Renan Guerra, RR Racing, +2s690

4 - Bruno Etman, Hitech Racing, +3s373

5 - Pedro Piquet, Cesário F3, +4s376

6 - Sergio Sette Câmara, Cesário F3, +6s334

7 - Matheus Leist, (Light), Cesário F3, +7s267

8 - Leonardo Souza, Kemba Racing, +8s475

9 - Artur Fortunato, RR Racing, +9s434

10 Victor Miranda, (Light), RR Racing, +10s190

11 Arthur Oliveira, Hitech Racing, +27s128

12 Fernando Croce, Prop Car Racing, +53s592

Fotos: Carsten Horst/Hyset - Fonte: Eversports

Nico Rosberg é pole para o GP de Mônaco.

Como no ano passado, Nico Rosberg vai iniciar o Grande Prêmio de Mônaco da pole position, pelo menos foi assim o resultado da sessão de classificação, porém, a direção de prova esta analisando se ouve irregularidades ao final do Q3, pois o piloto alemão perdeu o controle de seu carro e escapou da pista, como foi acionada a bandeira amarela, os rivais que vinham atrás tiveram que tirar o pé, prejudicando assim a volta final.

Lewis Hamilton companheiro de Rosberg foi o segundo, porque abortou sua volta final, o piloto inglês não ficou nada satisfeito com o “erro” do alemão. Daniel Ricciardo largará em terceiro, mais uma vez à frente do companheiro Sebastian Vettel, quarto do grid. A dupla da Ferrari vêm logo em seguida com: Fernando Alonso e Kimi Raikkonen.

O francês Jean-Eric Vergne teve um ótimo desempenho no circuito de rua de Monte Carlo, levando a STR ou sétimo lugar no grid, o novato Kevin Magnussen também fez um belo trabalho com o oitavo tempo. Mas melhor ainda foi a atuação do russo Daniil Kvyat, que além de fazer sua estreia no Principado, a prova de amanhã será sua primeira corrida de rua na carreira, largando em nono ele tem tudo para conseguir um bom resultado.

Já o brasileiro Felipe Massa teve “azar” durante o treino de classificação, mesmo não tendo um carro para brigar pelas primeiras posições, o piloto da Williams vinha bem, até ser tocado pelo carro de Marcus Ericsson, o incidente ainda no (Q1), danificou o carro de Massa que terá que largar em décimo sexto. Como ultrapassar em Mônaco é complicado, o brasileiro precisará de sorte amanhã.

O GP de Mônaco acontece neste domingo (25), a partir das 21:00 horas, horário do Japão. Confira o grid completo abaixo, caso tenha alguma mudança na classificação, atualizarei mais tarde esta postagem!  

Os capacetes dos pilotos da Fórmula 1 para o GP de Mônaco.

Nos últimos anos, os pilotos da Fórmula 1 têm adotado capacetes com pinturas especias para o GP de Mônaco, durante este final de semana, acontece a tradicional corrida pelas ruas do circuito de Monte Carlo. Aqui no blog, também no início de cada temporada faço postagens com as imagens dos capacetes dos pilotos, para quem ainda não viu é só clicar em: parte 1 e parte 2.

Para esta prova, separei as imagens dos capacetes de: Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Sergio Perez, Bottas, Adrian Sutil, Esteban Gutierrez e Marcus Ericsson. Começando com Vettel que apostou em um design estilo medieval, na cor bronze, a peça remete as lembranças das cores de armaduras dos guerreiros da Idade Média. Ricciardo apresenta em seu capacete uma homenagem a Jack Brabham, que faleceu esta semana. Ericsson, faz homenagens a Ronnie Peterson, referindo a comemoração de 40 anos de sua vitória nas ruas do Principado.

A dupla da Sauber, estão usando capacetes pintados pelo artista brasileiro Romero Britto, famoso mundialmente pelo seu estilo onde usa sempre cores vibrantes. Os dois capacetes após a prova serão leiloados em benefício de instituições de caridade, aliás, o de Sutil, já foi vendido no dia 7 de maio, em Londres. (Atualizando) - Na madrugada deste domingo surgiu novas imagens sobre o capacete de Adrian Sutil, que teria uma segunda opção, não há informações se ele utilizará a peça ou não, mas ficou clássico o capacete. 

                                       Daniel Ricciardo

                                        Sergio Perez

                                       Esteban Gutierrez 

                                        Marcus Ericsson

                                    Adrian Sutil (opção 2)

                                    Adrian Sutil (opção 2)

Fotos: Getty Imagens/Infiniti Red Bull Racing - divulgação