A
histórica 30ª temporada do DTM, o Campeonato Alemão de Turismo, se
encerra neste fim de semana (18 e 19 de outubro) com a disputa da
décima etapa do campeonato. Como tradicionalmente acontece,
Hockenheim, que abriu o calendário em maio, também será o palco da
etapa final. Único brasileiro do grid da categoria, Augusto Farfus
comemorou o fato de voltar a guiar no famoso circuito germânico,
onde já ganhou uma prova no DTM, em 2013, e se mostra esperançoso
em garantir um bom resultado para fechar a temporada com chave de
ouro.
2014
marcou um novo momento para a BMW, que substituiu o modelo M3 pelo M4
e manteve uma trajetória de sucesso. A montadora bávara garantiu o
título de pilotos, com o alemão Marco Wittmann, e lidera a disputa
entre os construtores, ficando muito próxima de faturar mais um
caneco. Para Augusto Farfus, a temporada foi uma das mais difíceis
que já enfrentou em toda sua carreira. Diferente de 2013, quando
conquistou o vice-campeonato e foi o maior vencedor do ano, 2014
trouxe o pódio na Áustria, mas também alguns momentos complicados,
que o piloto quer usar como motivação para voltar ainda mais forte
em 2015.
Para a
etapa deste fim de semana em Hockenheim, o piloto curitibano levará
7,5 kg de lastro em sua BMW M4 DTM, obedecendo ao regulamento da
categoria. As atividades de pista no circuito de 4.574 metros,
começam na sexta-feira com a realização do shakedown e também
treinos de pit-stop. No sábado, estão previstos dois treinos
livres, com duração de uma hora cada, e a sessão classificatória.
A décima e derradeira etapa da temporada terá 42 voltas e terá
largada neste domingo (19), a partir das 20:00 horas, horário do Japão.
Augusto
Farfus:
“Fico
feliz por voltar a Hockenheim, a final do campeonato é sempre uma
grande festa. Em todas as vezes que corri lá fui competitivo, então
creio que não será diferente neste fim de semana. É o cenário
ideal para fecharmos a temporada com chave de ouro. Avalio a
temporada deste ano como uma das mais difíceis que já enfrentei na
carreira, mas nos serviu para aprendermos vários pontos do nosso
carro, e agora vamos trabalhar com muito afinco para terminar o
campeonato da melhor forma, ajudar a BMW a conquistar mais um título
de construtores e depois entrar nos testes de inverno com a motivação
lá em cima e focar num ano mais positivo em 2015”.
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