sábado, 16 de outubro de 2010

F3 Japan Autopolis Circuit Rod 15 C クラス


Chegamos a fase final do campeonato da Fórmula 3 Japan 2010, a 15ª e penúltima etapa , foi realizada hoje no circuito de Autopolis, província de Oita e a vitória foi do piloto japonês Koki Saga, que largou em segundo na corrida de hoje.

A Fórmula 3 japonesa, é disputada sempre em rodadas duplas , provas nos sábados e domingos. Koki Saga conquista sua primeira vitória no campeonato, e foi o dono da volta mais rápida do dia com o tempo de 1.41.148  garantindo mais um ponto extra.

Em segundo lugar chegou o piloto Hideki Yamauchi que tinha largado na pole , mas perdeu a ponta da corrida para Saga, completando o pódio o piloto da equipe (ThereeBond), Yuhi Sekiguchi.

                                    Hideki Yamauchi

Com o resultado Saga mantém a quarta colocação no campeonato com 57 pontos, a F3 Japan já teve seu campeão antecipadamente  o japonês Yuji Kunimoto da equipe (Petronas Tom's), que hoje chegou em quinto. Yuji Kunimoto venceu 10 corridas consecutivas conquistando um recorde para a categoria.

                                 Yuhi Sekiguchi

O brasileiro Rafael Suzuki também da equipe Tom's , não disputa as duas últimas rodadas da F3 Japan, ele mesmo sem correr hoje ainda é o vice-líder do campeonato. Rafael Suzuki vai disputar corridas em Macau e na Coréia do Sul pela equipe Petronas Tom's e foi poupado da rodada final.

A equipe Petronas Tom's, resolveu priorizar os mundias da categoria e o brasileiro Rafael Suzuki disputará o GP de Macau e o Korea Super Prix em Yeongam, que será o palco da primeira corrida de Fórmula 1 na Coréia no próximo final de semana.
 
Segue o resultado final da class C Rod 15 :

1 - Koki Saga  嵯峨 宏紀
2 - Hideki Yamauchi 山内 英輝
3 - Yuhi Sekiguchi 関口 雄飛
4 - Alexandre Imperatori アレキサンドレ インペラトーリ
5 - Yuji Kunimoto 国本 雄資

Amanhã vai ser realizada a última prova da F3 Japan no mesmo circuito de Autopolis.

sexta-feira, 15 de outubro de 2010

Fórmula 1 vai chegar até a Rússia em 2014...


A cidade de Sochi, irá receber o Grande Prêmio da Rússia de Fórmula 1 entre 2014 e 2020, anunciou o primeiro-ministro Vladimir Putin nesta quinta-feira após assinar um acordo com o empresário Bernie Ecclestone. O acordo para levar à F1 até a Rússia demorou 7 anos para ser concretizado.

O primeiro GP da Rússia, no entanto, pode ser adiado se a corrida afetar de alguma forma os preparativos para os Jogos Olímpicos de Inverno de 2014, também em Sochi.

Se necessário, a primeira corrida no resort turístico no Mar Negro pode ser adiada por um ano, de acordo com o vice-primeiro-ministro, Dmitry Kozak.

Bernie Ecclestone, tinha tido que 20 corridas seria o máximo para uma temporada, mas em 2012 já se prevê uma corrida nos EUA, o grande prêmio de Austin no Texas. Já em 2011 teremos o primeiro GP da Índia e no dia 24 de Outubro deste ano o GP da Coréia do Sul fará sua estreia.

Em Julho, Ecclestone disse que a Fórmula 1 precisava estar na Rússia mais do que em qualquer outro país candidato a receber um grande prêmio.


A estreia em 2010 do piloto Russo Vitaly Petrov na equipe Renault, ajudou muito no sentido que conseguirem levar à F1 a um país que em anos anteriores seria improvável. No carro da Renault a cada corrida novos patrocinadores russos estão presentes.


O piloto russo Vitaly Petrov, ainda não tem sua vaga garantida para a próxima temporada. Cerca de 200 milhões de dórales seriam gastos nas obras. Segundo relatórios, empresas petrolíferas estariam apoiando o empreendimento.

quinta-feira, 14 de outubro de 2010

Porshe Carrera Cup Japan 2010


Foi realizada no último domingo 10 de Outubro, no circuito de Suzuka, a décima etapa do campeonato Porshe Carrera Cup 2010 ,  a corrida aconteceu no mesmo dia da Fórmula 1.  Um pouco antes da exibição dos carros da Lotus 97T e Lotus 1977.

A corrida teve 10 voltas nos 5,807 kms de pista , a vitória da categoria "A", ficou com o carro n.1, do japonês Hiroshi Shimizu, equipe (Art Taste Cup) que largou na terceira posição. 


Na categoria "B", a vitória ficou com o carro n.48, do piloto japonês Masashi Okubo, equipe (Rire Racing)


A melhor volta do dia, foi do carro n.10 do piloto Hideto Yasuoka da equipe Garmin com o tempo 2.08.0273 com média de 162,97 km/h.


Confira a galeria de  fotos do dia :



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terça-feira, 12 de outubro de 2010

Fórmula 1 - Desfile dos Pilotos no GP do Japão - Slide Show



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F1 Equipe Sauber poderá contar com um novo patrocinador para 2011...


Após os excelentes resultados na atual temporada de Fórmula 1,  do piloto japonês Kamui Kobayashi (Sauber) , a fabricante japonesa Panasonic poderá fechar um acordo de patrocínio com a equipe de Kamui.

Há "rumores" que a Panasonic, estará retornando à F1 no próximo ano, o acordo seria de 2 anos. A Panasonic foi a patrocinadora oficial da ex-equipe Toyota por vários anos, e no final do ano passado a equipe Toyota resolveu sair da F1.

A Panasonic, está empenhada em continuar a patrocinar uma equipe de F1  até o final de 2012 , e com um piloto japonês na equipe Sauber, o acordo pode ser fechado em breve.

Kamui Kobayashi, fez sua estreia na F1 em 2009, logo após o GP do Japão, impressionando o mundo. Em sua última temporada na F3 Europeia e na GP2 teve o apoio da Panasonic. Se tudo correr conforme os "rumores" seria mais uma ajuda a carreira do promissor piloto japonês.

segunda-feira, 11 de outubro de 2010

Bruno Senna faz exibição em Suzuka ...


Em uma homenagem ao piloto brasileiro Ayrton Senna que completaria 50 anos, foi feita uma exibição com uma Lotus 97T que foi o carro da primeira vitória de Senna na Fórmula 1 .
O piloto brasileiro Bruno Senna (HRT), sobrinho de Ayrton, deu uma volta por todo o circuito de Suzuka, um pouco antes do grande prêmio do Japão.

O piloto japonês Takuma Sato, também participou da apresentação com uma Lotus 1977 , os dois pilotos deram uma volta bem lenta na pista, para o delírio dos fãs . Uma exibição que eu vou lembrar para sempre, um dia inesquecível.

Confira as melhores fotos da apresentação: 


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F1 GP da Coreia do Sul ...

Agora é oficial,  o grande prêmio da Coreia do Sul , será realizado mesmo no dia 24 de Outubro, segundo o jornal espanhol AS, a inspeção de Charlie Whiting é apenas uma formalidade.

O jornal informou, o que a Federação Automobilística espanhola e Carlos Garcia disseram : a corrida será realizada" concluindo.  Carlos Garcia também é membro do Conselho Mundial de Automobilismo.

Abaixo um vídeo com os detalhes da pista.


domingo, 10 de outubro de 2010

GP do Japão - resultado final


O grande prêmio do Japão de Fórmula 1 , disputado hoje em Suzuka, teve a vitória do Alemão Sebastian Vettel (RBR) . Como eu já havia previsto, no treino livre da manhã de hoje 5 horas antes da corrida, as RBR dominaram a corrida com facilidade. Mesmo quando a liderança não era deles, Jenson Button (Mclaren) fez uma estratégia, de ficar mais tempo na pista antes da troca de pneus.

Button foi o líder por algumas voltas, mas não conseguiu abrir uma vantagem para que,  quando fizesse a troca de pneus, pudesse voltar à liderança da corrida. A dobradinha da RBR já era de se esperar, dominou todo o treino deste  domingo e a corrida, Mark Webber fez uma corrida modesta, não chegou a pressionar o companheiro de equipe, e garantiu o segundo lugar.


Fernando Alonso (Ferrari) completou o pódio, o espanhol continua na vice-liderança do campeonato, 206 pontos, o mesmo número de pontos do alemão Vettel, mas  tem uma vitória a mais. Mark Webber correndo com tranquilidade mantém a liderança do campeonato com 220 pontos.

A dupla da Mclaren conseguiu a outra dobradinha do dia, Jenson Button foi o quarto após sua aposta com os pneus e Lewis Hamilton, que teve problemas com o câmbio de sua Mclaren, foi o quinto. 

Os brasileiros não tiveram sorte em Suzuka hoje, a torcida verde amarela era grande, logo na volta de apresentação o brasileiro Lucas di Grassi sofreu um acidente, ficando fora da corrida, na largada, Felipe Massa (Ferrari) que largou muito mal, se envolveu em um acidente quando foi tentar ultrapassar o alemão Nico Rosberg atingindo o carro de Vitantonio Liuzzi (Force Índia).


Rubens Barrichello, que andou muito bem nos treinos de domingo , na corrida não teve muita sorte e chegou na 9ª posição , Bruno Senna (HRT) com o pior carro da Fórmula 1, chegou na 15ª , os carros da Hispania (HRT) no começo da prova estavam andando quase que 6 segundos mais lentos que os carros da RedBull.

A largada da corrida foi complicada , acidentes logo na reta principal  entre o russo, Petrov (Renault) que largou mal e acertou o carro da Williams de Nico Hulkenberg, que poderia ter feito uma das melhores corridas dele na temporada. Felipe Massa foi outro a bater e ficar fora, com isso o Safety Car entrou  na  pista na primeira volta. Na terceira volta,  ainda com o Safety Car na pista, o polonês Robert Kubica que estava em segundo, parou seu carro no hairpin do circuito, sem a roda traseira direita.

A relargada aconteceu na sétima volta e pouco coisa mudou até o final , o destaque do dia foi o japonês Kamui Kobayashi, que fez a alegria da torcida, correndo em casa o "Samurai" japonês fez excelentes ultrapassagens e levou as arquibancadas ao delírio. Duas delas no harpin do circuito, o locutor oficial do circuito de Suzuka quase que sem voz , dava força a Kamui dizendo "gambare" e a torcida gritava muito.


No final o japonês fechou com chave de ouro sua primeira corrida em casa chegando na 7ª posição.


 Confira o resultado final do GP do Japão, em Suzuka:

1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 53 voltas em 1h30m27s323
2 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - a 0s905
3 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - a 2s721
4 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - a 13s522
5 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - a 39s595
6 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 59s933
7 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - a 1m04m038
8 - Nick Heidfeld (ALE/Sauber-Ferrari) - a 1m09s648
9 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - a 1:10s846
10  Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - a 1m12s806
11  Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - a 1 volta
12  Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - a 1 volta
13  Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - a 2 voltas
14  Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - a 2 voltas
15  Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - a 2 voltas
16  Sakon Yamamoto (JAP/Hispania-Cosworth) - a 3 voltas
17  Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 5 voltas

sábado, 9 de outubro de 2010

Fórmula 1 - Suzuka Circuito Slide Show - treinos pista seca



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GP do Japão - treinos livres de sábado...


Hoje fui à Suzuka assistir aos treinos livres da F-1 deste sábado, sempre vou de carro, mas hoje fui de trem por dois motivos: primeiro pelo trânsito que é muito e a volta torna-se muito cansativa, ainda mais em dia de chuva, segundo porque queria saber como é a organização na estação para auxiliar o público a chegar no circuíto. Logo na saída da estação muita gente dando orientações como chegar lá.

Tudo muito organizado como sempre, no caminho para  pegar o ônibus que leva ao circuito, haviam várias faixas com os nomes de todos os vencedores de corridas realizadas  em Suzuka. Fiquei prestando atenção se havia nomes dos brasileiros e lá estavam, Nelson Piquet, Ayrton Senna, Rubens Barrichello entre outros. Também tinha a faixa da vitória de Mika Hakkinen em 1998, quando fui ver pela primeira vez a Fórmula 1 aqui no Japão.


Chegando no circuíto, uma fila imensa de gente esperando os pilotos chegarem, deu para ver a chegada de Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Nico Hulkenberg, Nico Rosberg, Felipe Massa e o polonês Robert Kubica que até deu um tchauzinho.


Ontem, quando vi a previsão para o dia de hoje de 70 % de chuva, me veio a preocupação de  que poderia não haver condições de ser realizado os treinos livres, mas mesmo assim fui até lá. E depois de esperar e  molhar  o dia todo, os treinos foram cancelados. Mas deu para aproveitar e tirar umas fotos.


Na parte da manhã, logo no início da sessão, todos os carros foram para a pista, mas só dois pilotos conseguiram marcar tempo, Jaime Alguersuari da equipe (STR) 1:55s902 e Timo Glock da equipe (VRT) 2:07s497 o alemão quase perdeu o carro na curva spoon.


O único carro que andou mesmo hoje foi o Safety Car, e o diretor de provas da FIA, Charlie Whiting adiou o treino para amanhã às 10:00 horas, isso se a chuva deixar. Então amanhã acordo cedo novamente e pego a estrada para acompanhar o treino e a corrida.


Hoje alguns amigos japoneses disseram que se continuar a chover assim, a prova será na segunda-feira, que aliás será feriado nacional. Por causa deste cancelamento do treino, a corrida da Copa Porshe que seria realizada amanhã foi cancelada, os portões serão abertos mais cedo no domingo às 6:30 horas.






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