GP do Japão - treinos livres de sexta-feira...

Nos treinos livres para o grande prêmio do Japão, 16ª etapa do campeonato mundial. Nesta sexta-feira a equipe austríaca RelBull (RBR) ficou à frente nas duas classificações. O alemão Sebastian Vettel foi o melhor do dia com o tempo de 1:31.465 .

Hoje com um tempo bom, e pista seca nas duas sessões em Suzuka, o domínio da equipe RelBull  foi indiscutível, mas amanhã no treino decisivo há possibilidade de chuva. Então teremos um treino bem disputado. A dupla da McLaren não conseguiu fazer um bom treino hoje, Lewis Hamilton teve problemas no treino da manhã , passou forte sobre a  zebra da curva Degner, perdendo o controle do carro batendo na proteção de pneus.

O campeão de 2009, Jenson Button (McLaren) ficou apenas com o sexto tempo, o brasileiro Felipe Massa (Ferrari) foi o segundo piloto que mais andou hoje, depois da 60 voltas, marcou o tempo de 1:32.519 ficando com a quinta posição.

Os brasileiros Rubens Barrichello (Williams), que no treino da manhã tinha ficado com o sexto tempo, não teve o mesmo desempenho no período da tarde e ficou com apenas com a 14ª posição, Lucas di Grassi (VRT) que treinou só no período da tarde foi o 21ª e Bruno Senna (HRT) 23ª penúltimo lugar na classificação.

Amanhã as 11:00 horas será disputado o terceiro treino livre e as 14:00 horas o treino final para definição do grid de largada.

Segue abaixo os melhores tempos de hoje :

1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1:31.465 (54 voltas)
2 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1:31.860 (52)
3 - Robert Kubica (POL/Renault) - 1:32.200 (55)
4 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1:32.533 (57)
5 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1:32.519 (60)
6 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1:32.533 (47)
7 - Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 1:32.703 (57)
8 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1:32.831 (47)
9 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1:32.842 (39)
10  Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - 1:32.851 (50)
11  Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1:32.880 (35)
12  Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1:33.471 (50)
13  Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1:33.481 (17)
14  Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - 1:33.564 (37)
15  Nick Heidfeld (ALE/Sauber-Ferrari) - 1:33.697 (56)
16  Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1:34.005 (58)
17  Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - 1:34.055 (59)
18  Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - 1:34.310 (54)
19  Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - 1:36.095 (62)
20  Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - 1:36.333 (56)
21  Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - 1:36.630 (28)
22  Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - 1:36.834 (45)
23  Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - 1:37.352 (61)
24  Jerome D'Ambrosio (BEL/VRT-Cosworth) - 1:37.778 (23)
25  Sakon Yamamoto (JAP/Hispania-Cosworth) - 1:37.831 (60)

Kamui Kobayashi na Fórmula 1 - 小林可夢偉

Kamui Kobayashi, é o primeiro piloto japonês a chegar na Fórmula 1 sem o forte apoio de patrocinadores.

Essa é a afirmação de Peter Sauber, que salvou a carreira do estreante na categoria após o final da temporada 2009, em que a Toyota se retirou da F1.

Na época, Kobayashi - que era piloto de teste da Toyota ,  teve a chance de substituir o alemão Timo Glock, que havia sofrido um acidente justamente no GP do Japão e acabou impressionando o mundo com duas belas atuações.

Aos 24 anos de idade, foi contratado pela Sauber para a temporada 2011.

"Ele é o primeiro piloto japonês, que está em uma equipe de F1 sem apoiar o orçamento", citado pelo jornal Turun Sanomat. "Ele está na F1 devido a sua capacidade de conduzir", acrescentou Peter Sauber.

Antes de sua primeira corrida em casa, no GP do Japão, que será disputado no circuito de  Suzuka neste final de semana, Kobayashi recorda o acidente do companheiro Glock em 2009.

"Jenson Button  lutou pelo campeonato, mas eu lutei pela minha vida", disse Kamui."Eu me senti como um alpinista, escalando  para cima ou para cair em um abismo crescente".

Não havia outras opções. "Eu tinha uma chance e sabia que se eu não a usasse , a minha carreira na F1 poderia ser apenas como começou", disse Kobayashi.

Ele confirma que não se encaixa no molde usual de pilotos de competição do Japão. "Minha família está muito longe de qualquer coisa relacionada ao esporte à motor. Meu pai , tem um restaurante de sushi e ele nunca teve um carro".

"Quando me interessei pelo kart,  tinha 9 anos,  nem sabia que existia a F1", acrescentou Kobayashi, que se mudou para a Europa aos 17 anos, tendo residido na França e Itália.

GP da Coreia do Sul , a 5 dias da vistoria !

O primeiro grande prêmio de Fórmula 1 na Coreia do Sul , parece que vai ser realizado mesmo. A 5 dias da vistoria da FIA, os trabalhos estão quase que concluídos. Segundo o jornal Korea Times, o circuito está 98 % concluído.

As suspeitas que a construção não saíria do papel, não se concretizou, o atraso na obra gerou muitas dúvidas por toda a imprensa internacional e a FIA por várias vezes adiou sua inspeção para homologação do circuito.

Funcionários da Auto Korea Valley Operation (KAVO), que são os responsáveis pela construção da pista pareciam confiantes de que os trabalhos possam terminar antes do dia 11 de Outubro.

A equipe de inspeção da FIA, irá verificar a pista e determinar se há área de escape suficiente para garantir a segurança dos pilotos  e se as barreiras de pneus estão posicionadas nos locais corretos. Haverá também  a  realização de  uma corrida simulada.

Antes da inspeção, " a única coisa que resta a fazer é trabalhar sobre a superfície da pista. A equipe de inspeção pode colocar a primeira prioridade, que é a questão da segurança e adequação da pista à frente de outros fatores, como a limpeza que está sendo improvisada ", disse Kim.

Para a organização do GP da Coreia, muitos fatores causaram o atraso nas obras, um deles são as fortes chuvas que atingiram o país este ano e a pouca experiência na construção de pistas de corrida. A arquibancada principal já está pronta para receber  cerca de 13 mil pessoas.

Agora é aguardar, para ver se vai ser realizada a corrida ou não !!!

Sauber anunciou o nome de Sérgio Perez para 2011...

A equipe Sauber, anunciou o piloto mexicano Sérgio Perez, de apenas 20 anos para ser o companheiro do japonês Kamui Kobayashi para a temporada 2011 da Fórmula 1 .

Perez foi o vice-campeão da  GP2 em 2010, categoria de acesso à Fórmula 1, o México não tinha um piloto na categoria desde 1981 , quando o piloto mexicano Héctor Rebaque, encerrou sua carreira.Para muitos pode ser uma surpresa porque a poucos dias a equipe Sauber, havia anunciado a saída do espanhol Pedro de la Rosa e a volta do alemão Nick Heidfeld. 

Talvez a decisão seja visando exclusivamente o lado comercial, é fato que a equipe de Peter Sauber , passou por vários problemas financeiros no decorrer desta temporada, falta de patrocinadores, maus resultados, o carro branco da Sauber conta com poucos patrocinadores. Junto com o anúncio do piloto mexicano a Sauber confirmou que em 2011 terá uma ajuda financeira da Telmex.

A Telmex é a empresa do bilionário mexicano Carlos Slim , do ramo das telecomunicações. A equipe Sauber agora conta com dois pilotos mexicanos, Sérgio Perez (títular) e Esteban Gutierrez (testes).

A decisão de ficar com dois jovens pilotos na equipe é arriscada, mas ainda é cedo para prever os novos rumos do próximo campeonato. Sérgio Perez disse que : " a F1 é o sonho de todo jovem piloto e agora eu vou realizar o meu, eu quero agradecer a Peter Sauber pela confiança que ele demonstrou. Vou fazer de tudo para aproveitar esta incrível oportunidade".

Festival Motor Sport 2010 em Odaiba...

Os pilotos japoneses da Fórmula 1 , Sakon Yamamoto e Kamui Kobayashi , estiveram participando de um Talk Show no palco do festival Motor Sport 2010 realizado ontem em Odaiba - Tokyo.

Sakon Yamamoto e Kamui Kobayashi, falaram sobre F1 juntamente com o  diretor da equipe Kondo Racing da Fórmula Nippon ,  Kondo Masahiko.

Para  Kondou Masahiko "a falta de patrocinadores no carro branco da Sauber de Kamui é realmente decepcionante".

Kobayashi espera que no  GP do Japão, ele consiga uma boa colocação nos treinos e largue à frente do alemão Michael Shumacher, esse é um de seus objetivos. Para Kobayashi o  primeiro GP em casa e diante dos fãs de todo o Japão, será emocionante, ele está ansioso para correr ,depois de sete anos longe da pistas aqui. No ano passado como piloto de testes da Toyota, ele teve a oportunidade de treinar na sexta-feira do grande prêmio do Japão.

Já Sakon Yamamoto, que era um dos pilotos de testes da Hispania (HRT) ganhou a chance de titular e pretende não decepcionar seus fãs.

Nesta temporada, a batalha de Kamui muitas vezes foi  com Michael Schumacher,  "O último grande prêmio em Cingapura foi feito uma manobra perfeita na ultrapasagem", é um grande desafio mesmo, concluiu.

Além disso, pouco antes da abertura do GP do Japão em Suzuka, Kamui anunciou que vai levar sushis do restaurante de seu pai para os integrantes da equipe.

O evento, Motor Sport Japão 2010 em sua quarta edição, reuniu nos seus dois dias mais de 92.000 pessoas.

FIA Mundial de Rali - WRC França Final...

Sebastien Löeb, é campeão do mundo pela sétima vez consecutiva. E para o francês o título não poderia vir em melhor lugar, vitória em casa na décima primeira etapa da WRC 2010.

Löeb, é um nome que vai ficar para a história do automobilismo mundial, aos 36 anos o francês além do sétimo título seguido, conseguiu a 60ª vitória da sua carreira no WRC.

Löeb disse que : " eu estava esperando que este rali fosse ser bem popular, mas fiquei muito surpreso ao ver tantas pessoas , eu não poderia esperar que haveria tantas pessoas, em todos os lugares: nos palcos, nos barrancos da estrada, acenando em frente suas casas, no parque , em todos os lugares. E tudo isso em um ambiente muito agradável. Fiquei muito feliz de ver isso. " concluiu o heptacampeão.

Vídeos Ayrton Senna - アイルトン・セナ

Motor Sport Japan 2010

O Festival em Odaiba da Motor Sport Japan 2010, esta sendo realizado neste final de semana em Tokyo, o evento traz varias atrações para o público apaixonado por esportes a motor.

O evento deste ano tem uma programa extensa para os dois dias, exposição de antigos carros de corrida, palestras com pilotos das F-Nippon, Super GT e aulas de kart para crianças. No domingo os pilotos japoneses da Fórmula 1, Kamui Kobayashi (Sauber), Sakon Yamanoto (HRT), estarão participando de um talk show no período da tarde.

O piloto Satoshi Motoyama que corre na Super GT pela equipe (Motul), será um dos orientadores no curso promovido pela JAF .

O Motor Sport Japan, além de todas as novidades do mundo das corridas, juntamente com a organização do "documentário sobre Ayrton Senna" montou um stand para divulgação do filme, e uma McLaren MP4/4 vai estar exposta, um macacão e um capacete usados pelo piloto.

Durante todo o dia trechos do filme serão exibidos no stand.

Cosworth, termina oficialmente o contrato com a Lotus...

 

Cosworth, anunciou que chegou a um acordo para encerrar formalmente o contrato de fornecimento de motor com a equipe Lotus Racing.

O suporte para Lotus Cosworth Racing será encerrado em 30 de novembro.

"A decisão de encerrar a parceria antes do previsto,  foi conduzido pelo desejo da equipe de querer resolver os problemas de confiabilidade e desempenho"

Lotus-Cosworth Racing , concordou em uma solução satisfatória para ambas as partes rescindir o contrato antes do prazo.

A fabricante de motores Cosworth Racing  espera o sucesso da equipe Lotus no futuro. Em 2011, a AT & T Williams, Virgin Racing (VRT) , Hispania (HRT) continuará a fornecer motores para as três equipes na F1 25% do total.

Com a rescisão do contrato com a Cosworth , a equipe Malaia Lotus deve chegar a um acordo básico com a Renault para fornecimento dos motores para a próxima temporada.

 

コスワース、ロータスとのエンジン契約を正式に終了...

コスワースは、ロータスとのエンジン契約終了について正式に合意に達したことを発表した。
コスワースのロータス・レーシングへのサポートは11月30日をもって終了する。予定よりも早くにパートナーシップを終了するという決定は、コスワースエンジンとは無関係な信頼性とパフォーマンス問題を解決したいというチームの願望によって行われた」とコスワースは声明で述べた。ロータス・レーシングとコスワースは、予定より早く契約を終了するために双方が納得する和解条件に合意した.

Takuma Sato estará em Suzuka em apresentação da Lotus

O piloto japonês Takuma Sato, que atualmente corre na Fórmula IndyCar nos EUA pela equipe Lotus , vai fazer uma apresentação no circuito de Suzuka.

No dia 10 de Outubro (domingo), vai conduzir uma Lotus 1977 F1 antes do GP do Japão,  ele e o piloto brasileiro Bruno Senna (HRT), vão fazer uma breve apresentação para o público.

Bruno Senna , vai pilotar uma Lotus 97 T , que foi o carro da primeira vitória de seu tio Ayrton Senna, e o ex-piloto de F1 Takuma Sato "Lotus 78".

Sato que vai participar da pré-estreia do documentário sobre "Ayrton Senna" na quinta-feira 7 de Outubro, ainda participara de sessões de autógrafos.