Augusto Farfus cruza linha de chegada em sétimo na classe GTD das 24 Horas de Daytona.

Pela segunda vez em sua carreira, Augusto Farfus disputou as 24 Horas de Daytona, uma das mais tradicionais provas do endurance mundial. Mais de dez anos depois de sua estreia, o curitibano encarou novamente o duríssimo desafio de resistência que coloca anualmente à prova pilotos e máquinas. E o brasileiro obteve êxito no objetivo inicial, que era de cruzar a linha de chegada. Ao lado de Dane Cameron, Markus Palttala e Paul Dalla Lana, Augusto dividiu a condução do BMW Z4 #94 da equipe Turner Motorsport e ajudou a levar o conjunto ao sétimo lugar na classe GT Daytona (GTD), a mais numerosa do grid, neste domingo (26).

Além de vários outros turnos durante a disputa, Augusto foi escalado pela Turner Motorsport para fechar a corrida. A largada coube a Cameron, que partiu em décimo lugar no grid da GTD. O desempenho do carro parecia bastante promissor, entretanto, no primeiro quarto de corrida, o BMW Z4 apresentou um problema elétrico que acarretou na perda de cinco voltas em relação aos líderes para reparos nos boxes, e esse prejuízo impediu que o conjunto brigasse efetivamente pelo pódio em Daytona.

Dentre os pilotos do quarteto da Turner, Farfus cravou a volta mais rápida ao longo das 24 Horas de Daytona, tendo registrado 1:48s457 no giro 612, já no início do seu stint final. Ao todo, o BMW Z4 #94 completou 659 voltas, realizou 25 pit stops, assegurou o 25º lugar geral e o sétimo na divisão GT Daytona, colocação obtida já na última hora de corrida. A vitória na GTD ficou com a Ferrari F458 Italia #555 de Alessandro Pier Guidi, Townsend Bell, Bill Sweedler, Scott Tucker e Jeff Segal. Na classificação geral, o triunfo ficou com o Corvette DP #5 da Action Express guiado por Christian Fittipaldi, João Barbosa e Sébastien Bourdais.

Agora as atenções de Farfus se voltam para a pré-temporada do DTM. Depois de compromissos no Brasil, o curitibano retornará à Europa no começo de fevereiro para trabalhar no desenvolvimento do M4, carro que a BMW vem preparando para estrear em 2014.

Augusto Farfus:

“É sempre bom chegar ao fim de uma corrida de 24 horas. Infelizmente tivemos um problema elétrico nas primeiras cinco horas de prova, perdemos cinco voltas em relação ao líder e não conseguimos tirar essa desvantagem. Entretanto, tivemos um carro competitivo em toda a prova e, não fosse por esse problema, fatalmente teríamos chegado ao fim da prova em condições de lutar pela vitória, que era nosso objetivo aqui. De qualquer forma, terminar em sétimo é um grande resultado porque reflete o nosso trabalho. Durante esse tempo guiei por quase dez horas, então estou exausto, mas satisfeito”.

Fotos BMW - divulgação

Augusto Farfus disputa 24 Horas de Daytona pela segunda vez e aposta em chance real de vitória.

Há 11 anos, Augusto Farfus disputou pela primeira vez as 24 Horas de Daytona. Desde então, o curitibano teve temporadas vitoriosas em categorias como WTCC e o DTM, onde está desde 2012. Neste tempo, o piloto também correu em outras tradicionais provas de longa duração, como Le Mans e Nürburgring. Agora, Farfus retorna à famosa prova norte-americana mais maduro pessoal e profissionalmente e confia no desempenho do carro e da equipe em busca de uma vitória inédita em sua carreira.

Augusto vai disputar a 52ª edição das 24 Horas de Daytona com um BMW Z4 GT3 #94 da equipe Turner Motorsport. Além do brasileiro, o conjunto será composto também por Markus Palttala, Paul Dalla Lana e Dane Cameron. O quarteto está inscrito na categoria GT Daytona (GTD), a mais numerosa do grid. Depois dos primeiros treinos visando a prova, no começo de janeiro, os pilotos voltam à pista nesta semana para os ajustes finais, realização dos treinos livres, sessão classificatória e da corrida.

A prova, que marca a abertura da temporada de estreia do Tudor United SportsCar Championship, será disputada num traçado com trechos de misto e do rapidíssimo oval. A largada para as 24 Horas de Daytona está marcada para sábado (25), às 17h10 (horário brasileiro de verão).

Augusto Farfus:

“A expectativa para Daytona é muito boa. Acho que, com as mudanças no regulamento para esta prova, os carros estão mais equilibrados, e a nossa Z4 tem uma chance real de vitória na categoria. Trata-se de uma das principais provas de longa duração de todo o mundo, é um prazer muito grande fazer parte do grid. Aprendi que, para se ter chances de vencer numa corrida de 24 horas, primeiro de tudo é preciso chegar ao fim. Então, vamos trabalhar para ter um carro competitivo, um fim de semana livre de problemas e conseguir andar sempre na volta do líder para, nos instantes finais, estar em posição de lutar por uma colocação de destaque”.

Fotos: MotorsportMedia e Rafael Gagliano

Após treinos para 24 Horas de Daytona, Augusto Farfus disputa Desafio das Estrelas em SC.

Augusto Farfus começou a temporada 2014 logo nos primeiros dias do ano. Bem antes do início dos testes do DTM, o piloto curitibano terá dois compromissos em janeiro. 11 anos depois, o vice-campeão do DTM em 2013 disputará novamente as 24 Horas de Daytona, entre 25 e 26, e, já neste fim de semana (10 a 12), participa pela segunda vez do já tradicional Desafio das Estrelas, evento de kart promovido por Felipe Massa e que acontecerá novamente no kartódromo do Parque Beto Carrero, em Penha, Santa Catarina.

No último final de semana (entre 3 e 5), Augusto participou de três baterias de testes em Daytona, na Flórida. Depois de mais de uma década de fazer a sua primeira corrida de 24 horas no traçado norte-americano, Farfus retorna à prova com a Turner Motorsport. A bordo do BMW Z4 GT3 #94, o paranaense correrá na categoria GT Daytona ao lado de Markus Palttala, Paul Dalla Lana e Dane Cameron. O melhor tempo do quarteto foi registrado no último domingo, ficando em terceiro lugar na respectiva classe.

Depois de avaliar como positivos os primeiros testes neste retorno a Daytona, Farfus embarca de volta ao Brasil para disputar o Desafio das Estrelas, cujas atividades de pista no kartódromo do Parque Beto Carrero começam já nesta sexta-feira com a execução da primeira sessão de treinos livres. Embora seja uma confraternização e um encontro de pilotos amigos neste início de temporada, Augusto almeja deixar Santa Catarina com um bom resultado.

A programação do Desafio das Estrelas para sábado (11) compreende mais uma sessão de treinos livres, além da tomada de tempos que vai definir o grid de largada da primeira bateria, que está marcada para 21h45 (horário brasileiro de verão) e será exibida ao vivo pelo canal por assinatura SporTV. No domingo, a segunda e derradeira corrida tem largada prevista para 11h, com transmissão ao vivo em TV aberta pela Rede Globo. O vencedor do Desafio das Estrelas será o piloto com a melhor pontuação no somatório das duas baterias do fim de semana.

Augusto Farfus:

“Daytona é muito especial. Foi aqui que fiz a minha primeira corrida de 24 horas. Então voltar pra cá depois de 11 anos é fantástico pelas lembranças todas. Sobre os treinos, foi produtivo porque tivemos a chance de conhecer melhor o carro e melhorar o balanço. No começo, a nossa Z4 não era rápida o suficiente, mas conseguimos fechar a última sessão em terceiro na categoria, e isso mostra uma clara evolução do carro. Pelas características, a Z4 é muito boa no misto, mas não é tão rápida de reta, e isso não ajuda, já que Daytona é uma pista de altíssima velocidade. Mas esse terceiro lugar no último treino mostra o quanto o carro está evoluindo e que estamos no caminho certo. Numa corrida de 24 horas, o principal é terminar a corrida para depois poder brigar pela vitória. A Z4 já fez várias corridas desse tipo e é um carro que tem tudo para chegar ao fim da prova e, chegando lá, temos tudo para almejar o topo do pódio”.

Sobre o Desafio das Estrelas:

“O Desafio é uma confraternização entre amigos, mas, na verdade, todos querem andar na frente. Vou para me divertir, mas quero estar na briga, buscar um bom resultado. E será legal também porque faz mais de um ano que não ando de kart, que foi onde tudo começou. Mas kart é igual andar de bicicleta, a gente nunca esquece”.

Fotos Turner Motorsport - divulgação

Miguel Paludo, sofre acidente em Daytona...

Neste último final de semana em uma das etapas da Nascar Truck Series, prova disputada no circuito de Daytona, o brasileiro Miguel Paludo escapou sem ferimentos de um forte acidente durante a corrida. O piloto da pick de número 32 liderou boa parte da prova mas acabou perdendo o controle da pick e bateu no muro de proteção.

Na Nascar Truck Series, o Brasil tem mais um representante o ex-piloto de F1 Nelson Piquet Jr, que no momento do acidente do compatriota era o líder da corrida. A prova foi vencida pelo americano John King, após três prorrogações. Confira o vídeo do acidente incrível.