Brasileiro de Turismo: JV Horto ganha dez posições e completa estreia no top-10 em Interlagos.

JV Horto estreou no Brasileiro de Turismo de forma marcante. Em sua primeira corrida na carreira com um não-monoposto, o piloto de Londrina, que não disputava uma prova desde a etapa de Indianápolis da Indy Lights, há um ano e meio, superou grandes desafios, como a adaptação a um carro completamente diferente do que estava acostumado e também o noviciado no circuito de Interlagos. Neste domingo (15), Horto realizou uma prova consistente com o carro #79 da Racequip (HPN Invest/Cotar Câmbio/Corval Corretora de Valores), se livrou das confusões que marcaram a última etapa da temporada e cruzou a linha de chegada num ótimo quinto lugar depois de ter largado em 17º. Entretanto, os comissários de prova impuseram ao paranaense uma punição - acréscimo de 20s no tempo de volta - por irregularidade no procedimento de volta de apresentação. Assim, João Victor foi declarado como sétimo colocado.

O fim de semana de debute de JV Horto no Brasileiro de Turismo começou complicado. O piloto teve pouco tempo para se adaptar ao carro e ao circuito de Interlagos por conta de problemas mecânicos. Depois de dois treinos livres, João Victor disputou a classificação e assegurou o 17º posto no grid. Mas tudo mudou nesta manhã. JV fez uma largada inteligente e escapou de um grande entrevero na primeira volta, subindo para 11º. Ao longo da corrida, Horto mostrou bela performance para um estreante, não cometeu erros, conseguiu tirar proveito dos imprevistos de seus oponentes e escalou o pelotão com propriedade.

Mesmo convivendo com problemas mecânicos e elétricos ao longo de toda a corrida, Horto conseguiu um grande resultado para um novato e terminou na quinta posição, que viraria quarto lugar depois que Gabriel Casagrande foi punido por um toque no carro de Marco Cozzi. Só que JV também foi punido e perdeu aquela que seria a quarta posição. Antes da volta de apresentação, o carro do paranaense apresentou uma pane elétrica e precisou ser empurrado, mas tal procedimento não ofereceu vantagem alguma aos adversários. Ainda assim, os comissários decidiram puni-lo com o acréscimo de 20s no seu tempo total de prova, caindo assim para a sétima colocação.

Assim, Felipe Fraga ganhou duas posições, subiu para quinto e faturou o título da primeira temporada da história do Brasileiro de Turismo. Para João Victor, a expectativa traçada antes do início das atividades em Interlagos foi cumprida à risca, já que a busca pelo máximo de aprendizado e o bom desempenho na pista causou boa impressão na categoria. Agora, o paranaense trabalha para buscar um lugar para disputar a temporada 2014.

JV Horto:

“Foi a minha primeira vez no carro e também em Interlagos, então foi um grande desafio. Tivemos alguns problemas mecânicos, que diminuíram nosso tempo de pista, mas conseguimos um bom resultado no final. Gostaria de agradecer à HPN Invest, Cotar Câmbio e Corval pelo apoio para que eu pudesse correr aqui. Foi uma experiência positiva, gostei bastante da categoria e agora estamos buscando patrocinadores para fechar a temporada completa em 2014”.

Fotos AS Image Sports - Fonte Eversports

Ex-Indy Lights, JV Horto volta ao Brasil e faz estreia no Brasileiro de Turismo em Interlagos.

A oitava e última etapa da primeira temporada da história do Brasileiro de Turismo, neste fim de semana (13 a 15), em Interlagos, terá a estreia de JV Horto no automobilismo nacional. O paranaense de Londrina, hoje com 23 anos, teve um início de carreira promissor no kart e se formou como piloto de monopostos nos Estados Unidos, onde correu em categorias como Fórmula BMW Americas, Star Mazda e a Indy Lights. Entretanto, depois de ter disputado a etapa de Indianápolis da categoria, em 2012, Horto se viu obrigado a interromper sua carreira por conta de um problema comum a outros tantos pilotos: a falta de patrocínio. Quase um ano e meio depois, JV retorna às pistas no templo do automobilismo brasileiro na preliminar da Corrida do Milhão, sonhando em um dia fazer parte do grid da Stock Car V8.

JV Horto não esconde a ansiedade pelo retorno às pistas e também por correr em Interlagos, “um circuito cheio de história, como Indianápolis”. Apesar de estar prestes a estrear no tradicional autódromo brasileiro, o piloto acredita que terá condições de se adaptar bem, não só ao traçado seletivo, mas também ao carro #79 que pilotará neste fim de semana, comandado por Carlos Castrale. Sua expectativa está em mostrar um bom trabalho que lhe valha uma vaga para fazer toda a temporada 2014 do Brasileiro de Turismo para, enfim, chegar ao grid da Stock Car no ano seguinte.

O bólido que JV Horto pilotará em Interlagos é completamente diferente ao qual estava acostumado na Indy Lights. Antes deste fim de semana, o paranaense teve apenas uma única experiência com carros de turismo quando, no começo de 2012, guiou um carro da Nascar K&N Pro Series, nos Estados Unidos.

A produção dos carros do Brasileiro de Turismo é liderada pela JL Racing, que também é responsável pelos carros da Stock Car. O motor do bólido será um V8 alimentado por injeção eletrônica de combustível, gerando 350 cv de potência, com tração traseira.

O desafio de JV Horto em Interlagos será maior porque o piloto terá pouco tempo de pista para se acostumar com o carro. A programação do Brasileiro de Turismo inicia na sexta-feira, com o primeiro treino livre, que terá 40 minutos, a partir de 14h50 (horário de Brasília). No sábado, acontece mais um treino livre, às 10h, com a classificação às 14. No domingo, a largada para etapa final da categoria em 2013 está prevista para 8h40. A corrida terá 35 minutos + 1 volta.

Transmissão:

A décima etapa do Brasileiro de Turismo em 2013 terá transmissão ao vivo na internet por meio do Portal R7 a partir de 8h25. A prova também será exibida por TV aberta na RedeTV!. O canal iniciará a programação da categoria às 14h.

JV Horto:

“É até difícil descrever a emoção por voltar a correr, ainda mais por fazer a minha estreia em Interlagos, que é um circuito cheio de história, como é Indianápolis. Estou confiante em conseguir uma rápida adaptação à pista e ao carro. Sei que o Brasileiro de Turismo é uma categoria muito equilibrada e difícil, então meu objetivo para este fim de semana é aprender muito e, quem sabe, obter um bom resultado. É importante estar aqui e mostrar meu potencial, até levando em conta que vamos fazer a preliminar da Corrida do Milhão. Quero fazer um bom trabalho para começar a pavimentar meu caminho rumo à Stock Car. Desde já, agradeço à HPN, Cotar Câmbio e Corval pela oportunidade para voltar a competir em alto nível depois de tanto tempo”.

Fotos divulgação - Fonte Eversports