Fórmula Nippon Rod 7 Slide Show フォーミュラ･ニッポン ( treinos livres )

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Fórmula Nippon Suzuka Rod 7 ( 2ª prova )

A Fórmula Nippon, realizou sua 2ª prova do dia no circuito de Suzuka, província de Mie-ken, a prova teve 28 voltas e por incrível que pareça não teve nenhum acidente na largada, a vitória ficou com o piloto brasileiro JP de Oliveira.

Na largada o piloto alemão Andre Lotterer, que fez uma  excelente prova  pulou de quinto para terceiro, o brasileiro manteve-se na ponta até quando abriu a segunda volta e no final da reta foi ultrapassado por Takashi Kogure, os dois quase tocaram as rodas mas o japonês levou a melhor e assumiu a liderança da corrida.

Kogure abriu uma boa vantagem em relação ao segundo pelotão, em segundo lugar o brasileiro JP de Oliveira estava tranquilo, se mantivesse este resultado até o final ele ainda seria o campeão.

Mas a prova foi decidida na estratégia das equipes, como a corrida decisiva tinha por regulamento uma parada nos pits para troca de pneus, cada equipe fez uma estratégia diferente, na equipe Docomo Racing o piloto Loic Duval (campeão de 2009) que brigava pelo título e havia vencido a 1ª prova do dia, na sua parada obrigatória pelos boxes trocou somente o pneu dianteiro direito.

O líder da corrida, até então Kogure, foi aos boxes para sua troca de pneus e perdeu muito tempo por causa do motor de seu carro que apagou. Já na equipe (Mobil 1 Impul) que havia tido problemas no pit do piloto Kohei Hirate companheiro de JP , na hora do pit do brasileiro tudo ocorreu bem e ele assumiu a liderança   vencendo a segunda corrida na temporada.

Com o resultado, o brasileiro João Paulo de Oliveira é o campeão da temporada 2010 da All Japan Fórmula Nippon, o título inédito para o Brasil foi conquistado com muita luta e dedicação do piloto brasileiro, que mesmo não tendo a melhor equipe da categoria, soube usar a experiência para vencer a penúltima prova do ano. Em 2005 o piloto brasileiro foi campeão da F3 Japan vencendo o piloto japonês Kazuki Nakajima.

Segue o resultado da segunda corrida :

1 - João Paulo de Oliveira
2 - Andre Lotterer
3 - Takashi Kogure
4 - Loic Duval
5 - Naoki Yamamoto
6 - Kohei Hirate
7 - Kazuya Oshima
8 - Yuji Ide
9 - Tsugio Matsuda
10 Hiroaki Ishiura
11 Takuya Izawa
12 Koudai Tsukakoshi
13 Katsuyuki Hiranaka
14 Kei Cozzolino

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Fórmula Nippon Suzuka Rod 7 ( 1ª prova )

A All Japan Fórmula Nippon, realizou em Suzuka sua sétima etapa do campeonato,  pela primeira vez a organização do campeonato dividiu a prova em duas corridas, fazendo  com que as provas decisivas ficassem ainda mais emocionantes. Na primeira corrida do dia a vitória ficou com o piloto francês Loic Duval da equipe (Docomo Racing).

Contrariando a previsão do dia anterior , o dia amanheceu nublado e a temperatura da pista  estava na casa dos 16 C . O pole Loic Duval largou bem e manteve a ponta até o final, mesmo com problemas de vazamento de óleo nas voltas finais.

Logo na largada ainda com pneus frios, o carro do brasileiro João Paulo de Oliveira da equipe (Mobil 1 Impul) que largava em segundo perdeu duas posições , a primeira para o japonês Takashi Kogure da equipe (Nakajima Racing) e a segunda para o alemão Andre Lotterer da equipe (Petronas Tom's).

A primeira corrida teve um total de 20 voltas, e poucas disputas por posições,  no final a vitória ficou com o francês Loic Duval, em segundo chegou o japonês Takashi Kogure e em terceiro o alemão Andre Lotterer. O brasileiro João Paulo de Oliveira mesmo chegando em quarto ainda manteve a posição de líder do campeonato, mas a diferença tinha caído para meio ponto.

Segue o resultado da primeira corrida :

1 - Loic Duval
2 - Takashi Kogure
3 - Andre Lotterer
4 - João Paulo de Oliveira
5 - Kazuya Oshima
6 - Naoki Yamamoto
7 - Hiroaki Ishiura
8 - Yuji Ide
9 - Kohei Hirate
10 Koudai Tsukakoshi
11 Takuya Izawa
12 Katsuyuki Hiranaka
13 Kei Cozzolino
14 Tsugio Matsuda

Fórmula Nippon Suzuka Rod 7 qualificação para segunda corrida...

Após os treinos para a definição do grid de largada da primeira corrida, foi realizado o segundo treino, no (Q2) oito pilotos conseguiram se classificar e disputar o (Q3) , que definiu a pole da segunda corrida do dia. Logo que começou o treino final, os pilotos foram tentar suas voltas rápidas com os pneus usados.

Entre os oitos pilotos que disputavam o (Q3) , destaque para o brasileiro João Paulo de Oliveira que fez a pole e vai largar na primeira fila na última corrida do dia, com este resultado de hoje em Suzuka , JP Oliveira ganhou um ponto extra , agora é o líder isolado da competição apenas 1 ponto à frente do vice-líder,  o alemão Andre Lotterer que não andou bem no (Q3) e  vai largar em quinto.

No final do treino, a pista tinha temperatura na casa dos 29ºC , e isso acho que foi o fator que fez a diferença na estratégia das equipes, quem andou bem no primeiro treino não conseguiu repetir os mesmos resultados no Q3, no final do Q1 a temperatura da pista estava na casa dos 18ºC.

A carismática dupla de pilotos da equipe (Nakajima Racing) , conseguiu o segundo e terceiro lugar no grid, o japonês Takashi Kogure larga em segundo e seu companheiro,  o também japonês Naoki Yamamoto sai em terceiro.

A briga pelo título vai ser boa, Takashi Kogure que larga em segundo está louco para ser campeão, perguntei a ele durante o Pit Walk quais eram as chances dele ser o campeão , ele disse: "tenho  31 pontos no campeonato e ainda acredito no título", concluiu.

Mas acho que, o maior adversário do brasileiro João Paulo de Oliveira é a própria equipe (Mobil Impul ) que falhou várias vezes este ano, graças ao bom trabalho de JP de Oliveira,  ele vai buscar este título inédito para o Brasil amanhã em Suzuka ! A corrida será realizada as 14:30 com um total de 28 voltas.

Segue o Grid de Largada para a segunda corrida etapa Rod 7 :

1 - João Paulo de Oliveira
2 - Takashi Kogure
3 - Naoki Yamamoto
4 - Loic Duval
5 - Andre Lotterer
6 - Kazuya Oshima
7 - Koudai Tsukakoshi
8 - Kohei Hirate
9 - Hiroaki Ishiura
10 Tsugio Matsuda
11 Kei Cozzolino
12 Yuji Ide
13 Katsuyuki Hiranaka
14 Takuto Iguchi
15 Takuya Izawa

Fórmula Nippon Suzuka Rod 7 qualificação para a primeira corrida...

A temporada 2010 da Fórmula Nippon vai chegando ao fim , hoje no circuito de Suzuka, província de Mie-ken, foi realizado o treino classificatório para a definição do grid de largada das corridas de amanhã.

No domingo serão  realizadas duas corridas para definir quem será o campeão da temporada 2010, nos treinos de hoje, os candidatos ao título brigaram muito para garantir a pole e o ponto extra do Q3.

No primeiro treino o Q1, o francês Loic Duval da equipe (Docomo Racing) marcou o melhor tempo, ele conseguiu marcar a pole na sua última volta de classificação, mesmo com poucas chances  ao título, o francês fez um belo trabalho no dia de hoje.

Em segundo lugar vai largar o brasileiro João Paulo de Oliveira equipe (Mobil Impul) , mesmo com problemas de aderência na parte traseira do seu carro, ele saiu hoje de Suzuka com grandes chances de ser campeão, ao lado dele na terceira posição larga o alemão Andre Lotterer equipe (Petronas Tom's) , vice líder da temporada com 36 pontos.

A All Japan Fórmula Nippon, realiza pela primeira vez uma corrida dupla para determinar quem  será  o campeão, isso significa que teremos duas corridas eletrizantes, se depender dos pilotos essa final vai ficar na história da F-Nippon Championship.

A primeira decisão do dia será realizada as 10:20, serão 20 voltas e pela previsão do tempo a corrida terá tempo claro.

Segue o Grid de Largada para a primeira corrida etapa (Rod 7) :

1 - Loic Duval
2 - João Paulo de Oliveira
3 - Andre Lotterer
4 - Takashi Kogure
5 - Naoki Yamamoto
6 - Kazuya Oshima
7 - Kohei Hirate
8 - Hiroaki Ishiura
9 - Koudai Tsukakoshi
10 Tsugio Matsuda
11 Kei Cozzolino
12 Yuji Ide                                        
13 Katsuyuki Hiranaka                                    
14 Takuto Iguchi                                    
15 Takuya Izawa

Sakon Yamamoto está fora do GP do Brasil

O japonês Sakon Yamamoto, piloto da equipe Hispania, não irá participar do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, neste final de semana, em Interlagos. A equipe ainda não divulgou os motivos, no lugar dele correrá o austríaco Christian Klien.

Klien, também tinha assumido a vaga de Yamamoto no GP de Cingapura, na ocasião a justificativa da (HRT) foi que o japonês tinha uma intoxicação alimentar. O austríaco Christian Klien, já participou de duas corridas no Brasil, em 2004 pela equipe (Jaguar) e em 2005 pela equipe (RedBull).

Christian Klien, no Grande Prêmio de Cingapura, chegou a marcar tempos melhores que o companheiro de equipe o brasileiro Bruno Senna. E os "rumores" de que Bruno Senna vai mesmo trocar a equipe (HRT) pela Lotus em 2011, parece que tem tudo para dar certo, porque a Embratel que é a empresa que patrocína o piloto brasileiro, deverá "bancar" $$$ esta mudança. 

Vale lembrar ainda que, a empresa Embratel é do bilionário mexicano Carlos Slim, dono do grupo Telmex, que será o patrocinador número um da equipe Sauber em 2011.

Fórmula Nippon Final フォーミュラ･ニッポン

Olá amigos muita gente tem me perguntando pelo twitter qual os horários e qual será a programação da final da Fórmula Nippon 2010 em Suzuka.

Segue abaixo a programação oficial :
 

Sábado dia 06/11

09:25 - 10:25 Treinos Livres
12:05 - 12:45 Pit Walk
14:00 - 15:00 Qualificação Q1 - Q2 - Q3
15:00 - 15:50 Kids Pit Walk

Domingo dia 07/11

10:20 Primeira Corrida 20 voltas
12:30 - 13:25 Pit Walk
14:30 Segunda Corrida 28 voltas

Agora é torcer pelo brasileiro João Paulo de Oliveira, que vai lutar para conquistar o primeiro título na Fórmula Nippon. No final de semana estarei lá conferindo tudo in loco.

Salão do Automóvel São Paulo - Anhembi 2010

O 26º Salão Internacional do Automóvel, está sendo realizado no parque de exposições do Anhembi, em São Paulo - Brasil, o evento é sempre um sucesso de público e vendas e este ano completa os 50 anos de sua história. 

Em 1960, surgiu o primeiro Salão do Automóvel no Brasil, o evento foi realizado no parque Ibirapuera, em São Paulo e trazia naquela época as últimas novidades do setor automotivo. Após dez anos o Salão ganhou um novo local, em 1970 foi criado o parque de exposições do Anhembi o primeiro espaço criado para abrigar amostras da indústria e comércio, era época em que o mundo passava pela crise do petróleo e os destaques foram os carros destinados ao trasporte coletivo.  

Em 1980, a Abrave e a Copersucar patrocinaram uma edição especial,  naquela época era o início da introdução da eletrônica nos carros brasileiros. O salão é daqueles eventos que é considerado um show a parte, são vários eventos dentro de um.

Nos anos 90, destaca-se o salão de 94 considerado por especialistas, como o melhor de todos os tempos, já em 2000, era o começo das montadoras fabricarem carros ecologicamente corretos.

Em 2010, a 26º edição do Salão Internacional do Automóvel, traz 42 montadoras e cerca de 450 veículos expostos, a Ford lança seu primeiro carro nacional com tecnologia hibrida, o Ford Fusion Hybrid, o carro roda com o motor elétrico até a velocidade de 75 kms e o preço no Brasil é apartir 134 mil  Reais. 

O primeiro carro Hydrid comercializado no Brasil foi o Mercedes S400. E cada vez mais é comprovado que o brasileiro é mesmo apaixonado por carros, o parque é visitado por milhares de pessoas todos os dias, ainda mais na semana do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, as exposições vão até o dia 7 de novembro.

Paralelamente ao evento do Salão do Automóvel, aconteceu em São Paulo o 3º Encontro Nacional Clube Palio Tuning, a amiga e colaboradora deste blog Katia Hashimoto mandou as fotos tiradas por ela. Confira os Slides Show!

Atualização: os slides estavam hospedados em um site nos EUA, e em janeiro de 2013 encerrou suas atividades, com isso, todas as fotos foram perdidas! Obrigados a todos que visitaram este post. 

ISK Sports Kart Land em Hamamatsu

Olá amigos e leitores, o post de hoje é sobre uma pista de kart para amadores que fica na província de Shizuoka, na cidade de Hamamatsu. O circuito ISK é indicado para aquelas pessoas que querem experimentar pela primeira vez o kart e não tem o equipamento. O kart é um dos esportes com um grande  número de praticantes em todo o Japão, em quase todas as províncias encontram-se excelentes circuitos, com custos acessíveis à todos.

O preço do aluguel para  iniciante é de 4,000 Yenes, para correr por 10 voltas sem tirar a licença, tirando a licença 10 voltas ficam por 2,000 Yenes, o valor da licença é de 5,000 Yenes e é válido por  2 anos. Um ponto interessante do circuito ISK é que dependendo dos tempos de voltas, o futuro piloto pode ter a chance de correr em karts de maior potência e  com um pouco de prática conseguir tirar a licença para karts com marchas.

O circuito ISK organiza vários campeonatos amadores, é possível também  grupos de amigos  montar seu próprio campeonato, basta fazer a reserva no circuito, os preços dos pacotes são bem convidativos. Diversão para todas as idades. O circuito ISK Sports Kart Land é um kartódromo somente para aluguel de karts, não sendo  possível levar seu próprio kart e treinar por lá.

Horário de atendimento de segunda a sexta das 11:00 as 21:00 e nos finais de semana das 10:00 as 21:00 horas, o telefone de contato é 053-485-6001 Informações somente em japonês. Segue o mapa de acesso : ISK Sports 

Abaixo dois vídeos do circuito :

WTCC em Okayama vitória do brasileiro Augusto Farfus

O brasileiro Augusto Farfus (BMW) , venceu a segunda corrida do dia de ontem, no circuito de Okayama pela etapa 20  da WTCC , essa é sua primeira vitória na temporada. O final de semana chuvoso pelo terceiro ano consecutivo em Okayama, trouxe mais emoção as provas, o safety car precisou entrar várias vezes na pista.

Apesar da chuva que caiu durante todo o dia, cerca de 31 mil pessoas assistiram as provas , para os fãs da WTCC em Okayama está foi a última vez que a categoria correu por lá, no próximo ano a etapa japonesa da WTCC volta para o circuito de Suzuka.

Na primeira corrida do dia, a chuva era forte por causa da passagem do tufão 14 pelo arquipélago japonês , a corrida teve inicio com o carro de segurança  e a vitória ficou com o piloto Robert Huff , com o terceiro lugar do piloto Yvan Muller ele conseguiu aumentar ainda mais a liderança do campeonato.

Na segunda prova, a chuva não deu trégua, e por duas vezes o safety car entrou na pista, o brasileiro Augusto Farfus que tinha sido o quarto na primeira corrida, aproveitou dos erros de seus concorrentes na prova e venceu sua primeira corrida no ano.

A liderança isolada do campeonato, é do francês Yvan Muller (Chevrolet), com 37 pontos de vantagem, a próxima corrida será dia 21 de Novembro em Macau que será a última corrida da temporada.

Classificação do Campeonato após 20 etapas :

1 - Yvan Muller (FRA) 295
2 - Andy Priaulx (GBR) 258
3 - Gabriele Tarquini (ITA) 242
4 - Robert Huff (GBR) 233
5 - Augusto Farfus (BRA) 186
6 - Alain Menu (SUI) 161
7 - Tiago Monteiro (POR) 158
8 - Tom Coronel (NED) 126
9 - Colin Turkington (GBR) 86
10 Nobert Michelisz (HUN) 62

Fotos Shigeo