O Grande Prêmio da França de F1 depois de três anos fora do calendário da categoria, poderá voltar a ser disputado a partir de 2013, uma das alternativas seria o revezamento com o GP da Bélgica. As provas na França deverão ser realizadas nos circuitos de Magny Cours ou Paul Ricard.
Spa-Francorchamps, palco do GP da Bélgica é uma tradicional pista e muito desafiadora, a grande parte dos pilotos adoram correr em Spa, o único problema é que a organização do GP, sofre com a falta de dinheiro e competir com lugares de menor tradição como Abu Dhabi e agora Índia é difícil.
Com o revezamento entre Bélgica e França os dois lados saem ganhando e com a pressão de fabricantes como a francesa Renault que fornece motores para RBR, Team Lotus e Lotus-Renault as chances são maiores. Os franceses são amantes dos esportes motorizados com grande tradição nas provas de rali endurance com as fabricantes Citroen e Peugeot. O francês Jean Alesi, ex-piloto de F1 apoia o projeto e acredita que o GP da França voltará a fazer parte do calendário da categoria.
Spa-Francorchamps, palco do GP da Bélgica é uma tradicional pista e muito desafiadora, a grande parte dos pilotos adoram correr em Spa, o único problema é que a organização do GP, sofre com a falta de dinheiro e competir com lugares de menor tradição como Abu Dhabi e agora Índia é difícil.
Com o revezamento entre Bélgica e França os dois lados saem ganhando e com a pressão de fabricantes como a francesa Renault que fornece motores para RBR, Team Lotus e Lotus-Renault as chances são maiores. Os franceses são amantes dos esportes motorizados com grande tradição nas provas de rali endurance com as fabricantes Citroen e Peugeot. O francês Jean Alesi, ex-piloto de F1 apoia o projeto e acredita que o GP da França voltará a fazer parte do calendário da categoria.
Foto BMW Sauber GP da França de 2006
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